（高清版）DB11∕T1034.2-2024交通噪聲污染緩解工程技術(shù)規(guī)范 第2部分：聲屏障措施

交通噪聲污染緩解工程技術(shù)規(guī)范第2部分：聲屏障措施Technicalspecificatianfortraf2024-06-28發(fā)布2024-10-01實(shí)施北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布 1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 24適用條件 35基本要求 35.1一般規(guī)定 35.2設(shè)計(jì)降噪目標(biāo)值△L的確定 45.3聲屏障型式的確定 45.1聲屏障材料的要求 46立式聲屏障的設(shè)計(jì) 46.1立式聲屏障的聲學(xué)設(shè)計(jì) 46.2立式聲屏障的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 66.3立式聲屏障的其他設(shè)計(jì) 67封閉式聲屏障的設(shè)計(jì) 77.1封閉式聲屏障的聲學(xué)設(shè)計(jì) 77.2封閉式聲屏障的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 77.3封閉式聲屏障的其他設(shè)計(jì) 88施工方法要求 88.1一般規(guī)定 88.2施工質(zhì)量 89工程驗(yàn)收要求 99.1一般規(guī)定 99.2外觀驗(yàn)收要求 99.3帶有支撐結(jié)構(gòu)屏體隔聲性能的測(cè)量要求 99.4屏體吸聲性能的測(cè)量要求 99.5插入損失的測(cè)量要求 9.6驗(yàn)收文件 9.7效果評(píng)價(jià) 10維修保養(yǎng)和安全檢測(cè) 附錄A(規(guī)范性)擬緩解線路噪聲貢獻(xiàn)值的確定方法 附錄B(資料性)聲屏障的分類 附錄C(規(guī)范性)立式聲屏障高度與繞射聲衰減量關(guān)系 附錄D(規(guī)范性)城市軌道交通聲屏障插入損失的測(cè)量要求 參考文獻(xiàn) 20本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件為DB11/T1034《交通噪聲污染緩解工程技術(shù)規(guī)范》的第2部分。DB11/T1034已經(jīng)發(fā)布了以下部分：——第1部分隔聲窗措施；——第2部分聲屏障措施。本文件代替DB11/T1034.2-2013《交通噪聲污染緩解工程技術(shù)規(guī)范第2部分聲屏障措施》,與DB11/T1034.2—2013相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外，主要技術(shù)變化如下：a)更改了文件的范圍，進(jìn)一步明確本文件對(duì)不同建設(shè)狀態(tài)、不同交通線路引起噪聲污染的適用b)刪除了“地面交通噪聲”的術(shù)語定義(2013年版的3.1);增加了“城市軌道交通”、“屏體”、“交通噪聲頻譜修正量”、“擬緩解線路噪聲貢獻(xiàn)值”、“噪聲級(jí)增量”術(shù)語和定義(見3.1、3.4、3.9、3.11和3.12);將“敏感建筑物”更改為“噪聲敏感建筑物”,并更改其定義；更改了“設(shè)計(jì)降噪目標(biāo)值”的定義(見3.2、3.6,2013年版的3.2、3.8);c)更改了文件的適用條件(見第4章);5.2,2013年版的5.2.1);增加了聲屏障型式的相關(guān)要求(見5.3);更改了聲屏障材料相e)增加了立式聲屏障的聲學(xué)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求(見第6章);f)增加了封閉式聲屏障的聲學(xué)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其他設(shè)計(jì)要求(見第7章);g)更改了施工方法要求部分條款(見第8章);h)將“工程驗(yàn)收”更改為“工程驗(yàn)收要求”(見第9章，2013年版的第7章),增加了外觀驗(yàn)收要求、屏體聲學(xué)性能的測(cè)試要求(見9.2、9.3、9.4),修改了插入損失的測(cè)量要求(見,增加了城市軌道交通聲屏障插入損失的測(cè)量要求(見9.5.3);更改了驗(yàn)收文件及效果評(píng)價(jià)(見9.6、9.7,2013年版的7.3、7.4);i)增加了聲屏障維修保養(yǎng)和安全檢測(cè)要求(見第10章);j)增加了附錄A擬緩解線路噪聲貢獻(xiàn)值的確定方法、附錄B聲屏障的分類、附錄C立式聲屏障高度與繞射聲衰減量關(guān)系以及附錄D城市軌道交通聲屏障插入損失的測(cè)量要求。本文件由北京市生態(tài)環(huán)境局提出并歸口。本文件由北京市生態(tài)環(huán)境局組織實(shí)施。本文件起草單位：北京市科學(xué)技術(shù)研究院城市安全與環(huán)境科學(xué)研究所、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司’、北京市高速公路交通工程有限公司、上海品誠(chéng)控股集團(tuán)有限公司、浙江華帥特新材料科技有限公司、中鐵電氣工業(yè)有限公司、中鐵四局集團(tuán)有限公司市政工程分公司、北京圖聲天地科技有限公司2。本文件主要起草人：康鐘緒、劉磊、趙佳美、馬保龍、陳增軍、殷勝炯、趙允剛、簡(jiǎn)敏、劉磊2、戶文成、孫海鵬、顧林華、孫海洋、滕玉祿、王奇。本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：——2013年首次發(fā)布為DB11/T1034.2—2013;——本次為第一次修訂。1交通噪聲污染緩解工程技術(shù)規(guī)范第2部分：聲屏障措施1范圍本文件規(guī)定了交通噪聲污染緩解工程中聲屏障措施的適用條件、基本要求、立式聲屏障的設(shè)計(jì)、封閉式聲屏障的設(shè)計(jì)、施工方法要求、工程驗(yàn)收要求以及維修保養(yǎng)和安全檢測(cè)。