陜汽X3000維修手冊(cè)參考

第一 整車概陜汽德龍X3000重卡是陜西重行汽車有限公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的重型載貨汽4點(diǎn)空氣氣囊減震，駕駛室的CAE模50%，承載力、穩(wěn)定性、平順性遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同級(jí)車型。wp9H、WP10H、WP12、WP13發(fā)動(dòng)機(jī)，配合應(yīng)用CRUISE軟件動(dòng)力傳輸系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱和漢德車橋合理優(yōu)化匹配，1、陜汽德龍X3000的編號(hào)及表 車輛類別代142536主要參數(shù)代號(hào)：車輛總質(zhì)量（修約數(shù)汽車的產(chǎn)品序號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字?jǐn)?shù)字由0121-2代號(hào)駕駛室類型代號(hào)駕駛室類型ASBVCXLYTPUZGM3000QHM3000窄體加長(zhǎng)半高頂駕駛室、平1MM3000窄體標(biāo)準(zhǔn)駕駛室、平頭，可2D F2000半加長(zhǎng)寬體駕駛室、3E4F5JMANF2000加長(zhǎng)寬體駕駛室、平6轉(zhuǎn)KMANF20007—NMANF20008—W曼F20009—R—1-3發(fā)動(dòng)機(jī)功率代功率范圍功率范圍ANBPCRDSETFUGVHWJXKYLZM表1- 代號(hào)驅(qū)動(dòng)型式代號(hào)驅(qū)動(dòng)型式代號(hào)驅(qū)動(dòng)型式代號(hào)驅(qū)動(dòng)型式16BG27CH38DJ49EK5AFL德龍X3000，SX4257GN324車型的含SX42575N32 驅(qū)動(dòng)型式總質(zhì)量25噸

軸距3.2米功率X3000加長(zhǎng)體駕駛室、平1-5X3000汽車技術(shù)參數(shù)(部分車型X3000最高車速最小轉(zhuǎn)彎直徑最大爬坡能力等速百公里油耗（（6825×2490×3650（1-5X3000汽車技術(shù)參數(shù)(部分車型X3000ISM11E5ISM11E5功率轉(zhuǎn)矩43016JSD200T雙H24V駕駛室的結(jié)1-1所示。1-1X3000駕駛室減震機(jī)駕駛室減震系統(tǒng)的調(diào)整方法:懸置高度中心到下安裝中心的距離）290±51-3所示1-3懸置高度31±5（孔之間的距離）270±5m范圍內(nèi)。見圖14所示。①儲(chǔ)氣筒中必須有一定氣壓才可保證氣囊正常工作②用戶可根據(jù)情況適當(dāng)調(diào)整，但不得超出規(guī)定范圍1-4儀標(biāo)配組合儀1-51—轉(zhuǎn)速表；2—車速里清零、界面切換按鈕；8—菜單操作按鈕；9—液晶顯示屏：10—LED報(bào)警指示高配組合儀1-6液晶（ODO在小計(jì)里程界面可通過(guò)按住左鍵（見圖1-7）超過(guò)2s清零；發(fā)動(dòng)機(jī)類型可通WP9H/WP10HWP9H/WP10HWP9H/WP10H歐Ⅵ系列車用柴油機(jī)維濰柴動(dòng)力股份有限公WP9H/WP10HWP9H/WP10HWP9H/WP10H前WP9H/WP10H技術(shù)指標(biāo)優(yōu)良，起動(dòng)迅速，操作簡(jiǎn)單和維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，是重型汽車的理想動(dòng)力。WP9H/WP10H系列柴油機(jī)使用中注意事項(xiàng)﹑維護(hù)保養(yǎng)方法﹑常用的檢WP9H/WP10H系列系列柴油機(jī)基本機(jī)型。隨著產(chǎn)品的開發(fā)、改進(jìn)與網(wǎng)站。