T-SHJX 75-2024 上海市公共汽車和電車首末站設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)

上海市公共汽車和電車首末站設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)Standardsforbusterminalstation上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會發(fā)布IT/SHJX75—2024 2 4 5 7 7 7 T/SHJX75--2024為了完善上海市公交首末站的建設(shè)和維護(hù)，明確公交首末站各類設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)，提高客運(yùn)管理質(zhì)量，深化供應(yīng)方面的結(jié)構(gòu)改革，加快公交產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會高質(zhì)量發(fā)展，規(guī)范公交首末站建設(shè)和設(shè)施配置具有重要意義。本標(biāo)準(zhǔn)由上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)管理，由華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司負(fù)責(zé)技術(shù)內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過程中如有意見或建議，請寄送華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司。(地址：上海市龍吳路888號，郵編200232)。本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。授權(quán)委托單位：上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會主編單位：上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會公交分會華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司參編單位：上海久事公共交通集團(tuán)有限公司上海浦東新區(qū)公共交通有限公司上海交投場站企業(yè)管理有限公司主要起草人：閆昆侖陳麟高菊紅周榮趙宇楊菲曹青楠周蓓苓周思易高振宇施永成曹緯戴志榮洪俊杰陳雷顧立晟主要審查人：郭海鵬陸晨童成藝成宇罕李金桃李永黃國榮1T/SHJX75—20241.0.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了本市公共汽(電)車首末站管理用房及設(shè)施配置的相關(guān)要求。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、擴(kuò)建、改建(含維護(hù)或特殊類裝修)城市公共汽(電)車首末站的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理。1.0.3本標(biāo)準(zhǔn)在參照國家、行業(yè)、上海市及其它地方標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展實(shí)際情況而制定，是指導(dǎo)上海市公共汽(電)車首末站設(shè)施建設(shè)的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。1.0.4本市公共汽(電)車首末站設(shè)施的建設(shè)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)符合國家、行業(yè)及上海市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。2T/SHJX75--20242規(guī)范性引用文件下列文件的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)必不可少的條款。其中注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注明日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB5768(所有部分)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB/T5845(所有部分)城市公共交通標(biāo)志GB8978污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB/T10001.1公共信息圖形符號GB/T10001.3公共信息圖形符號GB/T15566.1公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)第1部分:通用符號第3部分:客運(yùn)貨運(yùn)符號設(shè)置原則與要求第1部分:總則GB17565防盜安全門通用技術(shù)條件GB/T37228公共安全應(yīng)急管理突發(fā)事件響應(yīng)要求GB50016建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB5003建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50057建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB50067汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