AN2工法電梯施工方案直梯 (一)

十里鋪二期城中村改造（K10地塊）三期

電梯施工方案

2016年06月

編制：_______________

審核：_______________

審批：_______________

武漢市天立電梯工程有限公司

目錄

一、組織架構(gòu)圖2

二、工程概況3

三、施工組織結(jié)構(gòu)和管理規(guī)定4

四、施工方案、計劃和流程6

五、施工安全的保證措施8

六、工程技術(shù)與質(zhì)量的保證措施9

?七、對工期的保證措施10

人文明施工措施11

九、關(guān)于產(chǎn)品保護措施12

十、施工階段有關(guān)配合其它施工隊的保證措施13

H^一、施工場地與施工用電要求14

「二、需方配合電梯安裝的事項和要求15

十三、運輸?shù)跹b計劃一一16

十四、電梯安裝工藝21

十五、電梯的調(diào)試、驗收51

十六、供、需雙方約定事項備忘錄52

十七、安裝小組個人工具表53

一、組織架構(gòu)圖

武漢市天立電梯工程有限公司

電梯安裝現(xiàn)場組織機構(gòu)和人員聯(lián)絡(luò)名單

（紐賓凱國際社區(qū)K10一期現(xiàn)場）

1、組織機構(gòu)--------------

上比tT石口以工用

詢口輅Iffl上乂士Ti?｛曰曰||以詢七tq右美七fc-P?無

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2、崗位與聯(lián)絡(luò)電話

姓名崗位聯(lián)絡(luò)電話

梅小峰安裝項目經(jīng)理

黃華安裝項目副經(jīng)理

易金松項目管理主管

白忠亮技術(shù)負(fù)責(zé)人

白冰技術(shù)專家

劉美玲計劃工程師

周才佳安全技術(shù)工程師

鄧超江項目管理員

王雙炎質(zhì)檢工程師

郭增輝調(diào)試工程師

運輸與物料管理

林通

小組

注：安裝隊負(fù)責(zé)人與施工人員待定。

二、工程概況:

1、本工程共有四臺“日立”電梯，垂直電梯至臺。

地樓層/站/載重速度

編號型號電梯類型提升高度

塊棟n0()

34/33/3

1擔(dān)架兼無障礙10501.75101.4

3

1#

32/31/3

2消防10501.7596.3

1

34/33/3

1擔(dān)架兼無障礙10501.75101.9

3

33/32/3

2#2消防10501.7596.3

2

33/32/3

3客梯10501.7596.3

2

K134/33/3

1擔(dān)架兼無障礙10501.75101.4

03

3#

33/32/3

2消防10501.7596.3

期2

地34/33/3

1客梯13501.75101.4

塊3

4#

33/32/3

2客梯13501.7596.3

2

35/35/3

1擔(dān)架兼無障礙10501.75101.5

5

6#

34/34/3

2消防10501.7596.3

4

35/35/3

1擔(dān)架兼無障礙10501.75101.5

5

7#

34/34/3

2消防10501.7596.3

4

35/35/3

1擔(dān)架兼無障礙10501.75101.5

5

8#

34/34/3

2消防10501.7596.3

4

34/33/3

1擔(dān)架兼無障礙10501.75101.4

3

9#

33/32/3

2消防10501.7596.3

2

46/45/4

1擔(dān)架兼無障礙10502.5140.4

5

45/44/4

132消防10502.5135.3

4

45/44/4

3無障礙10502.5135.3

-1

2、我司將嚴(yán)格按照合同條款的要求完成該工程項目，并屆時根據(jù)現(xiàn)場實際情況制定周

密、細(xì)致的施工方案。（方案將一式四份甲方、監(jiān)理、土建與施工單位各一份作為工

作指引與參考）

3、電梯的安裝工期自需方提供合格井道和提供必各施工條件之日算起，初定為

2016年09月）5日到2016年12月30日,我司保證在合同簽定日期內(nèi)完成，具體

施工進度組織方案在安裝前三個月提供。

4、我司對此工程高度重視，將投入多名工程管理人員（負(fù)責(zé)工程協(xié)調(diào)、工程技術(shù)與質(zhì)

量、施工現(xiàn)場安全管理等工作）保證工程的施工質(zhì)量與工期；在安裝技術(shù)人員方面,

我司每臺電梯將投入有豐富電梯安裝經(jīng)驗并訓(xùn)練有素的安裝人員，具體投入人員名

單詳見《現(xiàn)場施工人員情況明細(xì)表》。

5、我司高度重視此項工程。施工期間需我公司營工總部各部門協(xié)同努力與需方的緊密

配合，才能保質(zhì)按期圓滿完成各項工程項目，因此制定此方案，希望各單位按此方

案嚴(yán)格執(zhí)行，使該工程能順利完成，對于施工方案中未能提出的一些細(xì)節(jié)將在施工

中不斷完善和補充。

三、施工組織結(jié)構(gòu)和管理規(guī)定

（一）該安裝工程的施工，由“武漢市天立電梯工程有限公司”負(fù)責(zé)管理，其屬下分設(shè)

調(diào)度科、技術(shù)科、調(diào)試驗收科與項目監(jiān)理科、安裝隊等相關(guān)部門分別擔(dān)任施工實

施與配合，其職能如下：

1、調(diào)度科負(fù)責(zé)一切的合同管理，工程費用的計價結(jié)算。

2、技術(shù)組科負(fù)責(zé)解決施工過程產(chǎn)生的技術(shù)問題同時對安裝工藝進行監(jiān)督指導(dǎo)。

3、項目負(fù)責(zé)人將根據(jù)施工進度，進行現(xiàn)場不定期的安全抽查工作，保證施工安全。

4、項目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對整個工程實施全面質(zhì)量監(jiān)督。

