遼寧省撫順市省重點(diǎn)高中六校協(xié)作體2024-2025學(xué)年高二上學(xué)期期末考試地理試卷（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1遼寧省撫順市省重點(diǎn)高中六校協(xié)作體2024-2025學(xué)年高二上學(xué)期期末考試地理試卷一、選擇題：本題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。下圖示甲、乙兩國(guó)均為北半球國(guó)家。據(jù)此完成下面小題。1.甲、乙兩國(guó)的共同特點(diǎn)是（）A.均屬于發(fā)達(dá)國(guó)家 B.均屬于英語系國(guó)家 C.均為東半球國(guó)家 D.均為大西洋沿岸國(guó)家2.與左圖相比，右圖（）A.比例尺更大，表示的內(nèi)容更詳細(xì) B.比例尺更小，表示的內(nèi)容更詳細(xì)C.比例尺更大，表示的內(nèi)容更簡(jiǎn)略 D.比例尺更小，表示的內(nèi)容更簡(jiǎn)略3.關(guān)于乙國(guó)所在大洲的描述，正確的是（）A.地形平坦，以高原為主 B.緯度較高，降水量稀少C.海岸線曲折，海洋性強(qiáng) D.雨熱同期，水稻種植廣【答案】1.D2.A3.C【解析】【1題詳析】由圖可判斷甲國(guó)為委內(nèi)瑞拉，乙國(guó)為荷蘭，根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知甲國(guó)為發(fā)展中國(guó)家，A錯(cuò)誤；甲國(guó)官方語言為西班牙語，乙國(guó)為荷蘭語，B錯(cuò)誤；甲國(guó)為西半球國(guó)家，C錯(cuò)誤；兩國(guó)均為大西洋沿岸國(guó)家，D正確。故選D?！?題詳析】由圖可知，與左圖相比，右圖的實(shí)際面積更小，因此比例尺更大，BD錯(cuò)誤；由所學(xué)內(nèi)容可知，比例尺越大，表示的實(shí)際范圍更小，表示的內(nèi)容更詳細(xì)，A正確，C錯(cuò)誤。故選A?！?題詳析】由所學(xué)內(nèi)容可知，乙國(guó)所在大洲為歐洲，歐洲地形平坦，以平原為主，A錯(cuò)誤；常年受西風(fēng)帶影響，降水豐富，B錯(cuò)誤；海岸線曲折，氣候海洋性強(qiáng)，C正確；該地為溫帶海洋性氣候，降水較豐富，且季節(jié)分配較均勻，且光照條件較差，不適合水稻種植，D錯(cuò)誤。故選C。某日小明在浙江雁蕩山進(jìn)行實(shí)地考察，并繪制了該地部分區(qū)域等高線地形圖（如圖）。小明在考察過程中，看到一形似剪刀的巖石（剪刀峰）坐落于一考察點(diǎn)，并拍攝了一張照片。該考察點(diǎn)位于山谷處，可觀測(cè)到該區(qū)域的最高峰。據(jù)此完成下面小題。4.剪刀峰最可能位于（）A.考察點(diǎn)① B.考察點(diǎn)② C.考察點(diǎn)③ D.考察點(diǎn)④5.圖中a、b山峰的相對(duì)高度可能是（）A.180m B.280m C.400m D.480m6.雁蕩山剪刀峰形狀特征的成因最可能是（）A.風(fēng)化作用 B.風(fēng)力侵蝕 C.流水溶蝕 D.冰川搬運(yùn)【答案】4.C5.B6.A【解析】【4題詳析】該考察點(diǎn)位于山谷處，等高線應(yīng)向高處彎曲。讀圖可知，考察點(diǎn)①和④等高線向低處彎曲，為山脊，AD錯(cuò)誤；該可觀測(cè)到該區(qū)域的最高峰，即可看到圖中a山峰，②往a山峰方向有山脈阻擋，B錯(cuò)誤；③等高線應(yīng)向高處彎曲，為山谷，同時(shí)往a山峰方向視野開闊，沒有高大地形阻擋，可以觀測(cè)到該區(qū)域的最高峰，符合題意，C正確。故選C?！?題詳析】圖中等高距為100米。圖中a山峰海拔為1000-1100m，b山峰海拔為700-800m，因此兩山峰相對(duì)高度應(yīng)在200—400m，但不能等于200m或400m。綜上所述，B正確，ACD錯(cuò)誤，故選B?！?題詳析】剪刀峰的形狀奇特，形似剪刀，最可能是風(fēng)化、重力崩塌作用所致，A正確；浙江氣候濕潤(rùn)，風(fēng)力作用不典型，B錯(cuò)誤；流水溶蝕主要是針對(duì)可溶性巖石的作用，浙江雁蕩山并不是可溶性巖石的集中分布區(qū)，C錯(cuò)誤；該處沒有冰川分布，D錯(cuò)誤。故選A。中東地區(qū)是“三洲五?！敝兀涮幵诼?lián)系亞歐非三大洲、溝通大西洋和印度洋的樞紐地段，地理位置十分重要。下圖示意中東地區(qū)位置。據(jù)此完成下面小題。7.中東地區(qū)被稱為“三洲五海”之地，其中的“五海”不包括（）A.地中海 B.里海 C.黑海 D.波羅的海8.