線路工中級題庫與參考答案

線路工中級題庫與參考答案一、單選題（共85題，每題1分，共85分）1.中斷繁忙干線鐵路行車()小時以上的,為較大事故。A、4B、6C、10D、8正確答案：B2.當(dāng)軌縫()時,應(yīng)對軌縫進(jìn)行調(diào)整。A、嚴(yán)重不均勻B、均勻C、過大D、過小正確答案：A3.在道岔上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修時,應(yīng)注意觀察尖軌跟部限位器A、B塊的間隙變化。道岔位于跨區(qū)間無縫線路區(qū)段,在鎖定溫度下,間隙應(yīng)符合()的要求。A、7.0mm±1.5mmB、6.0mm±1.5mmC、7.0mm±2mmD、6.0mm±2mm正確答案：A4.在線路允許速度200>Vmax>160km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,三角坑的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、7B、5C、8D、3正確答案：D5.正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長度:200km/h>Vmax>160km/h的線路,困難情況下情況不應(yīng)小于()m。A、100B、30C、150D、70正確答案：B6.在線路允許速度160≥Vmax>120km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌向(直線)的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、7B、4C、8D、5正確答案：B7.道岔連接曲線可以設(shè)超高,但超高值不能超過()mm。A、40B、25C、15D、20正確答案：C8.在電氣化區(qū)段清除危石,進(jìn)行爆破作業(yè)時,應(yīng)有()部門人員配合。A、工務(wù)B、車務(wù)C、供電D、電務(wù)正確答案：C9.允許速度160≥Vmax>120km/h正線,軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,軌向III級偏差管理值為()mm。A、5B、12C、7D、10正確答案：B10.道口工在接送列車時應(yīng)做到()個面向。A、四B、三C、一D、兩正確答案：B11.在進(jìn)行()設(shè)計(jì)時,相鄰兩坡段的交點(diǎn)叫變坡點(diǎn)。A、橫斷面B、平面C、剖面D、縱斷面正確答案：D12.曲線地段的外軌超高時,最大實(shí)設(shè)超高描述正確的是()。A、單線地段不得超過125mmB、雙線地段不得超過160mmC、單線地段不得超過150mmD、雙線地段不得超過125mm正確答案：A13.道岔全面起道時一般按轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及叉后的順序進(jìn)行。先確定一點(diǎn)為起道標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn),標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)確定后、拆除調(diào)高墊板,即可按順序起道。根據(jù)調(diào)查確定的起道量,以道岔直向外股為標(biāo)準(zhǔn)股,起道負(fù)責(zé)人在距起道機(jī)20至()m處,看鋼軌頭部外側(cè)軌頭下鄂水平延長線,指揮起道機(jī)放置位置和起道高度。A、25B、35C、30D、20正確答案：C14.熱情周到是指鐵路運(yùn)輸服務(wù)的()及所要達(dá)到的效果。A、行動指南B、細(xì)微程度C、優(yōu)質(zhì)程度D、基本要求正確答案：C15.螺紋道釘硫磺錨固作業(yè),首先應(yīng)按選定的(),稱好各種材料的一次溶制量。A、成分B、配合比C、劑量D、批次正確答案：B16.鋼軌接頭阻止鋼軌端部自由伸縮的阻力稱為接頭阻力,接頭阻力是由鋼軌與夾板之間的摩擦力產(chǎn)生的,摩擦力越大,接頭阻力()。A、根據(jù)條件變化B、越小C、越大D、不變正確答案：C17.為了保證列車安全、平穩(wěn)、順利通過連接曲線,曲線半徑()連接道岔的導(dǎo)曲線半徑。A、不得等于B、不得大于C、不得小于D、等于正確答案：C18.鋼軌打磨作業(yè)時,固定型轍叉及可動心軌頂面不平順,尖軌、固定型轍叉、可動心軌、翼軌工作邊及尖軌非工作邊出現(xiàn)肥邊,應(yīng)()整修。A、搗固B、打磨C、撥道D、焊接正確答案：B19.