橋梁工程施工方案

橋梁工程施工方案一、鉆孔灌注樁施工1、準(zhǔn)備工作（1）場地平整：采用推土機(jī)整平，軟土地基及山溝處用礫石土筑島，平臺寬度考慮鉆機(jī)尺寸的大小，平臺高度比設(shè)計水位高1.5～2.0米。（2）樁位測量：在平整好的場地上測定樁位，用方木樁準(zhǔn)確標(biāo)識各樁位的中心及標(biāo)高。（3）埋設(shè)護(hù)筒：護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，用6mm厚鋼板卷制。護(hù)筒內(nèi)徑對于沖擊鉆機(jī)大于40cm，護(hù)筒高視土質(zhì)而定，最小不小于2m。安置時，護(hù)筒頂高出地面30cm以上，高出施工水位或地下水位1.5m以上。（4）鉆孔泥漿：在開鉆前，應(yīng)選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤土，人工在護(hù)筒孔內(nèi)造漿，鉆孔中泥漿比重一般地層1.1～1.2，入孔泥漿粘度一般地層18～24s。2、鉆孔（1）鉆機(jī)就位：放置鉆機(jī)的起吊滑輪線、鉆頭和鉆孔中心三者應(yīng)在同一鉛垂線上，其偏差不得大于2cm。（2）鉆孔前，按施工設(shè)計所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺上。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、沖程及適當(dāng)?shù)哪酀{比重。（3）初鉆時進(jìn)尺適當(dāng)控制，采用小沖程，使初成孔豎直、圓順，防止孔位偏心、孔口坍塌。進(jìn)入正常鉆進(jìn)后，采用4～5m中、大沖程。（4）鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。因特殊情況必須停鉆時，孔口應(yīng)加保護(hù)蓋，并嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi)，以防埋鉆，鉆孔中經(jīng)常檢查泥漿的各項指標(biāo)。（5）當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求時，檢查孔深、孔徑、孔位和孔形,滿足設(shè)計要求后，填寫終孔檢查證，進(jìn)行孔底清理和灌注水下混凝土的準(zhǔn)備工作。3）清孔（1）鉆孔達(dá)到要求深度后，提離鉆頭，采用泥漿泵、掏渣工具及時進(jìn)行清孔。（2）清孔前，在孔內(nèi)投入水泥1-2袋，通過沖擊錐低沖程的反復(fù)沖拌數(shù)次，使孔內(nèi)泥漿、鉆渣和水泥形成混合物，然后用掏渣工具掏出。（3）不得用加深孔深來代替清孔。4、鋼筋制作和水下混凝土澆注施工工藝（1）鋼筋籠制作和吊裝就位。A．鋼筋籠骨架應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便運(yùn)送、吊裝和灌注砼時不致松散、變形。制作時每隔2m增設(shè)加固鋼筋一道，在骨架上端根據(jù)實際需要合理設(shè)置吊環(huán)。B．在骨架主筋外側(cè)，將定位鋼筋焊接在骨架主筋上，數(shù)量每1.0-1.5m不少于4個，以控制保護(hù)層。C．起吊要及時、準(zhǔn)確就位，至設(shè)計深度加以固定，待砼灌注完畢并初凝后方可解除鋼筋籠的固定設(shè)施。D．籠就位前檢查有無坍孔，以便及時采取措施。（2）導(dǎo)管的設(shè)立用裝有墊圈的法蘭盤連接管節(jié),導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗。導(dǎo)管連接牢固，接頭封閉嚴(yán)密，上下成直線吊裝，位于井孔中央，并在砼灌注前進(jìn)行升降試驗，防止導(dǎo)管卡住。