2024年度遼寧省國家電網(wǎng)招聘之機(jī)械動(dòng)力類綜合練習(xí)試卷A卷附答案

2024年度遼寧省國家電網(wǎng)招聘之機(jī)械動(dòng)力類綜合練習(xí)試卷A卷附答案一單選題(共80題)1、機(jī)械靜聯(lián)接多數(shù)屬于()。

A.可拆聯(lián)接

B.不可拆聯(lián)接

C.焊接

D.以上均不是

【答案】A2、按照齒輪傳動(dòng)的工作條件，可分為()。

A.開式齒輪傳動(dòng)、半開式齒輪傳動(dòng)、閉式齒輪傳動(dòng)

B.斜式齒輪傳動(dòng)

C.直齒輪傳動(dòng)

D.人字齒輪傳動(dòng)

【答案】A3、鑄鐵的強(qiáng)度與鋼比較()。

A.大

B.小

C.不確定

D.拉伸強(qiáng)度小

【答案】D4、閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是()

A.齒面膠合

B.輪齒疲勞折斷

C.齒面磨粒磨損

D.輪齒過載折斷

【答案】B5、2英寸等于()mm。

A.50.8

B.49

C.67.4

【答案】A6、常用機(jī)械傳動(dòng)有()。

A.摩擦傳、嚙合傳動(dòng)

B.帶傳動(dòng)

C.齒輪傳動(dòng)

D.鏈傳動(dòng)

【答案】A7、選擇齒輪的結(jié)構(gòu)形式(實(shí)心式、輻板式、輪輻式)和毛坯獲得的方法(棒料車削，鍛造、模壓和鑄造等)，與()有關(guān)。

A.齒圈寬度

B.齒輪的直徑

C.齒輪在軸上的位置

D.齒輪的精度

【答案】B8、帶傳動(dòng)中傳動(dòng)比較準(zhǔn)確的是().

A.平帶

B.V帶

C.圓帶

D.同步帶

【答案】D9、帶傳動(dòng)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，其原因是()。

A.帶容易變形和磨損

B.帶在帶輪上出現(xiàn)打滑

C.帶傳動(dòng)工作時(shí)發(fā)生彈性滑動(dòng)

D.帶的彈性變形不符合虎克定律

【答案】C10、下列哪項(xiàng)不屬于蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)()。

A.傳動(dòng)效率高

B.傳動(dòng)比大

C.工作平穩(wěn)，噪聲小

D.具有自鎖作用

【答案】A11、軸肩、套筒、軸端擋圈是軸的()的方法。

A.軸向

B.徑向

C.軸向固定

D.雙向

【答案】C12、液壓泵的輸入功率與輸出功率()

A.相同

B.不同

C.不確定

【答案】B13、漸開線齒輪實(shí)現(xiàn)連續(xù)傳動(dòng)時(shí)，其重合度為()

A.ε＜0

B.ε=0

C.ε＜1

D.ε≥1

【答案】D14、下列帶傳動(dòng)類型中，運(yùn)行較平穩(wěn)的是()。

A.平帶傳動(dòng)

B.V帶傳動(dòng)

C.多楔帶傳動(dòng)

D.同步帶傳動(dòng)

【答案】B15、在計(jì)算齒輪的彎曲強(qiáng)度時(shí)，把齒輪看作一懸臂梁，并假定全部載荷作用于輪齒的()，以這時(shí)的齒根彎曲應(yīng)力作為計(jì)算強(qiáng)度的依據(jù)。

A.齒根處

B.節(jié)圓處

C.齒頂處

【答案】A16、力的三要素是()

A.大小

B.方向

C.作用點(diǎn)

D.以上3個(gè)