本文件適用于緩解既有高速公路、城市高架和城市軌道交通線路噪聲污染使用的聲屏障措施，既有城市道路、公路等可參照本文件相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。新建地面交通線路聲屏障的設(shè)計(jì)可參考本文件相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T3785.1電聲學(xué)聲級(jí)計(jì)第1部分：規(guī)范GB8624建筑材料及制品燃燒性能分級(jí)GB/T8923.1涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評(píng)定第1部分：未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級(jí)和處理等級(jí)GB/T8923.2涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評(píng)定第2部分：已涂覆過的鋼材表面局部清除原有涂層后的處理等級(jí)GB/T8923.3涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評(píng)定第3部分：焊縫、邊緣和其他區(qū)域的表面缺陷的處理等級(jí)GB/T9286色漆和清漆劃格試驗(yàn)GB/T13912金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗(yàn)方法GB/T15173電聲學(xué)聲校準(zhǔn)器GB/T16731建筑吸聲產(chǎn)品的吸聲性能分級(jí)GB/T19889.3聲學(xué)建筑和建筑構(gòu)件隔聲測(cè)量第3部分：建筑構(gòu)件空氣聲隔聲的實(shí)驗(yàn)室測(cè)量GB/T20247聲學(xué)混響室吸聲測(cè)量GB/T30649聲屏障用橡膠件GB/T50121建筑隔聲評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)GB50157地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范GB50204混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50300建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50755鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB/T51335聲屏障結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)HJ2.4環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境聲屏障聲學(xué)設(shè)計(jì)和測(cè)量規(guī)范公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范23術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。城市軌道交通urbanrailtransit采用專用軌道導(dǎo)向運(yùn)行的城市公共客運(yùn)交通系統(tǒng)，包括地鐵、輕軌、單軌、有軌電車、磁浮、自動(dòng)導(dǎo)向軌道、市域快速軌道系統(tǒng)。噪聲敏感建筑物noisesensitivebuildings用于居住、科學(xué)研究、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、機(jī)關(guān)團(tuán)體辦公、社會(huì)福利等需要保持安靜的建筑物。一種專門設(shè)計(jì)的立于噪聲源和受聲點(diǎn)之間的聲學(xué)障板，它通常針對(duì)某一特定聲源和特定保護(hù)對(duì)象設(shè)計(jì)。聲屏障中起隔聲或吸隔聲作用的單元。只具有隔聲效果的屏體為隔聲屏體，兼具吸聲效果的屏體為吸隔聲屏體。IL在保持噪聲源、地形、地貌、地面和氣象條件不變情況下安裝聲屏障前后在某特定位置上的聲壓級(jí)之差。聲屏障的插入損失，要注明頻帶寬度、頻率計(jì)權(quán)和時(shí)間計(jì)權(quán)特性。根據(jù)交通噪聲特性、背景噪聲及噪聲敏感建筑物處的噪聲限值要求等確定的聲屏障理論上需要的降噪目標(biāo)。背景噪聲backgroundnoiseLB被測(cè)量噪聲源以外的聲源發(fā)出的噪聲的總和。由1/3倍頻程或倍頻程隔聲量計(jì)權(quán)后得出的隔聲單值評(píng)價(jià)量。交通噪聲頻譜修正量trafficnoisespectrumadkptiaterm3因隔聲頻譜不同以及聲源空間的噪聲頻譜不同，需在空氣聲隔聲單值評(píng)價(jià)量上加頻譜修正值。當(dāng)聲源空間噪聲呈交通噪聲頻率特性時(shí)，計(jì)算得到的頻譜修正量為交通噪聲頻譜修正量。NRC在250Hz、500Hz、1000Hz、2000Hz4個(gè)倍頻帶實(shí)用吸聲系數(shù)的算術(shù)平均值，修約到小數(shù)點(diǎn)后兩位，末位取0或5。擬緩解線路噪聲貢獻(xiàn)值noisecantributioncaisedbythetrafficlinetobecontrolledLA擬緩解交通線路運(yùn)營(yíng)時(shí)自身聲源產(chǎn)生的聲級(jí)。噪聲級(jí)增量increnantofnoiselevel噪聲測(cè)量值與背景噪聲的差值。4適用條件同時(shí)滿足下列條件時(shí)，優(yōu)先采取聲屏障措施：a)4a類聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)，需保護(hù)的噪聲敏感建筑物外擬緩解線路噪聲貢獻(xiàn)值超過表1要求，擬緩解線路噪聲貢獻(xiàn)值按附錄A方法確定；表1噪聲控制值要求時(shí)段既有高速公路、城市高架既有城市軌道交通b)由擬緩解線路引起的噪聲級(jí)增量大于3dB(A),或預(yù)期聲屏障降噪效果高于5dB(A)的立面面積超過50%5基本要求5.1一般規(guī)定5.1.1聲屏障的聲學(xué)性能、力學(xué)性能、物理性能、安全性能、使用年限等應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)及本市相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.1.2聲屏障的設(shè)置應(yīng)滿足交通設(shè)施主體結(jié)構(gòu)荷載、行車、采光、安全、景觀等要求，滿足交通、市政、消防等公共設(shè)備設(shè)施的正常操作和維修功能需求。