市政裝配式混凝土橋梁連接技術(shù)規(guī)程（征求意見稿）

市政裝配式混凝土橋梁連接技術(shù)規(guī)程（征求意見稿）DB34/T—XXXX根據(jù)安徽省市場監(jiān)督管理局發(fā)布的《安徽省市場監(jiān)督管理局關(guān)于下達2023年第三批安徽省地方標準制修訂計劃的通知》（皖市監(jiān)函〔2023〕622號）的要求，標準編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，開展專題研討，認真總結(jié)實踐經(jīng)驗，針對安徽省市政裝配式混凝土橋梁連接工作的需要，參考國家及行業(yè)相關(guān)規(guī)程和規(guī)范，在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，制定了本規(guī)程。本規(guī)程的主要內(nèi)容是：1總則；2術(shù)語和符號；3基本規(guī)定；4材料；5結(jié)構(gòu)計算；6構(gòu)造設(shè)計；7施工；8質(zhì)量檢驗。本規(guī)程由安徽省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負責歸口管理，由安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司負責具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過程中如有意見或建議，請寄送至安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司（地址：合肥市高新區(qū)彩虹路1008號，郵政編碼：230088）。主編單位：安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司參編單位：合肥工業(yè)大學安徽省交控工業(yè)化建造有限公司合肥市重點工程建設(shè)管理局安徽省公路橋梁工程有限公司安徽建工路港建設(shè)集團有限公司安徽建工建設(shè)投資集團有限公司安徽省交規(guī)院工程智慧養(yǎng)護科技有限公司DB34/T—XXXX I 1 2 4 5 9 12 23 29 32 33 341DB34/T—XXXX22術(shù)語和符號2.1.1裝配式混凝土橋梁precastconcre2.1.2灌漿套筒連接groutingsleeveco在金屬套筒的端部插入鋼筋并壓注水泥基灌2.1.3灌漿波紋鋼管連接splicingbygroutedcorrugateds混凝土預制構(gòu)件預埋受力鋼筋插入另一構(gòu)件的預埋波紋鋼管內(nèi)并壓注水泥基灌漿2.1.4承插式連接socketco將預制構(gòu)件一端插入相連接構(gòu)件的預留孔內(nèi)，通過澆筑混凝土或壓注水泥基灌漿2.1.5插槽式連接groutedpocketc3DB34/T—XXXXd—鋼筋直徑；Dc—墩柱、樁基邊長或直徑；fcu,k—混凝土抗壓強度標準值；fsd—連接鋼筋的抗拉強度設(shè)計值；fsk—鋼筋的屈服強度標準值；fuck—超高性能混凝土的抗壓強度標準值；fut0,k—超高性能混凝土的軸心抗拉開裂強度；lau—采用超高性能混凝土（UHPC）澆筑的鋼筋錨固長度；lsu—用超高性能混凝土（UHPC）澆筑的鋼筋搭接Sb—相鄰搭接鋼筋之間的中心間距；τ—灌漿料的粘結(jié)強度，可根據(jù)試驗確定。43基本規(guī)定3.0.1橋梁預制構(gòu)件連接形式、位置應(yīng)綜合整體受力特性和構(gòu)件制作、運輸、安裝、運3.0.2裝配式混凝土橋梁連接應(yīng)以結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計理論為基礎(chǔ)、按分項系數(shù)表達的承載3.0.3作用的分類、代表值、作用組合及結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)的取值，應(yīng)符合現(xiàn)行《城市橋和《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》（JTG/T3310）的規(guī)定。