20174特別提1ECUECU后果承擔(dān)全部法律責(zé)任。2保養(yǎng)說(shuō)明書規(guī)定的操作與保養(yǎng)規(guī)程。3（紗等）輪增壓器專業(yè)維修人員或經(jīng)濰柴特許的專業(yè)維修站點(diǎn)外不得拆卸。4（如氣缸蓋螺栓、主軸承螺栓和連桿螺栓等）法，不得超過(guò)限定次數(shù)重復(fù)使用。5前必須確認(rèn)冷卻液和機(jī)油的加入量是否符合要求。67、對(duì)于新機(jī)應(yīng)進(jìn)行50小時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)；柴油機(jī)冷車啟動(dòng)后應(yīng)逐步提高轉(zhuǎn)速，不應(yīng)猛然使其高速運(yùn)轉(zhuǎn)也不宜長(zhǎng)期怠速大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后立即停（特殊情況除外應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)5～10分鐘后停車如果運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境有可能低于0℃，且機(jī)器中未使用防凍添加劑的冷卻液時(shí)，8進(jìn)行檢查并采取必要的補(bǔ)充措施。9因不使用指定備件而造成的柴油機(jī)損壞，濰柴不承擔(dān)任何責(zé)任。10（ECUEGR統(tǒng)）時(shí)，需保證所更換零部件與原零部件相同廠家和型號(hào)，否則引起的一切后果，濰柴不承擔(dān)任何責(zé)任。目第一 柴油機(jī)使用說(shuō) 柴油機(jī)外觀 柴油機(jī)型號(hào)定 柴油機(jī)主要技術(shù)性能參 新柴油機(jī)使用須 柴油機(jī)的起 柴油機(jī)的啟 起動(dòng)前的準(zhǔn)備工 柴油機(jī)的起 柴油機(jī)的運(yùn) 柴油機(jī)的制 第二 柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)指 燃用油、潤(rùn)滑油、冷卻液、尿素溶液和輔助材 燃用 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻 尿素溶 輔助材 日常維護(hù)及保 日常維 日常保 各級(jí)保養(yǎng)的保養(yǎng)內(nèi) 柴油機(jī)長(zhǎng)期存放時(shí)的維護(hù)保 第三 柴油機(jī)典型故障及處 診斷方 柴油機(jī)一般故障原因與排除方 柴油機(jī)不能起 起動(dòng)不久就停 功率不 燃油消耗過(guò) 排氣冒黑 排氣冒白煙、藍(lán) 增壓器進(jìn)氣口、進(jìn)氣管富集機(jī) 轉(zhuǎn)速不穩(wěn) 機(jī)油壓力過(guò) 冷卻水溫 零件磨損過(guò) 噪音過(guò) 起動(dòng)電機(jī)不工 起動(dòng)電機(jī)無(wú) 發(fā)電機(jī)完全不發(fā) 發(fā)電機(jī)充電不 充電電流不穩(wěn) 發(fā)電機(jī)充電過(guò) 發(fā)電機(jī)有不正常聲 第四 OBD故障診斷系統(tǒng)及后處理故 功能檢查 燃油系統(tǒng)檢 進(jìn)排氣系統(tǒng)檢 故障征兆一覽 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故 柴油機(jī)無(wú)法啟 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困 發(fā)動(dòng)機(jī)失速、動(dòng)力不 發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑 發(fā)動(dòng)機(jī)冒白 電控發(fā)柴油機(jī)電器元件典型故障碼及排查方 專用工 