5.1.3應(yīng)根據(jù)降噪要求、現(xiàn)場(chǎng)條件及聲屏障的分類特點(diǎn)等，進(jìn)行有針對(duì)性的聲屏障選型和設(shè)計(jì)，聲屏障分類參見附錄B。5.1.4聲屏障應(yīng)采用成熟工藝，新材料、新產(chǎn)品、新技術(shù)應(yīng)經(jīng)過充分的評(píng)估、驗(yàn)證后采用。5.1.5聲屏障選型時(shí)，應(yīng)考慮便于聲屏障后期的日常維修與保養(yǎng)。45.2設(shè)計(jì)降噪目標(biāo)值△L的確定5.21將實(shí)測(cè)或預(yù)測(cè)的聲屏障預(yù)期保護(hù)范圍內(nèi)擬緩解線路噪聲貢獻(xiàn)值最大值所在點(diǎn)作為代表性受聲點(diǎn)。5.22聲屏障的設(shè)計(jì)降噪目標(biāo)值△L宜根據(jù)代表性受聲點(diǎn)處擬緩解線路噪聲貢獻(xiàn)值LA、背景噪聲LB、噪聲控制值Lc以及相應(yīng)的管理要求綜合確定，確定方法如下：a)若背景噪聲LB不高于噪聲控制值Lc時(shí)，設(shè)計(jì)降噪目標(biāo)值△L應(yīng)不低于擬緩解線路噪聲貢獻(xiàn)值LA與噪聲控制值Lc的差值，見公式(1): b)若背景噪聲LB高于噪聲控制值Lc時(shí)，背景噪聲短期內(nèi)無法改善的，設(shè)計(jì)降噪目標(biāo)值△L應(yīng)不低于擬緩解線路噪聲貢獻(xiàn)值LA與背景噪聲LB的差值，見公式(2): (2)5.3聲屏障型式的確定5.31聲屏障的型式應(yīng)根據(jù)聲屏障設(shè)計(jì)降噪目標(biāo)值，結(jié)合適用工程特點(diǎn)、建設(shè)性質(zhì)等因素綜合確定。5.3.2對(duì)于高速公路和城市高架線路，采用立式聲屏障不能滿足降噪要求時(shí)，宜結(jié)合其他降噪措施；對(duì)于緊臨噪聲敏感建筑物的城市軌道交通線路，滿足運(yùn)營(yíng)安全要求且技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行時(shí)，宜采用封閉式聲屏障。5.3.3宜采用吸隔聲型聲屏障，且吸聲側(cè)應(yīng)朝向聲源。5.4聲屏障材料的要求5.41聲屏障材料的規(guī)格、材質(zhì)、性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，嚴(yán)禁使用國(guó)家明令禁止和淘汰的材料；不得使用不符合設(shè)計(jì)要求、耐久性差、對(duì)人體有危害的材料。5.4.2聲屏障的表面防腐處理應(yīng)滿足防雨、防潮(水)、防霉和防眩的要求，并應(yīng)滿足耐久性要求。5.4.3聲屏障材料的防火性能應(yīng)滿足下列要求：a)聲屏障支撐結(jié)構(gòu)的防火等級(jí)宜高于屏體的防火等級(jí)；b)吸隔聲屏體的燃燒性能等級(jí)應(yīng)達(dá)到GB8624中B1級(jí)及以上要求；封閉式聲屏障的隔聲屏體宜達(dá)到B?級(jí)及以上要求。5.44屏體與基礎(chǔ)、屏體、支撐結(jié)構(gòu)之間采用橡膠件進(jìn)行密封時(shí)，橡膠件應(yīng)符合GB/T30649要求。6立式聲屏障的設(shè)計(jì)6.1立式聲屏障的聲學(xué)設(shè)計(jì)6.1.1立式聲屏障聲學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足下列要求，設(shè)計(jì)流程見圖1:a)預(yù)設(shè)聲屏障高度并計(jì)算立式聲屏障的繞射聲衰減量，計(jì)算方法應(yīng)符合附錄C的要求；b)根據(jù)繞射聲衰減量計(jì)算聲屏障的插入損失，見公式(3),計(jì)算時(shí)宣以1000Hz為等效頻率進(jìn)行計(jì)算：△Ld——立式聲屏障的繞射聲衰減量，單位為分貝(dB(A));△Lr立式聲屏障的反射聲修正量，單位為分貝(dB(A)),僅當(dāng)線路兩側(cè)平行設(shè)置聲屏障，且降噪系數(shù)小于0.6時(shí)，該修正量可按2.0dB(A)考慮；其他情況該修正量可按0dB(A)考慮；(ALs,△Lg)max——取△Ls和△LG中的較大值，單位為分貝(dB(A));△Ls——其他障礙物的聲衰減量，單位為分貝(dB(A)),按HJ/T90的規(guī)定計(jì)算；5c)若計(jì)算得到的插入損失IL不能達(dá)到設(shè)計(jì)降噪目標(biāo)值△L,則需要調(diào)整聲屏障的預(yù)設(shè)高度，經(jīng)反否是6.1.2若設(shè)計(jì)的聲屏障高度超過5m,可改變聲屏障頂端型式、增加聲屏障降噪系數(shù)來降低設(shè)計(jì)高度；或考慮采取頂端加裝降噪裝置、封閉式聲屏障等其他方式，但應(yīng)論證其降噪效果滿足要求。當(dāng)立式聲屏障上部設(shè)計(jì)成彎折形或頂端加裝降噪裝置時(shí)，伸向路側(cè)的彎折部分不得侵入車輛限界，以保證行車6.1.3若設(shè)計(jì)的聲屏障高度超過路段結(jié)d——噪聲敏感建筑物一端到交通線路的垂向距離，單位為b)對(duì)于高速公路、城市高架，若聲屏障一端的附加長(zhǎng)度不足50m,按50m設(shè)計(jì)；對(duì)于城市軌道交通，若聲屏障一端的附加長(zhǎng)度不足80m,按80m設(shè)計(jì)；c)綜合考慮附加長(zhǎng)度需求，結(jié)合聲屏障端部附近噪聲敏感建筑物需求及相對(duì)位置，可與既有相6.1.6立式聲屏障屏體的聲學(xué)性能應(yīng)滿足表2要求：6表2屏體的聲學(xué)性能要求屏體類型隔聲性能吸聲性能吸隔聲屏體隔聲屏體一6.1.7立式聲屏障聲學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)，聲屏障的插入損失應(yīng)考慮3dB(A)的設(shè)計(jì)裕量。