3.0.5裝配式混凝土橋梁預制構(gòu)件間連接的主要方式有灌漿套筒連接、灌漿波紋鋼管連表3.0.5結(jié)構(gòu)預制構(gòu)件間主要連接形式選用表序號連接形式適用范圍1灌漿套筒連接墩柱與蓋梁、承臺連接，墩柱節(jié)段間連接，橋臺肋板、耳墻與蓋梁、承臺連接2灌漿波紋鋼管連接墩柱與承臺、蓋梁連接，橋臺肋板、耳墻與蓋梁、承臺連接3承插式連接墩柱與蓋梁、承臺連接，樁基與承臺連接4插槽式連接墩柱與蓋梁、承臺連接，樁基與承臺連接5殼式連接墩柱與樁基連接，墩柱節(jié)段間連接6濕接縫連接預制梁板連接，墩柱與蓋梁、承臺連接，墩柱、蓋梁節(jié)段間連接，橋臺肋板、耳墻與蓋梁、承臺連接7預應(yīng)力筋連接預制梁板連接，墩柱與蓋梁、承臺連接，墩柱、蓋梁節(jié)段間連接5DB34/T—XXXX4.1.1混凝土、普通鋼筋設(shè)計指標應(yīng)符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)4.1.2鋼材設(shè)計指標應(yīng)符合現(xiàn)行《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范》（JTGD64）的規(guī)定，焊4.2.1灌漿套筒按加工方式可采用鑄造灌漿套筒和機械加工灌漿套筒，其性能指標和技表4.2.2球墨鑄鐵灌漿套筒的材料性能項目材料抗拉強度（MPa）斷后伸長率球化率（%）硬度（HBW）珠光體含量（%）性能指標QT500≥500≥7≥85170~230≥55QT550≥550≥5≥85180~250QT600≥600≥3≥85190~2704.2.3機械加工灌漿套筒宜采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，也可采用碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼或其他經(jīng)過接頭型式檢驗確定符合《鋼筋套筒灌漿連接應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ355要求的鋼材制作，其力學性能和外觀尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》《合金結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T3077）的規(guī)定，材料性能應(yīng)符合表4.2.3的規(guī)定。表4.2.3各類鋼灌漿套筒的材料性能材料45號圓鋼45號圓管Q390Q345Q2356屈服強度（MPa）≥355≥355≥390≥345≥235抗拉強度（MPa）≥600≥590≥490≥470≥375斷后伸長率（%）≥16≥14≥18≥20≥254.2.4鋼筋采用灌漿套筒連接后，連接接頭抗拉強度不應(yīng)小于連接鋼筋抗拉強度標準值，且破壞時應(yīng)斷于接頭外，連接接頭變形性能應(yīng)符表4.2.4接頭的變形性能項目變形性能要求單向拉伸殘余變形（mm）u0≤0.10（d≤32）u0≤0.14（d>32）最大力下總伸長率（%）Asgt≥6.0高應(yīng)力反復拉壓殘余變形（mm）u20≤0.3大變形反復拉壓殘余變形（mm）u4≤0.3且u8≤0.6注:u0為接頭試件加載至0.6fyk并卸載后在規(guī)定標距內(nèi)的殘余變形;Asgt為接頭試件的最大力下總伸長率;u20為接頭試件按規(guī)定加載制度經(jīng)高應(yīng)力反復拉壓20次后的殘余變形;u4為接頭試件按規(guī)定加載制度經(jīng)大變形反復拉壓4次后的殘余變形;u8為接頭試件按規(guī)定加載制度經(jīng)大變形反復拉壓8次后的殘余變形;fyk為鋼筋屈服強度標準值;εyk為鋼筋應(yīng)力為屈服強度標準值時的應(yīng)變。4.3.1灌漿波紋鋼管可采用直縫電焊鋼管和無縫鋼管制作。