民航飛行簽派員考試考試資料

民航飛行簽派員考試考試資料（題庫(kù)版）

1、單選民航局航行情報(bào)中心國(guó)際航行通告室、地區(qū)空管局航行情報(bào)中心航行

通告室應(yīng)當(dāng)在（）前印發(fā)有效的一級(jí)航行通告名語(yǔ)摘要。

A.每?jī)稍碌牡谝惶?/p>

B.每月1日

C.每月的3日

D.每?jī)芍艿牡谝粋€(gè)星期日

正確答案：C

2、單選飛機(jī)燃油系統(tǒng)除了儲(chǔ)存燃油并向發(fā)動(dòng)機(jī)供油外，還必須具備的功能包

括：O.

A.加油和放油

B.加油、放油和系統(tǒng)工作顯示

C.加油、放油、油箱通氣和系統(tǒng)工作顯示

D.加油、放油和滅火

正確答案：C

3、單選國(guó)際民航組織提供的“航行情報(bào)服務(wù)手冊(cè)”是：（）.

A.D0C8168

B.D0C8126

C.D0C4444

D.DOC7030

正確答案：B

4、單選低空、超低空物探飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)：（）.

A.云底距作業(yè)地段最高點(diǎn)不低于500米,風(fēng)速不超過(guò)7米/秒,水平能見(jiàn)度不小

于10千米

B.云底距作業(yè)地段最高點(diǎn)不低于400米,風(fēng)速不超過(guò)6米/秒,水平能見(jiàn)度不小

于8千米

C.云底距作業(yè)地段最高點(diǎn)不低于300米,風(fēng)速不超過(guò)5米/秒,水平能見(jiàn)度不小

于10千米

D.云底距作業(yè)地段最高點(diǎn)不低于200米,風(fēng)速不超過(guò)3米/秒,水平能見(jiàn)度不小

于8千米

正確答案：C

5、單選某機(jī)場(chǎng)標(biāo)高2030米，按零點(diǎn)高度著陸（高度表?yè)苷禐?/p>

QNE1013.2mb）如果當(dāng)時(shí)的QNH值小于1013.2mb,零點(diǎn)高度與機(jī)場(chǎng)標(biāo)高是否相

等：（）.

A.相等，即著陸時(shí)高度表指示2030米

B.零點(diǎn)高度大于機(jī)場(chǎng)標(biāo)高

C.零點(diǎn)高度小于機(jī)場(chǎng)標(biāo)高

D.不管QNH如何，著陸時(shí)高度表均指示零

正確答案：B

6、單選海里相當(dāng)于多少千米和多少英里：（）.

A.1.852千米和1.15英里

B.L15千米和1.852英里

C.1.15千米和0.54英里

D.1.852千米和0.54英里

正確答案：A

7、單選航線V0R臺(tái)的有效作用距離一般為：（）.

A.50海里

B.100海里

C.150海里

D.200海里

正確答案：D

8、單選在儀表進(jìn)近圖上，一般用蘭色表示：（）,

A.水域

B.城鎮(zhèn)

C.航跡

D.山崗

正確答案：A

9、單選長(zhǎng)期的加班包機(jī)計(jì)劃應(yīng)由（）向（）申請(qǐng)。

A.簽派室，總調(diào)

B.簽派室，飛行報(bào)告室

C.生產(chǎn)辦，總調(diào)

D.生產(chǎn)辦，飛行報(bào)告室

正確答案：c

10、單菰為了防止飛機(jī)在地面時(shí)意外收上起落架，設(shè)置有起落架收放手柄鎖

或收放控制電路的斷路控制電路。這類裝置的控制信號(hào)來(lái)源于：（）.

A.起落架減震支柱上的空地安全電門(mén)

B.無(wú)線電高度傳感器

C.空速傳感器

D.輪胎壓縮量傳感器

正確答案：A

11、單選下列民用航空器權(quán)利人可不辦理哪項(xiàng)權(quán)利登記：（）.

A.民用航空器所有權(quán)

B.民用航空器使用權(quán)

C.通過(guò)購(gòu)買(mǎi)行為取得并占有的民用航空器的權(quán)利

D.民用航空器抵押

正確答案：B

12、單選關(guān)于渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推進(jìn)力，下列說(shuō)法哪個(gè)正確？()

A.只有外涵產(chǎn)生推力

B.只有內(nèi)涵產(chǎn)生推力

C.外涵、內(nèi)涵都產(chǎn)生推力

D.外涵、內(nèi)涵都不產(chǎn)生推力

正確答案：C

13、單選嚴(yán)格遵循飛行手冊(cè)規(guī)定的最大坡度限制的必要性首先在于：().

A.防止飛機(jī)急轉(zhuǎn)彎

B.防止過(guò)大的過(guò)教

C.防止飛機(jī)失速

D.防止不對(duì)稱載荷

正確答案：B

14、單選國(guó)際航班無(wú)需指定目的地備降場(chǎng)的條件之一是航程不超過(guò)：().

A.5小時(shí)

B.6小時(shí)

C.8小時(shí)

D.10小時(shí)

正確答案：B

15、單選為了獲得最小下降率應(yīng)當(dāng)：().

A.以有利速度下降

B.以經(jīng)濟(jì)速度下降

C.以VMCA下降

D.以VS下降

正確答案：A

16、單速S模式航管雷達(dá)進(jìn)行的三大改進(jìn)是：().

A.單脈沖處理、選擇性詢問(wèn)、數(shù)據(jù)通信

B.脈沖處理、可用性、話音通信

C.脈沖處理、選擇性詢問(wèn)、可用性

D.脈沖處理、話音通信、數(shù)據(jù)通信

正確答案：A

17、單選在山地背風(fēng)波的下降氣流中飛行時(shí)，除造成飛機(jī)掉高度外，還可造

成的嚴(yán)重危害是：().

A.氣壓式高度表讀數(shù)高于實(shí)際高度

B.變速表誤差增大

C.地速減小

D.實(shí)際空速減小

正確答案：A

18、單選在機(jī)翼上裝設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備后，飛行中可：().

A.減小整個(gè)機(jī)翼結(jié)構(gòu)的受力程度

B.減小設(shè)備外側(cè)翼尖段結(jié)構(gòu)的受力程度

C.減小設(shè)備內(nèi)側(cè)翼根段結(jié)構(gòu)的受力程度

D.減小與設(shè)備連接處機(jī)翼結(jié)構(gòu)的受力程度

正確答案：C

19、單選已知跑道長(zhǎng)2660M，停止道長(zhǎng)240M,凈空道長(zhǎng)440M,問(wèn)：可用起飛

滑跑距離(T0RA)()米，可用起飛距離(TODA)()米?？捎眉铀偻Ｖ咕嚯x

(ASDA)()米，可用著陸距離(LDA)()米。

A.2660米，3100米，2900米，2660米

B.2560米，3000米，2800米，2560米

C.2760米，3200米，3000米，2760米

D.2660米，3000米，2800米，2660米

正確答案：A

20、單選在機(jī)場(chǎng)障礙物A型圖中，跑道中線延長(zhǎng)線某點(diǎn)至起飛離場(chǎng)末端的距

離為1千米，則該點(diǎn)處的起飛航徑區(qū)的寬度為：().

A.680米

R250米

C.500米

D.430米

正確答案：A

21、單選強(qiáng)對(duì)流天氣臨近機(jī)場(chǎng)時(shí)，下面何種征兆表明有強(qiáng)烈的低空風(fēng)切變：

().

