道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試題庫(kù)試卷 (二)

道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試題庫(kù)試卷

1、（判斷題）乘客在公共交通工具行駛過程中，搶奪方向盤、變速桿等操縱

裝置，毆打、拉拽駕駛?cè)藛T，或者有其他妨害安全駕駛行為，危害公共安

全，尚未造成嚴(yán)重后果的，只需批評(píng)教育即可，不應(yīng)追究其刑事責(zé)任。

參考答案：錯(cuò)誤

2、（判斷題）根據(jù)相關(guān)規(guī)定，發(fā)生的特別重大生產(chǎn)安全事故由事故發(fā)生地省

級(jí)人民政府組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

參考答案：錯(cuò)誤

3、（判斷題）國(guó)家鼓勵(lì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和裝備，實(shí)行專

業(yè)化、集約化經(jīng)營(yíng)。

參考答案：正確

4、（判斷題）對(duì)于城方（區(qū)）間公交化運(yùn)營(yíng)客運(yùn)線路，客運(yùn)車輛不必按照核

定載客人數(shù)運(yùn)營(yíng)。

參考答案：錯(cuò)誤

5、（判斷題）對(duì)公路客車、旅游客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛辦理登記的，機(jī)動(dòng)

車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營(yíng)許可。

參考答案：正確

6、（判斷題）客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行單獨(dú)的實(shí)習(xí)培

訓(xùn)，不納入統(tǒng)一培訓(xùn)教育。

參考答案：錯(cuò)誤

7、（判斷題）隱患按等級(jí)劃分可分為重大隱患、較大隱患、一般隱患和較小

隱患O

參考答案：錯(cuò)誤

8、（判斷題）客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

參考答案：正確

9、（判斷題）國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的

企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車，在出廠時(shí)經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，獲得

檢驗(yàn)合格證的，免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。

參考答案：正確

10、（判斷題）事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個(gè)人了解與事故有關(guān)的情況，要求

其提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機(jī)密的，有關(guān)單位和個(gè)人可以拒絕。

參考答案：錯(cuò)誤

11、（判斷題）運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)配備專用停

車區(qū)域，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。

參考答案：正確

12、（判斷題）客運(yùn)駕駛員夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，每次停車休

息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘。

參考答案：錯(cuò)誤

13、（判斷題）應(yīng)急演練實(shí)施過程中，只要獲得實(shí)效，尢需安排專門人員來

用文字、照片和音像等手段記錄演練過程。

參考答案：錯(cuò)誤

14、（判斷題）申請(qǐng)從事貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的安全、

消防、裝卸、通訊、計(jì)量等設(shè)備。

參考答案：正確

15、（判斷題）任何單位和個(gè)人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、

屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)，不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。

參考答案：正確

16、（判斷題）依據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》，交通肇事罪是指違反道路交

通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重

大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。

參考答案：正確

17、（判斷題）禁止使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢測(cè)不合格以及其他不符

合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

參考答案：正確

18、（判斷題）汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安

全生產(chǎn)管理人員。

參考答案：正確

19、（判斷題）道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)選購(gòu)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置的車

輛，并接入符合要求的監(jiān)控平臺(tái)。

參考答案：正確

20、（判斷題）衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運(yùn)輸車輛，道路

運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可繼續(xù)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

參考答案：錯(cuò)誤

21、（判斷題）《中華人民共和國(guó)消防法》規(guī)定，消防工作貫徹預(yù)防為主、

防消結(jié)合的方針，按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、單位全面負(fù)責(zé)、公

民積極參與的原則，實(shí)行消防安全責(zé)任制，建立健全社會(huì)化的消防工作網(wǎng)

絡(luò)。

參考答案：正確

22、（判斷題）道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在監(jiān)控平臺(tái)中完整、準(zhǔn)確地錄入所屬道路

運(yùn)輸車輛和駕駛?cè)藛T的基礎(chǔ)資料等信息，并及時(shí)更新。

參考答案：正確

23、（判斷題）例外數(shù)量、有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不可以與其他危險(xiǎn)貨物、