5、項目監(jiān)理科、安裝隊是整個工程的具體實施部門。

（二）施工過程中的運作如下：

1、項目監(jiān)理科將派駐項目負(fù)責(zé)人對施工進度進行監(jiān)控，并負(fù)責(zé)解決和業(yè)主、土建部

門的施工配合問題，確保工程按計劃完工。

2、安裝隊負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝工作，安裝人員必須服從管理人員、監(jiān)理公司與業(yè)主統(tǒng)一管

理。

3、調(diào)試驗收科在安裝隊完成機械電器安裝后，派出專業(yè)人員進行整梯調(diào)試和驗收工

作。

（三）施工管理電梯安裝現(xiàn)場管理細(xì)則

1、各區(qū)負(fù)責(zé)安裝的小組長為該區(qū)安全負(fù)責(zé)人，該區(qū)的施工安全由小組長負(fù)責(zé)。

2、燒焊動火必須先向有關(guān)負(fù)責(zé)人申請，違反各區(qū)總包單位規(guī)定擅自動火的，按規(guī)定

追究當(dāng)事人、組長的責(zé)任。

3、每天開工前組長負(fù)責(zé)檢查各安裝人員的安全帶、安全帽、工作服、胸卡的佩戴情

況，并作相應(yīng)登記。

4、收工時必須有專人負(fù)責(zé)檢查各層安全防護欄，確保各層安全防護欄完好、無遺漏,

并作紀(jì)錄。

5、各區(qū)的安裝人員由各組長每天考勤，如有特別情況不能開工的，必須提前向總負(fù)

責(zé)人申請，同時如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有未上報的人員在施工，將追究組長的責(zé)任。

6、嚴(yán)禁在工具房所設(shè)吸煙區(qū)以外吸煙。

7、各區(qū)倉庫的電梯物料進出必須作登記。

8、嚴(yán)禁在公共場所隨地扔垃圾、口出穢言、打鬧等有損我公司形象的行為。

9、工具房必須每天設(shè)定衛(wèi)生負(fù)責(zé)人，各作業(yè)場所清潔衛(wèi)生。

10、施工計劃按要求制定、張貼，每日填寫，并符合合同工期要求，延長有依據(jù)。

11、人員具有環(huán)保知識：特殊、普通廢物有那些和如何處置；應(yīng)急方法（火災(zāi)、油泄

漏、氧乙快泄漏）；使用氧、乙快；使用滅火器和判斷失效。

12、電器有漏電保護并可靠接地；卷揚機制動器可靠；手動葫蘆有防脫鉤裝置，在限

量內(nèi)使用。

四、施工方案、計劃和流程

1.垂直電梯（無腳手架工法）

放樣

kJr?i*JAnA

五、施工安全的保證措施

（一）安全保證措施細(xì)則：

1、在安裝隊進場前，我公司安全負(fù)責(zé)人對所有施工人員進行施工安全的教育，使他

們樹立安全第一的正確思想。

2、在施工現(xiàn)場設(shè)立一個安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工安全管理工作、參加安全會議、確保

施工安全。

3、安全責(zé)任人不在現(xiàn)場時，由安裝組長負(fù)責(zé)各組的安全工作。

4、施工現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境配置滅火設(shè)備。對于電梯的焊接作業(yè)場所必須配備滅火