A.地面風(fēng)向雷暴吹去

B.地面出現(xiàn)降水

C.雷暴云頂出現(xiàn)云砧并有遠(yuǎn)電

D.因強(qiáng)風(fēng)而形成的沙暴堤

正確答案：D

22、單選FIR指：().

A.飛行情報(bào)區(qū)

B.管制區(qū)

C.管制地帶

D.航站管制區(qū)域

正確答案：A

23、單選向FMC提供格林威治時(shí)間的設(shè)備是：().

A.時(shí)鐘

B.燃油總和器

C.ADC

D.IRS

正確答案：A

24、單選跑道中線燈沿跑道中線設(shè)置在（）之間。

A.兩跑道端

B.兩跑道號(hào)碼

C.兩定距標(biāo)志

D.入口至停止道末端

正確答案：B

25、單選積冰航空器進(jìn)入著陸和接地時(shí)，敘述錯(cuò)誤的是：（）.

A.速度應(yīng)當(dāng)比正常增大10-30「米/小時(shí)

B.少放襟翼或者不放襟翼，并且在較低高度上將航空器拉平

C.風(fēng)擋玻璃積冰無(wú)法排除時(shí)，應(yīng)當(dāng)打開(kāi)側(cè)窗著陸

D.結(jié)冰航空器在進(jìn)入著陸前，應(yīng)檢查操縱系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)是否正常

正確答案：D

26、單選下列有關(guān)航行情報(bào)員執(zhí)照的說(shuō)法中正確的是：（）.

A.航行情報(bào)員執(zhí)照是從事航行情報(bào)工作技術(shù)合格憑證

B.不同的航行情報(bào)機(jī)構(gòu)相應(yīng)的航行情報(bào)員執(zhí)照不同

C.航行情報(bào)執(zhí)照是一種技術(shù)職稱有無(wú)它都可單獨(dú)從事航行情報(bào)工作

D.上述三者都對(duì)

正確答案：A

27、單選PAR進(jìn)近的進(jìn)場(chǎng)階段的超障余度為：（）.

A.600米

B.300米

C.150米

D.75米

正確答案：B

28、單捻在迎角不變條件下.，飛行速度增大一倍則阻力：（）.

A.增大1倍

B.增大2倍

C.增大

D.不變

正確答案：C

29、單選油氣式減震支柱的基本工作原理可描述為：（）.

A.利用氣體可壓縮性吸收接地動(dòng)能，減小接地撞擊力。

B.利用油液流過(guò)節(jié)流小孔耗散接地動(dòng)能，減小滑跑顛簸

C.A和B

D.油液和氣體同時(shí)壓縮吸收并消耗接地動(dòng)能，減小撞擊力和顛簸

正確答案：C

30、單選在距跑道兩端各600米范圍內(nèi)的跑道邊燈，應(yīng)采用（）燈具，并使

()光向外，()光朝向跑道中部，跑道入口內(nèi)移時(shí).，從跑道起端至位移入口

之間的跑道邊燈應(yīng)顯示()色，另一方向顯示黃色。

A.黃綠半白，白，綠，紅

B.半黃半紅，紅，黃，紅

C.半黃半白，白，黃，紅

D.黃綠半藍(lán)，藍(lán)，綠，紅

正確答案：C

31、單選“差分”技術(shù)可以提高GPS的：()?

A.穩(wěn)定性

B.精度

C.抗干擾性

D.功能

正確答案：B

32、單選飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)I的3、4級(jí)飛行區(qū)，在其升降帶內(nèi)距跑道中線兩側(cè)

各()米內(nèi)，不準(zhǔn)有固定的物體，除非是必須的助航設(shè)備并為易折裝輅。

A.80米

R60米

C.70米

D.85米

正確答案：B

33、單選飛行中，保持好航行諸元，空中測(cè)得偏流+5°,偏航角+3°,表

明：().

A.航跡偏在航線的上風(fēng)面

B.航跡偏在航線的下風(fēng)面

C.航跡與航線重合

D.無(wú)法判定航跡偏在哪面

正確答案：B

34、單選飛機(jī)相對(duì)于空氣的運(yùn)動(dòng)，構(gòu)成空速向量的元素有：().

A.方向是航向，大小是表速

B.方向是航向大小是真空速

C.方向是風(fēng)向，大小是風(fēng)速

D.方向是航跡角，大小是地速

正確答案：B

35、單選由于機(jī)場(chǎng)周?chē)匦蔚挠绊?，在進(jìn)近區(qū)內(nèi)經(jīng)常出現(xiàn)下沉氣流的跑道，

根據(jù)超障高確定渦輪噴氣飛機(jī)的I類精密進(jìn)近的決斷高時(shí)，至少增加的余度

為：().

A.15米

B.20米

C.30米

D.10米

正確答案：C

36、單選非精密進(jìn)近程序，中間進(jìn)近航段需要下降高度，那么().

A.高度不得低于最后進(jìn)近航段的0CH

B.下降梯度應(yīng)盡量平緩，最大不超過(guò)5%

C.允許下降梯度不超過(guò)8%

D.應(yīng)固定最佳下降梯度2.5%

正確答案：B

37、單選制作航圖時(shí)必須考慮：().①能滿足飛行的最低圖幅數(shù)量；②最佳

圖幅尺寸及其在駕駛艙中的使用；③資料簡(jiǎn)明，色彩及字體的使用；④圖與圖

之間資料的連貫性：

A.O②③④

B.②③④

C.②④

D.0③④

正確答案：A

38、單選VSO表示：().

A.全收構(gòu)形下失速速度

B.起飛構(gòu)形下失速速度

C.著陸構(gòu)形下失速速度

D.復(fù)飛構(gòu)形下失速速度

正確答案：A

39、單選某機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)2400米，其機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)代號(hào)的代碼為：().

A.4

B.3

C.無(wú)能確定

D.2

正確答案：C

40、單選垂直陀螺用于向氣象雷達(dá)提供：().

A.俯仰和傾斜信號(hào)

B.航向信號(hào)

C.航向基準(zhǔn)信號(hào)

D.平臺(tái)穩(wěn)定信號(hào)

正確答案：A

41、單選雷達(dá)管制員在什么情況下向航空器通報(bào)位置？()

A.航空器第一次被識(shí)別時(shí)

B.航空器要求時(shí)

C.雷達(dá)服務(wù)終止時(shí)

I).航空器雷達(dá)引導(dǎo)后，恢復(fù)自主導(dǎo)航時(shí)

E.航空器報(bào)告的位置與雷達(dá)探測(cè)的位置有顯著差別時(shí)

F.以上都對(duì)

正確答案：F

42、單選空速表測(cè)量的是：().

A.全壓

B.動(dòng)壓

C.氣溫

D.靜壓

正確答案：B

43、單選低速飛行時(shí)，最容易出現(xiàn)強(qiáng)烈飛機(jī)積冰的云中溫度是：().

A.一15℃至一10℃

B.一8℃至一15℃

C.0℃至一2c

D.一2℃至一10℃

正確答案：D

44、單選下列關(guān)于定期制骯行資料的說(shuō)法中，正確的是：().

A.是國(guó)際上實(shí)行的一種按定期頒發(fā)制度公布的航行資料

B.頒發(fā)的內(nèi)容在生效后28天內(nèi)不得更改，除非通知的內(nèi)容有效期不足28天

C.必須保證用戶提前28天收到資料

D.以上說(shuō)法都正確

正確答案：D

45、單選前緣襟翼屬于：().