50116火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50140建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范信息服務(wù)GB50156汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB50352民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50647城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范GB50688城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范GB50763無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范GB55019建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范GB50974消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GB51038城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范CJJ/T15城市道路公共交通站、場、廠工程設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ152城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ/T67辦公建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)JGJ100車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JT/T961交通運(yùn)輸行業(yè)反恐怖防范基本要求JT/T1202城市公共汽電車場站配置規(guī)范JGJ/T67辦公建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)3T/SHJX75—2024GB5003建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)Q/GJ001公共汽(電)車首末站外觀標(biāo)志及功能配置標(biāo)準(zhǔn)DG/TJ08-2057公交場站規(guī)劃用地及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)T/SHJX75--20243術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.0.1公共汽(電)車首末站BusandTrolleybusstation為城市公交提供駕乘服務(wù)、車輛停放、運(yùn)營管理等服務(wù)的起始或終點(diǎn)車站。功能可包括車輛運(yùn)行客流集散、調(diào)度管理、車輛充電、車輛維修養(yǎng)護(hù)、駕乘服務(wù)、安保及消防應(yīng)急。(以下簡稱公交首末站)。3.0.2識別標(biāo)志RecognitionSign在首末站設(shè)置便于乘客在較遠(yuǎn)距離識別車站、判斷車站方位的標(biāo)志。3.0.3運(yùn)營信息標(biāo)志OperationInformationSign在首末站設(shè)置便于乘客了解運(yùn)營線路、運(yùn)營時(shí)間、乘車規(guī)則等信息的標(biāo)志。3.0.4沿街式首末站Terminalstationalongthestreet首末站上客道借用市政道路，并設(shè)置有固定或裝配式管理用房的公交首末站。3.0.5港灣式首末站BusbayofTerminalstation首末站沿市政道路開辟專用上客道，設(shè)計(jì)線路數(shù)不超過2條，并設(shè)置有管理用房的公交首末站。3.0.6單邊調(diào)度首末站UnilateraldispatchofTerminalstation首末站上客道借用市政道路，未設(shè)置管理用房的公交首末站。3.0.7總站式首末站TerminalStation首末站設(shè)置在單獨(dú)院落，設(shè)計(jì)線路數(shù)不超過2條，并設(shè)置有管理用房的公交首末站。3.0.8公交樞紐JunctionStation首末站設(shè)置在專用道路或單獨(dú)院落，設(shè)計(jì)線路數(shù)超過3條，并設(shè)置有管理用房的公交首末站。5T/SHJX75—20244總體要求4.0.1公交首末站管理用房及設(shè)施配置應(yīng)與城市發(fā)展相適應(yīng)，做到因地制宜、布局合理、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)適用，綜合立體開發(fā)等原則，保障城市公共交通安全高效運(yùn)營。4.0.2公交首末站的設(shè)置應(yīng)根據(jù)綜合交通體系的道路網(wǎng)系統(tǒng)和用地布局，并應(yīng)按下列原則確定：1公交首末站應(yīng)選擇在緊靠客流集散點(diǎn)和道路客流主要方向的同側(cè)。2公交首末站宜設(shè)置在居住區(qū)、商業(yè)區(qū)或文體中心等主要客流集散點(diǎn)附近。30.7萬人～3萬人的居住小區(qū)宜設(shè)置公交首末站，3萬人以上的居住區(qū)應(yīng)設(shè)置公交首末站。4公交首末站可與居住類、商業(yè)類、體育展覽、景區(qū)、軌道交通接駁、客運(yùn)樞紐等項(xiàng)目合建，總用地應(yīng)符合《公交場站規(guī)劃用地及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》DG/TJ08-2057。