【答案】D17、兩個(gè)構(gòu)件之間以線或點(diǎn)接觸形成的運(yùn)動(dòng)副，稱為()。

A.低副

B.高副

C.移動(dòng)副

D.轉(zhuǎn)動(dòng)副

【答案】B18、低碳鋼的含碳量()。

A.小于0.25%

B.大于0.25%

C.小于0.60%

D.大于0.60%

【答案】A19、在計(jì)算齒輪的彎曲強(qiáng)度時(shí)，把齒輪看作一懸臂梁，并假定全部載荷作用于輪齒的()，以這時(shí)的齒根彎曲應(yīng)力作為計(jì)算強(qiáng)度的依據(jù)。

A.齒根處

B.節(jié)圓處

C.齒頂處

【答案】A20、螺紋升角＜摩擦角時(shí)，螺紋不論舉升重量有多大，螺桿都不會(huì)()。

A.下降

B.上升

C.自鎖

D.不確定

【答案】A21、傳動(dòng)效率較其他螺紋較高的是()。

A.三角形螺紋

B.矩形螺紋

C.梯形螺紋

D.鋸齒形螺紋

【答案】B22、減速器的傳動(dòng)比I=()。

A.＞1

B.＜1

C.＝1

【答案】A23、工作時(shí)只承受彎矩，不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸，稱為()。

A.心軸

B.轉(zhuǎn)軸

C.傳動(dòng)軸

D.曲軸

【答案】A24、下列比例當(dāng)中表示縮小比例的是()

A.1：1

B.2：1

C.1：2

【答案】C25、帶傳動(dòng)工作時(shí)，設(shè)小帶輪為主動(dòng)輪，則帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶()。

A.進(jìn)入大帶輪處

B.離開大帶輪處

C.進(jìn)入小帶輪處

D.離開小帶輪處

【答案】C26、漸開線上任意一點(diǎn)的法線必()基圓。

A.交于

B.切于

C.沒關(guān)系

【答案】B27、低副是指兩構(gòu)件之間作()接觸的運(yùn)動(dòng)副。

A.點(diǎn)接觸

B.線接觸

C.面接觸

D.任何接觸

【答案】C28、固定鉸鏈的約束反力通常被分解為兩個(gè)互相()的分力。

A.垂直

B.60°

C.30°

D.180°

【答案】A29、桿件的基本變形包括()。

A.軸向拉壓

B.剪切扭轉(zhuǎn)

C.彎曲

D.以上4種

【答案】D30、軸的結(jié)構(gòu)工藝性包括()。

A.加工工藝性

B.裝配工藝性

C.加工、裝配工藝性

D.減小應(yīng)力集中

【答案】C31、柔性約束只提供()。

A.支持力

B.摩擦力

C.拉力

D.任何力

【答案】C32、斜齒輪有規(guī)定以()為標(biāo)準(zhǔn)值。

A.法面模數(shù)

B.端面模數(shù)

C.法面模數(shù)或端面模數(shù)

D.以上均不是

【答案】A33、內(nèi)圈往主軸的軸徑上裝配時(shí)，采用兩者回轉(zhuǎn)誤差的()相互抵消的辦法進(jìn)行裝配。

A.高點(diǎn)對(duì)低點(diǎn)

B.高點(diǎn)對(duì)高點(diǎn)

C.低點(diǎn)對(duì)低點(diǎn)

D.不確定

【答案】A34、滾動(dòng)軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是()

A.過大的塑性變形

B.過度磨損

C.疲勞點(diǎn)蝕

D.膠合

【答案】C35、柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)()min，待溫度和機(jī)油壓力均正常后，方可開始作業(yè)。

A.2～3

B.1～2

C.3～5

D.5～10

【答案】C36、對(duì)齒面硬度HB≤350的閉式齒輪傳動(dòng)，主要的失效形式是()。

A.輪齒疲勞折斷

B.齒面點(diǎn)蝕

C.齒面磨損

D.齒面膠合

E.齒面塑性變形

【答案】B37、軸按其軸線形狀不同軸有()。

A.直軸

B.曲軸

C.軟軸

D.以上3種

【答案】D38、對(duì)于開式齒輪傳動(dòng)，在工程設(shè)計(jì)中，一般()。

A.按接觸強(qiáng)度計(jì)算齒輪尺寸，再驗(yàn)算彎曲強(qiáng)度

B.按彎曲強(qiáng)度計(jì)算齒輪尺寸，再驗(yàn)算接觸強(qiáng)度

C.只需按接觸強(qiáng)度計(jì)算

D.只需按彎曲強(qiáng)度計(jì)算

【答案】D39、平面運(yùn)動(dòng)副所提供的約束為()

