汽車底盤基礎(chǔ)知識

演講人：日期：汽車底盤基礎(chǔ)知識目錄CATALOGUE01傳動系02行駛系03轉(zhuǎn)向系04制動系05底盤總裝與調(diào)試06底盤技術(shù)發(fā)展趨勢PART01傳動系傳動類型機(jī)械傳動系、液壓傳動系、電力傳動系等，現(xiàn)代汽車主要采用機(jī)械傳動系。定義與功能傳動系是發(fā)動機(jī)到汽車驅(qū)動輪之間的動力傳遞裝置，能將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給驅(qū)動輪，實(shí)現(xiàn)車輛行駛。組成部件傳動系主要由離合器、變速器、傳動軸、驅(qū)動橋等部件組成，共同實(shí)現(xiàn)動力傳遞和轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)換。傳動系概述離合器是發(fā)動機(jī)與傳動系之間的動力傳遞裝置，能實(shí)現(xiàn)動力的平穩(wěn)接合與分離。功能離合器由壓盤、離合器片、分離軸承等部件組成，通過摩擦傳遞動力。組成當(dāng)離合器踏板踩下時(shí)，離合器片與壓盤分離，切斷動力傳遞；松開離合器踏板時(shí)，離合器片與壓盤緊密結(jié)合，傳遞動力。工作原理離合器功能變速器能改變發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，以適應(yīng)不同的行駛速度和路況。組成變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，包括齒輪、軸、換擋機(jī)構(gòu)等部件。變速原理通過不同齒輪的嚙合，實(shí)現(xiàn)輸入軸與輸出軸之間轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的變化。類型手動變速器、自動變速器、無級變速器等。變速器傳動軸與萬向節(jié)傳動軸是連接變速器與驅(qū)動橋的動力傳遞部件，具有傳遞轉(zhuǎn)速高、承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。傳動軸萬向節(jié)是傳動軸與驅(qū)動橋之間的連接部件，能實(shí)現(xiàn)傳動軸在不同角度下的動力傳遞，保證車輪的正常轉(zhuǎn)動。萬向節(jié)萬向節(jié)一般由十字軸、滾針軸承等部件組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、使用壽命長等特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)驅(qū)動橋功能驅(qū)動橋是傳動系的末端部件，能將變速器的動力傳遞給車輪，實(shí)現(xiàn)車輛的行駛。組成驅(qū)動橋由主減速器、差速器、車輪傳動裝置等部件組成，能實(shí)現(xiàn)車速的降低和轉(zhuǎn)矩的增大。工作原理通過主減速器降低轉(zhuǎn)速、增大轉(zhuǎn)矩，再通過差速器將動力分配給左右車輪，實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)彎和行駛。類型整體式驅(qū)動橋、分段式驅(qū)動橋等，根據(jù)車輛類型和行駛需求選擇合適類型。PART02行駛系行駛系是汽車底盤的重要組成部分，由車架、車橋、車輪和懸架等組成。組成接受傳動系的動力，通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車正常行駛；承受汽車的總重量和地面的反力；緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性；與轉(zhuǎn)向系配合，保證汽車操縱穩(wěn)定性。功能行駛系概述中梁式車架、邊梁式車架、綜合式車架和承載式車身。車架類型安裝汽車各總成和部件，承受汽車載荷，并保證汽車行駛的穩(wěn)定性。車架作用承載式車身由車身殼體、車架和車身附件組成，具有更好的整體性和輕量化特點(diǎn)。車身結(jié)構(gòu)車架與車身010203車輪組成車輪由輪轂、輪輞和輪胎組成，是汽車行駛過程中與地面直接接觸的部件。車橋類型整體式車橋、斷開式車橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。車橋作用連接車輪和車架，承受車輪的垂直載荷和路面的沖擊，同時(shí)傳遞車輪的牽引力、制動力和轉(zhuǎn)向力。車橋與車輪懸架組成懸架由彈性元件、減震器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部分組成。懸架系統(tǒng)懸架類型獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。懸架作用緩和不平路面對車身的沖擊和振動，提高汽車的平順性和乘坐舒適性；改變車輪與地面之間的接觸角度，提高輪胎的抓地力和操控穩(wěn)定性。