峰下線路的對稱道岔不得小于()。A、9號B、7號C、6號D、12號正確答案：C20.利用無縫線路軌道為支點(diǎn),整正接觸網(wǎng)桿的作業(yè)時間,應(yīng)避開高溫季節(jié),直線地段應(yīng)不超過實(shí)際鎖定軌溫(由工務(wù)設(shè)備管理部門提供)()℃A、15B、10C、20D、25正確答案：B21.站界標(biāo),設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔(對向出站道岔的警沖標(biāo))外不少于()處,或鄰線進(jìn)站信號機(jī)相對處。A、30mB、50mC、60mD、40m正確答案：B22.當(dāng)?shù)揽趫?bào)警鈴響時,()關(guān)閉欄桿(門)。A、延時B、視情況而定C、適時D、立即正確答案：D23.允許速度160≥Vmax>120km/h正線,軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,軌向(波長1.5~42m)I級偏差管理值為()mm。A、8B、5C、12D、7正確答案：B24.鄰近營業(yè)線電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米(接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2米,有下錨拉線地段時在下錨拉線外2米)、非電氣化鐵路信號機(jī)立柱外側(cè)()米范圍稱為營業(yè)線設(shè)備安全限界。A、2B、4C、3D、1正確答案：B25.檢查軌距和水平時,一般12.5m鋼軌檢查()處。A、4B、6C、8D、5正確答案：A26.其他站線平直及異型夾板中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋超過()應(yīng)及時更換。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm正確答案：A27.防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的風(fēng)監(jiān)測子系統(tǒng)應(yīng)具備大風(fēng)監(jiān)測()功能。A、處置B、報(bào)警、預(yù)警C、預(yù)警D、反應(yīng)正確答案：B28.轍叉偏磨是由單側(cè)通過的列車次數(shù)較多造成的,下列()不是預(yù)防養(yǎng)護(hù)的措施。A、更換轍叉B、加強(qiáng)偏磨部位搗固,且兼顧轍叉水平狀態(tài)C、焊補(bǔ)偏磨轍叉D、倒換方向使用正確答案：A29.在鐵路線路上距道口、人行過道()米處應(yīng)設(shè)置鳴笛標(biāo)(站內(nèi)或站內(nèi)道口、人行過道兩端不設(shè))。A、800~1000B、1000C、500D、500~1000正確答案：D30.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:軌端肥邊大于2mm,每處扣()分。A、41B、4C、5D、16正確答案：B31.防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)是保證高速鐵路列車運(yùn)行安全的重要基礎(chǔ)裝備之一,屬重要的()設(shè)備。A、行車B、技術(shù)C、安全D、信號正確答案：A32.理論上講無縫線路的軌條長度可以()。A、500米左右B、200m左右C、100m為宜D、無限長正確答案：D33.站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障或自然災(zāi)害時,應(yīng)立即通知()采取措施,防止機(jī)車、車輛通往該故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn),同時按規(guī)定設(shè)置停車信號防護(hù)。A、工長B、調(diào)度C、車站值班員D、車間主任正確答案：C34.()是依靠在穩(wěn)定巖土中的嵌固力支擋滑體的建筑物。A、抗滑樁B、砌片石防護(hù)C、位移觀測樁D、拋石防護(hù)正確答案：A35.在其他站線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,三角坑(直線和圓曲線)的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、5B、3C、8D、7正確答案：A36.在螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)熔制硫磺錨固材料時,火源應(yīng)設(shè)在離開鋼軌()外的下風(fēng)方向。