
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文檔簡介
第3課時牛頓第一定律二力平衡第一篇教材梳理思維導(dǎo)圖構(gòu)建體系教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)思維導(dǎo)圖構(gòu)建體系教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)考點(diǎn)一牛頓第一定律人物觀點(diǎn)亞里士多德
力是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因。
注意:這種觀點(diǎn)是錯誤的,正確觀點(diǎn)為力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因,運(yùn)動的物體會停下來是因?yàn)槭艿搅俗枇だ?/p>
根據(jù):在其他條件相同時,平面越光滑,小車受到的阻力越
,速度減小得越
,前進(jìn)的距離越
。伽利略推論:如果水平面絕對光滑,物體將永遠(yuǎn)運(yùn)動下去,他得出物體的運(yùn)動不需要力來維持
牛頓
一切物體在沒有受到力的作用時,總保持
狀態(tài)或
狀態(tài)(牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)結(jié)論,不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證,它運(yùn)用的研究方法是理想實(shí)驗(yàn)法)。即當(dāng)一切外力全部消失時,原來靜止的物體仍將保持靜止?fàn)顟B(tài),原來運(yùn)動的物體將保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)
小慢遠(yuǎn)勻速直線運(yùn)動靜止定義
物體保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì),叫慣性理解
①慣性是物體的固有屬性,一切物體不管在任何情況下都有慣性;
②慣性的大小只與物體的
有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大;
③慣性不是力,不能說“受到慣性力”“在慣性的作用下”“產(chǎn)生了慣性”等,只能說“由于慣性”“具有慣性”利用及防止
利用:跳遠(yuǎn)助跑、拍打衣服上的灰塵等;
防止:汽車行駛時保持車距、司機(jī)系好安全帶等思維導(dǎo)圖構(gòu)建體系教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)考點(diǎn)二慣性質(zhì)量平衡狀態(tài)
物體受到幾個力的作用時,如果保持
或
狀態(tài),我們就說這幾個力相互平衡,這時物體處于平衡狀態(tài)
二力平衡定義
物體在兩個力的作用下保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài),我們就說這兩個力平衡。
條件:作用在
物體上,大小
,方向
,作用在同一直線上
區(qū)別
平衡力與相互作用力的區(qū)別:平衡力作用在同一物體上(如圖甲所示),相互作用力作用在兩個不同的物體上(如圖乙所示)思維導(dǎo)圖構(gòu)建體系教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)考點(diǎn)三二力平衡靜止勻速直線運(yùn)動同一相等相反受力情況運(yùn)動狀態(tài)總結(jié)平衡力或不受力(運(yùn)動狀態(tài)不變)靜止或勻速直線運(yùn)動
力是
物體運(yùn)動狀態(tài)的原因,而不是維持物體運(yùn)動的原因
非平衡力
F與v共線
方向相同:加速直線運(yùn)動
方向相反:減速直線運(yùn)動
F與v不共線
曲線運(yùn)動(運(yùn)動軌跡為曲線)思維導(dǎo)圖構(gòu)建體系教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)考點(diǎn)四力與運(yùn)動的關(guān)系改變教材圖解1.如圖3-1所示,用力擊打一摞棋子中間的一個,這一棋子因突然受力由靜止變?yōu)檫\(yùn)動,而它上面的棋子由于具有
還要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),所以在重力的作用下落到原位置的下方。實(shí)驗(yàn)中,被打飛的棋子
(選填“有”或“沒有”)慣性,請作出飛出棋子的受力示意圖(不計空氣阻力)。如果所有的力突然全部消失,在空中飛行的棋子將保持
狀態(tài)。
慣性思維導(dǎo)圖構(gòu)建體系教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)有圖3-1勻速直線運(yùn)動如圖所示2.轎車除了安全帶以外,還有一種安全裝置“頭枕”,對人起保護(hù)作用,如圖3-2所示。安全帶主要是防止
對人體造成傷害,“頭枕”主要是防止
對人體造成傷害。(均選填“緊急剎車”或“后方追尾”)
圖3-2思維導(dǎo)圖構(gòu)建體系教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)緊急剎車后房追尾3.如圖3-3甲所示,若不計空氣阻力,在水平公路上勻速行駛的太陽能汽車受到
對平衡力的作用,請在圖乙上畫出汽車受力的示意圖。地面對汽車的支持力和汽車對地面的壓力是一對
。汽車急剎車時不能立即停止,是由于汽車具有
。
圖3-3思維導(dǎo)圖構(gòu)建體系教材梳理夯實(shí)基礎(chǔ)2相互作用力如圖所示慣性重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升1.如圖3-4所示,a點(diǎn)到b點(diǎn)是小球被拋出后在空中的運(yùn)動軌跡,小球在b點(diǎn)速度為v,如果小球在b點(diǎn)突然受到的所有力都消失了,則小球的運(yùn)動情況是 (
