城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識(shí)過關(guān)測驗(yàn)試題大全附答案

城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識(shí)過關(guān)測驗(yàn)試題大全附答案姓名：日期：用時(shí)：分鐘得分：一、單選題（共30題每題0.5分，總計(jì)15分）答案1.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，（），或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車。

A、飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品B、飲酒、服用國家管制的精神藥品C、飲酒、服用國家管制的麻醉藥品D、飲酒、服用精神藥品或者麻醉藥品1.答案：A2.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置（）或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。

A、管理機(jī)構(gòu)B、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)C、生產(chǎn)管理部門D、管理部門2.答案：B3.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），無軌電車在允許的偏線距離內(nèi)行駛時(shí)，當(dāng)集電桿拉緊彈簧斷裂后，集電桿在車輛左右偏線位置自由下降，在其最低高度距地面（）m的位置應(yīng)有限位裝置。

A、0.5B、1.0C、1.5D、2.53.答案：D4.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》，突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的自然災(zāi)害、（）、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件。

A、交通擁堵B、事故災(zāi)難C、群眾集會(huì)D、交通災(zāi)害4.答案：B5.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的（），且行車制動(dòng)的控制裝置與駐車制動(dòng)的控制裝置應(yīng)相互獨(dú)立。

A、制動(dòng)系統(tǒng)B、制動(dòng)裝置C、制動(dòng)系統(tǒng)或裝置D、行車制動(dòng)系統(tǒng)或裝置5.答案：C6.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處（）罰款，可以并處（）拘留。

A、一千元以上二千元以下，十五日以下B、一千元以上二千元以下，十日以下C、二百元以上二千元以下，十五日以下D、二百元以上二千元以下，十日以下6.答案：C7.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，單位對存在的火災(zāi)隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以（）。

A、識(shí)別B、記錄C、上報(bào)D、消除7.答案：D8.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，（）。

A、視情況超車行駛B、依次超車行駛C、依次停車等候D、應(yīng)超車行駛8.答案：C9.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車載運(yùn)超限物品行經(jīng)鐵路道口的，應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)兀ǎ┲付ǖ蔫F路道口、時(shí)間通過。

A、公安部門B、交通部門C、應(yīng)急部門D、鐵路部門9.答案：D10.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車的前、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)警告信號(hào)及制動(dòng)燈白天在距其100m處應(yīng)能觀察到其工作狀況，側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈白天在距（）m處應(yīng)能觀察到其工作狀況。

A、10B、20C、30D、4010.答案：C11.依據(jù)《國家城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)對工作堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，（）的原則。

A、及時(shí)報(bào)告、科學(xué)處置B、及時(shí)報(bào)告、以人為本C、快速反應(yīng)、科學(xué)處置D、快速反應(yīng)、以人為本11.答案：C12.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），有駐場人員的充換電站運(yùn)營機(jī)構(gòu)應(yīng)定期進(jìn)行（），全體人員應(yīng)掌握消防知識(shí)，熟知消防器材的位置、性能和使用方法。

A、消防培訓(xùn)B、消防演練C、消防教育D、消防培訓(xùn)和演練12.答案：D13.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），氣壓制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)裝有限壓裝置，以確保貯氣筒內(nèi)氣壓不超過允許的（）。

A、最低氣壓B、最高氣壓C、最小氣壓D、最大氣壓13.答案：B14.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是（），對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

A、本單位安全生產(chǎn)主要責(zé)任人B、本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人C、安全生產(chǎn)主要責(zé)任人D、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人14.答案：B15.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，當(dāng)城市軌道交通列車在區(qū)間發(fā)生突發(fā)情況時(shí)，行車調(diào)度人員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令，在保證行車安全的前提下（）。

A、立即停車B、等待救援C、盡可能維持列車運(yùn)行D、立即清客15.答案：C16.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處（）罰款，可以并處十五日以下拘留。

A、五百元以上一千元以下B、一千元以上二千元以下C、二百元以上二千元以下D、二千元以上五千元以下16.答案：C17.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加大對安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度，改善安全生產(chǎn)條件，加強(qiáng)（）建設(shè)，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查

治理雙重預(yù)防機(jī)制，健全風(fēng)險(xiǎn)防范化解機(jī)制，提高安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)。

A、基礎(chǔ)設(shè)施B、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化C、安全生產(chǎn)條件D、安全生產(chǎn)制度17.答案：B18.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處（）罰款，可以并處（）拘留。

A、一千元以上二千元以下，十五日以下B、一千元以上二千元以下，十日以下C、二百元以上二千元以下，十五日以下D、二百元以上二千元以下，十日以下18.答案：C19.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，慢速車道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車超越前車時(shí)，可以借用（）行駛。

A、慢速車道B、快速車道C、最內(nèi)車道D、中間車道19.答案：B20.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），后牌照燈夜間能見度良好時(shí)在距其（）m處應(yīng)能看清號(hào)牌號(hào)碼。

A、10B、20C、30D、4020.答案：B21.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，消防安全重點(diǎn)單位應(yīng)當(dāng)按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案，至少每半年進(jìn)行一次演練，并結(jié)合實(shí)際，不斷完善預(yù)案。其他單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合本單位實(shí)際，參照制定相應(yīng)的應(yīng)急方案，至少（）組織一次演練。

A、每半年B、每年C、每季度D、每兩年21.答案：B22.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，單位可以根據(jù)需要確定本單位的消防安全管理人。消防安全管理人對（）負(fù)責(zé)，實(shí)施和組織落實(shí)相關(guān)消防安全管理工作。