A、3mB、4mC、2mD、5m正確答案：D37.()是各單位共同管理、相互聯(lián)系、相互制約的區(qū)域及環(huán)節(jié),重點(diǎn)指的是站段之間、路企之間的鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)結(jié)合部。A、安全生產(chǎn)結(jié)合部B、單位結(jié)合部C、系統(tǒng)結(jié)合部D、環(huán)境結(jié)合部正確答案：B38.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定:勞動者不能勝任工作,經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位,仍不能勝任工作的,用人單位()。A、可以解除勞動合同,提前10日以書面形式通知本人B、可以解除勞動合同,同時給予適當(dāng)補(bǔ)償C、可以解除勞動合同D、繼續(xù)培訓(xùn)直到勝任正確答案：B39.艱苦奮斗、勇于奉獻(xiàn)鐵路職業(yè)道德基本規(guī)范之一,要求鐵路從業(yè)人員具有知難而進(jìn)、吃苦耐勞,()的精神。A、苦干巧干、勇于探索B、兢兢業(yè)業(yè)、勇于進(jìn)取C、獻(xiàn)身事業(yè)、不計(jì)名利D、踏踏實(shí)實(shí)、任勞任怨正確答案：C40.道岔改道作業(yè),木枕無“八害”道釘,扣件位置正確,與軌底軌縫隙不大于()mm,作用良好,扭力距符合有關(guān)規(guī)定。A、2mmB、3mmC、1mmD、4mm正確答案：C41.在自動閉塞的電氣化區(qū)段站內(nèi)更換鋼軌或夾板時,其鋼軌導(dǎo)線的連接方法,必須考慮軌道電路和()作業(yè)的要求。A、供電B、車站C、機(jī)務(wù)D、電務(wù)正確答案：B42.屬于普速鐵路工務(wù)維修天窗作業(yè)I級維修項(xiàng)目的是()。A、橋梁施工進(jìn)行試頂需要起動梁身并回落原位,撥正支座,支座墊砂漿厚度在50mm及以下時B、移動橋枕進(jìn)行鋼梁上蓋板涂裝C、開行路用列車運(yùn)送作業(yè)人員、裝卸機(jī)具、材料D、螺栓扣件涂油正確答案：C43.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),60kg/m及以上鋼軌,在容許速度大于120km/h的在到發(fā)線上超過()mm時,應(yīng)判斷為重傷。A、8B、10C、12D、6正確答案：B44.繁忙干線行車中斷()小時以上,未構(gòu)成一般A類以上事故的,為一般B類事故。A、1B、2C、3D、4正確答案：A45.允許速度200>Vmax>160km/h正線,軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,水平III級偏差管理值為()mm。A、8B、7C、12D、5正確答案：C46.在無縫線路上,鋼軌折斷進(jìn)行臨時處理時,插入的短軌不得短于()的同型鋼軌,軌端鉆孔,上接頭夾板,用螺栓擰緊。A、6mB、4.5mC、5mD、4m正確答案：A47.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記,一點(diǎn)輕傷有發(fā)展的標(biāo)記是()。A、|←△→|B、↑△C、↑△△D、|←△△→|正確答案：C48.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路的兩相鄰單元軌條的鎖定溫差超過()時,必須做好放散或調(diào)整。A、20℃B、15℃C、10℃D、5℃正確答案：D49.()是指淬火區(qū)鋼軌頂面剝落、掉塊和螺栓孔裂紋。A、鞍形磨耗B、鋼軌破損C、低接頭D、夾板斷裂正確答案：B50.關(guān)于軌道電路與線路設(shè)備的關(guān)系,不正確的敘述是()。A、兩股鋼軌之間不能短路B、道岔連接部分無軌道電路,道岔通長墊板不用絕緣C、自動閉塞分區(qū)區(qū)段內(nèi)的鋼軌必須導(dǎo)電,而相鄰分區(qū)區(qū)段的鋼軌必須絕緣D、為防止鋼軌漏電,鋼軌與混凝土枕之間必須絕緣正確答案：B51.接頭病害整治標(biāo)準(zhǔn),速度Vmax>120km/h,鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)錯牙(mm)不得大于()。A、4mmB、2mmC、3mmD、1mm正確答案：D52.普通線路出現(xiàn)連續(xù)()瞎縫的區(qū)段,應(yīng)及時調(diào)整軌縫。