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文檔簡介

ICS43.180CCSR 17團(tuán) 體 標(biāo) 準(zhǔn)T/ZQB004—2024便攜式在用電動汽車動力蓄電池檢測設(shè)備Portabletestingequipmentforpowerbatteryofin-useelectricvehicles2024-07-26發(fā)布 2024-10-01實(shí)施中國汽保修行業(yè)協(xié)會 發(fā)布T/ZQB004—2024T/ZQB004—2024II目 次前言 II112范引文件 13語定義 14略語 25般26術(shù)27驗(yàn)38驗(yàn)49志包、輸5附錄A(料)設(shè)使用明書 7T/ZQB004—2024T/ZQB004—2024IIII前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會歸口。(本文件為首次發(fā)布。T/ZQB004—2024T/ZQB004—2024PAGEPAGE1便攜式在用電動汽車動力蓄電池檢測設(shè)備范圍本文件適用于具備直流充電的在用電動汽車動力蓄電池檢測設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)。(GB/T191包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志GB/T4208-2017外殼防護(hù)等級(IP代碼)GB4943.1音視頻、信息技術(shù)和通信技術(shù)設(shè)備第1部分:安全要求GB/T13306標(biāo)牌GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T19596-2017電動汽車術(shù)語GB/T20234.3電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分:直流充電接口GB/T27930電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議GB/T31484-2015電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗(yàn)方法GB38031-2020電動汽車用動力蓄電池安全要求GB/T31484-2015、GB38031-2020界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。額定容量ratedcapacity以制造商規(guī)定的條件測得的并由制造商申明的電池單體、模塊、電池包或系統(tǒng)的容量值。注:注:額定容量通常用安時(Ah)或毫安時(mAh)來表示。[來源:GB38031-2020,3.7]初始容量initialcapacity新出廠的動力蓄電池,在室溫下,完全充電后,以1小時率放電電流放電至企業(yè)規(guī)定的放電終止條件時所放出的容量(Ah)。[來源:GB/T19596-2017,3.3.3.4.4]可用容量availablecapacity:GB/T19596-2017,3.3.3.4.5]stateof:GB/T31484-2015,3.9]動力蓄電池健康狀態(tài)stateofhealth;SOH動力蓄電池從滿充狀態(tài)以一定的倍率放電至截止電壓所放出的容量與其所對應(yīng)的額定容量的比值,即當(dāng)前可用容量與額定容量之比??s略語下列縮略語適用于本文件。BMS(BatteryManagementSystem)CAN(ControllerAreaNetwork)LED(LightEmittingDiode)OBD:蓄電池控制單元(BatteryControlUnit)TCP/IP:傳輸控制協(xié)議/因特網(wǎng)互聯(lián)協(xié)議(TransmissionControlProtocol/InternetProtocol)設(shè)備采集項(xiàng)目應(yīng)滿足計(jì)算在用電動汽車動力蓄電池健康狀態(tài)(SOH)的需要,通過對在用電動汽OBD4SOCSOCBMSOBDCANOBDTCP/IPOBD設(shè)備應(yīng)具備表1規(guī)定的防護(hù)功能。

表1 防護(hù)能求序號項(xiàng)目要求備注1防護(hù)IP等級不低于IP55按GB/T4208-2017中規(guī)定執(zhí)行2絕緣電阻≥10MΩ3防跌落符合GB4943.1要求按GB4943.1中規(guī)定執(zhí)行4抗沖擊符合GB4943.1要求按GB4943.1中規(guī)定執(zhí)行5平均無故障時間≥6000h設(shè)備技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿足表2要求。

表2 主要術(shù)數(shù)序號項(xiàng)目要求備注1設(shè)備量程直流電壓檢測范圍(200~750)V2電流檢測范圍(0~200)A3精度參數(shù)電壓采集誤差≤±0.5%4電流采集誤差≤±1%5功能參數(shù)充電接口形式國標(biāo)9芯插座按GB/T20234.3執(zhí)行6槍線長度≥1.5m7藍(lán)牙通訊支持藍(lán)牙用于OBD接口數(shù)據(jù)交互8啟動充電方式設(shè)備手動輸入9狀態(tài)指示支持LED指示燈10供電電源12VDC11測試值誤差≤5%12散熱方式風(fēng)冷環(huán)境設(shè)備驗(yàn)境滿以要求a) 溫度:-20℃~50℃;b) 5%~95%;快充車輛用于試驗(yàn)的車輛起始SOC應(yīng)在0%~50%區(qū)間內(nèi)。充電樁設(shè)備搭充樁用充電技參應(yīng)足下要a) 輸出流壓:(200~750)V;b) (0~200)A;≥45kW;GB/T27930槍線接口應(yīng)符合GB/T20234.3相應(yīng)規(guī)定。采用目視法檢查外觀。功能性要求應(yīng)按以下方法試驗(yàn):34表3 接口斷驗(yàn)序號充電機(jī)接口車輛接口狀態(tài)通斷狀態(tài)1S+S+常開不通2S-S-常開不通3CC1CC1常閉通4CC2CC2常閉通5DC+DC+常閉通6DC-DC-常閉通7A+A+常閉通8A-A-常閉通9PEPE常閉通注:測試CC1時,急停按鈕必須處于未按下狀態(tài)。表4 急停能驗(yàn)步驟測試點(diǎn)測試點(diǎn)通斷狀態(tài)急停狀態(tài)1充電機(jī)接口CC1車輛接口CC1通未按下2充電機(jī)接口CC1車輛接口CC1不通按下3充電機(jī)接口CC1車輛接口CC1通抬起注:急停功能試驗(yàn)時,需按照以上步驟多次重復(fù)測試,以確保急停按鈕是否正常。采集讀取系統(tǒng)應(yīng)按以下方法試驗(yàn):設(shè)備通訊應(yīng)按以下方法試驗(yàn):CANCANCANIPGB/T4208-2017GB4943.1有下列情況之一時,應(yīng)按表5要求進(jìn)行所有項(xiàng)目的型式檢驗(yàn):每套設(shè)備出廠前,均應(yīng)按表5規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。表5 檢驗(yàn)?zāi)繖z驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法出廠檢驗(yàn)外觀要求57.2+功能性要求6.17.3+采集讀取系統(tǒng)要求6.27.4+通訊系統(tǒng)要求6.37.5—防護(hù)功能要求6.47.6—注:“+”表示檢驗(yàn)項(xiàng)目,“-”表示不檢驗(yàn)項(xiàng)目。標(biāo)志GB/T13306包裝圖示標(biāo)志符合GB/T191的有關(guān)規(guī)定,應(yīng)包含下列內(nèi)容:(包裝GB/T13384A運(yùn)輸運(yùn)輸中應(yīng)防止劇烈的振動、撞擊、倒置等情況的發(fā)生。儲存附錄A()SOCA.1要表A.1人工檢視項(xiàng)目序號檢視項(xiàng)目檢視內(nèi)容檢視方法1

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