A、單位的消防安全責(zé)任人B、法定代表人C、實(shí)際控制人D、分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)22.答案：A23.關(guān)于飲酒駕車，以下說法錯(cuò)誤的是（）

A、飲酒后駕車是指車輛駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml的駕駛行為B、醉酒駕車是指車輛駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為C、駕駛員飲酒不會(huì)對視力產(chǎn)生影響D、駕駛員飲酒會(huì)影響思維能力，造成感覺機(jī)能降低、反應(yīng)遲鈍、意識(shí)混亂、判斷力下降、動(dòng)作不協(xié)調(diào)23.答案：C24.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，國家實(shí)行機(jī)動(dòng)車（），根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

A、報(bào)廢處理制度B、車輛報(bào)廢制度C、強(qiáng)制報(bào)廢制度D、報(bào)廢登記制度24.答案：C25.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對機(jī)動(dòng)車的（）進(jìn)行認(rèn)真檢查。

A、安全性能B、安全設(shè)施C、安全技術(shù)性能D、安全技術(shù)25.答案：C26.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員在（）人以下的非高危行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營單位，可以不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但至少應(yīng)配備兼職的安全生產(chǎn)管理人員。

A、200B、100C、500D、l00026.答案：B27.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，獲得城市公共汽電車線路運(yùn)營權(quán)的運(yùn)營企業(yè)，應(yīng)當(dāng)按照線路特許經(jīng)營協(xié)議要求提供連續(xù)服務(wù)，（）。

A、不得擅自停止運(yùn)營B、不得擅自擴(kuò)展運(yùn)營C、不得擅自更改運(yùn)營D、不得擅自轉(zhuǎn)讓運(yùn)營27.答案：A28.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司支付搶救費(fèi)用的，由（）通知保險(xiǎn)公司。

A、公安機(jī)關(guān)交通管理部門B、交通管理部門C、應(yīng)急管理部門D、企業(yè)28.答案：A29.對應(yīng)急預(yù)案的完整性和周密性進(jìn)行評估，可采用多種應(yīng)急演練方法。下列有關(guān)演練的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

A、口頭演練是采取口頭評論形式，收集參演人員的建議，總結(jié)演練活動(dòng)和提出有關(guān)改進(jìn)應(yīng)急響應(yīng)工作的建議B、桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力，解決應(yīng)急組織相互協(xié)作和職責(zé)劃分的問題C、功能演練是針對應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗(yàn)應(yīng)急人員以及應(yīng)急體系的策劃和響應(yīng)能力D、全面演練是對應(yīng)急預(yù)案中全部或大部分應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗(yàn)、評價(jià)應(yīng)急組織應(yīng)急運(yùn)行能力的演練活動(dòng)29.答案：A30.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)），城市軌道交通客運(yùn)組織方案及其實(shí)施情況原則上（）評估一次，并針對評估中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改、完善。

A、每半年B、每月C、每季度D、每年30.答案：D31.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持人民至上、生命至上，把（）擺在首位，樹牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

A、人民切身利益B、保護(hù)人民生命安全C、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展D、人民的福祉31.答案：B32.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），乘客門和應(yīng)急出口的應(yīng)急控制器（包括用于擊碎應(yīng)急窗車窗玻璃的工具）應(yīng)在其附近標(biāo)有清晰的符號(hào)或字樣，并注明其操作方法，字體高度應(yīng)大于等于（）mm。

A、10B、20C、30D、4032.答案：A33.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)針對本單位可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故的特點(diǎn)和危害，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評估，制定相應(yīng)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并向本單位（）公布。

A、管理人員B、安全員C、從業(yè)人員D、消防人員33.答案：C34.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，任何單位和個(gè)人都有保護(hù)城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)設(shè)施的義務(wù)，不得擅自（）城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)設(shè)施或者挪作他用。

A、關(guān)閉B、侵占C、拆除D、關(guān)閉、侵占、拆除34.答案：D35.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營期間安全評估規(guī)范》（交辦運(yùn)〔2019〕84號(hào)），城市軌道交通區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)至少覆蓋（）公里半徑范圍內(nèi)的線網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)救援人員（）分鐘內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場的響應(yīng)速度，各區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)能覆蓋整個(gè)線網(wǎng)。

A、3；20B、5；20C、5；30D、10；6035.答案：B36.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)（），并鳴喇叭示意。

A、加速行駛B、變速行駛C、減速慢行D、勻速行駛36.答案：C37.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持人民至上、生命至上，把保護(hù)人民生命安全擺在首位，樹牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，（）。

A、防范安全風(fēng)險(xiǎn)B、防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)C、防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)D、從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)37.答案：D38.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，偽造、變造或者使用偽造、變造的檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十日以下拘留，并處（）罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

A、五百元以上一千元以下B、一千元以上二千元以下C、二千元以上三千元以下D、一千元以上三千元以下38.答案：D39.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，禁止攜帶違禁物品乘車。運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)在城市公共汽電車主要站點(diǎn)的醒目位置公布禁止攜帶的違禁物品目錄。有條件的，應(yīng)當(dāng)在城市公共汽電車車輛上張貼（）。

