跨境電商物流管理 課件全套 陳碎雷 第1-8章 跨境電商物流概述-跨境電商物流信息管理

第一章跨境電商物流概述

知識(shí)目標(biāo)

1、了解跨境電商物流的含義和特點(diǎn)

2、熟悉跨境電商物流的模式

3、了解跨境電商物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

4、掌握跨境電商物流不同模式的特點(diǎn)

能力目標(biāo)

1、能識(shí)讀跨境電商的幾種模式

2、能分析跨境電商對(duì)現(xiàn)代物流的影響

3、能解讀跨境電商物流發(fā)展存在的問(wèn)題

4、能結(jié)合實(shí)際提出跨境電商物流發(fā)展對(duì)策

第一節(jié)認(rèn)識(shí)跨境電商物流

1、跨境電商物流特征2、跨境電商物流現(xiàn)狀3、跨境電商物流商業(yè)模式引導(dǎo)案例

蘇寧海外購(gòu)發(fā)展模式

思考1、蘇寧與中外運(yùn)合作模式的特點(diǎn)2、簡(jiǎn)要分析跨境電商物流發(fā)展遇到的瓶頸3、分析跨境電商物流發(fā)展趨勢(shì)一、跨境電商物流特征

跨境電商物流是指位于不同國(guó)家或地區(qū)的交易主體通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易并進(jìn)行支付清算后，通過(guò)跨境物流送達(dá)商品進(jìn)而完成交易的一種商務(wù)活動(dòng)。

跨境電商物流的主要特征：一是配送時(shí)間較長(zhǎng)，配送效率低下。二是包裹無(wú)法實(shí)現(xiàn)全程追蹤。二、跨境電商物流現(xiàn)狀

目前，我國(guó)跨境物流還停留在傳統(tǒng)的商品運(yùn)輸、配送、貨代等層面，物流高端服務(wù)與增值服務(wù)缺失，無(wú)法提供物流系統(tǒng)集成、供應(yīng)鏈優(yōu)化解決方案、大數(shù)據(jù)物流、云計(jì)算信息平臺(tái)、跨境物流金融，海外即時(shí)送能力不足等。三、跨境電商物流商業(yè)模式（一）阿里巴巴跨境電商物流商業(yè)模式：憑借互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)，整合物流優(yōu)勢(shì)資源（二）亞馬遜跨境電商物流商業(yè)模式：以遍布全球的FBA倉(cāng)優(yōu)勢(shì)資源，提供集倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、配送一體的多樣化跨境電商物流解決方案（三）京東跨境電商物流商業(yè)模式：以完善的國(guó)內(nèi)電商物流體系，用整合資源+自建物流體系的方式拓展跨境電商物流體系建設(shè)三、跨境電商物流商業(yè)模式（四）小而美的跨境電商物流商業(yè)模式：以成熟的海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)模式，靈活的方式植入大型商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)跨境電商物流體系.（五）跨境電商物流聯(lián)盟商業(yè)模式：借鑒萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟對(duì)跨境電商物流的壟斷，民營(yíng)快遞拓展聯(lián)盟方式建立跨境電商物流體系.第二節(jié)跨境電商物流分類(lèi)

一、跨境電商物流類(lèi)型二、跨境電商物流類(lèi)型選擇分析引導(dǎo)案例菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合速賣(mài)通打造“AliExpress無(wú)憂(yōu)物流”思考：1、什么是跨境電子商務(wù)物流2、跨境電子商務(wù)物流的類(lèi)型3、跨境電子商務(wù)物流對(duì)跨境電子商務(wù)的影響一、跨境電商物流類(lèi)型

（一）郵政小包（二）國(guó)際快遞（三）海外倉(cāng)（四）專(zhuān)線(xiàn)物流二、跨境電商物流類(lèi)型選擇分析

二、跨境電商物流類(lèi)型選擇分析

第三節(jié)跨境電商物流優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比

國(guó)內(nèi)跨境電商物流聯(lián)盟成立思考：1、跨境電商物流的功能和作用2、分析跨境電商物流不同類(lèi)型的優(yōu)缺點(diǎn)3、一帶一路背景下跨境電商物流的機(jī)遇與挑戰(zhàn)一、跨境電商物流優(yōu)勢(shì)分析二、跨境電商物流劣勢(shì)分析三、跨境電商物流機(jī)遇分析四、跨境電商物流威脅分析一、跨境電商物流優(yōu)勢(shì)分析一、跨境電商物流優(yōu)勢(shì)分析

跨境運(yùn)營(yíng)已經(jīng)成為眾多中國(guó)電子商務(wù)企業(yè)的選擇，跨境電商物流發(fā)展機(jī)會(huì)越來(lái)越多。2014年這一交易額超過(guò)4萬(wàn)億元，中國(guó)境內(nèi)通過(guò)各類(lèi)平臺(tái)開(kāi)展跨境電商業(yè)務(wù)的企業(yè)超過(guò)20萬(wàn)家，其中平臺(tái)企業(yè)超過(guò)5000家。二、跨境電商物流劣勢(shì)分析

一是物流成本過(guò)高。二是物流配送周期過(guò)長(zhǎng)。三是物流的售后服務(wù)難以跟上。三、跨境電商物流機(jī)遇分析

一方面，我國(guó)跨境電商逐步明確了發(fā)展方向，這有助于新模式下跨境電商物流的發(fā)展。另一方面，發(fā)達(dá)國(guó)家跨境電商物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)為我國(guó)相關(guān)行業(yè)發(fā)展提供了有益借鑒。四、跨境電商物流威脅分析

一是渠道風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的威脅。二是跨境物流風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的威脅。三是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的威脅。

第四節(jié)跨境電商物流發(fā)展趨勢(shì)

引導(dǎo)案例基于云物流的跨境電商物流模式思考：1、云物流的跨境電商物流模式的特點(diǎn)2、分析跨境電商物流模式的優(yōu)點(diǎn)3、跨境電商物流的發(fā)展趨勢(shì)一、跨境電商物流發(fā)展趨勢(shì)

（一）跨境電商物流模式創(chuàng)新面臨新機(jī)遇（二）跨境電商物流市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速（三）跨境電商物流成本不斷上升（四）跨境電商物流業(yè)務(wù)方式呈多元化發(fā)展(五）海外倉(cāng)建設(shè)成為跨境電商物流發(fā)展的重要平臺(tái)二、“一帶一路”背景下跨境電商物流機(jī)遇與挑戰(zhàn)（一）跨境物流依靠基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打通國(guó)際大通道。（二）跨境物流整合信息資源，創(chuàng)建現(xiàn)代物流體系。（三）跨境電商物流找準(zhǔn)市場(chǎng)，創(chuàng)新價(jià)值

。實(shí)踐項(xiàng)目操作1、實(shí)踐項(xiàng)目（1）聯(lián)系實(shí)際簡(jiǎn)要闡述跨境電子商務(wù)對(duì)物流業(yè)產(chǎn)生的影響。（2）所在城市跨境電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策調(diào)研報(bào)告2、實(shí)踐目的通過(guò)實(shí)地調(diào)研、資料收集、文獻(xiàn)閱讀，加強(qiáng)對(duì)跨境電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)的了解。3、實(shí)踐要求舉出現(xiàn)實(shí)中兩個(gè)跨境電子商務(wù)物流企業(yè)加以說(shuō)明，比較兩個(gè)企業(yè)在跨境電子商務(wù)物流發(fā)展模式上的異同并進(jìn)行分析。通過(guò)實(shí)地調(diào)研和資料收集，了解你所在城市跨境電子商務(wù)物流業(yè)的發(fā)展情況，形成一份調(diào)研報(bào)告。4、實(shí)踐環(huán)節(jié)（1）復(fù)習(xí)以前所學(xué)的電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的相關(guān)知識(shí)（2）復(fù)習(xí)本章有關(guān)內(nèi)容，提出自己的問(wèn)題。5、實(shí)踐結(jié)果學(xué)生以小組為單位，建議3-5人為1組，分工合作，共同完成調(diào)研報(bào)告。第二章郵政物流知識(shí)目標(biāo)1、了解郵政物流的含義2、熟悉郵政物流產(chǎn)品的特點(diǎn)與區(qū)別3、理解郵政物流的費(fèi)用構(gòu)成能力目標(biāo)1、能根據(jù)貨物重量、尺寸，選擇合適的物流產(chǎn)品2、能根據(jù)貨物重量、尺寸，計(jì)算貨物的運(yùn)費(fèi)25第一節(jié)郵政物流簡(jiǎn)介一、郵政物流的定義二、中國(guó)郵政概況三、萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟26引導(dǎo)案例：