普通貨物混合裝載。

參考答案：錯(cuò)誤

24、（判斷題）客運(yùn)企業(yè)在制定運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)

間和休息時(shí)間等規(guī)定，任意連續(xù)7口內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過44小時(shí)，

期間有效落地休息。

參考答案：正確

25、（判斷題）在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)部門關(guān)于危險(xiǎn)

貨物運(yùn)輸線路、時(shí)間、速度的規(guī)定；車輛不應(yīng)進(jìn)入未經(jīng)批準(zhǔn)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)

輸車輛限制通行區(qū)域。

參考答案：正確

26、（判斷題）經(jīng)出站檢查符合要求的營(yíng)運(yùn)客車和駕駛員，汽車客運(yùn)站出站

檢查人員應(yīng)當(dāng)在“出站登記表”上進(jìn)行記錄，并經(jīng)受檢營(yíng)運(yùn)客車駕駛員簽字

確認(rèn)?！背稣镜怯洷怼北４嫫谙薏簧儆?個(gè)月。

參考答案：正確

27、（判斷題）在安全生產(chǎn)管理過程中，生產(chǎn)安全隱患分為重大隱患和一般

隱患兩個(gè)等級(jí)。

參考答案：正確

28、（判斷題）己達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的客車，應(yīng)當(dāng)依法辦理注銷手續(xù)。

參考答案：正確

29、（判斷題）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，發(fā)生安全事故

遇緊急情況時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政

府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。

參考答案：正確

參考答案：錯(cuò)誤

40、（判斷題）客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)憑車籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的包車客

運(yùn)標(biāo)志牌，按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線路運(yùn)行，并持有包車票

或者包車合同，不得按班車模式定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng)，不得招攬包車合同外的旅

客乘車。

參考答案：正確

41、（單選題）根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)企

（2012）16號(hào)）規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是（）o

A0.005

B0.01

C0.015

D0.02

參考答案：C

42、（單選題）根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要

負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)

的（）和管理能力。

A生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

B安全技術(shù)

C安全生產(chǎn)知識(shí)

D安全生產(chǎn)技能

參考答案：C

43、（單選題）隱患定期排查是由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)特點(diǎn)，組

織開展涵蓋全部交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域、環(huán)節(jié)的隱患排查。定期排查每半

年應(yīng)不少于的次數(shù)為Oo

A1

B2

C3

D4

參考答案：A

44、（單選題）根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定，客運(yùn)、

貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者對(duì)使用的車輛進(jìn)行安全管理，以下說法錯(cuò)誤的是（）o

A道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營(yíng)運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓、出租。

B加強(qiáng)對(duì)車輛的維持和檢測(cè)，確保車輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

C應(yīng)當(dāng)使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。

D達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛經(jīng)過改裝，可從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。

參考答案：D

45、（單選題）某企業(yè)對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息，下列說法

不正確的是（）

A對(duì)存在交通違法、違規(guī)信息的客運(yùn)駕駛員，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在事后及時(shí)給

予處理

B對(duì)多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)監(jiān)控和安全培訓(xùn)教肓

的重點(diǎn)對(duì)象

C客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進(jìn)行匯總分析，及時(shí)采取

措施處理

D違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存

參考答案：D

46、（單選題）在以下選項(xiàng)中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是0。

A安全第一

B預(yù)防為主

C協(xié)調(diào)管理

D綜合治理

參考答案：C

47、（單選題）某客運(yùn)站法定代表人王某，實(shí)際控制人是李某，分管安全生

產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉某，則該客運(yùn)站安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是Oo

A王某

B李某

C王某和李某

D劉某

參考答案：C

48、（單選題）根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅客運(yùn)

輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引

車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說法正確的是Oo

A應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員

B可以配備兼職監(jiān)控人員

C可以委托社會(huì)第三方配備監(jiān)控人員

D沒有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求

參考答案：A

49、（單選題）下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行措施的說

法錯(cuò)誤的是Oo

A公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行措施的，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公布

B公安機(jī)關(guān)應(yīng)會(huì)同交通運(yùn)輸主管部門確定合理的繞行路線，設(shè)置明顯的繞

行提示標(biāo)志。

C遇惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等，公安機(jī)