直縫電焊鋼管應(yīng)符合現(xiàn)行現(xiàn)行《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T699)或《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T1591)的相關(guān)規(guī)4.4.1裝配式混凝土橋梁預制構(gòu)件連接用預應(yīng)力筋宜采用預應(yīng)力鋼絞線或預應(yīng)力螺紋鋼筋，其設(shè)計指標應(yīng)符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》7DB34/T—XXXX表4.5.1連接用水泥基灌漿料的性能指標項目（性能指標單位）性能指標灌漿套筒連接灌漿波紋鋼管連接承插式連接流動性初始≥320≥200≥34030min≥260≥150≥310抗壓強度（MPa）≥35≥35≥20≥60≥55≥4028d≥100≥80≥60豎向膨脹率（%）0.02～2.00≥0.02≥0.124h與3h差值0.02～0.400.02～0.500.02～0.5028d自干燥收縮(%)≤0.045≤0.045/氯離子含量（%）≤0.03≤0.06≤0.1泌水率（%）000最大骨料粒徑（mm）//≤4.75注：表中技術(shù)指標試驗方法應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋連接用套筒灌漿料》(JG/T408)、《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB/T50448)的要求。表4.5.3環(huán)氧樹脂膠主要性能要求性能項目性能要求物理性能可施膠時間（min）≥208可粘結(jié)時間（min）≥60，且≤240在結(jié)構(gòu)立面上無流掛現(xiàn)象的最大涂膠層厚度（mm）≥3壓縮彈性模量（MPa）瞬時≥8000≥6000剪切彈性模量（MPa）瞬時≥1500≥1200力學性能抗壓強度（低限溫度條件）12小時抗壓強度（MPa）≥4024小時抗壓強度（MPa）≥607天抗壓強度（MPa）≥807天抗剪強度（低限溫度條件MPa）≥12鋼-鋼拉伸抗剪強度標準值（MPa）≥15混凝土與混凝土的抗彎粘結(jié)強度（MPa）斷裂破壞發(fā)生在混凝土化學性能耐濕熱老化性50℃溫度、95%相對濕度的環(huán)境條件下老化90d后，常溫條件下鋼-鋼拉伸抗剪強度降低率≤10%注：1本條文中所列指標均為膠體在適用2對寒冷地區(qū)使用的環(huán)氧樹脂膠，應(yīng)滿足耐凍融4.5.4用于濕接縫連接和殼式連接的超高性能混凝土的強度指標和彈性模量應(yīng)符合表表4.5.4-1超高性能混凝土強度指標（MPa）強度等級UC100UC120UC140UC160UC180軸心抗壓強度標準值fuck7098軸心抗壓強度設(shè)計值fucd48596877軸心抗拉強度標準值fut0,k7.58.5軸心抗拉強度設(shè)計值fut05.9表4.5.4-2超高性能混凝土彈性模量(×103MPa）強度等級UC100UC120UC140UC160UC180彈性模量Euc4042.99DB34/T—XXXX5結(jié)構(gòu)計算5.1.1節(jié)段預制拼裝混凝土構(gòu)件進行承載能力極限狀態(tài)計算、正常使用極限狀態(tài)計算以5.1.2節(jié)段裝配式混凝土橋墩構(gòu)件采用滿足本規(guī)范規(guī)定的灌漿套筒、灌漿波紋鋼管、承插式、插槽式、殼式和濕接縫連接時，結(jié)構(gòu)靜力作用效應(yīng)分5.2.1節(jié)段預制拼裝混凝土受彎構(gòu)件應(yīng)進行接縫位置正截面抗彎承載力、斜截面抗剪承5.2.2節(jié)段預制拼裝混凝土構(gòu)件接縫截面的承載力計算可采用平截面假定，受壓混凝土5.3.1節(jié)段預制拼裝混凝土受彎、受壓構(gòu)件應(yīng)按持久狀況正常使用極限狀態(tài)要求，對接5.3.2節(jié)段預制拼裝預應(yīng)力混凝土構(gòu)件接縫截面或位置的