后處理系統(tǒng)檢 后處理部件檢 后處理故障診斷與排 第一類故障：尿素壓力建立失 第二類故障：尿素消耗 第三類故障：OBD扭矩限制與不可清除代 第四類故障：MIL 第五類故障：尿素加熱不放 第六類故障：NOx轉(zhuǎn)化效率 第七類故障：NOx轉(zhuǎn)化效率監(jiān)測(cè)不放 第八類故障：NOx值測(cè)量不準(zhǔn) 第九類故障：聞到一股氨氣 第十類故障：尿素結(jié) 第五 柴油機(jī)的拆卸與裝 5.1概 危險(xiǎn)標(biāo) 安全標(biāo) 所用工 保護(hù)健康注意事 環(huán)境保護(hù)措 拆裝柴油機(jī)注意事 機(jī)體 油底殼拆卸、檢查維修及裝 后取力飛輪殼拆卸、檢查維修及裝 非后取力飛輪殼拆卸、檢查維修及裝 油尺拆卸、檢查維修及裝 缸蓋組拆卸、檢查維修及裝 油氣分離器拆卸、檢查維修及裝 缸蓋罩拆卸、檢查維修及裝 缸蓋拆卸、檢查維修及裝 發(fā)動(dòng)機(jī)吊板拆卸、檢查維修及裝 曲柄連桿機(jī) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)爆炸 活塞連桿組拆卸裝 活塞拆卸、檢查維修及裝 連桿拆卸、檢查維修及裝 曲軸拆卸、檢查維修及裝 飛輪拆卸、檢查維修及裝 飛輪齒圈拆卸、檢查維修及裝 減振器、曲軸皮帶輪拆卸、檢查維修及裝 曲軸軸瓦拆卸、檢查維修及裝 連桿瓦拆卸、檢查維修及裝 配氣機(jī) 配氣機(jī)構(gòu)拆卸裝 凸輪軸拆卸、檢查維修及裝 搖臂及搖臂軸拆卸、檢查維修及裝 挺住及推桿拆卸、檢查維修及裝 氣門拆卸、檢查維修及裝 進(jìn)排氣系 進(jìn)氣管拆卸、檢查維修及裝 排氣管拆卸、檢查維修及裝 增壓器拆卸、檢查維修及裝 DPM系統(tǒng)拆卸、檢查維修及裝 進(jìn)排氣系統(tǒng)的日常檢 燃油系 燃油系統(tǒng)總體布置 燃油系統(tǒng)拆卸裝 噴油泵拆卸、檢查維修及裝 高壓油管拆卸、檢查維修及裝 噴油器拆卸、檢查維修及裝 共軌管拆卸、檢查維修及裝 ECU拆卸、檢查維修及裝 冷卻系 冷卻系統(tǒng)拆卸裝 風(fēng)扇及輪轂拆卸、檢查維修及裝 水泵拆卸、檢驗(yàn)維修及裝 節(jié)溫器總成拆卸、檢驗(yàn)維修及裝 出水管拆卸、檢驗(yàn)維修及裝 水過(guò)濾器拆卸、檢驗(yàn)維修及裝 潤(rùn)滑系 潤(rùn)滑系統(tǒng)概 潤(rùn)滑系統(tǒng)拆裝步 集濾器拆卸、檢查維修及裝 機(jī)油泵及中間齒輪拆卸、檢查維修及裝 機(jī)油冷卻濾清模塊拆卸、檢查維修及裝 電氣系 發(fā)電機(jī)拆卸、檢查維修及裝 起動(dòng)機(jī)拆卸、檢查維修及裝 后處理系 后處理系統(tǒng)簡(jiǎn) DOC-DPF-SCR總 DPM系統(tǒng)安裝要 5.10.4尿素 尿素噴 5.10.5尿素 5.10.6尿素管 5.10.7傳感 系統(tǒng)布 尿素水溶 DeNOx2.2系統(tǒng)使用及檢 整車附件系 前端輪系拆卸、檢查維修及裝 空壓機(jī)拆卸、檢查維修及裝 附錄 柴油機(jī)主要零件的配合間 附錄 柴油機(jī)其他主要螺栓擰緊力 WP9H/WP10HWP9H/WP10HPAGE1WP9H/WP10H①進(jìn)氣節(jié)流閥②進(jìn)氣管③共軌管④燃油泵⑤DPM1-2WP9H/WP10H①油氣分離器②HC噴嘴③增壓器④機(jī)油冷卻濾清模塊⑤節(jié)溫器⑥起動(dòng)機(jī)⑦水泵圖1-3 WP9H/WP10H系列柴油機(jī)排氣側(cè)布置圖 WP9H/WP10H系列柴油機(jī)前端布置WP9H/WP10HL1196mmW1093mmG1-1WP10H--6L（mm）（mm）WP9H/WP10HWP9H/WP10HPAGEPAGE4℃℃L1-2WP10H—L—4—--最低冷起動(dòng)不帶輔助起帶輔助起動(dòng)B10壽180WP9H/WP10HWP9H/WP10H75%。對(duì)于年行駛里程不到2萬(wàn)公里的汽車，首次換油期：1000～1500公里對(duì)于年行駛里程超過(guò)2萬(wàn)公里的汽車，首次換油期：1500～2000公里的曲軸中心線保持水平，嚴(yán)禁傾斜或單邊起吊。起吊和落座應(yīng)緩慢（1-61510況下（1000r/min）繼續(xù)將冷卻液加滿直到液面穩(wěn)定，最后蓋上加液口蓋。WP9H/WP10H1-7-35CON檔時(shí)開始泵油，有效排空低壓油路中的空氣后自7C24C時(shí)自動(dòng)停止加熱。