關(guān)可以臨時(shí)限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行，并做好告知提示。

D危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車

參考答案：D

50、（單選題）根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，以下關(guān)于安全生產(chǎn)教

育和培訓(xùn)的表述中不正確的是（）o

A生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員

具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程

B生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用被派遣勞動(dòng)者的，應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者納入本單位從

業(yè)人員統(tǒng)?管理，對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能

的教育和培訓(xùn)

C生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)的，應(yīng)當(dāng)對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)

生進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，提供必要的勞動(dòng)防護(hù)用品

D生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案

參考答案：D

51、（單選題）道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理，適

時(shí)開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估，安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)束后應(yīng)形成Oo

A辨識(shí)手冊(cè)

B辨識(shí)清單

C風(fēng)險(xiǎn)管控指南

D風(fēng)險(xiǎn)清單

參考答案：D

52、（單選題）《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要

負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé)，其中表述中不屬于安全生產(chǎn)

工作范疇的是（）o

A建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制

B組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C拓展本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模和范圍

D保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

參考答案：C

53、（單選題）對(duì)應(yīng)急預(yù)案的完整性和周密性進(jìn)行評(píng)估，可采用多種應(yīng)急演

練方法。下列有關(guān)演練的說法中，錯(cuò)誤的是Oo

A口頭演練是采取口頭評(píng)論形式，收集參演人員的建議，總結(jié)演練活動(dòng)和

提出有關(guān)改進(jìn)應(yīng)急響應(yīng)工作的建議

B桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力，解決應(yīng)急組織相互協(xié)作和職

責(zé)劃分的問題

C功能演練是針對(duì)應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗(yàn)應(yīng)急人員以及應(yīng)急體系的策劃和響

應(yīng)能力

D全面演練是對(duì)應(yīng)急預(yù)案中全部或大部分應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)應(yīng)急

組織應(yīng)急運(yùn)行能力的演練活動(dòng)

參考答案：A

54、（單選題）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和

（）,嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運(yùn)輸安全。

A危險(xiǎn)貨物使用說明書

B危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全卡

C車輛檢測(cè)報(bào)告

D車輛技術(shù)檔案

參考答案：B

55、（單選題）下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說法不正確的是（）o

A客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，可以在提升效益的基礎(chǔ)

上抓好安全生產(chǎn)

B嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章

和標(biāo)準(zhǔn)

C建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件

D嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛員等從

業(yè)人員管理，保障道路旅客運(yùn)輸安全

參考答案：A

56、（單選題）根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單

位的主要負(fù)責(zé)人職責(zé)的表述不正確的是（）0

A生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)

B生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作部分負(fù)責(zé)

C生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶

救，并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守

D生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人是指對(duì)本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)全面責(zé)任，有生產(chǎn)經(jīng)

營(yíng)決策權(quán)的人員

參考答案：B

57、（單選題）依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的

安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)貢

人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，可（）。

A不予處理

B自行處理

C向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告

D向紀(jì)律監(jiān)察部門報(bào)告

參考答案：C

58、（單選題）企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位（）簽署，向本單位從業(yè)人員公

布，并及時(shí)發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍。

A主要負(fù)責(zé)人

B分管安全負(fù)責(zé)人

C安全管理機(jī)構(gòu)

D安全管理人員

參考答案：A

59、（單選題）危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營(yíng)模式（）o

A規(guī)?；?jīng)營(yíng)

B集約化經(jīng)營(yíng)

C信息化經(jīng)營(yíng)

D掛靠經(jīng)營(yíng)

參考答案：D

60、（單選題）托運(yùn)人在托運(yùn)普通貨物時(shí)，下列哪類貨物不得夾帶（）o

A石灰石

B鋼鐵

C液氧

D塑料制品

參考答案：C

61、（單選題）《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》規(guī)定，應(yīng)加大

老舊客車的淘汰報(bào)廢力度，研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)制報(bào)廢等政策措