（3）二次清孔導(dǎo)管安裝完畢后，再次檢測孔底沉渣，如沉渣厚度超過設(shè)計圖紙規(guī)定要求，可通過導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。（4）灌注砼A．前探測孔底沉淀厚度，如大于設(shè)計厚度應(yīng)再次清孔，直到滿足為止。B．用自動計量拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)送。C．首批砼時應(yīng)注意：導(dǎo)管下口至孔底的距離一般為20～40cm；首批灌注砼的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管埋入砼的深度不小于1.0m；封底砼灌入后,應(yīng)仔細(xì)檢查封底情況，確認(rèn)封底成功后，進(jìn)行正常灌注。D．灌注要連續(xù)有序地進(jìn)行，盡可能縮短拆除導(dǎo)管的時間，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿時，徐徐地灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊，使砼灌不下去或壓漏導(dǎo)管。E．導(dǎo)管提升時，要保持位置居中，根據(jù)導(dǎo)管埋置深度確定導(dǎo)管提升高度，提升后導(dǎo)管埋深不得小于2.0m且不得大于6.0m。F．為確保樁頂砼質(zhì)量，砼灌注至樁頂設(shè)計標(biāo)高以上0.8m。G．處于地面及樁頂以下的井口整體式剛性護(hù)筒，在灌注砼后立即拔出。5、溶洞處理方案根據(jù)地質(zhì)資料顯示，本標(biāo)段巖性主要以石炭系、二疊系、三疊系灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r等，可溶的碳酸鹽巖類分布廣泛，地下裂隙、溶洞等較為發(fā)育。根據(jù)以上地質(zhì)情況特制定以下施工方案。施工前根據(jù)超前鉆以獲取詳細(xì)的地質(zhì)資料。溶洞一般有4種情況：①覆蓋層中的溶洞內(nèi)一般有充填物，但不密實，空洞范圍一般也不大；②基巖中的小溶洞，且洞內(nèi)無充填物，或有充填物，但不密實，即小空洞；③基巖中的大溶洞，且洞內(nèi)無充填物，或有充填物，但不密實，即大空洞；④基巖中的特大溶洞，且洞內(nèi)無充填物，或有充填，但不密實。（1）對①、②兩種情況，采用常規(guī)的溶洞處理方法，即洞頂打穿后拋填粘土、碎石、整包水泥后沖擠壓密實，凝固后復(fù)沖。（2）對③、④兩種情況，則先進(jìn)行溶洞內(nèi)的充填加固，把土、溶洞用水泥、粉煤灰漿填滿，養(yǎng)護(hù)7天后再進(jìn)行成孔。對少量上面覆蓋層地質(zhì)較差的、砂礫層很厚的、一旦漏漿會塌孔的第④種情況，則采用加打鋼護(hù)筒護(hù)壁措施。根據(jù)地質(zhì)資料看絕大部分樁基所在地段溶洞高度均大于2.5米，本工程中擬采用加打鋼護(hù)筒護(hù)壁施工。6、安全及雨季施工措施（1）對于進(jìn)場的人員先應(yīng)該對其進(jìn)行三級教育后方可上崗作業(yè)，對于一些特殊作業(yè)還需要專門對工人進(jìn)行培訓(xùn)。（2）對于一些用電設(shè)備必須經(jīng)常檢查其電網(wǎng)拉接是否符合安全用電規(guī)范，尤其是雨季施工，防止電線漏電傷人是檢查的重點(diǎn)。（3）鉆樁施工的泥漿池必須有安全維護(hù)設(shè)施，防止人員不甚掉入池內(nèi)。（4）施工場地內(nèi)應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志牌，對無關(guān)作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。（5）作業(yè)工人嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入施工區(qū)。