A、生產(chǎn)用品目錄的提示B、勞動(dòng)用品目錄的提示C、禁止攜帶違禁物品乘車的提示D、生活用品目錄的提示39.答案：C40.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)具備故障分級(jí)報(bào)警功能，報(bào)警等級(jí)按照對列車運(yùn)行影響程度從高到低分為四級(jí)，以下屬于一級(jí)報(bào)警的是（）。

A、ATP和CI子系統(tǒng)功能失效、道岔失表、車地通信中斷、ATS中央服務(wù)器功能失效等涉及行車安全或直接影響行車的報(bào)警B、ATP、ATS、CI子系統(tǒng)冗余失效，ATS子系統(tǒng)與外部系統(tǒng)接口故障、通信單網(wǎng)、電源單路等可能影響行車的報(bào)警C、發(fā)車指示器故障D、維護(hù)監(jiān)測設(shè)備故障40.答案：A41.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期開展安全檢查和（）。

A、風(fēng)險(xiǎn)管控B、風(fēng)險(xiǎn)排查C、隱患抽查D、隱患排查41.答案：D42.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運(yùn)的駕駛員應(yīng)當(dāng)最近連續(xù)（）個(gè)記分周期內(nèi)沒有記滿12分違規(guī)記錄。

A、1B、2C、3D、442.答案：C43.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—2019），CNG、LNG、LPG燃?xì)鈱Ｓ醚b置的安裝要求應(yīng)符合GB7258、GB19239的規(guī)定。加氣口、控制儀表和閥件等應(yīng)設(shè)置（）。

A、安全防護(hù)裝置B、安全隔離裝置C、安全生產(chǎn)裝置D、安全預(yù)警裝置43.答案：A44.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處（）罰款。

A、五百元以上一千元以下B、一千元以上二千元以下C、二千元以上三千元以下D、二千元以上五千元以下44.答案：D45.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，對登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行（）。

A、安全技能檢驗(yàn)B、安全水平檢驗(yàn)C、安全管理檢驗(yàn)D、安全技術(shù)檢驗(yàn)45.答案：D46.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得（）被放行的直行車輛、行人通行。

A、妨礙B、阻礙C、阻擋D、阻止46.答案：A47.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，在道路同方向劃有（）條以上機(jī)動(dòng)車道的，變更車道的機(jī)動(dòng)車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛。

A、1B、2C、3D、447.答案：B48.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定城市公共汽電車客運(yùn)運(yùn)營安全操作規(guī)程，加強(qiáng)對駕駛員、乘務(wù)員等從業(yè)人員的安全管理和教育培訓(xùn)。駕駛員、乘務(wù)員等從業(yè)人員在運(yùn)營過程中應(yīng)當(dāng)執(zhí)行（）

A、安全操作規(guī)程B、生產(chǎn)管理制度C、應(yīng)急預(yù)案D、安全主體責(zé)任48.答案：A49.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)（）。

A、加速行駛B、減速行駛C、停車讓行D、正常行駛49.答案：C50.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），汽車駕駛室和乘員艙所用的內(nèi)飾材料應(yīng)采用阻燃性符合GB8410規(guī)定的阻燃材料，其中客車內(nèi)飾材料的燃燒速度應(yīng)小于或等于（）mm/min。

A、50B、60C、70D、8050.答案：C51.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)），城市軌道交通調(diào)度命令記錄應(yīng)至少保存（）。

A、半年B、1年C、2年D、3年51.答案：B52.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)合理制定運(yùn)營計(jì)劃，保障設(shè)施設(shè)備維護(hù)工作時(shí)間，運(yùn)營線路每天非運(yùn)營時(shí)間內(nèi)的設(shè)備設(shè)施檢修施工預(yù)留時(shí)間不宜少于（）小時(shí)。

A、3B、8C、4D、652.答案：C53.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于安全管理培訓(xùn)，以下說法不正確的是（）。

A、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)C、學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案53.答案：D54.關(guān)于城市客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育，下列說法不正確的是（）。

A、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度B、安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓(xùn)練、安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等C、城市客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)教育D、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后，對客運(yùn)駕駛員教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行統(tǒng)一考核54.答案：C55.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)按（）編制設(shè)施設(shè)備更新改造方案，包含可行性論證、設(shè)計(jì)文件、運(yùn)營組織調(diào)整方案和安全保障措施等內(nèi)容。

A、月度B、季度C、半年度D、年度55.答案：D56.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十五日以下拘留，并處（）罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

A、五百元以上一千元以下B、一千元以上二千元以下C、二千元以上三千元以下D、二千元以上五千元以下56.答案：D57.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，（）或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。

A、采取一切技術(shù)手段搶險(xiǎn)救災(zāi)B、自行判斷安全風(fēng)險(xiǎn)C、在采取必要的個(gè)人防護(hù)措施后在現(xiàn)場靜觀事態(tài)變化D、有權(quán)停止作業(yè)57.答案：D58.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕17號(hào)），行車調(diào)度員、電力調(diào)度員和環(huán)控調(diào)度員，應(yīng)在經(jīng)驗(yàn)豐富的調(diào)度員指導(dǎo)和監(jiān)督下進(jìn)行操作，時(shí)間不少于（）個(gè)月。

A、1B、2C、3D、658.答案：A59.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，道路與鐵路平面交叉道口有兩個(gè)紅燈交替閃爍或者一個(gè)紅燈亮?xí)r，表示（）車輛、行人通行。

A、允許B、禁止C、暫緩D、暫停59.答案：B60.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇放行信號(hào)時(shí)，（）。