施，對(duì)使用時(shí)間距報(bào)廢年限（）年以內(nèi)的大客車，不允許改變使用性質(zhì)、

轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。

A半

B1

C2

D3

參考答案：B

62、（單選題）營(yíng)運(yùn)客車安全例檢的要求中，單程運(yùn)營(yíng)里程在800公里

（含）以上的客運(yùn)班車和往返運(yùn)營(yíng)時(shí)間在24小時(shí)（含）以上的客運(yùn)班

車，實(shí)行（）。

A每日檢查一次

B單個(gè)里程檢查一次

C往返檢查一次

D駕駛員自行進(jìn)行例檢

參考答案：B

63、（單選題）對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)有全面責(zé)任的第一責(zé)任人是

（）O

A安全部門負(fù)責(zé)人

B分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人

C法定代表人和實(shí)際控制人

D其他負(fù)責(zé)人

參考答案：C

64、（單選題）企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任至少包括八個(gè)方面，關(guān)于資金投入

責(zé)任，下列說法最為全面的是（）o

A按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用，確保資金設(shè)入滿足安全生產(chǎn)條件需要

B按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)

C按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時(shí)的職業(yè)健康檢查，依法

為從業(yè)人員繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)

D以上都是

參考答案：D

65、（單選題）下列屬于特種設(shè)備的是（）o

A常壓罐體

B危貨運(yùn)輸車輛

C移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶

D車輛發(fā)動(dòng)機(jī)

參考答案：C

66、（單選題）下列不屬于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用駕駛?cè)藛T情況的是

（）O

A無有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠(chéng)信考核不合格

或被列入黑名單的。

B36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的。

C有吸食、注射毒品行為記錄，或者長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒

除的，以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。

D一年內(nèi)有I次超速違法記錄的。

參考答案：D

67、（單選題）托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑

的（）。

A托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加

B托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加，并反饋托運(yùn)人

C托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加

D駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加

參考答案：A

68、（單選題）根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意

見》文件，以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說法錯(cuò)誤的是（）。

A企業(yè)對(duì)本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生

產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制；

B建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度，做到安全責(zé)任、管理、

投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援"五到位］

C落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主

要技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)：

D國(guó)有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用，自覺接受屬地監(jiān)管。

參考答案：C

69、（單選題）根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中事故隱患排查治理的

內(nèi)容，以下表述不正確的是（）0

A生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患

C事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向從業(yè)人員通報(bào)

D事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向當(dāng)?shù)毓膊块T通報(bào)

參考答案：D

70、（單選題）某客運(yùn)企業(yè)擁有15輛客運(yùn)車輛，關(guān)于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會(huì)

議下列說法錯(cuò)誤的是Oo

A該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議應(yīng)至少每季度召開1次，研究解決安全生產(chǎn)中

的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

B該企業(yè)安全例會(huì)至少每月召開I次，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作

C該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議不可以與安全例會(huì)一并召開

D安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄，會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存，

保存期不少于36個(gè)月.

參考答案：C

71、（單選題）道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括（）。

A安全第一

B預(yù)防為主

C綜合治理

D系統(tǒng)治理

參考答案：D

72、（單選題）根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的

安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患需要向上級(jí)部門報(bào)告，正確

的做法是Oo

A生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向主管

部門報(bào)告

B生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向消防

部門報(bào)告

C生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向公安

部門報(bào)告

D先向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，安全生產(chǎn)管理

人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告，接到報(bào)告的剖

門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理

參考答案：D

73、（單選題）以下哪個(gè)（）是我國(guó)全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專門法律，是安全

生產(chǎn)法律體系的基本法。

A中華人民共和國(guó)交通安全法

B中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法

C中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法

D中華人民共和國(guó)公路法

參考答案：C

74、（單選題）（）負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。

A交通運(yùn)輸主管部門

B公安機(jī)關(guān)

C安全監(jiān)督管理部門

D工業(yè)和信息化主管部門

參考答案：A

75、（單選題）以下關(guān)于安全管理培訓(xùn)的選項(xiàng)中，不正確的是0。

A未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)

B勞務(wù)派遣單位應(yīng)出對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

C學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

D生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案

參考答案：D

76、（單選題）汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進(jìn)站”在以下選項(xiàng)中不包括的