“國(guó)家隊(duì)”中國(guó)郵政已成跨境電商主要支撐平臺(tái)思考：1、什么是郵政物流？2、為什么說(shuō)中國(guó)郵政擁有其他快遞公司無(wú)法擁有的網(wǎng)路優(yōu)勢(shì)？27一、郵政物流的定義郵政物流，就是通過(guò)中國(guó)郵政（ChinaPost）的物流網(wǎng)絡(luò)，將本地貨品送交國(guó)外買(mǎi)家的運(yùn)輸體系。廣義上來(lái)講，郵政物流可分為國(guó)內(nèi)物流、國(guó)際物流、電商物流。在本章中，郵政物流特指跨境電商背景下的物流體系。按照當(dāng)前中國(guó)郵政的產(chǎn)品來(lái)分類(lèi)，可分為郵政小包、e特快、e包裹、e郵寶、e速寶。28二、中國(guó)郵政概況（一）中國(guó)郵政集團(tuán)（ChinaPostGroup）中國(guó)郵政集團(tuán)公司是依照《中華人民共和國(guó)全民所有制工業(yè)企業(yè)法》組建的大型國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，依法經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)郵政業(yè)務(wù)，承擔(dān)郵政普遍服務(wù)義務(wù)，受政府委托提供郵政特殊服務(wù)，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)性郵政業(yè)務(wù)實(shí)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。29（二）中國(guó)郵政速遞公司（ChinaPostExpress）中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)郵政速遞物流）是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，由中國(guó)郵政集團(tuán)公司作為主要發(fā)起人，于2010年6月發(fā)起設(shè)立的股份制公司，是中國(guó)經(jīng)營(yíng)歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。30三、萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟（UniversalPostalUnion——UPU），簡(jiǎn)稱(chēng)“萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)”或“郵聯(lián)”，是商定國(guó)際郵政事務(wù)的政府間國(guó)際組織，其前身是1874年10月9日成立的“郵政總聯(lián)盟”，1878年改為現(xiàn)名。該組織于1978年7月1日起，成為聯(lián)合國(guó)一個(gè)關(guān)于國(guó)際郵政事務(wù)的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，總部設(shè)在瑞士首都伯爾尼，宗旨是促進(jìn)、組織和改善國(guó)際郵政業(yè)務(wù)，并向成員提供可能的郵政技術(shù)援助。其宗旨是組織和改善國(guó)際郵政業(yè)務(wù)，發(fā)展郵政方面的國(guó)際合作，以及在力所能及的范圍內(nèi)給予會(huì)員國(guó)所要求的郵政技術(shù)援助。31第二節(jié)郵政物流產(chǎn)品分類(lèi)一、郵政小包二、e郵寶三、e特快四、e包裹五、e速寶32引導(dǎo)案例：中國(guó)郵政助力出口跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展思考：1、你知道中國(guó)郵政還有哪些物流產(chǎn)品嗎？2、針對(duì)跨境電商，為什么會(huì)有那么多物流產(chǎn)品？為什么呢？33一、郵政小包（一）產(chǎn)品定義“郵政小包”業(yè)務(wù)，又稱(chēng)電子商務(wù)小包，是中國(guó)郵政集團(tuán)公司專(zhuān)門(mén)針對(duì)國(guó)內(nèi)輕小件寄遞市場(chǎng)推出的全新產(chǎn)品，重點(diǎn)關(guān)注電子商務(wù)行業(yè)的各類(lèi)寄遞需求，向協(xié)議客戶(hù)提供個(gè)性化服務(wù)，實(shí)行批量交寄、預(yù)約投遞、上門(mén)簽收，投遞過(guò)程短信通知。通過(guò)郵政服務(wù)寄往國(guó)外的小郵包，可以稱(chēng)為國(guó)際小包。34（二）郵政小包的優(yōu)勢(shì)通郵范圍廣郵寄便捷價(jià)格優(yōu)惠通關(guān)強(qiáng)35一、郵政小包（三）發(fā)貨注意事項(xiàng)（四）發(fā)貨時(shí)效（五）重量、尺寸限制（六）郵政小包與其他國(guó)家郵政小包的比較1、中國(guó)郵政：價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，掛號(hào)小包“獨(dú)霸天下”2、香港郵政小包：歷史最長(zhǎng)，綜合質(zhì)量較高3、新加坡郵政：帶電小包曾是其王牌，價(jià)格較優(yōu)4、德國(guó)、比利時(shí)、瑞士、荷蘭等小包：時(shí)效快配送穩(wěn)，發(fā)歐洲理想選擇5、瑞典郵政、馬來(lái)郵政小包：可走帶電、超平價(jià)36二、e郵寶（一）產(chǎn)品定義e郵寶是中國(guó)郵政為適應(yīng)國(guó)際電子商務(wù)寄遞市場(chǎng)的需要，為中國(guó)電商賣(mài)家量身定制的一款全新經(jīng)濟(jì)型國(guó)際郵遞產(chǎn)品。是針對(duì)輕小件物品的空郵產(chǎn)品。37（二）產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。支持按總重計(jì)費(fèi)，50克首重，續(xù)重按照每克計(jì)算，免收掛號(hào)費(fèi)。2、時(shí)效快，7-10天即可妥投，幫助賣(mài)家提高物流得分。3、專(zhuān)業(yè)，為中國(guó)eBay、速賣(mài)通賣(mài)家量身定制。4、服務(wù)優(yōu)良，提供包裹跟蹤號(hào)，系統(tǒng)與eBay完美對(duì)接，一站式操作。38二、e郵寶（二）產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)（三）遞送時(shí)效（四）跟蹤查詢(xún)服務(wù)（五）體積重量限制39三、e特快（一）產(chǎn)品定義e特快，是為了適應(yīng)跨境電商高價(jià)值物品寄遞市場(chǎng)的需要，為中國(guó)電商賣(mài)家推出的國(guó)際速遞產(chǎn)品。是對(duì)現(xiàn)有EMS業(yè)務(wù)的優(yōu)化和升級(jí)。通過(guò)在線(xiàn)發(fā)運(yùn)和優(yōu)化處理方式，提高郵件的穩(wěn)定性和實(shí)效性。40（二）產(chǎn)品特點(diǎn)在線(xiàn)發(fā)運(yùn)便捷清關(guān)快速穩(wěn)定全程跟蹤價(jià)格貼近市場(chǎng)41三、e特快（三）渠道特點(diǎn)全程使用中國(guó)郵政EMS網(wǎng)絡(luò)，保證較快的處理時(shí)限。（四）體積重量限制42四、e包裹（一）產(chǎn)品定義是中國(guó)郵政與郵政聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)辦，完善美國(guó)路線(xiàn)現(xiàn)有物流產(chǎn)品體系，適應(yīng)跨境電商重件市場(chǎng)需求而推出的經(jīng)濟(jì)型物流產(chǎn)品。（二）產(chǎn)品特點(diǎn)1、服務(wù)電商平臺(tái)寄遞較重物品的賣(mài)家。2、全程信息化數(shù)據(jù)交換。3、國(guó)內(nèi)段使用EMS發(fā)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，到達(dá)境外后，納入美國(guó)郵政的優(yōu)先包裹進(jìn)行投遞。4、時(shí)效穩(wěn)定5、唯一性。目前僅開(kāi)通了美國(guó)路向。43（三）e包裹同e郵寶的比較44五、e速寶（一）產(chǎn)品定義e速寶是跨境電商商業(yè)物流渠道解決方案的構(gòu)成產(chǎn)品。（二）產(chǎn)品特點(diǎn)（三）合作的商業(yè)渠道45第三節(jié)郵政物流費(fèi)用計(jì)算

一、郵政小包二、e郵寶三、e特快四、e包裹五、e速寶46引導(dǎo)案例：速賣(mài)通運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)，居然嚇跑了客戶(hù)思考：1、該賣(mài)家犯錯(cuò)的原因在哪里？2、你對(duì)郵政物流的運(yùn)費(fèi)體系清楚嗎？3、如果以上該票貨物選擇郵政物流，那么哪個(gè)物流產(chǎn)品比較適合？47一、郵政小包費(fèi)用計(jì)算運(yùn)費(fèi)根據(jù)包裹重量按克計(jì)費(fèi)，1g起重，每個(gè)單件包裹限重在2kg以?xún)?nèi)?？傎M(fèi)用＝公布價(jià)×重量＋掛號(hào)費(fèi)備注：該價(jià)格按g計(jì)算。48二、e郵寶e郵寶按區(qū)域進(jìn)行收費(fèi)總運(yùn)費(fèi)=處理費(fèi)+運(yùn)費(fèi)49三、e特快e特快按國(guó)家進(jìn)行收費(fèi)總運(yùn)費(fèi)=首重運(yùn)費(fèi)+續(xù)重運(yùn)費(fèi)50四、e包裹e包裹只有美國(guó)線(xiàn)路運(yùn)費(fèi)=首重費(fèi)用+續(xù)重費(fèi)用51五、e速寶e速寶只有澳大利亞線(xiàn)路總運(yùn)費(fèi)=處理費(fèi)+運(yùn)費(fèi)52實(shí)踐項(xiàng)目操作1、實(shí)踐項(xiàng)目根據(jù)本章節(jié)涉及到的郵政物流，請(qǐng)?jiān)诰W(wǎng)絡(luò)上選擇一款重量1-2kg的商品，查詢(xún)相關(guān)物流服務(wù)的最新報(bào)價(jià)，計(jì)算該貨物,在不同服務(wù)方案下的的物流費(fèi)用。2、實(shí)踐目的通過(guò)信息查詢(xún)、數(shù)據(jù)收集、電話(huà)咨詢(xún)、課本回顧，加深對(duì)郵政物流的了解。3、實(shí)踐要求請(qǐng)根據(jù)本章所學(xué)內(nèi)容，針對(duì)郵政小包、e特快、e包裹、e郵寶、e速寶這5種物流產(chǎn)品，進(jìn)行差價(jià)比較，完成教材中的總體評(píng)價(jià)4、實(shí)踐結(jié)果學(xué)生以小組為單位，建議2人為1組，分工合作，共同完成比價(jià)表格。53第三章國(guó)際快遞54知識(shí)目標(biāo)1、了解國(guó)際快遞的概念和特點(diǎn)、著名國(guó)際快遞公司的基本情況、國(guó)際快遞禁運(yùn)物品及處理辦法；2、熟悉著名國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)的優(yōu)缺點(diǎn)、國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)劃區(qū)；3、熟悉掌握實(shí)際重量、體積重量、計(jì)費(fèi)重量等概念；4、掌握國(guó)際快遞業(yè)務(wù)流程及具體環(huán)節(jié)、國(guó)際快遞費(fèi)用的構(gòu)成；5、掌握國(guó)際快遞費(fèi)用的計(jì)算方式。55能力目標(biāo)1、能夠根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)；2、能夠寄送國(guó)際快遞包裹；3、能夠開(kāi)展國(guó)際快遞業(yè)務(wù)；4、能夠正確計(jì)算國(guó)際快遞費(fèi)用。56第一節(jié)認(rèn)知國(guó)際快遞一、國(guó)際快遞的概念二、國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的特點(diǎn)三、國(guó)際快遞和國(guó)內(nèi)快遞的主要區(qū)別四、五大國(guó)際快遞公司簡(jiǎn)介引導(dǎo)案例

跨境電商推動(dòng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)快速發(fā)展

思考：1、什么是國(guó)際快遞？2、國(guó)際快遞有何特點(diǎn)？3、國(guó)際快遞與國(guó)內(nèi)快遞有什么區(qū)別？4、國(guó)際快遞郵件有哪些分類(lèi)？5、著名的國(guó)際快遞公司都有哪些？一、國(guó)際快遞的概念國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)?？鐕?guó)企業(yè)將自己企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品通過(guò)國(guó)際快遞配送中心，根據(jù)貨主的需求在一定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行打包、組配、送貨，并在要求的時(shí)間內(nèi)完成整個(gè)快遞。二、國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的特點(diǎn)（一）業(yè)務(wù)流程更加復(fù)雜，影響因素多（二）交付速度更快（三）過(guò)程更加安全可靠（四）“門(mén)到門(mén)”，服務(wù)更方便（五）統(tǒng)一信息網(wǎng)絡(luò)，即時(shí)信息反饋60三、國(guó)際快遞和國(guó)內(nèi)快遞的主要區(qū)別61國(guó)內(nèi)快遞國(guó)際快遞快遞運(yùn)輸方式圓通、申通、天天、順豐、中通、匯通、EMS、TNT、DHL、UPS、FEDEX、SF等產(chǎn)品包裝信息不用填寫(xiě)需要填寫(xiě)產(chǎn)品包裝后的體積和重量，以正確計(jì)算運(yùn)費(fèi)快遞運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法一般按照件計(jì)算按產(chǎn)品包裝體積、重量、買(mǎi)家所在地、采購(gòu)量，再根據(jù)不同物流公司的不同運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式計(jì)算快遞運(yùn)費(fèi)一般5-15元，10元最普遍快遞費(fèi)用差異大，比國(guó)內(nèi)快遞要高出許多貨運(yùn)時(shí)間周期短周期稍長(zhǎng)貨物跟蹤信息賣(mài)家發(fā)貨后，要填寫(xiě)有效發(fā)貨通知和貨運(yùn)跟蹤號(hào)，以方便貨物跟蹤和放款。四、五大國(guó)際快遞公司簡(jiǎn)介五大國(guó)際快遞公司簡(jiǎn)介DHL簡(jiǎn)介UPS簡(jiǎn)介FedEx簡(jiǎn)介T(mén)NT簡(jiǎn)介

EMS簡(jiǎn)介62第二節(jié)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的開(kāi)展一、國(guó)際快遞公司快遞業(yè)務(wù)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比二、國(guó)際快遞業(yè)務(wù)流程及業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)分析三、國(guó)際快遞禁運(yùn)物品及處理引導(dǎo)案例

