浩鯨信息中心主任大會發(fā)言-中臺助力交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型20201009

中臺助力交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型2020.10阿里巴巴集團·浩鯨科技01背景及趨勢02交通智能中臺整體方案03交通智慧中臺在湖南落地情況數(shù)據(jù)智能

創(chuàng)造無限可能04未來展望一、當前智慧交通發(fā)展的環(huán)境與要求《交通部新基建建設指揮意見》打造融合高效的智慧交通基礎設施（八領域）助力信息基礎設施建設（五方向）--數(shù)據(jù)中心部分構建大數(shù)據(jù)集，行業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新，數(shù)據(jù)資源賦能交通運輸發(fā)展?！毒C合交通運輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要》基礎支撐、共享開放、創(chuàng)新應用、安全保障、管理改革“五大行動”。21項主要任務提供了指導意見，給各級交通部門大數(shù)據(jù)建設提供了完整的指南。機構改革對智慧交通提出新要求事物中心化改革、交通綜合執(zhí)法改革要求智慧交通應用能夠靈活切換、靈活重組，避免船大難掉頭，快速支撐業(yè)務。傳統(tǒng)應用系統(tǒng)業(yè)務需求導向的瓶頸凸顯要求智慧交通適配交通“分與合”特點快速響應能力、軟件資產(chǎn)的持續(xù)沉淀、消除重復建設、加強協(xié)同、行業(yè)治理創(chuàng)新等要求交通管理集約、協(xié)同、高效的要求二、當前建設模式與新環(huán)境新要求的差距業(yè)務需求主導，部門自建，信息資源割裂業(yè)務管理與應用系統(tǒng)“兩張皮”現(xiàn)象實用性瓶頸靈活性瓶頸全封閉的定制化業(yè)務系統(tǒng)建設、煙囪化建設算法、能力與應用綁定，船大難掉頭缺乏算法、能力的積累，對內(nèi)、對下支撐弱建設風險高應用=數(shù)據(jù)、算法、業(yè)務、人機交互融合，木桶效應，容錯率低。成效：有功能、缺數(shù)據(jù)、低產(chǎn)出、低效益三、轉(zhuǎn)型的方向和思路單一廠商依托生產(chǎn)資料自給自足傳統(tǒng)：小農(nóng)式供應鏈廠商提供零部件，智慧工廠組裝中臺化是智慧交通工業(yè)化的手段轉(zhuǎn)型：工業(yè)化智慧交通的供應鏈是什么？零配件有哪些：數(shù)據(jù)、算法、能力、服務要形成標準零部件誰提供零配件：專業(yè)廠商專注打造供應鏈體系如何建立：建中臺，負責定標準，整合提供，提供生產(chǎn)工具電信、財政、政務行業(yè)先行，效果顯著，在各行業(yè)信息化中排名靠前。城市大腦跨多行業(yè)共建縱向橫向都有成熟案例中臺模式能否適用于數(shù)字政府領域01背景及趨勢02交通智慧中臺整體方案03交通智慧中臺在湖南落地情況數(shù)據(jù)智能