A、依次通過B、交替通過C、加速通過D、減速通過60.答案：A二、多選題（共30題每題1分，總計(jì)30分）答案1.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營過程中，遇車輛發(fā)生傷人交通事故，駕乘人員（）。

A、事故發(fā)生后，應(yīng)立即向“120”“122”報(bào)警，同時(shí)向單位報(bào)告B、保護(hù)現(xiàn)場，維護(hù)現(xiàn)場秩序，防止發(fā)生次生事故C、在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營車輛，必要時(shí)留下兩名以上目擊證人或其聯(lián)系方式D、遇特殊情況需要移動(dòng)現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)做好標(biāo)記，采取拍照、攝像等方法記錄事故現(xiàn)場原貌E、協(xié)助醫(yī)護(hù)人員做好現(xiàn)場處理工作，并配合交警部門開展現(xiàn)場勘查及事故的善后處理工作1.答案：ABCDE2.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），重大隱患一般具有（）等特點(diǎn)。

A、危害和治理難度大

B、易造成全線或區(qū)段停運(yùn)、封閉車站

C、關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備長時(shí)間停止運(yùn)行

D、需要較長時(shí)間治理方能排除

E、本單位自身難以排除2.答案：ABCDE3.依據(jù)《關(guān)于對安全生產(chǎn)領(lǐng)域守信生產(chǎn)經(jīng)營單位及其有關(guān)人員開展聯(lián)合激勵(lì)的合作備忘錄》，納入安全生產(chǎn)守信聯(lián)合激勵(lì)對象的生產(chǎn)經(jīng)營單位，應(yīng)當(dāng)同時(shí)符合以下條件：（）

A、必須公開向社會(huì)承諾并嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)與職業(yè)健康法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位及其主要負(fù)責(zé)人、分管安全負(fù)責(zé)人3年內(nèi)無安全生產(chǎn)失信行為

C、3年內(nèi)未受到安全監(jiān)管監(jiān)察部門作出的行政處罰

D、3年內(nèi)未發(fā)生造成人員死亡的生產(chǎn)安全責(zé)任事故，未發(fā)現(xiàn)新發(fā)職業(yè)病病例

E、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)到一級(jí)水平3.答案：ABCDE4.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)做好設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行測試、管理和安全防護(hù)，對列車門緊急解鎖裝置、站臺(tái)緊急停車按鈕、站臺(tái)門應(yīng)急解鎖裝置以及電扶梯緊急停梯按鈕等緊急操作設(shè)備，運(yùn)營單位應(yīng)通過（）等方式加強(qiáng)防護(hù)。

A、粘貼警示標(biāo)簽

B、視頻監(jiān)控

C、安排巡查

D、乘客監(jiān)督

E、人員現(xiàn)場值守4.答案：ABC5.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營期間安全評估規(guī)范》（交辦運(yùn)〔2019〕84號(hào)），開展城市軌道交通運(yùn)營期間安全評估時(shí)，線網(wǎng)各運(yùn)營單位應(yīng)提交上一次運(yùn)營期間安全評估以來運(yùn)營總體情況，內(nèi)容至少包括（）。

A、運(yùn)營基本情況

B、運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控與隱患排查治理情況

C、設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)情況

D、行車組織與客運(yùn)組織情況

E、應(yīng)急管理情況5.答案：ABCDE6.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），城市軌道交通（）等設(shè)施設(shè)備和綜合監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的運(yùn)營準(zhǔn)入技術(shù)條件，并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互聯(lián)互通、兼容共享，滿足網(wǎng)絡(luò)化需要。

A、車輛

B、通信

C、信號(hào)

D、供電

E、自動(dòng)售檢票6.答案：ABCDE7.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），運(yùn)營企業(yè)應(yīng)組織開展安全運(yùn)營法律法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的宣傳，制訂并實(shí)施年度及長期的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，對（）進(jìn)行定期培訓(xùn)，并對培訓(xùn)效果進(jìn)行評審。

A、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人B、安全管理人員C、從業(yè)人員D、用戶E、乘客7.答案：ABC8.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，下列屬于生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案制定單位及時(shí)修訂預(yù)案的情況是（）。

A、制定預(yù)案所依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生重大變化B、運(yùn)輸路線發(fā)生變化的C、重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化D、安全生產(chǎn)面臨的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化E、在預(yù)案演練或者應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)需要修訂預(yù)案的重大問題8.答案：ACDE9.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），制動(dòng)系統(tǒng)的各種桿件不得與其他部件在相對位移中發(fā)生（），以防桿件變形、損壞。

A、干涉B、摩擦C、擊打D、碰撞E、撞擊9.答案：AB10.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持的原則是（）。

A、實(shí)事求是B、尊重科學(xué)C、依法依規(guī)D、注重實(shí)效E、弄虛作假10.答案：ABCD11.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位職責(zé)，下列說法正確的有（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金，但不必建立資金使用專項(xiàng)制度C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患D、生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)E、隱患排查治理統(tǒng)計(jì)分析表應(yīng)當(dāng)由生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人簽字11.答案：ACDE12.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)），列車駕駛員崗位的現(xiàn)場處置方案應(yīng)當(dāng)涵蓋（）。

A、列車事故/故障

B、大客流組織

C、列車降級(jí)運(yùn)行

D、區(qū)間乘客疏散

E、列車聯(lián)掛救援12.答案：ACDE13.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)安全工作的緊急通知》，為了保證生產(chǎn)經(jīng)營單位能夠深入調(diào)查事故并從事故中吸取教訓(xùn)，改善管理，事故處理需遵循“四不放過”原則，以下關(guān)于“四不放過”原則，以下說法正確的是（）。