甲海峽是世界上最繁忙的海運(yùn)通道之一，與之相關(guān)的原因有（）①石油資源的開采②巴拿馬運(yùn)河的開通③優(yōu)越的地理位置④發(fā)達(dá)的工業(yè)水平A.①② B.①③ C.②④ D.③④9.若有一批物資通過海運(yùn)從我國(guó)上海運(yùn)往乙地，最可能依次經(jīng)過（）A.馬六甲海峽—阿拉伯?！潞{—紅海B.馬六甲海峽—阿拉伯海一霍爾木茲海峽—紅海C.臺(tái)灣海峽—南海—曼德海峽—波斯灣D.臺(tái)灣海峽—南海一霍爾木茲海峽—波斯灣【答案】7.D8.B9.A【解析】【7題詳析】中東地區(qū)的“五?！本唧w指地中海、紅海、阿拉伯海、里海、黑海。里海是世界上最大的湖泊，從地理意義上也常被看作是這一區(qū)域重要的水域組成部分。波羅的海位于歐洲北部，距離中東地區(qū)較遠(yuǎn)，并不在中東地區(qū)“五?！狈懂爟?nèi)，A、B、C錯(cuò)誤，D正確。故選D?！?題詳析】中東地區(qū)石油資源豐富，甲海峽（通常指霍爾木茲海峽）是波斯灣石油運(yùn)往世界各地的重要通道，石油的大量運(yùn)輸使得該海峽海運(yùn)繁忙，所以石油資源的開采與之密切相關(guān)，①符合，C、D錯(cuò)誤；巴拿馬運(yùn)河位于美洲中部，連接大西洋和太平洋，與中東地區(qū)的甲海峽（霍爾木茲海峽）所處位置及海運(yùn)繁忙的原因并無關(guān)聯(lián)，②不符合，A錯(cuò)誤；中東地區(qū)處在聯(lián)系亞歐非三大洲、溝通大西洋和印度洋的樞紐地段，甲海峽（霍爾木茲海峽）地理位置優(yōu)越，扼守波斯灣石油輸出的咽喉要道，眾多油輪等船只需要從此經(jīng)過，這使其成為世界上最繁忙的海運(yùn)通道之一，中東地區(qū)除了部分沿海國(guó)家有一定工業(yè)基礎(chǔ)外，整體工業(yè)水平并非特別發(fā)達(dá)，不是該海峽海運(yùn)繁忙的主要原因，③符合、④不符合，B正確。故選B?！?題詳析】物資從我國(guó)上海運(yùn)往乙地（中東地區(qū)），走海運(yùn)的路線一般是：從上海出發(fā)，經(jīng)過臺(tái)灣海峽進(jìn)入南海，然后穿過馬六甲海峽進(jìn)入印度洋的阿拉伯海，接著通過曼德海峽進(jìn)入紅海，最終可抵達(dá)中東地區(qū)相關(guān)港口，A正確；霍爾木茲海峽位置不對(duì)，它主要是波斯灣通往阿拉伯海的要道，不符合該運(yùn)輸路線順序，B錯(cuò)誤；曼德海峽—波斯灣順序錯(cuò)誤，不符合正常的海運(yùn)航線走向，C錯(cuò)誤；霍爾木茲海峽是連接阿拉伯海和波斯灣的狹窄水道，它的位置更靠后，是在進(jìn)入阿拉伯海之后，要進(jìn)入波斯灣時(shí)才會(huì)經(jīng)過的關(guān)鍵通道，D錯(cuò)誤。故選A。拉薩河是雅魯藏布江最大的支流，干流全長(zhǎng)約568km，落差達(dá)1.8km，平均坡降為2.9‰。拉薩市多年平均太陽輻射量為7473.3MJ/m2，多年平均日照時(shí)數(shù)約為3010h。該流域大部分為山地，平均海拔約為4500m。近年來，拉薩河流域結(jié)合水力發(fā)電和光伏發(fā)電的優(yōu)勢(shì)，建設(shè)水光互補(bǔ)的綜合電力系統(tǒng)。據(jù)此完成下面小題。10.拉薩河流域光伏發(fā)電補(bǔ)充水力發(fā)電的最主要季節(jié)是（）A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季11.拉薩河流域建設(shè)水光互補(bǔ)的綜合電力系統(tǒng)對(duì)該流域城市發(fā)展的影響主要有（）①推動(dòng)高耗能產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展 ②大幅增加碳排放量③促進(jìn)自然資源的高效利用 ④增強(qiáng)供電網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性A.①② B.①④ C.②③ D.③④【答案】10.D11.D【解析】【10題詳析】由所學(xué)知識(shí)可知，該地夏季降水較多，且冰雪融水量大，水能資源豐富；冬季降水少，氣溫低，冰雪融水量小，水能資源不足，因此冬季是該流域光伏發(fā)電補(bǔ)充水力發(fā)電的最主要季節(jié)，A、B、C錯(cuò)誤，D正確。