A.縱向主操縱系統(tǒng)

R.橫向主操縱系統(tǒng)

C.縱向輔助操縱系統(tǒng)

D.橫向輔助操縱系統(tǒng)

正確答案：C

46、單選下列有關(guān)咨詢航路(ADR)不正確的是：().

A.在飛行情報(bào)區(qū)內(nèi)沿途可得到空中交通咨詢服務(wù)的航路

B.不進(jìn)行空中管制的航路

C.可對(duì)管制區(qū)以上或以下的區(qū)域提供空中交通咨詢服務(wù)

D.是在管制區(qū)域內(nèi)建立的航路

正確答案：D

47、問(wèn)9題儀表著陸系統(tǒng)包括哪些設(shè)備？

正確答案：包括航向道、下滑道、信標(biāo)臺(tái)。

48、單選地圖上等磁差曲線是：().

A.真經(jīng)線

B.磁經(jīng)線

C.羅經(jīng)線

D.磁差相等的各地點(diǎn)連成的

正確答案：D

49、單選晴空亂流出現(xiàn)的一般高度是：().

A.距地面1500-6000米高度范圍內(nèi)

B.距地面6000米以上高度

C.距地面9000-12000米高度范圍內(nèi)

D.距地面12000米以上高空

正確答案：B

50、單選在國(guó)際民航公約中，海牙公約主要懲罰：().

A.在飛行中的航空器內(nèi)的劫機(jī)犯罪行為

B.對(duì)發(fā)生在本國(guó)領(lǐng)土以外的航空器內(nèi)的犯罪行為

C.在地面上對(duì)航空器的犯罪行為

D.航空器登記國(guó)對(duì)航空器的管轄權(quán)

正確答案：A

51、單選測(cè)距儀最多可以同時(shí)供多少架飛機(jī)詢問(wèn)測(cè)距：().

A.50架

B.80架

C.100架

D.150架

正確答案：C

52、單選最后進(jìn)近，當(dāng)飛機(jī)低于正常進(jìn)近坡度時(shí)，飛行員看到VASIS發(fā)光的

情況是：().

A.上風(fēng)燈為紅，下風(fēng)燈為白

B.上風(fēng)燈，下風(fēng)燈均為紅

C.上風(fēng)燈，下風(fēng)燈均為白

D.下風(fēng)燈為紅，上風(fēng)燈為白

正確答案：B

53、單選對(duì)于采用增壓座艙的飛機(jī)而言，座艙高度指：().

A.飛機(jī)的飛行高度

B.座艙內(nèi)的氣壓高度

C.規(guī)定的座艙最大氣壓高度

D.規(guī)定的飛機(jī)最大巡航高度

正確答案：B

54、單選航空器在以下哪幾個(gè)階段通常不進(jìn)行調(diào)速？()

A.航空器在等待航線上飛行

B.進(jìn)近飛機(jī)得到了進(jìn)近許可

B.飛機(jī)在9000米高度層以上飛行

D.以上都是

正確答案：D

55：?jiǎn)芜xS模式航管雷達(dá)的脈幅調(diào)制監(jiān)視信號(hào)共有：().

A.4種

B.5種

C.6種

D.7種

正確答案：C

56、單選下列關(guān)于航圖中政治邊界說(shuō)法錯(cuò)誤的一個(gè)是：().

A.航圖中必須標(biāo)出國(guó)際邊界，而且國(guó)際邊界不可中斷

B.在一幅圖上出現(xiàn)一個(gè)以上國(guó)家的領(lǐng)土?xí)r，國(guó)家的名稱都必須標(biāo)出

C.如果屬于屬地，應(yīng)標(biāo)明主權(quán)國(guó)

正確答案：A

57、單選對(duì)于國(guó)際航班，王常情況下飛機(jī)落地后的剩余油量不低于：().

A.30分鐘的等待用油

B.45分鐘的等待用油

C.60分鐘的等待用油

D.80分鐘的等待用油

正確答案：A

58、單選機(jī)場(chǎng)跑道標(biāo)志用()色，滑行道標(biāo)志和飛機(jī)停放位輅的標(biāo)志用()

色。

A.紅，白

B.白，黃

C.紅,綠

D.綠，黃

正確答案：B

59、填空題無(wú)線電通信記錄保存時(shí)間是()o

正確答案：30天

60、單選一般情況下，大氣最不穩(wěn)定的時(shí)間和季節(jié)分別是：().

A.中午，冬季

B.旦上，夏季

C.旦上，冬季

D.之后，夏季

正確答案：D

61：?jiǎn)芜x在一級(jí)航行通告系列中我國(guó)暫不使用的系列是：().

A.D系列

B.C系歹I

C.A系列

D.B系列

正確答案：D

62；單選下列關(guān)于儀表進(jìn)近圖的說(shuō)法中正確的一個(gè)是：().

A.所有供國(guó)際民航使用的機(jī)場(chǎng)都應(yīng)提供該圖

B.所有供國(guó)際民航使用且己經(jīng)制定儀表進(jìn)近程序的機(jī)場(chǎng)都應(yīng)提供該圖

C.所有機(jī)場(chǎng)都應(yīng)提供該圖

D.以上都不對(duì)

正確答案：B

63、單選為獲得最遠(yuǎn)航程，順風(fēng)時(shí)應(yīng)：().

A.增加巡航速度

B.減小巡航速度

C.維持原巡航速度

D.改變飛行高度

正確答案：B

64、單選起飛最低標(biāo)準(zhǔn)一股只用()表示，在需要時(shí)，也包括()o

A.能見(jiàn)度(VIS)或跑道視程(RVR),云高(CEIL)

B.決斷高(DH),云高(CEIL)

C.最低下降高(MDII),能見(jiàn)度(VIS)

D.能見(jiàn)度(VIS),決斷高(DH)

正確答案：A

65、單選保持一定速度平飛，隨著重量增加飛機(jī)：().

A.摩擦阻力增大

B.誘導(dǎo)阻力增大

C.誘導(dǎo)阻力減小

D.誘導(dǎo)阻力基本不變

正確答案：B

66、單選每個(gè)機(jī)場(chǎng)至少應(yīng)設(shè)置()個(gè)風(fēng)斗。

A.1

B.2

C.5

D.7

正確答案：A

67、單選機(jī)場(chǎng)標(biāo)高對(duì)著陸接地速度的影響為：().

A.標(biāo)高越高，地速越大

B.標(biāo)高越高，地速越小

C.標(biāo)高對(duì)地速無(wú)顯著影響

D.標(biāo)高對(duì)地速的影響還與溫度有關(guān)

正確答案：A

68、單選尾流移動(dòng)的基本恃征是：().

A.緩慢下沉

B.緩慢上升

C.向上風(fēng)側(cè)飄移

D.向下風(fēng)側(cè)飄移

正確答案：A

69、單選最后進(jìn)近，當(dāng)飛機(jī)高丁?正常進(jìn)近坡度時(shí)，飛行員看到VASIS發(fā)光的

情況是：().

A.上風(fēng)燈為紅，下風(fēng)燈為白

B.上風(fēng)燈，下風(fēng)燈均為紅

C.上風(fēng)燈，下風(fēng)燈均為白

D.下風(fēng)燈為紅，上風(fēng)燈為白

正確答案：C

70、單選下列關(guān)于馬赫數(shù)的敘述正確的是：().

A.馬赫數(shù)是飛行速度與該高度上音速之比

B.馬赫數(shù)是音速與飛行速度之比

C.馬赫數(shù)反映了空氣莊縮性的大小

D.飛行馬赫數(shù)超過(guò)1意味著進(jìn)入超音速飛行

正確答案：A

71、單選區(qū)域圖應(yīng)向空勤組提供有關(guān)的資料，以便于：().