（6）對于鉆樁作業(yè)在下雨時可以進(jìn)行正常施工，但在灌注水下混凝土?xí)r如遇到暴雨則應(yīng)當(dāng)先停止施工，等待雨小后再進(jìn)行施工。二、基礎(chǔ)及承臺本合同段橋梁基礎(chǔ)共有擴(kuò)大基礎(chǔ)與鉆孔灌注樁基礎(chǔ)兩種形式。擴(kuò)大基礎(chǔ)采用大塊鋼模板就地現(xiàn)澆的方法施工，樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆機(jī)施工，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。承臺開挖采用人工配合挖掘機(jī)施工，基坑內(nèi)有水時采用匯水井的方式排水，基坑檢驗合格后，進(jìn)行立模、灌注混凝土。三、墩臺身（1）定位測量根據(jù)橋中心線及柱距定出墩柱的位置，并在柱子的縱向及橫向設(shè)置定位樁，用以控制柱的縱軸及橫軸，定位樁每側(cè)至少兩個。將柱的中心點(diǎn)標(biāo)在承臺或樁頂上，并復(fù)測樁頂標(biāo)高以便控制柱的高度。（2）搭設(shè)墩柱施工支架和工作平臺在鋼筋籠安裝之前，首先進(jìn)行施工腳手架及工作平臺的搭設(shè)。墩柱施工腳手架采用門式腳手架來搭設(shè)，搭設(shè)高度應(yīng)比設(shè)計墩高或高墩下段墩高高1～2米。在腳手架頂部搭設(shè)工作平臺以便鋼筋籠安裝及澆筑混凝土，工作平臺采用四條［12槽鋼搭設(shè)在腳手架頂部并與腳手架固緊，槽鋼面上鋪設(shè)木方和木板，工作平臺四周設(shè)置不少于1.5米高安全護(hù)欄，腳手架需加設(shè)足夠的橫向聯(lián)系和斜撐,以確保腳手架和平臺的穩(wěn)定性。（3）鋼筋制安①鋼筋加工鋼筋加工在現(xiàn)場制筋車間進(jìn)行。墩柱鋼筋按照設(shè)計要求制作鋼筋籠的形式。鋼筋接口應(yīng)錯開布置。②鋼筋安裝鋼筋籠安裝前按照規(guī)范要求將砼接合面鑿毛，并將表面清洗干凈。在校核預(yù)留柱筋位置無誤后，將鋼筋鋼筋按照設(shè)計進(jìn)行安裝。為保證鋼筋和保護(hù)層厚度，在鋼筋籠的外側(cè)綁扎水泥砂漿墊塊，墊塊與鋼筋扎緊并互相錯開，分散布置。（4）模板安裝①根據(jù)吊裝設(shè)備性能，確定每段柱模長度進(jìn)行拼裝，拼裝時注意接縫緊密，相鄰兩模板表面高低差不大于1mm，拼縫間用填料填補(bǔ)，防止漏漿。拼裝完成后，模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑。以保證混凝土表面光滑平整②柱模板支立后，在柱模頂面設(shè)置四條鋼絲繩作風(fēng)纜，形成十字對稱來固定柱模，并在風(fēng)纜上設(shè)置花籃螺絲來調(diào)整柱模垂直度,調(diào)核垂直度時，用鉛錘球或經(jīng)緯儀監(jiān)控。③模板底部采用預(yù)埋Φ20鋼筋@50進(jìn)行固定。④檢查模板底口縫位，要用水泥砂漿將其封死，澆筑砼前檢查連結(jié)螺栓緊固度及柱模垂直度。（5）砼澆注①墩柱鋼筋經(jīng)監(jiān)理驗收柱墩合格后，方可進(jìn)行混凝土澆注?；炷敛捎妙A(yù)拌砼，混凝土的坍落度為6--8cm，澆筑前應(yīng)先鋪一層厚度為2—3cm與砼同標(biāo)號水泥砂漿，以保證新舊砼面接合良好。②柱澆筑采用導(dǎo)管導(dǎo)落，使砼自由傾落高度不超過2米，導(dǎo)管直徑在25cm以上，且在卸落前應(yīng)先用砂漿潤滑導(dǎo)管。墩柱澆筑時砼由運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場后，采用吊車進(jìn)行作業(yè)。③澆筑砼時，要分層澆筑，分層振搗，每層澆筑厚度約為30cm，使用插入式振搗器振搗。④為保證墩柱的垂直度，施工時嚴(yán)禁碰撞固定柱模的鋼絲繩風(fēng)纜。