4.0.3公交首末站總平面布置應(yīng)結(jié)合地形、地塊條件，做到分區(qū)明確、布局合理、流線分明。4.0.4公交首末站按照站點(diǎn)形式，分為沿街式首末站、港灣式首末站、單邊調(diào)度首末站、總站式首末站、公交樞紐、其他類首末站六類。4.0.5首末站、樞紐站的平面布局應(yīng)由車輛運(yùn)行區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、公共配套區(qū)及功能區(qū)，各區(qū)域具體組成如下：1供公交車輛運(yùn)行的區(qū)域，包括出入口、行車區(qū)、停車區(qū)、蓄車區(qū)、補(bǔ)電設(shè)施等。2供乘客、運(yùn)營工作人員使用的綜合性服務(wù)區(qū)域，包括管理用房、候車站臺、信息化設(shè)施設(shè)備及標(biāo)識、公眾服務(wù)設(shè)施等。3滿足人員出行換乘需求的公共配套設(shè)施區(qū)域，包括行人通道、非機(jī)動車泊位、機(jī)動車泊位、出租車泊位、“P+R”設(shè)施等。4保障使用功能，協(xié)調(diào)周邊環(huán)境的安全環(huán)保設(shè)施功能區(qū)域，包括照明、監(jiān)控、消防、綠化、綠建等。4.0.6公交首末站的總用地規(guī)模應(yīng)按進(jìn)站車輛總數(shù)確定，對總站式和公交樞紐應(yīng)符合以下規(guī)定：1線路所配運(yùn)營車輛的總數(shù)宜考慮線路的發(fā)展需要。2每輛標(biāo)準(zhǔn)車首末站蓄車場用地面積按100m2～120m2計(jì)算；其中迴車道、行車道和候車亭用~地應(yīng)按每輛標(biāo)準(zhǔn)車20m2計(jì)算；辦公用地含管理、調(diào)度、監(jiān)控及職工休息、餐飲等，應(yīng)按每輛標(biāo)準(zhǔn)車2m23m2計(jì)算；停車坪用地不應(yīng)小于每輛標(biāo)準(zhǔn)車58m2。用地狹長或高低錯(cuò)落等情況下，首末站用地面積應(yīng)乘以1.5倍以上的用地系數(shù)。同時(shí)要滿足站內(nèi)車輛一次性掉頭的半徑所用面積。~3不用作夜間停車時(shí)，用地面積應(yīng)按該線路全部運(yùn)營車輛的60%計(jì)算；用作夜間停車時(shí)，用地面積應(yīng)按該線路全部運(yùn)營車輛計(jì)算。辦公用地面積不宜小于40m2。4建有新能源設(shè)施時(shí),其用地可按現(xiàn)行國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求另行核算面積后加入總用地面積T/SHJX75--20245總用地按照《城市道路公共交通站、場、廠工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJT15、《城市公共汽電車場站配置規(guī)范》JT∕T1202及《公交場站規(guī)劃用地及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》DGTJ08-2057，結(jié)合用地條件綜合確定。4.0.7公交首末站的設(shè)施配置，應(yīng)符合表4.0.7規(guī)定。沿街式港灣式單邊調(diào)度其他類首信息設(shè)施識別導(dǎo)視系統(tǒng)√√√√√√方向?qū)б曄到y(tǒng)○○○√√○空間導(dǎo)視系統(tǒng)○○○○√○營運(yùn)信息系統(tǒng)√√○√√√實(shí)時(shí)動態(tài)信息系統(tǒng)√√√√√√對外宣傳設(shè)施主主○主√主便利設(shè)施無障礙設(shè)施√√√√√√候車亭、站臺√√○√√√○○○√√○候車座椅√√○√√√公共衛(wèi)生間○○○√√○非機(jī)動車存放○○○○○○機(jī)動車停車換乘○○○○○○行人通道○○√√√○運(yùn)營管理設(shè)施√√○√√√監(jiān)控、消防√√○√√√○○○√√○站場管理室○○○√√○線路調(diào)度室√√○√√○智能監(jiān)控室○√√職工休息室○○○√√○○√○√√○主√○√√主清潔用具雜物間(柜)○√√√○√○√√○○○○○√○車輛簡便維修儲藏室○○○√√○智能道閘系統(tǒng)○√○√√○7T/SHJX75—20245首末站管理用房及設(shè)施5.1管理用房總體要求5.1.1本標(biāo)準(zhǔn)所列設(shè)施設(shè)備，可以使用各大集團(tuán)、區(qū)域公交自行定義指定的品牌、型號、色系。5.1.2本標(biāo)準(zhǔn)所指管理用房包含調(diào)度用房、就餐、休息、更衣等終點(diǎn)站內(nèi)所有自用房屋。5.1.3管理用房分類依照面積大小，駐站線路行車、駐站人員總數(shù)配置。按面積分類，管理用房分類為5類，應(yīng)符合表5.1.3規(guī)定。類別面積(使用面積)第一類10㎡及以下第二類第三類20㎡-30㎡(含)第四類第五類40㎡以上5.1.4按駐站線路行車、駐站人員總數(shù)分類為3類，應(yīng)符合表5.1.4規(guī)定。類別線路行車、駐站人員總數(shù)A類<20B類20-60>605.2建筑裝修標(biāo)準(zhǔn)5.2.1管理用房的窗及附件應(yīng)符合下列要求：1管理用房主窗應(yīng)選用無色透明玻璃，宜采用鋁合金結(jié)構(gòu)雙層鋼化玻璃橫向推拉窗，其他窗應(yīng)與主窗格調(diào)相符。2管理用房窗應(yīng)安裝窗簾等遮陽設(shè)施，如需常開通風(fēng)的，可加裝紗窗。3管理用房窗需設(shè)置防盜欄的，必須滿足擦窗、外置空調(diào)器保養(yǎng)需要；為防止影響過路行人通行，防盜欄應(yīng)設(shè)置在外窗臺范圍內(nèi)或緊貼窗沿。