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第四節(jié)海洋空間資源開發(fā)與國家安全A組必備知識(shí)基礎(chǔ)練船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)是依托高頻信號(hào)廣播及接收船舶信息,實(shí)現(xiàn)船舶識(shí)別、監(jiān)視和通信的系統(tǒng),它由基站設(shè)施和船載設(shè)備共同組成,基站信號(hào)覆蓋范圍約55千米。2020年,我國在西沙海域建成4座AIS基站的基礎(chǔ)上,利用北斗通信在北礁、浪花礁兩座無人島礁上新建2座AIS基站。填補(bǔ)了西沙海域南、北大門的AIS信號(hào)空白。據(jù)此完成1~2題。1.AIS基站發(fā)送的信號(hào)傳播主要利用的海洋空間資源是()A.海域上空 B.海面及水體C.海底 D.海岸帶2.在無人島礁上建設(shè)AIS的主要目的在于()①擴(kuò)大專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的范圍②促進(jìn)南海旅游資源開發(fā)③保障周邊船舶航行安全④提高對海洋國土的管控A.①② B.①④ C.②③ D.③④[2024·山東青島高二檢測]青島市是國際性港口城市、濱海度假旅游城市。近年來,該市積極開發(fā)海洋空間資源。海域使用率主要表示海域空間開發(fā)利用程度。下圖為2019年青島市海域使用率統(tǒng)計(jì)圖。據(jù)此完成3~4題。3.關(guān)于2019年青島市海域空間的開發(fā)利用的說法,正確的是()A.市區(qū)管轄海域開發(fā)程度最高B.嶗山區(qū)海岸線開發(fā)強(qiáng)度最小C.黃島區(qū)近岸海域使用率最低D.管轄海域開發(fā)潛力總體較小4.青島市市區(qū)的近岸海域空間資源利用方式最合理的是()A.全年開放近海捕撈B.擴(kuò)大圍海造陸規(guī)模C.以港口航運(yùn)業(yè)為主D.開采大洋錳結(jié)核礦海洋牧場對于保障糧食安全、改善海洋生態(tài)系統(tǒng)十分重要。依據(jù)其功能,海洋牧場可分為漁業(yè)增養(yǎng)殖型(以海珍品增養(yǎng)殖為主)、休閑觀光型(以發(fā)展休閑漁業(yè)為主)、資源養(yǎng)護(hù)型(以恢復(fù)海洋生物天然生境為主)、種質(zhì)保護(hù)型(以近海魚類種質(zhì)資源保護(hù)為主)。海洋牧場的選址通常受到水深、水動(dòng)力、水質(zhì)等因素的影響。下圖示意煙臺(tái)市兩處海洋牧場擬選海域,該市北部海域底質(zhì)類型以黏土質(zhì)粉砂為主。據(jù)此完成5~6題。5.甲海域最適宜發(fā)展的海洋牧場類型為()A.漁業(yè)增養(yǎng)殖型 B.休閑觀光型C.資源養(yǎng)護(hù)型 D.種質(zhì)保護(hù)型6.乙海域發(fā)展?jié)O業(yè)增養(yǎng)殖型牧場的有利條件是()A.受陸源污染影響小,水質(zhì)較好B.沉積物顆粒大,適合魚礁投放C.水動(dòng)力較強(qiáng),利于水體的交換D.海水較深,水體營養(yǎng)物質(zhì)豐富我國在海南省南沙群島建了永暑島,永暑島是在永暑礁西南部吹沙填海形成的人工島(利用大型挖泥船將海底珊瑚石攪碎,并將碎石和泥沙一起吹填造地),為三沙市南沙區(qū)人民政府駐地。這里漁業(yè)資源豐富,是我國重要的漁業(yè)基地,海底還蘊(yùn)藏著豐富的油氣資源。下圖為永暑礁地理位置示意圖。據(jù)此完成7~8題。7.永暑島機(jī)場和港口建設(shè)過程中面臨的自然障礙是()A.風(fēng)平浪靜 B.高溫酷暑C.年溫差大 D.高壓缺氧8.永暑島建設(shè)對國家海洋國土安全的重要意義是()A.加強(qiáng)氣象監(jiān)測,保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境B.宣示海洋領(lǐng)土,提高國土掌控能力C.提供避風(fēng)港灣,保障漁民生命安全D.開發(fā)海上能源,保障島上電力供給B組關(guān)鍵能力提升練[2024·北京豐臺(tái)高三期末]2023年11月,深(圳)中(山)通道主線全線貫通,使中山至深圳的通勤時(shí)間由2小時(shí)縮減為30分鐘。該通道全長24千米,采用東隧西橋設(shè)計(jì)方案,東部海底隧道是世界上最長、最寬的海底鋼殼混凝土沉管隧道。