器，作業(yè)后確認(rèn)沒有火災(zāi)隱患才能離開現(xiàn)場。

5、每個施工人員必須持證上崗，包括配戴工作證，工作服，并穿戴防護用品才能進

入施工現(xiàn)場（防護用品包括?：安全帽、安全帶、手套、防護鞋等）。

6、施工用電必須使用我公司經(jīng)檢驗合格的配電箱，杜絕在施工現(xiàn)場亂拉亂接現(xiàn)象。

7、電梯的各開口部將加設(shè)安全護欄，張貼安全標(biāo)志，防止有人員或其它雜物掉下。

8、在施工中，營工總部將指派專人不定期到現(xiàn)場進行安全檢查，與時排除施工中的

安全隱患，保證施工順利進行。

9、對于安全的應(yīng)急對策，現(xiàn)場發(fā)生事故，我公司的層級管理將發(fā)揮以下作用：各級

人員應(yīng)馬上向上一級報告，并通知安全人員到現(xiàn)場處理和調(diào)查，如涉與其它施工

單位的必須馬上通知甲方與監(jiān)理公司一同處理。

（二）安全協(xié)議的簽定：

1、工程施工前，項目負(fù)責(zé)人應(yīng)會同甲方、監(jiān)理對現(xiàn)場進行安全確認(rèn)工作，簽定安全

責(zé)任書。

2、施工隊進場施工前應(yīng)會同土建方一起檢查井道是否合格，若不合格應(yīng)由土建方整

改合格后移交我司管理，并簽定“井道移交協(xié)議”確定使用人的責(zé)任。

3、各施工小組安全責(zé)任人（組長），施工前簽訂本工程的安全施工管理規(guī)范（由項目

負(fù)責(zé)人根據(jù)本工程制定）。

六、工程技術(shù)與質(zhì)量保證措施

（一）工程技術(shù)保證措施

1、施工現(xiàn)場設(shè)項目負(fù)責(zé)人，擔(dān)任解決現(xiàn)場的技術(shù)問題和準(zhǔn)確地將存在問題反饋回

營工總部。

2、當(dāng)項目負(fù)責(zé)人將技術(shù)問題反饋回安裝部技術(shù)科時，技術(shù)科必須訊速了解情況，

落實每項技術(shù)措施，或?qū)栴}直接向日本方面反映。

3、在安裝小組施工期間，我公司將嚴(yán)格按照9001的質(zhì)量管理體系和14001環(huán)境管

理體系實行地盤的監(jiān)督管理制度，由安裝組長在每個工程環(huán)節(jié)進行質(zhì)量檢查和

施工現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題與時整改并上報。

4、安裝人員在完成部分項目調(diào)整工作后，必須有檢查人員（質(zhì)量負(fù)責(zé)人）檢查簽

認(rèn)后，才能進入下一個施工環(huán)節(jié)。

5、整梯調(diào)試必須由專門的調(diào)試人員進行，確保施工質(zhì)量。

6、每臺梯的施工組長，按實際施工情況填寫質(zhì)量檢查報告，并由質(zhì)量負(fù)責(zé)人簽認(rèn)。

7、電梯的安裝將以國標(biāo)安裝規(guī)范和技術(shù)條件為標(biāo)準(zhǔn)。

8、電梯安裝過程的監(jiān)控規(guī)程見屆時根據(jù)施工計劃制定。

（二）工程質(zhì)量保證措施

1、根據(jù)電梯安裝工藝流程，每完成一個工序需由安裝小組自檢合格一上報各質(zhì)量

負(fù)責(zé)人進行確認(rèn)f再由項目負(fù)責(zé)人抽查合格后f上報監(jiān)理公司一進入下一工序，

如此循環(huán)操作，保證沒有返工項目，確保工程質(zhì)量。

2、在整個施工期間，我部技術(shù)科人員將不定期到達(dá)施工現(xiàn)場巡查，與時糾正施工

中錯漏技術(shù)問題，確保高質(zhì)量的施工管理。

3、施工過程做好原始記錄，做到有據(jù)可查，每工序需有關(guān)質(zhì)量負(fù)責(zé)人確認(rèn)后才能

進入下工序施工。

（二）遵循的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)

本工程遵守的主要的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)（見下表）

序號規(guī)范名稱編號

1電梯制造與安裝安全規(guī)范7588-2003

2電梯安裝驗收規(guī)范10060-2011

3電梯試驗方法10059-2009

4電梯技術(shù)條件10058-2009

7電梯安裝工程質(zhì)量驗收規(guī)范50310-2002

七、對工期的保證措施

（一）工期是在工程合同簽定條款時制定的。

1、我司就紐賓凱國際K9三期的返臺電梯安裝工程已準(zhǔn)備好一套完善的施工計

戈力保證施工按計劃進行，我司在施工期間，將根據(jù)現(xiàn)場安裝進度，投入技術(shù)

純熟的電梯安裝人員，以確保按合同期完成電梯的安裝，在此期間，我司仍有

40多名熟悉電梯安裝的持證人員可供調(diào)用。

2、在整個施工過程中，我司的層級管理制度將發(fā)揮強而有力的作用，在計劃施工

期延誤5天以內(nèi)，由項目負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)各方面的工作，對施工計劃作出適當(dāng)?shù)木?/p>

部調(diào)整，超過5天由營工總部針對不同情況作出相應(yīng)的補救措施，確保在工期

內(nèi)完成安裝工作。

3、具體工期安排還可參考現(xiàn)場施工進度制定。

（二）直接影響電梯安裝工期，從而需甲方與土建緊密配合的項目有：

1、根據(jù)施工方案要求提供合格的施工電源與場地。

2、根據(jù)電梯井道檢查報告的要求,與時修正電梯井道。

3、電梯進場施工前提供每層樓地面完成面標(biāo)高和井道中軸線，要求標(biāo)識在電梯井

道上，作為電梯安裝基準(zhǔn)。

4、根據(jù)施工計劃作好電梯的土建配合工作。

5、根據(jù)施工需要提供相應(yīng)的貨物存放場地與工具房。

八、文明施工措施

1、由于電梯安裝的箱件較多，我方項目負(fù)責(zé)人將有計劃地安排各種材料的進退場時

間，車輛進出口的道路要保持暢通。

2、各種材料要擺設(shè)合理，不占用運輸通道與別人的施工場地。

3、對于使用的工具房，必須定期清潔，對工具件擺放必須整齊合理。

4、對于開箱時清拆的箱板，要與時通知專人清理。

5、進入現(xiàn)場施工的人員必須穿工作服，戴安全帽，佩戴胸卡或出入證。

6、在施工現(xiàn)場，除安全標(biāo)語或安全警示外，不準(zhǔn)亂寫亂畫，亂停亂放。

7、由施工產(chǎn)生的雜物和垃圾，當(dāng)天下班時立即運送到指定地點，并有標(biāo)示，完工后

交由甲方處理，以便保持施工現(xiàn)場的清潔衛(wèi)生，樹立良好的公司形象。

8、臨時電源必須搭接在客戶指定的位置，杜絕亂拉、亂接現(xiàn)象。

9、施工現(xiàn)場由項目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，文明施工措施的落實，并定期對下屬人員進行文明

