機(jī)械原理（長春工程學(xué)院）知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋長春工程學(xué)院

機(jī)械原理（長春工程學(xué)院）知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋長春工程學(xué)院緒論單元測試

機(jī)械是（）的總稱。

A:機(jī)器和零件B:機(jī)器和機(jī)構(gòu)C:機(jī)構(gòu)和構(gòu)件D:機(jī)構(gòu)和零件

答案:機(jī)器和機(jī)構(gòu)機(jī)器能夠完成能量轉(zhuǎn)換。

A:對B:錯

答案:對機(jī)構(gòu)能夠完成能量轉(zhuǎn)換。

A:錯B:對

答案:錯機(jī)器包含機(jī)構(gòu)。

A:錯B:對

答案:對機(jī)構(gòu)包含機(jī)器。

A:對B:錯

答案:錯內(nèi)燃機(jī)是用來傳遞物料的。

A:錯B:對

答案:錯一臺機(jī)器是由一個以上的機(jī)構(gòu)組成的。

A:錯B:對

答案:對機(jī)器和機(jī)構(gòu)都是人為的實(shí)物組合。

A:錯B:對

答案:對機(jī)器和機(jī)構(gòu)都是具有確定運(yùn)動的。

A:錯B:對

答案:對變速箱是機(jī)器。

A:對B:錯

答案:錯

第一章單元測試

機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動的條件是（）。

A:機(jī)構(gòu)的自由度大于零B:機(jī)構(gòu)的自由度大于零且自由度數(shù)大于原動件數(shù)C:機(jī)構(gòu)的自由度大于零且自由度數(shù)等于原動件數(shù)D:機(jī)構(gòu)的自由度大于零且自由度數(shù)小于原動件數(shù)

答案:機(jī)構(gòu)的自由度大于零且自由度數(shù)等于原動件數(shù)兩構(gòu)件在幾處相配合而構(gòu)成轉(zhuǎn)動副，在各配合處兩構(gòu)件相對轉(zhuǎn)動的軸線（）時，將引入虛約束。

A:交叉B:重合C:異面D:垂直

答案:重合（）是構(gòu)成機(jī)械的最小單元，也是制造機(jī)械時的最小單元。

A:零件B:機(jī)器C:構(gòu)件D:機(jī)構(gòu)

答案:零件一個平面低副所受的約束數(shù)為（）。

A:3B:0C:2D:1

答案:2僅用簡單的線條和規(guī)定的符號代表構(gòu)件和運(yùn)動副所繪制的簡圖稱為（）。

A:機(jī)構(gòu)裝配圖B:機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖C:運(yùn)動線圖D:機(jī)構(gòu)示意圖