1-610（體積比30%80之間，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加；也不能過(guò)量添加，導(dǎo)致尿素的溢出。5~10秒內(nèi)起1分鐘后再重復(fù)上述起動(dòng)過(guò)程。但如果連續(xù)三次不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)停止起動(dòng)，立即顯示壓力。注意不能使冷發(fā)動(dòng)機(jī)立刻以高速運(yùn)轉(zhuǎn)，要先怠速30秒左右，檢查機(jī)油壓力和使用中應(yīng)隨時(shí)注意的參數(shù)值和檢查部位，370~580起動(dòng)瞬時(shí)壓力（環(huán)境溫度-35°C：560kPa。主油道機(jī)油溫度：＜107°C冷卻液出口溫度：85~95°C渦輪后排氣溫度：≤550°C中冷后進(jìn)氣溫度：40~50°C注意檢查柴油機(jī)有無(wú)漏水、漏氣、漏油現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)停車排除柴油機(jī)的下列特征操作人員應(yīng)該了扭矩最大時(shí)燃油消耗較低，轉(zhuǎn)速增加燃油消耗上升扭矩在發(fā)動(dòng)機(jī)中速范圍達(dá)到最佳值發(fā)動(dòng)機(jī)功率隨轉(zhuǎn)速增加而增加，在標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到標(biāo)定功率在寒冷環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)燃料油：根據(jù)冬季室外溫度不同，選用不同牌號(hào)的柴油潤(rùn)滑油：根據(jù)季節(jié)選擇不同粘度的潤(rùn)滑油熱器、進(jìn)水管等處的放水閥或水堵，放盡冷卻液以防止發(fā)動(dòng)機(jī)凍裂。機(jī)油冷卻濾清模塊放水閥與空壓機(jī)放水螺堵位置如圖1-7所示。使用皆可博缸內(nèi)制動(dòng)前，確保發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度大于（1000~2300r/min要激活皆可博缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)，需同時(shí)滿足如下前提離合器踏板松變速箱在檔（非空檔制動(dòng)系統(tǒng)總開關(guān)閉推薦將發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)轉(zhuǎn)速控制在（1900~2300）r/min，以實(shí)現(xiàn)最佳效果r/min，夏季：0號(hào)柴油（GB252外溫度低于-30°C時(shí)，應(yīng)選用-35號(hào)柴油。油必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17691-2005中附錄C表C.6（2008年新公告油量為30L，機(jī)油加注量數(shù)據(jù)僅供參考，潤(rùn)滑油加注油量以油尺為準(zhǔn)。2-1WP9H/WP10HCJ-WP9H/WP10H（℃）注意柴油機(jī)起動(dòng)前必須首先檢查油底殼內(nèi)機(jī)油油面不要在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查機(jī)油面高濰柴動(dòng)力專用機(jī)油不允許混用其他廠家機(jī)油 濰柴動(dòng)力各機(jī)型機(jī)油加注量及濾芯數(shù)11110度左右。