售前二三事-帶備注（產(chǎn)品及競品分析）

售前二三事2018年7月01銷售和售前眼中的產(chǎn)品/技術(shù)0203目錄CONTENT競品分析常見疑難問題解答PART.1銷售和售前眼中的產(chǎn)品/技術(shù)4數(shù)據(jù)產(chǎn)品-數(shù)據(jù)圖譜5數(shù)據(jù)產(chǎn)品—追根溯源車輛動(dòng)態(tài)--分類覆蓋范圍數(shù)據(jù)來源出租車軌跡全國40城市50余萬輛采購的出租車數(shù)據(jù)網(wǎng)約車軌跡全國340城市網(wǎng)約車（DD），真的有340個(gè)嗎？監(jiān)管運(yùn)營車全國56萬輛來自交通部的兩客一危車聯(lián)網(wǎng)軌跡全國9萬輛圖吧車聯(lián)網(wǎng)部門商用車軌跡全國55萬輛中寰重卡車輛用戶生成軌跡大陸及港澳342座城市現(xiàn)在沒有了OBD全國圖吧OBD盒子，幾萬個(gè)車輛監(jiān)控全國55萬輛中寰商用車BOX上的其他監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)車輛芯片全國杰發(fā)科技車輛感知1000公里，軌跡慣導(dǎo)SmartCollector采集的慣導(dǎo)定位地址：/6數(shù)據(jù)產(chǎn)品—追根溯源基礎(chǔ)設(shè)施--分類覆蓋范圍數(shù)據(jù)來源（截止18Q3）標(biāo)準(zhǔn)地圖大陸及港澳包括小汽車、卡車、步行。道路：691萬公里

POI：2792萬個(gè)，包含點(diǎn)門牌是3900萬+輔助駕駛大陸及港澳ADAS數(shù)據(jù)，大陸45個(gè)城市及香港自動(dòng)駕駛大陸及港澳HAD數(shù)據(jù)，覆蓋全國高速公路及少量城市道路，12萬公里。生活服務(wù)大陸31城市生活服務(wù)類POI文化衛(wèi)生大陸45城市及香港文化衛(wèi)生類POI商業(yè)設(shè)施12萬公里商業(yè)設(shè)施類POI，13.5萬個(gè)。不是“公里”組織機(jī)構(gòu)大陸及港澳政府及管理機(jī)構(gòu)類POI出行設(shè)施大陸及港澳出行設(shè)施類POI，充電樁、停車場(chǎng)、加油站城市模型60城市CityModel，即建筑物城市三維16城市E3DCM。應(yīng)該是53個(gè)城市商業(yè)劃分大陸及港澳區(qū)域劃分的商業(yè)區(qū)面數(shù)據(jù)行政區(qū)劃大陸及港澳精確到區(qū)縣的全國行政區(qū)劃數(shù)據(jù)四維圖新產(chǎn)品目錄地圖數(shù)據(jù)發(fā)布說明書7數(shù)據(jù)產(chǎn)品—追根溯源環(huán)境實(shí)況--分類覆蓋范圍數(shù)據(jù)來源天氣預(yù)報(bào)大陸及港澳4-6小時(shí)更新的天氣預(yù)報(bào)，來自國家氣象局天氣實(shí)況大陸及港澳10分鐘更新的天氣實(shí)況，來自國家氣象局預(yù)警信息大陸及港澳不定期的天氣預(yù)警，來自國家氣象局空氣質(zhì)量中國大陸公共環(huán)境研究中心水文水質(zhì)中國大陸公共環(huán)境研究中心土地6萬7千余平方公里土地覆蓋，綠的、公園等水系內(nèi)陸水系及周邊海域393萬平方公里標(biāo)準(zhǔn)地圖背景的水系數(shù)據(jù)DEM全國高程數(shù)據(jù)，90米EEC中國全境數(shù)據(jù)等高線數(shù)據(jù)山體陰影圖全球90米精度覆蓋基于高程數(shù)據(jù)做的，90米衛(wèi)星影像全國68城市10萬平方公里0.5米（67個(gè)城市）、0.8米（生輝城市）、2米（全國）傾斜攝影廣州、深圳、北京外部采購城市街景292個(gè)城市騰訊沿路照片大陸及港澳/12萬公里道路/1000公里沿路照片：大陸及港澳；360度全景：12萬公里道路