A、事故原因未查清不放過B、責(zé)任人員未處理不放過C、整改措施未落實(shí)不放過D、事故教育未汲取不放過13.答案：ABCD14.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，從事城市公共汽電車客運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員，應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：（一）履行相關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；（二）按照規(guī)定的時(shí)段、線路和站點(diǎn)運(yùn)營，不得追搶客源、滯站攬客；（）。

A、按照價(jià)格主管部門核準(zhǔn)的票價(jià)收費(fèi)，并執(zhí)行有關(guān)優(yōu)惠乘車的規(guī)定B、維護(hù)城市公共汽電車場站和車廂內(nèi)的正常運(yùn)營秩序，播報(bào)線路名稱、走向和停靠站，提示安全注意事項(xiàng)C、為老、幼、病、殘、孕乘客提供必要的幫助D、發(fā)生突發(fā)事件時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)處置，保護(hù)乘客安全，不得先于乘客棄車逃離E、遵守城市公共交通主管部門制定的其他服務(wù)規(guī)范14.答案：ABCDE15.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時(shí)15公里：（）。

A、進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)B、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)C、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時(shí)D、在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)E、牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí)15.答案：ABCDE16.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持人民至上、生命至上，把保護(hù)人民生命安全擺在首位，樹牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)持（）的方針，從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、聯(lián)合防控16.答案：ABC17.防范恐怖襲擊重點(diǎn)目標(biāo)的管理、營運(yùn)單位違反《中華人民共和國反恐怖主義法》規(guī)定，有下列情形之一的，由公安機(jī)關(guān)給予警告，并責(zé)令改正；拒不改正的，處十萬元以下罰款，并對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬元以下罰款（）。

A、對公共交通運(yùn)輸工具未依照規(guī)定配備安保人員的B、對公共交通運(yùn)輸工具未依照規(guī)定配備相應(yīng)設(shè)備的C、對公共交通運(yùn)輸工具未依照規(guī)定配備相應(yīng)設(shè)施的D、對公共交通運(yùn)輸工具重要崗位人員進(jìn)行安全背景審查的17.答案：ABC18.城市客運(yùn)企業(yè)是城市客運(yùn)車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體，為了保證投入城市客運(yùn)經(jīng)營的車輛符合技術(shù)要求，企業(yè)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)對城市客運(yùn)車輛實(shí)行（）。

A、定時(shí)更新B、正確使用C、定期檢測D、視情修理E、周期維護(hù)18.答案：BCDE19.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效的原則，（），并對事故責(zé)任單位和人員提出處理建議。事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)向社會(huì)公布。19.答案：ABCDE20.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估管理暫行辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕1號(hào)），以下哪些內(nèi)容是開展城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估的前提條件（）。

A、初期運(yùn)營至少半年，向城市軌道交通運(yùn)營主管部門報(bào)送了初期運(yùn)營報(bào)告

B、全部甩項(xiàng)工程完工并驗(yàn)收合格，或者已履行設(shè)計(jì)變更手續(xù)

C、初期運(yùn)營前安全評估提出的需在初期運(yùn)營期間完成的整改問題，已全部完成整改

D、初期運(yùn)營期間，土建工程、設(shè)施設(shè)備、系統(tǒng)集成的運(yùn)行狀況良好，發(fā)現(xiàn)存在問題或者安全隱患處理完畢

E、正式運(yùn)營前安全評估前一年內(nèi)未發(fā)生列車脫軌、列車沖突、列車撞擊、橋隧結(jié)構(gòu)坍塌，或造成人員死亡、連續(xù)中斷行車2小時(shí)（含）以上等險(xiǎn)性事件，初期運(yùn)營最后3個(gè)月關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到要求。20.答案：BCDE21.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第1部分：總體要求》，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)，應(yīng)以（）為基礎(chǔ)。

A、風(fēng)險(xiǎn)管理B、隱患排查治理C、生產(chǎn)工作D、職業(yè)病危害防治21.答案：ABD22.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通ATP、ATO、ATS、CI、DCS等子系統(tǒng)和計(jì)軸、電源等設(shè)備應(yīng)具備運(yùn)行日志記錄存儲(chǔ)功能，配備可視化中文日志解析工具及說明，并滿足下列要求：（）

A、日志信息至少包括設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、操作指令、內(nèi)部及外部接口數(shù)據(jù)信息

B、在無線帶寬滿足的前提下，車載ATP/ATO設(shè)備應(yīng)支持運(yùn)行日志人工遠(yuǎn)程下載

C、運(yùn)營時(shí)段下載應(yīng)不影響系統(tǒng)正常運(yùn)行

D、車載設(shè)備必須滿足系統(tǒng)日志和運(yùn)行記錄無線實(shí)時(shí)自動(dòng)下載要求

E、車載ATP/ATO設(shè)備的運(yùn)行日志存儲(chǔ)時(shí)間不少于7天，其他設(shè)備的運(yùn)行日志存儲(chǔ)時(shí)間不少于30天22.答案：ABCE23.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，禁止從事下列危害城市公共汽電車運(yùn)營安全、擾亂乘車秩序的行為：（一）非法攔截或者強(qiáng)行上下城市公共汽電車車輛；（二）在城市公共汽電車場站及其出入口通道擅自停放非城市公共汽電車車輛、堆放雜物或者擺攤設(shè)點(diǎn)等；（）。