是（）。

A無關(guān)車輛不進(jìn)站

B無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）

C危險(xiǎn)品不進(jìn)站

D無通行證駕駛員不進(jìn)站

參考答案：D

77、（單選題）根據(jù)最高人民法院、最高人民檢察院、公安部《關(guān)于依法懲

治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見》，駕駛?cè)藛T在公

共交通工具行駛過程中，與乘客發(fā)生紛爭(zhēng)后違規(guī)操作或者擅離職守，與乘

客廝打、互毆，危害公共安全的，構(gòu)成（）。

A危險(xiǎn)駕駛罪

B故意傷害罪

C大型群眾性活動(dòng)重大安全事故罪

D以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪

參考答案：D

78、（單選題）關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法，錯(cuò)誤的是

OO

A檢查項(xiàng)目全部合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)“營(yíng)運(yùn)客車安

全例行檢查合格通知單”

B檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果可判定

為合格。

C對(duì)于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷

并得到合格確認(rèn)后，該項(xiàng)可視為合格

D完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》

參考答案：B

79、（單選題）對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)

貨物托運(yùn)、承運(yùn)或者裝載過程中存在重大隱患，有可能發(fā)生安全事故的，

道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)Oo

A要求其停止作業(yè)并消除隱患

B下達(dá)隱患整改通知，要求限期整改

C責(zé)令罰款

D予以關(guān)閉

參考答案：A

80、（單選題）道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，下列

說法錯(cuò)誤的是Oo

A將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任分解到各部門、各崗位，明確責(zé)任人員、責(zé)任

內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)

B企業(yè)主要負(fù)責(zé)人只需與分管安全的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)貢任書

C安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)包括主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)

D安全生產(chǎn)責(zé)任制管理科室、分支機(jī)構(gòu)及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)

及考核標(biāo)準(zhǔn)

參考答案：B

81、（多選題）安全生產(chǎn)隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、

規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定，或因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

活動(dòng)中存在的可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的因素，具體包括（）。

A人的不安全行為

B物的不安全狀態(tài)

C場(chǎng)所的不安全因素

D管理上的缺陷

E安全技術(shù)水平的落后

參考答案：ABCD

82、（多選題）道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者是道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體，為了

保證投入道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛符合技術(shù)要求，企業(yè)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)對(duì)道路運(yùn)輸車

輛實(shí)行（）o

A定時(shí)更新

B正確使用

C定期檢測(cè)

D視情修理

E周期維護(hù)

參考答案：BCDE

83、（多選題）客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運(yùn)線路信息臺(tái)賬，并提供給客運(yùn)

駕駛員。信息臺(tái)賬內(nèi)容包括（）0

A交通狀況

B限速情況

C氣候條件

D沿線安全隱患路段

參考答案：ABCD

84、（多選題）某大型貨運(yùn)車輛在高速公路運(yùn)行中方向突然失控，撞向正在

緊急停車道（硬路肩）因故障停車的另一貨車，致使該大型貨車兩名駕駛

員和地面貨車一名駕駛員死亡，另一人受傷，兩輛貨車不同程度損壞。事

故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該大型貨車發(fā)生事故時(shí)空車運(yùn)行，速度為98千米/小時(shí)，E

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)發(fā)生故障，導(dǎo)致方向盤突然失控；肇事車輛距上次二級(jí)維護(hù)已經(jīng)

過去11個(gè)多月，因一直進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)間很緊，至發(fā)生事故尚未進(jìn)行二

級(jí)維護(hù)，也未進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)和綜合性能檢驗(yàn)，駕駛員已經(jīng)6個(gè)月未參

加企業(yè)進(jìn)行的安全生產(chǎn)教育。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的有（）0

A該大型貨車在高速公路運(yùn)行存在超速行為

B車輛的日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級(jí)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者實(shí)施

C車輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)由駕駛員實(shí)施，二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者

實(shí)施

D該大型貨車屬于承包車輛，且和貨運(yùn)企業(yè)簽有責(zé)任協(xié)議，貨運(yùn)企業(yè)不應(yīng)

承擔(dān)該事故任何責(zé)任；

E安全生產(chǎn)是企業(yè)的主體責(zé)任，本事故該大型貨車所在企業(yè)應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)