6.2立式聲屏障的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)6.21聲屏障的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足線路設(shè)施承載能力及結(jié)構(gòu)安全等要求。6.22聲屏障連接處結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下要求：a)應(yīng)注重與交通線路兩側(cè)附屬設(shè)施的銜接，在路橋連接段、車站出入段等截面變化處應(yīng)自然銜接、順滑過渡，聲屏障底部及銜接處應(yīng)進(jìn)行防漏聲設(shè)計(jì)；b)聲屏障的支撐結(jié)構(gòu)與屏體之間應(yīng)采取柔性減振措施，且應(yīng)保障其耐久性；c)聲屏障應(yīng)設(shè)置伸縮縫，并應(yīng)做密封處理；橋梁聲屏障的伸縮縫應(yīng)設(shè)置在梁的接縫處；橋梁變形縫連接部位應(yīng)進(jìn)行密封。6.23城市軌道交通聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)核算列車運(yùn)行、風(fēng)載荷等激勵(lì)下的聲屏障振動(dòng)情況，避免發(fā)生整體或局部的顯著共振。6.24高速公路及城市高架聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還應(yīng)符合JTGD30、JTGD60的規(guī)定。6.25城市軌道交通聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還應(yīng)符合GB50157的規(guī)定。6.3立式聲屏障的其他設(shè)計(jì)6.3.1聲屏障的景觀設(shè)計(jì)宜符合以下要求：a)聲屏障的景觀應(yīng)與周邊建筑或環(huán)境相協(xié)調(diào)，避免產(chǎn)生光污染，若條件允許，宜設(shè)計(jì)微地形、綠籬等生態(tài)型聲屏障；b)聲屏障的景觀宜避免視覺污染，避免對(duì)司乘人員產(chǎn)生視覺沖擊，充分考慮行車安全；c)療養(yǎng)區(qū)、高級(jí)別墅區(qū)、高級(jí)賓館區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域宜使用中性色系或冷色系；d)城市區(qū)域內(nèi)的聲屏障宜采用透明、防火材質(zhì)，并應(yīng)在透明材料部分采用鳥類可以識(shí)別的障礙物標(biāo)志。6.3.2聲屏障的安裝位置應(yīng)符合以下要求：a)聲屏障的安裝位置盡量靠近聲源；b)高速公路聲屏障宜設(shè)置在紅線范圍內(nèi)，其內(nèi)側(cè)與線路邊緣的距離應(yīng)符合安全要求；c)城市軌道交通路堤段聲屏障內(nèi)側(cè)距路肩邊緣距離應(yīng)符合限界、路堤等安全要求；d)高架段聲屏障宜設(shè)置在防撞護(hù)欄上或固定于防撞護(hù)欄外側(cè)，并符合以下要求：1)當(dāng)橋梁防撞欄原基礎(chǔ)強(qiáng)度不能滿足聲屏障穩(wěn)定要求，但可通過防撞欄加固設(shè)計(jì)滿足聲屏障穩(wěn)定要求時(shí)，聲屏障可設(shè)定在防撞欄上或防撞欄外側(cè)；2)當(dāng)橋梁防撞欄原基礎(chǔ)強(qiáng)度不能滿足聲屏障加固要求且通過防撞欄加固設(shè)計(jì)也不能滿足聲屏障穩(wěn)定要求時(shí)，聲屏障不得設(shè)置在防撞欄上，應(yīng)重新設(shè)計(jì)聲屏障安裝基礎(chǔ)。e)若聲屏障位置與交通線路邊坡水溝位置沖突，應(yīng)采取避讓方式；若不能避讓，應(yīng)采取跨越方式，保證邊坡排水溝的暢通。設(shè)置在路肩上的聲屏障基礎(chǔ)不得影響路面排水；f)聲屏障的位置應(yīng)考慮交通線路兩側(cè)地下管線的埋深，當(dāng)埋深較淺且不滿足豎向載荷時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)結(jié)構(gòu)避讓。6.33聲屏障緊急疏散門的吸隔聲性能不宜低于附近屏體，并應(yīng)做好防漏聲處理保證聲屏障聲學(xué)效果。76.3.4橋梁上設(shè)置的聲屏障，宜采用輕質(zhì)材料，吸隔聲屏體不宜大于65kg/m2,透明隔聲屏體不宜大于40kg/m2;高架橋上宜采用插板式聲屏障，且應(yīng)設(shè)置防墜落裝置。6.3.5交通線路進(jìn)出口設(shè)置聲屏障應(yīng)當(dāng)考慮安全視距，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，確保通行安全。6.3.6聲屏障宜設(shè)置防雷接地裝置，且符合現(xiàn)行國(guó)家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。7封閉式聲屏障的設(shè)計(jì)7.1封閉式聲屏障的聲學(xué)設(shè)計(jì)7.1.1全封閉聲屏障的聲學(xué)性能除滿足表2要求，還應(yīng)滿足以下聲學(xué)設(shè)計(jì)要求：a)全封閉聲屏障綜合吸聲性能滿足以下要求：S——單位長(zhǎng)度(1m)內(nèi)，全封閉聲屏障覆蓋空間的表面積(兩端開口除外),單位為平方米n——全封閉聲屏障內(nèi)吸聲部分種類(吸聲部分NRC大于0.2時(shí)參與計(jì)算);NRCi——全封閉聲屏障內(nèi)各吸聲部分降噪系數(shù)；S?——單位長(zhǎng)度(1m)內(nèi)，全封閉聲屏障內(nèi)各吸聲部分的表面積(兩端開口除外),單位為平方b)全封閉聲屏障各部分屏體隔聲性能應(yīng)不小于R,R按公式(6)計(jì)算。必須設(shè)置除兩端外的開口時(shí)，宜在開口處設(shè)置通風(fēng)降噪裝置，通風(fēng)降噪裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮混響導(dǎo)致的修正量Ln、開口位置與受聲點(diǎn)的相對(duì)關(guān)系等因素。