HEC-Ⅱ-注意必須定期檢查冷卻液，為防止腐蝕損害，應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)更換禁止使用水及劣質(zhì)冷卻液作為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液SCR（如尿素溶液中所含的NH3NOx還原效率不足2-5尿素成分（ISO22241標(biāo)準(zhǔn)%2020-%-%--5-磷（四氧化磷-鈣-鐵-銅-鋅-鉻-鎳-鋁-鎂-鈉-鉀-DriLoc204螺紋分離（U形管）注意：打開加液口蓋時(shí)，必須先按下排氣按鈕，以免發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)時(shí)熱冷卻液會(huì)傷人2-1WP9H/WP10HWP9H/WP10H2-25232-4檢查風(fēng)扇葉片（卡車2-5檢查皮帶（卡車擰下油底殼底部的放油螺塞，將機(jī)油放凈，再旋上放油螺塞2-62-7濾濾2-8然后緩慢的取出濾芯進(jìn)行更換2-9WP9H/WP10HWP9H/WP10H將新的濾芯裝入模塊內(nèi)部，使其自然松落到模塊底端說(shuō)明：濾芯的下端與模塊的內(nèi)部設(shè)計(jì)有專門的導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)（2-10所示更換濾芯中心管2-102-11所示。2-11檢查、調(diào)整進(jìn)排氣門間隙按以下步驟操作6145缸進(jìn)氣門間隙0.4mm調(diào)節(jié)1缸排氣門間隙0.5mm并保持調(diào)節(jié)1缸制動(dòng)間隙1.35mm。1缸進(jìn)氣間隙不可調(diào)，直接執(zhí)行步驟d，順推。在飛輪端逆時(shí)針盤車，對(duì)齊飛輪外邊緣刻線標(biāo)記“25調(diào)節(jié)5缸排氣門間隙51.35mm在飛輪端逆時(shí)針盤車，對(duì)齊飛輪外邊緣刻線標(biāo)記“34調(diào)節(jié)3缸排氣門間隙31.35mm60.4mm。調(diào)節(jié)6缸排氣門間隙0.5mm并保持，然后調(diào)節(jié)6缸制動(dòng)間隙1.35mm。在飛輪端逆時(shí)針盤車，對(duì)齊飛輪外邊緣刻線標(biāo)記“25調(diào)節(jié)2缸排氣門間隙21.35mm在飛輪端逆時(shí)針盤車，對(duì)齊飛輪外邊緣刻線標(biāo)記“34調(diào)節(jié)4缸排氣門間隙41.35mm2-12WWP9H/WP10H2-13131.35mm（1.35mm時(shí)需保持排氣0.5mm）2-13早期磨損。從空濾器中拆下空濾芯，輕拍端面使灰塵落下，也可用壓縮空氣反吹（由內(nèi)向外吹2-14注意：不得吹破濾紙，不得用水和油清洗濾紙，不得用力拍打或敲打?yàn)V芯DeNOx2.2DeNOx6.566萬(wàn)公里需要更換。如應(yīng)20Nm+5N·m的力矩2-8是以DeNOx2.2為例的尿素泵濾芯的更換步驟2-9是以DeNOx6-5為例的尿200mm跟固定的零部件在同一振動(dòng)源上。DeNOx6.5662-10。M3自攻螺絲；2-8127mm（DIN3124/SO2725-1WP9H/WP10HWP9H/WP10H23456HCFO727mm（DIN3124/ISO2715-12-9127mm（DIN3124/SO2725-123456HCFO71WP9H/WP10HWP9H/WP10H