A.航路飛行階段和進(jìn)入機(jī)場(chǎng)進(jìn)近之間的過(guò)渡

B.起飛/復(fù)飛和航路飛行階段之間的過(guò)渡

C.通過(guò)復(fù)雜的空中交通服務(wù)骯路或空域結(jié)構(gòu)復(fù)雜的地區(qū)

D.以上都對(duì)

正確答案：D

72、單選給飛機(jī)加油時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)是：().

A.正確的燃油牌號(hào)

B.正確的油量單位

C.飛機(jī)接地以防火

D.包括A、B和C

正確答案：D

73、單選繪制精密進(jìn)近地形圖時(shí)，在平面圖上對(duì)于進(jìn)近燈光設(shè)施應(yīng)：().

A.從跑道入口沿跑道中心線延伸的全長(zhǎng)標(biāo)在平面圖上

B.從跑道入口沿跑道中心線延伸的全長(zhǎng)標(biāo)在剖面圖上

C.不必在平面圖上標(biāo)繪，只須在剖面圖上標(biāo)繪即可

D.不必在剖面圖上標(biāo)繪，只須在平面圖上標(biāo)繪即可

正確答案：A

74、單選當(dāng)發(fā)布的一級(jí)航行通告有誤時(shí)，應(yīng)：（）.

A.發(fā)布一個(gè)代替或取消航行通告代替或取消之

B.發(fā)布二級(jí)航行通告說(shuō)明情況

C.發(fā)布校正電報(bào)校正之

D.視問(wèn)題的性質(zhì)，采取上述三者之一

正確答案：A

75、單選根據(jù)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)規(guī)定的最大飛機(jī)翼展和主起落架外輪外側(cè)

間距，機(jī)場(chǎng)分為O五個(gè)等級(jí)。

A.1,2,3,4,5

B.Al,A2,A3,A4,A5

C.I,II,III,IV,V

D.A,B,C,D,Eo

正確答案：D

76、單選同一種飛機(jī)在低速飛行時(shí)，飛行速度越大，飛機(jī)顛簸：（）.

A.范圍越小

R.越弱

C.強(qiáng)度變化不明顯

D.強(qiáng)度越大

正確答案：D

77、單區(qū)各有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)凡是需要發(fā)布定期制航行通告的，應(yīng)當(dāng)在共同生效

日期表中選擇適當(dāng)?shù)纳掌?，并且至少在預(yù)計(jì)生效日期（）天前，向同級(jí)航

行情報(bào)部門(mén)提供原始資料：（）.

A.28天

B.55天

C.60天

D.70天

正確答案：D

78、單選國(guó)內(nèi)航空公司航班正常統(tǒng)計(jì)結(jié)果按照航空公司航班總量占全國(guó)航班

總量的比例分為兩類公布，下例敘述哪一個(gè)正確（）.

A.5%（含）以上的為第一類

B.5%（不含）以上的為第一類

C.5%-2%（含）的為第二類

正確答案：A

79、單選后掠翼飛機(jī)在翼尖出現(xiàn)激波失速后將使壓力中心：（）.

A.向后向內(nèi)移動(dòng)

B.向前向內(nèi)移動(dòng)

C.向前向外移動(dòng)

D.僅向內(nèi)移動(dòng)

正確答案：B

80、單選標(biāo)準(zhǔn)儀表離場(chǎng)圖可提供：（）.

A.從起飛階段至航路階段的飛行資料

B.從航路階段至進(jìn)近階段的飛行資料

C.從走廊口至航路階段的飛行資料

D.從起飛離場(chǎng)終點(diǎn)到航路階段的資料

正確答案：A

81、單選I類精密進(jìn)近跑道必須設(shè)置非精密進(jìn)近跑道設(shè)置的障礙物限制面以

外，建議設(shè)置下列哪兒個(gè)面；二類、三類精密進(jìn)近跑道必須設(shè)置上述各限制

面：（）.

A.內(nèi)進(jìn)近面，內(nèi)過(guò)渡面，復(fù)飛面

B.內(nèi)進(jìn)近面，過(guò)渡面，復(fù)飛面

C.進(jìn)近面，內(nèi)過(guò)渡面，復(fù)飛面

D.內(nèi)水平面，內(nèi)進(jìn)近面，復(fù)飛面

正確答案：A

82、單選在機(jī)場(chǎng)圖中“CWY”表示：（）.

A.停機(jī)坪

B.滑行道

C.停止道

D.凈空道正確答案：D

83、單選飛機(jī)左?至向臺(tái)的過(guò)程中，方位角變化關(guān)系是：（）.

A.航向減小，相對(duì)方位、電臺(tái)方位、飛機(jī)方位增大

B.航向、電臺(tái)方位、飛機(jī)方位減小，相對(duì)方位增大

C.航向、電臺(tái)方位、飛機(jī)方位、相對(duì)方位都減小

D.以上都不正確

正確答案：B

84、單選杰普遜航路圖修訂日期一般總是在：（）.

A.星期一

B.星期二

C.星期三

D.星期五

正確答案：D

85、單選衡量航空發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性的主要指標(biāo)是：。.

A.發(fā)動(dòng)機(jī)的總壽命

B.發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)率

C.發(fā)動(dòng)機(jī)每飛行小時(shí)的直接維護(hù)工時(shí)

D.發(fā)動(dòng)機(jī)的空中停車(chē)率

正確答案：D

86、單選進(jìn)近程序圖剖面圖中下滑線上除標(biāo)注最后進(jìn)近的航跡方向外，ILS進(jìn)

近應(yīng)標(biāo)出下滑角，非精密進(jìn)近應(yīng)標(biāo)出（）O

A.下降速度

B.下降率

C.下降梯度

D.平飛最大允許速度

正確答案：C

87、單選PAPI由（）設(shè)置急劇變色的多燈泡（或成對(duì)單燈泡）燈具的?排燈

組成。

A.四個(gè)等距

B.四個(gè)不等距

C.兩個(gè)等距

D,兩個(gè)不等距

正確答案：A

88、單選航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)要降低發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭溫度，飛行中可以采用：（）.

A.減小發(fā)動(dòng)機(jī)功率

B.增大空速

C.適當(dāng)調(diào)整混合氣成份

D.以上方法均可

正確答案：D

89、單選飛行過(guò)程中，飛機(jī)左轉(zhuǎn)，則：（）.

A.航向減小

B.航向增大

C.航向不變

D.無(wú)法確定

正確答案：A

90、單選關(guān)于“航空器適航性”的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范可以在下列哪個(gè)附件中查到：

（）.

（A）附件三

（B）附件五

（C）附件六

（D）附件八

正確答案：D

91、單選基線轉(zhuǎn)彎（修正再）程序出航時(shí)間的規(guī)定為（），以（）為增量。

A.1?3分鐘，半分鐘

B.2?4分鐘，1分鐘

C.1?3分鐘，1分鐘

D.2?4分鐘，半分鐘

正確答案：A

92、問(wèn)答題體檢合格證有效期.

正確答案：I級(jí)體檢合格證有效期為12月，年滿60周歲，為6個(gè)月，CCAR-121

運(yùn)行的駕駛員，年滿40周歲，為六個(gè)月；

口級(jí)體檢合格證，有效期為36個(gè)月，年滿40周歲，為24,年滿50周歲，為

12.

93、單選在機(jī)場(chǎng)沒(méi)有夜航設(shè)備、或者機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有夜航最低天氣標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，在平原

起飛的航空器最早不得超過(guò)：().

