項目基本情況匯報

項目基本情況匯報項目基本情況匯報篇一尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、同事們：大家好！首先，請允許我代表聯(lián)合體全體員工，代表聯(lián)合體工地項目部，向支持和關(guān)心我們的各級領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主代表、專家、監(jiān)理工程師、設(shè)計代表致以誠摯的感謝感謝你們給予我們的巨大榮譽，這是對我們前一段工作的肯定，也是對今后工作的強大推動力！能夠代表T02標段的施工單位武昌造船廠和武漢海波鋼結(jié)構(gòu)安裝有限公司聯(lián)合體，參加今天建設(shè)公司召開的第六期創(chuàng)優(yōu)活動總結(jié)大會，并向各位領(lǐng)導(dǎo)專家匯報工作，我感到非常榮幸。珠江黃埔大橋北汊橋是廣州市的一項重點工程，也是武船的一項重點工程，聯(lián)合體的各級領(lǐng)導(dǎo)一直給予了高度的重視，聯(lián)合體的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量控制程序覆蓋了全橋52個鋼箱梁制造的全過程，我們聯(lián)合體項目部秉承“一舉一動為用戶著想，一言一行為企業(yè)負責(zé)”的行為準則，遵循“100＋1”的質(zhì)量文化理念，做了一些工作，取得了一定的成績。下面我代表項目部從施工過程中進度管理、工藝優(yōu)化、質(zhì)量及安全管理等幾個方面向大家作一個簡要的匯報：一、施工進度管理中統(tǒng)籌安排、突出重點。根據(jù)斜拉橋鋼箱梁的結(jié)構(gòu)特點我們將該橋鋼箱梁制作分為單元件制項目作、梁段組裝預(yù)拼、鋼箱梁工地安裝三個階段。在武昌造船廠陽邏橋梁制造基地制作板單元及立體單元件，經(jīng)船運或路運至麻涌工地后再進行梁段的（7+1）總成匹配制造及涂裝工作。在此，我重點匯報目前正在進行的梁段預(yù)拼工作。第一輪鋼箱梁匹配總裝通過專家評審之后，在第二、三輪的施工中我們遵照專家意見并吸取首輪施工的經(jīng)驗，修改完善并固化了施工方案及各工序的資源配備，使后續(xù)幾輪的節(jié)段制作質(zhì)量有明顯提高。依據(jù)指揮部對梁段成橋吊裝的需求計劃和現(xiàn)場資源狀況，項目部確定后續(xù)每一輪次的梁段制造周期為35天，又將這35天分解為底板單元裝焊、橫隔板裝焊、橋面板裝焊、風(fēng)嘴裝焊、橋面系及附件裝焊等工序的作業(yè)時間，合理設(shè)置停止點，在資源配置上按每一個工作日計劃分區(qū)域固定施工人員和設(shè)備。同時做好單元件零部件的配套，根據(jù)正在施工的第四輪梁段的進度情況來看，制造周期控制良好。經(jīng)過對目前影響施工進度的各種因素進行分析后，我部確認涂裝和橋面系及附件的完整性是關(guān)系到輪次梁段后續(xù)正常施工的兩個主要原因。對此，我部已合理調(diào)整重要工序的區(qū)域電力，突出重點，平衡各工序計劃安排和資源配置。圍繞指揮部的供梁需求計劃，及時擴展涂裝施工場地，同時要求涂裝單位按照需求計劃配置相足夠的人力設(shè)備資源，縮短梁段涂裝工序時間，確保后續(xù)節(jié)點計劃的實現(xiàn)。二、精細管理，做好施工過程中的技術(shù)改進施工中我們嚴格遵守制定的工藝規(guī)程，從剛開始第一輪匹配制造70余天的周期到現(xiàn)在35個工作日為一輪的制造周期，周期縮短主要依賴于施工過程不斷進行的工藝創(chuàng)新?，F(xiàn)主要介紹幾個重要的工藝創(chuàng)新：1、板單元在吊上總裝胎架之前，我們增加了一道工序：將兩個面板或底板單元在專用胎架上進行對接焊縫的“雙拼”，因施工環(huán)境和工位較好，焊縫質(zhì)量有了更好的保證。這樣就大大縮短了梁段在匹配制造生產(chǎn)線上停留的時間，進而大幅度縮短了每輪次的梁段組裝預(yù)拼周期。2、常規(guī)的預(yù)拼方法是采用地標來定位和匹配，為了消除累積誤差帶來對梁段總成質(zhì)量的影響，我們在常規(guī)的匹配工藝上對定位方法作了一定的改進。