國際機(jī)場臨時(shí)道路擴(kuò)建方案

中建三局集團(tuán)有限公司哈爾濱太平國際機(jī)場擴(kuò)建工程（T2

航站樓及高架橋項(xiàng)目）T2

航站樓施工總承包項(xiàng)目《塔吊基礎(chǔ)工程施工方案》第頁1.編制依據(jù)1.1圖紙及施工組織設(shè)計(jì)(1)《哈爾濱太平國際機(jī)場擴(kuò)建工程(T2航站樓及高架橋項(xiàng)目)--T2航站樓施工組織設(shè)計(jì)》(2)施工平面布置圖1.2主要規(guī)范規(guī)程表1.21主要規(guī)范一覽表序號(hào)名稱編號(hào)1《施工現(xiàn)場臨時(shí)建筑物技術(shù)規(guī)范》JGJ/T188-20092《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防技術(shù)規(guī)范》GB50720-20113《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》JGJ146－20044《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46－20055《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》2.工程概況本工程管理人員生活區(qū)、辦公區(qū)及工人生活區(qū)選定在C4區(qū)與新建高架橋之間，具體位置詳見“臨建位置圖1”臨建位置圖1經(jīng)業(yè)主同意，現(xiàn)將臨建區(qū)大門通道由接鄉(xiāng)村通道拓展至接現(xiàn)有迎賓一路。具體原因如下：（1）哈爾濱太平國際機(jī)場項(xiàng)目對(duì)質(zhì)量要求高，拓展此路至迎賓一路，有利業(yè)主方對(duì)我項(xiàng)目施工的監(jiān)督，能夠更為有利的監(jiān)管施工，加強(qiáng)各方聯(lián)系。（2）哈爾濱太平國際機(jī)場項(xiàng)目屬不停航施工，拓展此路至迎賓一路，有利于第一時(shí)間處理突發(fā)事件，且有助于我方對(duì)B2區(qū)工程施工的監(jiān)管。（3）哈爾濱太平國際機(jī)場項(xiàng)目是黑龍江省重點(diǎn)項(xiàng)目，拓展此路至迎賓一路，有利于社會(huì)各界對(duì)工程施工的監(jiān)管，能夠更方便的展示機(jī)場建設(shè)的進(jìn)度、質(zhì)量、形象。具體位置詳見“臨建位置圖2”。臨建位置圖23.工程施工本工程施工現(xiàn)場現(xiàn)為機(jī)場土方施工時(shí)的土方堆場，土堆高度一般為3-5m，長度約170m。新增道路寬4m，長255m。工程施工需用推土機(jī)清出場地道路，再用500mm厚的碎石或山皮石夯實(shí)壓平后，上鋪250mm厚的C20混凝土路面。混凝土澆筑時(shí)，保證澆筑密實(shí)，不過振，不漏振，混凝土表面用鐵抹子壓光并養(yǎng)護(hù)7d以上。4.施工現(xiàn)場管理①管理人員每日做好施工日記以及施工確認(rèn)單的記錄工作，并在開展下道工序前做好相應(yīng)的進(jìn)度計(jì)劃及勞動(dòng)力計(jì)劃，包括工種、數(shù)量、時(shí)間等。②施工單位所用勞務(wù)隊(duì)伍必須具有相應(yīng)資質(zhì)能力，對(duì)所有進(jìn)入本工程的勞務(wù)人員實(shí)行實(shí)名登記，以及進(jìn)入及離開工地日期。③施工單位主要管理人員在現(xiàn)場施工時(shí)間內(nèi)必須保持通訊聯(lián)系暢通。施工單位主要崗位負(fù)責(zé)人離崗必須有相應(yīng)資質(zhì)的人員接替工作。④施工人員在首次進(jìn)入現(xiàn)場施工前要進(jìn)行安全教育，提高施工人員的安全意識(shí)，此外，還需要定期對(duì)現(xiàn)場工人進(jìn)行安全教育并形成記錄。進(jìn)入現(xiàn)場的人員必須佩帶安全帽。⑤堅(jiān)決落實(shí)“三檢制”，保證臨建工程質(zhì)量合格