2025年中國氫運輸船行業(yè)市場發(fā)展趨勢預(yù)測報告-智研咨詢重磅發(fā)布

智研咨詢《2025年全球及中國氫運輸船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場前景研究報告》重磅發(fā)布智研咨詢專家團隊傾力打造的《2025年全球及中國氫運輸船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場前景研究報告》（以下簡稱《報告》）正式揭曉，是企業(yè)了解和開拓市場，制定戰(zhàn)略方向的得力參考資料。報告從國家經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā)，深入剖析了氫運輸船行業(yè)未來的市場動向，精準挖掘了行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，并對氫運輸船行業(yè)的未來前景進行研判。本報告分為氫運輸船行業(yè)相關(guān)概述、中國氫運輸船行業(yè)運行環(huán)境（PEST）分析、全球氫運輸船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及經(jīng)驗借鑒、中國氫運輸船技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀、中國氫運輸船行業(yè)現(xiàn)狀分析、中國氫運輸船產(chǎn)業(yè)鏈全景及產(chǎn)業(yè)配套布局、國內(nèi)外氫運輸船領(lǐng)域重點企業(yè)分析、中國氫運輸船行業(yè)投資策略及規(guī)劃建議、中國氫運輸船行業(yè)市場前景及發(fā)展趨勢分析等主要篇章，共計9章。涉及氫氣產(chǎn)量、氫運輸船需求規(guī)模等核心數(shù)據(jù)。報告中所有數(shù)據(jù)，均來自官方機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等公開資料以及深入調(diào)研獲取所得，并且數(shù)據(jù)經(jīng)過詳細核實和多方求證，以期為行業(yè)提供精準、可靠和有效價值信息！氫運輸船是指專門用于運輸氫氣的船舶，包括液態(tài)氫和壓縮氫氣的運輸。這些船舶通常配備有特制的儲氣罐或儲氫系統(tǒng)，以確保氫氣在運輸過程中的安全和穩(wěn)定。根據(jù)氫氣的儲存形態(tài)和運輸方式，氫運輸船可以分為多種類型，主要包括液態(tài)氫運輸船和壓縮氫氣運輸船。液態(tài)氫運輸船主要運輸冷卻至極低溫度（通常為-253℃）的液態(tài)氫。液態(tài)氫的體積遠小于氣態(tài)氫，因此可以在相同的體積內(nèi)運輸更多的氫氣。然而，液態(tài)氫的儲存和處理需要特殊的設(shè)備和技術(shù)，以確保其安全性和穩(wěn)定性。壓縮氫氣運輸船則通過高壓將氫氣壓縮并儲存在容器中，然后進行運輸。壓縮氫氣運輸船在技術(shù)和成本上可能與液態(tài)氫運輸船有所不同，但其同樣能夠?qū)崿F(xiàn)氫氣的遠距離運輸。近年來，我國高度重視氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并將其視為推動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和實現(xiàn)碳中和目標的關(guān)鍵路徑。從氫能供需情況來看，作為全球領(lǐng)先的產(chǎn)氫大國，我國的氫氣產(chǎn)量一直占據(jù)重要地位，約占全球總量的30%，2023年的產(chǎn)量更是超過了3500萬噸。隨著氫能技術(shù)的不斷進步和產(chǎn)業(yè)化進程的加速，預(yù)計到2030年，我國的制氫年產(chǎn)量將達到5300萬噸。在需求端，隨著氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化運行的步伐加快，其終端需求也將持續(xù)擴大。根據(jù)中國氫能聯(lián)盟預(yù)測，在碳中和目標的驅(qū)動下，到2030年，我國氫氣的年需求量將達到3715萬噸，在終端能源消費中占比約為59%。到2060年，隨著氫能技術(shù)的全面成熟和廣泛應(yīng)用，我國氫氣的年需求量預(yù)計將增至1.3億噸左右，在終端能源消費中的占比約為20%。在此背景下，氫儲運市場迎來黃金發(fā)展期。氫儲運是氫能產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，氫儲運是連接氫能生產(chǎn)和應(yīng)用的橋梁，是實現(xiàn)氫能規(guī)?；瘧?yīng)用的重要前提。