1000公里：SmartCollector采集的照片激光點(diǎn)云12萬公里道路/1000公里激光點(diǎn)云交通路況全國340+城市總體340個(gè)，車規(guī)級(jí)100個(gè)左右交通事件全國340+城市長周期事件（施工、管制）為主路況簡圖40城市及三大經(jīng)濟(jì)圈路況交通眼可看簡圖情況，可支持定制8數(shù)據(jù)產(chǎn)品—追根溯源人物信息--分類覆蓋范圍數(shù)據(jù)來源語音文本國內(nèi)60城市普強(qiáng)的語音識(shí)別數(shù)據(jù)。從FM轉(zhuǎn)換成的文本用戶點(diǎn)評(píng)全國大眾點(diǎn)評(píng)數(shù)據(jù)搜索日志全國圖吧搜索日志出行日志全國340城市DD運(yùn)營商OD全國2億用戶中國電信職住停留全國2億用戶中國電信9MineData聚算看定制DataHIVEMineMapMineLabMineSolution數(shù)據(jù)蜂巢系統(tǒng)行業(yè)解決方案【MineMap】瀏覽器：主要支持Chrome和Firefox。IE只能用MineMap2D版空間計(jì)算能力：支持緩沖區(qū)分析、路徑計(jì)算、空間量測(cè)、地圖檢索、空間分布、

熱力分析；不支持疊加分析、表面分析、插值分析、提取分析等OGC支持：支持WMTS，WMS、WFS年底支持三維支持：E3DCM暫時(shí)還沒有政企客戶；傾斜攝影技術(shù)已經(jīng)打通，全面商業(yè)化

還有待時(shí)日。移動(dòng)端支持：iOS版本暫時(shí)不再支持，有需要可找沈陽外包?！緮?shù)據(jù)蜂巢】自用為主，一些大的項(xiàng)目中可以包進(jìn)去（作為大數(shù)據(jù)中心的方案），目前還無成功案例?！綧ineLab】不支持本地部署10交警平臺(tái)交警平臺(tái)產(chǎn)品定義產(chǎn)品范圍產(chǎn)品特色成功案例典型問題互聯(lián)網(wǎng)+路況研判分析平臺(tái)，區(qū)別于指揮調(diào)度平臺(tái)適用與市級(jí)交警支隊(duì)、交警大隊(duì)，滿足部分交警總隊(duì)需求大量歷史路況數(shù)據(jù)路況大數(shù)據(jù)可視化，大屏需求路況深入研判：自帶路況，并支持擁堵治理閉環(huán)，即發(fā)現(xiàn)擁堵、擁堵態(tài)勢(shì)、擁堵原因、措施評(píng)價(jià)支持本地定制化西安交警、張家口交警、濟(jì)南交警1）這個(gè)平臺(tái)能解決我們交警的什么問題？2）你們路況數(shù)據(jù)怎么樣？怎么把我們交警的數(shù)據(jù)結(jié)合進(jìn)去？3）你們的這個(gè)平臺(tái)，比百度和高德的優(yōu)勢(shì)在那里4）縣一級(jí)別的交警要不要去推？5）交警總隊(duì)，要不要去推？6）交警平臺(tái)的方案，能不能去交通部門推？11PPMAPPPMAP產(chǎn)品定義產(chǎn)品范圍產(chǎn)品特色成功案例公安行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)地理信息平臺(tái)省公安廳、市、區(qū)縣都可以推。本地部署

權(quán)威地圖數(shù)據(jù)及更新升級(jí)服務(wù)；

84（或2000）地圖支持。地圖和引擎，都是原始坐標(biāo)系。

互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)品質(zhì)的內(nèi)網(wǎng)移動(dòng)端支持；