A、2個B、3個C、5個D、4個正確答案：B53.鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫大于50mm,以及緊急處理后,不能立即焊接修復(fù)時,應(yīng)封鎖線路,切除傷損部分,兩鋸口間插入長度不短于6m的同型鋼軌,軌端鉆孔,上接頭夾板,用10.9級螺栓擰緊。在短軌前后各50m范圍內(nèi),擰緊扣件后,按正常速度放行列車,但不得大于()。A、160km/hB、200km/hC、250km/hD、120km/h正確答案：A54.在鐵路線路兩側(cè)從事采礦、采石或者爆破作業(yè),應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)采礦和民用爆破的法律法規(guī),符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和()要求。A、鐵路安全保護(hù)B、建筑限界C、行車安全D、鐵路總公司正確答案：A55.下列()不是接頭病害的整治方法。A、對鞍形接頭進(jìn)行打磨B、接頭搗固C、螺栓涂油D、調(diào)整軌縫正確答案：C56.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:聯(lián)結(jié)零件中()離縫大于2mm,每塊扣8分。A、護(hù)軌螺栓B、連桿C、頂鐵D、接頭正確答案：C57.成段更換扣件作業(yè),扣板(軌距擋板)前、后離縫不得大于()mm不得超過8%。A、1B、3C、3D、2正確答案：D58.軌道精調(diào)應(yīng)遵守()的原則。A、“先高低,后水平”,“先軌距,后軌向”B、“先水平,后高低”,“先軌向,后軌距”C、“先水平,后高低”,“先軌距,后軌向”D、“先高低,后水平”,“先軌向,后軌距”正確答案：D59.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:連續(xù)抽查50個道釘、扣件缺少,每個扣()分。A、2B、4C、16D、41正確答案：A60.在線路允許速度200>Vmax>160km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌向(直線)的臨時補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、7B、3C、8D、5正確答案：A61.某線路平面圖,圖示比例為1:5000,圖上量得AB兩點(diǎn)之間水平距離25mm,則AB兩點(diǎn)之間實(shí)際距離為()。A、50mB、75mC、100mD、125m正確答案：D62.是由于基床土質(zhì)不良,在列車荷載作用下液化成泥漿,由于荷載的反復(fù)作用形成抽吸作用,泥漿受擠壓向上冒出,進(jìn)而行成()。A、塌方B、滑坡C、泥石流D、翻漿冒泥正確答案：D63.GJ-5型軌道檢查車是基于對鋼軌斷面采用()技術(shù)實(shí)現(xiàn)軌道幾何狀態(tài)檢測的設(shè)備。A、激光攝像B、聲波感應(yīng)C、光電感應(yīng)D、紅外感應(yīng)正確答案：A64.正線線路和道岔,每月應(yīng)檢查()次(當(dāng)月有軌檢車檢查的線路可減少1次);其他線路和道岔,每月應(yīng)檢查1次。軌距、水平、三角坑應(yīng)全面檢查,軌向、高低及設(shè)備其他狀態(tài)應(yīng)全面查看,重點(diǎn)檢查,對傷損鋼軌、夾板和焊縫應(yīng)同時檢查。A、2B、3C、1D、4正確答案：A65.線路允許速度Vmax>120km/h,鋼軌接頭頂面或內(nèi)錯牙大于()時,應(yīng)及時處理。A、2㎜B、1.5㎜C、0.5㎜D、1mm正確答案：D66.檢查線路弦線長度應(yīng)大于()m,應(yīng)有20m和10m中央點(diǎn)標(biāo)記。A、15B、10C、20D、5正確答案：C67.對固定行車設(shè)備檢查情況描述不正確的是()。A、檢查中發(fā)現(xiàn)問題,要及時解決B、當(dāng)時不能解決的,要安排計(jì)劃,限期完成,并進(jìn)行復(fù)查C、固定行車設(shè)備定期全面檢查和專項(xiàng)檢查的檢查結(jié)果記入《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)D、對危及行車安全的,須立即上報(bào)上級后采取措施正確答案：D68.正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長度:160km/h≥Vmax>120km/h的線路,困難條件下不應(yīng)小于()m。