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文檔簡介
船舶管理
李亞勝:2020年03月航運系航海日志的記載與管理應(yīng)嚴(yán)格、認(rèn)真、如實記載。使用不褪色的藍(lán)色或黑色墨水記載,不得隨意涂改。錯寫漏寫如何改正?船舶主要資料經(jīng)船長審查后由大副或者二副負(fù)責(zé)填入航海日志。左右頁應(yīng)依時間對應(yīng)順序記錄,不得間斷,每日終了左右也同時換新頁記錄。大副應(yīng)每天查閱記錄是否符合要求,并應(yīng)逐日簽字;船長對監(jiān)督航海日志記載的正確和完整應(yīng)付全部責(zé)任,并逐日簽字。據(jù)記載內(nèi)容,事后能重新繪出當(dāng)時航跡和反映出當(dāng)時航行和生產(chǎn)的主要情況。航運系航海日志的記載與管理航海日志必須嚴(yán)格認(rèn)真的保管。中國籍國際航行船舶和500總噸以上的沿海船舶必須使用由國家海事局監(jiān)制的航海日志,由國家海事局統(tǒng)一編號,船舶每次可申請簽發(fā)4冊,空白航海日志需由國家海事局授權(quán)機(jī)構(gòu)簽發(fā)(蓋章)后才可投入使用。航海日志每冊100頁(必須有漆封),使用前由大副對其進(jìn)行認(rèn)真檢查,按順序記載,不得撕毀或增添。大副應(yīng)負(fù)責(zé)航海日志的保管,用完后存船2年,以后送船舶所有人保存5年方可銷毀。啟用新本時,應(yīng)和輪機(jī)日志核對頁數(shù),保持一致。船舶發(fā)生海事時,船長應(yīng)將航海日志及有關(guān)海圖妥善保管,棄船時應(yīng)將其帶下,以供海事調(diào)查之用。航運系航海日志的記載與管理航海日志左頁分為4個部分:航行記載部分:除每班記錄一次外,當(dāng)航、向、風(fēng)流壓差值、羅經(jīng)改正量有變動時,也應(yīng)記錄。氣象、海況記錄:每班記錄2次,當(dāng)遇惡劣天氣或天氣突變時應(yīng)增加觀測和記錄次數(shù)。艙水測量:每日0800、16000測量2次。大副班記錄,必要時增加測量次數(shù)并記錄。正午統(tǒng)計:每天中午由二副統(tǒng)計填入。實際航程是指根據(jù)實測船位所得的航跡線上的實際里程。航運系航海日志的記載與管理右頁記事欄記載內(nèi)容:無論航行、停泊或修理,凡有關(guān)船舶的動態(tài)、現(xiàn)象及動作,當(dāng)班駕駛員均應(yīng)按時間順序逐行詳細(xì)記載,交接班時應(yīng)緊接本班記載之后簽字以示負(fù)責(zé)。抵離港前,對影響航行安全的主要航行設(shè)備的試驗和檢查結(jié)果,船首尾吃水,特種船舶的特殊操作??侩x碼頭(浮筒)泊位時:扼要記載操縱措施、引航員姓名、上下船時間及地點、拖船船名及靠上和解拖時間及動態(tài)、系上第一根纜和靠妥時間、開始解纜和解掉最后一根纜的時間、拋錨及錨拋妥或開始絞錨及錨離底時間、泊位名稱、錨位及水深底質(zhì)、左右錨及錨鏈長、號燈和號型、備車、用車、完車、定速時間、船位以及掉頭等情況。航行中,凡與海圖作業(yè)有關(guān)事物,以及用于保證航行安全的觀測、預(yù)算結(jié)果、采取措施,都應(yīng)記載。停泊時,錨泊、系泊及移泊情況,氣象、水文情況,補給淡水和燃料的時間及數(shù)量等等航運系航海日志的記載與管理右頁重大事項記錄欄由船長、大副填寫;記載船上非經(jīng)常性及較重大事件,如發(fā)生海事、人員傷亡事故;對救生消防及防污染設(shè)備的檢查時間和情況;應(yīng)變演習(xí)的時間、地點及經(jīng)過情況;到離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)及旅客人數(shù)、首尾吃水,穩(wěn)性數(shù)據(jù);上下客時間及安全措施;船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦理完畢的時間以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯漏的改正;重要結(jié)構(gòu),
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