R=△L+Ln (6)式中：Ln——全封閉聲屏障內(nèi)由于混響導(dǎo)致的修正量，按公式(7)計(jì)算： (7)式中：r——全封閉聲屏障寬度的一半，單位為米(m);C——全封閉聲屏障封閉區(qū)域截面周長(zhǎng)(包含覆蓋地面),單位為米(m)。7.1.2封閉式聲屏障的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)應(yīng)滿足6.1.4、6.1.5。7.1.3對(duì)于半封閉及帶有其他復(fù)雜結(jié)構(gòu)的封閉式聲屏障，其聲學(xué)性能宜根據(jù)實(shí)際情況采用類比分析或數(shù)值模擬方法進(jìn)行論證。7.1.4封閉式聲屏障應(yīng)結(jié)合實(shí)際需求和限制設(shè)計(jì)高度。7.1.5封閉式聲屏障的聲學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮3dB(A)的設(shè)計(jì)裕量。7.2封閉式聲屏障的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)7.2.1除滿足線路設(shè)施承載能力及結(jié)構(gòu)安全等要求外，應(yīng)考慮封閉式聲屏障的安裝需求。7.2.2封閉式聲屏障連接處結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合6.2.2要求。7.2.3封閉式聲屏障應(yīng)進(jìn)行局部穩(wěn)定性、整體穩(wěn)定性計(jì)算，并應(yīng)進(jìn)行疲勞驗(yàn)算；軌道交通全封閉聲屏障采用鋼支撐構(gòu)件時(shí)宜對(duì)鋼結(jié)構(gòu)疲勞做專題研究。87.24封閉式聲屏障宜進(jìn)行抗風(fēng)專項(xiàng)設(shè)計(jì)，必要時(shí)可采用風(fēng)洞試驗(yàn)、計(jì)算流體力學(xué)模擬等輔助計(jì)算手段。7.25應(yīng)使封閉式聲屏障整體共振頻率避開風(fēng)振頻率及車輛致振動(dòng)頻率。7.26封閉式聲屏障的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還應(yīng)符合GB/T51335相關(guān)要求。7.3封閉式聲屏障的其他設(shè)計(jì)7.31封閉式聲屏障的其他設(shè)計(jì)應(yīng)滿足立式聲屏障的其他設(shè)計(jì)要求。7.32全封閉聲屏障的頂面設(shè)計(jì)宜考慮雪載、雨水坡、集中匯水、排水措施，以及聲屏障頂部清洗保潔的安全措施。7.33全封閉聲屏障伸縮縫位置應(yīng)與下部結(jié)構(gòu)伸縮縫對(duì)應(yīng)，伸縮縫處聲屏障設(shè)計(jì)應(yīng)滿足項(xiàng)目實(shí)際橋梁伸縮縫處使用功能需求，并做密封處理。8施工方法要求8.1一般規(guī)定81.1聲屏障工程施工應(yīng)按工程設(shè)計(jì)文件進(jìn)行。81.2施工單位應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)，在施工前進(jìn)行施工技術(shù)交底，并應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核查，了解建設(shè)單位對(duì)施工管理的相關(guān)規(guī)定。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列內(nèi)容：a)工程概況；b)施工布署；c)施工進(jìn)度計(jì)劃；d)施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃；e)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置；f)施工方法和質(zhì)量要求，其中對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)分部(分項(xiàng))工程和專項(xiàng)工程應(yīng)分別編制施工方案；g)必要的施工安全驗(yàn)算；h)進(jìn)度管理措施、質(zhì)量保證措施、安全保證措施、環(huán)境保護(hù)措施和成本管理措施等。81.3施工設(shè)備應(yīng)安全可靠，性能滿足施工要求，計(jì)量器具應(yīng)在有效檢定期內(nèi)。81.4聲屏障的施工應(yīng)遵守施工安全、交通疏導(dǎo)、勞動(dòng)防護(hù)、衛(wèi)生防疫、環(huán)境保護(hù)、防火等相關(guān)規(guī)定。8.2施工質(zhì)量821聲屏障工程施工質(zhì)量管理應(yīng)有可測(cè)量性的質(zhì)量目標(biāo)、明確職責(zé)的質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu)、施工質(zhì)量過程檢查制度和質(zhì)量事故處理規(guī)定。822聲屏障的基礎(chǔ)施工應(yīng)符合以下要求：a)混凝土基礎(chǔ)的尺寸、位置和標(biāo)高應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；b)基礎(chǔ)用混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求，且基礎(chǔ)各部分所用混凝土應(yīng)為同一批次；c)基礎(chǔ)混凝土施工應(yīng)符合GB50204相關(guān)規(guī)定。