A.1

B.2

C.1或2

D.3

【答案】C40、齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則針對(duì)的齒輪失效形式是()

A.齒面點(diǎn)蝕

B.齒面膠合

C.齒面磨損

D.輪齒折斷

【答案】A41、傳動(dòng)比大而且準(zhǔn)確的傳動(dòng)是()。

A.帶傳動(dòng)

B.鏈傳動(dòng)

C.齒輪傳動(dòng)

D.蝸桿傳動(dòng)

【答案】D42、兩帶輪的傳動(dòng)比i＞1，是()傳動(dòng)

A.增速

B.減速

C.變速

【答案】B43、齒面硬度HB≤350HBS的閉式鋼制齒輪傳動(dòng)中，主要失效形式為()。

A.齒面磨損

B.齒面點(diǎn)蝕

C.齒面膠合

D.輪齒折斷

【答案】B44、公差與配合的()，有利于機(jī)器的設(shè)計(jì)、制造、使用和維修，并直接影響產(chǎn)品的精度、性能和使用壽命。

A.通用化

B.標(biāo)準(zhǔn)化

C.系列化

D.互換性

【答案】B45、基準(zhǔn)孔的下偏差為()

A.負(fù)值

B.正值

C.零

【答案】C46、軸肩、套筒、軸端擋圈是軸的()的方法。

A.軸向

B.徑向

C.軸向固定

D.雙向

【答案】C47、彎曲變形的特點(diǎn)是()。

A.受到垂直軸線的力，軸線發(fā)生彎曲

B.受到扭力

C.受到拉力

D.軸線發(fā)生扭曲

【答案】A48、螺紋分為單線與多線螺紋，左旋和()螺紋。

A.右旋

B.高旋

C.低旋

D.多旋

【答案】A49、螺紋分為單線與多線螺紋，左旋和()螺紋。

A.右旋

B.高旋

C.低旋

D.多旋

【答案】A50、在兩軸軸線相交的情況下，可采用()

A.帶輪傳動(dòng)

B.鏈輪傳動(dòng)

C.圓錐齒輪傳動(dòng)

【答案】B51、在計(jì)算齒輪的彎曲強(qiáng)度時(shí)，把齒輪看作一懸臂梁，并假定全部載荷作用于輪齒的()，以這時(shí)的齒根彎曲應(yīng)力作為計(jì)算強(qiáng)度的依據(jù)。

A.齒根處

B.節(jié)圓處C齒頂處

C.不確定

【答案】A52、鑄鐵的強(qiáng)度與鋼比較()。

A.大

B.小

C.不確定

D.拉伸強(qiáng)度小

【答案】D53、下列比例當(dāng)中表示縮小比例的是()

A.1：1

B.2：1

C.1：2

【答案】C54、拉壓桿上的內(nèi)力稱為()

A.剪力

B.軸力

C.拉力

D.扭力

【答案】B55、設(shè)計(jì)鍵連接時(shí)，鍵的截面尺寸b×h通常根據(jù)()由標(biāo)準(zhǔn)中選擇。

A.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小

B.傳遞功率的大小

C.軸的直徑

D.軸的長度

【答案】C56、下列哪項(xiàng)不屬于兩齒輪軸線的相對(duì)位置()。

A.兩軸平行

B.兩軸不在同一箱體

C.兩軸相交

D.兩周交錯(cuò)