A、妨礙駕駛員的正常駕駛B、違反規(guī)定進(jìn)入公交專用道C、擅自操作有警示標(biāo)志的城市公共汽電車按鈕、開關(guān)裝置，非緊急狀態(tài)下動(dòng)用緊急或安全裝置D、妨礙乘客正常上下車E、其他危害城市公共汽電車運(yùn)營安全、擾亂乘車秩序的行為23.答案：ABCDE24.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—2019），駕駛區(qū)應(yīng)設(shè)置防護(hù)隔離設(shè)施，其設(shè)置（）。

A、不應(yīng)影響駕駛員安全視線

B、不應(yīng)影響乘客及駕駛員的應(yīng)急撤離

C、不應(yīng)影響駕駛員的駕駛操作和座椅調(diào)節(jié)

D、不應(yīng)影響駕駛員觀測右側(cè)前乘客們區(qū)域及后視鏡、刷卡機(jī)、投幣機(jī)等

E、應(yīng)有效防止乘客與駕駛員直接肢體接觸，防止乘客搶奪方向盤24.答案：ABCDE25.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則包括（）

A、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)B、越快越好C、依法依規(guī)D、實(shí)事求是E、注重實(shí)效25.答案：ACDE26.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第14部分：城市公共汽電車客運(yùn)企業(yè)》（JTT1180.14—2018），城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)按照法規(guī)要求對特種設(shè)備進(jìn)行（）。檢驗(yàn)應(yīng)在有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行，并取得檢驗(yàn)合格證明。

A、定期檢驗(yàn)

B、不定期抽查

C、維護(hù)保養(yǎng)

D、衛(wèi)生檢查

E、風(fēng)險(xiǎn)管控26.答案：AC27.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營過程中，發(fā)現(xiàn)易燃、易爆物品，駕乘人員嚴(yán)禁乘客攜帶易燃、易爆物品乘車，車內(nèi)發(fā)現(xiàn)易燃、易爆物品時(shí)，應(yīng)立即靠邊停車熄火，關(guān)閉電源，燃油、燃?xì)饪傞_關(guān)，（）。

A、告知乘客不要吸煙，并迅速疏散乘客B、禁止觸動(dòng)可疑爆炸物品，立即向“110”報(bào)警，同時(shí)向單位報(bào)告C、在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營車輛D、使用車載滅火器，做好初起火情撲救準(zhǔn)備E、配合公安機(jī)關(guān)開展現(xiàn)場勘查工作27.答案：ABCDE28.城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)對企業(yè)所屬運(yùn)營車輛定期進(jìn)行安全檢查。下列屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品的是（）。

A、檢驗(yàn)錘B、電壓表C、安全帽、工裝、手套、反光背心等D、車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備28.答案：AC29.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，針對施工行車，以下說法正確的是（）

A、施工作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照施工作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行，不得隨意變更

B、試列車需進(jìn)行排列進(jìn)路、列車駕駛等操作時(shí)，應(yīng)由行車調(diào)度、駕駛員操作

C、跨線施工、同時(shí)包含正線與車輛基地的施工，應(yīng)做好互控

D、施工列車作業(yè)區(qū)域與相鄰的施工區(qū)域應(yīng)至少保持一站間隔

E、隨車施工人員配合工程車作業(yè)時(shí)，人員必須在工程車運(yùn)行方向后方29.答案：ABCE30.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營過程中，遇霧霾、沙塵天氣，駕乘人員（）。

A、能見度小于200m且大于或等于50m時(shí)，應(yīng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并將車速控制在30km/hB、能見度小于50m且大于或等于10m時(shí)，應(yīng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并將車速控制在10km/h以內(nèi)，以路邊電線桿、路沿等明顯物體為參照物，在規(guī)定車道內(nèi)謹(jǐn)慎駕駛，確保行車安全C、能見度小于200m且大于或等于50m時(shí)，應(yīng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并將車速控制在20km/hD、能見度小于50m且大于或等于10m時(shí)，應(yīng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并將車速控制在5km/h以內(nèi)，以路邊電線桿、路沿等明顯物體為參照物，在規(guī)定車道內(nèi)謹(jǐn)慎駕駛，確保行車安全E、能見度小于10m時(shí)，車輛應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停運(yùn)，開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，防止發(fā)生次生事故30.答案：CDE31.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員，應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：（）。

A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

C、組織開展危險(xiǎn)源辨識(shí)和評估，督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施

D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

E、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議31.答案：ABCDE32.安全生產(chǎn)隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定，或因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中存在的可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的因素，具體包括（）。

A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、場所的不安全因素D、管理上的缺陷E、安全技術(shù)水平的落后32.答案：ABCD33.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)做好設(shè)施設(shè)備維護(hù)施工管理，施工過程中應(yīng)（）。

A、嚴(yán)格落實(shí)施工區(qū)域管理

B、嚴(yán)格落實(shí)請銷點(diǎn)登記制度

C、嚴(yán)格落實(shí)車站指揮制度

D、加強(qiáng)安全防護(hù)

E、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控33.答案：ABDE34.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》，自然災(zāi)害危害或者發(fā)生事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件時(shí)，正確的應(yīng)急處置措施包括（）。