本地部署及定制化服務(wù)；

兼容PGIS的WMTS地圖接口；

實(shí)時(shí)路況服務(wù)（可選）；

高性能三維矢量引擎（支持無級(jí)縮放、360度旋轉(zhuǎn)、精細(xì)3D模型、衛(wèi)星影像、傾斜攝影）；云南省公安廳、煙臺(tái)公安、合肥公安、公安部一所、公安部PGIS2.012PPMAPPPMAP典型問題1）你們產(chǎn)品是否兼容PGIS？2）你們的路況數(shù)據(jù)，怎么接入到我們這里來。【單向網(wǎng)閘】3）其他互聯(lián)網(wǎng)公司的數(shù)據(jù)(比如騰訊熱力圖)，是不是能拿到？4）PPMAP和MineMap什么區(qū)別？5）PGIS2.0都免費(fèi)以后，我們后續(xù)推什么？如何推？13交通一張圖交通一張圖產(chǎn)品定義產(chǎn)品范圍產(chǎn)品特色拓展案例典型問題全行業(yè)、全省、全市交通一張圖，用于支撐交通相關(guān)的業(yè)務(wù)應(yīng)用適用于部、省、市交通管理部門數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)：擁有海量地理信息數(shù)據(jù)和位置數(shù)據(jù)。平臺(tái)優(yōu)勢(shì)：高性能三維矢量引擎服務(wù)優(yōu)勢(shì)：支持特色定制、本地化部署，具備豐富的數(shù)據(jù)融合處理和數(shù)據(jù)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)甘肅公路水路地理信息平臺(tái)、湖南交通一張圖、江西交通一張圖、河北全省一張圖1、你們?cè)?*高速上數(shù)據(jù)情況怎么樣？產(chǎn)品都有什么優(yōu)勢(shì)？2、產(chǎn)品是否支持OGC標(biāo)準(zhǔn)？都有哪些空間計(jì)算能力？PART.2競品分析15地圖數(shù)據(jù)（1/2）對(duì)比項(xiàng)四維高德地圖制作及更新策略穩(wěn)定節(jié)奏的外業(yè)實(shí)地采集情報(bào)搜集變化，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地驗(yàn)證互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)挖掘變化，100%驗(yàn)證后上線確保車載用戶高準(zhǔn)確性要求部分城市外業(yè)現(xiàn)場(chǎng)采集，部分路網(wǎng)通過影像描畫AMAP用戶反饋，直接更新地圖政企合作，多源聚合注重移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶體驗(yàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)產(chǎn)品對(duì)比-POI數(shù)據(jù)量：近3000萬質(zhì)量：有嚴(yán)格質(zhì)量要求的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)采數(shù)據(jù)量：對(duì)外宣傳有5000多萬總量，質(zhì)量較高的還是2000多萬質(zhì)量：多源數(shù)據(jù)聚合+終端客戶反饋；質(zhì)量要求低基礎(chǔ)數(shù)據(jù)產(chǎn)品對(duì)比-路網(wǎng)通車的主干路網(wǎng)，NI質(zhì)量整體優(yōu)于ANNI18年將集中進(jìn)行全國路網(wǎng)道路補(bǔ)充，為保證該部分補(bǔ)充道路品質(zhì)，全部采取外業(yè)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證AN里程多出的部分，多為內(nèi)部道路，且質(zhì)量相對(duì)較差A(yù)N存在大量冗余、錯(cuò)誤等質(zhì)量相對(duì)較差的內(nèi)部道路16地圖數(shù)據(jù)(2/2)對(duì)比項(xiàng)四維高德基礎(chǔ)數(shù)據(jù)產(chǎn)品對(duì)比-其他市街圖、門牌號(hào)、充電站（樁）、實(shí)景圖、方向看板等數(shù)量略多于我們高級(jí)產(chǎn)品對(duì)比--ADAS覆蓋60萬+公里，NI在ADAS地圖產(chǎn)品投入大于AN無官方數(shù)據(jù)高級(jí)產(chǎn)品對(duì)比--HAD覆蓋全國高速，共12萬公里。最高精度：10-20CM。覆蓋率無官方數(shù)據(jù)。高精度定位和千尋合作，略優(yōu)。號(hào)稱城市和高速上能達(dá)到7CM高級(jí)產(chǎn)品對(duì)比—卡車地圖具備全國卡車地圖具備全國卡車地圖17路況數(shù)據(jù)對(duì)比項(xiàng)高通高德百度數(shù)據(jù)源DD+兩客一危+出租車+商用車高德導(dǎo)航+DD+少量出租車百度導(dǎo)航+百度其他應(yīng)用覆蓋率全國300+城市全國高速（長三角、珠三角、京津冀較好）全國300+城市全國高速全國300+城市全國高速準(zhǔn)確率城市：一線二線優(yōu)于競品高速：略低于競品城市：基本旗鼓相當(dāng)高速：表現(xiàn)較好各類城市都低于高通高速上比高德低，略優(yōu)于高通更新頻率1分鐘（最快可到30秒）2分鐘1分鐘路況展示深紅、紅、黃、綠深紅、紅、黃、綠深紅、紅、黃、綠應(yīng)用場(chǎng)景前裝汽車廠商、政企C端、政企C端、少量政企18MineMap（1/3）對(duì)比項(xiàng)百度超圖MineMapArcGIS專業(yè)背景搜索地圖地圖地圖戰(zhàn)略主方向互聯(lián)網(wǎng)政企、行業(yè)政企，車廠，行業(yè)應(yīng)用政企、行業(yè)商業(yè)模式專注C端，開發(fā)者server體系toB