按照氫儲運占終端制氫成本比30%計算，2060年我國氫儲運市場規(guī)模有望突破1.35萬億元。從運輸方式看，國內(nèi)目前主要依賴于車載高壓儲氫技術(shù)，這種方式在短途運輸和特定應(yīng)用場景中展現(xiàn)出了一定優(yōu)勢，但對于大規(guī)模、長距離的氫能運輸而言，其局限性逐漸顯現(xiàn)。氫運輸船是大規(guī)模、長距離的氫能運輸重要基礎(chǔ)。目前，中國氫能船舶行業(yè)仍處于起步階段，市場競爭格局尚未完全形成。國內(nèi)多家企業(yè)和科研機構(gòu)正積極開展氫能船舶的研發(fā)和示范工作，通過項目示范、小規(guī)模示范應(yīng)用等方式，逐步積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，推動氫能船舶技術(shù)的成熟和商業(yè)化應(yīng)用。氫運輸船處于氫能產(chǎn)業(yè)中游環(huán)節(jié)。行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游包括化石燃料制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫、電解水制氫等多種制氫途徑以及制氫設(shè)備等。中游環(huán)節(jié)是氫運輸船產(chǎn)業(yè)鏈的核心部分，主要涉及氫運輸船的設(shè)計與建造、氫氣的儲運等。下游環(huán)節(jié)是氫運輸船產(chǎn)業(yè)鏈的終端，負責(zé)將氫氣應(yīng)用于各個領(lǐng)域，實現(xiàn)氫能的價值最大化。主要應(yīng)用領(lǐng)域包括工業(yè)領(lǐng)域、交通運輸領(lǐng)域、儲能、建筑及其他等領(lǐng)域。作為一個見證了中國氫運輸船多年發(fā)展的專業(yè)機構(gòu)，智研咨詢希望能夠與所有致力于與氫運輸船行業(yè)企業(yè)攜手共進，提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個性化定制的行業(yè)解決方案，為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。數(shù)據(jù)說明：1：本報告核心數(shù)據(jù)更新至2024年12月，以中國大陸地區(qū)數(shù)據(jù)為主，少量涉及全球及相關(guān)地區(qū)數(shù)據(jù)。2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國家統(tǒng)計局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會、上市公司公開報告（招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報、問詢報告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團隊對行業(yè)內(nèi)重點企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫等。3：報告核心數(shù)據(jù)基于智研團隊嚴格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確可靠。4：本報告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團隊的專業(yè)理解，清晰準確地反映了分析師的研究觀點。智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌，以“用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發(fā)算法，結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù)，通過多元化分析，挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因，剖析定性內(nèi)容背后邏輯，客觀真實地闡述行業(yè)現(xiàn)狀，審慎地預(yù)測行業(yè)未來發(fā)展趨勢，為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案，助力客戶提升認知水平、盈利能力和綜合競爭力。主要服務(wù)包含精品行研報告、專項定制、月度專題、可研報告、商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等。提供周報/月報/季報/年報等定期報告和定制數(shù)據(jù)，內(nèi)容涵蓋政策監(jiān)測、企業(yè)動態(tài)、行業(yè)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品價格變化、投融資概覽、市場機遇及風(fēng)險分析等。