2-10DeNOx2.2DeNOx6.566萬(wàn)公里進(jìn)行定期保110號(hào)內(nèi)六角扳手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拆下尿素箱底部放液螺栓，放凈車2-112、拆下液位溫度傳感器，拔下傳感器管路后，如圖逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)液位溫度傳感器90°，2-1252-132-1432-15452-1667暖機(jī)后放出機(jī)油，清洗機(jī)油濾清器，加防銹油放出燃油，重新加入防銹混合油，放水，加入帶防銹劑的冷卻液開機(jī)并空轉(zhuǎn)15～25分鐘放凈機(jī)油、燃油、冷卻液，對(duì)其他部位進(jìn)行防護(hù)1根據(jù)具體要求，可采用浸、噴、涂、充填等方法進(jìn)行油封油封部位及相關(guān)工藝要求JB-1校泵油的氣動(dòng)噴槍向進(jìn)氣管口噴JB-1校泵油至少15秒鐘增壓器油封：在靜止或拖動(dòng)裝置拖動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，用裝有JB-1校泵油的氣動(dòng)噴槍向增壓器的進(jìn)排氣口噴JB-1校泵油至少5秒鐘；空壓機(jī)油封：在怠速或拖動(dòng)裝置拖動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，用裝有JB-1校泵油的氣動(dòng)噴槍向空壓機(jī)的進(jìn)氣口噴JB-1校泵油至少5秒鐘。第三章柴油機(jī)典型故障及處理WP9H/WP10H違章操作，管理和使用不善不按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，甚至以修代養(yǎng)燃油和潤(rùn)滑油牌號(hào)選用不當(dāng)或不合規(guī)范觀察法通過(guò)觀察柴油機(jī)的排煙等故障特征判斷故障情況如圖3-1所示圖3-1聽診法：根據(jù)柴油機(jī)異常聲音，憑聽覺判斷故障部位性質(zhì)及程度，如圖3-圖3-2比較法：對(duì)某些總成或零部件，采用更換的辦法確定是否存在故障

判斷柴油機(jī)故障形成的原因是一項(xiàng)仔細(xì)的工作，在未基本弄清原因之前，（1）（2）（3）（5）（6）（7）（8）（9）（1）WP9H/WP10HWP9H/WP10H（2）（3）（4）（5）（1）進(jìn)氣堵塞（空濾器堵塞（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）（10）（12）（13）（14）（15）（16）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）（10）（12）（13）WP9H/WP10HWP9H/WP10H（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）（10）（12）（1）（2）（4）（5）（6）（7）（1）（2）（3）（4）（5）WP9H/WP10HWP9H/WP10H（7）（8）（9）（10）（12）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）（10）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）（10）（1）（2）（3）（4）（5）WP9H/WP10HWP9H/WP10H（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（1）（2）（3）（4）（5）（1）（2）（3）（1）（2）（3）（4）（5）第四章OBD4.1MIL、SVSOBD1、MIL燈用來(lái)指示后處理排放相關(guān)的故障，正常狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)上電后，OBD燈常亮，104-2OBD圖4-1OBD圖4-2OBDOBD出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)起車后常亮的情況，首先檢查是否有故障碼存在，可能是由OBD2、SVS上電自檢，SVS燈不點(diǎn)亮，則可能由于電路故障或燈泡損壞引起。