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文檔簡(jiǎn)介
北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB
編號(hào):DB11/XXXX-2024
備案號(hào):JX-2024
城市軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)吊裝技術(shù)規(guī)程
Technicalspecificationforshieldmachinehoistingof
UrbanRailTransitEngineering
(征求意見稿)
2024-XX-XX發(fā)布2024-XX—XX實(shí)施
北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布
北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局口
北京市地方標(biāo)準(zhǔn)
城市軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)吊裝技術(shù)規(guī)程
Technicalspecificationforshieldmachinehoistingof
UrbanRailTransitEngineering
編號(hào):DBI1/XXXX-202X
備案號(hào):Jx-202x
主編單位:北京盾構(gòu)工程協(xié)會(huì)
北京建工土木工程有限公司
中鐵一十一局集團(tuán)有限公司
批準(zhǔn)部門:北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局
實(shí)施日期:2024年x月乂口
2024北京
———1—
刖s
根據(jù)北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局《2023年北京市地方標(biāo)準(zhǔn)制定項(xiàng)目計(jì)劃》(京市監(jiān)發(fā)[2023]4號(hào))
的要求,編制組經(jīng)過深入調(diào)查研究,認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),參考國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在廣泛征求意見
的基礎(chǔ)上,制定本規(guī)程。
本規(guī)程的主要技術(shù)內(nèi)容為:1總則;2術(shù)語;3基本規(guī)定;4起重機(jī)及吊索卡具;5盾構(gòu)
機(jī)吊裝作業(yè);6監(jiān)測(cè)。
本規(guī)程由北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)和北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局共同管理,北京市住房和
城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)歸口、組織實(shí)施,并負(fù)責(zé)編制單位對(duì)具體技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行解釋。執(zhí)行過程中如有
意見或建議,請(qǐng)寄送北京盾構(gòu)工程協(xié)會(huì)(地址:北京市海淀區(qū)清華東路16號(hào)寶源大廈A2座503;
郵編:100023;郵箱:dgjcn6@163.com;電話。
本規(guī)程主編單位:北京盾構(gòu)工程協(xié)會(huì)
北京建工土木工程有限公司
中鐵二十二局集團(tuán)有限公司
本規(guī)程參編單位:北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司
北京建筑大學(xué)
北京旭壹吊裝工程有限公司
中鐵十八局集團(tuán)市政工程有限公司
北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
中鐵十五局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司
中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司
中鐵十六局集團(tuán)地鐵工程有限公司
本規(guī)程主要起草人員:
本規(guī)程主要審查人員:
目次
1總則.........................................................................1
2術(shù)語.........................................................................2
3基本規(guī)定.......................................................................3
4起重機(jī)及吊索卡具...............................................................4
4.1起重機(jī)..................................................................................4
4.2吊耳....................................................................................4
4.3吊具、索具和卡具的技術(shù)要求.............................................................5
5盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè).................................................................6
5.1一般規(guī)定................................................................................6
5.2盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)準(zhǔn)備.....................................................................6
5.3盾構(gòu)機(jī)吊裝..............................................................................7
6監(jiān)測(cè)...........................................................................9
6.1一般規(guī)定................................................................................9
