車身修復(fù)試題及參考答案x

車身修復(fù)理論試題一、判斷（正確的畫“廠”，的畫“X”）1、 氣體保接，佩戴接盔、接手套、接工作服、腿和安全鞋后，不再需TOC\o"1-5"\h\z要其他防用品。 （ X）2、 的主氣管路分流到各工位的分管路的接要通一個(gè)三通完成，三通分流出的氣路要朝上布置，防止主管路冷凝的油、水流入分管路。 （廠）3、 氣體保生的火花和阻點(diǎn)生的火花都會(huì)汽玻璃生。 ??”??…（廠）4、 身修復(fù)操作前要斷開蓄池，目的是防止漏人。 （X）5、 使用火器火的原理是高速出的 co 會(huì)伏速把溫丿支降到燃原h(huán),込到火旳日2的。 （X ）6、 每個(gè)氣工具的入氣都有一定的要求，氣大會(huì)害工具或造成人、物品害。 （廠）7、 接手套的作用是防止紫外害手部皮膚。 （X）8、 在接要穿安全鞋是防止工件掉落 腳趾。 （廠）9、 架有足的度和性，在生碰撞能保持汽其他部件的正常位置。 ?????????（廠）10、 身度最高的部位是身中部。 （ X）11、 前置前汽前身的度比前置后汽前身的度大。 （丁）12、 整體式身前部板件承受的荷最大， 所以要求前部身的度要好。 ????????????（廠）13、 中置后和前置后汽的前架幾乎是相同的。 （廠）14、 在旅行后身的后上蓋板和后座的托架接在后板和后地板上， 板可防止身扭曲° （ X）15、 在的中小型汽以前置前主， 機(jī)安裝型式以置主。 （X）16、 架式身性大，有助于向整個(gè)身和分散沖能量， 使離沖點(diǎn)的一些部位也會(huì)有形。 （X）17、高抗拉度（HSS）又稱Si-Mn固溶體淬火。種增加了硅、和碳的含量使抗拉度得到提高。 （ 廠）18、 了保持汽中部的性，地板梁一般采用超高度板制造。 （X）19、 高抗拉度行常的加和接方法不會(huì)明降低它的度。??…?…（ 廠）20、 當(dāng)機(jī)械加工生塑性形后，其內(nèi)部構(gòu)將得散亂，從而造成度不均，此可籍退火理來整其內(nèi)部構(gòu)，改善機(jī)械性能。 （ X）21、 在修理中板行加的目的是了消除板內(nèi)部的力。 （廠）22、 合金放置在空氣中很快會(huì)氧化，所以它的防腐性能不好。 （ X）23、 硼行接，只能采用氣體保的塞和阻點(diǎn)方法行接。-（ X）24、 汽板的內(nèi)外板都采用超高度板制造，以在撞保乘客安全?！?X）25、 汽碰撞，生的碰撞力及受程度取決于事故生的狀況。 （廠）26、 當(dāng)汽被撞后，身外殼表面會(huì)比正常位置低，構(gòu)上也有后象， 就生了上下彎曲形。 （X）27、 汽前后梁在生制造中有特制的凹痕， 增加此部位加工硬化的程度，降低了前后梁的性。 （ X）28、 汽前部修復(fù)，重點(diǎn)是要恢復(fù)部件的度與精度。 （廠）29、 架式身和整體式身的左右彎曲和上下彎曲形是相似的。 （廠）30、 吸能區(qū)件上的痕在受到重碰撞后， 會(huì)生折曲形。 （廠）31、 身量身中部分必需最先量。 （X）32、 超聲波子量系是根據(jù)聲音是以等速播的原理量的。 （廠）33、 在使用超聲波量，身必要成水平狀。 （X）34、 于上部身的量重點(diǎn)是在板件之的配合情況，可以不用三量系行量。 （ 廠）35、 用量的量原理與通用量系的量原理是相同的，但只是量附件不同。 （ 4~）36、 使用角量方法可以出身的上下彎曲形。 （X）37、 高度量與度度量是量尺平行于身基準(zhǔn)面來量的。 （X）38、 身量精度要求是土3mm,每次量的數(shù)據(jù)都用符合此差要求。??…??… （廠）39、 在使用通用機(jī)械量系身行三量， 量系的高的基準(zhǔn)與身的中心面、零平面和基準(zhǔn)面重合或平行都可以量:, （ 廠）40、 用量最大的點(diǎn)和最大的缺點(diǎn)都是用性。 （ 『）41、 校正平臺(tái)是身修復(fù)的主要工作平臺(tái)。 （廠）42、 在使用框架式校正不考其具體的尺寸的化是多少。 （廠）43、 當(dāng)某個(gè)部件在高三個(gè)方向都有形， 要先修復(fù)高度方向的形。 （X）44、 拉伸中不斷停止拉伸、保持、放松、再拉伸的重復(fù)程是了使板件更快恢復(fù)形。 （廠）45、 整體式汽的板比薄，可以使用向拉伸就能恢復(fù)， 而架的板比厚，要使用多向拉伸才能有效恢復(fù)。 （X）46、 塔柱的向的作是改拉力的方向，而不會(huì)改拉力的大小。 （ 廠）47、 在拉伸校正開始之前， 拆去上壞需要更的部件。 （X）48、在身行校正，要完全按照“先里后外”的原來行。 （X）49、 汽中部碰撞，先校正板， 然后再校正中立柱。 （廠）50、 度拉伸的板件可以使用收火方式理° （X）51、 身的覆蓋件部件可以使用氧乙烘或氣體保行接。 （廠）52、 阻點(diǎn)兩點(diǎn)的距越小度越大。 （廠）53、 氣體保接嘴距離工件越，熔深越大。 （ X）54、 在修理身板件，只能在制造廠行搭接的地方行搭接， 其他地方不允使用搭接。 （ 廠）55、 接后不允使用制冷卻， 原因是會(huì)金屬生裂， 脆。 （X）56、 采用氣體保塞替代阻點(diǎn)， 要在原點(diǎn)位置行接， 點(diǎn)數(shù)據(jù)相同。（廠）57、 阻點(diǎn)極直徑減小， 點(diǎn)直徑也會(huì)隨之增加， 但不能無限增加。?……（廠）58、 接3個(gè)1.0毫米厚的板材，在原有點(diǎn)數(shù)量上再增加 25%的點(diǎn)。??”??…（X）59、 熔是通弧、火焰或阻等方式將金屬件加到熔點(diǎn)， 使它熔化接在一起的方TOC\o"1-5"\h\z式。 （X）60、 身板行阻點(diǎn)接， 要除去板上的所有涂。 （X）61、 保和的區(qū)是板件熔化與否。 （廠）62、 在生的身上，不能使用行接。 （廠）63、 氣體保的點(diǎn)方法通常使用在身覆蓋件的接。 （廠）64、 身板件接，要考怎保接后的度和接后的耐久性。??…??…（ 廠）65、 一般用在板與立柱的接。 （ 廠）66、 加大極力會(huì)增加阻點(diǎn)點(diǎn)的接度。 （X）67、 接完后的板件不需要加固， 因加固的接會(huì)生力集中。 ????????“??（廠）68、 當(dāng)阻點(diǎn)接0.8mm的板件，點(diǎn)到的距離要大于 12mmo （X）69、 接接的度取決于接板件的度。 （X）70、 合金不能使用阻點(diǎn)的原因是合金熔點(diǎn)太低， 容易穿。 （X）71、 多隆起部位上的收區(qū)都可以采用不在上的敲法，使它恢復(fù)到原來的高度。 （）72、 拉伸力會(huì)使凹陷的金屬表面升高。 （廠）73、 當(dāng)金屬受到收，可以使用收火的方式校正。 （廠）74、 金屬被推上去的部位稱拉伸區(qū)， 被拉下的部位成區(qū)。 （X）75、 修理凹陷，從外部開始向內(nèi)平， 直到中心。 （廠）76、 在一個(gè)凹陷的部位上收火， 由于金屬收，造成金屬的上升，形成一個(gè)凸起。?…（廠）77、 在校正折折， 從拱形的端點(diǎn)到最高點(diǎn)的序行兩交替校正。 ?…（廠）78、 板用外形修復(fù)機(jī)和板用外形修復(fù)機(jī)的接原理是一的。 （ 廠）79、 的卷曲折和凹陷卷曲折， 都使金屬拉伸。 （X）80、 收加的范越大，量越控制。 （ 廠）81、 身板件上只有形部位采用加工硬化。 （X）82、 當(dāng)金屬板被彎曲后，在彎曲的位置就會(huì)生折。 （X）83、 箱型截面板件和平板在生折，折情況是一的。 （ X）84、 金屬板上的折也會(huì)有拉伸力和力存在。 （ 廠）85、 同厚度的板件制作成和翼子板，翼子板的度要比板高。??…??…（ 廠）86、 身構(gòu)性板件的更不能只通部件的配合隙來察定位。 （廠）87、 板件切割使用的等離子弧是一種弧， 是通阻方式得的 （X）88、 在安裝機(jī)罩，其度要最先整。 （廠）89、 修理身封截面梁，不能用插入件接方式。 （X）90、 地板更前地板要放在后地板的上面。 （X）91、 整體式身部件分割，一般在接行分離。 （ 廠）92、 更在身的板，要使用沒有插入件的接方式來行。 （ 廠）93、 更板必需使用量尺來行定位。 （ X）94、 在分離板件上的阻點(diǎn)點(diǎn)，都可以使用等離子切割行分離。 （ X）95、 當(dāng)用等離子切割板的厚度在 3mm以上，切割要和工件呈 30o角度?！╔）96、 在更身外板可以采用搭接方式。 （廠）97、 身上弧的位置可以采用氧乙烘火焰行分離。 （ X）98、 在更板件可采用插入件， 插入件的固定一般采用塞方式。 （廠）99、 身板件上沒有插入物的接方式， 通常稱偏置接。 （廠）100、 分離身上的塞點(diǎn)，可以使用點(diǎn)除來快速分離。 （X）二、（每個(gè)目只有一個(gè)正確，多、不、均不得分）1、 砂上有3500r/min的，有什么含？ （ B）A、速可以高于 3500/分 B、速必低于3500 /分C、速必在3500/分2、 行哪些操作要戴耳罩？ （ C）A、接 B、螺栓C、3、 逆扳手，要怎操作？ ??…??…（A）A、開五指手掌推 B、握扳手推C、握扳手拉4、 手掌放到呼吸器的芯上并呼氣，是行哪種？ （ C）A、正 B、C、哪種都不是TOC\o"1-5"\h\z5、 升機(jī)升后，用什么來承受荷？ ( C)A、液自 B、液自和安全共同作用C、安全6、 用空氣吹洗工件，除了防口罩，佩戴哪個(gè)防用品？ (B)A、耳罩 B、目C、盔7、 以下那個(gè)部件不是身的構(gòu)性部件。 (C)A、前上蓋板 B、后地板C、后板8、 在整體式身上，減震器由那個(gè)部件來支撐？ ( B)A、泥板加件 B、泥板C、梁9、 架式身與整體式身相比，下面那是架式身的特點(diǎn)？ (A)A、汽通性提高 B、安全性提高C、碰撞有助于碰撞能量10、 窗立柱采用哪種形狀的構(gòu)？ (B)A、U形 B、箱形C、盒形11、 內(nèi)的加梁是通什么方式固定在內(nèi)板上的？ (C)A、氣體保接 B、螺栓接C、阻點(diǎn)接12、 前梁與哪個(gè)部件接接在一起？ (A)A、泥板 B、前上蓋板C、翼子板13、 原的中立柱采用高度板制造， 后改用超高度板制造，中立柱的度有怎的化？ ( B)A、度大 B、度不C、度小14、 在身上那個(gè)部件壞了不允修理， 只能更。 (C)A、前立柱內(nèi)板 B、泥板加件C、B柱加板15、 高度、低合金的加溫度不能超多少度？ (C)A、360°C?480°C B、370°C?490°CC、370°C?480°C16、 身上哪些板件采用面板？ (A)A、窗立柱 B、底板C、泥板17、 身上哪個(gè)部件可能是用低碳板制造的？ (B)A、中立柱外板 B、外板C、泥板18、 哪種理后可使材料的內(nèi)部定，以增加性？ ( C)A、正火理 B、淬火理C、回火理19、 當(dāng)碰撞后，下垂，中立柱上部板有凹陷，碰撞力的情況是怎TOC\o"1-5"\h\z的？ ( B)A、碰撞力不會(huì)至IJ后部 B、碰撞力會(huì)到后部C、不確定20、 身翼子板與隙上部窄， 下部，明生了什么形？ (A)A、前部身向上彎曲 B、前部身向右彎曲C、前部身向下彎曲21、 在整體式身機(jī)部位， 那些部件沒有吸能區(qū)？ (C)A、梁 B、機(jī)罩C、前板22、 當(dāng)后梁生斷裂形后， 在哪個(gè)方向上尺寸會(huì)有化？ (A)A、度 B、度C、高度23、 在汽前端碰撞中，如果碰撞力量沒有到身后部，不會(huì)生形的部件是哪個(gè)？ ( C)A、泥板 B、前梁C、地板梁24、 下面哪個(gè)法是正確的？ (B)A、 吸能區(qū)是在部件上置了度的局部化B、 汽在前部、中部和后部都了吸能區(qū)C、 承式身的菱形形不容易校正。25、 自定心量可同量幾個(gè)方向的尺寸？ (B)A、一個(gè) B、二個(gè)C、三個(gè)26、 點(diǎn)點(diǎn)的量可以使用下面哪個(gè)量系行？ (C)A、米量尺 B、中心量C、卷尺27、 用同量法量?jī)蓚€(gè)孔的距離，外距離 650mm,內(nèi)距離630mm,兩個(gè)孔的距離是多少？ ( B)A、630mm B、640mmC、650mm28、 使用卷尺可以不能行哪些量工作？ (A)A、量地板梁上量點(diǎn) B、機(jī)上部量點(diǎn)C、減震器支座的高度尺寸29、 不同汽生廠、數(shù)據(jù)公司提供的身身數(shù)據(jù)一般有哪些數(shù)據(jù)相同？……… (B)A、度和高度 B、度和度C、度和高度30、 使用米尺行量，后基準(zhǔn)點(diǎn)由于拉伸向左偏移了 50mm,后面量怎整？ ( C)A、度數(shù)都加50mm B、度數(shù)都減50mmC、重新找基準(zhǔn)后再量31、 使用通用量系量，量系基準(zhǔn)面在數(shù)據(jù)基準(zhǔn)面下面 100mm并保持平行，某點(diǎn)的準(zhǔn)高度數(shù)是 486mm,下面哪個(gè)高度數(shù)據(jù)在差范內(nèi)？ (A)A、584mm B、385mmC、485mmTOC\o"1-5"\h\z32、 關(guān)于機(jī)數(shù)據(jù)的法哪個(gè)是正確的? (C)A、用點(diǎn)點(diǎn)的尺寸表示 B、用三數(shù)據(jù)的方式C、以上兩種方法都可33、 梁向左彎折，校正要在哪個(gè)部位拉伸？ (B)A、梁右的板件 B、梁左的板件C、以上兩種方式都可以34、 左前梁拉伸校正恢復(fù)尺寸后，與它相的右前梁行拉伸，要怎理？ ( A)A、左梁行助固定 B、拉伸右梁量左梁尺寸C、右梁拉伸力量小一些35、 板中撞后彎曲形， 怎行校正？ (B)A、先橫向拉伸再向拉伸 B、先向拉伸再橫向拉伸C、以上兩種方法都可以36、 前梁高度比準(zhǔn)尺寸低， 可使用哪個(gè)工具行校正？ (C)A、斜拉臂 B、塔柱C、千斤37、 身某個(gè)部件拉伸后造成度拉伸， 其原因是什么？ (C)A、部件形后度不造成的 B、拉伸力大C、拉伸程序倒或沒有及量38、 金屬構(gòu)在某些條件下其度可能減小， 些條件叫做力集中。 什么修理后要恢復(fù)某些板件的力集中？ (C )A、增加性 B 、增加度C、T形吸收能量39、 下面哪種法是正確的？ (A)A、 可以在折疊的比重部位加B、 加消除力不能超 200°C,然后要用氣冷卻C、 可以加至IJ 600°C,但不能超3min40、 在架右前部朝右拉伸校正架的彎曲，可怎行助定位？??…??…( B)A、左后方部朝右拉定位 B、右后方部朝右拉定位C、右后方部朝左拉定位41、 下面哪種法是的？ (C)A、按與碰撞壞相反的序拉伸 B 、多向拉伸更省力、更快捷C、復(fù)合拉伸使板件的受力加大42、 身板件的形恢復(fù)后， 但內(nèi)部存在力， 原因是什么？ (B )A、由于使用高后形力大 B 板內(nèi)部晶粒的形沒有恢復(fù)C、板內(nèi)本身就存在力43、 兩個(gè)板件行塞接， 兩個(gè)板件厚度不一致， 怎接？ (A)A、薄板在上 B、厚板在上C、都可以44、 板行接使用的氧乙快火焰中的氧氣與乙烘的量的關(guān)系？ (C)A、氧氣多 B 、乙烘多C、氧氣和乙烘比例相同45、 接的搭接度一般是其厚度的多少倍？ (B )A、2倍 B 、3倍C、4倍46、 用二保行接，隨著的增大， 有那些化？ （B）A、，熔深加大 B 、，熔深減小C、窄，熔深加大47、 用惰性氣體保用0.6的接 0.8mm的板件，接流是多少？……… （B）A、20A?30A B 、30A?40AC、40A?50A48、 惰性氣體保接 0.8mm的板，接速度是多少？ （A）A、1.1m/min B 、1.3m/minC、1m/min49、 惰性氣體保的保氣中的二氧化碳的含量減小， 有哪些化？ （C）A、接熔深加大，度加大 B、接熔深加大，度減小C、接熔深減小，度減小50、 接1.2mm的板件，首先行定位， 兩點(diǎn)的距是 （B）A、26mm B、36mmC、46mm51、 身后地板要搭接在前地板之上行接， 使用塞塞孔是多少？ （C）A、6mm B、10mmC、8mm52、 惰性氣體保炬移快， 會(huì)生什么? （C ）A、窄 B 、熔穿C、熔深淺53、 氣體保接板， 炬的接角度是多少？ （C ）A、10°?20° B 、10°?15°C、5°?15°54、 阻點(diǎn)接 0.8mm和1.2mm厚的板，最小點(diǎn)距是多少？ （C）A、13mm,20mm B 、14mm,24mmC、14mm,22mm55、 氣體保 生氣孔的原因可能有哪些？ （A ）A、上有跡或水分 B 、流大C、接速度太快56、 下面那種操作會(huì)板生收？ （ A）A、不在上敲 B 、在上敲C、在上重敲57、 箱形截面工件生折，彎曲的上表面和下表面所受到的力是怎的？?????“?? （B）A、上表面受力，內(nèi)表面受拉力 B 、上表面受拉力，內(nèi)表面受力C、上表面受力，內(nèi)表面受力58、 身板件上有哪幾種拱形型？ （C ）A、低拱形、中拱形和高拱形 B、曲拱形、多向拱形和雙曲拱形C、曲拱形、復(fù)合拱形和雙曲拱形59、 下面哪種方法可以更省省力？ （ C）A、滑 B 、外形修復(fù)機(jī)C、、金TOC\o"1-5"\h\z60、 在上敲法和不在上敲法金屬會(huì)有什么影響？ (B)A、前者整平金屬，后者拉伸金屬 B、前者拉伸金屬，后者整平金屬C、力度大拉伸金屬，力度小整平金屬61、 下面哪個(gè)法是正確的？ (C )A、受到拉伸的部位不存在力 B、受到的部位不存在力C、前兩者都存在加工硬化62、 當(dāng)使用碳棒板行收操作， 什么行冷卻？ (C )A、當(dāng)板件呈色 B 、當(dāng)板件呈暗色C、當(dāng)色消失后63、 收可以使用? (A)A、可以 B 、不可以C、不一定64、 吸可以和哪種工具一起使用？ (C )A、外形修復(fù)機(jī) B 、C、金65、身板件受到接壞的型， 下面列的哪個(gè)是？ (B)A、的凹陷 B 、凹陷折C、的隆起66、 身上哪些板件更后必要用量的方法行定位? (A)A、散器支架 B 、后板C、外板67、 身前立柱切割后， 可用哪種方式接？ (C )A、無插入件接 B 、偏置搭接C、插入件接和沒有插入件的偏置接68、 后梁行切割操作，哪個(gè)操作是的？ (C )A、 不能切割有波或凹痕加工的表面B、 可以在定區(qū)域行切割C、 了保整個(gè)梁的吸能效果，必整個(gè)梁更69、 更的身板件采用搭接接， 板件的搭接度多少？ (A)A、18mm?24mm B 、20mm?30mmC、15mm?20mm70、 外板更可以使用哪種接方法？ (B )A、氣體保塞 B 、阻點(diǎn)C、氣體保點(diǎn)71、 當(dāng)更中柱外板，不小心切割了里面的加件，當(dāng)切割的尺寸大于多少，即使修復(fù)好了，也會(huì)影響其度？ ( B)A、4mm B 、6mmC、8mm72、 板在更如果要使用插入件，度一般是多少？ ( B)A、10mm?20mm B 、15mm?30mmC、20mm?30mm73、 用等離子切割機(jī)切割整體式身板件，要采用哪種極？ (A)A、極 B 、極C、極TOC\o"1-5"\h\z74、 安裝新面板前要使用密封， 涂抹密封的厚度是多少？ ( A)A、3mm B 、4mmC、5mm75、 關(guān)于阻點(diǎn)的法哪個(gè)是的？ ( C)A、 前、后窗角落裙上不能接B、 雙極的面點(diǎn)可以用在構(gòu)件上C、 阻點(diǎn)接前要涂底漆三、多(每個(gè)目均有兩個(gè)或兩個(gè)以上的正確，多、少、不、均不得分)1、灑在地上的汽油著火用哪些物品火？ (ACD)A、干粉火器 B、大量的水C、沙子 D、防火毯2、 切割更后哪些身部件可以采用搭接的方式行？ (ABCD)A、地板 B 、中柱外板C、外板 D 、泥板3、 哪些物會(huì)呼吸系及肺部生永久害？ (BCD )A、清洗的溶 B、接煙C、吹洗生的微 D、防腐的液滴4、 架式身在受到面碰撞主要由哪個(gè)部件形來吸收能量？ (AB)A、板 B、中立柱C、地板梁 D、地板5、 前置前身構(gòu)與前置后身構(gòu)在下面哪些部件上有明不同。?????“??( AD)A、向箱支撐梁 B、前上蓋板C、前板 D、中梁6、 整體式身的度來自于下面哪些條件？ ( AC)A、板件的材 B、板件件的重量C、板件的形狀 D、板件的厚度7、 身上使用高度和超高度的目的是什么？ (ACD)A、降低身重量 B、增加身度C、增加身安全性 D、增加性8、 整體式身上由高度或超高度制造部件是: (ABC)A、后地板 B、泥板C、前上蓋板 D、外板9、 身上使用的合金件主要有哪幾種型？ ( BC )A、合金 B、合金C、硅合金 D、合金10、 橫向行的撞在向行的的中部， 向行的會(huì)有哪些形。 (BCD)A、身中部 形 B、身中部彎曲形C、身前部左右彎曲形 D、身后部左右彎曲