823聲屏障的鋼結(jié)構(gòu)施工應(yīng)符合以下要求：a)鋼結(jié)構(gòu)的制作、安裝過程中，制孔、組裝、焊接和涂裝等工序的施工應(yīng)按GB50205和GB50755的規(guī)定執(zhí)行；b)聲屏障主要支撐構(gòu)件宜采用熱軋H型鋼制作，弧形構(gòu)件采用型鋼彎弧機(jī)對(duì)型鋼冷彎而成；H型鋼立柱垂直線路方向及橫線路方向垂直于橋面或路基基礎(chǔ)，允許偏差不得大于3°,相鄰H型鋼立柱間水平距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差為±20mm;9c)預(yù)埋螺栓安裝時(shí)其規(guī)格和螺栓號(hào)要符合設(shè)計(jì)圖紙的要求；d)聲屏障鋼構(gòu)架柱安裝前，應(yīng)對(duì)預(yù)埋錨栓螺桿的垂直度、縱橫向位置、外露長(zhǎng)度或預(yù)埋錨墊板的中心線位置、平面高差狀況進(jìn)行復(fù)核，并應(yīng)對(duì)錨固螺栓螺母進(jìn)行防松處理，從構(gòu)件組裝到螺栓擰緊，必須嚴(yán)格按安裝規(guī)范執(zhí)行；e)鋼構(gòu)件的各種連接焊縫質(zhì)量等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不應(yīng)低于二級(jí)；f)聲屏障支撐結(jié)構(gòu)的防腐噴涂應(yīng)符合GB/T8923.1、GB/T8923.2、GB/T8923.3、GB/T9286、GB/T13912等相關(guān)規(guī)定。8.2.4聲屏障的施工應(yīng)符合以下要求：a)聲屏障支撐結(jié)構(gòu)施工完成后，需經(jīng)業(yè)主及相關(guān)部門和監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行聲屏障屏體的b)確保聲屏障整個(gè)立面的平整度與垂直度；c)聲屏障屏體安裝完成后，應(yīng)保證屏體、支撐結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)之間的連接緊密，對(duì)影響降噪效果的縫隙處采用可靠措施進(jìn)行密封處理；d)聲屏障整體應(yīng)與交通線路的線形一致，不應(yīng)有明顯的扭曲、變形，安裝頂面屏體材料時(shí)，應(yīng)采取有效措施避免施工集中荷載造成屋面板局部變形過大和損壞，避免漏聲，同時(shí)保證安裝的整體景觀效果。9工程驗(yàn)收要求9.1一般規(guī)定9.1.1聲屏障工程施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求以及合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量控制資料應(yīng)完整，質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合GB50205和GB/T51335的規(guī)定。9.1.2聲屏障工程質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自檢的基礎(chǔ)上，經(jīng)修整后進(jìn)行，按照檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部(子分部)工程進(jìn)行驗(yàn)收，并應(yīng)符合GB50300的規(guī)定。9.1.3聲屏障工程驗(yàn)收除符合本規(guī)定外，還應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)及本市現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。9.1.4吸隔聲屏體的吸聲、隔聲性能抽檢數(shù)量滿足每1000m2現(xiàn)場(chǎng)抽樣1次，不足1000m2按1次計(jì)。帶支撐結(jié)構(gòu)屏體隔聲性能的抽檢根據(jù)聲屏障結(jié)構(gòu)型式和安裝方式確定，每種方式至少抽樣1次。9.2外觀驗(yàn)收要求對(duì)聲屏障工程進(jìn)行外觀檢查，應(yīng)保證屏體與屏體、屏體與支撐結(jié)構(gòu)及相關(guān)鋼構(gòu)件、屏體與基礎(chǔ)直接的連接處緊密，無漏縫。聲屏障的高度、長(zhǎng)度、型式滿足設(shè)計(jì)要求。9.3帶有支撐結(jié)構(gòu)屏體隔聲性能的測(cè)量要求對(duì)聲屏障隔聲性能測(cè)量時(shí)，測(cè)試樣品應(yīng)包含支撐結(jié)構(gòu)并滿足下列要求：a)測(cè)試樣品應(yīng)包含屏體和至少1個(gè)支撐結(jié)構(gòu)，支撐結(jié)構(gòu)位于屏體中間，一側(cè)的屏體長(zhǎng)度應(yīng)不少于2m.面積不低于9.5m2;b)支撐結(jié)構(gòu)與屏體之間、屏體與屏體之間的安裝方式應(yīng)按照實(shí)際安裝方式安裝，測(cè)試樣品與洞口連接處應(yīng)做好密封處理；c)吸隔聲屏體應(yīng)將聲源設(shè)立在屏體具有吸聲作用的一側(cè)；d)屏體的隔聲性能測(cè)量應(yīng)符合GB/T19889.3中相關(guān)要求，并按照GB/T50121中方法進(jìn)行評(píng)價(jià)。9.4屏體吸聲性能的測(cè)量要求吸隔聲屏體的吸聲性能測(cè)量應(yīng)符合GB/T20247中相關(guān)要求，并按照GB/T16731中方法進(jìn)行評(píng)價(jià)。9.5插入損失的測(cè)量要求9.5.1聲屏障插入損失測(cè)量時(shí)，受聲點(diǎn)位置應(yīng)符合以下要求：a)測(cè)點(diǎn)應(yīng)選擇在聲屏障保護(hù)區(qū)域內(nèi)噪聲敏感建筑物戶外1mb)受聲點(diǎn)數(shù)量應(yīng)不少于3個(gè)，其中，噪聲敏感建筑物聲屏障設(shè)計(jì)保護(hù)范圍內(nèi)沿交通線路方向的兩端應(yīng)不少于2個(gè)，受聲點(diǎn)距離地面高度1.2m以上。9.5.2高速公路、城市高架聲屏障插入損失的測(cè)量要求如下：a)插入損失的測(cè)量依據(jù)HJ/T90中插入損失的測(cè)量要求執(zhí)行；b)測(cè)量時(shí)交通線路的采樣時(shí)間要求為：測(cè)量不低于各平均運(yùn)行車流密度20min的值；c)為保證測(cè)量結(jié)果的重復(fù)性，應(yīng)進(jìn)行多次測(cè)量，建議至少在各測(cè)點(diǎn)測(cè)量3次，測(cè)量結(jié)果經(jīng)背景噪聲修正后取算術(shù)平均值。9.5.3城市軌道交通聲屏障插入損失的測(cè)量要求見附錄D。