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文檔簡介

2021版駕駛員安全教育與管理

制度

Safetymanagementisaninportantpartofenterpriseproductionmanagement.Theobjectisthe

statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction.

(安全管理)

單.位:______________________

姓名:______________________

日期:______________________

編號:AQ-SN-0483

交通運輸ITransportation

2021版駕駛員安全教育與管理制度

說明:安全管理是企業(yè)生產管理的重要組成部分,是一門綜合性的系統(tǒng)科學。

安全管理的對象是生產中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制,安全管理是一

種動態(tài)管理??梢韵螺d修改后或直接打印使用(使用前請詳細閱讀內容是否合

適)。

1

駕駛員安全教育與管理制度

1目的

為了加強對駕駛員安全教育與管理,將近幾年駕駛員安全教育

與管理工作進行總結,形成木制度。

2適用范圍

車輛管理及使月部門

3管理職責

3.1車隊調度職責(車輛管理負責人)

3.1.1考核:調度(車輛管理負責人)在正式上崗之前經公司對

其全面考核合格后方可正式上崗。

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3.1.2具體工作

3.1.2.1做好駕駛員和車輛日常管理工作,合理調配車輛,確保

各部門生產和業(yè)務月車。

3.1.2.2嚴格執(zhí)行《派車單》制度,做到不徇私情;認真詳細填

寫《派車登記表》各項記錄,形成出車臺帳。

3.L2.3嚴格奉行〃安全第一、預防為主〃的工作方針,協(xié)調與用

戶的關系,做到〃安全第一、確保生產〃。車隊調度或車輛負責人做

好與用戶之間的協(xié)調工作,嚴禁駕駛員疲勞駕駛,嚴禁車輛帶病行

駛。

3.1.2.4每周組織一次安全例會,學習交通法規(guī),交流開車經驗,

對事故案例進行分析,強化駕駛員的安全意識。

3.1.2.5搞好季度〃車場日〃活動,發(fā)現(xiàn)問題當場排除,認真填寫

《車場日記錄表》。及時掌握全部車輛技術狀況及運行情況,合理安

排車輛的維修和保養(yǎng)工作,充分協(xié)調好空閑時間,保養(yǎng)好車輛,確保

車輛技術狀況良好。

3.L2.6做好E常消防安全檢查工作;對車場、車庫的消防設施

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預防工作。

3.1.2.12做好員工的思想工作,及時掌握駕駛員的思想動態(tài),

解除員工的后顧之憂,例如家庭、人際關系、生活等方面的不如意,

使駕駛員精神愉快全身心投入到工作中。

3.1.3權利

3.1.3.1有權拒絕未經公司總經理或總經辦主任批準的外借車;

3.1.3.2有權拒絕未經領導批準的私人用車;

3.1.3.3有權應不服從工作安排的駕駛員提出處罰意見;

3.1.3.4有權拒絕駕駛員不合理的維修要求;

3.1.4責任

3.1.4.1負由于管理和協(xié)調工作不到位而導致延誤用戶的用車

時間而造成的損失。

3.1.4.2負因派車不合理而致使駕駛員疲勞駕車導致事故的責

任。

3.1.4.3及時征求廣大用戶的意見和建議,對用戶提出的合理服

務投訴負責;

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3.1.4.4對安全管理和教育不到位而導致的交通事故負責;

3.1.4.5由于工作不到位未能與員工溝通造成人才流失負責。

3.車隊小組長職責

3.2.1貫徹執(zhí)行公司和本部門對安全生產的規(guī)定和要求,全面負

責本小組的安全工作,培養(yǎng)小組間〃比、學、趕、幫、超〃的工作氣

氛。3

3.2.2組織本小組職工學習并貫徹執(zhí)行本公司安全制度和安全

操作規(guī)程,教育職工遵章守紀,制止違章行為。

3.2.3組織并參加各項安全活動,堅持出車前講安全,回場后總

結安全。

3.2.4帶頭搞好〃安全月〃、〃安全周〃活動。

3.2.5負責組織本小組車輛的安全檢查,定期組織車輛保養(yǎng),發(fā)

現(xiàn)隱患及時排除,確保車輛技術狀況良好。

3.2.6熟悉本組車輛的分配情況,服從調度,作出表率。

3.2.7抓好日常安全教育工作,定期或不定期組織本組員工學習

交通法規(guī),增強安全意識。

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3.2.8在本組做好表率,同時嚴格要求組員完成各項任務,并監(jiān)

