園林計算機(jī)輔助設(shè)計 第2版 課件 項目四 道路綠化效果圖后期制作_第1頁
園林計算機(jī)輔助設(shè)計 第2版 課件 項目四 道路綠化效果圖后期制作_第2頁
園林計算機(jī)輔助設(shè)計 第2版 課件 項目四 道路綠化效果圖后期制作_第3頁
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園林計算機(jī)輔助設(shè)計道路綠化效果圖后期制作成都農(nóng)業(yè)科技職業(yè)學(xué)院周沁沁目錄項目描述項目操作:

任務(wù)一:道路效果圖添加背景

任務(wù)二:繪制透視線

任務(wù)三:添加植物項目描述在Photoshop中完成四板五帶式道路景觀渲染圖后期處理。添加天空、背景、植物等素材。完成后上傳至指定位置。任務(wù)一道路綠化設(shè)計一、城市道路橫斷面形式城市道路綠化斷面布置形式是規(guī)劃設(shè)計所用的主要模式,常用的有一板二帶式、二板三帶式、三板四帶式、四板五帶式以及其他形式。項目描述任務(wù)一道路綠化設(shè)計1.一板二帶式一板二帶為一條車行道,二條綠帶,這是道路綠化中最常用的一種形式。中間是車行道,在車行道兩側(cè)與人行道分割線上種植行道樹。優(yōu)點:簡單整齊,用地經(jīng)濟(jì),管理方便。缺點:當(dāng)車行道過寬時行道樹的遮蔭效果較差,又不利于機(jī)動車輛與非機(jī)動車輛混合行駛時交通管理。項目描述任務(wù)一道路綠化設(shè)計2.二板三帶式即分成單向行駛的兩條車行道和兩條行道樹,中間以一條分車綠帶分隔,構(gòu)成二板三帶式綠帶。優(yōu)點:這種形式適于寬闊道路,綠帶數(shù)量較大,生態(tài)效益較顯著,這種形式多用于高速公路和人城道路。缺點:由于各種不同車輛,同向混合行駛,還不能完全解決互相干擾的矛盾項目描述任務(wù)一道路綠化設(shè)計3.三板四帶式利用兩條分車綠帶把車行道分成三塊,中間為機(jī)動車道,兩側(cè)為非機(jī)動車道,連同車行道兩側(cè)的行道樹共為四條綠帶,故稱三板四帶式。優(yōu)點:是城市道路綠化較理想的形式,其綠化量大,夏季庇蔭效果較好,組織交通方便,安全可靠,解決了各種車輛混合行駛互相干擾的矛盾,尤其在非機(jī)動車輛多的情況下更為適宜。缺點:此種形式占地面積大。項目描述任務(wù)一道路綠化設(shè)計4.四板五帶式利用三條分車綠帶將車道分為四條,而規(guī)劃為五條綠化帶,使機(jī)動車與非機(jī)動車輛均形成上行、下行各行其道,互不干擾,保證了行車速度和交通安全。若城市交通較繁忙,而用地又比較緊張時,則可用欄桿分隔,以便節(jié)約用地。項目描述任務(wù)一道路綠化設(shè)計二、道路綠化基本知識1.綠化基本原理“上、下、左、右”上:與高壓線距離下:與市政管網(wǎng)距離左右:不能遮擋行車視線(一)道路綠地的規(guī)劃設(shè)計應(yīng)符合行車視線和行車凈空要求(二)保證植物所需要的立地條件和生長空間(三)道路綠地應(yīng)最大限度地發(fā)揮其主要功能(四)城市道路綠地樹種選擇要適地適樹(五)因地制宜設(shè)計項目描述任務(wù)一道路綠化設(shè)計二、道路綠化基本知識1.綠化基本原理安全視距:指行車司機(jī)發(fā)覺對方來車立即剎車而恰好能停車的距離。一般30~35m。視距三角:根據(jù)兩條相交道路的兩個最短視距,可以在交叉平面圖上給出一個三角形。在視距三角形內(nèi)不能有建筑物、構(gòu)筑物、廣告牌以及樹木等遮擋司機(jī)視線的地面物。在視距三角形內(nèi)布置職務(wù)是,其高度不得超過0.7m,宜選用低矮灌木、叢生花草種植。道路綠帶最小寬度1.5m。項目描述任務(wù)一道路綠化設(shè)計二、道路綠化基本知識2.行道樹綠化帶行道樹種植的最小寬度為1.5m。行道樹的布置方式多采用對稱形式。項目描述任務(wù)一道路綠化設(shè)計二、道路綠化基本知識2.行道樹綠化帶1)樹帶式:在人行道和車道之間留出一條不加鋪裝的種植帶。寬度2.5m的種植帶可種一行喬木。寬度5m的種植帶可交錯種植兩行喬木或一行喬木兩排綠籬。中間空地種花灌木、花卉或草坪。土壤不裸露。在適當(dāng)距離和位置留出鋪裝通道,便于行人往來。項目描述任務(wù)一道路綠化設(shè)計二、道路綠化基本知識2.行道樹綠化帶2)樹池式:不能連續(xù)種植綠帶的情況下,采用。正方形:1.5mX1.5m圓形:D>1.5m長方形:1.5mX2.2m樹池上加蓋樹池蓋,或鋪設(shè)透水樹脂材料。樹池缺點:——樹池營養(yǎng)面積有限,影響樹木生長。經(jīng)常翻松土壤,增加養(yǎng)護(hù)管理費用——增加鋪裝,提高造價。