答案:機(jī)構(gòu)示意圖機(jī)構(gòu)中的構(gòu)件是由一個或多個零件所組成，這些零件間不能產(chǎn)生相對運(yùn)動。

A:對B:錯

答案:對移動副是（）。

A:4級副B:3級副C:2級副D:5級副

答案:5級副構(gòu)件通過（）而構(gòu)成的可相對運(yùn)動的系統(tǒng)成為運(yùn)動鏈。

A:運(yùn)動副B:機(jī)架C:零件D:鉸鏈

答案:運(yùn)動副齒輪副是高副。

A:錯B:對

答案:對螺旋副是空間運(yùn)動副。

A:對B:錯

答案:對

第二章單元測試

作平面運(yùn)動的三個構(gòu)件有三個瞬心，這三個瞬心（）。

A:在一個圓周上B:不在同一條直線上C:在一條直線上的D:是重合的

答案:在一條直線上的速度瞬心是（）為零的重合點(diǎn)。

A:絕對速度B:速度C:相對速度D:加速度

答案:相對速度速度瞬心是（）相等的重合點(diǎn)。

A:加速度B:絕對速度C:速度D:相對速度

答案:絕對速度移動副的瞬心在（）。

A:垂直于導(dǎo)路的任意位置B:移動副接觸處C:導(dǎo)路的唯一位置D:垂直于導(dǎo)路的無窮遠(yuǎn)處

答案:垂直于導(dǎo)路的無窮遠(yuǎn)處如果兩個構(gòu)件是做純滾動，它們瞬心在（）。

A:任意點(diǎn)處B:接觸點(diǎn)的法線上C:接觸點(diǎn)處D:接觸點(diǎn)的切線上

答案:接觸點(diǎn)處4個構(gòu)件一共有（）個瞬心。

A:6B:3C:5D:4

答案:64個構(gòu)件一共有（）個相對瞬心。

A:5B:6C:3D:4

答案:34個構(gòu)件一共有（）個相對瞬心。

A:3B:6C:4D:5

答案:3速度瞬心只能做速度分析。

A:錯B:對

答案:錯對于不通過運(yùn)動副直接相連的兩構(gòu)件間的瞬心無法獲得。

A:對B:錯

答案:錯

第三章單元測試

在移動副中，如果作用于滑塊上的驅(qū)動力作用在其摩擦角之內(nèi),則發(fā)生自鎖。

A:錯B:對

答案:對串聯(lián)機(jī)組的總效率等于（）。

A:組成該機(jī)組各個機(jī)器效率的連乘積B:組成該機(jī)組各個機(jī)器效率的比值C:組成該機(jī)組各個機(jī)器效率的和D:組成該機(jī)組各個機(jī)器效率的差

答案:組成該機(jī)組各個機(jī)器效率的連乘積機(jī)械效率總是（）。

A:等于1B:小于1C:等于0D:大于1

答案:小于1機(jī)械的損失率總是（）。

A:大于1B:大于0C:等于1D:小于0

答案:大于0機(jī)械由于（）的存在，出現(xiàn)無論驅(qū)動力如何增大，也無法使機(jī)械運(yùn)動的現(xiàn)象，叫做自鎖。

A:工作力偶B:工作力矩C:摩擦D:工作負(fù)載

答案:摩擦機(jī)械的輸入功與輸出功的比值稱為機(jī)械效率。

A:錯B:對

答案:錯在具有自鎖性的機(jī)械中，正行程的效率應(yīng)大于零。

A:對B:錯

答案:對在具有自鎖性的機(jī)械中，反行程的效率應(yīng)大于零。

A:對B:錯

答案:錯當(dāng)機(jī)械效率小于0時，表示該機(jī)械自鎖。

A:對B:錯

答案:對機(jī)械效率是理想驅(qū)動力與實(shí)際驅(qū)動力的比值。

A:錯B:對

答案:對

第四章單元測試

平面機(jī)構(gòu)的平衡問題，主要是討論機(jī)構(gòu)慣性力和慣性力矩對（）的平衡。

A:連桿B:曲柄C:滑塊D:機(jī)座

答案:機(jī)座剛性轉(zhuǎn)子的平衡中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的質(zhì)量分布不在一個平面內(nèi)時，應(yīng)采用（）方法平衡。

A:都不可以B:都可以C:動平衡D:靜平衡

答案:動平衡動平衡的剛性轉(zhuǎn)子（）是靜平衡的。

A:不一定B:一定C:不是D:有可能

答案:一定剛性轉(zhuǎn)子的靜平衡需要平衡的內(nèi)容是（）。

A:慣性力偶B:非慣性力偶C:慣性力D:慣性力和慣性力偶

答案:慣性力采用對稱機(jī)構(gòu)的平衡方式是（）。

A:部分平衡B:都可以C:不平衡D:完全平衡

答案:完全平衡動平衡至少需要2個平衡平面。

A:錯B:對

答案:對平面機(jī)構(gòu)的平衡問題中，利用平衡質(zhì)量只能使機(jī)構(gòu)得到部分平衡。

A:對B:錯

答案:錯剛性轉(zhuǎn)子的靜平衡也一定是動平衡的。

A:錯B:對

答案:錯靜平衡只需一個平衡面。

A:對B:錯

答案:對質(zhì)徑積是矢量。

A:錯B:對

答案:對

第五章單元測試

對于周期性速度波動應(yīng)（）調(diào)節(jié)。

A:用飛輪B:用解調(diào)器C:都不對D:用調(diào)速器

答案:用飛輪對于非周期性速度波動應(yīng)（）調(diào)節(jié)。

A:用解調(diào)器B:用飛輪C:用調(diào)速器D:都不對

答案:用調(diào)速器機(jī)械在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時期，在一個運(yùn)動循環(huán)周期的始末，驅(qū)動功和阻抗功的大?。ǎ?。