⑤澆筑砼過程中應(yīng)隨時復(fù)測柱的垂直度及預(yù)留鋼筋的位置。發(fā)生位移時，應(yīng)及時進(jìn)行校正。（6）拆模養(yǎng)護(hù)①待墩柱砼澆筑1完畢后12小時即可進(jìn)行淋水保養(yǎng)，當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后，柱模即可拆除作。拆模時應(yīng)避免重撬、硬砸，以致?lián)p傷墩柱砼外表。②柱模拆除后，砼柱身纏繞塑料薄膜保水養(yǎng)護(hù)。四、蓋梁施工墩臺身混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行蓋梁施工。施工時搭設(shè)滿堂門式鋼管腳手架，模板采用整體鋼模板，混凝土采用自動計量拌合站集中拌合，砼輸送車運(yùn)輸，汽車起重機(jī)吊料斗砼入模，插入式振搗器振搗。主要施工方法方法如下：（1）支頂架搭設(shè)由于本項目中橋梁蓋梁距地面高差不大，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，蓋梁的支架選用落地滿堂支架較好，這里選用鋼管門式支架。支架搭設(shè)應(yīng)注意如下事項：①在搭設(shè)支架前應(yīng)將地面整平夯實；②支架的底托支撐于5×20㎝的木板上用于擴(kuò)散應(yīng)力；③支架的上頂托采用截面為12×12㎝的方木做分配梁，分配梁上即為蓋梁模板；④為保證施工人員的安全，蓋梁周圍應(yīng)設(shè)1米高的護(hù)欄。（2）模板施工①蓋梁鋼筋通過檢查驗收合格后，安裝側(cè)面模板，并支撐牢固。②模板拼縫均用橡膠條鑲縫，整個混凝土帽梁梁模板采用螺栓及對拉螺栓連成一個完整的體系,以防止接縫漏漿，影響響外觀質(zhì)量。③模板及其支架必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，支架應(yīng)有足夠的支撐面積，模板的下口及模板與角模接縫處要嚴(yán)密，不得漏漿。（3）蓋梁鋼筋安裝支架、底模經(jīng)驗收后，安裝帽梁鋼筋。帽梁鋼筋按圖紙尺寸制作，各種鋼筋制作前均應(yīng)進(jìn)行有關(guān)試驗，試驗合格才能使用。鋼筋接頭不應(yīng)設(shè)在應(yīng)力最大處。（4）混凝土澆筑帽梁主體和擋塊一次整體澆筑，支座墊石第二次澆筑。帽梁采用泵送砼或吊裝料斗澆筑方案，砼到施工現(xiàn)場后，校對其出廠砼配比單和實際坍落度，滿足要求后方可澆筑。帽梁砼應(yīng)從梁中向兩邊分層澆筑，分層振搗，每層不得超過30cm。特別注意轉(zhuǎn)角部位的振搗，不漏振也不過振，以保證表面光滑、平整、色澤均勻。（5）模板、支架拆除①混凝土澆筑后，根據(jù)室外溫度和砼凝結(jié)情況，砼收漿后及時進(jìn)行淋水保養(yǎng)，帽梁頂最好用濕麻袋覆蓋保養(yǎng)，養(yǎng)護(hù)期限為7天，在養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)經(jīng)常使砼保持濕潤。②砼澆筑完后，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(以保證表面及棱角不致因拆模而受損壞為標(biāo)準(zhǔn))，才可拆除側(cè)板。③當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到90%設(shè)計強(qiáng)度時，方可拆除帽梁底模和支架，拆除底模時，先拆懸臂部分的模板，再由各柱跨內(nèi)從跨中向柱邊依次對稱卸落。五、預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)制梁體預(yù)制施工工藝：放樣→制梁臺座→一側(cè)模安裝→鋼筋綁扎→預(yù)應(yīng)力管道布設(shè)→另一側(cè)模安裝→安裝錨墊板→端頭封模→綁扎頂板鋼筋→負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力管道布設(shè)→澆注砼→養(yǎng)生。