對中間梁段定位基準單元件的縱向定位利用激光經(jīng)緯儀參照胎架兩端頭的標記塔上的縱向基準線進行，橫向定位利用激光經(jīng)緯儀在梁段縱向中心線上開角尺檢驗；為今后的成橋焊接線型控制奠定了牢固的基礎(chǔ)。3、優(yōu)先確保重要部件的安裝精度和焊接質(zhì)量，例如，我們在錨腹板裝配時制作了檢查樣板，同時在斜底板背面焊接了反變形模板控制錨腹板在焊接過程中的變形，更好地保證了錨箱的安裝精度。三、施工中的質(zhì)量控制每輪梁段組裝預(yù)拼前，我們首先對施工人員進行技術(shù)交底，讓施工人員充分了解自己的工作內(nèi)容和產(chǎn)品的精度要求，明確應(yīng)該做什么，怎么去做；項目部現(xiàn)場的管理人員每天在現(xiàn)場進行工藝紀律巡查，對施工過程中出現(xiàn)的任何質(zhì)量隱患，我們嚴格按照相關(guān)標準、規(guī)范的要求和程序予以處理和消除。同時，嚴格落實自檢、互檢和專檢的三級檢驗制度，確保產(chǎn)品質(zhì)量滿足設(shè)計和規(guī)范的要求。四、施工中的安全管理對任何工程施工過程而言，安全永遠是第一位的，對此，我們不敢有絲毫的懈怠。在鋼箱梁總裝過程中，我們重點保證吊機運作正常，吊具使用可靠。要求20噸門吊司機每天進行保養(yǎng)和檢查，發(fā)現(xiàn)故障和隱患及時上報迅速排除，不允許吊機帶病作業(yè)。鋼箱梁縱、橫膈板、錨腹板安裝時支撐部位的點焊有專人檢查以確保牢固安全。在鋼箱梁倒運存放過程中，運梁平板車車況正常方可投入使用，對存放箱梁的支墩專門進行了設(shè)計、精心制作、合理使用，使地面受力均勻支墩牢固，箱梁在存放期間用水準儀定期檢測，以及時發(fā)現(xiàn)并消除梁段支墩不均勻沉降。鋼箱梁涂裝過程，也是一個安全工作重點環(huán)節(jié)。我們責(zé)成并監(jiān)督施工單位做好防火、防塵、防爆工作加強對揮發(fā)和有毒有害氣體的監(jiān)測，防患于未燃。由于各項工作落實到位，施工進度已進入了第四輪匹配制作，未發(fā)生一起人員和其他安全事故。按照“5S”管理原則，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，我們對工地場區(qū)的各塊區(qū)域進行了精細化的管理。我們要求：單元件區(qū)分類存放有序，總成制造區(qū)做到“工完、料盡、場地清”，涂裝區(qū)周邊無灰塵，存放區(qū)干凈整潔。各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各位同事，作為國內(nèi)橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造領(lǐng)域的一支鐵軍，我們武船有信心與海波公司一起，團結(jié)奮戰(zhàn)，全力拼搏，與其他承建單位一道，為廣州市人民奉獻一座精品橋、放心橋。敬請業(yè)主、監(jiān)理和各位專家一如既往地幫助、支持、指導(dǎo)我們，讓我們做得更好。謝謝大家！項目基本情況匯報篇二項目部測量隊在的工作中，緊緊圍繞局指揮部及項目部的各項奮斗目標，以“服務(wù)安全生產(chǎn)、確保測量精度”為宗旨，嚴格管理、堅持學(xué)習(xí)，積極開展各項測量工作，經(jīng)過測量隊全體人員的努力圓滿的完成了各項測量工作，有效的服務(wù)了經(jīng)部的安全生產(chǎn)和施工進度。經(jīng)部范圍內(nèi)共有橋梁座總長米；隧道座總長米。重點工程有：隧道；金剛山一號隧道（m）；雙線大橋（m）。經(jīng)部橋梁主體工程已基本完工，墊石也在緊張有序施工中，我們對橋梁縱橫軸線、標高進行了復(fù)核，誤差均在規(guī)范要求之內(nèi)。月隧道作為我們標第一座雙向施工隧道安全、順利貫通，其中平面橫向貫通誤差為mm，高程誤差為mm，滿足規(guī)范設(shè)計要求，受到了的通報表揚。測量是一項相對獨立、內(nèi)外業(yè)并重的工作；工作主要如下：一、洞內(nèi)控制測量高程貫通誤差影響隧道的縱坡，用電子水準儀按二等水準要求測量，限差較容易達到要求。橫向貫通誤差的精度至關(guān)重要，倘若橫向貫通誤差較大不能滿足測量規(guī)范要求，就會引起隧道中線幾何線形的改變，嚴重者會使襯砌部分侵入到建筑限界內(nèi)，影響施工質(zhì)量，造成經(jīng)濟損失。