創(chuàng)造無限可能04未來展望一、交通智慧中臺的概念中臺是解決“資源整合、高效協(xié)同的”一套方法論，包括“理念+產(chǎn)品+技術+組織管理”上的實施建議。通過中臺建設，可以把所有的基礎服務、基礎資源集中于此，并把這些基礎服務、基礎資源開放給前臺使用，共同支持上端的服務。中臺所體現(xiàn)和釋放給前臺的，是組織沉淀下來的所有可以共享的資源和能力，這樣就能迅速提升前臺的效率和能力。什么是中臺？路況預測事件去重OD分析三急一速融合參數(shù)：流量、速度、擁堵指數(shù)、擁堵里程、突發(fā)/偶發(fā)堵點指標算法數(shù)據(jù)中臺路段：平均速度、擁堵時長、擁堵里程交通流量時變、車型比重分析服務區(qū)：流量、飽和度匝道：平均速度、通行效率收費站：OD、流量、擁堵指數(shù)、遷徙圖互通：平均速度、通行效率通俗理解：中臺做了一些應用的活二、交通智慧中臺建設目標以“厚中臺、薄應用”為核心，形成統(tǒng)一的業(yè)務沉淀復用、業(yè)務協(xié)同、新老業(yè)務建設管控的業(yè)務支撐體系。統(tǒng)一業(yè)務和應用建設管控統(tǒng)一IT能力滾動演進基于微服務、容器云構建持續(xù)交付運維管理體系，提升基礎資源的高效運用和應用部署、運維效率，降低管理復雜度和成本。統(tǒng)一IT架構構建一個圍繞中臺的生態(tài)合作價值網(wǎng)絡，不斷整合內(nèi)外部資源，注入能力，賦能交通行業(yè)發(fā)展。統(tǒng)一業(yè)務生態(tài)體系構建形成統(tǒng)一的交通運輸廳數(shù)據(jù)資源管理和服務體系，構建“互聯(lián)、共享”的數(shù)據(jù)要素沉淀、增值、流通使用機制，用數(shù)據(jù)賦能行業(yè)發(fā)展。統(tǒng)一數(shù)據(jù)資源整合協(xié)同形成一個IT業(yè)務綜合規(guī)劃的協(xié)同機制、文化氛圍及信息化協(xié)同發(fā)展的價值導向，統(tǒng)一規(guī)劃運營業(yè)務發(fā)展，賦能行業(yè)治理水平持續(xù)提升。三、交通智慧中臺總體架構中臺能力運營中心小前臺指揮樞紐場所廳局管理場所(政務大廳、執(zhí)法車、單兵、PC、PAD、手機、無人機等）公眾社交類渠道（釘釘、微信、抖音等）管理類薄應用：管理類超級APP/智能門戶公眾服務類薄應用大中臺（智慧交通中臺）業(yè)務中臺公路服務水運服務……運管服務高速服務執(zhí)法服務軌道交通服務物流服務安監(jiān)服務行業(yè)業(yè)務域技術業(yè)務域管理業(yè)務域項目管理服務報送服務信息資產(chǎn)管理服務電子公文服務…人員考勤服務地圖服務搜索服務….用戶服務數(shù)據(jù)工廠數(shù)據(jù)中臺數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)開發(fā)數(shù)據(jù)融合數(shù)據(jù)標準政務云（算力、存儲）技術中臺彈性計算容器平臺（算力管理）DevOps開發(fā)交付一體化（發(fā)布部署）中臺運維管理（運維）微服務運行環(huán)境（服務管理）數(shù)據(jù)資產(chǎn)體系數(shù)據(jù)服務體系數(shù)據(jù)質(zhì)量體系數(shù)據(jù)監(jiān)測體系信息資源目錄指標標簽共享目錄DataAPI流程審批質(zhì)量校驗質(zhì)量報告問題處理數(shù)據(jù)供需態(tài)勢資源總體情況任務處理情況應用層平臺層資源層能力運營平臺能力網(wǎng)關能力云市場門戶統(tǒng)一需求受理、規(guī)劃、能力整合、提供能力訂閱者門戶四、數(shù)據(jù)中臺資源體系介紹基礎層(ODS)標準化明細層(DWD)分域整合主題層(DWS)專題層(ADS)標簽特征指標畫像規(guī)律分析行為研判實體常用專題生態(tài)創(chuàng)建道路運輸域

城市交通域

公路交通域

綜合管理域

模型分析指標統(tǒng)計互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交通數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)社會化數(shù)據(jù)音視頻數(shù)據(jù)（結(jié)構化）數(shù)據(jù)標準化全量數(shù)據(jù)合并水路交通域數(shù)據(jù)管理服務數(shù)據(jù)分類分級動態(tài)授權數(shù)據(jù)治理引擎數(shù)據(jù)建模數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)集成數(shù)據(jù)研發(fā)調(diào)度配置數(shù)據(jù)發(fā)布數(shù)據(jù)運維數(shù)據(jù)應用服務數(shù)據(jù)服務總線數(shù)據(jù)價值挖掘數(shù)據(jù)探索數(shù)據(jù)開放平臺及門戶關系行為軌跡鐵路交通域民用航空域