常見故障車架變形、車輪不平衡、懸架松動等。維修方法定期檢查和維護(hù)；更換損壞的零部件；調(diào)整車輪定位和平衡；對車架進(jìn)行校正和修復(fù)。行駛系常見故障及維修PART03轉(zhuǎn)向系定義汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是指控制汽車行駛或倒退方向的裝置，由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)組成。功能按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向，保證汽車行駛安全。重要性汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都是保安件，對汽車的行駛安全至關(guān)重要。轉(zhuǎn)向系概述齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器等。類型功能性能要求將駕駛員的轉(zhuǎn)向力矩放大并改變傳遞方向，然后傳遞給轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向靈敏、效率高、逆效率高、傳動比可變等。轉(zhuǎn)向器包括轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向梯形臂和轉(zhuǎn)向拉桿等。組成將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動傳遞到車輪，實(shí)現(xiàn)車輪的轉(zhuǎn)向。功能結(jié)構(gòu)簡單、強(qiáng)度高、工作可靠。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)類型提供助力以減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向力，提高轉(zhuǎn)向輕便性和行駛安全性。功能工作原理通過轉(zhuǎn)向助力泵或電機(jī)提供助力，幫助駕駛員輕松完成轉(zhuǎn)向動作。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）等。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向失靈、轉(zhuǎn)向噪音等。常見故障檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等部件，更換磨損件，清洗、潤滑和調(diào)整相關(guān)部件。維修方法定期檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的緊固件和連接件是否松動，保持轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清潔，及時(shí)更換磨損件。預(yù)防措施轉(zhuǎn)向系常見故障及維修PART04制動系制動系概述制動系定義制動系統(tǒng)是汽車上用以使外界（主要是地面）對行駛中的汽車施加一定阻力，從而進(jìn)行強(qiáng)制制動的一系列專門裝置。制動系作用制動系分類保證汽車行駛中能按駕駛員需要減速停車；保證汽車下坡行駛時(shí)速度穩(wěn)定；保證汽車駐車可靠不溜滑。按制動系統(tǒng)的作用分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、輔助制動系統(tǒng)和液壓制動系統(tǒng)等。制動器組成主要由制動器總成、制動襯片、摩擦材料等組成。制動器類型鼓式制動器、盤式制動器。制動器工作原理利用摩擦原理將剎車片摩擦剎車盤或剎車鼓將動能轉(zhuǎn)換成熱能，實(shí)現(xiàn)制動效果。制動器主要包括制動踏板、制動主缸、制動輪缸、制動管路等部件。制動傳動機(jī)構(gòu)組成通過液壓力或機(jī)械力將制動踏板力傳遞到制動器上，實(shí)現(xiàn)制動。制動傳動機(jī)構(gòu)工作原理將制動踏板上的力傳遞到制動器上，實(shí)現(xiàn)制動效果。制動傳動機(jī)構(gòu)作用制動傳動機(jī)構(gòu)ABS定義防抱死制動系統(tǒng)是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。防抱死制動系統(tǒng)（ABS）ABS組成ABS系統(tǒng)主要由輪速傳感器、制動壓力調(diào)節(jié)器、控制器等部件組成。ABS工作原理通過輪速傳感器感知車輪的滑移率，一旦車輪出現(xiàn)抱死趨勢，制動壓力調(diào)節(jié)器就會減小制動壓力，防止車輪抱死。制動失靈可能由于制動器故障、制動傳動機(jī)構(gòu)故障等原因?qū)е?，?yīng)及時(shí)檢查、維修或更換相關(guān)部件。