受彎、受壓不應(yīng)按B類預應(yīng)力混凝土設(shè)計，當構(gòu)件接縫處無縱向連續(xù)普通鋼5.3.3節(jié)段預制拼裝鋼筋混凝土構(gòu)件接縫截面最大裂縫寬度按《公路鋼筋混凝土及預應(yīng)5.3.4節(jié)段預制拼裝混凝士受彎構(gòu)件和大偏心受壓構(gòu)件應(yīng)計入接縫對其撓度的影響，將5.3.5殼式連接的殼壁宜采用超高性能混凝土，按作用頻遇組合并考慮長期效應(yīng)影響驗5.4.1節(jié)段預制拼裝預應(yīng)力混凝土構(gòu)件進行彈性階段計算時，預應(yīng)力筋對截面幾何特征5.4.2在持久狀況設(shè)計時，節(jié)段預制拼裝預應(yīng)力混凝土受彎、受壓構(gòu)件應(yīng)計算其使用階5.4.3在短暫狀況設(shè)計時，節(jié)段預制拼裝混凝土受彎、受壓構(gòu)件應(yīng)根據(jù)制作、運輸及安5.4.4當進行構(gòu)件或節(jié)段運輸和安裝計算時，構(gòu)件或節(jié)段的自重應(yīng)乘以動力系數(shù)，并應(yīng)5.5.1裝配式混凝土橋梁連接的抗震的設(shè)防要求應(yīng)符合城市橋梁抗震3采用并聯(lián)彈簧模型模擬地震作用下各5.5.3在進行抗震分析時，E1地震作用下，墩柱抗彎剛度可按塑性鉸區(qū)斜截面抗剪強度按《公路裝配式混凝土橋梁設(shè)計規(guī)范》（JTG/T3365-05）中7.2.3規(guī)定計算，接縫的抗剪強度通過有限元DB34/T—XXXX6構(gòu)造設(shè)計6.1.1裝配式橋梁連接位置的2考慮城市預制、運輸和安裝條件，合理確定預制構(gòu)4下部結(jié)構(gòu)的拼接縫不宜設(shè)置于水位變動區(qū)6.1.2連接節(jié)點的構(gòu)造設(shè)計應(yīng)考慮預制安裝的為10mm~30mm，同類型構(gòu)件之間的環(huán)氧接縫厚度宜為6.2.1灌漿套筒之間凈距不宜小于骨料最大粒徑的1.4倍，且不宜小于50mm。6.2.2灌漿套筒連接和灌漿金屬波紋鋼管連接中的普通鋼筋應(yīng)采用熱軋帶肋鋼筋。6.2.3采用灌漿套筒連接的預制混凝土墩柱縱向受力鋼筋直徑d在12mm~40mm范圍內(nèi)?？v向鋼筋之間的中心距不應(yīng)大于350mm且不應(yīng)小于d+40mm，且至少每隔一根縱向鋼筋用箍筋或拉筋固定。6.2.4鋼筋伸入灌漿套筒內(nèi)的最小錨固長度按下列公式計算，且不應(yīng)小于10d。fsd—連接鋼筋的抗拉強度設(shè)計值；d—連接鋼筋的直徑；τ—灌漿料的粘結(jié)強度，可根據(jù)試驗確定。DB34/T—XXXX1墩柱箍筋加密區(qū)范圍應(yīng)不小于灌漿套筒長度區(qū)域和向上下各延伸500mm長度范4墩柱箍筋加密區(qū)應(yīng)延伸到蓋梁或承臺內(nèi)，應(yīng)不小于500mm，且延伸長度宜不小1預制承臺，2墊層，3箍筋，4灌漿套筒，5預制墩柱圖6.2.6預制墩柱潛在塑性鉸區(qū)域內(nèi)灌漿套筒箍筋加密示意圖(a)預制墩柱與預制承臺連接(b)預制墩柱與預制蓋梁連接1預制承臺，2墊層，3箍筋，4灌漿套筒，5預制墩柱，6預制蓋梁圖6.2.7預制承臺或蓋梁內(nèi)灌漿套筒箍筋加密示意圖6.3.2灌漿波紋鋼管孔徑與鋼筋直徑比Dp/d宜控制在2.5~3.5，波紋鋼管6.3.3灌漿波紋鋼管內(nèi)的鋼筋錨固l12d式中：d—錨固鋼筋的直徑；6.3.4灌漿波紋鋼管在預制承DB34/T—XXXX（a）預制墩柱與預制承臺連接(b)預制墩柱與預制蓋梁連接1預制承臺，2金屬波紋鋼管，3墊層，4箍筋，5預制墩柱，6預制蓋梁圖6.3.4預制墩柱節(jié)點連接示意圖6.3.6灌漿波紋鋼管的凈保護層厚度不宜小于150mm。當預制構(gòu)件中預埋灌漿波紋鋼1預制墩柱，2預制承臺，3填芯混凝土，4填充料圖6.4.2承插式連接示意圖6.4.4預制墩柱與承插孔壁的最小間隙寬度不宜小于50mm且不宜大于400mm。