任

參考答案：ABE

85、（多選題）為提升道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)效果，加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督和輿

論監(jiān)督，鼓勵(lì)廣大群眾廣泛參與，努力形成（）的良好局面。

A全社會(huì)參與支持

B齊抓共管

C群防群治的良好局面

D政府全權(quán)負(fù)責(zé)

參考答案：ABC

86、（多選題）旅游客運(yùn)按照營(yíng)運(yùn)方式分為（）o

A定點(diǎn)旅游客運(yùn)

B長(zhǎng)途旅游客運(yùn)

C定線旅游客運(yùn)

D非定線旅游客運(yùn)

參考答案：CD

87、（多選題）以下關(guān)于汽車客運(yùn)站“六不出站”說法正確的是（）o

A超載客車不出站

B安全例檢不合格客車不出站

C駕駛員資格不符合要求不出站

D客車證件不齊全不出站和出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

E乘客和駕駛員不系安全帶不出站

參考答案：ABCDE

88、（多選題）關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，在下列選項(xiàng)中主要內(nèi)涵包括的

有（）。

A建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)管理制度；

B安全設(shè)施、設(shè)備（包括特種設(shè)備）符合安全管理的有關(guān)要求，按規(guī)定定

期檢測(cè)檢驗(yàn)：

C對(duì)從業(yè)人員隱瞞作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)、危害因素、防范措施

和事故應(yīng)急措施；

D積極采取先進(jìn)的安全生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備和工藝，提高安全生產(chǎn)科技保障水

平，確保所使用的工藝裝備及相關(guān)勞動(dòng)工具符合安全生產(chǎn)要求

E制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。

參考答案：ABDE

89、（多選題）汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛進(jìn)行

嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和“六不出站”。其中“三不進(jìn)站''是指（）。

A危險(xiǎn)品不進(jìn)站

B乘客未系安全帶不進(jìn)站

C無關(guān)人員不進(jìn)站

D無關(guān)車輛不進(jìn)站

E車不滿員不進(jìn)站

參考答案：ACD

90、（多選題）汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度，配備出站檢查工

作人員，對(duì)出站營(yíng)運(yùn)客車和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查，出站檢查主要包

括（）。

A檢查出站營(yíng)運(yùn)客車報(bào)班手續(xù)是否完備

B核驗(yàn)每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動(dòng)車駕駛證，確保受檢駕

駛員與報(bào)班的駕駛員一致

C清點(diǎn)營(yíng)運(yùn)客車載客人數(shù)，確保營(yíng)運(yùn)客車不超載出站

D檢查旅客安全帶系扣情況，確保營(yíng)運(yùn)客車出站時(shí)所有旅客系好安全帶

參考答案：ABCD

91、（多選題）依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，下列選項(xiàng)

中說法正確的有（）

A安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的一個(gè)組成部分

B安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)中最基本的一項(xiàng)安全制度

C安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)利潤(rùn)的根本保障

D安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)管理制度的核心

E安全生產(chǎn)責(zé)任制不是提高企業(yè)管理水平的必要條件

參考答案：ABD

92、（多選題）在“道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)”中，應(yīng)積極推動(dòng)構(gòu)建

O的危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全防控體系。

A政府主導(dǎo)

B多部門協(xié)同

C信息化支撐

D全鏈條監(jiān)管

參考答案：ABCD

93、（多選題）依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控基本規(guī)范

（試行）》，屬于風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性等級(jí)的是（）o

A極高

Brnj

C低

D極低

E一般

參考答案：ABCD

94、（多選題）用于表示風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的顏色包含（）o

A紅色

B橙色

C黃色

D藍(lán)色

E綠色

參考答案：ABCD

95、（多選題）在道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過程中，為提升執(zhí)法檢查效能，提

升監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有（）o

A四不兩直

B暗查暗訪

C突擊檢查

D雙隨機(jī)”抽查

參考答案：ABCD

96、（多選題）《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸企

業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員，對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作下列負(fù)有

職責(zé)的有O0

A嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)

決策，提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議

B組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度