A.日出前20分鐘

B.日出時(shí)刻

C.天亮前20分鐘

D.天亮?xí)r刻

正確答案：A

94、單選在METAR報(bào)能見(jiàn)度組中，編報(bào)0000和9999分別表示能見(jiàn)度為：

().

A.100米和9999米

B.50米和9999米

C.<100米和>10千米

D,<50米和210千米

正確答案：D

95、單選在香港機(jī)場(chǎng)CA104航班班期時(shí)刻表公布的離站時(shí)間為1000,航班于

1025起飛，未發(fā)生返航、改航和備降，則該航班為().

A.正常航班

B.不正常航班

C.航班延誤

正確答案：A

96、單選亞音速飛行一般指：().

A.馬赫數(shù)低于0.75

B.馬赫數(shù)0.75到1.2

C.馬赫數(shù)0.75到1.0

D.馬赫數(shù)低于1.0

正確答案：A

97、單選國(guó)際民航組織提供的四字地名代碼可以在()文件中查到。

A.DOC8168

B.DOC8126

C.D0C7910

D.DOC7030

正確答案：C

98、單選儀表進(jìn)近圖剖面圖的正下方，應(yīng)標(biāo)出距離比例尺，這個(gè)比例尺：

().

A.應(yīng)與平面圖比例尺一致

B.不應(yīng)與平面比例尺一致

C.應(yīng)為1：().10萬(wàn)

D.以上都不對(duì)

正確答案：D

99、單選飛行監(jiān)守(美國(guó))是地空服務(wù)在()頻率上提供航路和飛行咨詢服

務(wù)的飛行服務(wù)站(FSS)的識(shí)別簡(jiǎn)稱。

A.112.0兆赫

B.114.0兆赫

C.122.0兆赫

D.124.0兆赫

正確答案：A

100、單選下面關(guān)于機(jī)場(chǎng)障礙物A型圖比例尺說(shuō)法錯(cuò)誤的一個(gè)是：().

A.圖中必須包括米、英尺的水平和垂直線段比例尺

B.水平比例尺可以使用1：20000

C.水平比例尺應(yīng)為1：10000至1：15000之間

D.水平比例尺是垂直比例尺的10倍

正確答案：D

101、單選對(duì)擬供質(zhì)量為5700千克的飛機(jī)使用的道面承載強(qiáng)度必須報(bào)告的資

料為：().

A.最大允許的飛機(jī)質(zhì)量和最大允許胎壓

B.道面類型和最大允許胎壓

C.土基強(qiáng)度和最大允許胎壓

D.最大允許的飛機(jī)質(zhì)量和道面類型

正確答案：A

102、單選航空器遇險(xiǎn)階段是指：().

A.航空器發(fā)出遇險(xiǎn)信號(hào)或告警階段之后，進(jìn)一步擴(kuò)大通信搜尋服務(wù)1小時(shí)后，

仍無(wú)航空器的消息

B.航空器燃油已耗盡而又沒(méi)有著陸消息

C.接到機(jī)長(zhǎng)報(bào)告，決定選擇場(chǎng)地迫降或者航空器有迫降的可能時(shí)

D.以上都對(duì)

正確答案：D

103、單選從著陸方向看，跑道入口燈的顏色是：().

A.紅

B.綠

.只

D.半紅半綠

正確答案：B

104、單選等待程序在4250米或以下時(shí)，出航時(shí)間的規(guī)定為：().

A.1分鐘

B.1.5分鐘

C.2分鐘

D.2.5分鐘

正確答案：A

105、單選空中交通服務(wù)報(bào)告室應(yīng)不遲于飛行前一日()點(diǎn)以前先向中國(guó)民骯

局或者民航地區(qū)管理局的航行主管部門(mén)以及有關(guān)的管制室、報(bào)告室發(fā)出飛行預(yù)

報(bào)。

A.15

B.16

C.17

D.19

正確答案：B

106、多選人力資源預(yù)測(cè)的內(nèi)容包括()o

A.企業(yè)人力資源需求預(yù)測(cè)

B.企業(yè)人力資源供給預(yù)測(cè)

C.企業(yè)人力資源結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)

D.企業(yè)特種人力資源預(yù)測(cè)

E.企業(yè)人力資源存量與增量預(yù)測(cè)

正確答案：A,C,D,E

107、單選形成雷暴的基本條件是：()

A.充足的水汽和上升運(yùn)動(dòng)

B.充足的水汽.不穩(wěn)定的大氣和上升運(yùn)動(dòng)

C.濃積云，充足的水汽和鋒區(qū)正確答案：B

108、單選航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的功用主要是：().

A.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)和飛行狀態(tài)調(diào)節(jié)燃油

B.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供一定的保護(hù)

C.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻

D.A和B

正確答案：D

109、單選當(dāng)有重要VIP乘機(jī)時(shí)需要特別通知的管制部門(mén)是：().

A.管調(diào)

B.公司領(lǐng)導(dǎo)

C.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

D.區(qū)調(diào)

正確答案：D

110、單選起飛最低標(biāo)準(zhǔn)公布在下列杰普遜航圖中的：().

A.SID

B.STAR

C.進(jìn)近圖

D.機(jī)場(chǎng)圖

正確答案：D

111、單選LTN—72R慣性導(dǎo)航系統(tǒng)編制?個(gè)飛行計(jì)劃最多能輸入的航路點(diǎn)為：

().

A.10個(gè)

B.9個(gè)

C.8個(gè)

D.7個(gè)

正確答案：B

112、單選對(duì)于只有一套進(jìn)近設(shè)施及程序的備降機(jī)場(chǎng)，其天氣標(biāo)準(zhǔn)為：().

(A)MDH/DH+12O米,VTS/RVR+800米

(B)MDH/DH+120米，VIS/RVR+1600

(C)MDH/DH+60米,VIS/RVR+800米

(D)MDH/DH+60米,VIS/RVR+1600米

正確答案：B

113、單選在液壓助力飛行操縱系統(tǒng)中，飛行員操縱感覺(jué)力來(lái)自于：().

A.舵面偏轉(zhuǎn)產(chǎn)生的樞軸力矩

B.助力器傳動(dòng)舵面的驅(qū)動(dòng)力

C.感力定中機(jī)構(gòu)提供的模擬感覺(jué)力

D.舵面樞軸力矩與舵面驅(qū)動(dòng)力的疊加

正確答案：C

114、問(wèn)答題簡(jiǎn)述121部V章中的一些時(shí)間規(guī)定。

正確答案：語(yǔ)音記錄器數(shù)據(jù)應(yīng)保存多久、飛行記錄本一3次、無(wú)線電聯(lián)系的通信

記錄保持30天等。

115、單選對(duì)流層頂是一個(gè)強(qiáng)大的穩(wěn)定層，因?yàn)椋?).

A.它的上面是平流層

B.空氣干潔，能見(jiàn)度好

C.氣流平穩(wěn)，沒(méi)有對(duì)流運(yùn)動(dòng)

D.該處氣溫直減率小

正確答案：D

116、單選在下列杰普遜航圖的標(biāo)題中有高度表?yè)苷Y料的有()項(xiàng)。①航路

圖；②STD；③STAR；④進(jìn)近圖。

A.①②③

B.②③④

C.①④

D.②③

正確答案：B

117、單選航空器情況不明階段是指：（）.