5.2.2管理用房的門及附件應(yīng)符合下列要求：1管理用房門洞寬度(含框)≥1m，高度≥2m，特殊情況除外。T/SHJX75--20242室外門(總門)應(yīng)采用乙級或以上防盜門，鎖具使用C級或以上鎖具，有條件的可設(shè)電子門禁。5.2.3管理用房的房外、房內(nèi)墻面、地面、天花板應(yīng)符合下列要求：1建筑立面宜進(jìn)行針對性設(shè)計(jì)，建筑立面與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)，并體現(xiàn)公交特色。2一般室內(nèi)墻面宜使用純白色乳膠漆，涉及用水、易臟污的區(qū)域，可使用瓷磚、飾面板等防水材質(zhì)鋪貼。3地面應(yīng)采用防滑地磚。4層高高于2.7m的可配置鋁扣板集成吊頂，完成面離地高度不宜高于3m，低于2.7m的天花板不吊頂。5.2.4管理用房給水應(yīng)配備足夠水壓的市政管線，水壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)應(yīng)設(shè)置增壓設(shè)施。5.2.5管理用房的廁所應(yīng)符合下列要求：1在條件許可的情況下，管理用房必須設(shè)置廁所。2廁所應(yīng)有天然采光和不向鄰室對流的直接自然通風(fēng)，條件不許可時(shí)，應(yīng)設(shè)機(jī)械排風(fēng)裝置。3衛(wèi)生潔具應(yīng)符合下列規(guī)定（人員按照到崗人數(shù)計(jì)算）：1）洗手池每40人設(shè)一具，每具洗手池需設(shè)置面鏡。2）每30人設(shè)小便器一具(小便槽按每0.60m長度相當(dāng)一具小便器計(jì)算)。3）由于條件限制，無法滿足男女分廁的，宜按照每20人設(shè)大便器一具標(biāo)準(zhǔn)配置；有條件設(shè)置男女分廁的，宜進(jìn)行分廁設(shè)置。4）大便器宜設(shè)置坐便式馬桶，無條件可設(shè)置蹲式大便器。5）有廁所配置的管理用房應(yīng)具有通向污水井、化糞池的管線或獨(dú)立化糞池。5.2.6管理用房的強(qiáng)電線路應(yīng)符合下列要求：1第一、二類管理用房進(jìn)線線路設(shè)計(jì)負(fù)載不小于220V40A。2第三、四類管理用房進(jìn)線線路設(shè)計(jì)負(fù)載不小于220V50A。3第五類管理用房進(jìn)線線路設(shè)計(jì)負(fù)載不小于220V80A。4管理用房在新建、擴(kuò)建、改建時(shí)應(yīng)計(jì)算設(shè)計(jì)最大用電量，若超出上述用電量時(shí)應(yīng)向供電方申請?jiān)龃笕萘俊?應(yīng)在辦公桌、用電器接近墻面設(shè)置實(shí)際需求量1.5倍的插座，分線及插座應(yīng)大于設(shè)計(jì)用電器用電總量的1.5倍，就餐桌、休息室宜設(shè)置帶有USB充電口的插座。6新建、擴(kuò)建、改建的管理用房布線設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮信息設(shè)施、排風(fēng)扇等設(shè)備的用電需求。7插線板應(yīng)使用帶有保險(xiǎn)絲，符合國家強(qiáng)制規(guī)范且大于插接用電器功率的插線板，若插線板出現(xiàn)破損、燒焦等現(xiàn)象應(yīng)立即更換；新建、擴(kuò)建、改建的管理用房內(nèi)原則上不允許使用插線板。8集成吊頂天花板配備集成LED燈具，未安裝集成吊頂?shù)呐鋫浜喖s風(fēng)格LED吸頂燈，調(diào)度桌配備臺燈1只。同時(shí)可配備適當(dāng)數(shù)量的吊扇。9T/SHJX75—20249各房間照明密度限制符合《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034所列規(guī)范，應(yīng)符合表5.2.5-9規(guī)定。5.2.7配備調(diào)度用網(wǎng)絡(luò)、電話線路、弱電信息箱及插座面板；其中，網(wǎng)線規(guī)格不低于CAT6標(biāo)準(zhǔn)，布局合理，各獨(dú)立空間預(yù)留不少于1路的線路。5.2.8推行遠(yuǎn)程集中調(diào)度模式，電氣設(shè)施應(yīng)預(yù)留遠(yuǎn)程接入線路及設(shè)施。5.2.9有條件的首末站，可按照需求設(shè)置光伏設(shè)備，利用屋頂、候車?yán)鹊仍O(shè)施設(shè)置光伏板，儲能設(shè)施在保證安全的前提下，可設(shè)置于綠化帶內(nèi)。發(fā)電可供首末站內(nèi)部照明、運(yùn)營管理用電等，也可用于電車充電。5.2.10管理用房空調(diào)符合下列要求：1固定式管理用房空調(diào)設(shè)備每平方米制冷量不小于235W，制熱量不小于250W。2移動式管理用房空調(diào)設(shè)備每平方米制冷量不小于250W，制熱量不小于260W，空調(diào)總制冷量不小于3500W。3建筑隔熱性較差、窗較多的管理用房應(yīng)相應(yīng)增加制冷量標(biāo)準(zhǔn)。4非封閉式樞紐站內(nèi)的獨(dú)立管理用房，空調(diào)外機(jī)加裝防盜籠。5.2.11管理用房功能設(shè)施設(shè)備配置應(yīng)符合行業(yè)規(guī)定，主要設(shè)施設(shè)備符合以下要求。1調(diào)度用辦公桌材質(zhì)應(yīng)符合環(huán)保要求。2桌面尺寸：深度約60cm，高度約74cm，寬度依照房屋尺寸合理規(guī)劃。3桌下抽屜：3層一組，每層深度不小于50cm，寬度不小于35cm。4桌面式文件抽屜：金屬材質(zhì)抽拉式3-5層文件屜。5調(diào)度椅：采用堅(jiān)固架構(gòu)(如不銹鋼結(jié)構(gòu))。