督各項工作的落實。

3.2.9積極協(xié)助調度組織車場R活動,督促本組駕駛員,保證車

輛保養(yǎng)工作及衛(wèi)生狀況達標。

3.2.10帶頭做好員工的思想工作,了解關心小組每一位駕駛員,

作到及時思想溝通,切實為其排憂解難,培養(yǎng)小組乃至車隊內部團

結互助的氛圍。

3.3合格駕駛員標準

3.3.1謝謝謝謝燃氣有限公司駕駛員聘任條件

3.3.1.1駕齡5年以上

3.3.L2年齡50歲以下

3.3.L3準駕車型:A或B

3.3.2考核

3.3.2.1謝謝謝謝駕駛員在正式上崗之前必須經過車輛主管部

門對其交通法規(guī)和實際操作進行考試,考試合格后公司簽發(fā)《謝謝

謝謝機動車準駕證》方有上崗資格。(《謝謝謝謝機動車準駕證申請

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表》見附表)

3.3.2.2交通法規(guī)考試

(1)交通法規(guī)考試實行100分制,90分以上及格。

(2)專職駕駛員要求一次及格,否則不予錄用;

(3)兼職駕駛員有一次補考機會,補考不及格,不準駕駛車輛。

3.3.2.3樁考4

3.3.2.3.1專職駕駛員樁考要求二次合格,二次不合格不予錄

用O

3.3.2.3.2兼職駕駛員樁考二次不合格,給予一次補考機會,補

考再次不合格,不準駕駛車輛。

3.3.2.3.3樁考時出現(xiàn)下列情況之一者為不合格

(1)不按規(guī)定路線、順序行駛

(2)碰擦樁桿

(3)車身出線

(4)移庫不入

(5)中途停車一次

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(6)熄火

(7)換檔后腳還放在離合器踏板上

3J謝謝謝謝機動車駕駛員應該遵守下列原則

3.4.1謝謝謝謝機動車駕駛員必須具備公安部門頒發(fā)的機動車

駕駛證同時必須持有公司簽發(fā)的《謝謝謝謝燃氣有限公司機動車準

駕證》方有資格駕駛車輛。

3.4.2駕駛車輛時,必須攜帶《駕駛證》、《行駛證》和《謝謝謝

謝燃

氣有限公司機動車準駕證》。

3.4.3嚴禁轉借,涂改和偽造《駕駛證》和《xxx集團機動車準

駕證》;嚴格執(zhí)行專人專車制度;嚴禁將車輛交由他人駕駛;嚴禁駕

駛員酒后開車和超速行駛。

3.4.4駕駛公務專用車的駕駛員嚴禁將車輛交由享受公務車配

備的領導干部駕駛。

3.4.5駕駛員在行車過程中注意力要保持集中,嚴禁思想麻痹大

意,嚴禁吸煙、閑談、飲食或其他防礙安全的行為。

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3.4.6行車前檢查車廂、車門是否關好,各項安全設施是否齊全,