A.航空器超過(guò)預(yù)計(jì)飛越某一位置報(bào)告點(diǎn)時(shí)間30分鐘，沒(méi)有收到任何報(bào)告或者從

第一次與航空器聯(lián)絡(luò)起，30分鐘內(nèi)沒(méi)有再取得聯(lián)絡(luò)

B.航空器最后報(bào)告的或者管制單位計(jì)算的預(yù)計(jì)到達(dá)目的地的時(shí)間30分鐘內(nèi)仍未

到達(dá)

C.以上都對(duì)

正確答案：C

118、單選使用未取得型號(hào)合格證書(shū)，型號(hào)認(rèn)可證書(shū)的民用航空器，處以多少

罰款：（）,

A.四萬(wàn)元至十萬(wàn)元

B.五萬(wàn)元至一百萬(wàn)元

C.五萬(wàn)元至五十萬(wàn)元

D.十萬(wàn)元至五十萬(wàn)元

正確答案：c

119、單選區(qū)域管制區(qū)內(nèi)，雷達(dá)管制的航空器與管制區(qū)邊界線之間的間隔，在

相鄰管制區(qū)使用雷達(dá)間隔時(shí)，未經(jīng)協(xié)調(diào)前不得少于多少千米？（）

A.5

B.10

C.15

D.20

正確答案：A

120、單選航站區(qū)域雷達(dá)TAR（在37KM以內(nèi)）的定位精度為（）。

A.1.8km

B.2.0km

C.2.4km

D.1.6km

正確答案：D

121、單選風(fēng)角為0°表明：（）.

A.無(wú)風(fēng)

B,正側(cè)風(fēng)

C.順風(fēng)

D.逆風(fēng)

正確答案：C

122、單選根據(jù)我國(guó)的航空器國(guó)籍登記注冊(cè)方式，B2236應(yīng)為：().

A.B737-300型飛機(jī)

B.MD11型飛機(jī)

C.MD90型飛機(jī)

D.B767型

正確答案：C

123、單選杰普遜航路圖的距離單位為：().

A.英尺

B.海里

C.英里

D.公里

正確答案：B

124、問(wèn)答題更改運(yùn)輸類飛機(jī)型號(hào)合格證，適用哪部規(guī)章？

正確答案：25部

125、單選航行情報(bào)主要來(lái)源于：().

A.各級(jí)航行情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)

R.管制、簽派、氣象等各航空服務(wù)機(jī)構(gòu)

C.飛行程序設(shè)計(jì)部門(mén)

D.各有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)

正確答案：D

126、單選國(guó)內(nèi)、國(guó)際定期載客運(yùn)行簽派單應(yīng)當(dāng)至少包括或者附有下列那些文

件().

A.關(guān)于目的地機(jī)場(chǎng)、中途停留機(jī)場(chǎng)和備降機(jī)場(chǎng)的最新天氣實(shí)況報(bào)告和預(yù)報(bào)

B.飛行計(jì)劃、航行通告

C.以上都對(duì)

正確答案：C

127、單選未取得機(jī)場(chǎng)使用許可證開(kāi)放使用民用機(jī)場(chǎng)的，對(duì)其處罰的錯(cuò)誤說(shuō)法

是：().

A.責(zé)令停止開(kāi)放使用

B.沒(méi)收違法所得

C.處違法所得一倍以下的罰款

D.給機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人以刑事處罰

正確答案：D

128、單選機(jī)場(chǎng)的開(kāi)放與關(guān)閉由誰(shuí)負(fù)貢通報(bào)？()

A.空中交通服務(wù)報(bào)告室

B.塔臺(tái)管制室

C.進(jìn)近管制室

D.區(qū)域管制室

正確答案：A

129、單選在航班運(yùn)行過(guò)程中：().

A.機(jī)長(zhǎng)對(duì)飛機(jī)運(yùn)行具有絕對(duì)控制權(quán)

B.機(jī)長(zhǎng)與簽派員共同對(duì)航班安全負(fù)責(zé)

C.機(jī)長(zhǎng)可根據(jù)需要自行選擇骯路備降場(chǎng)

D.A和B都對(duì)

正確答案：D

130、單選對(duì)于有經(jīng)停站的國(guó)內(nèi)航班，放行單在經(jīng)停站的有效時(shí)限為：().

A.1小時(shí)

B.2小時(shí)

C.1.5小時(shí)

D.3小時(shí)

正確答案：A

131、單選航行資料通報(bào)采用()的方式發(fā)布。

A.通過(guò)一級(jí)航行通告

B.E-MAIL

C.電話和傳真

D.郵寄

正確答案：D

132、單選預(yù)計(jì)磁航跡268°,測(cè)得偏流+8°,偏航角-3°,實(shí)際航跡多少,

什么側(cè)風(fēng)：().

A.276°,右側(cè)風(fēng)

B.260°,左側(cè)風(fēng)

C.265。，左側(cè)風(fēng)

D.271。，右側(cè)風(fēng)

正確答案：C

133、單選II類ILS引導(dǎo)飛機(jī)著陸的最低性能標(biāo)準(zhǔn)為：().

A.RVR800米,DH60米

B.RVR400米,DH30米

C.RVR200米,DH15米

D.RVR50米,DH0米

正確答案：B

134、單選飛機(jī)方位角是：().

A.經(jīng)線北端順時(shí)針量到無(wú)線電方位線的角度

B.航向線順時(shí)針量到無(wú)線電方位線的角度

C.飛機(jī)所在位置的經(jīng)線北端順時(shí)針量到無(wú)線電方位線的角度

D.電臺(tái)所在位置的經(jīng)線北端順時(shí)針量到無(wú)線電方位線的角度

正確答案：D

135、單選現(xiàn)代飛機(jī)通常采用的剎車(chē)裝置類型是：().

A.膠囊式剎車(chē)裝置

B.彎塊式剎車(chē)裝置

C.盤(pán)式剎車(chē)裝置

D.A、B和C

正確答案：C

136、單選()是航行情報(bào)部門(mén)編輯、修訂《中華人民共和國(guó)航行資料匯編》

和其他航圖資料以及簽發(fā)航行通告的依據(jù)。

A.頒發(fā)航行情報(bào)資料通知書(shū)

B.中國(guó)民用航空規(guī)章第93號(hào)《民用航空航行情報(bào)工作規(guī)章》

C.國(guó)際民航組織8126號(hào)文件

D.國(guó)際民航組織附件15

正確答案：A

137、單選航路圖中的磁差用()表示.

A.磁差值

B.等磁差線

C.箭頭符號(hào)

D.文字說(shuō)明

正確答案：B

138、單選單發(fā)飛機(jī)的燃油系統(tǒng)通常采用的型式是：().

A.選擇供油系統(tǒng)

B.交輸供油系統(tǒng)

C.總匯流管供油系統(tǒng)

D.選擇與交輸供油系統(tǒng)

正確答案：A

139、單選LTN—72R系統(tǒng)實(shí)際上是一個(gè)：().

A.衛(wèi)星與慣導(dǎo)組合系統(tǒng)

B.無(wú)線電導(dǎo)航與慣導(dǎo)組合系統(tǒng)

C.無(wú)線電導(dǎo)航與衛(wèi)星組合系統(tǒng)

D.多普勒導(dǎo)航與慣導(dǎo)組合系統(tǒng)

正確答案：B

140、單選儀表進(jìn)近圖上，INM的含義是：().

A.外指點(diǎn)標(biāo)

B.有NDB的外指點(diǎn)標(biāo)

C.中指點(diǎn)標(biāo)

D.有NDB的中指點(diǎn)標(biāo)

正確答案：D

141、單選對(duì)于跑道燈光，在機(jī)場(chǎng)圖上：().