5.2.12管理用房儲物設(shè)施符合下列要求：1儲物柜的設(shè)置應(yīng)綜合考慮使用面積、線路人數(shù)配置文件柜、儲物柜、衣柜數(shù)量。柜體宜使用鐵質(zhì)噴漆材質(zhì)，柜門安裝鎖具。2應(yīng)設(shè)置清掃用具儲藏等間，并設(shè)置接水盤。3根據(jù)格局定制304拉絲不銹鋼臺面料理臺，料理臺標(biāo)準(zhǔn)深度不小于55cm，成品可放置微波爐、多層微波爐架，配備一體或獨(dú)立水槽，同時(shí)料理臺的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮洗碗用具的存儲功能。T/SHJX75--20244置物架材質(zhì)為不銹鋼，尺寸根據(jù)實(shí)際使用需要設(shè)計(jì)。5一樓配備方便進(jìn)出的應(yīng)急物資儲藏室，面積根據(jù)站點(diǎn)大小而定。5.2.13管理用房用餐及休息設(shè)施符合下列要求：1餐桌餐椅一般選用一桌二椅、一桌四椅的成套快餐餐桌餐椅，臺面為貼面耐磨防水板材，金屬架構(gòu)，餐椅選用低靠背式。2根據(jù)室內(nèi)面積、行車人員數(shù)量等實(shí)際情況配備可調(diào)節(jié)角度的高靠背休息椅，并配置邊幾或置物架。3條件許可的情況下，可設(shè)置更衣室或者更衣柜。5.2.14管理用房電器和通訊設(shè)備應(yīng)符合下列要求：1采用帶有進(jìn)網(wǎng)標(biāo)志的合格電話機(jī)產(chǎn)品。2根據(jù)線路人員數(shù)量，采用容量不小于160L的冰柜或冰箱。3根據(jù)線路人員數(shù)量，采用功率不小于800W的數(shù)字式微波爐。4根據(jù)線路人員數(shù)量，配置反滲透直飲飲水機(jī)；無直接取水條件配備的電熱水壺功率不得超過大功率電器額定功率。5.2.15管理用房其它設(shè)施符合下列要求：1根據(jù)墻面大小設(shè)置合理尺寸的內(nèi)部宣傳欄或多媒體顯示屏，張貼物不得超出宣傳欄劃定范圍。2設(shè)置封閉式失物招領(lǐng)專用箱或?qū)Ｓ贸閷稀?就餐區(qū)域內(nèi)設(shè)置無源保溫柜(箱)。4按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行，配置微型消防柜。5若確有必要可設(shè)置垃圾分類的專用房，能方便環(huán)衛(wèi)車輛的清運(yùn)，根據(jù)大小來設(shè)置。若無條件，可就近利用外部環(huán)衛(wèi)垃圾箱。6在調(diào)度室或者職工休息室放置急救包或AED等急救設(shè)施，以應(yīng)對突發(fā)情況。5.2.16管理用房設(shè)施配置數(shù)量，應(yīng)符合表5.2.16-1和5.2.16-2規(guī)定。.T/SHJX75—2024調(diào)度辦公桌11111調(diào)度辦公椅11122桌面式文件抽屜√√√√√○○√√√○○√√√文件衣柜組合○○———清掃用具儲藏√√√√√置物架○√√√√料理臺○√√√√休息椅及附件√√√√√√√√√√失物招領(lǐng)箱√√√√√○○√√√飲水設(shè)備√√√√√消防器材√√√√√注：“√”表示應(yīng)配置的設(shè)施設(shè)備，“○”表示宜配置的設(shè)施設(shè)備，“—”表示可不配置的設(shè)施設(shè)備，數(shù)字代表應(yīng)配置的數(shù)量。微波爐123T/SHJX75--20246導(dǎo)視系統(tǒng)6.1導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則6.1.1導(dǎo)視系統(tǒng)應(yīng)符合規(guī)范性要求，并符合以下原則：1標(biāo)志上的信息、標(biāo)志的設(shè)置和使用應(yīng)符合《陸上公共客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》DB31/T517.3的規(guī)定。2標(biāo)志中使用的英文應(yīng)符合《公共場所英文譯寫規(guī)范》DB31/T457.1、DB31/T457.2的規(guī)定。3漢語拼音應(yīng)符合《漢語拼音正詞法基本規(guī)則》GB/T16159的規(guī)定，不標(biāo)聲調(diào)。6.1.2.導(dǎo)視系統(tǒng)應(yīng)符合系統(tǒng)性要求，并符合以下原則：1同一類型設(shè)施的標(biāo)志應(yīng)保證外觀、信息內(nèi)容、設(shè)置規(guī)則的一致。2不同類型設(shè)施的標(biāo)志應(yīng)保證設(shè)置規(guī)則的一致。6.1.3導(dǎo)視系統(tǒng)應(yīng)符合醒目性要求，并符合以下原則：1標(biāo)志要素在所設(shè)置的環(huán)境中應(yīng)醒目。2標(biāo)志要素應(yīng)設(shè)置在易于發(fā)現(xiàn)的位置，并避免被其他固定物體遮擋。3標(biāo)志要素如需在夜間使用，應(yīng)保證有足夠的照明或使用內(nèi)置光源。4標(biāo)志要素與廣告應(yīng)保持視覺上的分離，廣告不應(yīng)與標(biāo)志的要素混設(shè)。5標(biāo)志宜通過提供相關(guān)的視覺，給各種乘客必要的引導(dǎo)和提示。6.1.4導(dǎo)視系統(tǒng)應(yīng)符合清晰性要求，并符合以下原則：1標(biāo)志要素中的符號和文字與其背景應(yīng)有足夠的對比度。2由圖形符號構(gòu)成的標(biāo)志宜配有文字注釋。3標(biāo)志的設(shè)計(jì)應(yīng)保證圖形符號和文字注釋的細(xì)節(jié)之間容易區(qū)分，并保證標(biāo)志與標(biāo)志及標(biāo)志與輔助文字之間相互關(guān)系的清晰。