嚴禁超載駕駛。

3.4.7駕駛員要對自己的車輛進行經常的維護與保養(yǎng),堅持做到

出車前檢查,回場后保養(yǎng),使車輛技術狀態(tài)良好。

3.4.8車輛出現(xiàn)故障立即排除,嚴禁駕駛帶病車輛。

3.4.9搞好車輛的衛(wèi)生,為用戶提供一個干凈整潔的乘車環(huán)境。

3.4.10服從調度指揮,認真獨立地完成調度指派的工作任務。

3.4.11積極參加公司組織的相關知識的培訓,強化駕車技術,

掌握一定的維修技巧。5

4駕駛員安全教育

4.1內容

4.1.1參考《中華人民共和國道路交通管理條例》和《高速公路

管理暫行規(guī)定》的有關內容。在交通法規(guī)的學習中,避免采用死板

強行灌輸?shù)姆椒?,而應該把交通法?guī)理論與實際相結合,避免引起

駕駛員的反感心理,達不到教育的目的。

4.1.2《xxx集團車輛管理制度》、《xxx集團公務車配車制度》、

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《合格駕駛員標準》、《合格車輛標準》及相關安全制度。

4.L3駕駛員的職業(yè)道德教育

4.1.3.1經常性對駕駛員進行職業(yè)道德教育,可以有助于培養(yǎng)駕

駛員愛崗敬業(yè),團結協(xié)作的工作作風,充分發(fā)揚〃負責、協(xié)作、學習、

創(chuàng)新〃的企業(yè)精神。

4.L3.2職業(yè)道德教育的主要內容:一企業(yè)文化教育與熏陶。二

駕駛員應以高度負責的精神駕駛車輛。三駕駛車輛應安全禮讓。四

愛護車輛、尊敬用戶、愛護公司的財產。五維護駕駛員職業(yè)的榮譽。

4.1.4安全行車知識教育

4.1.5汽車行駛發(fā)生事故的技術原因,多為處理情況時選擇路面

不當;車與車排列位置不當;車輛通過某一路段的時機不當。只有

了解事故產生的規(guī)律和安全行車的基本知識,才能使大事故化小,

小事故化了,起到化險為夷的作用。

4.L6在安全知識的教育中,要使駕駛員熟悉各種道路條件、氣

候條件、生理心理條件和時間條件下的安全駕駛方法,掌握超車、

會車和跟車的技術要求,了解常見險情的處置原則和應急技術措施。

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要讓駕駛員了解酒后開車、思想麻痹大意、車速過快等對安全的影

響,尤其強調的一點是開車途中吸煙、戴變色鏡、打手提電話對安

全行車也有重要影響。

4.1.7事故案例分析

4.1.7.1對歷年來公司發(fā)生的事故和從報紙、雜志上摘抄的有教

育意義的事故案例進行匯總,行成對駕駛員進行安全教育的重要教

材。

4.1.7.2通過電事故案進行分析,使駕駛員了解事故發(fā)生的規(guī)

律、特點,并從事故中吸取教訓,預防事故的發(fā)生。

4.1.7.3對事故案例的分析非常重要,一般采取因果分析法,把

誘發(fā)事故的原因盡6

可能全面客觀的反映出來,并要從粗到細,由表及里的尋根究

底,抓住事故的直接原因,使駕駛員能從血淋淋、活生生的事例中

得到啟發(fā),防止發(fā)生類似情況下的車禍。

4.1.7.4在事故案例的分析中,還要正確分析與評價事故的處

理,尤其是領導,要做到對事不對人,因為對每一件事故的正確處

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理,將對駕駛員起到良好的法制教育作用,也能使當事人對事故認

識深刻。反之會對駕駛員起到反面教育。

4.1.7.5運用車隊的光榮傳統(tǒng)和〃紅旗車〃駕駛員事跡進行教育。

激發(fā)員工工作的熱情和集體榮譽感。每年在車隊要評選〃紅旗車〃駕

駛員,這樣會在駕駛員當中形成一種〃比、學、趕、幫、超的工作氛

圍。

4.2形式

4.2.1安全例會:

4.2.1.1日的:強化駕駛員的安全意識,確保新的一周開始工作

時,駕駛員上好安全弦,圓滿完成出車任務。

4.2.1.2根據(jù)駕駛員安全意識的周期性,召開安全例會的間隔為

一周,每次召開時間定為星期一上午8:00o

4.2.L3安全例會的主要內容:學習交通法規(guī);對公司關于安全

制度進行傳達;事故案例進行分析;總結一周內駕駛員的思想動態(tài);

駕駛員下一周注意的安全事項。

4.2.2安全管理座談會

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4.2.2.1通過安全管理座談會的形式,使駕駛員充分交流行車經

驗和行車中注意的事項,提高駕駛員安全行車的技術水平。

4.2.2.2根據(jù)具體情況進行組織,建議以〃小組〃為單位定期召

開。

4.2.3培訓

4.2.3.1培訓目的是提高駕駛員綜合素質,尤其是汽車理論知

識,使駕駛員對汽車基本結構、性能有所了解。能獨立排除小型故

障。

4.2.3.2組織駕駛員,尤其是特殊崗位的駕駛員積極參加公司組

織的安全培訓和消防知識培訓。

4.2.4板報、標語:

4.2.4.1采用板報、標語進行直觀安全教育。7

4.2.4.2選擇的內容要精練,根據(jù)時間、天氣、季節(jié)的變化宣傳

安全內容要經常性的進行更換。(例如:調度室的小黑板就成為安全

宣傳園地,在下雪時小黑板寫上,〃下雪路滑注意安全?。?!〃;樓道

中的標語〃母念妻想嬌兒盼,望君安全把家還〃這些最為直接的標語,

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往往會收到事半功倍的安全教育目的)

4.2.4.3板報、標語宣傳要求,內容簡練,感召力強。

4.2.5競賽

4.2.5.1冬三月為事故多發(fā)期,為了加強對員工的安全教育,強

化駕駛員的安全

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