故選D?！?1題詳析】建設(shè)水光互補(bǔ)系統(tǒng)主要是為了穩(wěn)定供電，并不是推動(dòng)高耗能產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，高耗能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還受到其他眾多因素的制約，如產(chǎn)業(yè)政策、市場(chǎng)需求等，①錯(cuò)誤；水光互補(bǔ)系統(tǒng)是清潔能源發(fā)電系統(tǒng)，會(huì)減少碳排放量，而不是大幅增加，②錯(cuò)誤；水光互補(bǔ)綜合利用了水力和太陽能資源，促進(jìn)了自然資源的高效利用，水力發(fā)電和光伏發(fā)電互補(bǔ)，可以調(diào)節(jié)電力供應(yīng)，增強(qiáng)供電網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性，③④正確。故選D。閩寧鎮(zhèn)是全國(guó)唯一以兩個(gè)省區(qū)簡(jiǎn)稱命名的移民小鎮(zhèn)，是閩寧協(xié)作的“窗口”，也是全國(guó)易地搬遷、東西部協(xié)作的成功典范。二十幾年來，兩省區(qū)群眾用智慧和汗水創(chuàng)造了東西部協(xié)作的“閩寧合作”模式。下圖為寧夏和福建區(qū)域圖。據(jù)此完成下面小題。12.閩寧鎮(zhèn)最初經(jīng)濟(jì)落后的主要原因是（）A.土地面積小 B.勞動(dòng)力流失 C.晝夜溫差大 D.自然環(huán)境惡劣13.“閩寧合作”模式的主要目的是（）A.發(fā)揮區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢(shì) B.治理寧夏沙漠化C.推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展 D.促進(jìn)寧夏城鎮(zhèn)化14.“閩寧合作”模式反映了（）A.區(qū)域內(nèi)部整體性 B.區(qū)域間關(guān)聯(lián)性 C.區(qū)域內(nèi)部差異性 D.區(qū)域間整體性【答案】12.D13.C14.B【解析】【12題詳析】閩寧地區(qū)氣候干旱，多風(fēng)沙活動(dòng)，自然環(huán)境惡劣是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)落后的主要原因，D正確；閩寧鎮(zhèn)土地較為充足，A錯(cuò)誤；勞動(dòng)力流失是經(jīng)濟(jì)落后的結(jié)果而不是原因，B錯(cuò)誤；晝夜溫差大對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的影響相對(duì)較小，C錯(cuò)誤。故選D。【13題詳析】由材料可知，“閩寧合作”模式是閩寧協(xié)作的“窗口”，也是全國(guó)易地搬遷、東西部協(xié)作的成功典范，因此主要目的是推動(dòng)我國(guó)東部沿海地區(qū)與西北內(nèi)陸地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，C正確；而發(fā)揮區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢(shì)、治理寧夏沙漠化、促進(jìn)寧夏城鎮(zhèn)化均不是“合作”模式的主要目的，ABD排除。故選C?！?4題詳析】“閩寧合作”模式可促進(jìn)福建與寧夏協(xié)調(diào)發(fā)展，反映了區(qū)域間關(guān)聯(lián)性，但不能體現(xiàn)區(qū)域內(nèi)部整體性、區(qū)域內(nèi)部差異性和區(qū)域間整體性，B正確，ACD錯(cuò)誤，故選B。紅漠化主要發(fā)生在我國(guó)江南丘陵以紅色砂巖為主的地區(qū)。位于武夷山南段的福建省長(zhǎng)汀縣，自20世紀(jì)初到20世紀(jì)80年代，山坡由茂密森林逐漸變成紅色裸地。山坡上零星分布的“老頭樹”（馬尾松），樹齡在十年以上卻不足0.2m高。下圖示意該山坡紅漠化景觀。據(jù)此完成下面小題。15.山坡由茂密森林變成紅色裸地會(huì)引發(fā)（）A.河湖淤塞 B.地震頻發(fā) C.土壤鹽堿化 D.暴雨增多16.下列關(guān)于該地“老頭樹”生長(zhǎng)特點(diǎn)的推測(cè)，可能性最高的是（）A.喜堿性土壤 B.扎根淺薄 C.年輪較密集 D.葉片呈革質(zhì)【答案】15.A16.C【解析】【15題詳析】植被減少，水土流失加劇，會(huì)堵塞河道，導(dǎo)致河湖淤塞，A正確；地震屬于地質(zhì)災(zāi)害，多與地殼運(yùn)動(dòng)相關(guān)，與山坡由茂密森林變成紅色裸地關(guān)系不大，B錯(cuò)誤；土壤鹽堿化多發(fā)生在北方低洼地區(qū)和西北干旱半干旱地區(qū)，C錯(cuò)誤；暴雨的頻次主要受大氣環(huán)流影響，與紅漠化關(guān)系不大，D錯(cuò)誤。