洞內(nèi)導(dǎo)線測量與地面導(dǎo)線測量方法相同，但由于洞內(nèi)環(huán)境的特殊性，我們采取了一些措施來保證測量精度：1.首先是對洞內(nèi)導(dǎo)線進行優(yōu)化設(shè)計，估算預(yù)期的誤差、確定導(dǎo)線的等級，制定測量方案；并對測量儀器進行鑒定和自檢。2.洞口內(nèi)外兩個測站離貫通面最遠且洞內(nèi)外溫差較大，而且折光影響明顯，因此這兩個測站的測角我們選擇在陰天進行觀測。3.在測量環(huán)境允許范圍內(nèi)布設(shè)成等邊長直伸型導(dǎo)線，盡可能選擇長邊，由于洞內(nèi)導(dǎo)線邊長較短，儀器對中和目標偏心對測角的影響較大，測回之間儀器和目標均重新對中，同一目標觀測兩次以減弱此項誤差的影響。4.隧道開挖到一定長度增設(shè)基本導(dǎo)線點，并進行角度閉合；指導(dǎo)開挖的臨時點一般布設(shè)2~3個并經(jīng)常進行復(fù)核。二、施工測量對線路的平順性、舒適性要求很高，施工測量精度要保持在毫米級的范圍以內(nèi)，我們采取了一些措施來保證測量精度以滿足施工需求：1.高程測量我們采用電子水準儀在每座橋或路基合適位置布設(shè)水準點，橋梁支承頂面高程允許偏差－10~0mm，為了保證墊石高程的準確性，用電子水準儀在每個墩頂引設(shè)水準點。在放樣過程中測量三維坐標對高程進行檢核，避免錯誤。2.平面位置施工測量墩臺平面誤差要求在10mm以內(nèi)，我們用全站儀坐標法進行各部結(jié)構(gòu)放樣，當(dāng)模板固定后對模板尺寸、位置進行測量放樣、復(fù)核，各部幾何尺寸用鋼尺進行復(fù)核。三、沉降觀測沉降觀測與評估工作是個技術(shù)工作，更是個管理工作。技術(shù)上實施容易，管理上實施困難；首先我們組織學(xué)習(xí)，明確沉降觀測與評估的職責(zé)工作內(nèi)容，了解基準點、工作基點、不同結(jié)構(gòu)物測點布設(shè)原則，掌握不同結(jié)構(gòu)物測量精度及頻次要求，掌握統(tǒng)一數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)提交方法。觀測中數(shù)據(jù)精準、可靠、及時、按頻次，元器件埋設(shè)規(guī)范、保護到位，觀測“三固定”。同時加強過程控制，在觀測過程中，規(guī)范測量技術(shù)操作與記錄，及時整理測量數(shù)據(jù)，保證原始測量記錄與觀測匯總表中數(shù)據(jù)的一致性，并及時上報給局指揮部、監(jiān)理?？傊?，在各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，測量工作又向前邁了一大步。今后我們測量隊一定再接再厲，團結(jié)協(xié)作、確保精度為建設(shè)的各項目標而努力奮斗。項目基本情況匯報篇三一、基本情況臨渙中心學(xué)校有初中一所，九年一貫制學(xué)校2所，完全小學(xué)9所，幼兒園1所。年開始，臨渙中心學(xué)校抓住“安徽省農(nóng)村義務(wù)教育薄弱學(xué)校改造計劃項目工程”這一契機，積極申報年度項目學(xué)校10所，并得到了上級批準，這10所學(xué)校被定為安徽省農(nóng)村義務(wù)教育薄弱學(xué)校改造計劃項目學(xué)校。使所轄中心校本部、中心小學(xué)、輊城小學(xué)、高皇小學(xué)、張樓小學(xué)、石集小學(xué)、張樓小學(xué)等7所學(xué)校圖書配備均達到省頒標準，中心校本部、中心小學(xué)、高皇小學(xué)、城小學(xué)等4所學(xué)校班班通工程已裝備完工，所有學(xué)校設(shè)備設(shè)施全部配齊。二、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)實施義務(wù)教育階段學(xué)校辦學(xué)標準化建設(shè)，是我校近幾年義務(wù)教育的主要任務(wù)。