A:不相等B:不確定C:都不對D:相等

答案:相等飛輪之所以能調(diào)速是利用了它的儲能作用。

A:錯B:對

答案:對機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中主要包括（）階段。

A:3B:6C:5D:4

答案:3機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)的啟動階段，阻抗功大于驅(qū)動功。

A:錯B:對

答案:錯機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)的停車階段，阻抗功大于驅(qū)動功。

A:對B:錯

答案:對飛輪一般安放在低速軸。

A:錯B:對

答案:錯機(jī)器產(chǎn)生速度波動的主要原因是輸入功與輸出功不相造成的。

A:錯B:對

答案:對周期性和非周期性速度波動的調(diào)節(jié)方法相同。

A:對B:錯

答案:錯

第六章單元測試

在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，若曲柄為主動件且作等速轉(zhuǎn)動時，其從動件搖桿作（）。

A:往復(fù)變速擺動B:往復(fù)變速移動C:往復(fù)等速移動D:往復(fù)等速擺動

答案:往復(fù)變速擺動在設(shè)計鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)時，應(yīng)使最小傳動角（）。

A:盡可能大一些B:為45°C:為零D:盡可能小一些

答案:盡可能大一些在平面四桿機(jī)構(gòu)，如存在急回運(yùn)動特性，則其行程速比系數(shù)()。

A:K=1B:K=0C:K<1D:K>1

答案:K>1壓力角是在不考慮摩擦情況下，作用力與作用點(diǎn)的（）方向的夾角。

A:法線B:切線C:速度D:加速度

答案:速度當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時，機(jī)構(gòu)的壓力角（）。

A:為00B:與構(gòu)件尺寸有關(guān)C:都不對D:為900

答案:為900在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，取（）桿作為機(jī)架，則可得到雙搖桿機(jī)構(gòu)。

A:最長桿B:連桿C:最短桿D:最短桿的對邊

答案:最短桿的對邊偏心輪機(jī)構(gòu)是由鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)（）演化而來的。

A:化轉(zhuǎn)動副為移動副B:化低副為高副C:擴(kuò)大轉(zhuǎn)動副D:取不同的構(gòu)件為機(jī)架

答案:擴(kuò)大轉(zhuǎn)動副鶴式起重機(jī)是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。

A:對B:錯

答案:錯在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，如果固定曲柄將得到雙曲柄機(jī)構(gòu)。

A:對B:錯

答案:對在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，最小傳動角出現(xiàn)在曲柄與連桿的共線位置。

A:對B:錯

答案:錯

第七章單元測試

在凸輪機(jī)構(gòu)中，下列從動件運(yùn)動規(guī)律中，（）不產(chǎn)生沖擊。

A:等速B:余弦C:正弦D:等加速等減速

答案:正弦凸輪機(jī)構(gòu)從動件選用等加速、等減速運(yùn)動規(guī)律的主要缺點(diǎn)是會產(chǎn)生（）。

A:剛性沖擊B:振動C:柔性沖擊D:剛性沖擊和柔性沖擊

答案:柔性沖擊設(shè)計滾子從動件凸輪輪廓曲線時，若輪廓線出現(xiàn)尖點(diǎn)，可以采取()措施。

A:加大凸輪輪軸半徑B:減小基圓半徑C:加大滾子半徑D:加大基圓半徑

答案:加大基圓半徑當(dāng)凸輪基圓半徑不變時，為了改善機(jī)構(gòu)的受力情況，采用適當(dāng)?shù)钠檬綇膭蛹梢詼p小凸輪機(jī)構(gòu)推程的壓力角。

A:錯B:對

答案:對與連桿機(jī)構(gòu)相比，凸輪機(jī)構(gòu)的最大缺點(diǎn)是（）。

A:設(shè)計較為復(fù)雜B:不能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動C:點(diǎn)、線接觸，易磨損D:慣性力難以平衡

