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涵洞工程施工方案及施工方法(一)圓管涵1、現(xiàn)場進行水系調(diào)查,對于流水線高程、交角、樁位與實地有差異的報請監(jiān)理工程師現(xiàn)場核實后進行適當?shù)恼{(diào)整和變更。2、現(xiàn)場放出圓管涵軸線及基坑開挖線,基坑開挖以超出邊線0.5m施放,測原地面高程后計算各控制點的開挖深度。3、用挖掘機按基坑開挖深度進行基坑開挖,并用人工對基坑進行修整,挖出的材料,如監(jiān)理工程師認為適用,則運至路基填筑施工現(xiàn)場填筑路基,不適用時則運至棄土場堆放。4、基坑經(jīng)檢驗合格后進行砂礫墊層鋪設(shè),砂礫墊層的壓實度應(yīng)達到96%。5、涵管砼基礎(chǔ)施工前,在平面位置相關(guān)點訂鋼筋樁,并帶上標高控制線,模板支立要穩(wěn)固、嚴密,板面成沿垂方向,在路中心線和車道與硬路肩連接處用2cm木板隔開,做成沉降縫。模板驗收合格后,用砼攪拌運輸車從砼拌和站運砼至施工現(xiàn)場,澆筑涵管砼基礎(chǔ)。6、當購買的管節(jié)運至施工現(xiàn)場時,用汽車起重機卸車。當涵管基礎(chǔ)驗收合格后,用汽車起重機起吊安裝。安裝工作從下游開始,接頭面向上游,每節(jié)涵管緊貼于基座上,保持管內(nèi)清潔無雜物。7、進、出水口與溝床順直,支立模板時應(yīng)穩(wěn)固,板面密實無縫隙。砼用攪拌運輸車從拌和站運至施工現(xiàn)場澆筑。8、當涵管安裝與接縫處理經(jīng)驗收合格后,在涵身兩側(cè)一定范圍內(nèi),同時對稱、水平、分層進行背部填筑,壓實度不小于96%。涵頂填土厚度大于1.0m時,再放行施工機械和車輛。(二)、蓋板涵1、現(xiàn)場進行水系及原有道路調(diào)查,對于涵洞流水線及通道底路面高程及交角、樁位與原水系、道路不符的,報請監(jiān)理工程師現(xiàn)場核實后進行適當?shù)恼{(diào)整和變更。2、現(xiàn)場放出軸線及基坑開挖線,基坑開挖線以超出基礎(chǔ)范圍0.5m為準。測出各控制點原地面高程。3、用挖掘機按基坑開挖線和給定點的開挖深度進行基坑開挖,并用人工對基坑進行修整。挖出的材料,如監(jiān)理工程師認為適用,則運至路基填筑施工現(xiàn)場填筑路基,不適用時則運至棄土場堆棄。4、在經(jīng)檢驗合格的基坑內(nèi)按設(shè)計圖紙要求的材料規(guī)格、平面尺寸、鋪筑厚度鋪筑碎石墊層,并整平壓實。5、碎石墊層檢驗合格后,在平面位置相關(guān)點訂鋼筋樁并帶上高程控制線,按設(shè)計圖紙要求支立基礎(chǔ)模板,在路中心線和行車道與硬路肩交接處立一塊貫穿基礎(chǔ)全寬、厚度為2cm的木板。模板支立要穩(wěn)固,板面呈鉛垂方向。6、基礎(chǔ)模板經(jīng)檢驗合格后,用砼攪拌運輸車從砼集中拌和廠運砼至施工現(xiàn)場、汽車式輸送泵輸送入模澆筑基礎(chǔ),砼振搗要到位,先用插入式振動器,后用平板振搗器。與砼洞身連接部位做成粗糙面。7、當砼基礎(chǔ)經(jīng)檢驗合格后,支立涵身(包括臺帽)砼模板,在路中心線和行車道與硬路肩連接處用貫穿于整個涵墻寬度、厚2cm木板隔開。模板每塊面積不小于1.0m2,支立穩(wěn)固,板面呈鉛垂方向。8、當模板經(jīng)檢驗合格后,用砼攪拌運輸車從砼集中拌和廠運砼至施工現(xiàn)場、汽車式輸送泵輸送入模澆筑涵墻(包括涵帽),砼澆筑要振搗密實,不使出現(xiàn)蜂窩和麻面現(xiàn)象。9、當涵墻、涵帽砼強度達到設(shè)計要求強度時,用16t汽車起重機吊裝、12t內(nèi)載重汽車運涵蓋板(涵蓋板在預(yù)制廠集中預(yù)制)至施工現(xiàn)場,用16t汽車起重機吊卸安裝。安裝完成后,蓋板涵的吊裝裝置用砂漿填滿,相鄰板塊之間用1:2砂漿填塞密實。10、涵墻、臺帽施工結(jié)束后,進行洞口八字墻砼施工。11、當涵墻、臺帽施工結(jié)束并拆除模板后,進行洞身涵底鋪砌,鋪砌前在平面相關(guān)點訂鋼筋樁,帶上高程控制線后,用7.5#水泥砂漿鋪砌片石,砂漿用拌和機拌和,砌體內(nèi)砂漿要飽滿,不能留有空洞。12、涵蓋板在預(yù)制廠集中預(yù)制,先將全標段涵蓋板按幾何尺寸進行分類,采用定型鋼模板,在經(jīng)過
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