我校成立了以張云嶺校長為組長，朱云杰、趙宗華為副組長，教務(wù)處、總務(wù)處、教科室負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，朱云杰負責(zé)制定實施方案，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)建設(shè)項目，指導(dǎo)各校落實建設(shè)項目，由曹化龍負責(zé)設(shè)備的安裝和調(diào)試工作。各項目學(xué)校都成立了領(lǐng)導(dǎo)組織。負責(zé)落實具體建設(shè)項目。層層落實責(zé)任。針對項目工程對學(xué)校配套設(shè)施的要求，加大對硬件設(shè)施的投入，如項目校購置圖書架、接入互聯(lián)網(wǎng)寬帶、線路改造等等，順利完成了相關(guān)前期準備工作。三、圖書項目我校由總務(wù)主任親自負責(zé)圖書的接收工作。每一所項目學(xué)校的圖書送到后，李主任均親自到達項目學(xué)校，按照項目配備接收單指導(dǎo)各學(xué)校合理安放圖書，并按照配備清單清點接收每一包圖書。每一所學(xué)校接收完配套圖書后，李主任均多次察看和指導(dǎo)督促各學(xué)校購置配套設(shè)施，以及圖書的編目、上架、登記工作，要求所有學(xué)校以最快速度做好前期工作，配備一名責(zé)任心強的專兼職教職工負責(zé)學(xué)校的圖書管理工作，以盡快向?qū)W生開放借閱。中心校在項目學(xué)校接收工作完成后，成立了檢查組專門對圖書工作進行了驗收評估，并對個別學(xué)校的不足給予建議和指導(dǎo)?，F(xiàn)在各項目學(xué)校的圖書室配套設(shè)施已全部建設(shè)到位，所有圖書均已科學(xué)分類、登記造冊、上架，做到了專人負責(zé)，制度上墻，消防設(shè)施完備。所有圖書全部已經(jīng)正常面向全體教師和學(xué)生開放借閱，并且做到了管理有序，記錄規(guī)范。石集小學(xué)還為每一個班級配備了圖書專柜，定期輪換圖書，以便學(xué)生足不出屋便可以吮吸知識的甘露。四、多媒體遠程教學(xué)設(shè)備項目（一）接收工作根據(jù)上級要求，我校成立了驗收領(lǐng)導(dǎo)小組，并要求各學(xué)校成立接收小組，明確驗收責(zé)任人。準備迎接廠家到貨后的驗收、接收工作。目前所有設(shè)備都已驗收并分發(fā)到各項目校。并組織專門人員配合上級部門開展安裝、調(diào)試工作，現(xiàn)已投入使用。（二）自配設(shè)備、設(shè)施建設(shè)及軟件安裝注冊運轉(zhuǎn)情況設(shè)備接收前，4所多媒體遠程教學(xué)設(shè)備項目學(xué)校就全部完成了配套的網(wǎng)絡(luò)線纜及專用電力布線工作，布線規(guī)范整齊，四所項目學(xué)校全部安裝了10兆的電信光釬寬帶，并已經(jīng)全部安裝到位。中心校電教管理員曹化龍同志在設(shè)備設(shè)施安裝完畢后逐一指導(dǎo)并參與了所有項目學(xué)校的軟件安裝注冊工作。根據(jù)檢查反饋情況看，設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境使用情況良好，信號強，運行快，大大方便了教學(xué)。（三）教師培訓(xùn)和資源應(yīng)用情況從第一批設(shè)備安裝調(diào)試完后到現(xiàn)在，我校10所項目學(xué)校共派出35位學(xué)科骨干教師參加了縣里組織的“班班通骨干教師培訓(xùn)班”，12名電教管理員和10名校長參加了市級組織的“項目管理員培訓(xùn)班”。骨干教師培訓(xùn)結(jié)束后，我校組織了中心校范圍內(nèi)的校本培訓(xùn)，組織項目學(xué)校所有教師分學(xué)科進行培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為：“班班通”設(shè)備和資源在課堂教學(xué)中的應(yīng)用；利用設(shè)備和資源進行教學(xué)；優(yōu)質(zhì)數(shù)字教育教學(xué)資源檢索與獲??；安徽基礎(chǔ)教育資源網(wǎng)資源介紹、下載與使用；電子白板的使用；暢言教學(xué)系統(tǒng)的使用等。