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文檔簡介
爬模安全操作規(guī)程
一、準(zhǔn)備工作
1、爬模架在安裝前應(yīng)根據(jù)專項(xiàng)施工方案要求,配備合格
人員,明確崗位職責(zé),并對(duì)有關(guān)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交
底。
2、安裝前必須根據(jù)施工方案和設(shè)計(jì)要求,檢查所有運(yùn)往
現(xiàn)場的零部件質(zhì)量和數(shù)量,符合要求后方可安裝使用。
二、具體操作要求
3、機(jī)位的預(yù)埋外墻液壓爬模架(JFYM150型)機(jī)位的預(yù)
埋選用2根外徑48mm的腳手管,預(yù)埋時(shí)除每根套管用輔助
鋼筋與墻體鋼筋焊接固定外,還須將兩套管之間用輔助鋼筋
進(jìn)行焊接連接固定,防止兩套管間距或水平發(fā)生位置變化導(dǎo)
致附墻裝置無法安裝或安裝傾斜進(jìn)而影響導(dǎo)軌及架體爬升。
準(zhǔn)確預(yù)埋好爬模架預(yù)埋套管的預(yù)埋位置,是確保順利安裝、
爬升使用的重要環(huán)節(jié),應(yīng)嚴(yán)格控制預(yù)埋套管垂直于墻體外表
面,孔位上下、前后偏差±5mm,孔徑偏差±2mm,左右偏差
±5mmo
4、附墻裝置的安裝正常情況下,在結(jié)構(gòu)墻體混凝土強(qiáng)度
達(dá)到lOMPa(特殊要求的另行規(guī)定)要求后,既可在預(yù)埋孔
處安裝M36直徑的穿墻螺栓及爬模架的附墻裝置。外墻液壓
爬模架(JFYM150型)固定套與附墻座間無鍵槽配合,墻體
成型后在預(yù)埋孔位置通過穿墻螺栓直接將附墻座完全緊固,
再將附墻座上口兩側(cè)的卡頭螺栓擰進(jìn)便于固定套側(cè)向的插
入;固定套側(cè)向插入后,將附墻座上口的卡頭螺栓擰出,反
復(fù)敲打固定套承力塊并進(jìn)一步緊固穿墻螺栓,擰緊螺母達(dá)到
60-80N.m的扭矩。
5、下架體的吊裝外腳手架從結(jié)構(gòu)面向下拆除一定高度,
選擇合適的吊點(diǎn)(以起吊后垂直于地面或略向墻外傾斜為宜)
單點(diǎn)吊裝外墻爬模架下架體,到位后將插板完全插入并打緊
支腿。
6、掛架的安裝借助未拆除的外腳手架安裝各機(jī)位的掛
架,根據(jù)現(xiàn)場情況繼續(xù)或推遲將外腳手架拆除至掛架下口。
(如安裝高度充足,可將掛架在吊裝下架體之前提前安裝)
7、平臺(tái)梁及箱梁的安裝安裝下架體及掛架平臺(tái)梁時(shí),遵
循先下后上的原則進(jìn)行安裝,非最上層平臺(tái)梁安裝時(shí),平臺(tái)
梁的吊裝入位過程中需將單根鋼絲繩吊點(diǎn)或吊繩本身進(jìn)行
位置調(diào)整,便于平臺(tái)梁的插入;連接箱梁和懸挑箱梁需在吊
裝之前套入平臺(tái)梁上便于后續(xù)安裝,沒有定位要求的懸挑箱
梁須保證兩個(gè)緊固螺栓均能充分貼緊平臺(tái)梁腹板。
8、移動(dòng)小車的安裝逐一吊裝主平臺(tái)上的移動(dòng)小車,移動(dòng)
小車定位后,U型螺栓螺母帶平即可無需進(jìn)行緊固,便于模
板支架整體吊裝入位。
9、下架體及掛架平臺(tái)板的鋪設(shè)在平臺(tái)梁上綁木方或矩
形管,其上鋪竹膠板或花紋鋼板,導(dǎo)軌位置、通道位置須留
洞,主平臺(tái)及掛架平臺(tái)里側(cè)須加設(shè)翻板。
10、下架體托梁的安裝按照?qǐng)D紙安裝下架體的托梁,其
中一個(gè)組拼式鋼框鋼板網(wǎng)單元內(nèi)的托梁,上下2道有向上的
擋板。
11、如施工現(xiàn)場場地條件允許,可將下架體、掛架、平
臺(tái)梁、箱梁、托梁、平臺(tái)斜梯等在地面進(jìn)行拼裝,將拼裝好
的下架、體及掛架進(jìn)行整體吊裝。
12、模板支架的拼裝將模板支架的連接背楞平鋪于平整