如何選擇國(guó)際快遞？

思考：1、不同的國(guó)際快遞公司的快遞業(yè)務(wù)有何優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？2、國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的流程是怎么樣的？3、在國(guó)際快遞中，哪些貨物是禁運(yùn)的？禁運(yùn)貨物如何處理？一、國(guó)際快遞公司快遞業(yè)務(wù)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比（一）國(guó)際EMS一般3-7個(gè)工作日到送達(dá)。優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)費(fèi)比較便宜,一般找貨代都可以拿到至少5折的折扣缺點(diǎn):相比于商業(yè)快遞速度偏慢。查詢(xún)網(wǎng)站信息滯后、通達(dá)國(guó)家較少、一旦出現(xiàn)問(wèn)題查詢(xún)只能做書(shū)面查詢(xún)、時(shí)間較長(zhǎng)。65（二）UPS一般2-4日工作日可送達(dá)。優(yōu)點(diǎn)：速度快、服務(wù)好,去美國(guó)的話(huà)，差不多48個(gè)小時(shí)能到達(dá),貨物可送達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),查詢(xún)網(wǎng)站信息更新快,遇到問(wèn)題解決及時(shí)，可以在線(xiàn)發(fā)貨、全國(guó)109個(gè)城市提供上門(mén)取貨服務(wù)。缺點(diǎn):運(yùn)費(fèi)較貴，要計(jì)算產(chǎn)品包裝后的體積重,對(duì)托運(yùn)物品的限制比較嚴(yán)格。66一、國(guó)際快遞公司快遞業(yè)務(wù)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比（三）DHL一般2-4日工作日可送達(dá)。優(yōu)點(diǎn)：速度快，去歐洲一般3個(gè)工作日，到東南亞一般2個(gè)工作日,可送達(dá)國(guó)家網(wǎng)點(diǎn)比較多,查詢(xún)網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新也比較及時(shí),遇到問(wèn)題解決速度快,21公斤以上物品更有單獨(dú)的大貨價(jià)格,部分地區(qū)大貨價(jià)格比國(guó)際EMS還要便宜。一般通過(guò)貨代也能拿到5折左右的折扣。缺點(diǎn)：走小貨的話(huà)，價(jià)格較貴不劃算，也需要考慮產(chǎn)品體積重，對(duì)托運(yùn)物品限制也比較嚴(yán)格，拒收許多特殊商品。67一、國(guó)際快遞公司快遞業(yè)務(wù)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比（四）FEDEX一般2-4日工作日可送達(dá)。優(yōu)點(diǎn)：到中南美洲和歐洲的價(jià)格較有競(jìng)爭(zhēng)力，去其他地區(qū)的話(huà)，運(yùn)費(fèi)較貴。網(wǎng)站信息更新快,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全,查詢(xún)響應(yīng)快。缺點(diǎn):折扣比同類(lèi)快遞公司高15%左右,體積重超過(guò)實(shí)際重按體積重量計(jì)算,對(duì)所運(yùn)物品限制較多。68一、國(guó)際快遞公司快遞業(yè)務(wù)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比（五）TNT一般2-4日工作日可送達(dá)。優(yōu)點(diǎn)：速度較快,到西歐3個(gè)工作日左右，可送達(dá)國(guó)家比較多,查詢(xún)網(wǎng)站信息更新快,遇到問(wèn)題響應(yīng)及時(shí)。缺點(diǎn)：也需要考慮產(chǎn)品體積重，對(duì)所運(yùn)貨物限制也比較多。69一、國(guó)際快遞公司快遞業(yè)務(wù)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比二、國(guó)際快遞業(yè)務(wù)流程及業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)分析70（一）國(guó)際快遞業(yè)務(wù)流程攬件回站制單、分揀、出口報(bào)檢報(bào)關(guān)快件監(jiān)管運(yùn)輸?shù)绞及l(fā)地機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空運(yùn)輸快件運(yùn)轉(zhuǎn)中心分撥快件運(yùn)輸?shù)侥康牡貦C(jī)場(chǎng)分撥，入庫(kù)進(jìn)口報(bào)關(guān)快件運(yùn)輸?shù)侥康恼痉謷旒伤褪占撕炇眨ǘ﹪?guó)際快遞業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)分析國(guó)際快遞物品包裝注意事項(xiàng)國(guó)際快遞運(yùn)單的填寫(xiě)方法國(guó)際快件分揀環(huán)節(jié)的操作快件的報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)的操作71二、國(guó)際快遞業(yè)務(wù)流程及業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)分析三、國(guó)際快遞禁運(yùn)物品及處理（一）國(guó)際快遞禁運(yùn)品（二）寄遞服務(wù)企業(yè)對(duì)禁寄物品處理辦法72第三節(jié)國(guó)際快遞費(fèi)用結(jié)算一、基本概念二、國(guó)際快遞費(fèi)用構(gòu)成三、國(guó)際快遞費(fèi)用計(jì)算方式引導(dǎo)案例

一鞋一傘寄瑞士敦豪收費(fèi)超千元

思考：1、什么是實(shí)際重量？什么是體積重量？什么是計(jì)費(fèi)重量？2、國(guó)際快遞費(fèi)用有哪些構(gòu)成部分？3、國(guó)際快遞費(fèi)用如何計(jì)算？一、基本概念基本概念實(shí)際重量體積重量計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)重量單位75二、國(guó)際快遞費(fèi)用構(gòu)成運(yùn)費(fèi)燃油附加費(fèi)包裝費(fèi)其他附加費(fèi)國(guó)際快遞總費(fèi)用76

DHL、UPS、FEDEX、TNT四大快遞公司快遞總費(fèi)用：

EMS快遞總費(fèi)用=運(yùn)費(fèi)

三、國(guó)際快遞費(fèi)用計(jì)算方式（一）DHL、UPS、FEDEX、TNT四大快遞公司21KG以下貨物的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式1、實(shí)重貨：實(shí)際重量>體積重量運(yùn)費(fèi)=首重運(yùn)費(fèi)+(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)總?cè)加透郊淤M(fèi)=[首重運(yùn)費(fèi)＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)]*當(dāng)月燃油附加費(fèi)率）總運(yùn)費(fèi)=運(yùn)費(fèi)+總?cè)加透郊淤M(fèi)=[首重運(yùn)費(fèi)＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)]*（1+當(dāng)月燃油附加費(fèi)率）77三、國(guó)際快遞費(fèi)用計(jì)算方式（一）DHL、UPS、FEDEX、TNT四大快遞公司21KG以下貨物的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式材積貨：實(shí)際重量<體積重量總運(yùn)費(fèi)=[首重運(yùn)費(fèi)+（重量（公斤）×2-1）×續(xù)重運(yùn)費(fèi)]×（1+當(dāng)月燃油附加費(fèi)率）78三、國(guó)際快遞費(fèi)用計(jì)算方式（二）DHL、UPS、FEDEX、TNT四大快遞公司21KG以上貨物的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式21KG以上貨物的計(jì)算公式為：總運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)重量×每公斤運(yùn)費(fèi)×（1+當(dāng)月燃油附加費(fèi)）79三、國(guó)際快遞費(fèi)用計(jì)算方式（三）EMS公司的計(jì)費(fèi)方式EMS只按照實(shí)際重量計(jì)費(fèi)（首、續(xù)重計(jì)費(fèi)），也沒(méi)有燃油附加費(fèi)和報(bào)關(guān)費(fèi)。計(jì)費(fèi)公式為：運(yùn)費(fèi)=首重運(yùn)費(fèi)＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)80四、國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)劃區(qū)國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)劃區(qū)地點(diǎn)一區(qū)中國(guó)香港、澳門(mén)；二區(qū)日本、韓國(guó)、蒙古、中國(guó)臺(tái)灣；三區(qū)馬來(lái)西亞、新加坡、泰國(guó)、越南、柬埔寨；四區(qū)澳大利亞、新西蘭、巴布亞新幾內(nèi)亞；

五區(qū)比利時(shí)、英國(guó)、丹麥、芬蘭、希臘、愛(ài)爾蘭、意大利、盧森堡、馬耳他、挪威、葡萄牙、瑞士、德國(guó)、荷蘭、瑞典；六區(qū)美國(guó)；

七區(qū)老撾、巴基斯坦、斯里蘭卡、土耳其、尼泊爾；八區(qū)巴西、古巴、圭亞娜；

九區(qū)巴林、伊朗、伊拉克、以色列、約旦、科威特、

敘利亞、科特迪瓦、吉布提、肯尼亞、馬達(dá)加斯加、阿曼、卡塔爾塞內(nèi)加爾、突尼斯、阿聯(lián)酋、烏干達(dá)；

十區(qū)開(kāi)曼群島、捷克、俄羅斯、拉脫維亞、哈薩克斯坦、白俄羅斯。81實(shí)踐項(xiàng)目操作1、實(shí)踐項(xiàng)目（1）理解國(guó)際快遞的特點(diǎn)、國(guó)際快遞與國(guó)內(nèi)快遞的區(qū)別。（2）掌握國(guó)際快遞業(yè)務(wù)流程；（3）掌握計(jì)算國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)的方法。2、實(shí)踐目的（1）通過(guò)新聞資料的閱讀，結(jié)合所學(xué)的國(guó)際快遞知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)國(guó)際快遞特點(diǎn)的理解；通過(guò)對(duì)比分析理解國(guó)際快遞與國(guó)內(nèi)快遞的區(qū)別；（2）通過(guò)繪制流程圖掌握國(guó)際快遞業(yè)務(wù)流程；（3）通過(guò)計(jì)算實(shí)際案例中的國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)掌握國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法。3、實(shí)踐環(huán)節(jié)（1）閱讀新聞資料并思考新聞資料：京東跨境物流最快10分鐘清關(guān)，90%海外商品72小時(shí)內(nèi)送達(dá)閱讀以上新聞，請(qǐng)結(jié)合相關(guān)知識(shí)，思考以下問(wèn)題：

①文中杭州市拱墅區(qū)的何先生從德國(guó)購(gòu)買(mǎi)母嬰品牌NUK奶嘴，他的快遞在途中經(jīng)過(guò)了哪些環(huán)節(jié)？②結(jié)合自己生活中在電子商務(wù)網(wǎng)站上購(gòu)物的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)國(guó)內(nèi)快遞流程的了解，國(guó)際快遞有什么特點(diǎn)？與國(guó)內(nèi)快遞有哪些區(qū)別？（2）掌握國(guó)際快遞業(yè)務(wù)流程請(qǐng)根據(jù)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的流程繪制出流程圖。83實(shí)踐項(xiàng)目操作（3）正確計(jì)算國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)①進(jìn)出口公司準(zhǔn)備寄一批紡織品到歐洲德國(guó)參展。一共5個(gè)包裹，每個(gè)包裹尺寸為50*50*60(cm)，重量為32，32，33，32，25kg。公司享受UPS折扣6折。試計(jì)算該票貨物的運(yùn)費(fèi)。備注：燃油附加費(fèi)率：18.5%運(yùn)價(jià)：71kg+:162rmb/kg；100kg+:155rmb/kg；300kg+:146rmb/kg②一包裹，寧波到日本。尺寸：64*65*74（cm），重量50kg，快遞公司給予55rmb/kg的重貨特價(jià)，請(qǐng)計(jì)算該票重貨的運(yùn)費(fèi)為多少？84實(shí)踐項(xiàng)目操作4、實(shí)踐結(jié)果（1）思考并回答相應(yīng)問(wèn)題。（2）繪制國(guó)際快遞業(yè)務(wù)流程圖。（3）計(jì)算題的計(jì)算過(guò)程和計(jì)算結(jié)果。85實(shí)踐項(xiàng)目操作第四章專(zhuān)線(xiàn)物流86知識(shí)目標(biāo)1、了解跨境專(zhuān)線(xiàn)物流的含義2、掌握跨境專(zhuān)線(xiàn)物流的特點(diǎn)3、了解常用的跨境物流專(zhuān)線(xiàn)能力目標(biāo)1、能了解跨境物流專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法2、能判斷適合跨境專(zhuān)線(xiàn)物流運(yùn)輸貨物3、能辨識(shí)跨境專(zhuān)線(xiàn)物流發(fā)展存在的問(wèn)題4、能結(jié)合實(shí)際選擇合適的跨境物流模式5、能了解我國(guó)跨境專(zhuān)線(xiàn)物流現(xiàn)狀87第一節(jié)認(rèn)識(shí)專(zhuān)線(xiàn)物流1、跨境專(zhuān)線(xiàn)物流概述2、跨境專(zhuān)線(xiàn)物流特點(diǎn)及優(yōu)劣勢(shì)分析3、跨境專(zhuān)線(xiàn)物流運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法4、跨境專(zhuān)線(xiàn)物流發(fā)展現(xiàn)狀引導(dǎo)案例