A.無(wú)需表示出來(lái)

B.需全部表示出來(lái)

C.只表示一部分

D.月文字說(shuō)明，不需表示出來(lái)

正確答案：B

142.W中等強(qiáng)度土基上的剛性道面，無(wú)胎壓限制，用技術(shù)評(píng)定法確定的道

面等級(jí)序號(hào)為70,則報(bào)告為：().

A.PCN70/R/B/W/T

B.KN70/F/B/W/T

C.PCN70/F/B/X/T

D.PCN70/R/A/X/U

正確答案：A

143、單選一架航空器的一次雷達(dá)標(biāo)志與另一架航空器的二次雷達(dá)標(biāo)志之間的

距離，是以雷達(dá)標(biāo)志的什么位置測(cè)定的？O

A.以兩個(gè)雷達(dá)標(biāo)志的中心點(diǎn)

B.兩個(gè)雷達(dá)標(biāo)志的最近邊緣

C.一次雷達(dá)標(biāo)志的中心至一次雷達(dá)標(biāo)志的最近邊緣

D.兩個(gè)雷達(dá)標(biāo)志的最遠(yuǎn)邊緣

正確答案：c

144、單選儀表進(jìn)近圖的作用是：().

A.提供使空勤組能夠向預(yù)定著陸跑道實(shí)施儀表進(jìn)近的程序

B.提供供空勤組復(fù)飛用的程序

C.提供供空勤組進(jìn)近過(guò)程中使用的等待航線程序

D.A,B,C

正確答案：D

145、單證SITA報(bào)中的常月等級(jí)報(bào)為：().

A.QS

B.QU

C.QD

D.QQ

正確答案：B

146、單選空勤人員健康證書(shū)的有效期為：().

A.6個(gè)月

B.12個(gè)月

C.機(jī)長(zhǎng)6個(gè)月

D.駕駛為18個(gè)月

正確答案：B

147、單選在機(jī)場(chǎng)圖中道面等級(jí)序號(hào)的簡(jiǎn)寫(xiě)為：().

A.VAR

B.PCN

C.ELEV

D.MILS

正確答案：B

148、單選一級(jí)航行通告一般應(yīng)當(dāng)在生效日期前()發(fā)布。

A.24小時(shí)

B.7天

C.半月

D.28天

正確答案：B

149、單選對(duì)于國(guó)際航班，向空中交通服務(wù)報(bào)告室提交FPL報(bào)應(yīng)在ETD之前：

().

A.1小時(shí)

B.1.5小時(shí)

C.2小時(shí)

D.3小時(shí)

正確答案：C

150、單選航空運(yùn)輸?shù)脑V訟時(shí)限為多少年：().

A.5年

B.4年

C.3年

D.2年

正確答案：D

151、單選當(dāng)航空器在區(qū)域管制區(qū)內(nèi)著陸(飛越)，管制員應(yīng)當(dāng)在航空器預(yù)計(jì)

進(jìn)入管制區(qū)邊界前多少分鐘開(kāi)機(jī)守聽(tīng)？()

A.15

B.30

C.40

D.60

正確答案：B

152、單選民用機(jī)場(chǎng)新建、擴(kuò)建的公告發(fā)布之前，在依法劃定的民用機(jī)場(chǎng)范圍

內(nèi)和按照國(guó)家規(guī)定劃定的機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)存在的可能影響飛行安全的建筑

物、構(gòu)筑物、樹(shù)木、燈光等障礙物，應(yīng)當(dāng)：().

A.在規(guī)定的限期內(nèi)清除，并時(shí)此造成的損失不必補(bǔ)償

B.在規(guī)定的限期內(nèi)清除，并對(duì)此造成的損失應(yīng)當(dāng)給予補(bǔ)償，或者依法采取其他

補(bǔ)救措施。

C.在公告發(fā)布之口起15口內(nèi)清除，并不對(duì)此造成的損失進(jìn)行補(bǔ)償

D.在公告發(fā)布之日起15口以后清除的，將對(duì)造成的損失進(jìn)行補(bǔ)償

正確答案：B

153、單選滑行道標(biāo)志包括（）。

A.滑行道中心線標(biāo)志，滑行道起始標(biāo)志和滑行道末端標(biāo)志

B.滑行道邊線標(biāo)志，滑行道定距標(biāo)志和滑行道禁入標(biāo)志

C.滑行道凈空標(biāo)志，滑行道中心圓標(biāo)志和滑行道邊線標(biāo)志

D.滑行道中心線標(biāo)志，滑行等待位給標(biāo)志和滑行道交叉處標(biāo)志

正確答案：D

154、單選繪制航路圖時(shí)，須繪出（）經(jīng)線和（）緯線.

A.奇數(shù)，奇數(shù)

B.偶數(shù)，奇數(shù)

C.奇數(shù)，偶數(shù)

D.偶數(shù)，偶數(shù)

正確答案：D

155、單選機(jī)場(chǎng)航行情報(bào)室值班人員應(yīng)于每日本機(jī)場(chǎng)飛行活動(dòng)開(kāi)始前（），完

成值班前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

A.24小時(shí)

B.12小時(shí)

C.1小時(shí)30分

D.1小時(shí)

正確答案：C

156、單選滑行道邊燈為（）色，滑行道中線燈為（）色。

A.白，紅

B.紅，白

C.綠，藍(lán)

D.藍(lán),綠

正確答案：D

157、」單篇標(biāo)準(zhǔn)儀表進(jìn)場(chǎng)圖的進(jìn)場(chǎng)航線代號(hào)中用以表示進(jìn)場(chǎng)航線的英文字母

為：（）.

A.C

B.D

C.A

D.E

正確答案：C

158、單選凡未編入《中華人民共和國(guó)航行資料匯編》的資料，如果需要向國(guó)

A.日S國(guó)民航總局報(bào)經(jīng)國(guó)家主管部門(mén)批準(zhǔn)

B.日地區(qū)管理局報(bào)經(jīng)中國(guó)民航總局批準(zhǔn)

C.日機(jī)場(chǎng)航行情報(bào)室報(bào)經(jīng)地區(qū)管理局批準(zhǔn)

I).日機(jī)場(chǎng)航行情報(bào)室報(bào)經(jīng)機(jī)場(chǎng)所在地的政府批準(zhǔn)

正確答案：A

159、單選對(duì)于國(guó)內(nèi)航班，機(jī)組應(yīng)提前()進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)各。

A.1小時(shí)

B.1.5小時(shí)

C.2小時(shí)

D.3小時(shí)

正確答案：A

160、單選關(guān)于民航航班正常統(tǒng)計(jì)范圍，下述敘述哪一個(gè)正確().

A.民航航班正常統(tǒng)計(jì)范圍為國(guó)內(nèi)、國(guó)際和外航的貨運(yùn)航班；飛往港澳地區(qū)的航

班以及港澳航空公司飛往內(nèi)地的航班，按國(guó)際航班統(tǒng)計(jì)：國(guó)際航班的國(guó)內(nèi)段按

國(guó)際航班統(tǒng)計(jì)。

B.機(jī)場(chǎng)放行正常統(tǒng)計(jì)范圍為國(guó)內(nèi)、國(guó)際和外航客貨進(jìn)港航班。

C.航班正常和機(jī)場(chǎng)放行正常統(tǒng)計(jì)時(shí)間以自然月為統(tǒng)計(jì)周期，跨日的航班按計(jì)劃

落地時(shí)間的日期統(tǒng)計(jì)。

正確答案：A

161、單選最低扇區(qū)高度(MSA)范圍是以()為中心，()為半徑的園形扇

區(qū)。

A.無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)施;46km(25NM)

B.機(jī)場(chǎng)中心;46km(25NM)

C.無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)施；23km(12NM)

D.機(jī)場(chǎng)中心；23km(12Nm)

正確答案：A

162、單選地區(qū)航行情報(bào)中心至少提前()天向民航局航行情報(bào)中心寄出需要

以二級(jí)航行通告發(fā)布航行情報(bào)資料：().