)A.沿4勻速直線下落B.沿1勻速直線斜向上運(yùn)動C.沿3勻速直線斜向下運(yùn)動D.沿2的水平方向向右做勻速直線運(yùn)動圖3-4探究一牛頓第一定律及慣性D重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升2.小明在體育課上練習(xí)墊排球,當(dāng)排球豎直上升到最高處時,若所有外力都消失,則排球?qū)?/p>
。
保持靜止重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升3.關(guān)于慣性,以下說法正確的是 (
)A.百米賽跑運(yùn)動員到達(dá)終點(diǎn)不能馬上停下來,是由于運(yùn)動員具有慣性B.汽車駕駛員和乘客需要系上安全帶,是為了減小汽車行駛中人的慣性C.行駛中的公交車緊急剎車時,乘客會向前傾,是由于慣性力的作用D.高速公路嚴(yán)禁超速,是因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大A重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升4.足球進(jìn)校園,深受同學(xué)們的喜愛,踢出去的足球在水平草地上滾動的過程中,以下哪兩個力是一對平衡力 (
)A.腳對球的作用力與草地對球的阻力B.腳對球的作用力與球?qū)δ_的作用力C.球向前的慣性力與球?qū)δ_的作用力D.球所受的重力與草地對球的支持力探究二二力平衡及應(yīng)用D重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升5.手握圓柱形水杯,手和水杯都在空中靜止,杯底所在的平面是水平面,如圖3-5所示。下列各對力屬于平衡力的是(
)A.手對水杯的壓力和水杯對手的壓力B.水杯的重力與手對水杯的壓力C.水杯的重力與手對水杯的靜摩擦力D.水杯對手的靜摩擦力與手對水杯的靜摩擦力圖3-5C重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升6.關(guān)于圖3-6所示情景,下列說法中正確的是(
)A.圖甲:踢出去的足球雖然會繼續(xù)“飛行”,但它總會停下來,說明物體的運(yùn)動必須有力維持B.圖乙:跳遠(yuǎn)運(yùn)動員助跑可以提高成績,是利用了身體的慣性C.圖丙:男孩水平用力推車但沒推動,是因?yàn)樗耐屏π∮谲囁艿淖枇.圖丁:蹦蹦桿躍到最高點(diǎn)時,動能最大,速度最大探究三運(yùn)動和力的關(guān)系B圖3-6重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升【設(shè)計和進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】1.小車從同一斜面、同一高度滑下:使小車到達(dá)水平面的速度相同(控制變量法)。2.改變接觸面粗糙程度的方法:水平面鋪材料不同的物體;作用:改變阻力大小。3.通過比較小車在水平面上運(yùn)動距離的長短來判斷小車在水平面上所受阻力的大小:阻力越小,速度減小得越慢,運(yùn)動的距離越遠(yuǎn)(轉(zhuǎn)換法)。突破一阻力對物體運(yùn)動的影響重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】4.通過實(shí)驗(yàn)探究得出:力不是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因,力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因。5.實(shí)驗(yàn)推理:若運(yùn)動的小車不受阻力,小車的速度將不再減小并永遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動?!窘涣髋c反思】6.小車運(yùn)動到斜面底端后繼續(xù)運(yùn)動是因?yàn)樾≤嚲哂袘T性。7.小車運(yùn)動到水平面上后的受力分析:豎直方向所受重力和支持力是一對平衡力,水平方向只受阻力。8.實(shí)驗(yàn)過程中小車能量的轉(zhuǎn)化:重力勢能轉(zhuǎn)化為動能和內(nèi)能。例1甲同學(xué)用如圖3-7所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究阻力對小車運(yùn)動的影響。他在水平桌面上分別鋪上毛巾、棉布、木板,讓小車從斜面上的同一位置由靜止滑下,在水平面上分別標(biāo)記出小車停下時的位置,如圖所示。圖3-7(1)實(shí)驗(yàn)中每次均讓小車從斜面同一位置由靜止滑下的目的:使小車每次在水平面上開始滑行時速度大小
。實(shí)驗(yàn)中改變小車所受阻力大小,是通過改變
來實(shí)現(xiàn)的。
重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升相等水平面的粗糙程度(2)圖3-8是對在水平面上運(yùn)動的小車進(jìn)行的受力分析,其中正確的是
。圖3-7中的標(biāo)記③是小車在
表面上停下時的位置,由此可知,平面越光滑,木塊受到的阻力越
,速度減小得越
。
圖3-8重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升B木板小慢(3)對上問實(shí)驗(yàn)分析后可以推測:如果小車在水平面受到的阻力為零,小車將保持
運(yùn)動狀態(tài)不變。英國科學(xué)家
對上面實(shí)驗(yàn)進(jìn)行科學(xué)的推理,并概括出著名的
定律。該定律雖然不是由實(shí)驗(yàn)直接得出的,卻是通過符合邏輯的
得出的正確結(jié)論。下列用到類似科學(xué)推理方法的實(shí)驗(yàn)還有
。(選填序號)