SVS燈針4-3SVS燈針腳圖。圖4-3SVS4-4圖4-44-5圖4-5共軌液壓系統(tǒng)圖4-1所示：表4-1ECUECU冷卻盤到齒輪泵的油表4-2CPN2.2：0.35bar-200小時(shí)；80℃-90℃：使用壽命累計(jì)不超過(guò)100TCDKM451103.5μm顆粒的過(guò)濾效率（ISO/TR133531994）CPN2.2：400CPN2.2：2700-508mmHg30bar壓力表，9.0bar，兩端最大壓降為所用工具：軟管；壓力表（發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度冷卻液溫度量筒>250毫軟軟管接回油螺起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，觀察燃油從軟管中流入量筒中，測(cè)試時(shí)間：1標(biāo)準(zhǔn)值：<80毫升/分鐘（6缸機(jī)J1.28從孔（1）1220度：2.6Ω-Ω12與殼體間,201mΩ密封面（2）須更換；4=4-6所示：WP9H/WP10HWP9H/WP10H44321圖4-612之間的電阻，常溫時(shí)電阻值：775~950Ω4-7圖4-74-8圖4-84-9ECU圖4-9ECUWP9H/WP10HWP9H/WP10H初步定位故障方向、故讀取故障碼（P碼、閃碼根據(jù)故障代碼排查故無(wú)故障碼排低壓油路排查（油箱→粗濾→齒輪泵→精濾→高壓泵的排查油箱清潔，無(wú)異物，通氣孔無(wú)堵整個(gè)管路暢通無(wú)彎折，接口牢固不漏濾清器上排氣螺栓需按照扭矩要求擰及時(shí)排空分離出來(lái)的油泵的進(jìn)油、出油、回油口連接正確無(wú)誤（尤其進(jìn)油與回油如出油正常，則排查噴油器回油排查傳感器本身電阻（20℃時(shí)為排查傳感器安裝位置是否到位（間隙排查傳感器到ECU之間的線束是否有開路、短路；線束接插頭檢排查傳感器上是否有污染，導(dǎo)致信號(hào)失排除線束有無(wú)雙絞或屏蔽，排除其他信號(hào)線靠近導(dǎo)致電磁干對(duì)照發(fā)動(dòng)機(jī)出廠正時(shí)圖紙，確認(rèn)曲軸與凸輪軸之間的相對(duì)位置關(guān)系是否正排查信號(hào)輪是否加工精準(zhǔn)，信號(hào)輪是否有高度、寬度不一的情軸與曲軸的相對(duì)位置必須與設(shè)計(jì)圖紙一致，如下圖4-10所示：圖4-10圖4-11WP9H/WP10HWP9H/WP10HP0089檢查軌壓傳感器信號(hào)是否正檢查限壓閥是否是正常，進(jìn)行更確定蓄電池電壓正常（起車最小電壓13~16V，啟動(dòng)電機(jī)及線路正常。油路檢噴油器磨損、回油量過(guò)同步信號(hào)不油門踏板故P0123：踏板1P0223：踏板2P0122：踏板1P0222：踏板2P2135：踏板1、踏板2排查踏板1/2電源線、信號(hào)線、地線是否有開路、短路故確認(rèn)油門踏板松開時(shí)，油門開度是否輸出仍無(wú)法歸確認(rèn)踏板本身是否損排查正常工作時(shí)踏板12電壓值是否隨油門開度現(xiàn)行變化并成2倍關(guān)系，如下圖4-12所示：進(jìn)氣管路故

圖4-121/2診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，確認(rèn)進(jìn)氣壓力是否正起車觀察進(jìn)氣管路是否有吸癟現(xiàn)WP9H/WP10HWP9H/WP10H低壓油路排查（油箱→粗濾→齒輪泵→精濾→高壓泵油箱清潔，無(wú)異物，通氣孔無(wú)堵整個(gè)管路暢通無(wú)彎折，管路接口牢固不漏濾清器無(wú)堵塞，及時(shí)排空分離出的噴油器銅墊密封失效，缸內(nèi)氣體反串到低壓油高壓油路排查（高壓泵→共軌管→噴油器高壓油管處泄露，連接器與噴油器錐面密封不P0089P0101油路檢查，特別注意高壓油路、低壓回油管路是否堵油量計(jì)量單元是否卡在常開或開度較大位軌壓傳感器失效，連接線束短路、開油量計(jì)量閥連接線數(shù)短路、開路；計(jì)量閥線圈短路、開軌壓傳感器信號(hào)干泄壓閥自身失更多原因是在柴油機(jī)機(jī)械故障，總的機(jī)理進(jìn)氣不足、噴油過(guò)多。