間隙內(nèi)承插孔壁上應(yīng)設(shè)置鍵槽，且當間隙寬度大于200mm時，應(yīng)在間隙內(nèi)配置加強鋼筋，a）間隙寬度≥200mmb）間隙寬度＜200mm1預制墩柱，2預制承臺，3預制管樁，4填充料，5調(diào)平層圖6.4.4承插式連接間隙構(gòu)造示意圖6.4.5預制墩柱插入段表面與承插孔壁表面應(yīng)均勻設(shè)置鍵槽，鍵槽深度h1不宜小于30mm，并應(yīng)采用梯形截面構(gòu)造（傾角接近45°)。鍵槽凹面和凸面h1的2倍。承插孔壁上端預制墩柱鍵槽的起凹點距離承插孔臺頂面的距離c1應(yīng)不小于表6.4.6承插式連接尺寸表(單位：mm)DcactD<800cac≥200t≥200cac≥300t≥200cac≥350t≥250cac≥400t≥300注：Dc為墩柱、樁基邊長或直徑。6.4.7承臺或蓋梁沿承插孔周邊應(yīng)設(shè)置水平加強箍筋，承插孔底板應(yīng)按《公路裝配式混凝土橋梁設(shè)計規(guī)范》（JTG/T3365-05）附錄C進行抗沖切驗算，并根據(jù)計算結(jié)果設(shè)置彎起鋼筋，彎起鋼筋與承臺鋼筋進行有效連接。DB34/T—XXXX6.5.1插槽孔內(nèi)預制墩柱預留鋼筋長度應(yīng)滿足6.5.4插槽孔洞應(yīng)具有足夠的水平容差，孔洞1孔洞順橋向、橫橋向的尺寸不應(yīng)小于樁、墩的直徑或邊長Dc+100mm；1預制蓋梁，2預制墩柱，3插槽孔，4墩柱預留鋼筋圖6.5.4插槽式連接示意圖143251預制墩柱，2底座混凝土，3殼壁，4殼壁鋼筋，5樁基圖6.6.1殼式連接示意圖6.6.2殼壁宜采用超高性能混凝土，其材料指標應(yīng)4預制墩柱插入段表面與承插孔壁表面應(yīng)均勻設(shè)置鍵槽，鍵槽深度h1不宜小于30mm，并應(yīng)采用梯形截面構(gòu)造（傾角接近45°)圖6.3.3預制墩柱鍵槽示意圖滿足《公路鋼筋混凝土及預應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JDB34/T—XXXX6.7.1主梁縱向采用濕接縫連接2先簡支后連續(xù)體系的墩頂梁端應(yīng)預留混凝土強度等級不應(yīng)低于C50和主梁混凝土強度等級，濕接縫6.7.3預制橋面板濕接縫混凝土應(yīng)采用補償收縮混凝土，且混凝土強度等級不應(yīng)低于6.7.6濕接縫鋼筋采用U形鋼筋交錯布置連接時，應(yīng)符合下列規(guī)定：1U形鋼筋的交錯間距不應(yīng)大于100mm3預制橋面板帶底托時，底托懸臂長度不宜大于400mm，且底托不應(yīng)降低截面承6.7.7濕接縫鋼筋采用墩頭鋼筋搭接連接3雙向墩頭鋼筋的搭接長度ls不應(yīng)?。?.7.7）fsk—鋼筋的屈服強度標準值，大于400MPa時按400MPa取用；d—鋼筋直徑；fcu,k—混凝土抗壓強度標準值。Sb—相鄰搭接鋼筋之間的中心間距。6.7.8采用超高性能混凝土濕接縫連接2超高性能混凝土的最小抗壓強度應(yīng)不小于95MPa；4直線鋼筋的搭接長度lsu應(yīng)符合下列規(guī)定：l23dl23d,fsk<500MPa,fsk≥500MPafsk—鋼筋的屈服強度標準值。6.7.9預制蓋梁節(jié)段間采用濕接縫連接時，濕接縫宜避開構(gòu)件6.8.1節(jié)段預制構(gòu)件采用后張預應(yīng)力筋連接2節(jié)段預制梁、蓋梁采用膠接縫拼裝連接時，拼接面DB34/T—XXXX3全預應(yīng)力筋連接的節(jié)段預制墩柱宜在接縫6.8.4節(jié)段預制混凝土構(gòu)件在采用預應(yīng)力連接時，預應(yīng)力線型宜采用直線型，也可采用b）交叉型（錨固于墩底）a）交叉型（錨固于承臺）c）Ua）交叉型（錨固于承臺）圖6.8.5橋墩鋼束布置示意圖d）直線型6.8.6節(jié)段預制混凝土墩柱采用直線型鋼束的預應(yīng)力筋時，宜采用單端錨固形式，張拉圖6.8.7橋墩底部填芯示意圖DB34/T—XXXX7.1.1構(gòu)件的預制與現(xiàn)場連接宜采用工程數(shù)字化、信息化、智能7.1.3預制構(gòu)件上的連接鋼筋和預埋件應(yīng)按設(shè)計要求在工廠7.1.5在施工過程中，應(yīng)采取適當?shù)拇胧?