故選A?！?6題詳析】該地位于福建武夷山南段，多酸性土壤，“老頭樹”應(yīng)喜（微）酸性土壤，A錯(cuò)誤；由于紅漠化現(xiàn)象的產(chǎn)生，當(dāng)?shù)乇韺油寥酪妆磺治g，植被生長(zhǎng)一般需要深扎根，B錯(cuò)誤；當(dāng)?shù)赜惺陿潺g的“老頭樹”，樹高不足0.2m，說明“老頭樹”生長(zhǎng)十分緩慢，年輪應(yīng)該密集，C正確；老頭樹為馬尾松，葉片呈針狀，D錯(cuò)誤。故選C。二、非選擇題：本題共3題，共52分。17.閱讀圖文材料，完成下列要求。墨西哥是世界上第九大原油儲(chǔ)藏國(guó)，同時(shí)也是全球第四大汽車零部件產(chǎn)業(yè)國(guó)。到2023年底，墨西哥汽車零部件產(chǎn)業(yè)的年產(chǎn)值已突破1200億美元，美國(guó)約43%的汽車零部件進(jìn)口都來自墨西哥。如今，墨西哥吸引了越來越多的知名汽車跨國(guó)公司在墨西哥投資設(shè)廠，這些外資企業(yè)主要來源于美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)。汽車行業(yè)已成為墨西哥吸引外國(guó)直接投資的重要產(chǎn)業(yè)之一。下圖示意墨西哥位置。（1）據(jù)圖描述墨西哥的地理位置。（2）根據(jù)所學(xué)知識(shí)推測(cè)墨西哥石油資源的主要分布地區(qū)，并說明該國(guó)豐富的石油資源對(duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極作用。（3）簡(jiǎn)述美國(guó)約43%的汽車零部件進(jìn)口都來自墨西哥的原因?！敬鸢浮浚?）地處北美洲南部，拉丁美洲西北端；北部與美國(guó)接壤，南部與危地馬拉和伯利茲接壤；東臨墨西哥灣和加勒比海，西臨太平洋。（2）主要分布地區(qū)：墨西哥灣及沿岸地區(qū)。積極作用：直接為汽車零部件生產(chǎn)、組裝提供充足且穩(wěn)定的能源；墨西哥汽車零部件主要用于出口，豐富的石油資源為其物流運(yùn)輸提供能源，降低運(yùn)輸成本；石油化工產(chǎn)品為汽車產(chǎn)業(yè)提供了豐富且廉價(jià)的原材料，如塑料、橡膠制品、潤(rùn)滑油等。（3）墨西哥距離美國(guó)較近，且海運(yùn)方便，節(jié)省運(yùn)輸成本及時(shí)間；墨西哥汽車零部件產(chǎn)業(yè)較發(fā)達(dá)，技術(shù)成熟，產(chǎn)品質(zhì)量有保障；墨西哥屬于發(fā)展中國(guó)家，勞動(dòng)力工資較低，成本低廉?！窘馕觥俊拘?詳析】根據(jù)圖示信息結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，墨西哥位于北美洲，美國(guó)南部，所以又屬于拉丁美洲，位于拉丁美洲西北端；東臨墨西哥灣和加勒比海，西鄰太平洋，南與危地馬拉和伯利茲接壤?！拘?詳析】根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知，墨西哥灣地區(qū)石油資源豐富，所以墨西哥石油資源的主要分布墨西哥灣及沿岸地區(qū)；根據(jù)材料信息可知，墨西哥的汽車零部件主要是用于出口；石油資源不僅能提供各種油氣能源，還能用于各種化工產(chǎn)品生產(chǎn)，例如塑料、橡膠產(chǎn)品等生產(chǎn)；所以該國(guó)豐富的石油資源一方面能為汽車零部件的生產(chǎn)、出口運(yùn)輸?shù)忍峁┓€(wěn)定、廉價(jià)的能源供應(yīng)，降低其成本；另一方面還可以提供豐富、廉價(jià)的原材料，例如塑料、橡膠產(chǎn)品、潤(rùn)滑油等。【小問3詳析】根據(jù)材料信息和上題分析可知，首先，墨西哥汽車零部件產(chǎn)業(yè)較發(fā)達(dá)，技術(shù)成熟，產(chǎn)品質(zhì)量有保障，產(chǎn)品能滿足美國(guó)的要求；其次，墨西哥緊鄰美國(guó)，且兩國(guó)都緊鄰墨西哥灣，所以陸運(yùn)和海運(yùn)交通便利，利于節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間和成本；最后，墨西哥為發(fā)展中國(guó)家，勞動(dòng)力、土地、石油等成本低，所以墨西哥汽車零部件成本低廉。18.閱讀圖文材料，完成下列要求。匈塞鐵路(如圖)連接塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達(dá)佩斯，全長(zhǎng)近350km，沿途生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，途經(jīng)眾多生態(tài)保護(hù)區(qū)和喀斯特地貌區(qū)。