確保項目學(xué)校教師人人過關(guān)。并做好了相關(guān)培訓(xùn)工作的材料收集工作。目前，各項目學(xué)校50歲以下的教師均能夠熟練使用多媒體教學(xué)設(shè)備進行教學(xué)輔助工作，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，優(yōu)化了課堂教學(xué)結(jié)構(gòu)，并極大的提高了課堂教學(xué)效率。中心校將繼續(xù)加大力度，創(chuàng)新形式，進一步開展項目學(xué)校教師的設(shè)備使用培訓(xùn)工作。（四）健全制度，建立臺賬，確保多媒體教室發(fā)揮功能好的制度是工作開展的基礎(chǔ)保證。在設(shè)備安裝驗收后，我們要求各項目校從學(xué)校實際出發(fā)著手制定設(shè)備的登記、使用、管理、維修、安全等各項制度，用制度來規(guī)范教師運用現(xiàn)代教育技術(shù)的教學(xué)實踐。現(xiàn)在項目學(xué)校已經(jīng)根據(jù)安全問題、操作程序、使用次數(shù)等事項制定了多媒體教室的安全制度、使用制度、管理制度等等，進一步明確職責(zé)、明確使用目的，使多媒體教室設(shè)備得到愛護的同時，更多地為教育教學(xué)服務(wù)，讓信息技術(shù)真正成為教育教學(xué)的強有力支撐。在“班班通”設(shè)備和資源的應(yīng)用中，中心校要求各校教師在使用設(shè)備時，注意經(jīng)常對電腦設(shè)備除塵，要求教師在教案中有“班班通”教學(xué)資源的選擇與教學(xué)設(shè)計，上完課后在班級《“班班通”使用記錄》上按要求詳細登記備查。五、項目實施過程中的有關(guān)問題1、班班通設(shè)備的硬件和軟件等售后聯(lián)系方式不明確，出現(xiàn)問題或設(shè)備損毀后不能及時進行維修和更換；2、大屏幕固定在黑板中間后，底下只有一個USB插孔，由于觸控操作對于授課教師來說不靈變，不方便，且授課教師身體遮擋學(xué)生視線，外接設(shè)備接入時，插孔不夠用?？傊?，項目的實施使得我校教育信息化水平大幅提升，有力的促進了教育均衡發(fā)展。我們將努力探索圖書的利用和信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合，為進一步實施素質(zhì)教育、提高教育教學(xué)質(zhì)量，為辦人民滿意教育做出更大貢獻。項目基本情況匯報篇四現(xiàn)就我合同段施工生產(chǎn)、合同履約、工程質(zhì)量、工程進度以及施工過程中安全、環(huán)保、文明施工等各項工作的落實情況向在座各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：一、工程概況本合同段路線全長1128.3m。路線按設(shè)計速度50km/h的公路標準建設(shè)，整體式路基寬度55m（紅線）-5m（人行道）-5.5m（非機動車道）-2m（非機分隔帶）-12m（機動車道）-6m（中央隔離帶）-12m（機動車道）-2m（非機分隔帶）--5.5m（非機動車道）-5m（人行道）-（紅線）。全線路面設(shè)計為瀝青混凝土路面。機動車道結(jié)構(gòu)總厚度為70㎝，非機動車道結(jié)構(gòu)總厚度為59㎝，人行道結(jié)構(gòu)總厚度為41㎝。主要工程項目有：瀝青混凝土路面工程、雨水工程、污水工程、通訊管道工程、電力管道工程、綠化工程等?？偣て?00日歷天。二、合同履約情況截止目前我合同段進場的合同人員10名，其他管理人員進場9人，各類作業(yè)人員到位26人；機械設(shè)備進場情況：挖掘機3臺，運輸車輛2輛，水車1輛，鏟車1臺，滿足當(dāng)前施工要求。三、工程施工進展情況1、工作進展情況截止當(dāng)前主要工程完成情況如下：雨水溝槽挖掘（0+790—1+310）段，（1+440—1+530）段，共計610m，基礎(chǔ)砂石墊層（0+790—1+310）段累計完成680㎡，另（0+790—1+190）段雨水管已下管，共計400m。