俄速通對(duì)俄包裹日均10噸

思考：1、什么是跨境專(zhuān)線(xiàn)物流？2、俄速通的核心優(yōu)勢(shì)是什么？3、俄速通在眾多物流企業(yè)中脫穎而出給了我們什么啟示？跨境專(zhuān)線(xiàn)物流概述專(zhuān)線(xiàn)物流是五大主要跨境電商物流模式之一；“五固定”特征，即物流起點(diǎn)、物流終點(diǎn)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸線(xiàn)路、運(yùn)輸時(shí)間基本固定；國(guó)際物流專(zhuān)線(xiàn)主要包括航空專(zhuān)線(xiàn)、港口專(zhuān)線(xiàn)、鐵路專(zhuān)線(xiàn)、大陸橋?qū)＞€(xiàn)、海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)以及固定多式聯(lián)運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。（運(yùn)輸方式）；單一貨物品種的專(zhuān)線(xiàn)：平衡車(chē)、獨(dú)輪車(chē)專(zhuān)線(xiàn)（運(yùn)輸對(duì)象）；服務(wù)向進(jìn)出口兩端延伸；跨境專(zhuān)線(xiàn)物流特點(diǎn)7RsRightProductRightTimeRightPlaceRightConditionRightQualityRightCostRightQuantity現(xiàn)代物流管理“7Rs”目標(biāo)跨境專(zhuān)線(xiàn)物流優(yōu)勢(shì)1、時(shí)效快2、成本低3、安全高4、可追蹤5、易清關(guān)（數(shù)據(jù)來(lái)源：速賣(mài)通2017年1月）跨境專(zhuān)線(xiàn)物流劣勢(shì)1、通達(dá)地區(qū)有限2、運(yùn)費(fèi)成本略高（與郵政小包相比）3、可托運(yùn)產(chǎn)品有限專(zhuān)線(xiàn)物流適合運(yùn)送多批次、小批量、時(shí)效要求高的貨物，尤其適合小額批發(fā)和樣品運(yùn)輸?shù)??？缇硨?zhuān)線(xiàn)物流運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法專(zhuān)線(xiàn)物流費(fèi)用計(jì)算方法與航空快遞計(jì)算方法大致相似；起重?cái)?shù)量比較少，續(xù)重單位量也比較小，有限重，一般收取掛號(hào)服務(wù)費(fèi)；專(zhuān)線(xiàn)物流價(jià)格會(huì)隨著時(shí)間的推移而發(fā)生變化；專(zhuān)線(xiàn)物流費(fèi)用通常按照每克為一個(gè)單位收費(fèi)；需要考慮貨物實(shí)重和體積，國(guó)際空運(yùn)在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的一方計(jì)算?？缇硨?zhuān)線(xiàn)物流運(yùn)費(fèi)案例2017年1月份，一位速賣(mài)通賣(mài)家需要從國(guó)內(nèi)發(fā)送一個(gè)45克的包裹和一個(gè)580克包裹至俄羅斯，他獲得速優(yōu)寶芬郵掛號(hào)小包和俄速通的中俄專(zhuān)線(xiàn)的如下報(bào)價(jià)，燃油附加費(fèi)費(fèi)率為11.25%，請(qǐng)問(wèn)就物流費(fèi)用而言，這位賣(mài)家會(huì)選著哪條專(zhuān)線(xiàn)？跨境專(zhuān)線(xiàn)物流費(fèi)用公式=(配送服務(wù)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣+掛號(hào)服務(wù)費(fèi)跨境專(zhuān)線(xiàn)物流運(yùn)費(fèi)案例國(guó)家列表配送服務(wù)費(fèi)原價(jià)元（RMB）/KG*起重50g，限重2KG掛號(hào)服務(wù)費(fèi)RussianFederationRU俄羅斯115.47.8速優(yōu)寶芬郵掛號(hào)小包報(bào)價(jià)：國(guó)家列表配送服務(wù)費(fèi)原價(jià)元（RMB）/KG*每1g計(jì)重，限重2KG掛號(hào)服務(wù)費(fèi)RussianFederationRU俄羅斯807.4俄速通Ruston報(bào)價(jià)：跨境專(zhuān)線(xiàn)物流運(yùn)費(fèi)計(jì)算過(guò)程(1)選用速優(yōu)寶芬郵掛號(hào)小包：45克包裹費(fèi)用=(配送服務(wù)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣（根據(jù)包裹重量按克計(jì)費(fèi)）+掛號(hào)服務(wù)費(fèi)=115.4/1000×50(起重50g)×（1+11.25%）×100%+7.8=14.22元580克包裹費(fèi)用=(配送服務(wù)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣（根據(jù)包裹重量按克計(jì)費(fèi)）+掛號(hào)服務(wù)費(fèi)=115.4/1000×580×（1+11.25%）×100%+7.8=82.26元跨境專(zhuān)線(xiàn)物流運(yùn)費(fèi)計(jì)算過(guò)程(2)選用俄速通：45克包裹費(fèi)用=(配送服務(wù)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣（根據(jù)包裹重量按克計(jì)費(fèi)）+掛號(hào)服務(wù)費(fèi)

=80/1000×45×（1+11.25%）×100%+7.4=11.405元580克包裹費(fèi)用=(配送服務(wù)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣（根據(jù)包裹重量按克計(jì)費(fèi)）+掛號(hào)服務(wù)費(fèi)

=80/1000×580×（1+11.25%）×100%+7.4=59.02元

綜上所述，如果僅從物流運(yùn)費(fèi)成本而言，俄速通價(jià)格低于速優(yōu)寶芬郵掛號(hào)小包價(jià)格，這位速賣(mài)通賣(mài)家的兩個(gè)包裹都可以選擇俄速通專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)行運(yùn)送?？缇硨?zhuān)線(xiàn)物流發(fā)展現(xiàn)狀跨境電商主要目的國(guó)：美國(guó)(16.5%)、歐盟(15.8%)、東盟(11.4%)、日本(6.6%)、俄羅斯(4.2%)、韓國(guó)(3.5%)、巴西(2.2%)、印度(1.4%)等跨境專(zhuān)線(xiàn)物流產(chǎn)品持續(xù)增多。跨境專(zhuān)線(xiàn)物流海外布局較為集中。民營(yíng)企業(yè)是跨境專(zhuān)線(xiàn)物流的主力軍?？缇硨?zhuān)線(xiàn)物流費(fèi)用結(jié)算方式不斷完善。第二節(jié)俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)引導(dǎo)案例——速賣(mài)通的俄羅斯故事了解中俄跨境貿(mào)易基本情況了解俄羅斯市場(chǎng)的需求和存在問(wèn)題主要俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)：1、中俄航空俄速通(Ruston)2、速優(yōu)寶芬郵掛號(hào)小包(Itella)3、燕文航空俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)（SpecialLine-YWRussian）第三節(jié)——北美專(zhuān)線(xiàn)引導(dǎo)案例——國(guó)際物流巨頭進(jìn)軍美國(guó)跨境物流市場(chǎng)了解美國(guó)跨境貿(mào)易基本情況了解美國(guó)市場(chǎng)的需求和發(fā)展趨勢(shì)主要北美專(zhuān)線(xiàn)：1、AliExpress無(wú)憂(yōu)物流北美專(zhuān)線(xiàn)第四節(jié)中東專(zhuān)線(xiàn)引導(dǎo)案例——Aramex為中東物流支招了解中東國(guó)際物流情況了解中東國(guó)際物流的主要問(wèn)題主要中東專(zhuān)線(xiàn)：1、Aramex快遞第五節(jié)歐洲專(zhuān)線(xiàn)引導(dǎo)案例——跨境電商物流平臺(tái)的黑馬了解互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)運(yùn)行模式了解互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)優(yōu)勢(shì)主要?dú)W洲專(zhuān)線(xiàn)：1、貨兜WEA歐洲FBA專(zhuān)線(xiàn)第六節(jié)澳大利亞專(zhuān)線(xiàn)引導(dǎo)案例——澳洲郵政成為澳在中國(guó)跨境銷(xiāo)售平臺(tái)了解澳大利亞商品進(jìn)口中國(guó)的途徑了解澳大利亞郵政與阿里巴巴合作項(xiàng)目主要澳洲專(zhuān)線(xiàn)：1、UBI智能包裹澳洲專(zhuān)線(xiàn)（UBISmartParcelAULineService）第七節(jié)

其他專(zhuān)線(xiàn)引導(dǎo)案例——菜鳥(niǎo)與秘魯政府開(kāi)展合作了解南美電子商務(wù)背景情況了解南美跨境物流瓶頸主要南美專(zhuān)線(xiàn)：1、AliExpress無(wú)憂(yōu)物流南美專(zhuān)線(xiàn)第七節(jié)

其他專(zhuān)線(xiàn)

了解日本消費(fèi)者消費(fèi)情況了解中日跨境消費(fèi)需求主要日本專(zhuān)線(xiàn)：1、17feia（一起飛?。┤毡緦?zhuān)線(xiàn)實(shí)踐項(xiàng)目操作1、實(shí)踐項(xiàng)目：根據(jù)本章節(jié)涉及到的專(zhuān)線(xiàn)物流，請(qǐng)?jiān)诰W(wǎng)絡(luò)上選擇一款重量2kg以下的商品，查詢(xún)相關(guān)物流供應(yīng)商的最新報(bào)價(jià)，計(jì)算該貨物的專(zhuān)線(xiàn)物流費(fèi)用。2、實(shí)踐目的：通過(guò)信息查詢(xún)、數(shù)據(jù)收集、電話(huà)咨詢(xún)、課本回顧，加深對(duì)專(zhuān)線(xiàn)物流的了解。3、實(shí)踐要求：除了選擇課本里涉及的專(zhuān)線(xiàn)物流，再尋找一家有提供相同目的國(guó)專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)的供應(yīng)商，進(jìn)行查價(jià)比價(jià)。通過(guò)資料收集，了解專(zhuān)線(xiàn)物流行業(yè)情況，完成以下表格信息：實(shí)踐項(xiàng)目操作商品名稱(chēng)

發(fā)貨地

商品重量

目的國(guó)

商品體積

是否屬于特殊物品序號(hào)專(zhuān)線(xiàn)名稱(chēng)重量限制體積限制時(shí)效性運(yùn)費(fèi)分析評(píng)價(jià)1

2

結(jié)論

4、實(shí)踐結(jié)果：學(xué)生以小組為單位，建議2人為1組，分工合作，共同完成比價(jià)表格。第五章國(guó)際海外倉(cāng)109學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.了解海外倉(cāng)的概念和優(yōu)缺點(diǎn)。2.熟悉海外倉(cāng)的選品規(guī)則。3.掌握海外倉(cāng)費(fèi)用的構(gòu)成。4.熟悉海外倉(cāng)物流服務(wù)模式和流程。110能力目標(biāo)1.能識(shí)讀跨境電商海外倉(cāng)服務(wù)的幾種模式。2.能進(jìn)行合理的海外倉(cāng)產(chǎn)品選擇。3.能對(duì)海外倉(cāng)的費(fèi)用進(jìn)行正確計(jì)算。111引導(dǎo)案例

海外發(fā)貨的服務(wù)效益之慮思考1.什么是海外倉(cāng)？2.海外倉(cāng)有哪些優(yōu)勢(shì)？5.1認(rèn)識(shí)海外倉(cāng)5.1.1?海外倉(cāng)概述在跨境貿(mào)易電商中，海外倉(cāng)是指國(guó)內(nèi)企業(yè)將商品通過(guò)大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家，在當(dāng)?shù)亟}(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)存商品，然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售訂單，第一時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)直接進(jìn)行分揀、包裝和配送。5.1.2?海外倉(cāng)的興起原因1.跨境貿(mào)易電商的迅速發(fā)展對(duì)物流業(yè)的要求日益提高2.跨境電商根據(jù)企業(yè)自身需求轉(zhuǎn)型建倉(cāng)3.海外倉(cāng)的數(shù)據(jù)化物流體系帶動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)5.1.3?海外倉(cāng)的優(yōu)缺點(diǎn)1.降低物流成本2.加快物流時(shí)效3.提高產(chǎn)品曝光率4.提升客戶(hù)滿(mǎn)意度5.有利于開(kāi)拓市場(chǎng)引導(dǎo)案例