，防止鋼材產(chǎn)生銹蝕。7.1.6施工過程中使用的受力裝置和受力臨時結(jié)構(gòu)應(yīng)7.1.7在正式施工前，應(yīng)按設(shè)計要求對各類連接型式的關(guān)2脫?；蛞苿訒r，應(yīng)防止傷及接縫面的棱2設(shè)置預埋件及預留孔時，應(yīng)采用定位3灌漿套筒連接或灌漿紋鋼管與箍筋連接應(yīng)采用綁4預埋灌漿波紋鋼管應(yīng)采用內(nèi)襯鋼管等措施以保證預制過程7.2.4各類連接澆筑之前應(yīng)進行隱蔽工程檢查，包2灌漿套筒的型號、數(shù)量、位置及灌漿孔、出漿孔、DB34/T—XXXX7.3.2橋梁預制構(gòu)件進行運輸時應(yīng)采取措施減少對城市交通的1應(yīng)制定預制構(gòu)件的運輸與堆放方案，包括運輸時間、次序、堆放場地、運輸線路、固定要求、堆放支墊及成品保護措施等；2預制構(gòu)件的運輸車輛應(yīng)滿足構(gòu)件尺寸和載重要求，裝卸與運輸時應(yīng)采取保證車體平衡，防止構(gòu)件移動、傾倒、變形等的固定措施，以及防止構(gòu)件損壞的措施；3對構(gòu)件連接處、邊角部或鏈索接觸處的混凝土，宜設(shè)置保護襯墊4運輸時間通常安排在晚間或交通低峰期，以減少對城市交通的影響；7.4.1預制構(gòu)件及連接材料進場后應(yīng)按規(guī)定進行驗收，進場2施工用的混凝土原材料、鋼筋、鋼材、連接套筒、金屬波紋鋼管、預埋件、接縫材料等應(yīng)按照規(guī)定進行取樣抽檢。2灌漿料同條件養(yǎng)護試件抗壓強度達到35MPa后，方可進行對接頭有擾動的后續(xù)5在灌漿施工前，應(yīng)對灌漿料拌合物進行流動性的土進行調(diào)整，后用C50環(huán)氧砂漿調(diào)平層進行調(diào)平。圖7.3.4殼式連接施工流程示意圖DB34/T—XXXX5濕接縫澆筑前應(yīng)先將相鄰板側(cè)面用水濕邊跨濕接縫應(yīng)按照“邊支點—跨中—中支點”順序澆筑濕接5預制節(jié)段拼裝的張拉端應(yīng)采用低回縮錨具，宜在結(jié)得將起重機的吊鉤松脫。永久預應(yīng)力施工完預應(yīng)力張拉完成且波紋鋼管內(nèi)灌漿料達到設(shè)DB34/T—XXXX8質(zhì)量檢驗8.1.2裝配式混凝土橋梁連接的質(zhì)量檢驗除應(yīng)符合本規(guī)程外，《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ8.2.1灌漿套筒和灌漿波紋鋼管的質(zhì)量檢驗除符合本規(guī)程外，8.2.3應(yīng)對灌漿套筒連接和灌漿波紋鋼管連接進行灌漿飽滿度表8.2.5灌漿套筒和灌漿波紋鋼管連接實測項目1238.3.1采用承插式、插槽式與殼式連接的構(gòu)件安裝表8.3.2承插式、插槽式與殼式連接安裝實測項目項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差（mm）檢驗方法和頻率1平面位置墩柱≤5全站儀及尺量:墩柱縱橫各個點蓋梁≤52頂面高程承臺±10水準儀:蓋梁兩端及中間各墩柱±5蓋梁3相鄰間距墩柱±5尺量:每個墩柱檢查1個點4垂直度墩柱≤2H/1000且不大于10全站儀測量或垂線、尺量：縱橫向各1個點蓋梁≤2H/1000且不大于55相鄰節(jié)段間錯位墩柱、蓋梁≤3鋼板尺、塞尺:縱橫向各1點尺量6接縫寬度墩柱、蓋梁±5尺量:每個接縫處檢驗兩相對表面各1個點DB34/T—XXXX表8.4.2濕接縫實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1濕接縫寬度（mm）±20尺量：逐個測量2濕接縫混凝土強度（mm）在合格標準內(nèi)按JTGF80/1附錄D檢查3相鄰板頂面高差（mm）≤10水準儀：測每相鄰板高差最大處4預制板間平面錯位（mm）≤5尺量：檢查全部5接頭區(qū)域內(nèi)的箍筋、橫向水平鋼筋間距（mm）±10尺量：每個連接處各測2個點表8.5.1預應(yīng