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文檔簡介

直接定線

一、直接定線的工作步驟（一）分段安排路線在主要控制點之間，試坡，粗定應(yīng)穿、應(yīng)避的中間控制點，擬定路線輪廓方案。（二）放坡，定導(dǎo)向線現(xiàn)場放坡。儀器：坡度儀或手水準儀、花桿。直接定線：設(shè)計人員在現(xiàn)場確定道路中線位置的方法1度＝1.75％（三）修正導(dǎo)向線：橫向移動，確定適合的填挖高度（四）穿線交點：定出直線位置、長度，定出路線導(dǎo)線第四節(jié)直接定線一、直接定線的工作步驟（一）分段安排路線在主要控制點之間，試坡，粗定應(yīng)穿、應(yīng)避的中間控制點，擬定路線輪廓方案。（二）放坡，定導(dǎo)向線現(xiàn)場放坡。儀器：坡度儀或手水準儀、花桿。二、曲線插設(shè)方法

——現(xiàn)場確定圓曲線半徑R的方法1．單交點外距控制：橫斷面方向受限；切線長控制：交點間距受限；曲線長控制：小偏角；2．虛交點回頭曲線布設(shè)：主曲線兩條輔助曲線半徑確定同虛交點法。

3．回頭曲線具體工作步驟：1.插入前后切線的方向線，選定主曲線大概位置2.判斷是否設(shè)置輔助曲線確定其大概位置和半徑3.由甲點設(shè)計標高估算乙點設(shè)計標高，根據(jù)填挖高度判斷是否合適4.由甲乙折減后的坡度交會出丙點5.確定主曲線圓心位置區(qū)間甲－丙－乙短于實際路線，因此，主曲線向前不應(yīng)超過丙點；向后不應(yīng)超過比甲－丙－乙短的實際路線的位置6.定出圓心地面標高低于甲－丙坡度線是填高于丙－乙坡度線是挖估算填挖數(shù)量，若挖多于填，線位應(yīng)下移填多于挖，線位應(yīng)上移－－－－定出圓心o，布設(shè)主曲線7.布設(shè)輔助曲線變a的位置，定出V的位置，結(jié)合地形定出合適a、V，布設(shè)輔助曲線8.檢查上下線最小橫距

Z1＝B+C+m1h2+m2h1Z2=B+C+mh+b若：Z>Z1,橫距滿足，采用a截面

Z1>

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