2015年11月，匈塞鐵路改造升級(jí)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，由中國(guó)公司總承包，該項(xiàng)目控制系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等核心技術(shù)全部采用中國(guó)自主化產(chǎn)品。匈塞鐵路全線改造建成通車后，匈塞兩國(guó)首都之間的旅行時(shí)間將由原先的8小時(shí)縮短至3小時(shí)。（1）結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境特征，分析匈塞鐵路升級(jí)需要提升的性能。（2）分別說明匈塞鐵路改造升級(jí)對(duì)匈塞兩國(guó)和對(duì)中國(guó)的意義?！敬鸢浮浚?）地處板塊交界處附近，需要提升鐵路的防震性能；途經(jīng)喀斯特地貌區(qū)，需提升路基穩(wěn)定性能；途經(jīng)生態(tài)保護(hù)區(qū)，需提升鐵路運(yùn)輸過程中的環(huán)保性能；冬季雨雪天氣多，需提升鐵路抗?jié)场⒎阑阅?。?）對(duì)匈塞兩國(guó)：縮短旅行時(shí)間，改善沿線居民出行條件；促進(jìn)沿線旅游業(yè)、商貿(mào)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；加強(qiáng)匈塞兩國(guó)互聯(lián)互通，促進(jìn)兩國(guó)文化交流；完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會(huì)。對(duì)中國(guó)：獲取國(guó)際貿(mào)易收益，擴(kuò)大勞務(wù)輸出，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；促進(jìn)高鐵建造技術(shù)進(jìn)步，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)高鐵相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大就業(yè)；提高我國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及大型工程建設(shè)方面的國(guó)際影響力；促進(jìn)中國(guó)與匈塞兩國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的合作，加深中國(guó)與中東歐國(guó)家的友誼?！窘馕觥俊拘?詳析】結(jié)合材料及所學(xué)知識(shí)可知，該區(qū)域位于板塊交界處附近，地殼活躍，多地震等災(zāi)害，需要提升鐵路的防震性能；途經(jīng)喀斯特地貌區(qū)，地表和地下喀斯特地貌廣布，影響路基的穩(wěn)定性，故需提升路基穩(wěn)定性能；途經(jīng)眾多生態(tài)保護(hù)區(qū)，降低對(duì)生態(tài)保護(hù)區(qū)的干擾，需提升鐵路運(yùn)輸過程中的環(huán)保性能；受西風(fēng)影響，該地區(qū)冬季雨雪天氣多，相關(guān)交通設(shè)施濕滑，需提升鐵路抗?jié)?、防滑性能?！拘?詳析】對(duì)匈塞兩國(guó)：匈塞鐵路全線改造建成通車后，匈塞兩國(guó)首都之間的旅行時(shí)間將由原先的8小時(shí)縮短至3小時(shí)，縮短旅行時(shí)間,改善沿線居民出行條件；交通運(yùn)輸?shù)母纳?，便于人民出行，利于促進(jìn)沿線地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，縮短運(yùn)輸時(shí)間，促進(jìn)商貿(mào)業(yè)發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施完善，利于促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；交通條件改善，利于加強(qiáng)匈塞兩國(guó)互聯(lián)互通，人員往來頻繁，促進(jìn)兩國(guó)文化交流；交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，需要相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)配合，利于帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，就業(yè)崗位增多，就業(yè)機(jī)會(huì)增加。