施工教育。

九、關(guān)于產(chǎn)品保護的具體措施

1、現(xiàn)場施工物料堆放和防護要求按現(xiàn)場實際制定。

2、所有電梯零部件裝箱運輸，以免運輸過程造成產(chǎn)品的損壞。

3、箱件按照安裝要求和現(xiàn)場環(huán)境條件搬運至相應(yīng)層位堆放。

4、所有箱件的堆放位置應(yīng)確保不能被水浸和防止被水淋濕。

5、電梯零部件開箱清點后，全部搬到施工現(xiàn)場，大件的部件開箱檢查后，重新釘箱，

以免人為造成產(chǎn)品損壞。

6、所有電器零件嚴(yán)禁露天堆放和防止被踐踏。

7、電器零件應(yīng)分類堆放在較干爽的房間（如庫房、工具房）內(nèi)。

8、機械零件應(yīng)分類堆放，重疊堆放時應(yīng)考慮零件的承重能力，避免零件受壓變形損壞。

9、部分機械零件如立柱、不銹鋼欄桿、裙板等按安裝需要分派后，應(yīng)盡快安裝，避免

損壞。

10、所有油類應(yīng)嚴(yán)格與易燃易爆物質(zhì)（如棉紗、氧氣瓶、乙快瓶等）混合堆放，并且煙

火勿近?，F(xiàn)場物料采取分類堆放，分部件區(qū)、油料區(qū)、廢物區(qū)、工具區(qū)等，氧氣、

乙塊分開放置間隔5米以上。

11、土建方對電梯收口部位作裝飾時，安裝小組應(yīng)注意對門套的防護，以免在施工中造

成損壞。

12、在和其它施工隊交叉作業(yè)時，要求其它施工隊采取相應(yīng)的保護措施才給予施工，以

免施工中意外損壞電梯的零部件。

13、由于施工現(xiàn)場人員復(fù)雜且施工隊較多，因此要求各施工隊要注意保護成品，禁止故

意破環(huán)（如故意撕掉不銹鋼保護膠紙等）。

14、如有需要將要求各施工隊做好各層電梯出入口用磚砌防水護欄，避免電梯井道進水

影響已安裝的部件。

十、施工階段有關(guān)配合其它承包商施工的保證措施

（一）本項目工程的配合協(xié)調(diào)工作：

1、施工現(xiàn)場設(shè)立項目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。

2、安裝管理人員定期檢查用電情況，根據(jù)實際作出調(diào)整。

（二）本項目工程和承包各工程隊伍施工的協(xié)調(diào)配合：

1、施工現(xiàn)場設(shè)立現(xiàn)場責(zé)任人，負(fù)責(zé)聯(lián)系周邊工作。

2、在施工進場前和土建商聯(lián)系，取得施工現(xiàn)場各專業(yè)安裝隊現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的名單，以便

相互協(xié)調(diào)。

3、進場施工前對各安裝人員進行防火，防災(zāi)教育。動火作業(yè)時必須設(shè)置滅火器，作業(yè)

后清除火災(zāi)隱患，杜絕一切火災(zāi)事故的發(fā)生。

4、進場施工后，每月由土建或監(jiān)理公司組織和各專業(yè)安裝隊伍現(xiàn)場負(fù)責(zé)人開協(xié)調(diào)會

議。

（三）本項目工程和甲方的施工協(xié)調(diào)：

1、施工現(xiàn)場設(shè)立項目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)與甲方聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。

2、在進場施工前將電梯施工進度計劃提交給甲方，其中包括與土建部門的接口時間表。

3、接口時間表經(jīng)雙方確認(rèn)后，具體的工程進度按此時間表進行，如果出現(xiàn)工期延誤或

其它情況，雙方應(yīng)與時協(xié)調(diào)。

十一、施工場地與施工用電要求

（一）施工場地

1、由于電梯安裝工程的實際需要，要占用地盤的部分場地作堆放電梯零部件與工具

房、庫房之用，希望需方能按現(xiàn)場實際的要求提供。

2、按需耍設(shè)立面積約50T00M2/間，作為臨時工具房和庫房。使用時間由進場日起到

電梯安裝完成為止，（如土建部門必須使用可按要求另提供附近位置使用）房間內(nèi)

須具備臨時或永久的門窗設(shè)施。

3、因為電梯的零部件較多且體積較大，在到貨時需要臨時提供停放地點，直到吊裝

完成為止，因此需清空相應(yīng)的運輸通道（可根據(jù)現(xiàn)場情況確定）。

4、電梯機房須具備臨時或永久的門窗設(shè)施。

二、施工用電

1、施工用電要求在雙方互相協(xié)商的前提下提供電源（220V、380V）o

2、主要用電設(shè)備有焊機（—）用于導(dǎo)軌.油盤等的焊接、卷揚機（—）用于吊裝、

白熾燈（—W）若干用于施工照明。

3、單臺電梯主機功率約—，要求三相五線，線徑不小于—M2,獨立地線，電源電

壓波動不超過±7%,作為電梯運行的動力電源。

十二、需方配合電梯安裝的責(zé)任

（一）按安裝工程合同嚴(yán)格執(zhí)行

（二）對安裝工程合同中一些細(xì)節(jié)的補充

1、在我公司測量井道后督促土建方進行整改工作，并落實完成日期，方便我公司

制定施工計劃和盡快進行安裝工作。

2、配合完成施工計劃中如提供施工場地、施工用電等具體工作。

3、我公司施工隊進場前在井道內(nèi)標(biāo)出電梯的軸線和各層的地面完成高度。

4、督促土建完成影響電梯施工的項目。

（三）關(guān)于各個施工單位的協(xié)調(diào)工作

1、做好各個施工單位的協(xié)調(diào)工作。

2、提供各個施工單位直接責(zé)任人的名單和聯(lián)絡(luò)電話，以方便各個施工部門直接對口

協(xié)調(diào)工作。

3、應(yīng)定期舉行現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)會議，解決各施工單位之間可能存在的問題。

十三、運輸?shù)跹b計劃

（一）運輸計劃：

項目所有電梯部件的運輸由“武漢市天立電梯工程有限公司”

提取箱件，使用吊車與平板車等交通工具，按施工計劃將其運至安裝地點，吊裝就位。

（二）運輸?shù)跹b條件：

1、在吊裝前必須完成各臺電梯井道的修正工作（包括清理井架、雜物、清理井道模板、

鋼筋割除、底坑積水清理等項目，具體見《地盤檢查報告表》等土建項目）。

2、臨時存放場地和搬運路線。由于電梯設(shè)備占用的場地較大，電梯到貨前要求土建部

門協(xié)助清理好存放場地，停放位置按實際需要雙方同意后再確定。

3、由于吊裝時需要足夠的照明和使用卷揚機，所以要在梯井附近提供電源接口。

（三）吊裝起重方案

一）.吊裝前的準(zhǔn)備工作

1、吊裝工具的準(zhǔn)備，如：卷揚機，手拉葫蘆，綱絲繩，鋼絲繩頭，滑輪，麻纜，

索具卸扣，水管等。

2、每次吊裝前，應(yīng)檢查每件吊裝工具是否可靠起作用，卷揚機是否能正常工作。

3、到現(xiàn)場了解吊裝搬入井道的途徑，搬出方法的確定，如有障礙物，應(yīng)與甲方聯(lián)