6.1.5導(dǎo)視系統(tǒng)應(yīng)符合協(xié)調(diào)性要求，并符合以下原則：1標(biāo)志的設(shè)計(jì)應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào)。2同一區(qū)域中，同類標(biāo)志要素的尺寸、背景顏色、設(shè)置方式和設(shè)置高度宜保持一致。6.1.6導(dǎo)視系統(tǒng)應(yīng)符合安全性要求，標(biāo)志設(shè)置后，不應(yīng)有造成人體任何傷害的潛在危險(xiǎn)。6.2識別導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)6.2.1識別導(dǎo)視系統(tǒng)指線路路別牌、樞紐或總站識別牌，其中線路路別牌設(shè)置規(guī)范應(yīng)符合《上海市公交行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》Q/GJ001-2013所規(guī)定內(nèi)容。6.2.2識別導(dǎo)視系統(tǒng)的圖形符號應(yīng)符合以下規(guī)定：T/SHJX75—20241標(biāo)志中的圖形符號應(yīng)符合《公共信息圖形符號》GB/T10001.1及《城市公共交通標(biāo)志》GB/T5845.2的規(guī)定。2如果需要制定《公共信息圖形符號》GB/T10001.1及《城市公共交通標(biāo)志》GB/T5845.2中未涉及的圖形符號，應(yīng)符合《標(biāo)志用圖形符號表示規(guī)則公共信息圖形符號的設(shè)計(jì)原則與要求》GB/T16903(所有部分)及《標(biāo)志用圖形符號的視覺設(shè)計(jì)原則》GB/T14543的有關(guān)規(guī)定。3有方向性的圖形符號應(yīng)避免其方向與實(shí)際場景的方向相矛盾。當(dāng)出現(xiàn)矛盾時(shí)，應(yīng)采用該圖形符號的鏡像。4圖形符號內(nèi)不宜添加文字、數(shù)字。6.2.3標(biāo)志信息應(yīng)符合以下規(guī)定：1標(biāo)志中的文字除漢語地名外，可同時(shí)使用中、英兩種文字。2標(biāo)志中的漢語地名可同時(shí)使用中文和漢語拼音。3標(biāo)志中的數(shù)字應(yīng)使用阿拉伯?dāng)?shù)字。4在確定文字和數(shù)字的字號時(shí)，應(yīng)以正常視力和低視力之間的視力水平作為依據(jù)，且最小文字尺寸宜不小于10mm×10mm。5標(biāo)志中漢語拼音和英文字號應(yīng)小于中文字號。6標(biāo)志中的文字、數(shù)字的字體應(yīng)分別統(tǒng)一，宜使用無襯線體。7標(biāo)志的底色與圖形符號、文字使用的顏色色調(diào)和明度均應(yīng)有較大的差值。6.3識別導(dǎo)視系統(tǒng)照明要求6.3.1標(biāo)志的照明可采用外部照明和內(nèi)部照明。6.3.2標(biāo)志采用外部照明時(shí)，標(biāo)志設(shè)置位置的照明條件應(yīng)符合《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034的相關(guān)規(guī)定，并應(yīng)避免反射眩光。6.3.3標(biāo)志照明燈光照度應(yīng)不低于300lx。6.3.4標(biāo)志采用內(nèi)部照明時(shí)，應(yīng)避免直接眩光。6.4識別導(dǎo)視系統(tǒng)信息及載體6.4.1公交首末站應(yīng)設(shè)置識別標(biāo)志、運(yùn)營信息標(biāo)志、實(shí)時(shí)動態(tài)信息。6.4.2公交首末站設(shè)置的識別標(biāo)志應(yīng)符合下列要求：1識別標(biāo)志信息應(yīng)包含上海公共汽(電)車行業(yè)標(biāo)志、企業(yè)標(biāo)志、線路名稱等。2識別標(biāo)志信息應(yīng)包含運(yùn)營企業(yè)識別色，并宜結(jié)合運(yùn)營企業(yè)標(biāo)志徽標(biāo)使用。3識別標(biāo)志宜采用內(nèi)部照明方式。4識別標(biāo)志在白天及夜間通電照明情況下應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)視力50m內(nèi)可視。T/SHJX75--20246.4.3公交首末站設(shè)置的運(yùn)營信息標(biāo)志應(yīng)符合下列要求：1運(yùn)營信息標(biāo)志應(yīng)包含公交線路圖、《上海市公共汽車和電車乘坐規(guī)則》、運(yùn)營收費(fèi)價(jià)目表和乘客投訴電話號碼等。2運(yùn)營信息標(biāo)志宜使用信息服務(wù)符號。3運(yùn)營信息標(biāo)志宜采用外部照明方式，并配合燈箱使用。4運(yùn)營信息標(biāo)志所示主要信息正?；虺C正5.0視力白天辨認(rèn)距離應(yīng)不小于2m。6.4.4公交首末站應(yīng)設(shè)置實(shí)時(shí)動態(tài)信息系統(tǒng)。通過電子顯示屏等方式發(fā)布車輛實(shí)時(shí)動態(tài)信息。6.4.5標(biāo)志載體應(yīng)采用安全、環(huán)保、耐用、不褪色、防眩光的材料制作，不應(yīng)使用受潮或遇水變形、變質(zhì)以及易燃的材料。有觸電危險(xiǎn)的場所應(yīng)使用絕緣材料。6.5識別導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)置6.5.1標(biāo)志可以采用以下方式設(shè)置：1附著式固定，即采用釘掛、鑲嵌等方式直接將標(biāo)志的一面或幾面粘附在側(cè)墻、地面，其底邊距地面的距離應(yīng)不小于400mm。2擺放式固定，即直接將標(biāo)志固定在地面或建筑物頂面。