2、下周計劃完成的工程項目雨水溝槽（1+310—1+890）段開挖，砂石墊層，基礎(chǔ)砂石墊層下雨水管，污水管道放線，開挖，污水管道下管及污水井沉井。3、急需解決的問題（1）小潘莊村路以西：電線桿2個在施工紅線以內(nèi)，需各方協(xié)調(diào)處理。（2）小潘莊村路以東：井3口，電動車廠房11間，電線桿1個，廠區(qū)旁邊蒜苗若干，均在施工紅線以內(nèi)，需各方協(xié)調(diào)處理。（3）村民阻擾施工，導(dǎo)致工程無法按計劃如期進行。四、施工進度計劃及保證措施為確?？傮w施工進度，在后續(xù)施工過程中，項目部將根據(jù)生產(chǎn)進展情況加大人員、設(shè)備、機具投入，確?？偣て?。同時項目部加強同駐地辦、總監(jiān)辦、指揮部的工作溝通與協(xié)調(diào)，遇到技術(shù)問題及時盡快解決，積極同地方協(xié)調(diào)好關(guān)系，減少外部干擾，確保工程按期順利進行。1、加強計劃管理項目部圍繞總目標和節(jié)點控制目標合理安排施工計劃任務(wù)，結(jié)合現(xiàn)場實際情況分解生產(chǎn)進度計劃，制定了《施工進度績效考核宣傳欄》，本著節(jié)段性施工重點，制定了階段性目標，每項施工明確了責(zé)任人，五天一考核，未完成進度項目查找原因，分析原因，制定下一階段追趕的方案，確保進度計劃的完成。2、確保材料供應(yīng)路面工程施工進度的關(guān)鍵影響因素是材料，截止目前項目部共計完成路面面層碎石備料4萬噸，水泥8噸，大沙5噸，為今年控制性關(guān)鍵工程施工打好了堅實基礎(chǔ)，另外項目部還多方聯(lián)系社會運輸車輛，加大備料力度，增加備料數(shù)量。為后續(xù)工作的開展打好基礎(chǔ)。五、質(zhì)量管理為保證分項工程施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，我方采取以下措施，確保施工質(zhì)量。1、補充完善各項各項質(zhì)量體系完善質(zhì)保體系，夯實責(zé)任，嚴格落實各項質(zhì)保制度，強化質(zhì)保措施，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。2、落實工程自檢制度，嚴格控制質(zhì)量，每個分項工程完成后由現(xiàn)場技術(shù)員自檢各項指標，自檢不合格的工程及時進行處理，達到合格后方可報檢。3、強化措施，確保質(zhì)量。在質(zhì)量控制方面，我們遵循“事前控制、事中控制、事后控制”三控原則。施工過程中要特別重視“過程控制”，具體就是從原材料質(zhì)量控制，配合比控制，拌和控制和施工現(xiàn)場質(zhì)量控制入手。（1）加強技術(shù)交底和施工總結(jié)。各分項工程開工前，組織質(zhì)量責(zé)任人和現(xiàn)場工程技術(shù)人員召開施工技術(shù)交底會議，進行全面詳細的技術(shù)交底。交底內(nèi)容包括施工方案、施工安全以及環(huán)保措施。首件工程完成后及時總結(jié)成功經(jīng)驗和存在不足，以指導(dǎo)后續(xù)工程施工。（2）針對路面工程材料種類多，控制好原材質(zhì)量至關(guān)重要。為此嚴格執(zhí)行材料取樣留樣制度，做到材料批批必檢，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。（3）原材料質(zhì)量控制措施①材料進場前，項目部與材料供應(yīng)商就在簽訂的合同中，明確規(guī)定材料的品質(zhì)，各項指標必須達到規(guī)范和招標文件中規(guī)定的標準。②材料進場前項目部試驗室到現(xiàn)場進行取樣試驗，發(fā)現(xiàn)問題及時通知并對材料進行處理，從源頭保證進場材料全部是合格的。③項目部對于水泥材料做到批批必檢。六、精細化管理為提高工程施工質(zhì)量，節(jié)約工程成本，創(chuàng)造企業(yè)效益，項目部積極響應(yīng)并執(zhí)行《公路工程項目精細化管理實施方法》，強化合同管理和計劃管理，推進精細化施工，樹立全過程，無縫隙的工程管理理念。