系，找出解決方案。

4、檢查電梯箱頭的數(shù)量，箱頭的外觀，是否出現(xiàn)破損，如有問題，應(yīng)與時通知營

工總部開箱組和甲方。

5、核實機房吊鉤能夠達(dá)到電梯井道圖要求的承吊力。

二）人員的要求

1、每個吊裝工人均應(yīng)有半年的實習(xí)期。

2、每個吊裝工人應(yīng)購買人身意外保險。

3、嚴(yán)禁酒后工作。

4、進吊裝地盤應(yīng)正確穿戴安全帽，工作服，工作鞋。

5、配備安全帶。進入電梯井道或在井口1.5米范圍內(nèi)工作口寸，應(yīng)佩戴安全帶，并將

安全帶扣在電梯井道的可靠受力地方。

6、杜絕魯莽吊裝，樹立安全第一的工作作風(fēng)。

7、吊裝出現(xiàn)事故，與箱頭損壞時，應(yīng)盡快匯報營工總部。

三）、各電梯箱頭吊放位置

1、吊放在機房的箱頭有：主機，擱機料，控制柜，停電柜，限速器。

2、吊放在頂樓的箱頭有：轎底，轎頂，轎壁，轎架立柱，橋廂上橫梁，電氣箱，

鋼絲繩，密封箱，門機裝置。

3、吊放在中間層樓的箱頭有：廳門，廳門頭，廳門套，廳門踏板，隔磁板。

4、吊放在首層樓的箱頭有：導(dǎo)軌，撐架，對重塊，對重架，線槽，對重防護網(wǎng)，

緩沖器，限速器張緊輪。

四）、吊裝工具的選擇要求

1、卷揚機

卷揚機選用原則：

a、卷揚機的額定曳引力應(yīng)大于所需提拉力的2倍。

減力比如下圖示：所需提拉力二起吊重量（T）X滑輪組的減力比X傳動效率

b、卷揚機所用鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)26倍，且直徑不能小于410。

C、卷揚機應(yīng)帶有抱閘，斷電時，應(yīng)能可靠制動。

2、鋼絲繩

鋼絲繩選用原則：

a、吊裝用的所有鋼絲繩均不少于610。

b、鋼絲繩不能有斷股現(xiàn)象。

c、鋼絲繩長期使用后，如果直徑小于鋼絲繩原來公稱直徑93%時，必須更換。

A/

減力比：1：2減力比：1：3

3、滑輪

滑輪選用原則：

a、選用6倍以上安全系數(shù)的滑輪（包括動滑輪或定滑輪）。

b、必須使用帶有閉口吊環(huán)的滑輪，禁止使用帶開口鉤的滑輪。

c、根據(jù)所需減力比，選擇不同槽數(shù)的滑輪。

4、索具卸扣

選用6倍以上安全系數(shù)的索具卸扣。

5、手拉葫蘆

手拉葫蘆的選用原則：

a、手拉葫蘆完好合格，各部件可靠并運行正常。

b、不準(zhǔn)超載使用，額定載何不少于所吊重量2倍。

6、麻纜

麻纜選用原則：

a、合理選用安全系數(shù)，穿滑輪組起吊物體時為非作歹，作纜風(fēng)繩時為副，作吊索

時為6-10。

b、麻纜完好，無腐爛變質(zhì)，無扭結(jié)，斷頭無松散。

7、鋼絲繩軋頭

鋼絲繩軋頭選用原貝J：根據(jù)鋼絲繩直徑選用軋頭。

五）、卷揚機的固定

1、卷揚機座必須牢固可靠地固定，設(shè)置在不妨礙箱頭運輸?shù)耐ǖ郎?，其位置不?/p>

浮動和不平，必須能承受起吊重物所需提拉力15倍的水平作用力。

2、卷揚機至第1個動滑輪的距離不能過小，保證卷揚機的偏轉(zhuǎn)角度小于6度。見

下圖：

3、在行人通道上的曳引鋼絲繩上，必須設(shè)置防護槽鋼。

六）、滑輪的固定

1、每個定滑輪必須牢固可靠地固定，定滑輪必須能承受15倍的作用力，而不會松

脫。

2、井道頂部主定滑輪必須用兩組4條612鋼絲繩掛在機房吊鉤上。

七）、電梯箱頭的移動，捆扎和吊起

1、箱頭的移動

最少用兩條1.5寸以上的水管支承箱頭在地上滾動。

如下圖示：

2.箱頭的捆扎

如右圖示：

3.箱頭的吊起

機房

八）、

底層

2.起吊前，應(yīng)檢查各起吊工具的牢科性。

3.禁止使用不能轉(zhuǎn)動的滑輪。

4.禁止使用己斷股的鋼絲繩和麻纜。

5.箱頭搬運和起吊時.，必須注意旁人的安全。

6.轉(zhuǎn)動的卷揚機輪殼、滑輪和正在運動的鋼絲繩，不能用手觸摸。

7.吊裝時，嚴(yán)禁讓箱頭受到撞擊。

8.除主機箱可拆出后吊裝外，其余箱頭未經(jīng)同意時，嚴(yán)禁擅自將箱頭拆出吊裝。

9.層樓超過15層時，應(yīng)使用對講機進行井道上下之間的通話。

10.手拉葫蘆的額定載荷必須是吊起物重量的2倍。

十四、電梯安裝工藝

本方案采用2工法，原理如下:

利用電梯本身的曳引機、控制柜、

隨行電纜、操作控制開關(guān)等作為拖動

系統(tǒng)，在電梯本身的轎架上搭設(shè)兩層

的臨時作業(yè)平臺（轎廂底一層、轎頂

一層），通過平臺由下往上移動實現(xiàn)