場地,通過螺栓將模板支架立柱與背楞進(jìn)行連接,然后將模
板調(diào)節(jié)支腿、高低調(diào)節(jié)螺栓通過銷軸安裝在模板支架立柱上,
最后將模板支架立柱與移動(dòng)小車進(jìn)行地面拼裝。
13、模板支架的整體吊裝將拼裝好的模板支架整體吊裝
至下架體上方,通過U型螺栓將移動(dòng)小車與下架體最上層平
臺(tái)梁進(jìn)行連接,如移動(dòng)小車先行安裝在平臺(tái)梁上,則吊裝模
板支架時(shí)將模板調(diào)節(jié)支腿和高低調(diào)節(jié)螺栓通過銷軸安裝在
移動(dòng)小車上方。
14、上架體的拼裝上架體地面拼裝時(shí),先行將上架體
按照機(jī)位間距擺好,再安裝機(jī)位間的平臺(tái)梁,通過U型螺栓
將平臺(tái)梁與上架體進(jìn)行連接,后進(jìn)行平臺(tái)梁及箱梁的拼裝,
再將平臺(tái)斜梯安裝于架體上,最后按照?qǐng)D紙安裝上架體的托
梁,其中一個(gè)組拼式鋼框鋼板網(wǎng)單元內(nèi)的托梁,上下2道有
向上的擋板。拼裝完成后上架體間距定好位后,所有螺栓均
可進(jìn)行完全緊固。
15、上架體的整體吊裝整體吊裝上架體,通過螺栓將上
架體與下架體進(jìn)行連接。
16、上架體平臺(tái)板的鋪設(shè)按照相同要求進(jìn)行上架體平臺(tái)
板的鋪設(shè),預(yù)留通道口。
17、液壓電控系統(tǒng)的安裝將液壓電控設(shè)備裝入吊斗,側(cè)
向吊至操作平臺(tái),通過人工安裝液壓電控系統(tǒng)。
18、輔助水平鋼管的安裝架體最頂兩層在平臺(tái)花紋鋼板
或平臺(tái)梁上生根焊接立桿,再搭設(shè)兩排水平欄桿。架體其余
平臺(tái)通過架體內(nèi)側(cè)立柱連接孔安裝半扣件,連接水平桿,建
立拉接點(diǎn)、防護(hù)扶手及方便布線。
19、外立面防護(hù)鋼板網(wǎng)的拼裝之前,須用鋼管地面搭設(shè)
一個(gè)拼裝平臺(tái),便于橫豎龍骨連接螺栓的安裝,拼裝護(hù)網(wǎng)嚴(yán)
格按照?qǐng)D紙,注意單點(diǎn)構(gòu)件的規(guī)格尺寸及網(wǎng)片紋路,還需特
別注意鋼板網(wǎng)上架的方向性。掛架位置鋼板網(wǎng)不進(jìn)行地面預(yù)
拼裝。
20、外立面防護(hù)鋼板網(wǎng)的安裝下架體及上架體的防護(hù)鋼
板網(wǎng),安裝入位后在托梁有擋板的位置附近從上到下安裝4
道U型螺栓。掛架位置的防護(hù)鋼板網(wǎng)在架體內(nèi)側(cè),最邊側(cè)護(hù)
網(wǎng)豎龍骨和橫龍骨安裝定好位后,將橫龍骨和掛架外側(cè)立桿
通過U型螺栓進(jìn)行連接,之后陸續(xù)安裝網(wǎng)片再安裝豎龍骨,
按此順序依次安裝。須注意,如存在分段或斷開位置,防護(hù)
鋼板網(wǎng)的安裝須從分段或斷開位置向兩頭依次進(jìn)行安裝,避
免由于安裝誤差導(dǎo)致分段或斷開間距過小或沖突。
21、拐角護(hù)網(wǎng)的安裝將2-3個(gè)拐角護(hù)網(wǎng)邊框在地面預(yù)先
進(jìn)行焊接,再將網(wǎng)片安裝進(jìn)拐角護(hù)網(wǎng)邊框內(nèi),將拼裝好的一
個(gè)單元拐角護(hù)網(wǎng)吊至架體常規(guī)護(hù)網(wǎng)邊側(cè),將拐角護(hù)網(wǎng)橫桿與
常規(guī)護(hù)網(wǎng)立桿進(jìn)行焊接,后通過加強(qiáng)肋將常規(guī)護(hù)網(wǎng)立桿與拐
角護(hù)網(wǎng)邊框一側(cè)立桿進(jìn)行焊接。按照相同方法逐步完善所有
拐角護(hù)網(wǎng)的安裝。
22、模板的安裝將鋼模板安裝在爬模架上,每個(gè)機(jī)位通
過3道模板鉤將模板支架與模板進(jìn)行拉結(jié)固定。
三'注意事項(xiàng)
23、爬模架上所有零部件的連接螺栓、銷軸、鎖緊鉤及
楔板必須擰緊和鎖定到位,并用彈簧墊圈、彈簧銷或開口銷