9.5.4測(cè)量封閉式聲屏障插入損失時(shí)，參考點(diǎn)原則上應(yīng)在封閉式聲屏障安裝區(qū)域之外且具有相近線路及運(yùn)行條件的斷面選擇，參考點(diǎn)位置應(yīng)能監(jiān)測(cè)聲屏障安裝前后的聲源等效性。9.6驗(yàn)收文件9.6.1聲屏障工程驗(yàn)收文件中除GB50205、GB50300中規(guī)定的相關(guān)文件外，還應(yīng)包含：a)屏體隔聲性能測(cè)試報(bào)告，帶支撐結(jié)構(gòu)的聲屏障屏體隔聲性能測(cè)試報(bào)告，吸隔聲屏體還應(yīng)提供吸聲性能測(cè)試報(bào)告；b)聲屏障現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的環(huán)境條件、氣象條件、車流條件以及驗(yàn)收測(cè)點(diǎn)的位置示意圖，聲屏障插入損失測(cè)試報(bào)告；c)全封閉聲屏障應(yīng)提供吸聲相關(guān)計(jì)算文件，有開口的還應(yīng)提供開口處降噪裝置的聲學(xué)性能測(cè)試報(bào)告。9.7效果評(píng)價(jià)聲屏障滿足下列要求時(shí)，驗(yàn)收合格：a)屏體隔聲性能滿足設(shè)計(jì)要求；按照本文件測(cè)試要求測(cè)量帶有支撐結(jié)構(gòu)屏體的隔聲性能，對(duì)于全封閉聲屏障，測(cè)得的隔聲性能評(píng)價(jià)量Rw+Ctr不低于R,對(duì)于其他型式聲屏障，測(cè)得的隔聲性能評(píng)價(jià)量Rw+Ctr與插入損失IL之差不低于10dB(A);b)吸聲性能滿足設(shè)計(jì)要求；c)聲屏障降噪效果滿足下列條件之一：1)聲屏障插入損失的最小測(cè)量值不低于設(shè)計(jì)降噪目標(biāo)值；2)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，若背景噪聲LB不高于噪聲控制值Lc,測(cè)得受聲點(diǎn)處擬緩解線路噪聲貢獻(xiàn)值不高于表1噪聲控制值Lc要求；若背景噪聲LB高于噪聲控制值Lc,測(cè)得受聲點(diǎn)處擬緩解線路噪聲貢獻(xiàn)值低于背景噪聲Lg。10維修保養(yǎng)和安全檢測(cè)10.1應(yīng)定期進(jìn)行漏聲檢查，及時(shí)更換遺失、破損、開裂聲學(xué)構(gòu)件，修補(bǔ)縫隙。10.2應(yīng)定期進(jìn)行松動(dòng)、變形檢查，及時(shí)緊固松動(dòng)零部件，更換變形零部件。10.3應(yīng)定期檢查密封條、隔振墊等輔助零件，及時(shí)更換、補(bǔ)充。10.4應(yīng)定期維修聲學(xué)構(gòu)件，按計(jì)劃定期清理聲屏障吸聲面層。10.5聲屏障的維修保養(yǎng)和安全檢測(cè)還應(yīng)符合GB/T51335的相關(guān)規(guī)定。(規(guī)范性)擬緩解線路噪聲貢獻(xiàn)值的確定方法A.1背景噪聲的確定A1.1背景噪聲可由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)得到。測(cè)量環(huán)境應(yīng)不受被測(cè)聲源影響，且測(cè)量被測(cè)聲源與其他聲環(huán)境時(shí)保持一致；測(cè)量時(shí)段與被測(cè)聲源測(cè)量的長(zhǎng)度相同。A1.2若現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量不能將背景噪聲和擬緩解線路噪聲區(qū)分開，可測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)噪聲值(包含擬緩解線路噪聲和背景噪聲),減去擬緩解線路噪聲貢獻(xiàn)值得到。擬緩解線路噪聲貢獻(xiàn)值可根據(jù)車流量、車輛類型及比例等參數(shù)，按照HJ2.4的相關(guān)方法計(jì)算得到。A.2擬緩解線路噪聲貢獻(xiàn)值的確定A.2.1擬緩解線路噪聲貢獻(xiàn)值應(yīng)為擬緩解線路全運(yùn)營(yíng)時(shí)段內(nèi)的噪聲測(cè)量值與背景噪聲修正后得到。A.2.2擬緩解線路噪聲測(cè)量值的測(cè)量方法應(yīng)滿足以下要求：a)測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)在噪聲敏感建筑物外1m.距地面高度1.2m以上；b)測(cè)量應(yīng)在無雨雪、無雷電天氣，風(fēng)速5m/s以下進(jìn)行；c)測(cè)量夜間等效聲級(jí)Ln時(shí)：高速公路、城市高架的夜間測(cè)量時(shí)段為8h;城市軌道交通的夜間測(cè)量時(shí)段為列車運(yùn)行時(shí)段內(nèi)，當(dāng)夜間分段運(yùn)營(yíng)時(shí)(如運(yùn)營(yíng)時(shí)間為22:00～末班車、首班車~06:00),則分別測(cè)量各運(yùn)營(yíng)時(shí)段等效聲級(jí)，取較大者作為夜間等效聲級(jí)Ln。A.2.3背景噪聲修正方法如下：a)噪聲測(cè)量值與背景噪聲相差大于10dB(A)時(shí)，噪聲測(cè)量值不做修正；b)噪聲測(cè)量值與背景噪聲相差3dB(A)~10dB(A)時(shí)，噪聲測(cè)量值與背景噪聲的差值取整后，按表A.1進(jìn)行修正。c)噪聲測(cè)量值與背景噪聲相差小于3dB(A)時(shí)，不滿足本文件適用條件且無法修正。表A.1背景噪聲修正值3(資料性)聲屏障的分類R1分類原則聲屏障可按照以下六種方式進(jìn)行分類：a)按照聲屏障的適用工程特點(diǎn)分類；b)按照聲屏障的建設(shè)性質(zhì)特點(diǎn)分類；c)按照聲屏障整體結(jié)構(gòu)型式分類；d)按照聲屏障聲學(xué)特性分類；e)按照聲屏障構(gòu)造型式分類；f)按照聲屏障屏體材料分類。R2按照整體結(jié)構(gòu)型式分類R21立式聲屏障立式聲屏障可按照以下方式分類：a)直立聲屏障：屏體上下豎直的直板式聲屏障；b)直弧聲屏障：屏體上部為弧型結(jié)構(gòu)的直立聲屏障；c)折板聲屏障：上部折向聲源一側(cè)的聲屏障；d)頂部帶降噪裝置的聲屏障：聲屏障主體為直立式，頂部帶有降噪裝置的聲屏障。