)力筋連接實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏移量（mm）±3mm經(jīng)緯儀：每跨（墩）3個點2相鄰梁節(jié)段間頂面高差（mm）±3mm直尺：每條接縫2個點3節(jié)段間錯臺（mm）±3mm全站儀及尺量:每個墩柱檢查1個點4頂面高程±2mm水準儀:蓋梁兩端及中間各1個點；梁每跨3個點本標準用詞說明4)表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的DB34/T—XXXX引用標準名錄21.《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》（JTG/T3310）22.《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范》(JTGDDB34/T—XXXX 39 42 44 46 制定說明說明不具備與標準正文同等的法律效力，僅供讀者作為理解DB34/T—XXXX1.0.2本規(guī)程適用于市政裝配式混凝土橋梁連接的設(shè)計、施工與質(zhì)量檢驗，其他橋梁混2術(shù)語和符號2.1.6殼式連接是一種適用于一柱一樁的裝配式橋梁下部結(jié)構(gòu)連接方式，通過墩柱與樁DB34/T—XXXX4.2.1灌漿連接套筒是目前預制拼裝下部結(jié)構(gòu)較常采用的一種連接方式，其作用是4.2.4考慮到塑性鉸區(qū)反復地震荷載下套筒內(nèi)鋼筋存在拔出的風險4.5.4超高性能混凝土又稱活性粉末混凝土，我國的相應(yīng)標準《活性粉末混凝土》GB/T31387。根據(jù)GB50204《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》，普寸換算系數(shù)0.95。當試件尺寸為200mm立方體或骨料最大粒徑≤63mm時，應(yīng)乘以不明顯。因此，本規(guī)范沿用《活性粉末混凝土》GB/T31387第9條規(guī)定,立方體抗壓強度標準值的測定采用邊長100mm的立方體試件作為標準試件?；钚苑勰┗炷翉姸龋?）參照《公路鋼筋混凝土及預應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTG3362、《活性粉12fcu,k其中，系數(shù)0.88為考慮實際工程構(gòu)件與立方體試件活性粉末混凝土強度之間差異以混凝土材料分項系數(shù)γfc=1.45獲得?；炷敛牧戏猪椣禂?shù)的取值，接近于按二級安（3）參照《公路鋼筋混凝土及預應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTG3362、《纖維混目前尚無工程實際結(jié)構(gòu)中活性粉末混凝土實體軸拉強度與試件軸拉強度之間差異)ft0為軸心抗拉開裂強度的變異系數(shù)，這里近似取為與立方體抗壓強度的相同，則DB34/T—XXXX性模量計算公式對比分析表明，其計算彈性模量值不隨混凝土強度等級變化（穩(wěn)定在活性粉末混凝土受壓和受拉的彈性模量Ec的值根據(jù)強度等級fcu,k按下式混凝土泊松比的值相同；根據(jù)彈性材料力學，剪切模量約為相應(yīng)彈性模量的0.42倍，5結(jié)構(gòu)計算5.1.2在預制構(gòu)件之間及預制構(gòu)件與現(xiàn)澆混凝土的接縫處，當受力鋼筋采用可靠連混凝土結(jié)構(gòu)類同，設(shè)計中采用與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)相同5.2.1預制拼裝混凝土構(gòu)件相比于現(xiàn)澆構(gòu)件，接縫位置除進行抗彎、抗剪、壓彎等5.3.3對裂縫寬度的限制，主從保證結(jié)構(gòu)耐久性、鋼筋不被銹蝕及過寬的裂縫影響結(jié)構(gòu)外觀引起人們心理上的不安等因素考慮。安徽省內(nèi)大部分區(qū)域?qū)儆谝话悱h(huán)境，JTG3362裂縫寬度限制為0.2mm，但因接縫的存在是結(jié)