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主講人：王昭飛機維護基礎(chǔ)模塊：勤務(wù)工作content皮托管套的使用本課內(nèi)容學(xué)習(xí)目標1、熟知皮托管套的使用時機2、掌握使用皮托管套的準備工作3、掌握使用皮托管套的工作流程4、掌握使用皮托管套的注意事項3引言2018年7月18日，馬來西亞航空A330-300航班起飛時發(fā)現(xiàn)空速顯示不正常。返航后，地面檢查發(fā)現(xiàn)該機的部分皮托管套未摘除。4一、使用皮托管套的時機皮托管是一種測量大氣壓力的傳感器。當皮托管受到外界環(huán)境污染時，會引起大氣數(shù)據(jù)錯誤，影響飛行安全。航空器在長時間停放時，需要安裝皮托管套；起飛前，必須將皮托管套取下。5二、使用皮托管套的準備工作（1)接收維修任務(wù)：領(lǐng)取或打印維修工作單卡。（2)領(lǐng)用工具、設(shè)備、器材：手套、抹布、皮托管套；工作梯。6二、安裝皮托管套的準備工作（3)檢查皮托管套701確保無破損02內(nèi)部無異物03管套與皮托管接觸面平滑04紅色警示飄帶完好05標識清晰目錄二、安裝皮托管套的準備工作（4）確認皮托管加溫電門關(guān)閉(AUTO位或OFF位)，確認皮托管已冷卻；8三、使用皮托管套的工作流程（1)安裝皮托管套使用工作梯靠近機頭前側(cè)安裝皮托管套。9三、使用皮托管套的工作流程（1)安裝皮托管套禁止從駕駛艙窗戶探出身子安裝；禁止踩踏輪檔等非專用工作臺安裝皮托管套。10三、使用皮托管套的工作流程（2)取下皮托管套。航前工作時，取下皮托管套，清點數(shù)量，放在指定位置；放行人員在放行前要再次確認。11三、使用皮托管套的工作流程（3)工作收尾12BDACE清點工具工作現(xiàn)場恢復(fù)將維修工作單卡等反饋給相關(guān)部門歸還工具設(shè)備確保維修工作單卡、飛行記錄本等已完成簽署四、使用皮托管套的注意事項13注意事項移除安裝有無損傷、燒蝕、腐蝕全壓孔、靜壓孔是否被堵塞管套與皮托管接觸面要平滑管套的紅色飄帶要完整在確認皮托管溫度安全后再套上保護套確保從地面能看到皮托管套在機上發(fā)動機不得運轉(zhuǎn)航前要移除皮托管套放行人員在放行前要確認摘除關(guān)艙門前，清點皮托管套數(shù)量放在機上或由地面人員保管小結(jié)1、使用皮托管套的時機2、使用皮托管套的準備工作3

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