【答案】B57、彎曲變形的特點(diǎn)是()。

A.受到垂直軸線的力，軸線發(fā)生彎曲

B.受到扭力

C.受到拉力

D.軸線發(fā)生扭曲

【答案】A58、蝸桿傳動(dòng)要有適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙，閉式傳動(dòng)一般采用()

A.較大保證側(cè)隙

B.較小保證側(cè)隙

C.標(biāo)準(zhǔn)保證側(cè)隙

D.無規(guī)定

【答案】C59、鐵路機(jī)車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為()機(jī)構(gòu)。

A.曲柄搖桿

B.雙曲柄

C.雙搖桿

D.其它

【答案】B60、帶傳動(dòng)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，其原因是()。

A.帶容易變形和磨損

B.帶在帶輪上出現(xiàn)打滑

C.帶傳動(dòng)工作時(shí)發(fā)生彈性滑動(dòng)

D.帶的彈性變形不符合虎克定律

【答案】C61、自行車車輪的前軸屬于()軸。

A.傳動(dòng)軸

B.轉(zhuǎn)軸

C.固定心軸

D.轉(zhuǎn)動(dòng)心軸

【答案】C62、從下列選出不屬于非金屬材料的。()

A.氮化硅陶瓷

B.錫青銅

C.丁晴橡膠

D.玻璃鋼

【答案】A63、液壓缸在液壓傳動(dòng)中屬于()。

A.動(dòng)力元件

B.執(zhí)行元件

C.控制元件

D.輔助元件

【答案】B64、自行車飛輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是屬于()。

A.鏈傳動(dòng)

B.超越離合器

C.安全離合器

D.彈性聯(lián)軸器

【答案】B65、()是柴油機(jī)借以實(shí)現(xiàn)、完成能量轉(zhuǎn)換，產(chǎn)生并傳遞動(dòng)力的主要機(jī)構(gòu)。

A.機(jī)體

B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)

C.配氣機(jī)構(gòu)

D.啟動(dòng)裝置

【答案】B66、在彈性變形范圍內(nèi)應(yīng)力與應(yīng)變成正比，該表達(dá)式為()。

A.δ=E/ε

B.δ=Eε

C.δ=ε/E

D.E=εδ

【答案】B67、形成螺紋的三角形斜邊和直角邊的夾角稱為()。

A.摩擦角

B.螺紋升角

C.上升角

D.自鎖角

【答案】B68、滾動(dòng)軸承相比滑動(dòng)軸承具有()的特點(diǎn)。

A.摩擦因數(shù)大

B.軸向尺寸大

C.摩擦因數(shù)小、軸向尺寸緊湊

D.耐沖擊

【答案】C69、對(duì)于溫度變化不大的短軸，考慮結(jié)構(gòu)簡單，軸承部件的軸向固定方式宜采用()。

A.兩端固定

B.兩端游動(dòng)

C.一端固定一端游動(dòng)

D.A，B，C均可以

【答案】A70、力偶是()。

A.一對(duì)大小相等的力

B.一對(duì)大小相等方向相反的力

C.一對(duì)大小相等、方向相相距平行的力

D.一對(duì)方向相反的力

【答案】C71、軸肩、套筒、軸端擋圈是軸的()的方法。

A.軸向

B.徑向

C.軸向固定

D.雙向

【答案】C72、在鑄鍛件毛坯上支承螺母的端面加工成凸臺(tái)和沉頭座，其目的是()。

A.易擰緊

B.避免偏心載荷

C.增大接觸面

D.外觀好

【答案】B73、液壓泵的輸入功率與輸出功率()

A.相同

B.不同

C.不知

【答案】B74、在下列滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體中，極限轉(zhuǎn)速最高的是()

A.圓柱滾子

B.球

C.圓錐滾子

D.球面滾子

【答案】B75、對(duì)于傳動(dòng)效率較高，受力較大的機(jī)械上宜用()

A.管螺紋

B.梯形螺紋

C.普通螺紋

【答案】B76、帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng)()