6.2起重機(jī)、工作井及周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)...........................................................9
附錄A地基承載力校核............................................................11
附錄B工作井支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性驗(yàn)算.................................................13
附錄C盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與控制.............................................15
附錄D吊具計(jì)算..................................................................17
附錄E索具計(jì)算..................................................................20
附錄F盾構(gòu)機(jī)吊裝前安仝檢查表...................................................22
本規(guī)程用詞說明...................................................................25
引用標(biāo)準(zhǔn)名錄.....................................................................26
條文說明.........................................................................27
II
1總貝!I
1.0.1為規(guī)范北京市行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè),做到安全適用,技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,
制定本規(guī)程。
1.0.2本規(guī)程適用于北京市行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)。
1.0.3城市軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)除應(yīng)符合本規(guī)程外,尚應(yīng)符合國(guó)家及北京市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
I
2術(shù)語
2.0.1盾構(gòu)機(jī)shieldmachine
在鋼殼體保護(hù)下完成隧道掘進(jìn)、出渣、管片拼裝等作業(yè),由主機(jī)和后配套設(shè)備組成的全斷面推進(jìn)式隧
道施工機(jī)械設(shè)備。分為敞開式盾構(gòu)機(jī)、土壓平衡盾構(gòu)機(jī)、泥水平衡盾構(gòu)機(jī)、多模式盾構(gòu)機(jī)等。
2.0.2工作井workingshaft
盾構(gòu)機(jī)組裝、解體、調(diào)頭、空推、吊運(yùn)管片和輸送渣土等使用的豎井,包括盾構(gòu)機(jī)始發(fā)工作井、盾構(gòu)
機(jī)接收工作井、區(qū)間風(fēng)井、檢查井以及其他能為盾構(gòu)機(jī)出井、入井提供條件的豎井等。
2.0.3盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)shieldmachineliftingoperation
起重設(shè)備將盾構(gòu)機(jī)或主要零部件移動(dòng)至工作井內(nèi)指定位置或?qū)⑵鋸墓ぷ骶畠?nèi)移出的施工過程。
2.0.4翻轉(zhuǎn)作業(yè)turnover
在吊裝狀態(tài)下,盾構(gòu)機(jī)刀盤、前盾、中盾、盾尾和主驅(qū)動(dòng)單元由平置狀態(tài)豎向轉(zhuǎn)動(dòng)成安裝狀態(tài)或由安
裝狀態(tài)豎向轉(zhuǎn)動(dòng)成平置狀態(tài)的作業(yè)過程。
2.0.5吊裝載荷liftingload
吊裝狀態(tài)下,被吊物、吊鉤組件、吊索具重量以及其它附件等重量的總和。
2.0.6吊具h(yuǎn)oistauxiliaries
拴掛和固定被吊物的工具、機(jī)具和配件,如吊索、吊鉤、吊梁和卸扣等。
2.0.7吊耳liftinglug
安裝在被吊物上用于起重:吊裝的吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)。
2.0.8試吊triallifting
正式起吊前,將被吊物吊離基面200mm懸停5min,檢查并確認(rèn)起重機(jī)下方地基承載力和工作井變形、
起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)裝置的可靠性、被吊物的平衡性和綁扎的牢固性等的過程。
2
3基本規(guī)定
3.0.1盾構(gòu)機(jī)出廠應(yīng)出具產(chǎn)品使用說明書,進(jìn)場(chǎng)后核驗(yàn)以下資料:
1設(shè)備拆分方案及適用的吊裝設(shè)備的規(guī)格說明;
2拆裝、運(yùn)輸時(shí)的重要注意事項(xiàng);
3吊裝單元清單,包括形狀、尺寸、規(guī)格及重量等參數(shù);
4各個(gè)吊裝單元的吊裝受力點(diǎn)及重心。
3.0.2盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)應(yīng)在工作井結(jié)構(gòu)滿足設(shè)計(jì)工況并驗(yàn)收合格后進(jìn)行。
3.0.3起重設(shè)備的站位處應(yīng)符合下列規(guī)定:
1起重設(shè)備的地基承載力應(yīng)能滿足盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)要求,地基承我力應(yīng)按照本規(guī)程附錄A進(jìn)行計(jì)算;
2應(yīng)滿足翻轉(zhuǎn)作業(yè)所需場(chǎng)地要求:
3工作并結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性應(yīng)能滿足盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)要求,工作井支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性應(yīng)按照本規(guī)程附錄B進(jìn)
行計(jì)算;
4場(chǎng)地條件應(yīng)滿足設(shè)置或安裝起看機(jī)械以及在起重作業(yè)完成之后柝卸和移動(dòng)起重機(jī)械的要求.