（1）制梁臺座制梁臺座用鋼筋砼修建固定臺座，臺面尺寸與梁底尺寸相匹配，臺座出露的棱角用角鋼包邊以防止在使用過程中掉角，臺座上應(yīng)預(yù)留兩側(cè)邊模的對拉孔和移梁鋼絲繩槽。臺座頂面和兩側(cè)必須平整光滑，臺座的基底必須有足夠的承載力，并且臺座間的地面用砼硬化，避免在施工過程中滲水到臺座基底，引起臺座下沉、開裂。（2）梁體模板①立模：模板采用鋼模板，立模時用龍門吊或汽車吊把外模分塊模板吊到所要制梁的制作臺位上，順序不能顛倒。先拼中段模板，然后拼端頭部分。拼兩邊模時先用對拉螺栓桿將模板基本固定好，而后拼裝端頭模。拼完后對邊模的水平、接縫一步調(diào)整，位置準(zhǔn)確后固定對拉螺栓。②拆模：拆外模時，首先拆出端頭模板，然后松對拉螺栓和兩邊支撐，拆除兩邊側(cè)模，因為模板屬大面、小厚度鋼結(jié)構(gòu)，側(cè)向剛度不大，所以在拆除、起吊等作業(yè)時應(yīng)防止模板發(fā)生塑性變形。（3）普通鋼筋施工腹板及橫隔板鋼筋在模板安裝一側(cè)后進(jìn)行，頂板鋼筋在另一側(cè)模板安裝完后進(jìn)行，鋼筋施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計和規(guī)范進(jìn)行。（4）預(yù)應(yīng)力筋施工①砼強(qiáng)度檢驗預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)提供構(gòu)件砼的強(qiáng)度抗壓報告。當(dāng)砼的立方體強(qiáng)度及齡期滿足設(shè)計要求后，方可施加預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力采用延伸量與張拉力雙控。②張拉操作程序根據(jù)構(gòu)件類型、張拉錨固體系，松弛損失取值等因素，預(yù)應(yīng)力筋的張拉程序如下：低松弛力筋0→初應(yīng)力→σcon（持荷2min錨固）對于夾片式等具有自錨性能的錨具。每次張拉均應(yīng)量測伸長值。③張拉伸長值校核預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長值的量測，應(yīng)在建立初應(yīng)力之后進(jìn)行。其實際伸長值ΔL=ΔL1+ΔL2式中ΔL1—從初應(yīng)力至最大張拉力之間的實測伸長值ΔL2—初應(yīng)力以下的推算伸長值（可采用相鄰級的伸長度換算）預(yù)應(yīng)力鋼材張拉后，應(yīng)測定預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的回縮量與錨具的變形量，其值不得大于6㎜，如大于此值，應(yīng)重新張拉，或更換錨具后重新張拉。在張拉完成后，測得的延伸量與計算延伸量之差在±6%以內(nèi)。（5）砼澆筑及養(yǎng)生①砼采用輸送車運(yùn)輸，汽車吊起吊入模。T梁采用水平分層澆筑，插入式振動器搗固和裝在側(cè)模上的附著式振搗器振搗，振動器應(yīng)插入下一層頂面5～10㎝以保證層間良好的連接，插入式與附著式振動器應(yīng)同步進(jìn)行，即振動棒在哪里振搗就開哪里的附著式振動器。T梁可先澆筑梁肋部分，后澆筑頂板，澆筑時應(yīng)兩側(cè)同步進(jìn)行。梁體頂板由平板式和插入式聯(lián)合搗固，先用插入式振動器搗實，然后用平板振動器拖平，最后用抹子抹平拉毛，使梁頂面平整、粗糙。②砼保養(yǎng)生：當(dāng)梁頂部砼終凝后即可開始灑水養(yǎng)護(hù)，澆注后到張拉前每天保持濕潤養(yǎng)生，氣溫較高時梁頂面覆蓋三色布，當(dāng)氣溫低于10℃時，為加快砼強(qiáng)度增長速度，可采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，以加速臺座的周轉(zhuǎn)。