定位保險(xiǎn)。經(jīng)常插、拔的零件要用細(xì)鋼絲拴牢。
24、架體支承跨度的布置,不能超過液壓油缸的頂升能
力。兩附墻點(diǎn)直線布置不宜大于6m,折線或曲線布置不宜大
于5.4mo
25、架體的懸挑長度,整體式爬模架不得大于1/2水平
支承跨度或4米,單片式架體不應(yīng)大于1/4水平支承跨度。
26、下架體的防傾、導(dǎo)向裝置垂直偏差應(yīng)不大于30mmo
27、上架體為懸臂端,應(yīng)在爬模架正常使用階段將懸臂
端的中間位置與結(jié)構(gòu)進(jìn)行剛性拉接固定,以減少風(fēng)荷載對(duì)架
體的影響,拉接水平間距不大于3米。
28、搭設(shè)架體各平臺(tái)時(shí),在每組(或每兩組)架體平臺(tái)
位置留700X700mm的開口,搭設(shè)平臺(tái)斜梯,將各平臺(tái)連接,
以使架體上下形成一個(gè)通道,在各平臺(tái)開口處用翻板將洞口
封好,并在洞口處設(shè)警示標(biāo)志。
29、鋪設(shè)平臺(tái)板時(shí)應(yīng)考慮架體單元體之間爬升時(shí)留有
100mm左右的間隙,并設(shè)置翻板結(jié)構(gòu),以防止爬升時(shí)相互碰
撞。架體主平臺(tái)及最低層平臺(tái)同樣須設(shè)置翻板結(jié)構(gòu),以保證
下方作業(yè)面的安全。
30、嚴(yán)禁在夜間進(jìn)行架體的安裝和搭設(shè)工作。
31、爬模架安裝完畢后,應(yīng)由設(shè)備所有單位與安裝使用
單位及操作單位的有關(guān)人員(包括負(fù)責(zé)生產(chǎn)、技術(shù)、安全、
勞務(wù)的相關(guān)人員),共同對(duì)安裝完的爬模架進(jìn)行安裝檢查驗(yàn)
收,驗(yàn)收合格簽字后方可投入使用。
32、安裝過程中如遇大風(fēng),需對(duì)已安裝部位的懸臂端用
鋼管將其與結(jié)構(gòu)進(jìn)行剛性拉接固定,拉接水平間距不得大于
3米,待大風(fēng)天氣停止后再進(jìn)行安裝作業(yè)。
33、爬模架模板體系大模板吊裝安裝的最大寬度應(yīng)由塔
吊的起重力矩及模板的平面剛度確定,無特殊加固措施,一
般不大于6m。臨街設(shè)置的塔吊調(diào)運(yùn)大模時(shí),大臂負(fù)載回轉(zhuǎn)應(yīng)
嚴(yán)格控制在建筑紅線范圍內(nèi),模板現(xiàn)場吊運(yùn)的鋼繩長度應(yīng)按
水平夾角不小于45°確定,避免吊環(huán)不合理受力。
34、模板起吊時(shí),要垂直起吊、穩(wěn)起穩(wěn)落、嚴(yán)禁大幅度
擺,起吊前,應(yīng)注意檢查模板是否與周圍有刮兜的現(xiàn)象;摘
鉤后,塔吊鉤及鋼絲繩必須超過模板平臺(tái)架護(hù)欄及其它障礙
后方可轉(zhuǎn)臂;地面操作人員,在模板起吊時(shí),必須離開模板
2m以外。施工管理人員必須向作業(yè)班組進(jìn)行質(zhì)量、安全技術(shù)
交底。
35、爬模架附墻作業(yè)時(shí),墻體混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到lOMPa
(特殊要求的另行規(guī)定)以上。
36、結(jié)構(gòu)施工時(shí),外墻爬模架施工荷載小于4KN/in,,懸
挑位置嚴(yán)禁堆放任何物料,與架體無關(guān)的其它東西均不應(yīng)在
平臺(tái)上堆放,嚴(yán)格控制施工荷載,不允許超載。
37、模板支架退模至導(dǎo)軌可爬升、可清理模板的位置后,
及時(shí)將移動(dòng)小車用楔鐵鎖定,并將模板調(diào)正或略微向墻體傾
斜,及時(shí)通過拉結(jié)點(diǎn)與結(jié)構(gòu)地錨進(jìn)行鋼性拉接,同時(shí)還應(yīng)將
拐角位置進(jìn)行鋼性拉接。
38、正確的爬模施工工序:混凝土澆筑成型并開模后,