報告目錄框架：第一章氫運輸船行業(yè)相關(guān)概述第一節(jié)氫運輸船相關(guān)定義一、氫能定義二、氫運輸船定義第二節(jié)氫運輸船分類第三節(jié)氫運輸船的技術(shù)特點一、儲存技術(shù)（一）液態(tài)儲運1、低溫液態(tài)儲氫2、有機液態(tài)儲氫3、液氨儲氫4、甲醇儲氫（二）高壓氣態(tài)儲存二、安全性設(shè)計三、運輸效率與經(jīng)濟性（一）大容量運輸（二）低蒸發(fā)率（三）多燃料推進系統(tǒng)第四節(jié)行業(yè)進入壁壘分析一、技術(shù)壁壘二、資金壁壘三、政策壁壘四、市場壁壘第二章中國氫運輸船行業(yè)運行環(huán)境（PEST）分析第一節(jié)氫運輸船行業(yè)政治法律環(huán)境分析一、中國氫運輸船行業(yè)監(jiān)管體系及機構(gòu)介紹（一）行業(yè)主管部門及監(jiān)管體制（二）行業(yè)自律組織二、中國氫運輸船行業(yè)標準體系建設(shè)進程（一）GB/T40061-2021《液氫生產(chǎn)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（二）GB/T40060-2021《液氫貯存和運輸技術(shù)要求》（三）《氫氣（含液氫）道路運輸技術(shù)規(guī)范》（四）其他相關(guān)標準三、中國氫運輸船行業(yè)相關(guān)政策分析（一）國家層面1、液態(tài)儲氫相關(guān)政策2、氫運輸船相關(guān)政策（二）地方政策第二節(jié)中國氫運輸船行業(yè)發(fā)展經(jīng)濟環(huán)境一、中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀（一）中國GDP增長情況（二）工業(yè)經(jīng)濟增長情況（三）固定資產(chǎn)投資情況二、中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望三、中國氫運輸船行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟相關(guān)性分析第三節(jié)中國氫運輸船行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境一、氫能對于維護國家能源安全具有舉足輕重的戰(zhàn)略意義二、氫氣產(chǎn)量與市場需求穩(wěn)定增長三、船運是氫能運輸重要方式之一第四節(jié)中國氫運輸船行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析一、“氫能技術(shù)”被納入國家重點研發(fā)技術(shù)二、技術(shù)環(huán)境對氫運輸船行業(yè)發(fā)展的影響第三章全球氫運輸船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及經(jīng)驗借鑒第一節(jié)全球氫能產(chǎn)業(yè)政策分析一、氫能相關(guān)政策（一）美國氫能政策（二）歐洲氫能政策（三）日本氫能政策（四）韓國氫能政策（五）澳大利亞氫能政策二、液氫相關(guān)政策第二節(jié)全球氫運輸船行業(yè)標準體系第三節(jié)全球氫運輸船行業(yè)發(fā)展歷程第四節(jié)全球液氫行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀一、全球液氫產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展二、全球液氫產(chǎn)業(yè)市場供給水平三、全球液氫貿(mào)易情況（一）全球液氫貿(mào)易量（二）全球液氫貿(mào)易格局四、全球液態(tài)儲氫項目（一）日本-澳大利亞液氫海運項目-HESC項目（二）日本-文萊有機液氫儲運探索組織-AHEAD項目（三）德國-工業(yè)級有機液態(tài)儲氫工廠項目（四）美國-PlugPower的液態(tài)綠色氫工廠項目第五節(jié)全球氫運輸船行業(yè)發(fā)展概述一、全球氫運輸船整體布局情況二、全球氫運輸船項目分析三、全球氫運輸船市場規(guī)模體量第六節(jié)國外重點國家/地區(qū)氫運輸船行業(yè)運行現(xiàn)狀一、日本（一）發(fā)展概述（二）全球首艘LH2運輸船的成功運營二、韓國（一）發(fā)展概述（二）現(xiàn)代重工液氫運輸船項目（三）三星重工薄膜型液化氫儲罐技術(shù)突破三、挪威（一）SiriusDesign&Integration獲得2艘全球首型集裝箱式壓縮氫氣運輸船設(shè)計合同（二）政府通過Enova計劃投入巨額資金加速氫燃料及氨燃料船舶的研發(fā)與應(yīng)用（三）其他四、澳大利亞五、英國第四章中國氫運輸船技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀第一節(jié)液氫技術(shù)研發(fā)概述一、液氫技術(shù)工藝二、中國液氫技術(shù)專利分析（一）專利申請量（二）專利申請人（三）熱門專利分析第二節(jié)中國液態(tài)儲氫技術(shù)路線分析一、低溫液態(tài)儲氫技術(shù)（一）技術(shù)概況（二）主要循環(huán)工藝1、Linde-Hampson循環(huán)2、Claude循環(huán)3、逆Brayton循環(huán)4、磁制冷液化循環(huán)（三）技術(shù)成本分析二、有機液體儲氫技術(shù)（LOHC）（一）技術(shù)概況（二）主流儲氫介質(zhì)三、液氨儲氫技術(shù)（一）技術(shù)概況（二）技術(shù)成本分析四、甲醇儲氫技術(shù)（一）技術(shù)概況（二）技術(shù)成本分析第三節(jié)中國氫運輸船行業(yè)研發(fā)情況一、中國氫運輸船技術(shù)專利分析（一）專利申請量（二）專利申請人（三）熱門專利分析二、中國氫運輸船研發(fā)現(xiàn)狀與突破（一）大型液化氫運輸船研發(fā)突破（二）小中型液氫運輸船相繼推出三、液氫運輸船關(guān)鍵系統(tǒng)研究進展（一）貨物儲存系統(tǒng)（二）貨物管路系統(tǒng)（三）蒸發(fā)氣（BOG）處理系統(tǒng)（四）安全系統(tǒng)四、氫運輸船行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向第四節(jié)中國氫運輸船領(lǐng)域最新科研創(chuàng)新成果一、中國完成全球最遠低溫液氫海運二、國富氫能10噸/天液氫工廠試運行評審三、兩單位5噸/天氫液化系統(tǒng)取得進展四、708所發(fā)布2型全球最大艙容液化氫運輸船五、北京市首座商用液氫加氫站開建六、80kg級車載液氫儲供系統(tǒng)取得重大突破七、陜西省首架液氫無人機樣機首飛成功第五章中國氫運輸船行業(yè)現(xiàn)狀分析第一節(jié)中國氫運輸船行業(yè)發(fā)展歷程第二節(jié)中國液氫行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀一、中國液氫行業(yè)概述二、中國液氫行業(yè)市場供給情況（一）中國液氫項目（二）中國液氫產(chǎn)量三、中國氫氣進出口情況（一）中國氫氣進出口量（二）中國氫氣進出口格局四、中國液氫市場需求規(guī)模五、中國液氫行業(yè)招投標信息匯總（一）中國液氫行業(yè)招投標信息匯總（二）中國液氫行業(yè)招投標信息分析第三節(jié)中國氫運輸船市場供需情況分析一、中國氫運輸船新船訂單獲得情況二、中國氫運輸船行業(yè)市場供給狀況三、中國氫運輸船行業(yè)市場需求狀況第四節(jié)中國氫運輸船行業(yè)市場規(guī)模第六章中國氫運輸船產(chǎn)業(yè)鏈全景及產(chǎn)業(yè)配套布局第一節(jié)中國氫運輸船行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈一、氫能產(chǎn)業(yè)鏈框架二、氫運輸船產(chǎn)業(yè)鏈第二節(jié)上游制氫環(huán)節(jié)一、制氫結(jié)構(gòu)二、制氫電解槽三、制氫市場規(guī)模第三節(jié)液化加氫站建設(shè)現(xiàn)狀一、中國液氫加氫站概述二、中國液氫加氫站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀三、中國液氫加氫站行業(yè)發(fā)展趨勢第四節(jié)下游應(yīng)用分析一、氫能應(yīng)用結(jié)構(gòu)二、交通領(lǐng)域（一）氫能在交通領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀1、中國氫燃料電池應(yīng)用現(xiàn)狀2、中國氫燃料電池車應(yīng)用現(xiàn)狀（1）燃料電池車產(chǎn)量分析（2）燃料電池車銷量分析（3）燃料電池車區(qū)域市場情況3、交通運輸各領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀（1）乘用車、卡車、公共汽車（2）航空（3）船舶（4）其他三、工業(yè)領(lǐng)域（一）氫能在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀1、氫能冶金2、煉油加氫3、氫化工4、水泥煅燒5、陶瓷產(chǎn)業(yè)6、天然氣摻氫（二）工業(yè)領(lǐng)域氫能需求潛力分析四、電力領(lǐng)域（一）氫能在電力領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀（二）氫能在電力領(lǐng)域應(yīng)用潛力分析第七章國內(nèi)外氫運輸船領(lǐng)域重點企業(yè)分析第一節(jié)中國船舶集團有限公司一、企業(yè)基本情況二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)布局及經(jīng)營情況三、企業(yè)氫運輸船業(yè)務(wù)布局及發(fā)展情況四、企業(yè)競爭優(yōu)勢及發(fā)展戰(zhàn)略分析第二節(jié)HD韓國造船海洋一、企業(yè)基本情況二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)布局及經(jīng)營情況三、企業(yè)氫運輸船業(yè)務(wù)布局及發(fā)展情況四、企業(yè)競爭優(yōu)勢及發(fā)展戰(zhàn)略分析第三節(jié)三星重工業(yè)株式會社一、企業(yè)基本情況二、三星重工經(jīng)營情況分析三、企業(yè)氫運輸船業(yè)務(wù)布局及發(fā)展情況四、企業(yè)競爭優(yōu)勢及發(fā)展戰(zhàn)略分析第四節(jié)川崎重工株式會社一、企業(yè)基本情況二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)布局及經(jīng)營情況三、企業(yè)氫運輸船業(yè)務(wù)布局及發(fā)展情況四、企業(yè)競爭優(yōu)勢及發(fā)展戰(zhàn)略分析第五節(jié)中國海洋石油集團有限公司一、企業(yè)基本情況二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)布局及經(jīng)營情況三、企業(yè)氫運輸船業(yè)務(wù)布局及發(fā)展情況四、企業(yè)競爭優(yōu)勢及發(fā)展戰(zhàn)略分析第八章中國氫運輸船行業(yè)投資策略及規(guī)劃建議第一節(jié)氫運輸船行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警一、技術(shù)風(fēng)險二、市場風(fēng)險三、資金風(fēng)險四、其他第二節(jié)氫運輸船行業(yè)投資價值評估第三節(jié)氫運輸船行業(yè)投資機會分析一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機會分析（一）制氫電解槽（二）液氫生產(chǎn)領(lǐng)域（三）氫氣壓縮機（四）氫燃料電池二、區(qū)域市場投資機會分析第四節(jié)氫運輸船行業(yè)投資策略建議第九章中國氫運輸船行業(yè)市場前景及發(fā)展趨勢分析第一節(jié)中國氫運輸船行業(yè)驅(qū)動因素分析第二節(jié)中國氫運輸船行業(yè)未來發(fā)展關(guān)鍵增長點分析第三節(jié)全球及中國氫運輸船行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測一、全球氫運輸船行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測二、中國氫運輸船行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測第四節(jié)中國氫運輸船行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)一、氫能產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展初期，氫液化及儲運技術(shù)有待進一步突破二、氫運輸船建造難度大，行業(yè)運營投資成本高昂三、產(chǎn)業(yè)鏈配套能力不足，缺乏運輸和儲存等基礎(chǔ)設(shè)施第五節(jié)中國氫運輸船行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析一、氫運輸船市場需求激增二、行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新加速三、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展四、產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施建設(shè)加速聲明圖表目