A.在張緊力足夠時(shí)可以避免

B.在傳遞功率較小時(shí)可以避免

C.在小帶輪包角足夠大時(shí)可以避免

D.是不可避免

【答案】D77、按從動(dòng)桿的端部結(jié)構(gòu)形式分，凸輪機(jī)構(gòu)分為()。

A.尖頂式從動(dòng)桿

B.滾動(dòng)式從動(dòng)桿

C.平底式從動(dòng)桿

D.以上3種

【答案】D78、鑄鐵的強(qiáng)度與鋼比較()。

A.大

B.小

C.不確定

D.拉伸強(qiáng)度小

【答案】D79、在鑄鍛件毛坯上支承螺母的端面加工成凸臺(tái)和沉頭座，其目的是()。

A.易擰緊

B.避免偏心載荷

C.增大接觸面

D.外觀好

【答案】B80、型號(hào)為6310的滾動(dòng)軸承，其類型名稱為()

A.深溝球軸承

B.調(diào)心球軸承

C.滾針軸承

D.圓錐滾子軸承

【答案】A二多選題(共20題)1、高強(qiáng)度螺栓按照受力強(qiáng)度可以分為()。

A.大六角高強(qiáng)度螺栓

B.摩擦型高強(qiáng)度螺栓

C.承壓型高強(qiáng)度螺栓

D.扭剪型高強(qiáng)度螺栓

E.普通高強(qiáng)度螺栓

【答案】BC2、砂漿的技術(shù)性質(zhì)是指()。

A.和易性

B.強(qiáng)度等級(jí)

C.收縮性能

D.粘結(jié)力

E.伸展性能

【答案】ABCD3、屬于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成部分的有()元件。

A.動(dòng)力

B.執(zhí)行

C.控制

D.工作

E.輔助

【答案】ABC4、力偶是指()的兩個(gè)力。

A.大小相等

B.方向相反

C.作用線相互平行

D.作用線相互垂直

E.作用線共線

【答案】ABC5、機(jī)械的()有利于進(jìn)行專業(yè)化、大批量生產(chǎn)，對(duì)提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本，及方便機(jī)器維修，延長機(jī)器使用壽命等有著十分重要的意義。

A.標(biāo)準(zhǔn)化

B.通用化

C.系列化

D.自動(dòng)化

E.零、部件的互換性

【答案】ABC6、柴油機(jī)動(dòng)力不足的主要原因()。

A.油底殼中機(jī)油太少

B.空氣濾清器堵塞

C.噴油提前角不正確

D.氣門彈簧壞

E.氣缸壓縮不良

【答案】BCD7、任何一臺(tái)完成的建筑機(jī)械可歸納為由()幾個(gè)部分組成。

A.動(dòng)力裝置

B.工作裝置

C.液壓機(jī)構(gòu)

D.行走裝置

E.傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)

【答案】ABD8、下列材料中，屬于黑色金屬材料的是()。

A.銅

B.合金鋼

C.鋁合金

D.鑄鐵

E.鋼

【答案】BD9、銷連接具有如下()的用途。

A.用來固定零件的相對(duì)位置

B.用來傳遞不大的載荷

C.導(dǎo)向

D.用來作為安全裝置

E.用來傳遞運(yùn)動(dòng)

【答案】ABD10、下列材料中，屬于黑色金屬材料的是()。

A.銅

B.合金鋼

C.鋁合金

D.鑄鐵

E.鋼

【答案】BD11、金屬材料的性能包括金屬材料的使用性能和工藝性能。下列性能中，屬于工藝性能的有()。

A.強(qiáng)度

B.硬度

C.鑄造性能

D.焊接性能

E.切削加工性

【答案】CD12、T8碳素鋼適用于制造()。

A.螺栓

B.低速刃具

C.手動(dòng)工具

D.冷沖壓模具

E.吊鉤

【答案】BCD13、按照蝸桿類型蝸桿形狀不同，蝸桿傳動(dòng)可分為()。

A.圓柱蝸桿形狀

B