A、組織營救和救治受害人員，迅速控制危險(xiǎn)源B、立即搶修被損壞的公共設(shè)施，向受到危害的人員提供生活必需品和醫(yī)療救護(hù)C、在組織施救的同時(shí)，繼續(xù)開展正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)D、啟用本級(jí)人民政府設(shè)置的財(cái)政預(yù)備費(fèi)和儲(chǔ)備的應(yīng)急救援物資，必要時(shí)調(diào)用其他急需物資、設(shè)備、設(shè)施、工具E、著力應(yīng)對突發(fā)事件，適當(dāng)放寬囤積居奇、哄抬物價(jià)、制假售假等擾亂市場秩序的行為34.答案：ABD35.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估管理暫行辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕1號(hào)），運(yùn)營單位與建設(shè)單位簽訂運(yùn)營接管協(xié)議，通過初期運(yùn)營前安全評估并且發(fā)現(xiàn)的問題整改到位后，正式接管內(nèi)容包括以下哪幾項(xiàng)？（）

A、線路調(diào)度指揮權(quán)

B、線路設(shè)施維護(hù)權(quán)

C、線路設(shè)備使用權(quán)

D、線路屬地管理權(quán)

E、線路人員管理權(quán)35.答案：ACD36.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)），開展正式運(yùn)營前安全評估前，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)編制完成初期運(yùn)營報(bào)告，初期運(yùn)營報(bào)告內(nèi)容至少應(yīng)包括（）。

A、行車組織情況

B、客運(yùn)組織情況

C、人員管理情況

D、應(yīng)急管理情況

E、設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)情況36.答案：ABCDE37.根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》，發(fā)生以下哪些情形，運(yùn)營單位應(yīng)在3個(gè)月內(nèi)對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂？（）

A、實(shí)際運(yùn)行中發(fā)生問題需要改進(jìn)的

B、應(yīng)急預(yù)案演練評估報(bào)告要求修訂的

C、有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的

D、因組織架構(gòu)調(diào)整導(dǎo)致隸屬關(guān)系、業(yè)務(wù)關(guān)系、負(fù)責(zé)人等發(fā)生變化的

E、周圍環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大風(fēng)險(xiǎn)源的37.答案：ABCDE38.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括（）。

A、事故發(fā)生單位概況B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)D、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議38.答案：ABCD39.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記：（）。

A、機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的B、機(jī)動(dòng)車登記內(nèi)容變更的C、機(jī)動(dòng)車用作抵押的D、機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的E、機(jī)動(dòng)車損壞的39.答案：ABCD40.依據(jù)《國家城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》（國辦函〔2015〕32號(hào)），對于突發(fā)大客流預(yù)警，運(yùn)營單位可以采取的措施包括（）。