建設項目域計算平臺數(shù)據(jù)源交通部、交警、市場監(jiān)管、文旅互聯(lián)網(wǎng)結(jié)構化非結(jié)構化即時批量政務外網(wǎng)湖南智慧交通統(tǒng)一計算平臺視頻、圖片、車輛軌跡、報警等數(shù)據(jù)高德數(shù)據(jù)、運營商信令數(shù)據(jù)等行業(yè)專網(wǎng)視頻專網(wǎng)綜合監(jiān)測專題協(xié)調(diào)聯(lián)動專題決策分析專題城市出行專題綜合執(zhí)法專題…公路、運管、海事、公交、鐵路數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)標準化數(shù)據(jù)分域五、業(yè)務中臺的體系架構業(yè)務能力管理保障組織/人員流程制度標準規(guī)范工具業(yè)務能力架構管理業(yè)務領域/能力中心定義能力標簽體系定義服務能力提供商服務資產(chǎn)管理服務運行監(jiān)測業(yè)務綜合態(tài)勢服務運營發(fā)布服務運行管理服務倉庫目錄服務標簽服務倉庫管理管理門戶運維管理員業(yè)務中臺管理支撐能力倉庫建設能力設計能力開發(fā)能力上線能力運行使用評估能力藍圖規(guī)劃落地能力管理能力運行監(jiān)測1個流程服務運營發(fā)布運營空間管理運營發(fā)布能力運營對接服務供應商業(yè)務管理員公路中心水運中心……運管中心高速中心執(zhí)法中心安全中心物流中心安監(jiān)中心行業(yè)業(yè)務域技術業(yè)務域管理業(yè)務域項目管理服務報送服務信息資產(chǎn)服務電子公文服務人員考勤服務地圖服務搜索服務….用戶服務六、能力中心體系架構能力運營能力開放運營者門戶能力云市場開發(fā)者門戶需求管理/規(guī)劃能力生命周期管理云市場管理應用場景審批管理訂閱者管理需求能力市場場景用戶能力運營5要素能力瀏覽應用場景調(diào)測管理能力使用知識查詢找能力用能力學能力能力開放3要素能力網(wǎng)關服務接入訪問策略控制服務路由服務測試能力運營能力開放應用系統(tǒng)1應用場景使用能力能力運營與開放中心應用系統(tǒng)1應用系統(tǒng)1應用場景使用能力應用場景使用能力業(yè)務中臺（業(yè)務能力內(nèi)部治理）微服務-能力1微服務-能力2…從技術上受控技術中臺業(yè)務能力內(nèi)部管控對外開放同步提出開放要求十、交通智慧中臺的建設關鍵節(jié)點結(jié)合三中臺一中心，出臺15+的標準規(guī)范明確各方的“對話”語言標準規(guī)范存量應用的適配性改造、微服務改造、遷移上云中臺的運行監(jiān)控及對外服務團隊建設結(jié)合中臺能力進行集約化設計中臺與新項目的協(xié)同：中臺方要參與7個環(huán)節(jié)，13項具體的工作新項目統(tǒng)籌與直屬機構、下級交通運輸部門之間的如何協(xié)同共建做好對下賦能，整體提升全面賦能明確中臺戰(zhàn)略確立跨部門的中臺運作推進機制戰(zhàn)略及機制確立數(shù)據(jù)和能力供需情況存量系統(tǒng)微服務化改造及遷移上云中臺與存量及在建系統(tǒng)的協(xié)同：中臺方要參與8個環(huán)節(jié)，16項工作中臺建設存量系統(tǒng)的改造設計系統(tǒng)的遷移上云協(xié)同基于技術中臺及統(tǒng)一運維平臺的深層次運維體系的建立統(tǒng)一IT架構01背景及趨勢02交通智慧中臺整體方案03交通智慧中臺在湖南落地情況數(shù)據(jù)智能

