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交通工具和通訊工具的進(jìn)步交通工具和通訊工具的進(jìn)步長安回望繡成堆,山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來。
-杜牧《過華清宮絕句》烽火臺楊貴妃能吃到真正新鮮的荔枝嗎?古代烽火臺的功能是什么?能否準(zhǔn)確有效地傳遞信息?圖說歷史古代的交通工具-——木船、馬車、轎子近代以來中國人在出行方面都有了哪些新的交通工具可以選擇?這些交通工具分別體現(xiàn)了哪一次科技革命的重大成果?圖說歷史1、鐵路交通:一、鐵路和公路由唐山到胥各莊的唐胥鐵路1、鐵路交通:一、鐵路和公路(1)、19世紀(jì)80年代,清政府修筑唐胥鐵路——中國鐵路誕生的標(biāo)志辛亥革命前,奠定中國近代鐵路網(wǎng)的基本格局(2)、民國以后,進(jìn)展緩慢;(3)、新中國建立后,發(fā)展迅速2006年7月1日青藏鐵路徹底竣工并通車。青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長、氣候條件最惡劣的高原鐵路。中國鐵路建設(shè)者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。充分體現(xiàn)了中國人民的偉大創(chuàng)新精神。
到“九五”期末,京九鐵路全線通車。中國的鐵路營運總里程已躍居亞洲第一位,世界第四位
在“一五”期間建成了陜西寶雞到四川成都的(寶成)鐵路?!岸濉逼陂g又建成了甘肅蘭州到新疆烏魯木齊的(蘭新)鐵路,我國人民可以乘坐火車由西北、西南到內(nèi)地了。(4)、鐵路事業(yè)的發(fā)展不僅體現(xiàn)在鐵路的延伸,而且還表現(xiàn)在火車機(jī)車和火車運行速度?;疖嚈C(jī)車的變化較大,我國現(xiàn)在基本告別了蒸汽機(jī)車,普遍使用內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車,高速列車和磁懸浮列車已經(jīng)嶄露頭角。2007年4月18日,中國鐵路第六次大面積提速調(diào)圖正式付諸實施,主要干線開始“時速200公里”的高速運行,中國鐵路開啟“追風(fēng)時代”。和諧號動車組磁懸浮列車2、公路交通:圖說歷史電車(1906年,天津)公共汽車(1924年,上海)民國時期,發(fā)展緩慢;新中國成立后,發(fā)展較快(公路網(wǎng)、公路大橋)1956年,長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批“解放牌”載重汽車,標(biāo)志著中國汽車工業(yè)的誕生。2000年,中國汽車產(chǎn)量預(yù)計首次超過200萬輛。中國躋身世界汽車十強(qiáng)之列。二、水運(1)、中國造船的歷史雖然悠久,但16世紀(jì)以后,航海和造船的技術(shù)已漸漸落后于西方。清朝雍正年間(1723一1735)藍(lán)鼎和《鹿洲初集》云:"番人造船比中國更固。"19世紀(jì)70年代初,李鴻章創(chuàng)辦上海輪船招商局;這是中國最早的近代航運企業(yè),首次打破列強(qiáng)的壟斷局面。輪船招商局1865年中國建成自行設(shè)計的第一艘輪船(2)、新中國成立后,發(fā)展較快;20世紀(jì)90年代,隨著公路、鐵路和航空業(yè)的發(fā)展,逐漸萎縮。有的轉(zhuǎn)向高檔旅游服務(wù)業(yè)。世界最大的豪華游輪“獨立之?!碧柸?、航空運輸:(1)、1909年,馮如制成第一架飛機(jī).(2)1920年,中國首條空中航線——北京至天津航線開通,中國民航拉開序幕。(3)1949年有52條民航線。(4)改革開放后,發(fā)展迅速,中國成為民航大國??罩锌蛙嘇380中國南方航空公司中國東方航空公司情境猜想:
甲午戰(zhàn)爭期間,如果你是前線將領(lǐng),有十萬火急的軍情要向朝廷報告,你會采用哪種方式?三、通訊工具的變遷1、電報在中國(1)中國第一條有線電報線在臺灣架設(shè)。(2)20世紀(jì)初(1906年),上海建立無線電報局。2、在中國時間成就1875上海招商局架設(shè)電話線,開通第一部電話。19世紀(jì)80年代外國開始在上海設(shè)電話局。
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