對(duì)中國(guó)：中國(guó)公司總承包，該項(xiàng)目控制系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等核心技術(shù)全部采用中國(guó)自主化產(chǎn)品，企業(yè)走出國(guó)門，開發(fā)國(guó)外市場(chǎng)，獲取國(guó)際貿(mào)易收益,擴(kuò)大勞務(wù)輸出,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；鐵路建設(shè)過程中，途經(jīng)眾多生態(tài)保護(hù)區(qū)和喀斯特地貌區(qū)，需要攻克技術(shù)難題，利于促進(jìn)高鐵建造技術(shù)進(jìn)步,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)高鐵相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，利于擴(kuò)大就業(yè)；該項(xiàng)目取得成功，證明了中國(guó)相關(guān)公司的建設(shè)實(shí)力，獲得相關(guān)國(guó)家的認(rèn)可，提高我國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及大型工程建設(shè)方面的國(guó)際影響力；匈塞鐵路改造升級(jí)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，由中國(guó)公司總承包，促進(jìn)中國(guó)與匈塞兩國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的合作，進(jìn)一步加深中國(guó)與中東歐國(guó)家的友誼。19.閱讀圖文材料，完成下列要求。山西省長(zhǎng)治市是一座老工業(yè)城市，長(zhǎng)治市的發(fā)展與當(dāng)?shù)刎S富的煤炭資源密切相關(guān)，很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)以煤炭開采、焦煤、金屬冶煉、火電等重工業(yè)為主，是一座傳統(tǒng)的能源城市，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相對(duì)單一。面對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的乏力和新興產(chǎn)業(yè)的沖擊，長(zhǎng)治市以開發(fā)區(qū)為主陣地，以制造業(yè)振興為主攻方向，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，在智能改造、綠色轉(zhuǎn)型中激發(fā)活力。下圖示意長(zhǎng)治市轉(zhuǎn)型發(fā)展方向。（1）簡(jiǎn)述長(zhǎng)治市在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過程中面臨的困難。（2）簡(jiǎn)述現(xiàn)代物流在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的作用。（3）分析長(zhǎng)治市推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)以開發(fā)區(qū)為主陣地的合理性?！敬鸢浮浚?）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)較單一，轉(zhuǎn)型難度大；在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過程中，高科技人才匱乏；長(zhǎng)期發(fā)展重工業(yè)，生態(tài)環(huán)境遭到破壞，治理成本較高。（2）現(xiàn)代物流的發(fā)展使地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密，增強(qiáng)了區(qū)域的輻射力和影響力；現(xiàn)代物流通過優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)、提升物流效率、節(jié)省資金，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高效化、智能化發(fā)展；現(xiàn)代物流的發(fā)展推動(dòng)