一個(gè)亞馬遜小賣(mài)家的選品分析思考1.海外倉(cāng)的產(chǎn)品該如何定位？2.海外倉(cāng)的選品有哪些規(guī)則？5.2海外倉(cāng)選品規(guī)則5.2.1?海外倉(cāng)產(chǎn)品的定位海外倉(cāng)本地化服務(wù)的四大優(yōu)勢(shì)5.2.2?海外倉(cāng)產(chǎn)品選品基本思路1.確定哪個(gè)國(guó)家建立海外倉(cāng)2.了解當(dāng)?shù)貒?guó)家買(mǎi)家市場(chǎng)需求3.在國(guó)內(nèi)尋找類(lèi)似產(chǎn)品，開(kāi)發(fā)海外倉(cāng)4.運(yùn)用數(shù)據(jù)工具選品5.2.3?主要平臺(tái)的選品介紹1、跟賣(mài)Listing2、自建Listing5.2.3?主要平臺(tái)的選品介紹5.2.3?主要平臺(tái)的選品介紹1、海外倉(cāng)派系2、“中國(guó)直發(fā)派系5.2.3?主要平臺(tái)的選品介紹主打移動(dòng)端用戶(hù)基于Wish平臺(tái)是北美最大的移動(dòng)購(gòu)物平臺(tái)選品思維是由不同平臺(tái)思維所決定的，相同的產(chǎn)品，我們中國(guó)賣(mài)家喜歡多平臺(tái)銷(xiāo)售，但每個(gè)產(chǎn)品在每個(gè)平臺(tái)所表現(xiàn)出來(lái)的銷(xiāo)售情況又是不同的。

建議可以把每個(gè)選品當(dāng)做在不同（平臺(tái)）同時(shí)進(jìn)行的幾個(gè)銷(xiāo)售方法，揚(yáng)長(zhǎng)避短，相互借鑒。比如，分清楚在哪個(gè)平臺(tái)利潤(rùn)高，哪個(gè)平臺(tái)是用來(lái)跑量以提升供應(yīng)鏈和物流折扣的，哪個(gè)平臺(tái)是收集用戶(hù)信息做二次營(yíng)銷(xiāo)的等等。5.2.3?主要平臺(tái)的選品介紹引導(dǎo)案例

亞馬遜全球開(kāi)店項(xiàng)目Amazon倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用思考1.海外倉(cāng)的費(fèi)用中包括哪些內(nèi)容？2.如果不使用海外倉(cāng)，這些倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)是否可以省下來(lái)？3.亞馬遜的費(fèi)用政策給你有什么樣的啟示？5.3海外倉(cāng)費(fèi)用結(jié)構(gòu)5.3.1?如何計(jì)算海外倉(cāng)產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)5.3.1?如何計(jì)算海外倉(cāng)產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)注意：1、建議賣(mài)家應(yīng)建立一套標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)算海外倉(cāng)價(jià)格的模板2、關(guān)于補(bǔ)貨周期，最好可以根據(jù)公司實(shí)際情況來(lái)設(shè)置5.3.2?海外倉(cāng)產(chǎn)品如何定價(jià)建議賣(mài)家有條件的話(huà)可以提早地布局海外倉(cāng)，未來(lái)海外倉(cāng)是發(fā)展的趨勢(shì)，因此要成為大賣(mài)家一定要持續(xù)關(guān)注相關(guān)信息。引導(dǎo)案例

德客隆海外倉(cāng)：再造外貿(mào)流程，體現(xiàn)海外倉(cāng)儲(chǔ)配送的價(jià)值思考1.傳統(tǒng)外貿(mào)流程與海外倉(cāng)服務(wù)流程有哪些區(qū)別？2.你知道哪些不同的海外倉(cāng)平臺(tái)?其服務(wù)流程有哪些區(qū)別？5.4海外倉(cāng)服務(wù)流程5.4.1?自營(yíng)海外倉(cāng)1、業(yè)務(wù)流程步驟一：出口跨境電商企業(yè)將商品運(yùn)至或者委托物流承運(yùn)人將貨發(fā)至本企業(yè)經(jīng)營(yíng)的海外倉(cāng)。這段國(guó)際貨運(yùn)可采取海運(yùn)、空運(yùn)或者快遞方式到達(dá)倉(cāng)庫(kù)。步驟二：出口跨境電商企業(yè)使用本企業(yè)的物流信息系統(tǒng)，遠(yuǎn)程操作海外倉(cāng)儲(chǔ)的貨物，并且保持實(shí)時(shí)更新。步驟三：出口跨境電商企業(yè)物流部門(mén)根據(jù)出口跨境電商的指令對(duì)貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、分揀、包裝、配送等操作。步驟四：系統(tǒng)信息實(shí)時(shí)更新。發(fā)貨完成后，出口跨境電商的物流系統(tǒng)會(huì)及時(shí)更新以顯示庫(kù)存狀況，讓企業(yè)實(shí)時(shí)掌握。5.4.1?自營(yíng)海外倉(cāng)2、適用范圍適用于市場(chǎng)份額較大、實(shí)力較強(qiáng)的出口跨境電商企業(yè)5.4.2?第三方公共服務(wù)海外倉(cāng)1、業(yè)務(wù)流程步驟一：出口跨境電商企業(yè)將商品運(yùn)至，或者委托物流承運(yùn)人將貨發(fā)至第三方物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的海外倉(cāng)。這段國(guó)際貨運(yùn)可采取海運(yùn)、空運(yùn)或者快遞方式到達(dá)倉(cāng)庫(kù)。步驟二：出口跨境電商企業(yè)通過(guò)第三方物流企業(yè)的物流信息系統(tǒng)，遠(yuǎn)程操作海外倉(cāng)儲(chǔ)的貨物，并且保持實(shí)時(shí)更新。步驟三：第三方物流企業(yè)根據(jù)出口跨境電商企業(yè)的指令對(duì)貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、分揀、包裝、配送等操作。步驟四：發(fā)貨完成后，第三方物流企業(yè)的物流系統(tǒng)會(huì)及時(shí)更新以顯示庫(kù)存狀況，出口跨境電商企業(yè)可實(shí)時(shí)掌握。5.4.2?公共海外倉(cāng)2、適用范圍公共海外倉(cāng)適用于市場(chǎng)份額相對(duì)較小、實(shí)力相對(duì)較弱的出口跨境電商企業(yè)5.4.3?海外倉(cāng)的問(wèn)題（1）在海外倉(cāng)模式下，跨境電商企業(yè)更容易受到進(jìn)口國(guó)貿(mào)易保護(hù)者的抵制。（2）海外倉(cāng)模式，使得出口跨境電商企業(yè)承擔(dān)的外貿(mào)、貨物清關(guān)任務(wù)增多。（3）采用海外倉(cāng)模式，對(duì)出口跨境電商企業(yè)的能力、素質(zhì)提出了更高要求。5.4.4?海外倉(cāng)操作流程案例以出口易服務(wù)平臺(tái)為例引導(dǎo)案例

俄羅斯擬向外國(guó)電商征收增值稅思考1.增值稅指的是什么？2.跨境電商的增值稅有何特點(diǎn)？5.5海外倉(cāng)商品增值稅5.5.1?英國(guó)VAT

5.5.2?如何獲得英國(guó)VAT號(hào)碼

5.5.3?常見(jiàn)問(wèn)題

5.5.4?海外倉(cāng)、FBA倉(cāng)及VAT區(qū)別5.5海外倉(cāng)商品增值稅第六章保稅進(jìn)口與直郵進(jìn)口138學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1、了解保稅進(jìn)口及直郵進(jìn)口的含義和特點(diǎn)2、掌握保稅進(jìn)口及直郵進(jìn)口的優(yōu)缺點(diǎn)3、熟悉保稅進(jìn)口及直郵進(jìn)口的業(yè)務(wù)流程4、了解針對(duì)保稅及直郵進(jìn)口的監(jiān)管現(xiàn)狀及趨勢(shì)139能力目標(biāo)1、能識(shí)讀保稅進(jìn)口及直郵進(jìn)口的基本概念2、能結(jié)合企業(yè)實(shí)際比較保稅進(jìn)口及直郵進(jìn)口模式3、能解讀保稅進(jìn)口及直郵進(jìn)口的業(yè)務(wù)流程4、能結(jié)合實(shí)際提出進(jìn)口模式發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策140第一節(jié)保稅進(jìn)口與直郵進(jìn)口模式一、保稅制度概念二、保稅進(jìn)口及直郵進(jìn)口概念三、保稅、直郵進(jìn)口模式優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比引導(dǎo)案例

天貓國(guó)際“保稅進(jìn)口”模式

思考：為何保稅進(jìn)口對(duì)商家及消費(fèi)者具有如此大的吸引力？保稅進(jìn)口面臨的挑戰(zhàn)有哪些？一、保稅制度概念保稅制度是允許對(duì)特定的進(jìn)口貨物在入關(guān)進(jìn)境后確定內(nèi)銷(xiāo)或復(fù)出口的最終去向前暫緩征繳關(guān)稅和其他國(guó)內(nèi)稅，由海關(guān)監(jiān)管的一種海關(guān)制度。即進(jìn)口貨物可以緩繳進(jìn)口關(guān)稅和其他國(guó)內(nèi)稅，在海關(guān)監(jiān)管下于指定或許可的場(chǎng)所、區(qū)域進(jìn)行儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、加工或制造，是否征收關(guān)稅視貨物最終進(jìn)口內(nèi)銷(xiāo)或復(fù)運(yùn)出口而定。二、保稅進(jìn)口及直郵進(jìn)口概念“保稅進(jìn)口”模式則是指國(guó)外商品整批抵達(dá)國(guó)內(nèi)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所——保稅港區(qū)，消費(fèi)者下單后，商品從保稅區(qū)直接發(fā)出，在海關(guān)、國(guó)檢等監(jiān)管部門(mén)的監(jiān)管下實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)，能在短時(shí)間內(nèi)配送到消費(fèi)者手中?！爸编]進(jìn)口”模式是指符合條件的電商平臺(tái)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，境內(nèi)消費(fèi)者跨境網(wǎng)購(gòu)后，電子訂單、支付憑證、電子運(yùn)單等由企業(yè)實(shí)時(shí)傳輸給海關(guān)，商品通過(guò)海關(guān)跨境電商專(zhuān)門(mén)監(jiān)管場(chǎng)所入境，按照個(gè)人郵遞物品征稅。二、保稅進(jìn)口及直郵進(jìn)口概念

直郵進(jìn)口保稅進(jìn)口模式類(lèi)型進(jìn)口B2C模式進(jìn)口B2B2C模式海關(guān)監(jiān)管電子訂單、支付憑證、電子運(yùn)單實(shí)時(shí)傳輸、實(shí)現(xiàn)陽(yáng)光化清關(guān)貨物存放在海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，可實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)發(fā)貨地點(diǎn)國(guó)外保稅區(qū)時(shí)效7-10天5天以?xún)?nèi)商品種類(lèi)更豐富有限三、保稅、直郵進(jìn)口模式優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比優(yōu)點(diǎn)1、速度快2、成本低缺點(diǎn)1、品種少2、調(diào)整慢第二節(jié)

保稅進(jìn)口與直郵進(jìn)口業(yè)務(wù)流程一、保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)流程二、直郵進(jìn)口業(yè)務(wù)流程三、跨境電商稅務(wù)新規(guī)引導(dǎo)案例

唯品會(huì)“三單對(duì)接”跨境電商標(biāo)準(zhǔn)

思考：1、唯品會(huì)案例中的“三單對(duì)接”指哪三單？2、“三單對(duì)接”能為電商及消費(fèi)者能帶來(lái)何種好處？實(shí)施“三單對(duì)接”的難度在哪里？3、實(shí)現(xiàn)“三單對(duì)接”，商家需要與哪些部門(mén)做好協(xié)調(diào)工作？一、保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)流程保稅進(jìn)口清關(guān)模式二、直郵進(jìn)口業(yè)務(wù)流程快件清關(guān)