6.5.2標(biāo)志的設(shè)置不得侵入相關(guān)限界，不得影響人員正常通行和緊急疏散。6.5.3標(biāo)志的高度應(yīng)由成人的平均視高、乘坐輪椅行動不便者的平均視高、觀察角、觀察距離、建筑結(jié)構(gòu)等因素決定。觀察角和偏移角應(yīng)符合《公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)置原則與要求第1部分：總則》GB/T15566.1的有關(guān)規(guī)定。6.5.4標(biāo)志的載體及依托物應(yīng)穩(wěn)固，并應(yīng)結(jié)合本地最大主導(dǎo)風(fēng)力，進(jìn)行抗風(fēng)載驗(yàn)算。6.5.5公交首末站宜設(shè)置動態(tài)信息導(dǎo)向系統(tǒng)標(biāo)志，并應(yīng)和信息系統(tǒng)連接，圖形標(biāo)志應(yīng)符合《公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)-設(shè)置原則與要求》GB/T15566的要求。標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置應(yīng)符合《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》GB51038的規(guī)定。T/SHJX75—20247候車區(qū)設(shè)施7.1候車區(qū)設(shè)施要求7.1.1除單邊調(diào)度首末站外，可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況設(shè)置候車?yán)然蚝蜍囃?。有條件的首末站參照中途站統(tǒng)一配備不銹鋼候車亭，便于日常管理。7.1.2首末站設(shè)候車亭的，應(yīng)符合下列規(guī)定：1候車亭設(shè)施必須防雨、抗震、防風(fēng)、防雷。2候車亭內(nèi)應(yīng)設(shè)置夜間照明裝置。3候車亭高度不宜低于2.5m，候車亭頂棚寬度不宜小于1.5m，且與站臺邊線豎向縮進(jìn)距離不應(yīng)小于0.25m。4候車亭的建筑式樣、材料、顏色等可根據(jù)周邊的建筑特點(diǎn)和特定環(huán)境特征設(shè)計(jì)，宜實(shí)用與外形美相結(jié)合。7.1.3候車站臺長度不宜小于35m，寬度不宜小于2m，且應(yīng)高出地面不小于0.15m。7.1.4公交首末站可設(shè)置候車?yán)?，廊長度宜為15m～20m。7.1.5有兩條及以上公交線路的候車?yán)?，?yīng)設(shè)置路別站牌。站牌設(shè)計(jì)應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通標(biāo)志第3部分：公共汽電車站牌和路牌》GB/T5845.3的規(guī)定執(zhí)行，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1普通站牌底邊距地面不應(yīng)小于1700mm；信息牌最上面站牌的頂邊距地面的距離不應(yīng)大于2200mm，最下面信息牌的底邊距地面的距離不應(yīng)小于400mm。2在站臺設(shè)置站牌應(yīng)符合站臺的限界要求。在路邊設(shè)置的站牌時(shí)，牌面應(yīng)與車行道垂直，其側(cè)邊距路沿石的距離不應(yīng)小于300mm；牌面面向車行道的站牌，其牌面距路沿石的距離不應(yīng)小于500mm。7.1.6候車區(qū)應(yīng)設(shè)置無障礙設(shè)施，具體按照無障礙相關(guān)要求設(shè)置。7.1.7為節(jié)省用地，首末站管理室、線路調(diào)度室、智能調(diào)度系統(tǒng)、實(shí)時(shí)動態(tài)信息發(fā)布系統(tǒng)等可以與管理用房合建，也可單獨(dú)設(shè)置實(shí)時(shí)動態(tài)信息牌。7.1.8公交首末站站臺應(yīng)按需設(shè)置座椅，并符合下列規(guī)定：1候車座椅應(yīng)設(shè)置在建筑或構(gòu)筑物頂面之下，材質(zhì)應(yīng)擁有方便清理、熱傳導(dǎo)系數(shù)低的特性。2候車座椅座位不低于0.4m，且不高于0.6m，方便老幼病殘?jiān)械热鮿萑后w暫時(shí)的休息需求。3公交首末站候車座椅應(yīng)按照“五類人”座位規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，并醒目的方式標(biāo)識。可以采用座椅顏色或其他標(biāo)識方式與其他座椅區(qū)別。有條件時(shí)“老幼病殘?jiān)袑Ｗ碧崾驹~可與座椅一次成型并配備盲文。7.1.9候車區(qū)應(yīng)設(shè)置保障行人安全的設(shè)施，安全設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定：1候車區(qū)應(yīng)通過護(hù)欄等方式與車輛運(yùn)行區(qū)域隔離，并預(yù)留上下客位置開口，方便乘車。2護(hù)欄凈高一般不宜低于1.1m，并不得低于0.9m；不宜采用有蹬踏面的結(jié)構(gòu)，垂直桿件間凈距T/SHJX75--2024不應(yīng)大于0.11m。3候車?yán)鹊母綦x護(hù)欄應(yīng)采用不易變形、防腐蝕性能好、易清洗的材料制作，護(hù)欄頂部宜采用圓形或橢圓形構(gòu)件，防止對人體造成意外傷害。隔離護(hù)欄與站臺邊線凈距不得小于0.25m。7.1.10公交首末站上、下客區(qū)應(yīng)按照人行流行進(jìn)行交通組織設(shè)計(jì)，上、下客應(yīng)分離，并組織進(jìn)出站的流線。7.1.11候車區(qū)域應(yīng)與外部市政人行設(shè)施聯(lián)通，盡量做到人車分流。