微頂架體,將上爬升箱凸輪擺塊調(diào)至提升導(dǎo)軌的位置,收缸,
同樣調(diào)節(jié)下爬升箱;進(jìn)行架體拉結(jié),插入鋼筋施工,與此同
時(shí)進(jìn)行上層附墻裝置的安裝,導(dǎo)軌的爬升,下層附墻裝置的
拆除,滿足架體爬升條件后拆除拉接,進(jìn)行架體的爬升,爬
升后及時(shí)合模加固。
39、嚴(yán)禁借助架體進(jìn)行任何與爬模無關(guān)的拉接支頂。
40、每施工3層或施工進(jìn)度較慢及施工暫時(shí)停滯時(shí)每個(gè)
月都應(yīng)對(duì)導(dǎo)軌、移動(dòng)小車齒條、高低調(diào)節(jié)螺栓、模板調(diào)節(jié)支
腿、支腿、爬升箱等進(jìn)行保養(yǎng),以保證架體的正常使用。
41、非爬模架專職操作人員不得隨便搬動(dòng)、拆卸、操作
爬模架上的各種零配件和電氣、液壓等裝備。
42、架體爬升完畢后或清理模板完畢后,都應(yīng)立即將架
體上的模板靠近墻體,并用模板對(duì)拉螺栓將模板與墻體進(jìn)行
剛性拉接,上架體應(yīng)與結(jié)構(gòu)做剛性拉接,拉接的水平間距不
應(yīng)大于3米,以便在架體上二層平臺(tái)上進(jìn)行綁筋作業(yè),同時(shí)
確保架體上端有足夠的穩(wěn)定性。
43、爬模架專職操作人員在爬模架的使用階段應(yīng)經(jīng)常
(每日至少兩次)巡視、檢查和維護(hù)爬模架的各個(gè)連接部位;
確保爬模架的各部位按要求進(jìn)行附著固定。
四、異常情況及處理
44、結(jié)構(gòu)每施工2層,均須對(duì)架體各連接螺栓及銷軸進(jìn)
行檢查,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、缺失或變形及時(shí)會(huì)同項(xiàng)目部及施工隊(duì)進(jìn)
行緊固、更換和加固,確保架體安全施工;對(duì)架體電器操控
系統(tǒng)進(jìn)行不定期檢查及維修;對(duì)于泵站防護(hù)、主承力點(diǎn)機(jī)位
位置遮蓋進(jìn)行不定期檢查,發(fā)現(xiàn)缺失或破損及時(shí)更換。
45、五級(jí)(含五級(jí))以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè),大風(fēng)前須檢
查架體懸臂端拉接狀態(tài)是否符合要求,大風(fēng)后要對(duì)架體做全
面檢查符合要求后方可使用,冬天下雪后應(yīng)清除積雪并經(jīng)檢
查后方可使用。
46、在爬模架上進(jìn)行施工作業(yè)的其他人員如發(fā)現(xiàn)爬模架
有異常情況時(shí),應(yīng)隨時(shí)通報(bào)爬模架專職操作人員進(jìn)行及時(shí)處
理。
47、檢查模板鉤是否有缺失現(xiàn)象,如有缺失應(yīng)立即通知
甲方將其配備齊全,檢查模板鉤是否與模板緊固連接,如未
緊固連接,應(yīng)先連接緊固再進(jìn)行下一道工序;
五、其他要求
48、敲打模板上端以消除或減少模板與墻體混凝土表面
的吸附力,同時(shí)調(diào)節(jié)一組模板支架上的模板調(diào)節(jié)支腿,使模
板向后傾斜;
49、清理移動(dòng)小車主梁齒條上的雜物,拔出移動(dòng)小車楔
鐵,對(duì)一組模板支架用專用扳手同時(shí)操作將模板退出,退出
最大離墻面距離為800mmo
50、模板退出到位后,立即用移動(dòng)小車楔鐵將移動(dòng)小車
鎖定,同時(shí)調(diào)節(jié)模板調(diào)節(jié)支腿,使模板垂直。
51、清理模板表面,涂刷脫模劑。
52、架體開模狀態(tài)下,須對(duì)架體的懸臂端用鋼管將其與
結(jié)構(gòu)進(jìn)行上下兩排
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