井道內(nèi)部件的安裝。

1、放樣

上樣設(shè)置在機房，下樣與腳手架工

法相同，設(shè)置在底坑處；門口樣線設(shè)置

方式相同，以開門寬度尺寸為依據(jù)；主、

副導(dǎo)軌樣線有所區(qū)別，將原來兩條導(dǎo)軌

支架定位線與一條導(dǎo)軌校核線統(tǒng)一為

兩條導(dǎo)軌支架定位與校核線。

機房總體樣板位置示意:

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校軌樣線的設(shè)定:

利用機房內(nèi)的吊鉤用手拉葫蘆將主機吊起，吊起時，手拉葫蘆應(yīng)如正確使用。對

主機的捆扎應(yīng)如進行，并確認(rèn)牢固方可進行主機的吊掛。用鋼絲繩捆扎時，應(yīng)注意與

主機接觸的地方應(yīng)使用布墊，以防止主機表面損傷。

安全注意事項：

1、作業(yè)前，必須戴上安全帽和手套。

2、手拉葫蘆使用前，必須檢查其完好性以與吊鉤的可靠性。

3、重物吊起時，必須有聯(lián)絡(luò)信號和大聲復(fù)述。

4、人體各個部位均不能置于被吊起重物的底下。

2.2、承重梁與主機的安裝

將承重梁置于主機下，按照井道布置圖確認(rèn)主機安裝方向，用螺栓將承重梁臨時

固定在主機，水平放置于地面。利用線墜找出轎廂曳引點在承重梁的相對位置劃一條

直線，并從此處用拉尺量出一段距離d,使+75,然后沿此處用風(fēng)焊切割去多余的部

分。

2.3、支承座的安裝

將承重梁的支承座按焊接在承重梁上，定出兩條承重梁的安裝位置。

2.4、導(dǎo)向輪的安裝

在主機安裝前，應(yīng)將導(dǎo)向輪安裝在導(dǎo)向輪梁上，安裝方法見詳細(xì)工藝

I曳引輪

3、導(dǎo)軌、撐架的安裝

3.1、導(dǎo)軌撐架

導(dǎo)軌撐架是導(dǎo)軌的支承件，由導(dǎo)軌支架和碼托組成。要求每條導(dǎo)軌至少應(yīng)有兩檔

導(dǎo)抗撐架，但對于最上段導(dǎo)軌如果導(dǎo)軌長度小于800,則只需用一檔導(dǎo)軌撐架進行固

定。導(dǎo)軌撐架間距應(yīng)不大于2500。

3.1.1主軌安裝、校正

祥線

3.1.2副軌安裝、校正

3.2、對重后置式電梯導(dǎo)軌撐架

如果H>600則必須采用槽鋼進行修井，有關(guān)修井內(nèi)容可參考《電梯安裝手冊共同

篇》第7-4節(jié)中間梁的施工法。

3.3、對重側(cè)置式電梯導(dǎo)軌撐架

對重側(cè)置式電梯導(dǎo)軌撐架為主、副軌共用型。

3.4、碼托在水平方向上位置的確定

1、對重碼托固定螺栓位置的確定

a）用直角尺將副軌樣線引到井道壁劃出縱向墨線，同時測量副軌樣線（靠

近廳門側(cè)那條）與井道壁之間的距離H1。

b）以縱向墨線為基準(zhǔn)向井道兩側(cè)偏移，偏移20的位置定為第一支膨脹螺栓的位

置，再偏移150的位置定為第二支膨脹螺栓的位置。

>-430^-20-

螺栓安裝待徵：螺栓安裝位置

副軌樣線，副軌樣線

2、轎廂碼托固定螺栓位置的確定

a）用直角尺將兩條主軌樣線引到井道壁劃出縱向墨線，同時測量主軌樣線與井

道壁之間的距離H2,

b）以縱向墨線為基準(zhǔn)向井道兩側(cè)偏移，

I型：偏移H2/2的位置定為膨脹螺栓的位置。

型：偏移L的位置定為膨脹螺栓的位置，L見下表：

參考值8K13K18K

L()11010487

3.5、碼托的固定

預(yù)埋鋼板焊接法

1、在未焊接前首先要檢查預(yù)埋件是否堅實牢固，敲擊時應(yīng)沒有空洞聲，否則要重

新預(yù)埋后再將碼托焊接在上面，然后用鐵鑿將鋼板表面的殘余水泥或其它朵

物清除。

2、將碼托焊接在預(yù)埋件上，焊縫必須是連續(xù)的并應(yīng)全焊。碼托的水平度誤差在千

分之十五以內(nèi)。

3、對于由于井道預(yù)埋件位置偏移而造成碼托部分懸空的情況，工藝要求如下：

a）允許碼托懸空部分的長度L1不大于50。

b）L1大于50時，對于雙孔碼托，則可一端用焊接固定，一端用螺栓固定，但

焊接長度L2必須大于50,對于單孔碼托，則可用同材料的雙孔碼托代替。

c）對于磚墻井壁，由于井道預(yù)埋件位置偏移造成碼托懸空部分的長度L1大于

50時，則必須對井道預(yù)埋件進行重新預(yù)埋。

撞拉式膨脹螺栓緊固法:

1、螺栓使用規(guī)范:

a）撞拉式膨脹螺栓僅適用于水泥構(gòu)件，不適用于石專結(jié)構(gòu)的構(gòu)件，且

水泥強度不低于180%

b）水泥壁厚度不低于120o

c）螺栓距水泥邊緣與螺栓間距尺寸要求見下表:

螺栓規(guī)格螺栓距水泥邊緣兩螺栓間距

M12不小于100不小于100

M16不小于120不小于120

3.6、導(dǎo)軌支架的安裝

a、導(dǎo)軌支架長度的確定

由于建筑方面的原因，井道壁不可能達(dá)到絕對的垂直，導(dǎo)致各檔導(dǎo)軌支架的長度

都不相同，所以要在現(xiàn)場根據(jù)各檔實際尺寸來截取支架。

1、為便于支架端部的焊接作業(yè)，應(yīng)使支架端部與埋件或井道壁留有15的間隙，

故對重導(dǎo)軌支架長度1+15。

2、同樣，預(yù)留15間隙，再加上3的墊片間隙,

故矯廂導(dǎo)軌支架長度278。

b、導(dǎo)軌支架的定位

1、導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌底的接觸面應(yīng)平行于其對應(yīng)的樣線（dl、d2）所確定的平面，其

平行度誤差應(yīng)在0.5以內(nèi)。應(yīng)使a、a2、&、的數(shù)值相差在0.5以內(nèi)。

2、導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌底的接觸面與對應(yīng)樣線（dl、d2）的距離應(yīng)為1?3（以便校軌

時插入墊片）。

3、導(dǎo)軌支架上用來固定導(dǎo)軌的長圓孔（對重支架）或圓孔（轎廂支架）的中心線應(yīng)與

對應(yīng)的樣線（dl、d2）重合，其偏差在1以內(nèi)。

c、導(dǎo)軌支架安裝工藝要求。

1、工藝要求：

a）導(dǎo)軌支架水平度誤差應(yīng)滿足XWL5,其中

H為支架的長度。可用600水平尺測量。

b）導(dǎo)軌支架垂直度誤差應(yīng)滿足|al2|<

0.5,其中al、a2的值用鋼直尺量度。

c）導(dǎo)軌支架的焊接要求：

①支架搭入碼托的深度D22/3L。

②支架和碼托搭接處焊接的焊角高度見下表，焊縫必須是連續(xù)的，并應(yīng)全焊。

我客證、7A()B()

P6?1343

P15以上63

禁止事項：

a）焊縫不連續(xù)，焊角高度小于上表。

b）導(dǎo)軌支架靠近井道壁側(cè)未焊接。

c）導(dǎo)軌支架水平度誤差X>1.5o

d）導(dǎo)軌支架和碼托的搭接長度DV2/3L。

3.7緩沖器安裝

按照正常工法要求安裝好轎廂緩沖器和對重緩沖器，并加好緩沖器油。

7

轎架安裝

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t安裝轎廂立

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安裝轎廂橫梁

安裝第二條主軌

完成第三檔撐架

4.1、調(diào)整轎底①的水平度

a）拆除轎底的四個限位套筒，使轎底稱重橡膠處于工作狀態(tài)。

b）調(diào)整轎底的四個限位螺栓到活絡(luò)轎底的距離為8?10。

c）測量位置：?B>6四個位置，（AQB］為X方向，A是地坎面，B

是疥廂地面，CQD為Y方向的轎廂地面）。

水平度應(yīng)在2/1000以內(nèi)。

d）調(diào)整方法：Y方向的偏差利用四條轎底拉桿的固定螺母進行調(diào)整，；X方向的偏

差利用在轎底稱重橡膠與框架之間插入墊片進行調(diào)整。

e）調(diào)整作業(yè)結(jié)束后必須將鎖緊螺母緊固。

f）確認(rèn)轎廂地坎到廳門地坎的距離為30?33。

2、安裝曳引鋼絲繩（詳見后述第4.7.3項）。

3、吊起對重架，拆去頂起木方，慢慢放下對重架，使曳引鋼絲繩處于張緊狀態(tài)。

4、拆除手拉葫蘆，按表第三欄的數(shù)量加載對重塊。

5、拆除轎廂安裝專用夾具，向上盤車釋放安全鉗楔塊。

6、將U形碼從提拉臂拆下后與提拉桿用螺母連接，然后用連接銷固定提拉臂與

U形碼，最后插入開口銷。

隹圜提拉臂與U形碼進行連接時，應(yīng)通過調(diào)整U形碼來確定連接位置，嚴(yán)禁將

U形碼提起后與提拉臂連接。安裝后應(yīng)確認(rèn)連接銷能夠自由轉(zhuǎn)動。

7、在距離轎廂地坎2575±1的位置上將橫桿④裝在轎架立柱③上。

8、將前柱⑨裝在轎底①和橫桿④上。

9、將限位開關(guān)打板U（>在轎底①和橫桿④上，限位開關(guān)打板的垂直度誤差不大

于1。

10、拆除非限速器鋼絲繩側(cè)的限位螺栓。

4.2、轎架總裝圖

編號部件名稱編號部件名稱

①轎底16安全鉗座

②轎底拉桿117型導(dǎo)靴

③轎架立柱18安全鉗楔塊

④橫桿19轎底限位套筒

⑤位置感應(yīng)器20轎底稱重橡膠

⑥轎架上橫梁21轎底限位螺栓

⑦防護欄桿22安全鉗提拉桿

⑧油盅o轎門導(dǎo)軌

⑨前柱24門機架加強板

⑩電纜固定夾25門機架

11限位開關(guān)打板26繩頭錐套護板蓋

12轎門地坎27安全鉗聯(lián)動桿

13護腳板支架28位置感應(yīng)器固定支架

14護腳板29防護欄桿支架

15隨行電纜掛線架30安全鉗開關(guān)

