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文檔簡介
Specificationforremanufacturingvalueevaluationofwasteelectricdriveassemblies V VI 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 6 7 8 9 10V本文件由上海市循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會標準化專業(yè)技術委員張永前、吳圣旻、楊建煜、陸開顏、李向陽、李杉、漆璟、范文伯、陳雅男、本文件目的在于為電動汽車廢舊電驅(qū)動總成再制造價值的評估提供一本文件作用在于制定一種電動汽車廢舊電驅(qū)動總成及其零部件再制造價值評估規(guī)范,合理評估其再制造的價值,進而開展規(guī)范化產(chǎn)品再制造,提高廢舊電驅(qū)動總成及其零部件二次利用價1電動汽車廢舊電驅(qū)動總成再制造價值評估規(guī)范術語、定義和通則,以及廢舊電驅(qū)動總成及其零部件再制造價值評估方法與評估結GB/T22128報廢機動車回收拆解企業(yè)GB/T22719.1交流低壓電機散嵌繞組匝間絕緣第1部分:試驗GB/T26988—2011汽車部件可回收利3.13.223.3件要求,且加工修復成本遠低于直接替換成本的廢舊電驅(qū)動總成零部3.43.54,1廢舊電驅(qū)動總成再制造價值評估應符合國家有關循環(huán)經(jīng)濟、環(huán)境保護法律法規(guī)及相關4.3廢舊電驅(qū)動總成再制造價值評估應具備評估廢舊零部件各部分所需的人員、技術、設4,4廢舊電驅(qū)動總成再制造價值評估應具備實施再制造評估條件的能力,滿足相關生產(chǎn)規(guī)4.5廢舊電驅(qū)動總成整機性能檢查與拆解前應對相關人員做好安全和拆解的培訓,同時采5廢舊電驅(qū)動總成及其零部件再制造價值評估流程包括廢舊電驅(qū)動總成整機性能判斷與健康狀態(tài)評估、廢舊電驅(qū)動總成拆解-分類-清洗、6廢舊電驅(qū)動總成整機性能判斷與健康6.1.1判斷廢舊電驅(qū)動總成外形是否完好或存在嚴重破損、銹蝕,以及是否有明顯異響,若存在破損、銹蝕、異響等則判斷其為故障件,直接進入下一階段廢舊電驅(qū)動總成拆解-分6.1.2針對外形完好且無明顯異響的廢舊電驅(qū)動總成,判斷其是否具有來料信息(包括但36.1.3針對6.1.2中無來料信息的廢舊電驅(qū)動總成,可直接進入下一階段廢舊電驅(qū)動總成6.2廢舊電驅(qū)動總成整機健康狀態(tài)評估(1)6.2.3針對不同性能指標,根據(jù)其實際物理意義進行打分。例如,針對溫升指標,期望廢(2)(3)6.2.4將各性能指標得分與其對應權重值相乘并求和,獲取總的健康得分,其計算過程如Sall=w1s1+w2s2++wnsn(4)47.2拆解動總成內(nèi)的電機以及區(qū)別于傳統(tǒng)機械式變速器的廢舊電驅(qū)動總成7.3分類7.3.1若拆解下的廢舊電驅(qū)動總成零部件屬于一次性使用或易損零部件,可將其作為廢棄7.3.2若拆解下的廢舊電驅(qū)動總成零部件屬于非一次性使用零部件,則需對其按照種類進收集、儲存,并張貼危險廢棄物標識同時轉(zhuǎn)交具有危險廢棄物處理能7.4清洗7.4.2清洗中所使用的清洗介質(zhì)、清洗前8.1廢舊電驅(qū)動總成零部件檢查總體要求GB/T39899中所述的廢舊零部件檢查范圍,結合廢舊電驅(qū)動總成的組成與廢舊零部件種類8.2廢舊電驅(qū)動總成殼體檢查8.2.1檢查有無裂紋、斷裂、變形、破損等缺8.2.2檢查柱塞孔、螺紋孔和軸承座孔工作面有無滑牙、劃痕、裂紋和銹蝕等缺陷。8.3齒輪檢查8.3.1檢查齒輪外觀有無斷裂、點蝕、疲勞剝落、崩齒和裂紋等缺陷;8.3.2檢查嚙合面有無劃痕、點蝕和裂紋等缺8.3.4在具備無損探傷條件下,檢查齒輪內(nèi)部有無裂紋、應力集中等缺陷。8.4軸檢查8.4.1檢查軸是否出現(xiàn)彎曲、變形及斷裂等8.4.2檢查軸的工作表面磨損及損傷變形等缺8.4.3檢查軸承工作面狀況有無劃痕、點蝕和裂紋等缺8.4.4在具備無損探傷條件下,檢查軸內(nèi)部有無裂紋、應力集中等缺8.5傳感器/電磁閥/閥體檢查8.5.1檢查傳感器、電磁閥、閥體外觀有無破損等58.5.3檢查滑閥、滑閥座孔有無磨損、8.5.4檢查閥座的平面有無劃痕、點蝕和裂紋等缺8.6.1檢查電機外觀有無變形、破損等缺8.7油泵檢查8.7.2檢查齒輪泵泵體、泵蓋和油泵齒工作面有無劃痕、點蝕和裂紋等缺8.7.4檢查定子、轉(zhuǎn)子、齒輪泵銅襯套與定子固定泵體工作面有無劃痕、點蝕和磨損等缺8.8.1檢查所有電子元件的通斷性以及是否存在短8.9其他廢舊電驅(qū)動總成零部件及缺陷類型檢查9廢舊電驅(qū)動總成零部件再制造價值評估異常、開裂以及功能嚴重不足或缺失判定為完全失效,并歸類為廢棄9.2根據(jù)9.1將8.2—8.9所述廢舊零部件失效形式判本遠低于直接替換成本時,將其歸類為一類可69.3根據(jù)9.1將8.2—8.9所述廢舊零部件失效形式判9.4經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)8.2—8.9所述廢舊零部件失效形式判定為重大失效的廢舊零部件,難以通件的再制造價值等級評定為IV級,并使用附錄D表A.3中廢舊電驅(qū)動總成及其零部件再制造7否EQ\*jc3\*hps17\o\al(\s\up4(外),好)EQ\*jc3\*hps17\o\al(\s\up4(形),和)EQ\*jc3\*hps17\o\al(\s\up4(是),無)EQ\*jc3\*hps17\o\al(\s\up4(否),異)EQ\*jc3\*hps17\o\al(\s\up4(完),響)是否否是廢舊電驅(qū)動總成整機性能判斷與健康狀態(tài)評估<>是<>是否是是否是 否廢舊電驅(qū)動總成零部件再制造價值評估是是否是 否v<><><><>''-EQ\*jc3\*hps17\o\al(\s\up1(是否無危害),且可回收)否81℃23/4N·m59表A.2廢舊電驅(qū)動總成整機健康狀態(tài)
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