確無條件，需要穿越車輛運(yùn)行區(qū)時(shí)，應(yīng)設(shè)置人行橫道、注意車輛等交通安全標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)施。7.1.12候車區(qū)應(yīng)采用人行道鋪裝，鋪裝結(jié)構(gòu)參照市政人行道鋪裝結(jié)構(gòu)，鋪裝材料可根據(jù)實(shí)際情況確定。面層鋪裝滿足防滑要求，并按照無障礙設(shè)施要求布置。7.1.13有條件的首末站，可視情況，設(shè)置公共衛(wèi)生間、非機(jī)動車停車等便民服務(wù)設(shè)施。7.2信息化設(shè)施設(shè)備7.2.1信息化設(shè)施設(shè)備包括：識別導(dǎo)視系統(tǒng)、實(shí)施動態(tài)信息系統(tǒng)、遠(yuǎn)程調(diào)度系統(tǒng)、站內(nèi)監(jiān)控信息系統(tǒng)等。7.2.2實(shí)時(shí)動態(tài)信息屏應(yīng)設(shè)置于醒目位置，便于候車區(qū)域乘客及時(shí)了解發(fā)車信息。7.2.3有條件的公交首末站可加裝語音提示系統(tǒng)，播放車輛發(fā)車提示、線路信息等內(nèi)容，為視覺障礙者和老年人等特殊乘客提供方便或發(fā)布警示語音信息。7.2.4推行遠(yuǎn)程集中調(diào)度模式，實(shí)現(xiàn)無人值守調(diào)度。規(guī)劃建設(shè)時(shí)應(yīng)預(yù)留通訊設(shè)施接入條件。7.2.5信息化設(shè)施的配置可與綜合管理系統(tǒng)，如門禁系統(tǒng)（人員進(jìn)出）、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)（控制水電開關(guān)）、站點(diǎn)通系統(tǒng)等合并設(shè)置。T/SHJX75—20248車輛運(yùn)行區(qū)設(shè)施8.1首末站出入口8.1.1首末站的入口和出口應(yīng)分隔開，且必須設(shè)置明顯的標(biāo)志。8.1.2出入口寬度宜為7.5～10m。當(dāng)站外道路的車行道寬度小于14m時(shí)，進(jìn)出口寬度應(yīng)增加20%～25%。在出入口后退2m的通道中心線兩側(cè)各60°范圍內(nèi)，應(yīng)能目測到站內(nèi)或站外的車輛和行人。8.1.3出入口應(yīng)符合以下規(guī)定：1首末站出入口應(yīng)劃示禁止停車區(qū)域，防止社會車輛阻擋車輛進(jìn)出。2首末站進(jìn)出口寬度一般不應(yīng)小于8m。轉(zhuǎn)角緣石半徑驗(yàn)算，滿足公交車輛轉(zhuǎn)彎需要。3首末站進(jìn)出口應(yīng)設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，包括限速標(biāo)志、轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、停車讓行、禁止車輛停放、禁止鳴笛和反光鏡等交通安全設(shè)施。8.1.4首末站出入口的布置應(yīng)使公交車輛能夠順暢進(jìn)出，對周邊主干道干擾小，與連接道路能力相匹配；出入口的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車庫(場)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》DG/TJ08-7的相關(guān)規(guī)定。8.1.5公交首末站需配備牌照識別智能道閘或伸縮門，道閘升降臂或伸縮門上應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。8.2等候、發(fā)車區(qū)、迴車道8.2.1車輛運(yùn)行區(qū)應(yīng)用隔離設(shè)施或者標(biāo)線劃示等候、發(fā)車區(qū)、迴車道，車道寬度一般應(yīng)不小于3.5m。具體車道數(shù)根據(jù)車輛線路確定，并不少于車輛線路。8.2.2候車、發(fā)車區(qū)長度，應(yīng)至少滿足?？?輛車輛。8.2.3站內(nèi)應(yīng)按最大運(yùn)營車輛的回轉(zhuǎn)軌跡設(shè)置迴車道，轉(zhuǎn)彎段應(yīng)滿足車輛轉(zhuǎn)彎半徑的技術(shù)要求，最小轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》GJ100的規(guī)定。8.2.4車輛運(yùn)行區(qū)內(nèi)公共汽電車標(biāo)準(zhǔn)車通行空間的凈空高度應(yīng)不低于3.7m，雙層公共汽電車通行空間的凈空高度應(yīng)不低于4.6m。8.3停車區(qū)8.3.1公交首末站一般不設(shè)置夜間停車區(qū)。8.3.2停車區(qū)內(nèi)應(yīng)有明顯的車位標(biāo)志、行駛方向、其他運(yùn)營標(biāo)志，可設(shè)置車輛清潔功能的區(qū)域，有需要的可配置新能源充電公交車的補(bǔ)電、充電設(shè)施。8.3.3停車坪的坡度宜為0.3%~0.5%。8.3.4車輛運(yùn)行區(qū)及停車區(qū)的道路宜采用混凝土路面結(jié)構(gòu)，當(dāng)采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)作抗車轍增強(qiáng)處理。路面結(jié)構(gòu)參照市政支路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收。T/SHJX75--20248.3.5公交首末站需要設(shè)置非營運(yùn)車輛停放時(shí)，應(yīng)采用醒目的標(biāo)線劃示停車位。T/SH