43、安全鉗

1、安全鉗型號與適用范圍

安全鉗型號與適用范圍

型號額定速度導(dǎo)軌型號額定載荷

860?1058K11人以下（含11人）

1360?17513K13?17人

2、安全鉗楔塊部分組裝。

3、安全鉗的調(diào)整

a）安全鉗楔塊部分在出廠前己由工廠調(diào)整好，現(xiàn)場一般不需調(diào)整。

b）對于安全鉗楔塊部分組裝現(xiàn)場確認(rèn)項目：

①安全鉗楔塊與導(dǎo)軌間隙5±0.5。

②安全鉗咀與導(dǎo)軌間隙3.5±0.5。

③安全鉗楔塊凸出導(dǎo)軌面4.5”。八

4、安全鉗的清洗作業(yè)

a）作業(yè)目的：清洗混入安全鉗內(nèi)部的砂石。

b）作業(yè)時間：井道清潔作業(yè)結(jié)束后。

c）作業(yè)步驟：

①拆除楔塊固定螺栓（2支）和導(dǎo)向板固定螺栓（4支）。

②將楔塊（2件）、導(dǎo)向板（2件）、滾輪（2排）取出用柴油清洗。

③重新安裝時，先裝一邊的楔塊、導(dǎo)向板和滾輪，再裝另外一邊。首先將楔

塊、導(dǎo)向板和滾輪按原位放置，然后將楔塊頂起與尋軌接觸，這時擰緊導(dǎo)向板的固定

螺栓，再將整個安全鉗座扳向一邊使楔塊回落到原始位置，最后擰緊楔塊的同定螺栓。

另一邊的作業(yè)順序相同。

尺寸

墊片的安裝：機種、\D

1、確認(rèn)是否需要安裝安全鉗墊片P6?111467±11540

a）在轎架組裝之前，首先測量現(xiàn)場X方向轎

底寬度尺寸D實際，再測量現(xiàn)場導(dǎo)軌距實際。為D和P13?171667±11740

的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

b）如果炳實際＞75,則需要加裝墊片，墊片的厚度實際實際-75。

2、安全鉗墊片的安裝

a）在安裝轎底和轎架立柱的連接螺栓時，插入安全鉗墊片。安全鉗墊片應(yīng)在轎

底兩邊均分插入，不能夠只插入一邊。

b）在慢車運行后，再確認(rèn)楔塊凸出軌面的尺寸符合下圖所示的尺寸要求。

5、對重架安裝

5.1頂層門口的防護工作

5.3設(shè)置吊裝葫蘆等準(zhǔn)備工作

機房吊鉤

翻聲快察與

主機和磁處

用木板防護

在門口修線中閶■出

300?400i?的機房楂

使用密絲?凄國

板開618通孔,用千對

定整頭.必&懂

重架的吊裝?

訊

將對重架移

動至層門口

5.4安裝對重架曳引鋼絲繩

5.5安裝轎廂側(cè)曳引鋼絲繩

5.6拉動機房葫蘆準(zhǔn)備吊入對重架，安裝對重塊

5.7安裝對重架導(dǎo)向鋼絲繩

不能使用鋼絲繩央的多余的銅姓繩妥善放好

穹部面定胡依繩，W在機房，用餐圈后的鋼

墻那一號橫助翻線繩1￡繩夾卡在機房地面上

用N12播拉式覲源螺栓

國定京鐵碼，定位尺寸

方都機房開孔尺寸.

由于底炕集因不前因

定京怏碼，可采用京

?(75X75)BS定方

式.

5.8安裝限速器

不能使用煙履堤夾的

軍部固定銅蛙攜，需

?加一條摘助嫻絲純

擒拉式戰(zhàn)麻螺栓

固定角鐵碼，定位尺寸

參照機房開孔尺寸。

由千底比原因不能困

定角帙碼，可乘用京

鐵(75X75)因定方

式.

6、安裝作業(yè)平臺

6.1先裝好三面欄桿

在轎底后例留有一定的

空間方便導(dǎo)軌放置.

利用轎頂防護欄

裝設(shè)三面欄桿.

-

用箱頭夾板鋪墊轎

JH地板1~2層.

6.2開始搭設(shè)作業(yè)平臺

該例煙宜產(chǎn)禁超出新廂底后

倒，避免與時重磋搏.可參

策僑廂護欄設(shè)置尺寸要求?

(100)

對重倒sno

根據(jù)電梯的燃格

，在兩條648煙M12撞拉式爬藤螺

道相應(yīng)位置上拈2栓的螺桿.大平必

一會12孔作為囹圖.雙螺母.蚊便

定孔?用M12X8隔栓。

利用電悌上梁的濟頂防護欄安

裝孔，使用JU2H拉式%AM?栓

的螺桿，固定2條。48炳富作為

移動作業(yè)平臺的支承點.

6?3作業(yè)平臺完成

7、廳門的安裝

安裝示意圖:

7.1、在各層樓的建筑墻壁上都有一條由甲方提供的樓板裝飾面定位墨線，該墨線

旁邊同時注明了基準(zhǔn)尺寸（通常為1000,但應(yīng)與甲方進行確認(rèn)）。

7.2、以樓板裝飾面定位墨線為基準(zhǔn)向下方偏移基準(zhǔn)尺寸彈一條墨線，則該墨線的

位置即為樓板裝飾面的位置。

7.3、地坎的安裝

混凝土牛腿時地坎的安裝

1、在圖示位置打入兩條支承模板用鋼筋（選用工廠發(fā)貨的小10X200螺紋鋼）。

2、用內(nèi)徑為620的鋼管套住支承模板用鋼筋然后向上彎曲約90。。

3、在支承模板用鋼筋上放置一條厚10,長L的模板，L見下表。

7.4、門套的組裝

1、用螺栓連接門套橫梁和門套立柱，該作業(yè)應(yīng)在平坦的地方墊上木板進行，以免

劃傷門套。

2、調(diào)整門套橫梁與門套立柱互相平齊、垂直，必要時可加入墊片進行謫整。同時

確認(rèn)在橫梁位置左、右門套立柱的間距為開門寬度±1。

7.5、門扇的安裝

1、清除門套焊接部分（用鏗刀）和塞門套的水泥、磚塊（用手錘）等凸出物。

2、如果門套與門扇為不銹鋼時，用墻紙刀削去廳門扇和廳門套轉(zhuǎn)角部位的保護膠

紙，然后撕去圖示部分的保護膠紙條，待電梯投入運行時再由客戶自行除去剩余部位的

保護膠紙。

3、清除地坎槽內(nèi)殘留的雜物。

I

1

廳門套廳門套

8、組裝轎廂

1、P—6.8.9.