項目部落實精細化管理的核心是項目管理規(guī)范化、系統(tǒng)化，現(xiàn)場管理有序，質(zhì)量安全管理可控，文明施工符合相關(guān)要求。1、管理制度化，每個崗位都建立相應(yīng)的崗位工作制度，明確職責(zé)，進行制度約束與管理?，F(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人要明確在施工現(xiàn)場的管理者身份，在現(xiàn)場起到管理核心的作用，領(lǐng)導(dǎo)并指導(dǎo)施工隊伍在合理、科學(xué)的狀態(tài)下進行施工。2、現(xiàn)場管理程序化，現(xiàn)場管理人員依據(jù)施工方案和工程技術(shù)交底進行施工管理，嚴格按工序要求施工。3、過程控制規(guī)范化，施工過程中嚴格按圖紙，工藝規(guī)范、操作規(guī)范，從細節(jié)入手，加強細節(jié)控制。七、安全保證體系項目部以多種形式增強廣大參建者的安全意識，加強安全生產(chǎn)管理力度，全面落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，積極開展“以人為本，以路為本，關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)活動，使安全生產(chǎn)工作扎根于基層、落實到班組。采取形式多樣化，廣泛宣傳教育，項目部根據(jù)自身實際情況，開展了有針對性的宣傳培訓(xùn)教育活動，大力宣傳各種安全知識、法規(guī)、預(yù)防事故的方法、自我保護的相關(guān)知識。項目部在生活區(qū)張掛各種安全宣傳條幅；在主線每公里處設(shè)置“禁止社會車輛通行”；每個結(jié)構(gòu)物上設(shè)置“請減速慢行”；基層施工現(xiàn)場夜間施工配備高功率照明燈，并在每個機械上貼反光條，保證人員安全；八、環(huán)境保護和文明施工項目部按照《中華人民共和國環(huán)境保護法》的要求和地方政府有關(guān)的環(huán)境保護措施制度，在施工建設(shè)中搞好環(huán)境保護，施工廢料嚴格按要求棄至指定的棄土場；運輸車輛采取覆蓋措施，減小施工材料灑露；生活垃圾集中掩埋。通過一系列措施保護生態(tài)環(huán)境，有利于項目建設(shè)，做到建設(shè)一方，建好一方，保護一方。（1）基層每施工段落完工時及時清除干凈，做到工完場清，活完料凈。（2）施工現(xiàn)場與施工機械經(jīng)過的道路，隨時進行灑水抑塵。（3）在拌和站現(xiàn)場工作的人員，配備防塵口罩等勞保防護用品。（4）施工機械、車輛定期檢修，防止漏油污染環(huán)境。（5）施工現(xiàn)場垃圾、雜物集中堆放整齊，并及時處理；堅持做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目，使生產(chǎn)環(huán)境標準化。項目基本情況匯報篇五今年來，工業(yè)園區(qū)充分發(fā)揮工業(yè)大會戰(zhàn)主力軍作用，以確保簽約項目落地、加快在建項目進程、力促投產(chǎn)項目達產(chǎn)為突破口，全面推進園區(qū)重點項目建設(shè)。一、前段工作情況1、簽約項目落地較快。到5月底，今年簽約入園的依泰瑞環(huán)保、微迪醫(yī)療器械、龍晟電子、銳強汽車、京湘磁業(yè)、奧順機械、利華粘膠等10個項目已有4個開工建設(shè)，2個即將開工建設(shè)，改變了過去入園項目簽約幾個月都無法落地的狀況。4月份簽約入園的泰瑞環(huán)保技術(shù)有限公司系安徽客商投資，主要生產(chǎn)除塵濾料、布袋除塵器環(huán)保產(chǎn)品，總投資5000萬元，用地20畝，5月12日已開始土地平整，預(yù)計建設(shè)工期10個月。湖南依微迪醫(yī)療器械有限公司是工業(yè)園成功引進的又一家醫(yī)療器械高新技術(shù)企業(yè)，該項目征地基本完成，正在辦理報建手續(xù)，預(yù)計7月底可動工建設(shè)。2、在建項目推進有力。1—5月，電鍍園、物流園、新輝電器、雪豹電器、雙鶴藥業(yè)、健車行、炳煥建機擴建等企業(yè)土方平整和基建工程陸續(xù)開工建設(shè)，振湘路一、二標路面全部完成硬化工程。