答案:點(diǎn)、線接觸，易磨損凸輪的輪廓形狀取決于從動件的運(yùn)動規(guī)律。

A:錯B:對

答案:對以尖底從動件做出的凸輪輪廓曲線為理論輪廓曲線。

A:錯B:對

答案:對凸輪機(jī)構(gòu)由于存在轉(zhuǎn)動副所以是低副機(jī)構(gòu)。

A:錯B:對

答案:錯凸輪機(jī)構(gòu)壓力角越大，則基圓直徑越大。

A:對B:錯

答案:錯平底推桿適用于任何凸輪機(jī)構(gòu)。

A:錯B:對

答案:錯

第八章單元測試

一對標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒輪的連續(xù)傳動條件為（）。

A:一個齒輪的齒厚等于另一個齒輪的齒槽寬B:重合度大于1C:兩個齒輪的模數(shù)相等、壓力角相等，且為標(biāo)準(zhǔn)值D:重合度小于1

答案:重合度大于1漸開線直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件為（）。

A:圓錐齒輪大端上的模數(shù)相等、壓力角相等，且為標(biāo)準(zhǔn)值B:圓錐齒輪小端上的模數(shù)相等、壓力角相等，且為標(biāo)準(zhǔn)值C:分度圓錐上的模數(shù)相等、壓力角相等，且為標(biāo)準(zhǔn)值D:圓錐齒輪小端上的模數(shù)不相等、壓力角相等，且為標(biāo)準(zhǔn)值

答案:圓錐齒輪大端上的模數(shù)相等、壓力角相等，且為標(biāo)準(zhǔn)值斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角在（）上。

A:端面B:法面C:主平面D:軸面

答案:法面漸開線在基圓上的壓力角為（）。

A:20°B:15°C:0°D:25°

答案:0°在一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動時，齒廓接觸處所受的法向作用力方向（）。

A:不斷變化B:不能確定C:保持不變D:增大

答案:保持不變齒輪上一個人為地約定的輪齒計算的基準(zhǔn)圓稱為（）。

A:基圓B:分度圓C:節(jié)圓D:齒根圓

答案:分度圓漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪在標(biāo)準(zhǔn)安裝情況下，兩齒輪分度圓的相對位置應(yīng)該是（）。

A:相交的B:重合的C:相切的D:分離的

答案:相切的正變位齒輪的分度圓齒厚（）標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓齒厚。

A:等于B:小于C:大于D:小于且等于

答案:大于模數(shù)越小越容易根切。

A:錯B:對

答案:錯無側(cè)隙安裝是一對齒輪的正確安裝條件之一。

A:錯B:對

答案:對

第九章單元測試

周轉(zhuǎn)輪系中自由度為1的輪系又稱為（）。

A:動軸輪系B:行星輪系C:差動輪系D:定軸輪系

答案:行星輪系基本周轉(zhuǎn)輪系是由（）組成。

A:行星輪、惰輪和行星架B:行星輪、行星架和中心輪C:行星輪、惰輪和中心輪D:行星輪和中心輪

答案:行星輪、行星架和中心輪周轉(zhuǎn)輪系中自由度為2的輪系又稱為（）。

A:差動輪系B:行星輪系C:定軸輪系D:動軸輪系

答案:差動輪系周轉(zhuǎn)輪系中的行星架不能作為輸入輸出使用。

A:對B:錯

答案:錯過輪也叫惰輪，在機(jī)器中主要是用來改變運(yùn)動方向的。

A:錯B:對

答案:對在周轉(zhuǎn)輪系中，輸入與輸出的方向由計算結(jié)果確定。

A:對B:錯

答案:對在定軸輪系中，當(dāng)外嚙合齒輪的對數(shù)為偶數(shù)時，輸入與輸出的轉(zhuǎn)向相同。

A:錯B:對

答案:錯輪系能夠?qū)崿F(xiàn)分路傳動。

A:對B:錯

答案:對定軸輪系的傳動比大小等于所有主動輪齒數(shù)的連乘積與所有從動輪齒數(shù)的連乘積之比。

A:錯B:對

答案:錯復(fù)合輪系只是由定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系組成的。

A:對B:錯

答案:錯

第十章單元測試

外槽輪的槽數(shù)Z應(yīng)（）。

A:小于等于4B:大于等于4C:小于等于3D:大于等于3

答案:大于等于3下面不屬于棘輪機(jī)構(gòu)的是（）。

A:不完全齒輪機(jī)構(gòu)B:嚙合齒輪C:摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)D:齒式棘輪機(jī)構(gòu)

答案:不完全齒輪機(jī)構(gòu)下面不屬于間歇機(jī)構(gòu)的是（）。

A:棘輪機(jī)構(gòu)B:換向機(jī)構(gòu)C:螺旋機(jī)構(gòu)D:槽輪機(jī)構(gòu)

答案:換向機(jī)構(gòu)棘輪機(jī)構(gòu)中采用了止回棘爪主要是為了（）。

A:對