online體系toC專注B端，幫助企業(yè)成功C/S,B/S平臺(tái)框架百度地圖開放平臺(tái)SuperMapGIS8cNavinfo位置大數(shù)據(jù)平臺(tái)MineDataArcGIS軟件數(shù)據(jù)來源國內(nèi)數(shù)據(jù)購買自長地萬方；國外數(shù)據(jù)購買自Here、OSM購買自四維圖新與高德等圖商國內(nèi)數(shù)據(jù)采集

國外數(shù)據(jù)：從Here或TomTom購買ArcGISOnline

數(shù)據(jù)來源于ESRI的支持和用戶采集或制圖上傳的共享數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)豐富度之前地圖數(shù)據(jù)基本受制于四維（現(xiàn)已解除合同），

UGC數(shù)據(jù)從導(dǎo)航客戶端獲取數(shù)據(jù)量很少PB級(jí)的位置大數(shù)據(jù)庫

地圖數(shù)據(jù)、芯片數(shù)據(jù)、UGC數(shù)據(jù)、軌跡數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)種類包含影像、底圖、景觀、地球觀測(cè)、城市系統(tǒng)、運(yùn)輸?shù)?9MineMap（2/3）對(duì)比項(xiàng)百度超圖MineMapArcGIS數(shù)據(jù)鮮度基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)更新很慢很少基礎(chǔ)地圖日、月、季更新，動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)路況每分鐘更新數(shù)據(jù)更新很慢數(shù)據(jù)質(zhì)量較好一般很好（嚴(yán)格的質(zhì)量把控體系）一般數(shù)據(jù)能力只提供以地圖的方式應(yīng)用基本不提供數(shù)據(jù)服務(wù)配套有大量的可選數(shù)據(jù)使用提供一些可供學(xué)習(xí)和分析使用的數(shù)據(jù)服務(wù)、支持第三方數(shù)據(jù)服務(wù)服務(wù)方式必須通過API、SDK方式在公網(wǎng)在線調(diào)用服務(wù)本地化部署支持API、SDK和本地化部署支持API、SDK和本地化部署適應(yīng)平臺(tái)Web、Android、iOSWeb、Android、iOSWeb、Android、iOS桌面GIS，服務(wù)器端GIS,嵌入式GIS，移動(dòng)GIS(WINDOWS）提供的服務(wù)定位

GeoCoding

軌跡追蹤

數(shù)據(jù)檢索

地圖

路徑規(guī)劃

全景圖……網(wǎng)點(diǎn)管理

車輛監(jiān)控

路線規(guī)劃

巡店管理

…

（主要是行業(yè)方案）定位／搜索／地理編碼／逆地理編碼

車輛監(jiān)控／軌跡追蹤

地圖

路徑規(guī)劃／實(shí)時(shí)路況／分車道路況／路況預(yù)測(cè)