A.28天

B.45天

C.55天

D.60天

正確答案：C

163、單選保持相同迎角平飛，隨著飛行高度增加：().

A.真空速增大，指示空速也增大

B.真空速不變，指示空速增大

C.真空速增大，指示空速不變

D.真空速不變，指示空速減小

正確答案：C

164、單選安裝PAPT的跑道，進(jìn)近面按()控制。

A.2.5%

B.2%

C.按PAPI的A角限制障礙物

D.1.6%

正確答案：C

165、單選如果航行通告內(nèi)容對(duì)按目視飛行規(guī)則飛行的航空器有影響，在一級(jí)

航行通告限定行中相應(yīng)的地方應(yīng)填寫(xiě)：O.

A.N

B.V

C.I

D.K

正確答案：B

166、單選下列關(guān)于國(guó)際機(jī)場(chǎng)說(shuō)法正確的是：().

A.設(shè)立國(guó)際機(jī)場(chǎng)，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)報(bào)告國(guó)務(wù)院審查批準(zhǔn)

B.國(guó)際機(jī)場(chǎng)的開(kāi)放使用，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)對(duì)外公告

C.國(guó)際機(jī)場(chǎng)資料由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)統(tǒng)一對(duì)外提供

D.以上說(shuō)法都對(duì)

正確答案：D

167、單選各有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)向航行情報(bào)部門(mén)提供航行情報(bào)資料時(shí)：().

A.應(yīng)當(dāng)以打印件或鋼筆書(shū)寫(xiě)繪制的書(shū)面資料提供

B.可以用傳真電報(bào)或航空電報(bào)形式提供

C.緊急情況下亦可使用電話通知，但事后應(yīng)以書(shū)面資料或電報(bào)予以證實(shí)

D.以上說(shuō)法都正確

正確答案：D

168、單選下列有關(guān)航行資料通報(bào)編號(hào)的說(shuō)法中，正確的一個(gè)是：().

A.航行資料通報(bào)必須編一順序號(hào)

B.航行資料通報(bào)不需耍編順序號(hào)

C.對(duì)國(guó)際的航行資料通報(bào)需編順序號(hào)，國(guó)內(nèi)的航行資料通報(bào)不需編順序號(hào)

D.對(duì)國(guó)際的航行資料通報(bào)不需編順序號(hào)，國(guó)內(nèi)的航行資料通報(bào)需編順序號(hào)

正確答案：A

169、單選航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)和加速時(shí)，飛行員應(yīng)特別注意發(fā)動(dòng)機(jī)哪

個(gè)參數(shù)？()

A.低壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速

B.高壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速

C.燃油流量

D.排氣溫度

正確答案：D

170、單選二級(jí)航行通告采用的發(fā)布方式為：().

A.電子郵件

B.傳真

C.電報(bào)

D.郵寄

正確答案：D

171、問(wèn)答題簡(jiǎn)述風(fēng)切變和下沉暴流對(duì)飛行的影響。

正確答案：1.飛行中非人為操作原因的下列現(xiàn)象，表明可能遇有風(fēng)切變：

A.指示空速變化量土15海里/小時(shí)以上；

B.亙直速率變化量_1500英尺/分以上；

C.俯仰姿態(tài)變化量±5度以上；

D.起飛離地后，高度表發(fā)生異常停頓或懸持；

E.進(jìn)近中士1個(gè)點(diǎn)以上的下滑道偏移量；

F.進(jìn)近中某一時(shí)刻明顯出現(xiàn)異常自動(dòng)油門(mén)位置；

g)起飛滑跑過(guò)程中，空速表出現(xiàn)明顯加速或減速或滯動(dòng)；

h)風(fēng)切變警告。

2.微下?lián)舯┝魇菑?qiáng)而窄的下沉氣流，寬度從幾百到3000ft,垂直速度大

6000ft./min?

172、單選各有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)需要以一級(jí)航行通告發(fā)布航行情報(bào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前通

知同級(jí)航情報(bào)部門(mén)，一般提前：().

A.二天

B.三天

C.一周

D.八天

正確答案：D

173、單選確定HS精密進(jìn)近程序的OCA/OCI”上考慮復(fù)飛標(biāo)準(zhǔn)上升梯度為：

().

A.2%

B.2.5%

C.3%

D.4%

正確答案：B

174、單選雪情通告中的臨界雪堆位置用()表示。

A.距跑道中心的距離和方位

B.距最近的跑道入口中點(diǎn)大距離和方位

C.離跑道邊緣的距離

D.離跑道入口的距離

正確答案：C

175、單選如果有兩份名稱相同，發(fā)布機(jī)關(guān)相同，但發(fā)布口期不同的航行資料

時(shí)，應(yīng)確定()份有效。

A.兩份均有效

B.兩份均無(wú)效

C.日期在前面的那一份有效

D.最新日期的那一份有效

正確答案：D

176、單選民航總局編輯發(fā)行的航行情報(bào)資料，版權(quán)屬：().

A.民航總局

B.提供原始資料的單位

C.編輯資料的個(gè)人

D.上述三者分享

正確答案：A

177、單選氣象部門(mén)和民航部門(mén)規(guī)定的計(jì)量云量的方法分別是：().

A.十分制，八分制

B.八分制，十分制

C.十分制，十分制

C.八分制，八分制

正確答案：A

178、單選飛機(jī)航向穩(wěn)定性主要是由：().

(A)機(jī)翼提供的

(B)垂尾提供的

(C)機(jī)身提供的

(D)水平尾翼提供的

正確答案：B

179、單選機(jī)場(chǎng)障礙物A型圖，對(duì)于穿透1.2%梯度面的鐵路、公路來(lái)往的車(chē)輛

及水面通行船只的桅桿，在起飛航徑區(qū)的平面圖上應(yīng)：().

A.無(wú)需耍表示出來(lái)

B.需表示鐵路、公路及河道的標(biāo)高

C.需繪出鐵路、公路及河道以及車(chē)輛和船只桅桿的最大標(biāo)高

D.需表示公路、鐵路或河道上有車(chē)輛或船只時(shí)的高度，同時(shí)還需表示沒(méi)有車(chē)輛

或船只時(shí)的高度

正確答案：D

180、單選設(shè)計(jì)復(fù)飛程序時(shí)，復(fù)飛面的標(biāo)稱上升梯度為：().

A.2.5%

B.5%

C.6.5%

D.8%

正確答案：A

181、多選航線飛行時(shí)，有關(guān)規(guī)定正確的是：().

A.航線飛行時(shí)，不論飛行條件如何，機(jī)長(zhǎng)都必須要求區(qū)域管制員提供航空器的

確切位置，飛行情況和天氣情況

B.無(wú)氧氣設(shè)備的航空器，通常不得在4200米以上高度飛行

C.航線飛行，機(jī)長(zhǎng)必須按照指定的高度層飛行

D.機(jī)組必須攜帶足夠保證飛行的航行資料和航圖，包括所飛航路以及可能改航

所經(jīng)路線的現(xiàn)行適用航圖

正確答案：A,C,D

182、單選儀表進(jìn)近圖的剖面圖下而表格內(nèi)列出的著陸最低標(biāo)準(zhǔn)，包