R22封閉式聲屏障封閉式聲屏障可按照以下方式分類：a)全封閉聲屏障：屏體完全覆蓋道路橫斷面或僅有極少面積敞開的隧道式聲屏障；b)半封閉聲屏障：屏體部分覆蓋道路橫斷面的局部敞開隧道式聲屏障，如頂部敞開、一側(cè)敞開或局部敞開。R3按照聲學(xué)特性分類R31隔聲型(反射型)聲屏障主要靠密實(shí)材料的隔聲作用來降噪，對(duì)屏體材料吸聲系數(shù)無要求的聲屏障。B32吸隔聲型聲屏障在內(nèi)側(cè)加有吸聲材料，屏體材料降噪系數(shù)不小于0.6的聲屏障。R4按照聲屏障構(gòu)造型式分類R41插板式聲屏障在支撐結(jié)構(gòu)間插裝吸聲或隔聲板材的聲屏障。R42整體式聲屏障采用預(yù)制或現(xiàn)澆混凝土單元板與基礎(chǔ)形成一體的聲屏障。R4.3砌體式聲屏障采用砌塊砌筑形成的聲屏障。R5按照屏體材料分類B.5.1金屬類聲屏障屏體采用金屬材料建造的聲屏障，包括鍍鋅鋼板、鋁合金板等。B5.2非金屬類聲屏障屏體采用非金屬材料的聲屏障。非金屬材料包括玻璃復(fù)合板、亞克力板、水泥木屑板等。B.5.3生態(tài)型聲屏障采用多層吸隔聲復(fù)合降噪結(jié)構(gòu)或砌塊類結(jié)構(gòu)，并運(yùn)用專用垂直綠化技術(shù)，在聲屏障周圍或砌塊類壁體上綠化種植，由綠色植物將聲屏障掩蔽形成生物墻，將生態(tài)綠化與吸隔聲降噪設(shè)施緊密結(jié)合的聲屏障。(規(guī)范性)C.1聲程差按公式C.1計(jì)算，示意圖如圖C.1所示：A——聲源至聲屏障頂端的距離或聲源經(jīng)折板端部連線至直板延長(zhǎng)線的距離，單位為米(m);B——接受點(diǎn)至聲屏障頂端的距離或接受點(diǎn)至聲源經(jīng)折板端部連線與直板延長(zhǎng)線交點(diǎn)的距離，單圖C.1立式聲屏障聲程差計(jì)算示意圖C.2立式聲屏障的預(yù)設(shè)高度H與聲源、接受點(diǎn)間距離關(guān)系應(yīng)符合公式C.2~C.3:C.3繞射聲衰減量根據(jù)聲屏障高度以及聲源、聲屏障、接及無限長(zhǎng)聲屏障的繞射聲衰減量按公式C.1~C.4計(jì)算：C.5)(規(guī)范性)城市軌道交通聲屏障插入損失的測(cè)量要求可采用直接法或間接法測(cè)量城市軌道交通聲屏障插入損失。在選擇測(cè)量方法時(shí)，應(yīng)充分考慮測(cè)量對(duì)象、聲屏障安裝前測(cè)量的可能性和聲源、地形、地貌、地表面、氣象條件等因素在兩次測(cè)量中的等效程度。D1.1直接法直接測(cè)量聲屏障安裝前后在同一參考點(diǎn)位置和受聲點(diǎn)位置的噪聲值并通過計(jì)算得到插入損失的方法，稱為直接法。由于測(cè)量時(shí)安裝前后的參考點(diǎn)位置和受聲點(diǎn)位置相同，其地形地貌、地面條件一般等效性較好。D1.2間接法分別測(cè)量聲屏障安裝前后相同參考點(diǎn)位置和受聲點(diǎn)位置的噪聲值，并通過計(jì)算得到插入損失。如果聲屏障已經(jīng)安裝，也不可能移去，聲屏障安裝前的測(cè)量可選擇與其相等效的場(chǎng)所進(jìn)行，這種方法稱為間接法。選用間接法時(shí)，要保證兩個(gè)測(cè)點(diǎn)的等效性，包括聲源特性、地形、地貌、周圍建筑物反射、地面和氣象條件等效。D2測(cè)量條件D21聲學(xué)測(cè)量?jī)x器滿足下列要求：a)測(cè)量用儀器應(yīng)符合GB/T3785.1規(guī)定的1級(jí)聲級(jí)計(jì)的要求。采用其他測(cè)量?jī)x器時(shí)，其性能應(yīng)滿足上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求?，F(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)儀器應(yīng)符合GB/T15173對(duì)1級(jí)聲校準(zhǔn)器的要求；b)聲級(jí)計(jì)應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，定期進(jìn)行性能檢驗(yàn)。每次測(cè)量前后，應(yīng)采用聲校準(zhǔn)器進(jìn)行校準(zhǔn)。應(yīng)至少采用兩個(gè)測(cè)量系統(tǒng)，以保證對(duì)一組參考點(diǎn)和受聲點(diǎn)進(jìn)行同步測(cè)量；c)測(cè)量時(shí)應(yīng)使用風(fēng)罩。風(fēng)罩不應(yīng)影響傳聲器的頻率響應(yīng)；d)如果采用其他聲學(xué)測(cè)量系統(tǒng)，其性能也應(yīng)滿足上述標(biāo)準(zhǔn)。D22氣象測(cè)量?jī)x器滿足下列要求：a)測(cè)量風(fēng)速和風(fēng)向的儀器精度應(yīng)在±10%以內(nèi)；b)測(cè)量環(huán)境溫度的溫度計(jì)和溫度傳感器的精度應(yīng)在±1℃之內(nèi)；c)測(cè)量濕度的儀器的精度應(yīng)在±2%以內(nèi)。D3測(cè)量環(huán)境要求D31地形、地貌和地面條件滿足下列要求：a)若采用間接法測(cè)量，當(dāng)模擬測(cè)量的場(chǎng)所符合下列條件時(shí)，可以認(rèn)為等效：1)模擬測(cè)量場(chǎng)所和實(shí)際的聲屏障區(qū)域的地形地貌，障礙物和地面條件類似；2)受聲點(diǎn)一側(cè)后部30m以內(nèi)的環(huán)境(包括大的反射物等)應(yīng)該類似。b)對(duì)于直接法測(cè)量，上述條件在聲屏障安裝前后測(cè)量時(shí)也應(yīng)保持一致。D3.2氣象條件滿足下列要求：a)測(cè)量應(yīng)在無雨雪、無雷電天氣，風(fēng)速5m/s以下時(shí)進(jìn)行。不得不在特殊氣象條件下測(cè)量時(shí)，應(yīng)采取必要措施保證測(cè)量準(zhǔn)確性，同時(shí)注明當(dāng)時(shí)所采取的措施及氣象情況；b)聲屏障安裝前后兩次測(cè)量的平均溫度變化不應(yīng)超過10℃;c)聲屏障安裝前后的測(cè)量，其空氣濕度應(yīng)相近；d)應(yīng)避免在濕的路面情況下進(jìn)行測(cè)量。D3.3背景噪聲如果測(cè)量值和背景噪聲值相差