讀圖,完成9~10題。9.深中通道選擇在東部建設(shè)海底隧道的主要原因是()A.交通方式多樣化B.美觀且節(jié)省空間C.便于大型船舶通航和飛機(jī)飛行D.海底隧道建設(shè)成本低、難度小10.深中通道建設(shè)對粵港澳大灣區(qū)的意義是()A.使中山市躍居區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈最核心的位置B.改變廣州市的交通格局,緩解交通壓力C.促進(jìn)珠江兩岸融合發(fā)展,縮小經(jīng)濟(jì)差異D.拓展城市的經(jīng)濟(jì)腹地,增加了城市數(shù)量《全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出樹立海洋經(jīng)濟(jì)全球布局觀,推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)由速度規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變,海洋的地位日益凸顯。2008—2020年,我國海洋生產(chǎn)總值約占國內(nèi)生產(chǎn)總值的10%,海洋經(jīng)濟(jì)所占比例有待提高。下圖示意2011年和2017年我國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力空間演化。據(jù)此完成11~12題。11.與2011年相比,2017年我國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力明顯提高的省級(jí)行政區(qū)是()A.海南 B.浙江 C.河北 D.江蘇12.海南和廣西海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力一直處于低水平狀態(tài)的原因是()A.海域面積不足,海洋開發(fā)空間受限B.海洋科技創(chuàng)新能力弱,產(chǎn)出效益低C.海域自然環(huán)境較差,開發(fā)時(shí)間較短D.海洋資源開發(fā)過度,生態(tài)環(huán)境惡化[2024·重慶高三期中]傳統(tǒng)海洋牧場利用人工魚礁營造特定魚群的魚類索餌場、育肥場,聚集漁業(yè)資源,無法滿足魚群產(chǎn)卵、育幼、越冬等完整生命周期的生境需求,不能實(shí)現(xiàn)漁業(yè)資源的再繁殖。新型海洋牧場營造“三場一通道”生境體系,關(guān)注各種魚類索餌場、產(chǎn)卵場、越冬場及其之間洄游通道等功能性生境場所的系統(tǒng)營造。下圖示意我國某新型海洋牧場黃姑魚功能群及其“三場一通道”生境體系。據(jù)此完成13~14題。13.建設(shè)新型海洋牧場的有利影響有()①提升魚類品質(zhì)②修復(fù)魚類環(huán)境③集約利用空間④保障漁業(yè)安全A.①②④ B.①②③C.②③④ D.①③④14.對新型海洋牧場“三場一通道”生境體系建設(shè)影響最大的活動(dòng)是()A.濱海旅游 B.海洋運(yùn)輸C.制取海鹽 D.潮汐發(fā)電15.[2024·湖北武漢高二期末]閱讀材料,完成下列要求。21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)。舟山群島是我國海洋資源最豐富、最集中的區(qū)域之一。舟山市是由群島組成的城市,其中最大的島稱為舟山島。舟山大陸連島工程起于舟山島,途經(jīng)舟山群島中幾個(gè)較大的島嶼,最后在寧波市鎮(zhèn)海區(qū)登陸,與沿海高速公路相連。舟山市與上海市一水相隔,自古靠舟船通行。如今,經(jīng)連島大橋和杭州灣大橋,從舟山到上海只需2.5小時(shí)。截至2017年年底,我國已建成9個(gè)國家石油儲(chǔ)備基地,其中舟山、舟山擴(kuò)建國家石油儲(chǔ)備基地位于浙江省舟山市。下圖示意舟山群島位置。(1)說出舟山群島的主要海洋資源。(2)簡述連島工程的建設(shè)對舟山市產(chǎn)生的積極影響。16.閱讀圖文材料,完成下列各題。永興島為西沙群島中面積最大的島嶼,為典型的熱帶季風(fēng)氣候。永興島是西沙、南沙、中沙三個(gè)群島的軍事、政治、文化中心,是三沙市人民政府駐地。島上建有機(jī)場、港口、軍事基地等,有完善的生產(chǎn)和生活配套設(shè)施。機(jī)場跑道長約2500米,部分伸入海洋。永興島在擴(kuò)建時(shí),遵循對海島自然形態(tài)和海洋環(huán)境損壞最小化原則。圖1為永興島開發(fā)前的輪廓,圖2示意永興島機(jī)場跑道景觀(局部)。(1)簡述永興島建設(shè)對國家安全的重要意義。(2)列舉永興島建設(shè)中對海洋空間資源的主要利用途徑。(3)在圖中適當(dāng)位置繪制機(jī)場跑道。(提示:飛機(jī)需逆風(fēng)起飛)