…

（地圖及位置服務(wù)，行業(yè)方案）地圖、影像、數(shù)據(jù)分析、空間分析20MineMap（3/3）對(duì)比項(xiàng)百度超圖MineMapArcGIS地圖顯示方式傳統(tǒng)編譯好的柵格地圖/矢量地圖極少的柵格地圖或使用百度、高德API新一代矢量地圖，細(xì)節(jié)還原矢量地圖、柵格地圖三維支持只支持高等級(jí)下的特定三維模型必須通過SuperMapEarth使用支持全圖三維、二維與三維平滑切換支持二維、三維地圖樣式展示樣式可部分修改，展示數(shù)據(jù)不可修改不可修改高定制化，展示數(shù)據(jù)及其樣式均可以定制，所見即所得

定制的樣式無縫應(yīng)用于Web、Android及iOS展示數(shù)據(jù)及其樣式可以定制，廣泛應(yīng)用于桌面WINDOWSWeb渲染引擎自行開發(fā)部分WebGL（應(yīng)用于3D）WebGL自行開發(fā)，不支持WebGL移動(dòng)端渲染引擎部分OpenGL混合端：HTML、Flex，性能相對(duì)較低

專業(yè)端：NavtiveC++OpenGLESOpenGL擴(kuò)展支持API、SDKAPI、SDKAPI、SDK

基礎(chǔ)地圖工具可以直接通過配置使用API、SDK21交警平臺(tái)對(duì)比項(xiàng)高德+圖盟滴滴百度傳統(tǒng)企業(yè)CN專業(yè)背景地圖+路況路況地圖+路況交警業(yè)務(wù)地圖+路況戰(zhàn)略主方向互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)政企、行業(yè)政企、行業(yè)商業(yè)模式專注C端，開發(fā)者專注C端、發(fā)力B端專注C端，開發(fā)者專注B端，幫助政府企業(yè)成功專注B端，幫助政府企業(yè)成功平臺(tái)框架高德平臺(tái)（統(tǒng)一平臺(tái)）、圖盟平臺(tái)（統(tǒng)一平臺(tái)+定制化）統(tǒng)一平臺(tái)+定制化統(tǒng)一平臺(tái)定制化交警平臺(tái)2.0+定制化數(shù)據(jù)來源高德全國路況滴滴全國城市路況百度全國路況利用交警數(shù)據(jù)生成路況CN全國路況產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1）免費(fèi)交警平臺(tái)，快速打入客戶2）高德城市大腦（含信號(hào)優(yōu)化）3）數(shù)據(jù)源優(yōu)勢(shì)1）數(shù)據(jù)源優(yōu)勢(shì)2）滴滴交通大腦（含信號(hào)優(yōu)化）優(yōu)勢(shì)不大1）原有業(yè)務(wù)系統(tǒng)延伸，方便切入2）原有市場(chǎng)影響力1）地圖平臺(tái)支撐2）大數(shù)據(jù)可視化3）自帶路況（路況融合）4）路況深入研判5）支持深度定制22PPMAP（公安PGIS）對(duì)比項(xiàng)方正國際超圖圖盟中星微CN專業(yè)背景老牌PGIS廠商，全國PGIS80%以上市場(chǎng)份額通用GIS平臺(tái)，PGIS市場(chǎng)占有率很低新進(jìn)入，市場(chǎng)占有率低PGIS鼻祖周大良團(tuán)隊(duì)，從方正出17年通過PPMAP介入公安領(lǐng)域戰(zhàn)略主方向以前是主戰(zhàn)場(chǎng)，逐年虧損（累計(jì)3個(gè)多億），正在轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略模式。非主方向，主要是和方正合作主方向之一非主方向（主方向是中星的專業(yè)視頻監(jiān)控）中標(biāo)PGIS2.0，未來幾年是主戰(zhàn)場(chǎng)商業(yè)模式各地找定制化項(xiàng)目，地圖數(shù)據(jù)依賴圖商推通