A、30B、70C、25D、40正確答案：C69.鐵路職業(yè)道德的基本原則就是()。A、遵章守紀(jì)B、人民鐵路為人民C、尊客愛貨D、勇于奉獻(xiàn)正確答案：B70.加強(qiáng)與國家鐵路接軌的專用線、專用鐵路、地方鐵路結(jié)合部的安全管理,規(guī)范()簽訂,明確安全責(zé)任。A、代維合同B、安全協(xié)議C、使用合同D、接軌合同正確答案：B71.屬于普速鐵路II級施工的是()。A、繁忙干線封鎖正線3小時及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉4小時及以上的施工B、繁忙干線封鎖正線5小時及以上、干線封鎖正線6小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造施工C、繁忙干線和干線大型換梁施工D、繁忙干線和干線封鎖2小時及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工正確答案：A72.防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)開通運(yùn)用前,鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)加強(qiáng)對防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)使用人員和維護(hù)人員的()。A、組織B、監(jiān)管C、管理D、培訓(xùn)正確答案：D73.營業(yè)線施工系指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和()的各種施工,分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。A、人身安全B、侵入限界C、行車安全D、設(shè)備安全正確答案：C74.允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于()mm且深度大于10mm的掉塊,應(yīng)判斷為鋼軌折斷。A、50B、20C、30D、40正確答案：A75.道岔撥道作業(yè),允許速度Vmax≤160km/h,軌向順直,用10m弦測量最大矢度,軌向容許偏差不超過()。A、2mmB、4mmC、1mmD、3mm正確答案：B76.線路允許速度Vmax≤120km/h,鋼軌接頭馬鞍形磨耗大于()時,應(yīng)及時處理。A、1mmB、0.5㎜C、0.3㎜D、2㎜正確答案：B77.安全繩左右移動距離不得大于()m。A、2B、3C、5D、6正確答案：C78.如聯(lián)系中斷,現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人(),必要時將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的狀態(tài)。A、注意來車B、下道避車C、采取措施D、停止作業(yè)正確答案：D79.里程K12+073.30(無斷鏈情況下)表示該處距線路起點(diǎn)的距離為()。A、1273.3千米B、1273.3米C、12073.3米D、12073.3千米正確答案：C80.鐵路安全管理堅(jiān)持()的方針。A、安全第一B、逐級負(fù)責(zé)C、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理D、政府與鐵路運(yùn)輸企業(yè)共同綜合治理正確答案：C81.無縫線路軌道應(yīng)采用()及以上的焊接長鋼軌。A、50kg/mB、43kg/mC、75kg/mD、60kg/m正確答案：A82.允許速度160≥Vmax>120km/h正線,軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,水平II級偏差管理值為()mm。A、8B、10C、6D、14正確答案：B83.曲線軌距加寬遞減率一般不得大于()。A、1.5‰B、0.5‰C、2‰D、1‰正確答案：D84.在其他站線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平、高低的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、8B、3C、7D、5正確答案：A85.道口護(hù)樁的間距一般為()米。A、2B、2.5C、1.5D、1正確答案：C二、判斷題（共15題，每題1分，共15分）1.夾板的中間兩螺栓孔范圍外的其他部位裂紋發(fā)展至螺栓孔，應(yīng)及時更換。A、正確B、錯誤正確答案：A2.班組工具管理的主要任務(wù)是貫