第四節(jié)海洋空間資源開發(fā)與國家安全1.A2.D解析第1題,根據(jù)題干信息可知,船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)是依托高頻信號(hào)廣播及接收船舶信息,實(shí)現(xiàn)船舶識(shí)別、監(jiān)視和通信的系統(tǒng),信號(hào)傳播主要介質(zhì)為空氣,主要利用的海洋空間資源是海域上空,A正確。第2題,在無人島礁上建設(shè)AIS,能夠較好地保障船舶航行安全,另外在無人島礁上建設(shè),能夠加強(qiáng)對無人島礁的管理,有助于提高對海洋國土的管控,③④正確;專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的范圍是指領(lǐng)海以外并鄰接領(lǐng)海的一個(gè)區(qū)域,從測算領(lǐng)海寬度的基線量起,不應(yīng)超過200海里,AIS對游客的吸引較小,且并不是作為旅游設(shè)施進(jìn)行開發(fā),對促進(jìn)南海旅游資源開發(fā)的作用較小,①②錯(cuò)誤。3.B4.C解析第3題,圖中顯示,在青島市各區(qū)中,嶗山區(qū)的近岸海域和管轄海域使用率均是最低的,因此嶗山區(qū)海岸線開發(fā)強(qiáng)度最小,B正確;圖中顯示,市區(qū)管轄海域使用率低于即墨區(qū),因此不是開發(fā)程度最高的,A錯(cuò)誤;圖中顯示,黃島區(qū)近岸海域使用率高于嶗山區(qū),C錯(cuò)誤;讀圖可知,管轄海域使用率大多在10%以下,因此開發(fā)潛力總體較大,D錯(cuò)誤。第4題,近海捕撈應(yīng)實(shí)行休漁制度,不適合全年開放,A錯(cuò)誤;擴(kuò)大圍海造陸規(guī)模容易破壞海洋生態(tài),不是合理的利用方式,B錯(cuò)誤;材料信息表明,青島市是國際性港口城市,市區(qū)近岸海域空間資源利用應(yīng)以港口航運(yùn)業(yè)為主,C正確;大洋錳結(jié)核礦沒有分布于近岸海域,D錯(cuò)誤。5.C6.B解析第5題,甲海域距離陸源污染物較遠(yuǎn),受人類活動(dòng)干擾小,海洋環(huán)境質(zhì)量優(yōu)良,且海域面積廣闊,便于恢復(fù)海洋生物的天然生境,最適宜發(fā)展的海洋牧場類型是資源養(yǎng)護(hù)型,C正確;根據(jù)各牧場的功能可知,漁業(yè)增養(yǎng)殖型、休閑觀光型、種質(zhì)保護(hù)型均應(yīng)主要分布于海岸附近。第6題,由材料可知,漁業(yè)增養(yǎng)殖型牧場以海珍品增養(yǎng)殖為主。乙海域位于海岸附近,在河流入??诟浇?受陸源污染影響大,A錯(cuò)誤;乙海域位于海岸附近,在河流入??诟浇?河流挾帶的泥沙等沉積物顆粒大,適合魚礁投放,增養(yǎng)殖海珍品,B正確;乙海域位于海岸帶附近,海水較淺,水動(dòng)力較弱,C、D錯(cuò)誤。7.B8.B解析第7題,永暑島是我國南海中的島嶼,位于熱帶海域,氣象條件復(fù)雜,具有全年高溫、高濕、日照強(qiáng)的特點(diǎn),B正確、C錯(cuò)誤;海域內(nèi)盛行季風(fēng),風(fēng)浪較大,A錯(cuò)誤;島嶼上不存在高壓缺氧的問題,D錯(cuò)誤。第8題,永暑島建設(shè)對國家海洋國土安全的重要意義是宣示海洋領(lǐng)土,提高國土掌控能力,B正確。保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境、保障漁民生命安全、保障島上電力供給并不是對國家海洋國土安全的重要意義,A、C、D錯(cuò)誤。故選B。9.C10.C解析第9題,深中通道選擇在東部建設(shè)海底隧道,主要是為了確保不影響船舶和飛機(jī)的通行,尤其是便于大型輪船通行,C正確;交通方式多樣化與此無關(guān),美觀且節(jié)省空間不是其主要原因,海底隧道建設(shè)成本高、難度大。