3.0.4在起重機(jī)上應(yīng)為操作人員設(shè)置酹目可見的警示信息。
3.0.5刀盤、盾體、螺旋輸送機(jī)、管片拼裝機(jī)等主要零部件吊裝宜采用吊耳或輔助起吊裝置。
3.0.6盾構(gòu)機(jī)吊裝應(yīng)進(jìn)行試吊。
3.0.7單臺(tái)起重機(jī)主副鉤配合翻轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)宜以較小工作幅度狀態(tài)進(jìn)行。
3.0.8雙機(jī)抬吊翻轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)應(yīng)選用兩臺(tái)起重性能相近的起重機(jī),起吊重量不得超過兩臺(tái)起重:機(jī)在該工況下允
許起重:量總和的75%,每臺(tái)起重:機(jī)的吊裝載荷不得超過其額定起重能力的80%,
3.0.9應(yīng)對(duì)盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行辨識(shí),并制定相應(yīng)的控制措施.盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)與控
制應(yīng)執(zhí)行本規(guī)程附錄C。
3
4起重機(jī)及吊索卡具
4.1起重機(jī)
4.1.1盾構(gòu)機(jī)吊裝可采用履帶式起重機(jī)、汽車式起重機(jī)和門式起重機(jī),起重機(jī)的選擇應(yīng)滿足起重量、起重力
矩、起升高度、下放深度、工作幅度、翻轉(zhuǎn)等要求。
4.1.2起重機(jī)的選擇依據(jù)應(yīng)包括下列內(nèi)容:
1盾構(gòu)機(jī)零部件的外形尺寸、重量和吊耳的形式、位置。
2吊裝環(huán)境:
1)吊裝作業(yè)的平、立面布置,底邊地上及地下情況;
2)起吊位置、就位位置及被吊物空中運(yùn)行軌跡;
3)施工現(xiàn)場(chǎng)的道路狀況;
4)起重機(jī)站位處地基承載力;
5)起重機(jī)組裝拆卸臂桿及安裝配重:所需的空間;
6)起重機(jī)回轉(zhuǎn)所需要的空間.
3翻轉(zhuǎn)作業(yè)對(duì)起重機(jī)的要求.
4起重:機(jī)的技術(shù)參數(shù):
1)起重機(jī)的起重性能;
2)外形尺寸、臂桿長(zhǎng)度及截面尺寸:
3)起重:機(jī)作業(yè)半徑;
4)起重:機(jī)行車道路條件及作業(yè)叵轉(zhuǎn)界限;
5)吊鉤重量;
6)起重機(jī)卷筒容繩量。
4.2吊耳
4.2.1吊耳的形式、方向、位置及數(shù)量應(yīng)滿足盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)要求。
4.2.2吊耳的強(qiáng)度及其與刀盤、盾體的連接處應(yīng)進(jìn)行核算,吊耳的設(shè)計(jì)系數(shù)不宜小于L5,強(qiáng)度計(jì)算和核算
參照本規(guī)程附錄D。
4.2.3吊耳的焊接應(yīng)滿足《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661的規(guī)定,焊縫等級(jí)應(yīng)為一級(jí)焊縫。
4.2.4吊耳切割應(yīng)采用冷切割,不得損傷盾構(gòu)機(jī)母材。
4.2.5經(jīng)過三次焊接與切割后的吊耳,不應(yīng)繼續(xù)使用。
4.2.6盾構(gòu)機(jī)母材同一位置吊耳焊接不應(yīng)超過兩次;重置吊耳焊接位置應(yīng)不影響吊裝姿態(tài)。
4
4.3吊具、索具和卡具的技術(shù)要求
4.3.1吊具、索具產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)安全起重吊具》GB41098的規(guī)定。
4.3.2專用吊具應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件和安全使用說明書;自制吊具應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書。
4.3.3索具安全系數(shù)應(yīng)大于等于6,索具計(jì)算應(yīng)符合本規(guī)程附錄E的規(guī)定。
4.3.4卸扣選擇應(yīng)按額定載荷標(biāo)記為依據(jù),無標(biāo)記的卸扣嚴(yán)禁使用。
5
5盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)
5.1一般規(guī)定
5.1.1盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案,并經(jīng)專家論證。
