2024年民航國際市場運(yùn)行總結(jié)

2024年民航國際客運(yùn)航班整體恢復(fù)至2019年的74.8%2024年我國民航國際客運(yùn)航班達(dá)58.5萬班次(日均1604班次)，同比2023年增長93.4%，同比2019年下降25.2%、航班恢復(fù)率達(dá)7民航國際客運(yùn)航班量及恢復(fù)率月趨勢班次400000O2024年境內(nèi)航司國際旅客運(yùn)輸量恢復(fù)至2019年的87.7%根據(jù)民航局月度生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)及航班管家數(shù)據(jù)，2024年我國民航國際旅客運(yùn)輸量達(dá)0.65億人次（僅含境內(nèi)航司承運(yùn)數(shù)據(jù)同比2023年增長124%、同比2019年下降12.3%（恢復(fù)率87.7%）。需要注意的是，這里的數(shù)據(jù)僅包含境內(nèi)航司承運(yùn)的旅客量（不含外航若增加外航數(shù)據(jù)、根據(jù)航班管家測民航國際旅客運(yùn)輸量及恢復(fù)率月趨勢2019年2023年2024年恢復(fù)率萬人次4000OO國際航線網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通國外73個(gè)國家173個(gè)航點(diǎn)2024年民航國際出港客運(yùn)航線數(shù)達(dá)918條（點(diǎn)到點(diǎn)直飛航線涉及到國外173個(gè)航點(diǎn)、73個(gè)國家，分別恢復(fù)至2019年的68.2%、81.6%、104.3%，其中通航國家數(shù)已超2019年。分區(qū)域來看，東南數(shù)據(jù)來源：航班管家2024年不同區(qū)域出港直飛航線數(shù)對比分布東南亞東亞歐洲北美洲西亞大洋洲南亞中亞非洲2024年民航國際市場不同區(qū)域/國家恢復(fù)差異大2024年我國民航國際市場整體恢復(fù)至2019年的74.8%，不同區(qū)域表現(xiàn)不同，東南亞仍是最熱門的往返航班量航班恢復(fù)率東亞 西亞 南亞 非洲往返航班量航班恢復(fù)率東亞 西亞 南亞 非洲74.8%萬班次86420往返航班量恢復(fù)率143.2%139.4%141.3%139.4%116.6%103.0%101.2%77.84.0%78.53.1%81.7%77.84.0%66.6%56.9%84.7%56.9%66.4%48.5%31.04.0%土耳其卡塔爾法國老撾意大利德國美國柬埔寨菲律賓阿聯(lián)酋英國印度尼西亞俄羅斯越南新加坡泰國韓國日本國際航班向一線城市聚攏40%0%不同等級城市國際航班量占比4.3%二線以下 數(shù)據(jù)來源：航班管家國內(nèi)航司恢復(fù)率遠(yuǎn)高于國外航司，且市場份額進(jìn)一步提升40.9%40%0%至2019年的87.0%，40.9%40%0%2019年2024年恢復(fù)率萬班次400數(shù)據(jù)來源：航班管家不同區(qū)域航司份額占比50%40%0%2024年不同地區(qū)國際航班國內(nèi)外航司執(zhí)飛占比40.9% 東南亞東亞歐洲西亞大洋洲北美洲南亞中亞非洲國內(nèi)航司恢復(fù)及份額變動(dòng)2024年共有33家國內(nèi)航司參與國際航班的運(yùn)營，同比2019年凈增2家，新增江西航、長安航與多彩貴州航，金鵬航停運(yùn)。TOP10航司中，廈航、深深圳航空廈門航空深圳航空廈門航空4.6%4.5%4.0%3.9%3.5% 執(zhí)飛航班量恢復(fù)率萬班次86420138.6%89.8%77.9%85.1%82.1%120.3%90.2%●66.1%138.6%89.8%77.9%85.1%82.1%120.3%90.2%●66.1%上海吉祥航空2025年國際市場恢復(fù)預(yù)期2024年我國民航國際市場整體呈現(xiàn)兩個(gè)主要特征，一是不同區(qū)域恢復(fù)水平不一，熱門區(qū)域東南亞/東亞仍有一定的恢復(fù)空間，西亞、中亞、非洲等小民航國際客運(yùn)航班量月趨勢班次400000?國際航班：一端在國內(nèi)、另一端在國外的客運(yùn)航班，不含港澳臺；?航線：未特殊說明皆指直飛航線，A-B/B-A記為2條；?版權(quán)說明：本報(bào)告版權(quán)歸航班管家所有，未經(jīng)同