第10題,中山市在粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)圈中并不處于核心位置,A錯(cuò)誤;深中通道的建設(shè)主要對深圳、中山影響較大,對廣州影響較小,B錯(cuò)誤;深中通道的建設(shè)有利于促進(jìn)珠江兩岸融合發(fā)展和珠江三角洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)平衡發(fā)展,縮小經(jīng)濟(jì)差異,C正確;深中通道的建設(shè)利于拓展城市的經(jīng)濟(jì)腹地,但并不能增加城市數(shù)量,D錯(cuò)誤。11.C12.B解析第11題,據(jù)圖可知,河北省由2011年的經(jīng)濟(jì)活力低水平狀態(tài)轉(zhuǎn)變成經(jīng)濟(jì)活力中等水平狀態(tài),海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力明顯提高,其他省級(jí)行政區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力水平無變化。故C正確。第12題,廣西和海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對于東部沿海地區(qū)較落后,海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展投入的資金和技術(shù)不足,導(dǎo)致海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力一直處于低水平狀態(tài)。故B正確。13.B14.B解析第13題,新型海洋牧場改善了海洋生物的生存環(huán)境,可以修復(fù)魚類環(huán)境,故②正確;構(gòu)建新型海洋牧場可以集約利用海洋空間,提升海洋空間的利用率,故③正確;新型海洋牧場改善了海洋生物的生存環(huán)境,從而提升魚類品質(zhì),故①正確;新型海洋漁場位于外海地區(qū),因此突發(fā)性事件比較多,故無法保障漁業(yè)安全,故排除④。第14題,“三場一通道”是指海洋魚類的索餌場、產(chǎn)卵場、越冬場(“三場”)和洄游通道(“一通道”),海洋牧場位于海洋中,對其影響最大的活動(dòng)是海洋運(yùn)輸,B正確。15.答案(1)海洋生物資源、海洋化學(xué)資源、海洋旅游資源。(2)改善舟山島與陸地的交通;拉近了舟山市與上海市、杭州市、寧波市等城市之間的距離;舟山市有豐富的旅游資源,便捷的交通可促進(jìn)舟山旅游業(yè)的發(fā)展,對舟山市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有積極意義。解析第(1)題,舟山群島附近海域有我國著名的海洋漁場,有豐富的海洋生物資源;海水蘊(yùn)藏有豐富的化學(xué)元素,有豐富的海洋化學(xué)資源;有眾多的海洋旅游景點(diǎn),故有豐富的海洋旅游資源等。第(2)題,連島工程的建設(shè)對舟山市產(chǎn)生了多方面的積極影響。首先,它改善了舟山市的交通條件,加強(qiáng)了舟山島與陸地的聯(lián)系,促進(jìn)了舟山市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展;其次,連島工程促進(jìn)了舟山市旅游業(yè)的發(fā)展,增加了就業(yè)機(jī)會(huì),對舟山市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有積極意義。此外,拉近了舟山市與上海市、杭州市、寧波市等城市之間的距離,有利于舟山市與周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化交流。16.答案(1)增加海洋國土面積,拓展我國生存空間;提供豐富的海洋資源;維護(hù)國家領(lǐng)土安全。(2)利用海域上空發(fā)展航空運(yùn)輸;利用海面及水體填海造陸,建設(shè)港口發(fā)展航運(yùn)。(3)如圖中兩條黑線所示。(要求:機(jī)場跑道呈東北—西南走向;機(jī)場跑道必須繪制在島嶼東南部;機(jī)場跑道至少有一端畫出島嶼之外。)解析第(1)題,對國家安全而言,海洋開發(fā)主要體現(xiàn)在對國家資源安全的影響和對國家海洋國土安全的影響。由此得出意義有增加海洋國土面積,拓展我國生存空間;提供豐富的海洋資源;維護(hù)國家領(lǐng)土安全
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