（6）孔道壓漿①水泥漿的泌水率最大不應(yīng)超過3%，拌和后泌水率宜控制在2%，24h后泌水應(yīng)全部被漿吸收。水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的延續(xù)時間，一般不宜超過30～40min，水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動。②管道壓漿應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼材張拉完成和監(jiān)理工程師同意后盡快進(jìn)行，壓漿時自梁一端壓入，而在另一端流出，流出的稠度須達(dá)到規(guī)定的稠度。采用一次性壓漿，壓力控制在0.5～0.7Mpa之內(nèi)。（7）T梁安裝采用方法通過平板運(yùn)輸車或軌道平車將T梁從預(yù)制場運(yùn)送到待架孔位，再用架橋機(jī)進(jìn)行逐孔安裝。①運(yùn)梁：用平板運(yùn)輸車或軌道平車運(yùn)梁，從存梁廠運(yùn)送至架橋機(jī)工作面，架橋機(jī)起吊安裝，梁與平板車間用鋼絲繩與拉鏈滑車?yán)υY(jié)實以保證運(yùn)梁過程中的穩(wěn)定。②喂梁：梁運(yùn)抵架橋機(jī)附近先停下，對架橋機(jī)尾部軌道和軌道的凈空范圍仔細(xì)檢查，確信安全后低速前移，在軌道前方設(shè)置“鐵鞋”，保證小車縱向限位。③梁片縱向就位：架橋機(jī)主桁梁上的起重小車將梁吊起后緩緩前移，直至到達(dá)待架孔間。起吊梁片時在梁片底部拐角應(yīng)墊上鐵護(hù)墊，以免起吊繩將梁底拐角砼勒壞。④梁片橫向就位：縱向移動到位后架橋機(jī)帶梁橫移（通過運(yùn)行橫移軌道上的小車橫移），橫移到位停車，由主桁梁上的橫移小車作小范圍移動以便精確對位。⑤支座安裝：架梁前先對全橋進(jìn)行一次測量，放出墩臺十字線和支承墊石的十字線，對各墊石的標(biāo)高進(jìn)行測量，在十字線與標(biāo)高均符合要求的情況下才能架梁，支座按十字線的位置準(zhǔn)確放置。⑥主梁安裝后，焊接橫隔板鋼筋及連接縱向濕接縫鋼筋，剛構(gòu)固結(jié)墩的梁底鋼板與蓋梁預(yù)埋鋼板焊接，澆注縱向濕接縫和濕接縫范圍的橫隔板砼。⑦焊接或安裝現(xiàn)澆連續(xù)段接頭鋼筋，布設(shè)負(fù)彎矩鋼束，澆注現(xiàn)澆連續(xù)段砼。⑧待現(xiàn)澆連續(xù)段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%，方可張拉負(fù)彎矩鋼束。⑨待一聯(lián)負(fù)彎矩鋼束張拉槽封槽砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計強(qiáng)度85%后，采用電熱法解除硫磺砂漿臨時支座，實現(xiàn)支座轉(zhuǎn)換。六、空心板梁預(yù)制采用明壓桿式臺座，長45m，寬15m，分2條槽，每次可生產(chǎn)10m空心板12片?？招陌逋饽２捎枚ㄐ弯撃?，內(nèi)模采用橡膠膠囊，先澆筑底板，放膠囊后澆筑腹板和頂模（澆注過程要避免膠囊向上浮動，致使頂板過?。＃?）砼臺座以臺座頂面加鋪鋼板作為底模，用30#砼澆注作臺座，兩端各2m范圍內(nèi)采用50#砼加強(qiáng)，以防放張拉時底模砼破壞。（2）鋼筋加工和綁扎鋼筋焊接由專人負(fù)責(zé)，加工前需進(jìn)行焊接質(zhì)量檢驗，鋼筋統(tǒng)一安排在鋼筋棚集中加工，并經(jīng)質(zhì)檢部門按規(guī)定檢查合格并簽發(fā)半成品合格證后，方可運(yùn)至現(xiàn)場。