A、及時(shí)調(diào)整運(yùn)營組織方案

B、加強(qiáng)客流情況監(jiān)測

C、在重點(diǎn)車站增派人員加強(qiáng)值守

D、視情采取限流、封站等控制措施

E、加強(qiáng)對設(shè)備間的檢查巡視40.答案：ABCD三、判斷題（共30題每題0.5分，總計(jì)15分）答案1.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車應(yīng)具有能切斷動(dòng)力電路的功能。1.答案：正確2.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)制定本單位的行車組織規(guī)則，特別應(yīng)對不同車輛型號(hào)、信號(hào)系統(tǒng)制式的線路分別制定各線路非正常行車操作細(xì)則。2.答案：正確3.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)），城市軌道交通演練組織部門應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急演練檔案庫，以電子文檔等方式妥善保存演練工作計(jì)劃、實(shí)施方案、記錄材料、評估報(bào)告等資料。3.答案：正確4.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的，技術(shù)鑒定所需時(shí)間計(jì)入事故調(diào)查期限。4.答案：錯(cuò)誤5.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號(hào)），在保障運(yùn)營安全的前提下，支持對城市軌道交通設(shè)施用地的地上、地下空間實(shí)施土地綜合開發(fā)，創(chuàng)新節(jié)約集約用地模式，以綜合開發(fā)收益支持運(yùn)營和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。5.答案：正確6.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），每一單程運(yùn)營結(jié)束時(shí)，司乘人員應(yīng)檢查車內(nèi)有無乘客遺留物品。6.答案：正確7.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，因安全生產(chǎn)違法行為造成重大事故隱患或者導(dǎo)致重大事故，致使國家利益或者社會(huì)公共利益受到侵害的，人民檢察院可以根據(jù)民事訴訟法、行政訴訟法的相關(guān)規(guī)定提起公益訴訟。7.答案：正確8.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車運(yùn)營企業(yè)應(yīng)建立突發(fā)事件應(yīng)急管理工作機(jī)制，落實(shí)應(yīng)急物資、裝備和人員。8.答案：正確9.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，企業(yè)不可委托對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)開展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。9.答案：錯(cuò)誤10.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通駕駛員、車站行車人員等發(fā)現(xiàn)可能危及行車安全或運(yùn)營秩序的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向行車調(diào)度人員報(bào)告；遇突發(fā)嚴(yán)重危及行車安全的情況，可先行采取緊急安全防護(hù)措施，再報(bào)告行車調(diào)度人員。10.答案：正確11.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范（試行）》，信號(hào)系統(tǒng)涉及行車安全的新技術(shù)、新設(shè)備及電路設(shè)計(jì)應(yīng)用，應(yīng)經(jīng)過運(yùn)用實(shí)踐并證實(shí)安全可靠。11.答案：正確12.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通更新改造過程中，運(yùn)營單位應(yīng)在更新改造前對其安全性、可靠性、可維護(hù)性等進(jìn)行充分評估。12.答案：正確13.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車的車身和駕駛室應(yīng)堅(jiān)固耐用，覆蓋件無開裂和銹蝕。車身和駕駛室在車架上的安裝應(yīng)牢固，不會(huì)因機(jī)動(dòng)車振動(dòng)而引起松動(dòng)。13.答案：正確14.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議。14.答案：正確15.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，但可以通過內(nèi)部工作分工，確定其只對部分負(fù)責(zé)。15.答案：錯(cuò)誤16.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—2019），宜在駕駛員座位附近，易于駕駛員操作部位設(shè)置駕駛員位應(yīng)急控制器。在緊急情況下，當(dāng)車輛靜止或小于或等于5km/h的速度運(yùn)行時(shí)，操作該應(yīng)急控制器可同時(shí)開啟所有乘客門。打開后，保持門處于開啟狀態(tài)。16.答案：正確17.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位委托外單位開展設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)服務(wù)工作，委外服務(wù)可以免除或減輕運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的主體責(zé)任。17.答案：錯(cuò)誤18.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)），運(yùn)營單位綜合和專項(xiàng)年度應(yīng)急演練計(jì)劃應(yīng)在確定后的30個(gè)工作日內(nèi)報(bào)城市軌道交通運(yùn)營主管部門。18.答案：錯(cuò)誤19.安全生產(chǎn)工作要堅(jiān)持源頭防范的原則，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制，嚴(yán)防風(fēng)險(xiǎn)演變、隱患升級(jí)導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故發(fā)生。19.答案：正確20.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在重大風(fēng)險(xiǎn)所在場所設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，標(biāo)明重大風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)特性、可能發(fā)生的事件后果、安全防范和應(yīng)急措施。20.答案：正確21.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施。21.答案：錯(cuò)誤22.依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》，非法攜帶槍支、彈藥或者弩、匕首等國家規(guī)定的管制器具進(jìn)入公共場所或者公共交通工具的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。22.答案：正確23.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車所裝用輪胎的速度級(jí)別不應(yīng)高于該車最大設(shè)計(jì)車速的要求，但裝用雪地輪胎時(shí)除外。23.答案：錯(cuò)誤24.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕17號(hào)），城市軌道交通電梯、自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道具應(yīng)具有視頻監(jiān)視和門防夾保護(hù)功能，可不具備語音安全提示功能。24.答案：錯(cuò)誤25.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號(hào)），城市軌道交通運(yùn)營單位要建立完備的應(yīng)急預(yù)案體系，編制應(yīng)急預(yù)案操作手冊，明確應(yīng)對處置各類突發(fā)事件的現(xiàn)場操作規(guī)范、工作流程等。25.答案：正確26.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人未履行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的，責(zé)令限期改正，處二萬元以上五萬元以下的罰款；逾期未改正的，處五萬元以上十萬元以下的罰款，責(zé)令生產(chǎn)經(jīng)營單位停產(chǎn)停業(yè)整頓。26.答案：正確27.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、燃料供給、潤滑、冷卻和進(jìn)排氣等系統(tǒng)的機(jī)件應(yīng)齊全。27.答案：正確28.依據(jù)《中華人民共和國民法典》，民事主體從事民事活動(dòng)，不得違反法律，不得違背公序良俗。28.答案：正確29.依據(jù)《中華人民共和國民法典》，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其他不能正常運(yùn)輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。29.答案：正確30.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的，給予降級(jí)、撤職的處分。30.答案：正確31.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，兩條線路列車相互跨行時(shí)，一般不使用同一條聯(lián)絡(luò)線組織雙向跨行。31.答案：正確32.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），城市軌道交通專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案不需要組織專家評審。32.答案：錯(cuò)誤33.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），設(shè)施管理應(yīng)包括充換電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和消防設(shè)施等。電池更換站還應(yīng)對換電設(shè)施、電池存儲(chǔ)設(shè)施及動(dòng)力電池進(jìn)行管理。33.答案：正確34.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車標(biāo)注的警告性文字應(yīng)有中文。34.答案：正確35.依據(jù)《中華人民共和國民法典》，承運(yùn)人未按照約定路線或者通常路線運(yùn)輸增加票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的，旅客、托運(yùn)人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。35.答案：正確36.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》，發(fā)生事故，企業(yè)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行事故現(xiàn)場處置，按相關(guān)規(guī)定及時(shí)、如實(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，沒有瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)情況。并應(yīng)跟蹤事故發(fā)展情況，及時(shí)續(xù)報(bào)事故信息。36.答案：正確37.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》，城市軌道交通應(yīng)急門、端門應(yīng)能向站臺(tái)側(cè)旋轉(zhuǎn)180度平開，打開過程應(yīng)順暢，不受地面及其他障礙物（含盲道）的影響。37.答案：錯(cuò)誤38.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，報(bào)告事故的內(nèi)容包括針對事故已采取的措施。38.答案：正確39.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，負(fù)責(zé)事故調(diào)查處理的國務(wù)院有關(guān)部門和地方人民政府應(yīng)當(dāng)在批復(fù)事故調(diào)查報(bào)告后三年內(nèi)，組織有關(guān)部門對事故整改和防范措施落實(shí)情況進(jìn)行評估，并及時(shí)向社會(huì)公開評估結(jié)果；對不履行職責(zé)導(dǎo)致事故整改