匯總起來(lái)，分為以下幾個(gè)方面。柴油質(zhì)量問(wèn)10）噴油器故通過(guò)加速測(cè)試（斷缸測(cè)試）180°的問(wèn)題，維修安裝過(guò)程中注意參照裝配規(guī)范。冷卻液溫度傳感器故預(yù)熱系統(tǒng)故油中含水過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械70器。油量計(jì)量單P0251：油量計(jì)量ECU至油量計(jì)量閥的線束是否有開路現(xiàn)ECU處接插針腳/接插頭檢查；計(jì)量閥處的接插針腳/接插頭檢油量計(jì)量閥本身是否失效（斷開線束連接測(cè)兩針腳電阻：3Ω左右軌壓傳感4.64V）0.33V）P0193排查傳感器線束是否開路（內(nèi)部電路如下圖4-排查傳感器信號(hào)線束是否短路到高電排查傳感器本身是否失圖4-135VP0192排查傳感器信號(hào)線束是否短路到低電平（如下圖4-排查傳感器本身是否失圖4-14曲軸/凸輪軸位置傳感P0335無(wú)曲軸信號(hào)P0340無(wú)凸輪軸信號(hào)P0336錯(cuò)誤的曲軸信號(hào)P0341錯(cuò)誤的凸輪軸信號(hào)P0335/P0340排查思排查傳感器本身電阻（20℃時(shí)為排查傳感器安裝位置是否到位（間隙:排查傳感器到ECU之間的線束是否有開路、短路；線束接插頭檢4)P0336/P0341排查思排查傳感器上是否有臟東西污染，導(dǎo)致測(cè)量信號(hào)失排查有無(wú)雙絞和屏蔽，排除與其他信號(hào)線靠近導(dǎo)致電磁干對(duì)照發(fā)動(dòng)機(jī)出廠正時(shí)圖紙，確認(rèn)曲軸和凸輪軸之間的相對(duì)位置關(guān)系是否無(wú)般為4.9V）般為0.2V）P0118排查傳感器線束是否開排查傳感器信號(hào)線束是否短路到高電平（高于排查傳感器本身是否失P0117排查傳感器信號(hào)線束是否短路到低電平（地P2135油門踏板1/2信號(hào)偏差太大不可信P0123/P02231/2信號(hào)電壓值超出上限門檻值P0122/P02221/2P0123/P0223排查思1/2圖4-15地線開路,ECUP0122/P0222排查思排查踏板5V排查信號(hào)線束是否開路或與地短排查信號(hào)線束是否短路到低電平（地排查踏板本身是否失圖4-165V供電線束開路,ECUP2135122圖4-17進(jìn)氣壓力傳P0238傳感器信號(hào)電壓超過(guò)上限門檻值（一般為P0237傳感器信號(hào)電壓低于下限門檻值（一般為P0238排查傳感器信號(hào)線或地線是否開排查傳感器信號(hào)線是否短路到高電平（高于4.8V排查傳感器本身是否失圖4-18地線開路,ECU圖4-19信號(hào)線束開路,ECUP0237排查傳感器供電線是否開排查傳感器信號(hào)線束是否短路到低電排查傳感器本身是否失圖4-205V供電線束開路,ECU診斷儀：讀取/ECUY力注：供電狀態(tài)，CAN和ECU斷開；先斷開才可將兩者斷開圖4-21WP9H/WP10HWP9H/WP10H圖4-22尿素泵無(wú)法故障現(xiàn)象：MIL尿素進(jìn)液管嚴(yán)重漏尿素進(jìn)液管露尿尿素進(jìn)回液管接尿素進(jìn)液管嚴(yán)重彎尿素泵溫度不正故障現(xiàn)象：MIL與環(huán)境溫度相差較大后處理系統(tǒng)不能進(jìn)入正常工作狀態(tài)尿素泵電源端開尿素泵控制端開ECU圖4-23ECU尿素噴射壓力壓降錯(cuò)故障現(xiàn)象：MIL燈常亮；尿素泵工作一段時(shí)間后，停止工作；尿素始終不噴射；WP9H/WP10HWP9H/WP10H尿素?fù)Q向閥執(zhí)行高端開故障現(xiàn)象：故障燈