創(chuàng)造無限可能04未來展望一、交通智慧中臺在湖南已落到建成的模塊中臺能力運營中心小前臺指揮樞紐場所廳局管理場所(政務大廳、執(zhí)法車、單兵、PC、PAD、手機、無人機等）公眾社交類渠道（釘釘、微信、抖音等）管理類薄應用：管理類超級APP/智能門戶公眾服務類薄應用大中臺（智慧交通中臺）業(yè)務中臺數(shù)據(jù)工廠數(shù)據(jù)中臺數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)開發(fā)數(shù)據(jù)融合數(shù)據(jù)標準能力運營平臺政務云（算力、存儲）能力網(wǎng)關能力云市場門戶統(tǒng)一需求受理、規(guī)劃、能力整合、提供能力訂閱者門戶技術中臺彈性計算容器平臺（算力管理）DevOps開發(fā)交付一體化（發(fā)布部署）中臺運維管理（運維）微服務運行環(huán)境（服務管理）數(shù)據(jù)資產(chǎn)體系數(shù)據(jù)服務體系數(shù)據(jù)質(zhì)量體系數(shù)據(jù)監(jiān)測體系信息資源目錄指標標簽共享目錄DataAPI流程審批質(zhì)量校驗質(zhì)量報告問題處理數(shù)據(jù)供需態(tài)勢資源總體情況任務處理情況應用層平臺層資源層公路服務水運服務……運管服務高速服務執(zhí)法服務軌道交通服務物流服務安監(jiān)服務行業(yè)業(yè)務域技術業(yè)務域管理業(yè)務域項目管理服務報送服務信息資產(chǎn)管理服務電子公文服務…人員考勤服務地圖服務搜索服務….用戶服務二、湖南智慧交通中臺成績匯報數(shù)據(jù)中臺能力建設成績需求分析覆蓋147個信息系統(tǒng)，26個需求專題，收集1214個需求項,接入46個應用系統(tǒng)數(shù)據(jù)明細層70個二級領域下形成240+數(shù)據(jù)模型主題層業(yè)務指標500+，算法指標70+，交通畫像35+，形成人、車、路、企全息檔案業(yè)務中臺建設成績業(yè)務架構梳理方面，形成7個業(yè)務域劃分為35個業(yè)務子域、93個業(yè)務線、682個業(yè)務事項設計4個技術能力中心，10個業(yè)務能力中心;已上線4個技術能力中心，能力和服務67項安全、路網(wǎng)、車輛、業(yè)戶、發(fā)布、執(zhí)法6個業(yè)務能力中心設計完成數(shù)據(jù)中臺對外服務成績數(shù)據(jù)開放申請177次，服務調(diào)用7.5w+次數(shù)字看交通方面，17個個性化主題看板在交通報告層面，每月公路固定資產(chǎn)投資完成情況表、每月全省交通運輸工作報告，每日交通數(shù)據(jù)質(zhì)量及動態(tài)日報等業(yè)務報告7個。數(shù)字化轉(zhuǎn)型成績參與4個在建項目，提供數(shù)據(jù)和能力服務78項參與5個新項目的設計，從提供所需數(shù)據(jù)、提供已有能力、新數(shù)據(jù)沉淀、新能力注入、能力開放五個方面協(xié)同設計，初步評估節(jié)省建設經(jīng)費2700萬+01背景及趨勢02交通智慧中臺整體方案03交通智慧中臺在湖南落地情況數(shù)據(jù)智能

創(chuàng)造無限可能04未來展望交通智慧中臺建成后的愿景與展望從組織和IT的層面貫通流程，實現(xiàn)業(yè)務的數(shù)字化融合整合運營數(shù)據(jù)、技術、產(chǎn)品能力等。對各前臺業(yè)務形成強大的支撐行業(yè)與省廳的縱橫貫通統(tǒng)一能力行業(yè)服務商、科研院所、互聯(lián)網(wǎng)資源協(xié)同集智共創(chuàng)，實現(xiàn)外部能力引入