①用真空罩和鬧鐘探究聲音的傳播需要介質(zhì)②用細(xì)鐵屑探究通電螺線管外部的磁場分布③用彈簧測力計測量物體在水平方向所受滑動摩擦力的大小重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升勻速直線牛頓牛頓第一推理①(4)牛頓第一定律告訴我們物體的運(yùn)動
(選填“需要”或“不需要”)力來維持,一切物體都有保持原來
不變的性質(zhì)。甲同學(xué)通過上面的探究學(xué)習(xí),思考了兩個問題:
①當(dāng)自己蕩秋千運(yùn)動到右側(cè)最高點(diǎn)時,如果自己受到的力突然全部消失,自己將會處于怎樣的運(yùn)動狀態(tài)呢?他作出了以下猜想,你認(rèn)為其中正確的是
。
(圖3-9中的“
”表示甲同學(xué))重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升運(yùn)動狀態(tài)不需要A圖3-9②當(dāng)自己蕩秋千運(yùn)動到最低點(diǎn)時,如果受到的外力突然全部消失,自己將會處于怎樣的運(yùn)動狀態(tài)呢?他作了以下猜想,你認(rèn)為正確的是
。(圖3-10中的“
”表示甲同學(xué))
圖3-10重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升C(5)實(shí)驗(yàn)中,小車在棉布、木板上克服阻力做的功W1
W2,功率P1
P2。(均選填“>”“<”或“=”)
(6)用木塊代替小車可以做探究“滑動摩擦力的影響因素”實(shí)驗(yàn),添加的器材是長方體木塊、鉤碼和
。
(7)①在此實(shí)驗(yàn)所給器材基礎(chǔ)上,添加一個小鐵球,運(yùn)用這些器材一定可探究的是
。
A.物體動能大小與質(zhì)量是否有關(guān)B.物體動能大小與速度是否有關(guān)C.A、B都可探究·實(shí)驗(yàn)拓展·重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升=彈簧測力計B>②乙同學(xué)讓同一小鐵球從同一斜面的不同高度由靜止開始下滑,小車在相同木板上被撞得越遠(yuǎn),說明小鐵球的動能越
。實(shí)驗(yàn)表明:當(dāng)
一定時,物體的動能大小與物體的
有關(guān)。若小鐵球兩次從同一斜面下滑的高度分別為h1、h2且h1>h2,小車兩次移動過程中受到的摩擦力分別為f1、f2,則f1
(選填“>”“=”或“<”)f2。
重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升大質(zhì)量速度=重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升【設(shè)計和進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】1.實(shí)驗(yàn)主要器材:選擇小車(小卡片)而不選擇木塊(好處:減小摩擦力對實(shí)驗(yàn)造成的影響)、定滑輪(作用:改變力的方向,減小摩擦力)。2.選擇靜止作為研究狀態(tài):勻速直線運(yùn)動狀態(tài)不好控制。3.控制變量法的運(yùn)用。突破二探究二力平衡的條件重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升【數(shù)據(jù)處理和分析】4.設(shè)計實(shí)驗(yàn)條件和現(xiàn)象記錄表格(如下表所示),分析表格數(shù)據(jù),可得出二力平衡需要的條件(作用在同一物體上,大小相等,方向相反,在同一直線上)。
小車在水平方向所受二力的情況小車運(yùn)動狀態(tài)是否改變大小方向是否在一條直線上不相等相等相等…例2在“探究二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中:(1)甲、乙兩組同學(xué)分別選擇器材后,設(shè)計組裝的裝置如圖3-11所示。老師指出乙組同學(xué)選擇的器材更加合理,其原因是
。
圖3-11(2)當(dāng)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或
狀態(tài)時我們認(rèn)為它處于平衡狀態(tài)。
重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升用小車做實(shí)驗(yàn)可減小摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響勻速直線運(yùn)動(3)乙組同學(xué)在線的兩端掛上托盤并放上砝碼,通過調(diào)整
來改變拉力的大小,當(dāng)左、右盤內(nèi)放的砝碼數(shù)量不等時,小車會
,只有當(dāng)兩盤內(nèi)所放砝碼數(shù)量相等時,即小車受到向左和向右的拉力相等時,小車才會保持靜止,說明平衡的兩個力要滿足:①
;②
。豎直方向上,小車受到重力和
力的作用,這兩個力是一對
。此實(shí)驗(yàn)不能改變力的方向,你認(rèn)為應(yīng)做何種改進(jìn):
。
(4)當(dāng)小車平衡時,乙組同學(xué)用手將小車扭轉(zhuǎn)一個角度,松手后小車
(選填“能”或“不能”)平衡,觀察到小車會發(fā)生
,恢復(fù)到原來位置后處于靜止?fàn)顟B(tài),設(shè)計這個步驟的目的是探究
。
重難探究逐個突破實(shí)驗(yàn)突破素養(yǎng)提升砝碼的數(shù)量方向相反大小相等平衡力運(yùn)動
支持一端滑輪固定,另一端滑輪可以改變位置不能扭轉(zhuǎn)平衡的兩個力是否作用在同一條直線上結(jié)合上例探究以下問題:(5)實(shí)驗(yàn)時,乙組同學(xué)發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左、右兩邊同時加入一個相等質(zhì)量的
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