按照設(shè)計圖紙的要求和規(guī)定進(jìn)行綁扎，綁扎過程中，在做好自檢的同時，專職質(zhì)檢員要進(jìn)行跟班檢查，所有檢查都必須留下文字記錄。最后經(jīng)質(zhì)檢部門檢查合格,再經(jīng)甲方代表和監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行下一工序。（3）鋼絞線下料及鋼絞線的失效處理鋼絞線下料時宜用鋼筋籠將整捆鋼絞線加以固定，以避免整捆鋼鉸線松開時彈力傷人。切割鋼絞線時宜用切割機(jī)切斷，不得采用電弧切割。為防止切割后鋼絞線松散，切割前應(yīng)在距切口5～10cm處預(yù)先用鐵絲扎牢。待鋼絞線張拉完畢后方可進(jìn)行失效處理。失效處理的方法如下：用硬塑料管套在失效區(qū)，在端頭處用封口膠紙捆數(shù)層封閉。塑料管直徑不宜過大，應(yīng)以剛好能套進(jìn)鋼絞線為準(zhǔn)。（4）張拉及放張①張拉ⅰ.按圖紙的設(shè)計張拉應(yīng)力計算出張拉伸長量、張拉控制應(yīng)力的油泵讀數(shù)。ⅱ.張拉應(yīng)以油泵讀數(shù)控制，但伸長量應(yīng)在設(shè)計伸長量的±6%以內(nèi)。若超出范圍，則應(yīng)停止張拉，找出原因并進(jìn)行調(diào)整后方可繼續(xù)施工。ⅲ.張拉過程中任何人不得進(jìn)入臺座范圍內(nèi)，周圍應(yīng)有專人值班。張拉位置前方應(yīng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，防止鋼絞線蹦斷彈回傷人，千斤頂后方不可站人，操作人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。ⅳ.待張拉完畢、鋼絞線伸長穩(wěn)定后方可進(jìn)入下一步工序的施工。在施工過程中，嚴(yán)禁觸動已張拉好的鋼絞線，嚴(yán)禁用電焊觸碰鋼絞線或使焊渣滴在鋼絞線上。②放張ⅰ.須待頂板砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%以上方可進(jìn)行鋼絞線放張的操作。ⅱ.放張過程中千斤頂后方不可站人。（5）模板制作與安裝①模板的質(zhì)量是外觀質(zhì)量的重要保證，無論從模板尺寸、光潔度、撓度、高度等方面必須達(dá)到規(guī)范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，確保工程達(dá)到創(chuàng)優(yōu)。所有外模均采用廠家定做的定型全新鋼模，模板接縫處事先試拼。不平整處加以打磨，不嚴(yán)密處加以修補(bǔ)，并對各模板所在位置加以編號，以后按編號拼裝，不得調(diào)亂拼裝。②安裝模板的過程中，應(yīng)能保證梁體的各項設(shè)計尺寸準(zhǔn)確，模板接縫嚴(yán)密，不致漏漿，板內(nèi)不得有碎屑雜物，接觸砼的模板表面應(yīng)涂刷脫模劑。頂板處留缺口拆模。模板的支撐系統(tǒng)采用定型的門式鋼支架和對拉螺栓加以固定。（6）砼澆注①澆注砼前，應(yīng)注意檢查預(yù)埋件、翼板處泄水孔和防撞欄預(yù)埋筋等是否預(yù)留準(zhǔn)確，模板和鋼筋是否已經(jīng)檢驗合格。②砼的澆注采用1臺750攪拌機(jī)攪拌砼，龍門吊機(jī)配合砼運(yùn)輸，以插入式和平板振動器相結(jié)合的方式振搗。每班應(yīng)做好砼澆注記錄。③澆注砼時，對翼板部分可采用平板振動器輔助進(jìn)行振搗，對鋼筋密集部位要特別注意振搗密實，不得出現(xiàn)漏振和過振，又不得直接用振動棒觸振模板、鋼筋和預(yù)埋件及鋼絞線。使用插入式振搗器時應(yīng)邊振邊徐徐拔出，嚴(yán)禁在停振后再將棒拔出，以免造成砼空洞。砼振搗密實的標(biāo)志是砼不再下沉、不再冒出氣泡，如表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，即可停止振搗，之后不得重復(fù)