確認(rèn)訂單后，國(guó)外供應(yīng)商通過(guò)國(guó)際快遞將商品直接從境外郵寄至消費(fèi)者手中。無(wú)海關(guān)單據(jù)。該清關(guān)模式靈活，有業(yè)務(wù)時(shí)才發(fā)貨，不需要提前備貨，但與其他郵快件混在一起，物流通關(guān)效率較低，量大時(shí)成本會(huì)迅速上升，適合業(yè)務(wù)量較少，偶爾有零星訂單的階段。集貨清關(guān)商家將多個(gè)已售出商品統(tǒng)一打包，通過(guò)國(guó)際物流運(yùn)至國(guó)內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)，電商企業(yè)為每件商品辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)，經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行后，由電商企業(yè)委托國(guó)內(nèi)快遞派送至消費(fèi)者手中。每個(gè)訂單附有海關(guān)單據(jù)。三、跨境電商稅務(wù)新規(guī)跨境電商包裹包裹免征額單個(gè)包裹限值商品稅費(fèi)（關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅）4.8新政前關(guān)稅50免征額，關(guān)稅低于50元時(shí)不征收關(guān)稅個(gè)人自用數(shù)量范圍，單個(gè)包裹限值1000元以?xún)?nèi)（若包裹內(nèi)只有單個(gè)商品價(jià)值超過(guò)1000可根據(jù)情況征稅放行）按行郵稅率10%、20%、30%、50%《中華人民共和國(guó)進(jìn)境物品完稅價(jià)格表》進(jìn)行征稅4.8新政后取消50元免征額，所有跨境電商包裹都需按照價(jià)格征稅個(gè)人自用數(shù)量范圍，單個(gè)包裹限值提高到2000元以?xún)?nèi)，但每人個(gè)人年度交易限值為2萬(wàn)元（單次或總額超過(guò)將按照一般貿(mào)易方式全額征稅）限值內(nèi)按照一般貿(mào)易進(jìn)口方式征收：（商品增值稅+消費(fèi)稅）*70%征收（但單個(gè)商品價(jià)值超過(guò)2000或1年內(nèi)超過(guò)2萬(wàn)限額將征收全額關(guān)稅）《跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品清單》將由相關(guān)部門(mén)另行公布第三節(jié)

保稅進(jìn)口與直郵進(jìn)口案例分析1、青島保稅倉(cāng)庫(kù)：巧用保稅倉(cāng)庫(kù)降低企業(yè)物流成本2、寶貝格子海外直郵平臺(tái)實(shí)踐項(xiàng)目操作實(shí)踐項(xiàng)目（1）聯(lián)系實(shí)際簡(jiǎn)要分析保稅及直郵進(jìn)口的發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)。（2）主要跨境電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)口模式調(diào)查報(bào)告2、實(shí)踐目的通過(guò)實(shí)地調(diào)研、資料收集、文獻(xiàn)閱讀，加強(qiáng)對(duì)跨境電商保稅及直郵進(jìn)口發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展側(cè)重點(diǎn)的了解和探討。3、實(shí)踐要求通過(guò)資料收集，舉出現(xiàn)實(shí)中大型跨境電商平臺(tái)（兩個(gè)及兩個(gè)以上）的進(jìn)口模式并加以說(shuō)明，比較并討論不同跨境電商為何采取不同的進(jìn)口模式。通過(guò)實(shí)地調(diào)研和小組討論，結(jié)合當(dāng)前相關(guān)政策，了解現(xiàn)階段跨境電商保稅及直郵進(jìn)口模式的發(fā)展。實(shí)踐項(xiàng)目操作4、實(shí)踐環(huán)節(jié)（1）收集調(diào)查現(xiàn)階段主要跨境電商的進(jìn)口模式（2）復(fù)習(xí)本章有關(guān)內(nèi)容，結(jié)合當(dāng)前相關(guān)政策，提出對(duì)未來(lái)跨境電商保稅及直郵進(jìn)口模式發(fā)展的看法。5、實(shí)踐結(jié)果學(xué)生以小組為單位，建議3-5人為1組，分工合作，共同完成調(diào)查報(bào)告。154第七章跨境電商供應(yīng)鏈管理知識(shí)目標(biāo)1、理解供應(yīng)鏈的概念和特征2、掌握供應(yīng)鏈的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)及類(lèi)型特點(diǎn)3、了解供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)及運(yùn)作特點(diǎn)4、掌握供應(yīng)鏈管理的概念和內(nèi)涵5、了解供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)和特征能力目標(biāo)1、能夠運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)分析供應(yīng)鏈的特征和類(lèi)型2、能夠結(jié)合企業(yè)實(shí)情分析供應(yīng)鏈管理的必要性和特點(diǎn)3、能結(jié)合實(shí)際提出跨境電商供應(yīng)鏈管理對(duì)策

第一節(jié)供應(yīng)鏈管理

1.供應(yīng)鏈特征2.供應(yīng)鏈分類(lèi)3.供應(yīng)鏈管理作用4.供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀5.供應(yīng)鏈管理內(nèi)容6.供應(yīng)鏈管理流程引導(dǎo)案例

美國(guó)福特汽車(chē)公司推出新車(chē)Festiva思考：什么是供應(yīng)鏈管理？供應(yīng)鏈管理的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么？福特供應(yīng)鏈管理模式給我們有哪些啟示？一、供應(yīng)鏈特征

1、復(fù)雜性2、動(dòng)態(tài)性3、面向用戶(hù)需求4、交叉性圖7-1供應(yīng)鏈特征二、供應(yīng)鏈分類(lèi)

1.以產(chǎn)品的生命周期、需求穩(wěn)定程度劃分，供應(yīng)鏈可以分為效率型供應(yīng)鏈和反應(yīng)型供應(yīng)鏈。2.以動(dòng)力因素的來(lái)源劃分，供應(yīng)鏈可以分為推式供應(yīng)鏈和拉式供應(yīng)鏈。(1)推式供應(yīng)鏈的運(yùn)作是以產(chǎn)品為中心，以生產(chǎn)制造商為驅(qū)動(dòng)原點(diǎn)，這種傳統(tǒng)的推式供應(yīng)鏈管理是以生產(chǎn)為中心，力圖盡量提高生產(chǎn)率，降低單件產(chǎn)品成本來(lái)獲得利潤(rùn)。(2)拉式供應(yīng)鏈管理是以顧客為中心，通過(guò)對(duì)市場(chǎng)和客戶(hù)的實(shí)際需求以及對(duì)其需求的預(yù)測(cè)來(lái)拉動(dòng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和服務(wù)。三、供應(yīng)鏈管理作用

供應(yīng)鏈管理是對(duì)供應(yīng)鏈所涉及組織的協(xié)同和對(duì)物流、信息流、資金流的集成，以滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，提高供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)能力。7-4供應(yīng)鏈管理流程三、供應(yīng)鏈管理作用

首先，供應(yīng)鏈管理把產(chǎn)品在滿(mǎn)足客戶(hù)需求的過(guò)程中對(duì)成本有影響的各個(gè)成員單位都考慮在內(nèi)了，包括從原材料供應(yīng)商、制造商到倉(cāng)庫(kù)再經(jīng)過(guò)配送中心到渠道商。其次，供應(yīng)鏈管理的目的在于追求整個(gè)供應(yīng)鏈的整體效率和整個(gè)系統(tǒng)費(fèi)用的有效性，總是力圖使系統(tǒng)總成本降至最低。最后，供應(yīng)鏈管理是圍繞把供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商有機(jī)結(jié)合成一體這個(gè)問(wèn)題來(lái)展開(kāi)的。四、供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀

（一）集成化供應(yīng)鏈管理體系。（二）敏捷供應(yīng)鏈。（三）綠色供應(yīng)鏈。（四）供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)。（五）供應(yīng)鏈伙伴選擇。（六）供應(yīng)鏈庫(kù)存技術(shù)。（七）供應(yīng)鏈信息技術(shù)。（八）供應(yīng)鏈建模技術(shù)。五、供應(yīng)鏈管理內(nèi)容

供應(yīng)鏈管理主要涉及四個(gè)領(lǐng)域：供應(yīng)（Supply）、生產(chǎn)計(jì)劃（SchedulePlan）、物流（Logistics）、需求（Demand）。供應(yīng)鏈管理可以細(xì)分為職能領(lǐng)域和輔助領(lǐng)域。供應(yīng)鏈管理關(guān)心的并不僅僅是物料實(shí)體在供應(yīng)鏈中的流動(dòng)，供應(yīng)鏈管理注重總的物流成本（從原材料到最終產(chǎn)成品的費(fèi)用）與用戶(hù)服務(wù)水平之間的關(guān)系。六、供應(yīng)鏈管理流程

（一）分析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，識(shí)別市場(chǎng)機(jī)會(huì)（二）分析顧客價(jià)值

（三）確定競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略（四）分析本企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

（五）評(píng)估、選擇合作伙伴

第二節(jié)跨境電商供應(yīng)鏈管理

1.跨境電商供應(yīng)鏈特征2.跨境電商供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢(shì)3.跨境電商供應(yīng)鏈管理流程4.跨境電商供應(yīng)鏈管理策略

引導(dǎo)案例

洋碼頭解決跨境電商難題整合上游供應(yīng)鏈建物流體系

思考：1、什么是跨境電商供應(yīng)鏈管理？2、洋碼頭上游供應(yīng)鏈整合的特點(diǎn)？3、洋碼頭是如何解決物流難題的？

一、跨境電商供應(yīng)鏈特征

（一）跨境電商供應(yīng)鏈概念跨境電商供應(yīng)鏈?zhǔn)强缇畴娚汤霉?yīng)鏈開(kāi)展跨境電子交易、跨境物流、跨境供應(yīng)等活動(dòng)，進(jìn)而把供應(yīng)商、海關(guān)、物流商和最終消費(fèi)者等連接成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈。一、跨境電商供應(yīng)鏈特征（二）跨境電商供應(yīng)鏈特征1、更個(gè)性化的服務(wù)2、獨(dú)特的管理方式3、高度共享和集成的信息系統(tǒng)4、高效的營(yíng)銷(xiāo)集道二、跨境電商供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢(shì)

（一）更個(gè)性化的服務(wù)（二）獨(dú)特的管理方式（三）高度共享和集成的信息系統(tǒng)（四）高效的營(yíng)銷(xiāo)渠道三、跨境電商供應(yīng)鏈管理流程

1、供應(yīng)商跨境電商供應(yīng)商類(lèi)型三、跨境電商供應(yīng)鏈管理流程

2、

物流（1）海外直郵模式（2）保稅倉(cāng)發(fā)貨模式跨境電商平臺(tái)類(lèi)型三、跨境電商供應(yīng)鏈管理流程3、通關(guān)不同通關(guān)模式優(yōu)劣對(duì)比三、跨境電商供應(yīng)鏈管理流程4、選品策略向品牌商直接采貨、根據(jù)用戶(hù)消費(fèi)數(shù)據(jù)篩選商品、采用少量單品限時(shí)銷(xiāo)售。5、支付先行目前，我國(guó)跨境支付市場(chǎng)可以分為三大類(lèi)：第一類(lèi)是境內(nèi)第三方支付機(jī)構(gòu)，主要涉足跨境網(wǎng)購(gòu)、出口電商市場(chǎng)，如支付寶；第二類(lèi)是境內(nèi)傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)，不僅支持跨境網(wǎng)購(gòu)、出口電商，還覆蓋了境外ATM取款和刷卡消費(fèi)等業(yè)務(wù)市場(chǎng)，如銀聯(lián)；第三類(lèi)是境外支付企業(yè)，提供全球在線(xiàn)收付款業(yè)務(wù)，如PayPal。四、跨境電商供應(yīng)鏈管理策略

1.跨境電商供應(yīng)鏈協(xié)同戰(zhàn)略2.跨境電商供應(yīng)鏈整合戰(zhàn)略3.跨境電商供應(yīng)鏈分散化戰(zhàn)略實(shí)踐項(xiàng)目操作1.實(shí)踐項(xiàng)目（1）聯(lián)系實(shí)際簡(jiǎn)要闡述跨境電商供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)。（2）所在城市跨境電商供應(yīng)鏈管理發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策調(diào)研報(bào)告2、實(shí)踐目的通過(guò)實(shí)地調(diào)研、資料收集、文獻(xiàn)閱讀，加強(qiáng)對(duì)跨境電商供應(yīng)鏈管理的了解。3、實(shí)踐要求舉出現(xiàn)實(shí)中兩個(gè)跨境電商供應(yīng)鏈管理類(lèi)型加以說(shuō)明，比較兩種類(lèi)型的異同并進(jìn)行分析。通過(guò)實(shí)地調(diào)研和資料收集，了解你所在城市跨境電商供應(yīng)鏈管理發(fā)展情況，形成一份調(diào)研報(bào)告。4、實(shí)踐環(huán)節(jié)（1）復(fù)習(xí)以前所學(xué)的供應(yīng)鏈管理與國(guó)際物流的相關(guān)知識(shí)（2）復(fù)習(xí)本章有關(guān)內(nèi)容，提出自己的問(wèn)題。5、實(shí)踐結(jié)果學(xué)生以小組為單位，建議3-5人為1組，分工合作，共同完成調(diào)研報(bào)告。第八章跨境電商物流信息管理180學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1、了解條形碼技術(shù)、RFID技術(shù)、EDI技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)的含義和工作原理2、理解條形碼、RFID、EDI、大數(shù)據(jù)技術(shù)等技術(shù)在跨境電商物流中的應(yīng)用3、了解國(guó)際物流信息系統(tǒng)管理的應(yīng)用與發(fā)展4、理解國(guó)際物流信息系統(tǒng)管理及作用5、熟悉跨境電商物流ERP系統(tǒng)6、了解互聯(lián)網(wǎng)+物流的含義7、理解跨境電商物流平臺(tái)的構(gòu)建以及作用與途徑181能力目標(biāo)1、能熟悉跨境電商物流信息管理的業(yè)務(wù)2、能夠操作基于條形碼、RFID、EDI等技術(shù)的物流作業(yè)3、能熟悉各種跨境電商物流平臺(tái)182第一節(jié)跨境電商物流信息技術(shù)一、條形碼技術(shù)二、RFID技術(shù)三、EDI技術(shù)四、大數(shù)據(jù)技術(shù)引導(dǎo)案例

A公司跨境電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目的建設(shè)

思考：1、A公司跨境電子商務(wù)物流服務(wù)信息平臺(tái)具有什么功能？2、A公司跨境電商物流服務(wù)信息平臺(tái)的建設(shè)涉及哪些物流信息技術(shù)？一、條形碼技術(shù)（一）條形碼的概念條形碼是由一組粗細(xì)不同的相間的條與空組成的圖形，這些條和空組成的數(shù)據(jù)表達(dá)一定的信息，并能夠利用光電掃描閱讀設(shè)備識(shí)讀和實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的特殊代碼，如圖8-1、8-2所示185EAN-13碼UPC-A碼（二）條碼的編碼規(guī)則186編碼規(guī)則永久性唯一性無(wú)含義（三）條形碼識(shí)別系統(tǒng)的組成及識(shí)別原理

187自動(dòng)識(shí)讀技術(shù)主要由條碼掃描和譯碼兩部分構(gòu)成。

掃描是利用光束掃讀條碼符號(hào)，并將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，這部分功能由掃描器完成。

譯碼是將掃描器獲得的電信號(hào)按一定的規(guī)則翻譯成相應(yīng)的數(shù)據(jù)代碼，然后輸入計(jì)算機(jī)（或存儲(chǔ)器）。188掃描器掃讀條碼符號(hào)時(shí)光接收元件將掃描到的光信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槟M電信號(hào)（1），模擬電信號(hào)經(jīng)過(guò)放大、濾波、整形等信號(hào)處理，轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)（2）。

譯碼器按一定的譯碼邏輯對(duì)“數(shù)字脈沖”進(jìn)行譯碼處理后，便可得到與條碼符號(hào)響應(yīng)的數(shù)字代碼（3）。（四）條碼技術(shù)的特點(diǎn)1.可靠準(zhǔn)確

2.信息采集速度快

3.經(jīng)濟(jì)便宜

4.靈活、實(shí)用

5.自由度大

6.設(shè)備簡(jiǎn)單

7.易于制作189（五）條碼的分類(lèi)190

1、UPC碼：UPC碼是美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)制定的一種商品用條碼。UPC-E碼UPC-A碼1912、EAN碼——商品條碼

是國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)制定的一種商品用條碼，通用于全世界。有標(biāo)準(zhǔn)版（EAN-13）和縮短版（EAN-8）兩種。EAN-13碼EAN-8碼3、交叉25碼:是一種條和空都表示信息的條碼，是一種長(zhǎng)度可變的連續(xù)型自校驗(yàn)數(shù)字式碼制，其字符集為數(shù)字0~9。

ITF25條碼

4、39碼:是一種可表示數(shù)字、字母等信息的條碼，主要用于工業(yè)、圖書(shū)及票證的自動(dòng)化管理，目前使用極為廣泛。

39碼

5、Code93碼:它與39碼具有相同的字符集，但它的密度要比39碼高，所以在面積不足的情況下，可以用93碼代替39碼。

Code93碼6、庫(kù)德巴碼（CodeBar）：出現(xiàn)于1972年，庫(kù)德巴碼也可表示數(shù)字和字母信息，主要用于醫(yī)療衛(wèi)生、圖書(shū)情報(bào)、物資等領(lǐng)域的自動(dòng)識(shí)別。

庫(kù)德巴碼7、128碼：它于1981年推出，是一種長(zhǎng)度可變、連續(xù)性的字母數(shù)字條碼。128碼的結(jié)構(gòu)（六）條碼的編碼方法眾所周知，計(jì)算機(jī)設(shè)備只能識(shí)讀二進(jìn)制數(shù)據(jù)（數(shù)據(jù)只有“0”和“1”兩種邏輯表示）。條碼符號(hào)作為一種為計(jì)算機(jī)信息處理而提供的光電掃描信息圖形符號(hào)，也應(yīng)滿(mǎn)足計(jì)算機(jī)二進(jìn)制的要求。條碼的編碼方法就是要通過(guò)設(shè)計(jì)條碼中條與空的排列組合來(lái)表示不同的二進(jìn)制數(shù)據(jù)。一般來(lái)說(shuō)，條碼的編碼方法有兩種：模塊組合法和寬度調(diào)節(jié)法。

(1)模塊組合法

模塊組合法是指條碼符號(hào)中，條與空分別由若干個(gè)模塊組合而成。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊的條表示二進(jìn)制的“1”，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊的空表示二進(jìn)制的“0”

。

(2)寬度調(diào)節(jié)法

寬度調(diào)節(jié)法是指條碼中，條(空)的寬窄設(shè)置不同，寬單元表示二進(jìn)制的“1”，窄單元表示二進(jìn)制的“0”，寬單元的寬度通常是窄單元寬度的2～3倍。（七）物流通用條碼解析200一個(gè)完整的一維條碼通常都是由兩側(cè)的空白區(qū)、起始符、數(shù)據(jù)字符、校驗(yàn)符（可選）、終止符和供人識(shí)別字符組成的。供人識(shí)別字符1、EAN－13的代碼結(jié)構(gòu)EAN－13商品條碼是標(biāo)準(zhǔn)版EAN商品條碼，用于表示EAN/UCC代碼的商品條碼。它由13位數(shù)字組成，分別代表不同的意義，其代碼結(jié)構(gòu)有三種類(lèi)型，如下表所示。201結(jié)構(gòu)種類(lèi)前綴碼廠(chǎng)商識(shí)別代碼商品項(xiàng)目代碼效驗(yàn)碼結(jié)構(gòu)一X13X12X11X10X9X8X7X6X5X4X3X2X1結(jié)構(gòu)二X13X12X11X10X9X8X7X6X5X4X3X2X1結(jié)構(gòu)三X13X12X11X10X9X8X7X6X5X4X3X2X12、內(nèi)部條碼對(duì)未帶通用商品條碼的商品，進(jìn)貨時(shí)則根據(jù)商品編碼生成內(nèi)部條碼，采用EAN－13碼結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)如下表所示。202內(nèi)部標(biāo)識(shí)碼商品分類(lèi)碼（大、中、小類(lèi)）同類(lèi)產(chǎn)品流水碼校碼2S1S2S3S4S5S6S7S8L1L2L3C3、貿(mào)易單元128條碼貿(mào)易單元128條碼是一種長(zhǎng)度可變、連續(xù)性的字母數(shù)字條碼。128條碼字符由3個(gè)黑條和3個(gè)空白條組成，如下圖所示，每個(gè)黑條、空白條由1～4個(gè)模塊構(gòu)成，共11個(gè)模塊，每個(gè)模塊寬度為1.0mm。起始符標(biāo)識(shí)128條碼的開(kāi)始，由2個(gè)條碼字符組成；校驗(yàn)符用以校驗(yàn)128條碼的正誤，條碼結(jié)構(gòu)同數(shù)據(jù)符;校驗(yàn)符的值是根據(jù)起始符及數(shù)據(jù)符的值，取模數(shù)103并按一定計(jì)算方法而得；終止符標(biāo)識(shí)128條碼的結(jié)束，由13個(gè)模塊組成，其中有4個(gè)黑條、3個(gè)空白條；左右側(cè)空白區(qū)分別由10個(gè)模塊組成。2034、EAN－128條碼EAN-128碼是根據(jù)EAN/UCC-128碼的定義標(biāo)準(zhǔn)將資料轉(zhuǎn)變成條碼符號(hào)，為識(shí)別所攜帶信息的意義，采用不同的應(yīng)用識(shí)別碼。編碼時(shí)，應(yīng)用識(shí)別碼定義其后碼的意義，而信息碼則是固定或可變長(zhǎng)度的數(shù)字。EAN－128條碼示例如下圖所示。204205代號(hào)條碼內(nèi)容碼長(zhǎng)度說(shuō)明A應(yīng)用識(shí)別碼1800代表其后之資料內(nèi)容為運(yùn)送容器序號(hào)B包裝性能指示碼13代表無(wú)定義的包裝指示碼C前置碼與公司碼7代表EAN前置碼與公司碼D自行編定序號(hào)9由公司指定序號(hào)E檢查碼1檢查碼F應(yīng)用識(shí)別碼420代表其后之資料內(nèi)容為配送郵政碼G配送郵政碼代表配送郵政碼（八）條形碼在跨境電商物流中的應(yīng)用1、掛號(hào)條碼掛號(hào)條碼是指郵政小包所使用的跟蹤號(hào)，英文叫TrackingNumber，分為粘貼的和打印的兩種情況。一般我們個(gè)人去郵局寄國(guó)際掛號(hào)小包就會(huì)用到粘貼的掛號(hào)條碼，而我們通過(guò)部分后臺(tái)系統(tǒng)與郵局直接對(duì)接的貨代公司發(fā)貨時(shí)則可以生成打印的掛號(hào)條碼。

例如：RA123456789CN，表示的是中國(guó)郵政的掛號(hào)小包；RB123456789HK，表示的是香港郵政的掛號(hào)小包。206207掛號(hào)條碼：RF306639801CN2、面單原單號(hào)快遞面單上的條碼不叫跟蹤號(hào)，叫參考單號(hào)，又叫原單號(hào)?？爝f面單上的參考單號(hào)不能直接用來(lái)查詢(xún)跟蹤信息，所以我們?cè)谔顚?xiě)發(fā)運(yùn)單號(hào)的時(shí)候不要填這個(gè)參考單號(hào)，而要填貨代公司或者物流公司提供的轉(zhuǎn)單號(hào)。208二、RFID技術(shù)（一）RFID概念及構(gòu)成209射頻識(shí)別技術(shù)RFID（RadioFrequencyIdentificationTechnology）是利用無(wú)線(xiàn)電波對(duì)帶有信息數(shù)據(jù)的媒體進(jìn)行讀寫(xiě)，并自動(dòng)輸入計(jì)算機(jī)的一種當(dāng)今最先進(jìn)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。

自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是一系列技術(shù)的總稱(chēng)。它包括條碼技術(shù)、智能卡技術(shù)、語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)、生物識(shí)別技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）等。

RFID的構(gòu)成

從結(jié)構(gòu)來(lái)看RFID是一種簡(jiǎn)單的無(wú)線(xiàn)識(shí)別系統(tǒng)，分別由兩個(gè)基本器件一個(gè)詢(xún)問(wèn)器和很多的應(yīng)答器構(gòu)成。