5.1.2盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)應(yīng)對(duì)未形成穩(wěn)定體系的部分采取臨時(shí)固定。
5.1.3翻轉(zhuǎn)作業(yè)可采用一臺(tái)起重機(jī)的主、副鉤或兩臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行。
5.1.4盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)不應(yīng)在雷雨、大雪、大騾、沙塵、能見度低、風(fēng)力等級(jí)大于或等于五級(jí)等惡劣條件下
進(jìn)行。
5.1.5按專項(xiàng)方案采取措施保護(hù)吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)地上構(gòu)筑物及地下設(shè)施等周邊環(huán)境。
5.2盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)準(zhǔn)備
5.2.1盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行踏勘,核查下列情況:
1運(yùn)輸盾構(gòu)機(jī)車輛進(jìn)出道路:
2盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)區(qū)域地質(zhì)條件;
3吊裝作業(yè)場(chǎng)地內(nèi)地下構(gòu)筑物、管線的特征:
4架空線情況;
5周邊建(構(gòu))筑物情況;
6盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)區(qū)域道路情況,
5.2.2專項(xiàng)施工方案應(yīng)包括下列內(nèi)容:
1工程概況;
2編制依據(jù);
3施工計(jì)劃;
4施工工藝技術(shù);
5施工保證措施;
6施工管理及作業(yè)人員配備:
7驗(yàn)收要求:
8應(yīng)急處置措施;
9計(jì)算付及相關(guān)圖紙。
5.2.3盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)應(yīng)進(jìn)行方案交底和安全技術(shù)交底。
5.2.4盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)應(yīng)先明確信號(hào)指揮方式、信號(hào)指揮人員,并保證信號(hào)暢通。
5.2.5盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全質(zhì)量檢查,安全質(zhì)量檢查內(nèi)容應(yīng)符合本規(guī)程附錄F0
6
5.3盾構(gòu)機(jī)吊裝
5.3.1刀盤吊裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
1刀盤應(yīng)整體吊入工作井;
2分塊組裝的刀盤宜在組裝平臺(tái)上實(shí)施組裝,組裝完成的刀盤的圓度及平面度滿足產(chǎn)品使用說明書要
求;
3刀盤拆除吊裝前,需清理刀盤附著的渣土;
4分塊組奘的刀盤應(yīng)按盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)廠家提供的拆裝方案進(jìn)行拆解,分塊吊出工作井:
5異形盾構(gòu)機(jī)多刀盤組裝時(shí),應(yīng)先吊裝里層,后吊裝外層,先吊裝下層,后吊裝上層,刀盤拆解.時(shí),
應(yīng)先吊拆上層,后吊拆下層,先吊拆外層,后吊拆里層。
5.3.2前體和中體吊裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
1前體和中體吊裝時(shí)應(yīng)采取防碰撞措施:
2主驅(qū)動(dòng)吊入吊出時(shí),應(yīng)使用翻轉(zhuǎn)架等專用工裝翻轉(zhuǎn);
3分塊組裝的前體和中體各部件吊裝下井前,應(yīng)先調(diào)整至適于安裝姿態(tài)后,再吊裝下井就位;吊出時(shí),
部件離開工作弁后,再調(diào)整成運(yùn)輸姿態(tài)。
5.3.3盾尾吊裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
1起正機(jī)主鉤吊點(diǎn)宜設(shè)置在盾尾外側(cè),副鉤吊點(diǎn)宜設(shè)置在盾尾內(nèi)側(cè):
2應(yīng)采取防盾尾與中體碰撞的措施,盾尾與中體組裝或拆解宜采用千斤頂使其靠攏或分離:
3在分塊盾尾內(nèi)部應(yīng)采取設(shè)置鋼支撐等增加整體剛度和穩(wěn)定性的措施:
4盾尾應(yīng)整體吊入工作井,分體盾尾在地面進(jìn)行組裝后,盾尾的圓度應(yīng)滿足產(chǎn)品使用說明書要求。
5.3.4拼裝機(jī)吊裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
1拼裝機(jī)宜與拼裝機(jī)行走梁進(jìn)行臨時(shí)固定,整體吊裝:
2拼裝機(jī)與中體的分離或靠攏應(yīng)采取措施完成。
5.3.5螺旋輸送機(jī)吊裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
1螺旋輸送機(jī)的前端吊點(diǎn)不應(yīng)少于兩個(gè);
2螺旋輸送機(jī)從拼裝機(jī)的內(nèi)圓插入和拔出,應(yīng)使前端負(fù)載平衡轉(zhuǎn)移:
3螺旋輸送機(jī)與前體的分離或就位宜采用導(dǎo)鏈輔助完成。
5.3.6連接橋吊裝前應(yīng)將連接橋上附著的管路、線纜、設(shè)備應(yīng)固定牢固或拆除。
5.3.7后配套系統(tǒng)臺(tái)車吊裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
1臺(tái)車上附著的管路、線纜、設(shè)備應(yīng)固定牢固或拆除:
2應(yīng)調(diào)整臺(tái)車重心,與臺(tái)車吊點(diǎn)位置相適應(yīng)。
7
5.3.8翻轉(zhuǎn)作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1主副鉤動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)配合;
2應(yīng)保證被吊物空中姿態(tài)平衡;
3兩個(gè)吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài):
4索具與盾體接觸棱角尖銳處應(yīng)墊護(hù)角;
5被吊物與吊臂的安全距離應(yīng)大于200mm:
5被吊物底部與地面宜小于等于200mm的距離;
6在吊裝過程中,起重機(jī)、設(shè)備與周圍設(shè)施的安全距離應(yīng)大于20cmm;
7卸扣在翻轉(zhuǎn)作業(yè)中應(yīng)可自由活動(dòng)。
5.3.9應(yīng)采取防止后配套系統(tǒng)溜車措旅。
8
6監(jiān)測(cè)
6.1一般規(guī)定
6.1.1盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)過程中應(yīng)對(duì)起重機(jī)及影響范圍內(nèi)的建(構(gòu))筑物、地下管線、工作井結(jié)構(gòu)(支護(hù)結(jié)構(gòu))、
地下成型隧道進(jìn)行監(jiān)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)巡查。
6.1.2監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)能及時(shí)、系統(tǒng)地反映盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)情況及監(jiān)測(cè)對(duì)象的動(dòng)態(tài)變化。
6.1.3監(jiān)測(cè)點(diǎn)和工作基點(diǎn)宜結(jié)合既有監(jiān)測(cè)網(wǎng)統(tǒng)籌布設(shè)。
6.1.4監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)覆蓋吊裝作業(yè)影響范圍,且便于觀測(cè)、易于保護(hù),
6.1.5監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和巡查信息應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確、完整,并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理、分析、傳遞和反饋。
6.2起重機(jī)、工作井及周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)
6.2.1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)符合表621的規(guī)定c
表6.2.1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目
監(jiān)測(cè)對(duì)象監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)儀器
回歸平面傾斜回轉(zhuǎn)平面傾斜水平儀
起重機(jī)地基沉降、開裂、沉陷