制動跑偏可能由于制動器調(diào)整不當(dāng)、制動傳動機(jī)構(gòu)故障等原因?qū)е拢瑧?yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整、維修。制動噪音可能由于制動器摩擦片磨損、制動傳動機(jī)構(gòu)松動等原因?qū)е?，?yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查、調(diào)整或更換相關(guān)部件。制動系常見故障及維修PART05底盤總裝與調(diào)試裝配前準(zhǔn)備對底盤各部件進(jìn)行檢驗(yàn)，確保無損壞、變形等缺陷，準(zhǔn)備好裝配工具和裝配場地。部件裝配總裝調(diào)試底盤總裝工藝流程按照工藝流程，依次將傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系等部件進(jìn)行組裝，并進(jìn)行必要的調(diào)整。完成部件裝配后，進(jìn)行整體調(diào)試，包括輪對輪校準(zhǔn)、四輪定位、制動性能調(diào)整等，確保底盤整體性能符合要求。檢查傳動軸、萬向節(jié)、離合器等部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確保傳動系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異常噪音。檢查車輪、軸承、懸掛系統(tǒng)等部件的裝配情況，確保行駛系統(tǒng)能夠正常工作，無異常振動和噪音。檢查方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向拉桿等部件的裝配和調(diào)整情況，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活、準(zhǔn)確，無卡滯和松動現(xiàn)象。檢查剎車片、剎車盤、制動鼓等部件的磨損情況，調(diào)整制動間隙和制動力，確保制動系統(tǒng)靈敏、可靠。底盤調(diào)試項(xiàng)目及方法傳動系調(diào)試行駛系調(diào)試轉(zhuǎn)向系調(diào)試制動系調(diào)試底盤性能檢測與評估制動性能測試通過制動距離、制動穩(wěn)定性等指標(biāo)評估制動系統(tǒng)的性能。操控穩(wěn)定性測試通過轉(zhuǎn)彎半徑、側(cè)滑量等指標(biāo)評估轉(zhuǎn)向系和行駛系的綜合性能。舒適性測試通過震動、噪音等指標(biāo)評估底盤的舒適性能。耐久性測試進(jìn)行長時(shí)間、高里程的模擬測試，評估底盤的耐久性能和可靠性。底盤維護(hù)與保養(yǎng)建議按照廠家建議的保養(yǎng)周期，對底盤各部件進(jìn)行檢查、調(diào)整和更換，確保底盤始終處于良好狀態(tài)。定期檢查與維護(hù)定期檢查輪胎的氣壓、磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎，確保行駛安全。定期檢查制動系統(tǒng)的剎車片、剎車盤、制動鼓等部件的磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件，確保制動系統(tǒng)靈敏、可靠。輪胎保養(yǎng)定期檢查懸掛系統(tǒng)的減震器、彈簧等部件的工作情況，及時(shí)更換損壞的部件，保證行駛的平穩(wěn)性。懸掛系統(tǒng)保養(yǎng)01020403制動系統(tǒng)保養(yǎng)PART06底盤技術(shù)發(fā)展趨勢電動機(jī)替代傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)作為底盤動力源，高效、環(huán)保。電動機(jī)驅(qū)動鋰離子電池等高性能電池成為電動底盤的主要能量儲存裝置。電池技術(shù)利用制動或減速時(shí)將車輛動能轉(zhuǎn)化為電能，提高能源利用效率。能量回收系統(tǒng)電動化底盤技術(shù)010203通過傳感器、攝像頭等設(shè)備實(shí)現(xiàn)車輛自主導(dǎo)航和避障功能。自動駕駛技術(shù)通過車聯(lián)網(wǎng)、V2X等技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛與其他交通參與者的信息交互和協(xié)同。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)集成控制底盤各個(gè)子系統(tǒng)，提高車輛穩(wěn)定性、安全性和舒適性。底盤控制系統(tǒng)智能化底盤技術(shù)采用鋁合金、碳纖維等輕質(zhì)材料降低底盤重量，提高車輛能效。材料輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)集成化技術(shù)通過拓?fù)鋬?yōu)化等技術(shù)降低底盤