該系統(tǒng)一般用于檢測(cè)、控制、跟蹤物體。其中應(yīng)答器是由“2天線(xiàn)、耦合元件及芯片組成，一般來(lái)說(shuō)都是用標(biāo)簽作為應(yīng)答器，每個(gè)標(biāo)簽具有唯一的電子編碼，附著在物體上標(biāo)識(shí)目標(biāo)對(duì)象”。閱讀器（又叫讀寫(xiě)器）是“3由天線(xiàn)，耦合元件，芯片組成，讀?。ㄓ袝r(shí)還可以寫(xiě)入）標(biāo)簽信息的設(shè)備，可設(shè)計(jì)為手持式RFID讀寫(xiě)器（如：C5000W）或固定式讀寫(xiě)器”。（二）RFID的工作原理

標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息（PassiveTag，無(wú)源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽），或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)（ActiveTag，有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽）；解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。RFID技術(shù)的基本工作原理圖

（三）RFID的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)1．非接觸性（主動(dòng)標(biāo)簽：30米）2．高可靠性和耐用性3．操作方便、快捷4．信息容量大、一卡多用5．防沖突（批量識(shí)別）6．加密性能好7．可重復(fù)使用8．穿透性（四）RFID技術(shù)在跨境電商物流中的應(yīng)用1、RFID技術(shù)在海外倉(cāng)儲(chǔ)和配送中的應(yīng)用前景

海外倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)和國(guó)內(nèi)的操作流程基本相同，主要包括入庫(kù)、存儲(chǔ)、出庫(kù)三個(gè)基本環(huán)節(jié)。RFID技術(shù)可以應(yīng)用到WMS中，從而可以提高企業(yè)的反應(yīng)速度，做到及時(shí)補(bǔ)貨，及時(shí)更新庫(kù)存信息。

對(duì)于配送，RFID技術(shù)可以降低貨物的出錯(cuò)率，使配送和庫(kù)存銜接的更加緊密，從而可以使海外倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)一體化操作。214收貨單上架指示單跨境運(yùn)輸?shù)竭_(dá)RFID收貨上架作業(yè)入庫(kù)確認(rèn)到貨確認(rèn)入庫(kù)區(qū)貨品入庫(kù)讀取RFID貨品信息系統(tǒng)庫(kù)存處理自動(dòng)收貨完成寫(xiě)入RFID分配貨位系統(tǒng)分配上架位置

RFID技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)中的入庫(kù)流程圖2152、RFID技術(shù)在通關(guān)中的應(yīng)用前景把RFID技術(shù)應(yīng)用到報(bào)關(guān)系統(tǒng)，可以使海關(guān)系統(tǒng)和物流企業(yè)同時(shí)減輕負(fù)擔(dān)。具體來(lái)說(shuō)就是把貨物的信息和海關(guān)的報(bào)關(guān)系統(tǒng)連接。如果貨物只是一件一件的，那么可以提前把貨物的信息共享到海關(guān)。然后在貨物上貼上RFID標(biāo)簽。當(dāng)貨物比較多的時(shí)候可以集中在海關(guān)報(bào)關(guān)。由于RFID技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)非接觸，所以將會(huì)提高報(bào)關(guān)的效率。2163、RFID技術(shù)在物流服務(wù)整合中的應(yīng)用前景

RFID技術(shù)在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)的引用，可以增加供應(yīng)鏈的可視化。產(chǎn)品從出廠(chǎng)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售運(yùn)輸、配送到消費(fèi)者手中，可以使用RFID技術(shù)做到對(duì)貨物及時(shí)跟蹤，也可以對(duì)貨物溯源查詢(xún)真?zhèn)蔚确?wù)。三、EDI技術(shù)（一）EDI產(chǎn)生背景2171、全球貿(mào)易額的上升帶來(lái)了各種貿(mào)易單證、文件數(shù)量的激增美國(guó)森林及紙張協(xié)會(huì)曾經(jīng)做過(guò)統(tǒng)計(jì)，得出了用紙量超速增長(zhǎng)的規(guī)律:即年國(guó)民生產(chǎn)總值每增加10億美元，用紙量就會(huì)增加8萬(wàn)噸。2、出差錯(cuò)的機(jī)率增高

在各類(lèi)商業(yè)貿(mào)易單證中有相當(dāng)大的一部分?jǐn)?shù)據(jù)是重復(fù)出現(xiàn)的，需要反復(fù)地鍵入。出差錯(cuò)的機(jī)率增高，據(jù)美國(guó)一家大型分銷(xiāo)中心統(tǒng)計(jì)，有5%的單證中存在著錯(cuò)誤。同時(shí)重復(fù)錄入浪費(fèi)人力、浪費(fèi)時(shí)間、降低效率

3、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也出現(xiàn)了新的特征

價(jià)格因素在競(jìng)爭(zhēng)中所占的比重逐漸減小，而服務(wù)性因素所占比重增大。（二）EDI的定義EDI：ElectronicDataInterchange電子數(shù)據(jù)交換1、聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)貿(mào)易程序簡(jiǎn)化工作組（UN/ECE/WP.4)從技術(shù)上定義:EDI是一種用商定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)處理信息所涉及交易式電子數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu),商業(yè)或行政交易事項(xiàng)從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的電子傳遞.2、聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì)EDI工作組(UNCITRAL/WP.4)從法律上將EDI定義為:EDI是計(jì)算機(jī)之間信息的電子傳遞,而且使用某種商定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)處理信息結(jié)構(gòu).3、聯(lián)合國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化組織將EDI描述成:

將商業(yè)或行政事務(wù)處理按照一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn),形成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或報(bào)文數(shù)據(jù)格式,從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的電子傳輸方法.EDI定義內(nèi)涵資料用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)利用電信號(hào)傳遞信息計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間的連接（三）EDI的工作流程（1）發(fā)送方提取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)換成平面文件；（2）將平面文件翻譯成標(biāo)準(zhǔn)的EDI報(bào)文；（3）將EDI信件發(fā)送到EDI中心的對(duì)方信箱；（4）接收方從信箱中提取信件；（5）將EDI信件翻譯成平面文件；（6）將平面文件轉(zhuǎn)換成應(yīng)用系統(tǒng)可識(shí)別的數(shù)據(jù)。（四）EDI標(biāo)準(zhǔn)

由于EDI是國(guó)際范圍的計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)之間的通信，所以EDI的核心是被處理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)格式的國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。EDI標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遵循以下兩個(gè)原則：1.提供一種發(fā)送數(shù)據(jù)及接收數(shù)據(jù)的各方都可以使用的語(yǔ)言。2.這種標(biāo)準(zhǔn)不受計(jì)算機(jī)機(jī)型的影響，既適用于計(jì)算機(jī)間的數(shù)據(jù)交流，又獨(dú)立于計(jì)算機(jī)之外。（五）電子數(shù)據(jù)交換的分類(lèi)和特點(diǎn)1.電子數(shù)據(jù)交換的分類(lèi)第一類(lèi)稱(chēng)為貿(mào)易數(shù)據(jù)互換系統(tǒng)（TradeDataInterchange簡(jiǎn)稱(chēng)TDI），也是最知名的EDI系統(tǒng)，它用電子數(shù)據(jù)文件來(lái)傳輸訂單、發(fā)貨票和各類(lèi)通知。第二類(lèi)常用的EDI系統(tǒng)是電子金融匯兌系統(tǒng)（ElectronicFundTransfer，簡(jiǎn)稱(chēng)EFT），即在銀行和其它組織之間實(shí)行電子費(fèi)用匯兌。第三類(lèi)常見(jiàn)的EDI系統(tǒng)是交互式應(yīng)答系統(tǒng)（InteractiveQueryResponse）。它可應(yīng)用在旅行社或航空公司作為機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)。第四類(lèi)是帶有圖形資料自動(dòng)傳輸?shù)腅DI。最常見(jiàn)的是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（簡(jiǎn)稱(chēng)CAD）圖形的自動(dòng)傳輸。2、電子數(shù)據(jù)交換的特點(diǎn)EDI是企業(yè)（制造廠(chǎng)、供應(yīng)商、運(yùn)輸公司、銀行等）單位之間傳輸?shù)纳虡I(yè)文件數(shù)據(jù)。傳輸?shù)奈募?shù)據(jù)采用共同的標(biāo)準(zhǔn)并具有固定格式；數(shù)據(jù)通過(guò)計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的自動(dòng)傳輸不需要人工介入操作，由應(yīng)用程序?qū)λ詣?dòng)響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)事務(wù)處理與貿(mào)易自動(dòng)化。（六）EDI跨境電商物流中的應(yīng)用1.電子數(shù)據(jù)交換的分類(lèi)利用EDI技術(shù)搭建信息平臺(tái)，將運(yùn)輸企業(yè)（鐵路、水運(yùn)、航空、公路運(yùn)輸企業(yè)等）、貨主（生產(chǎn)者、貿(mào)易商、批發(fā)商、銷(xiāo)售商等）、海關(guān)、商檢、金融企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、報(bào)關(guān)企業(yè)以及承運(yùn)業(yè)主有機(jī)的聯(lián)系在一起。支持與電商平臺(tái)的訂單信息交互，支持與企業(yè)三方系統(tǒng)數(shù)據(jù)的對(duì)接，支持與海關(guān)、商檢系統(tǒng)對(duì)接，支持與企業(yè)財(cái)務(wù)管理及OA系統(tǒng)的對(duì)接。四、大數(shù)據(jù)技術(shù)（一）大數(shù)據(jù)技術(shù)的概念226大數(shù)據(jù)技術(shù)是指從各種類(lèi)型的數(shù)據(jù)中快速獲得有價(jià)值信息的技術(shù)。大數(shù)據(jù)領(lǐng)域已經(jīng)涌現(xiàn)出了大量新的技術(shù)，它們成為大數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、處理和呈現(xiàn)的有力武器。大數(shù)據(jù)處理關(guān)鍵技術(shù)一般包括：大數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)預(yù)處理、大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及管理、大數(shù)據(jù)分析及挖掘、大數(shù)據(jù)展現(xiàn)和應(yīng)用（大數(shù)據(jù)檢索、大數(shù)據(jù)可視化、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)安全等）。（二）大數(shù)據(jù)采集技術(shù)

大數(shù)據(jù)采集一般分為大數(shù)據(jù)智能感知層與基礎(chǔ)支撐層。大數(shù)據(jù)智能感知層主要包括數(shù)據(jù)傳感體系、網(wǎng)絡(luò)通信體系、傳感適配體系、智能識(shí)別體系及軟硬件資源接入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化、非結(jié)構(gòu)化的海量數(shù)據(jù)的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、接入、傳輸、信號(hào)轉(zhuǎn)換、監(jiān)控、初步處理和管理等；基礎(chǔ)支撐層主要是提供大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)所需的虛擬服務(wù)器，結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化及非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫(kù)及物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)資源等基礎(chǔ)支撐環(huán)境。227（三）大數(shù)據(jù)預(yù)處理技術(shù)

大數(shù)據(jù)預(yù)處理技術(shù)主要完成對(duì)已接收數(shù)據(jù)的辨析、抽取、清洗等操作。抽取：因獲取的數(shù)據(jù)可能具有多種結(jié)構(gòu)和類(lèi)型，數(shù)據(jù)抽取過(guò)程可以幫助我們將這些復(fù)雜的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為單一的或者便于處理的構(gòu)型，以達(dá)到快速分析處理的目的；清洗：對(duì)于大數(shù)據(jù)，并不全是有價(jià)值的，有些數(shù)據(jù)并不是我們所關(guān)心的內(nèi)容，而另一些數(shù)據(jù)則是完全錯(cuò)誤的干擾項(xiàng)，因此要對(duì)數(shù)據(jù)通過(guò)過(guò)濾“去噪”從而提取出有效數(shù)據(jù)。228（四）大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及管理技術(shù)

大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理要用存儲(chǔ)器把采集到的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)起來(lái)，建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)，并進(jìn)行管理和調(diào)用，主要解決大數(shù)據(jù)的可存儲(chǔ)、可表示、可處理、可靠性及有效傳輸?shù)葞讉€(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。開(kāi)發(fā)新型數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，數(shù)據(jù)庫(kù)分為關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)、非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)以及數(shù)據(jù)庫(kù)緩存系統(tǒng)。開(kāi)發(fā)大數(shù)據(jù)安