站位處基礎(chǔ)精密水準(zhǔn)儀、裂縫觀測(cè)儀等
基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)裂縫、變形
水平位移全站儀、測(cè)斜儀
工作并支護(hù)結(jié)構(gòu)支撐軸力軸力計(jì)、綱筋計(jì)
結(jié)構(gòu)裂縫裂縫觀測(cè)儀
沉降精密水準(zhǔn)儀
建筑物結(jié)構(gòu)裂縫裂縫觀測(cè)儀
傾斜全站儀、經(jīng)緯儀
沉降精密水準(zhǔn)儀
周邊環(huán)境地下管線
差異變形精密水準(zhǔn)儀
結(jié)構(gòu)沉降精密水準(zhǔn)儀
地下成型隧道結(jié)構(gòu)收斂收斂?jī)x
結(jié)構(gòu)裂縫裂縫觀測(cè)儀
6.2.2現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)應(yīng)采用儀器監(jiān)測(cè)與現(xiàn)場(chǎng)巡查相結(jié)合的方法。
6.2.3監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合下列要求:
1起重機(jī)站位處支撐面沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)在起重機(jī)周邊靠近支腿、履帶均勻布置,監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量不宜少于4
個(gè);
2地下管線的監(jiān)測(cè)點(diǎn)宜直接布設(shè)在管線上,對(duì)無法直接觀測(cè)的管線可采取地基沉降代替管線沉降;
3工作井及周邊建(構(gòu))筑物測(cè)點(diǎn)應(yīng)以起重機(jī)軸線為中線,按照近密遠(yuǎn)疏的原則進(jìn)行布置,測(cè)點(diǎn)間距宜
取51n?20m。
9
6.2.4盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)中應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查,巡查對(duì)象包括翻轉(zhuǎn)作業(yè)、起重機(jī)站位處地基變形或支撐面變形和
開裂、起重機(jī)回轉(zhuǎn)平面傾斜、工作井支護(hù)結(jié)構(gòu)狀況、地下管線滲漏等?,F(xiàn)場(chǎng)巡套應(yīng)填寫巡查記錄,發(fā)現(xiàn)異
常或危險(xiǎn)情況,應(yīng)及時(shí)預(yù)警。
6.2.5吊裝盾構(gòu)機(jī)刀盤、盾體、螺旋輸送機(jī)、拼裝機(jī)等主要零部件試吊過程中應(yīng)對(duì)起加機(jī)站位處地基或支撐
面、地下管線、工作井支護(hù)結(jié)構(gòu)、地下成型隧道等周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)和巡查。盾構(gòu)機(jī)試吊應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。監(jiān)
測(cè)方法宜采用自動(dòng)化實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
6.2.6監(jiān)測(cè)方法、監(jiān)測(cè)頻率、信息反饋應(yīng)符合《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50911相關(guān)要求及本規(guī)
程6.2.5條規(guī)定。
6.2.7監(jiān)測(cè)采用新技術(shù)、新方法的,監(jiān)測(cè)方案應(yīng)經(jīng)專家評(píng)審?fù)ㄟ^。
6.2.8盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)結(jié)束且起重機(jī)撤出后停止監(jiān)測(cè)。
6.2.9監(jiān)測(cè)項(xiàng)目控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、監(jiān)測(cè)對(duì)象狀態(tài)及監(jiān)測(cè)對(duì)象管理單位耍求等確定且應(yīng)符合《城市軌
道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50911相關(guān)要求或設(shè)計(jì)要求。
6.2.10工作井及周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)警分級(jí)、預(yù)警條件及預(yù)警響應(yīng)符合《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB
50911相關(guān)要求。當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)警值時(shí),應(yīng)停止吊裝作業(yè),并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
6.2.11吊裝過程中巡查發(fā)現(xiàn)下列情形之一時(shí),應(yīng)停止吊裝作業(yè),并應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案:
1起重機(jī)站位處或周邊地表突然出現(xiàn)明顯沉降或裂縫、坍塌:
2起重機(jī)出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象;
3建(構(gòu))筑物出現(xiàn)影響正常使用功能情況或結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形、沉降、傾斜或裂縫等:
4地下管線變形量明顯增長(zhǎng)或出現(xiàn)裂縫、泄漏等:
5工作井支護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)壁出現(xiàn)涌砂涌水、班塌:
6工作井支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯變形或位移明顯增大等。
10
附錄A地基承載力校核
A.0.1地基承載力驗(yàn)算應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007的相關(guān)規(guī)定。
A.0.2地基承載力的驗(yàn)算,應(yīng)以修正后的地基承載力特征值人控制。地基承載力特征值可由荷載試驗(yàn)、其他
原位測(cè)試、公式計(jì)算,并結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等方法綜合確定。
A.0.3輪胎起重機(jī)和汽車起重機(jī)在吊裝過程中應(yīng)符合下列要求:
1當(dāng)起重機(jī)I可轉(zhuǎn)的上部結(jié)構(gòu)縱向軸線與承載底架縱向軸線成90°角時(shí),臂架下面承我側(cè)的車輪(輪胎)
或底架支腿的總荷載不應(yīng)小于起重機(jī)總重力的15%;
2當(dāng)起重機(jī)EI轉(zhuǎn)的上部結(jié)構(gòu)縱向軸線與承載底架縱向軸線重合時(shí),在制造商規(guī)定的工作區(qū)域中承載底
架的輕栽端,車輪(輪胎)或支腿上的總荷我不應(yīng)小于起重:機(jī)總重力的15%,在非工作區(qū)域內(nèi)則不應(yīng)小于
起重機(jī)總重力的10%,
A.0.4履帶式起重機(jī)在吊裝過程中側(cè)面或支承最小荷載的底盤端部?jī)A和線上的總荷載不應(yīng)小于起重機(jī)總重
力的15%。
A.0.5起重機(jī)吊裝過程中.起重機(jī)基礎(chǔ)底面的睬力應(yīng)符合下列規(guī)定:
(A.0.5-1)
(A.0.5-2)
式中:R—起重機(jī)基礎(chǔ)作用于地基的平均壓力值(kPa)
fa—修正后的地基承載力特征值(kPa)
Pkmax---起重機(jī)基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值(kPa)
A.0.6起重機(jī)基礎(chǔ)底面壓力計(jì)算應(yīng)考慮相鄰荷載引起的應(yīng)力疊加效應(yīng),采用角點(diǎn)法計(jì)算。
A.0.7應(yīng)分別對(duì)起重機(jī)回轉(zhuǎn)的上部結(jié)構(gòu)縱向軸線與承載底架縱向軸線重合以及90°角情況下最不利工況〔起
重臂顯長(zhǎng)與被吊物最重)進(jìn)行起重機(jī)基礎(chǔ)底面壓力計(jì)算:
pk=(N)/A(A.0.7-2)
Px°=max{[(N)/A]+(%/W)[(N)”]+(MJ〃)}(A.071)
式中:N一作用于起重機(jī)基礎(chǔ)底面的豎向力,包含起重機(jī),被吊物、吊具、索具和卡具等自重(kN)
A——起重機(jī)基礎(chǔ)底面面積(nf),汽年起重機(jī)和輪胎起重機(jī)為支迷下墊基礎(chǔ)的面積,履芾式起重機(jī)為
下設(shè)基礎(chǔ)的底面面積(如無基礎(chǔ),則為履帶與地基的接觸面積)
Mx——作用于起重機(jī)基礎(chǔ)底面的繞橫軸力矩值(kN-m)
My—作用于起重機(jī)基礎(chǔ)底面的繞縱軸力矩值(kN-m)
II
Wt—起重機(jī)基礎(chǔ)底面偏心方向邊緣繞橫軸的面積抵抗矩(m3)
一起重機(jī)基礎(chǔ)底面偏心方向邊緣繞縱軸的面積抵抗矩(rr?)
