南京郵電大學(xué)通達(dá)學(xué)院《新能源汽車》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第2頁，共2頁南京郵電大學(xué)通達(dá)學(xué)院

《新能源汽車》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在車輛傳動(dòng)系統(tǒng)中，手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器各有特點(diǎn)。對(duì)于手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，以下描述錯(cuò)誤的是（）A.傳動(dòng)效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性好B.駕駛者可以根據(jù)路況更靈活地選擇擋位C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造和維修成本高D.能夠提供更好的駕駛樂趣2、在車輛的新能源充電技術(shù)中，快速充電和慢速充電各有優(yōu)缺點(diǎn)。以下關(guān)于快速充電的描述，不正確的是（）A.充電時(shí)間短，但對(duì)電池壽命可能有影響B(tài).需要專用的充電設(shè)備和高功率電源C.適用于所有類型的電動(dòng)汽車D.快速充電時(shí)電池會(huì)產(chǎn)生較大的熱量3、在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣凈化裝置中，以下哪個(gè)部件主要用于降低氮氧化物的排放？（）A.三元催化器B.顆粒捕捉器C.氧傳感器D.廢氣再循環(huán)裝置D.AT變速箱4、在汽車的空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的循環(huán)過程包括壓縮、冷凝、膨脹和蒸發(fā)。其中，膨脹閥的作用是什么？（）A.控制制冷劑流量B.增加制冷劑壓力C.降低制冷劑溫度D.提高制冷效率5、汽車的輪轂材質(zhì)和樣式對(duì)車輛性能有一定影響。鋁合金輪轂相比鋼制輪轂，有哪些優(yōu)點(diǎn)？（）A.更輕、散熱好B.強(qiáng)度高、成本低C.易于修復(fù)、耐磨損D.以上都是6、車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制氣門的開閉時(shí)機(jī)。正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶相比，有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？（）A.鏈條壽命長但噪音大，皮帶安靜但需定期更換B.鏈條成本低但易磨損，皮帶昂貴但可靠C.鏈條安裝復(fù)雜但維護(hù)簡單，皮帶相反D.鏈條適用于高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，皮帶用于普通發(fā)動(dòng)機(jī)7、車輛的安全性能是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。關(guān)于汽車被動(dòng)安全裝置，以下描述不正確的是（）A.安全氣囊在碰撞時(shí)迅速充氣，保護(hù)乘員B.安全帶能夠限制乘員的身體移動(dòng)，減少傷害C.高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)可以吸收碰撞能量D.被動(dòng)安全裝置能夠完全避免乘員在事故中受傷8、在車輛設(shè)計(jì)中，空氣動(dòng)力學(xué)對(duì)車輛的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性有重要影響。以下關(guān)于汽車外形設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)的關(guān)系，錯(cuò)誤的是（）A.流線型車身能夠降低空氣阻力，提高燃油效率B.車尾的擾流板可以增加下壓力，提高高速行駛穩(wěn)定性C.車身表面的凸起和凹陷對(duì)空氣阻力沒有影響D.合理的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)可以優(yōu)化氣流進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙9、汽車的自動(dòng)變速器通常有多個(gè)擋位。在高速巡航時(shí)，變速器會(huì)升入高擋位，其主要目的是什么？（）A.提高動(dòng)力輸出B.降低油耗C.增加扭矩D.減少噪音10、在汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)盤的材質(zhì)和性能對(duì)制動(dòng)效果有影響。通風(fēng)制動(dòng)盤與實(shí)心制動(dòng)盤相比，其優(yōu)點(diǎn)是：（）A.制造成本低B.制動(dòng)性能更穩(wěn)定C.散熱效果好D.重量更輕11、在車輛的主動(dòng)安全系統(tǒng)中，自適應(yīng)巡航控制（ACC）能夠根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速。ACC系統(tǒng)主要依靠哪些傳感器來實(shí)現(xiàn)這一功能？（）A.毫米波雷達(dá)和攝像頭B.激光雷達(dá)和超聲波傳感器C.紅外線傳感器和速度傳感器D.壓力傳感器和位移傳感器12、在電動(dòng)汽車中，電池管理系統(tǒng)（BMS）起著關(guān)鍵作用。以下關(guān)于BMS的功能描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.監(jiān)測電池狀態(tài)B.均衡電池電量C.控制電池充電速度D.直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)13、汽車的變速箱油需要定期更換。以下關(guān)于變速箱油的作用，不包括的是：（）A.潤滑齒輪和軸承B.傳遞動(dòng)力C.清潔變速箱內(nèi)部D.降低噪音14、在汽車底盤系統(tǒng)中，懸架的作用至關(guān)重要。下列關(guān)于主動(dòng)懸架系統(tǒng)的描述，哪一項(xiàng)是準(zhǔn)確的？（）A.能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整懸架剛度和阻尼B.比被動(dòng)懸架更復(fù)雜但成本更低C.只在高端豪華車上配備D.對(duì)車輛操控性提升不明顯15、汽車的天窗系統(tǒng)可以增加車內(nèi)采光和通風(fēng)。電動(dòng)天窗和全景天窗在結(jié)構(gòu)和功能上有哪些區(qū)別？（）A.面積大小、開啟方式B.密封性能、成本C.維修難度、重量D.以上都是二、簡答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）解釋汽車新能源技術(shù)中電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的作用和方法，分析如何保證電池在不同溫度下的性能和安全。2、（本題5分）簡述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，包括進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程，并分析每個(gè)沖程中氣缸內(nèi)的壓力、溫度和氣體狀態(tài)的變化。3、（本題5分）闡述汽車音響的分頻技術(shù)和作用，分析其如何提升音響系統(tǒng)的音質(zhì)表現(xiàn)。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的工作原理和節(jié)能控制策略，分析如何根據(jù)車內(nèi)環(huán)境和用戶需求實(shí)現(xiàn)精確的溫度調(diào)節(jié)，探討自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的智能化發(fā)展方向。2、（本題5分）分析車輛工程中的自動(dòng)駕駛汽車的測試場地建設(shè)，探討如何設(shè)計(jì)滿足多種測試需求的場地設(shè)施，包括道路類型、交通場景模擬、通信設(shè)施等，論述測試場地對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的重要性。3、（本題5分）汽車的空氣懸掛系統(tǒng)能夠提供更好的行駛舒適性和可調(diào)性。論述空氣懸掛系統(tǒng)的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分析其在不同路況下的適應(yīng)性和性能優(yōu)勢，探討如何通過空氣懸掛系統(tǒng)的優(yōu)化控制來提高車輛的綜合性能，以及在高端汽車和商用車中的應(yīng)用前景。4、（本題5分）研究汽車輕量化與成本之間的平衡關(guān)系，分析在采用新型材料和先進(jìn)制造工藝實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)，如何控制成本以保證車輛的市場競爭力，探討成本優(yōu)化策略和潛在的經(jīng)濟(jì)效益。5、（本題5分）論述汽車電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的能效優(yōu)化控制策略，分析如何根據(jù)車內(nèi)溫度和環(huán)境條件，實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行。四、分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）對(duì)于汽車的自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)，分析其架構(gòu)和功能，如何通過仿真環(huán)境的構(gòu)建和模擬算法的優(yōu)化來提高自動(dòng)駕駛算法的開發(fā)效率和安全