——綠化利用率不高項目描述任務(wù)一道路綠化設(shè)計二、道路綠化基本知識2.行道樹綠化帶世界五大行道樹:銀杏、鵝掌楸、椴樹、懸鈴木、七葉樹。選擇原則:1)適應(yīng)城市的各種環(huán)境,抗逆性好。2)樹齡長,樹干通直,冠大蔭濃,葉色富于季象變化。3)無飛絮飛粉,落花落果不打傷行人,不污染衣物和路面。4)耐修建。5)不選擇帶刺或淺根樹種。6)選用鄉(xiāng)土樹種。香榭麗舍大街成都秋天銀杏項目描述任務(wù)一道路綠化設(shè)計二、道路綠化基本知識3.行道樹綠化帶道路分車綠道是用于分隔道路上下車道和快、慢車道的隔離帶,為車輛組織分向、分流,起到疏導(dǎo)交通和安全隔離的作用。車行道之間可以綠化的分隔帶,稱為分車綠帶。城市快速干道的分車帶寬度可達(dá)5~20m城市道路中分綠帶寬度一般為2.5~8m同時最低寬度不能小于1.5m分車綠帶靠近機(jī)動車道,其綠化應(yīng)形成良好的行車視野環(huán)境。分車綠帶以種植草坪與灌木為主,尤其在快速干道上的分車帶更不應(yīng)該種植喬木,以使司機(jī)不受樹影、落葉等的影響。分車綠帶與人行道相結(jié)合。為了便于行人過街,分車帶應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆侄?,一般?5m~100m為宜,盡可能與人行橫道、停車站、大型商店和人流集散比較集中的公共建筑出入口相結(jié)合。項目描述中央道路綠化帶項目描述任務(wù)二道路系統(tǒng)及尺寸一、道路平面線性設(shè)計1、大型園林的主干道:考慮通行大卡車、大型客車。路面寬度為6—8米。2、消防通道:路面寬度4米。3、次干道:一般寬度1.5—2.5米。4、游步道:1.0—1.5米。不應(yīng)小于0.8米。項目描述某公園道路系統(tǒng)主要園路成環(huán)路,連接各出入口次要園路深入活動空間任務(wù)二道路系統(tǒng)及尺寸二、道路縱斷面設(shè)計園路應(yīng)配合園內(nèi)地面水的排除,并與各種地下管線密切配合。一般路面應(yīng)有0.8%以下縱坡和1~4%的橫坡,以保證路面的排水。排水溝任務(wù)二道路系統(tǒng)及尺寸二、道路縱斷面設(shè)計在游步道上,道路的起伏可大一些,一般在12%以下為舒適的坡道,超過18%時行走較費力,應(yīng)設(shè)臺階。項目描述任務(wù)二道路系統(tǒng)及尺寸二、道路縱斷面設(shè)計園林踏步尺寸150X350左右項目描述任務(wù)二道路系統(tǒng)及尺寸二、道路縱斷面設(shè)計樓梯中間需要設(shè)置休息平臺。一跑樓梯的踏步數(shù)不超過18步項目描述任務(wù)二道路系統(tǒng)及尺寸二、道路縱斷面設(shè)計無障礙設(shè)計需要設(shè)置坡道。坡道最大距離9m。中間需要設(shè)置休息平臺。坡道的尺寸,需要方便輪椅通行。項目描述任務(wù)二道路系統(tǒng)及尺寸二、道路縱斷面設(shè)計3.停車場尺寸2.5X5米25005000項目描述任務(wù)一道路效果圖添加背景一、橡皮擦工具1.一般橡皮擦2.背景橡皮擦3.魔術(shù)橡皮擦魔術(shù)橡皮擦點擊后,熊貓的臉顏色被刪除,變?yōu)橥该黜椖坎僮魅蝿?wù)一道路效果圖添加背景二、制作背景用魔術(shù)橡皮擦工具刪除渲染圖的背景,拖動素材重新添加天空。項目操作任務(wù)二道路透視輔助線及鋼筆工具一、路徑工具基礎(chǔ)1.路徑工具種類鋼筆工具形狀工具路徑選擇工具項目操作任務(wù)二道路透視輔助線及鋼筆工具一、路徑工具基礎(chǔ)2.路徑工具功能1)填充路徑2)路徑描邊3)路徑選區(qū)填充轉(zhuǎn)化為選區(qū)項目操作任務(wù)二道路透視輔助線及鋼筆工具一、路徑工具基礎(chǔ)3.路徑面板前景色填充路徑畫筆描邊路徑路徑作為選區(qū)新建路徑刪除當(dāng)前路徑選區(qū)創(chuàng)建路徑項目操作任務(wù)二道路透視輔助線及鋼筆工具二、鋼筆工具描點當(dāng)前描點閉合路徑項目操作任務(wù)二道路透視輔助線及鋼筆工具三、形狀工具項目操作任務(wù)二道路透視輔助線及鋼筆工具四、創(chuàng)建和編輯路徑1.繪制直線2.繪制曲線3.添加、刪除和轉(zhuǎn)換描點4.選擇和調(diào)整路徑項目操作任務(wù)二道路透視輔助線及鋼筆工具五、在路徑與選框之間轉(zhuǎn)換任務(wù)二道路透視輔助線及鋼筆工具六、路徑工具繪制透視線視平線透視線滅點項目操作任務(wù)三添加植物一、變形工具1.透視2.扭曲3.變形4.水平翻轉(zhuǎn)5.垂直翻轉(zhuǎn)項目操作任務(wù)三添加植物二、制作行道樹添加喬木素材復(fù)制喬

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