而1mX0—未考慮相鄰荷載影響的起羽機(jī)基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值(kPa)
A.0.8當(dāng)?shù)鼗芰臃秶鷥?nèi)有軟弱下臥層時(shí),應(yīng)按下式驗(yàn)算軟弱下臥層的地基承載力:
(A.0.8-1)
式中:上一相應(yīng)于最不利工況時(shí),軟弱下臥層頂面處的附加壓力值(kPa)
Pc:—軟弱下臥層頂面處土的自重壓力值(kPa)
啟—軟弱下臥層頂面處經(jīng)深度修正后的地基承我力特征值(kPa)
附錄B工作并支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性驗(yàn)算
B.0.1工作井支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性驗(yàn)算應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007的相關(guān)規(guī)定。
B.0.1樁、墻式支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)按表BOI的規(guī)定進(jìn)行抗傾覆穩(wěn)定、隆起穩(wěn)定和整體穩(wěn)定驗(yàn)算。
B.0.2當(dāng)坡體內(nèi)有地下水滲流作用時(shí),穩(wěn)定分析時(shí)應(yīng)進(jìn)行坡體內(nèi)水力坡降與滲流壓力計(jì)算,也可采用替代重
度法作簡(jiǎn)化分析。
表B.0.1工作并支護(hù)結(jié)構(gòu)的稔定性驗(yàn)算
結(jié)構(gòu)類型樁、墻式支護(hù)
計(jì)算方法與穩(wěn)
定安全系數(shù)穩(wěn)定性驗(yàn)算懸耨樁傾覆穩(wěn)定帶支撐樁的傾覆穩(wěn)定
UZI盡
k-
------------*
h
計(jì)算簡(jiǎn)圖—\號(hào)
盡/
\1\及
冬,■0__
-/一__X\
0O
懸骨支護(hù)柱在坑內(nèi)外水、土壓力作用卜.,
對(duì)o點(diǎn)取矩的幀覆作用,應(yīng)滿足下式規(guī)最下一道支撐點(diǎn)以下支護(hù)樁在抗內(nèi)外、土樂刀作
定:用下,對(duì)0點(diǎn)取矩的傾覆作用應(yīng)滿足下式規(guī)定:
K二盯
'一再「下
計(jì)算方法與稔定安全系數(shù)
式中:EMEp一一主動(dòng)區(qū)傾茬作用力矩式中:EMEp一一主動(dòng)區(qū)傾覆作用力矩總和
總和(kN?m);(kN,tn):
EMEa一一被動(dòng)區(qū)傾消作用力矩總和£MEa——被動(dòng)區(qū)傾覆作用力矩總和(kN-m):
(kN?m);Kl一一樁、墻懸臂支護(hù)抗幀流穩(wěn)定安全系數(shù),取
Kt一一樁、墻懸臂支護(hù)抗傾覆穩(wěn)定安全Kt>l.30o
系數(shù),取Kt/L30°
備注
續(xù)表B.0.1
算
計(jì)
結(jié)構(gòu)
型
類
法
方樁、墻式支護(hù)
檢
與
安
定穩(wěn)定
系
全性驗(yàn)隆起穩(wěn)定整體穩(wěn)定
以
婁算
—山血皿!,…
A
:三*
計(jì)算簡(jiǎn)圖響/
*,
111111
等,)必If
基坑底下部土體的強(qiáng)度穩(wěn)定按圓孤滑動(dòng)面法,驗(yàn)算基坑整體穩(wěn)
性應(yīng)滿足下式規(guī)定:定性,應(yīng)滿足下式規(guī)定:
計(jì)算方法與穩(wěn)基坑底下部土體的強(qiáng)度穩(wěn)定性應(yīng)滿
KR=MR.'MS
定安全系數(shù)足下式規(guī)定:
K=式中:MS、MR-分別對(duì)于危險(xiǎn)
"y(h+t)+q滑弧面上滑動(dòng)力矩和抗滑力矩
13
汁算結(jié)構(gòu)
方法類型
支護(hù)
墻式
樁、
與箱
定安
穩(wěn)定
全系
穩(wěn)定
整體
穩(wěn)定
隆起
數(shù)也性驗(yàn)
算
,
力系數(shù)
一承載
Nc一
式中:
,in);
(kN
.14
Nc=5
KR
數(shù),取
安全系
體穩(wěn)定
-整
KR-
定的
躲確
板試
十字
一由
TO一
0。
2.3
)2
+力
(必
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