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墩身施工方案(翻模法)
墩身施工方案
編制:________________________
校核:(項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人)
審核:(項(xiàng)目總工程師)
審批:(項(xiàng)口經(jīng)理)
目錄
1編制說明、依據(jù)及適用范圍.....................................2
1.1編制依據(jù)...............................................2
2施工計(jì)劃.....................................................3
2.1總體施工部署............................................3
2.2施工進(jìn)度計(jì)劃............................................3
2.3材料計(jì)劃...............................................4
2.4設(shè)備計(jì)劃................................................5
3施工工藝技術(shù).................................................7
3.1總體施工方案............................................7
3.2工藝流程................................................7
3.3施工方法................................................8
3.4檢查要求...............................................26
4質(zhì)量管理措施................................................30
4.2技術(shù)措施...............................................33
5施工管理及作業(yè)人員配備和分工................................36
6應(yīng)急處置措施................................................37
6.1處置流程...............................................37
6.2應(yīng)急處置措施...........................................38
7綠色及文明施工..............................................43
7.1文明施工保證措施.......................................43
1編制說明、依據(jù)及適用范圍
1.1編制依據(jù)
表1.2-1墩身翻模施工編制依據(jù)一覽表
序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱備注
1主席令第46號(hào)中華人民共和國(guó)建筑法
2主席令第13號(hào)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法
法律
3國(guó)務(wù)院令第279號(hào)建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例
法規(guī)
4國(guó)務(wù)院令第393號(hào)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例
5國(guó)務(wù)院令第397號(hào)安全生產(chǎn)許可證條例(2014年修訂)
通運(yùn)輸部令2017部門規(guī)
6公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法
年第25號(hào)章及政
府規(guī)范
7建設(shè)部令第128號(hào)建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定
,性文件
地方法
2007年01月01
8四川省安全生產(chǎn)條例規(guī)、規(guī)
日起施行
章
9GB50026-2007工程測(cè)量規(guī)范
10JTG/T3650-2020公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范
11JTG/F80/1-20I7公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)
12GB50017-2017鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
13GB50755-2012鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范
14GB50205-2020鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
15JGJ107-2016鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程
16JGJ18-2012鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程
17JGJ/T10-2011混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程
18JGJ59-2011建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)、
19JTGF90-2015公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范
規(guī)范
20JGJ80-2016建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范
21GB51210-2016建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
22JGJ46-2005施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范
23GB50720-2011建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范
24JGJ33-2012建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程
25GB-8918-2006重要用途鋼絲繩
26GB/T16762-2009一般用途鋼絲繩吊索特性和技術(shù)條件
27GB/T20118-2017鋼絲繩通用技術(shù)條件
28GB/T25854-2010一般起重用D形和弓形鍛造卸扣
29JGJ276-2012建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范
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2施工計(jì)劃
2.1總體施工部署
黑水河大橋圓柱墩墩身高度不超過9m時(shí)采用一次澆筑成型,超過9m時(shí),
按9m進(jìn)行分節(jié)施工。施工安排一個(gè)作業(yè)隊(duì),配鋼筋、模板、混凝土施工班組,
配備2X9m圓柱墩模板,從小里程往大里程逐步推進(jìn)。
2.2施工進(jìn)度計(jì)劃
(1)進(jìn)度計(jì)劃
黑水河大橋圓柱墩施工進(jìn)度計(jì)劃詳見下表321。
表3.2-1施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖
序施工內(nèi)工期11月12月
開始時(shí)間完成時(shí)間備注
號(hào)容(d)10203010
1#墩施
12020.11.:02020.11.2213
工
2#墩施包含養(yǎng)護(hù)
22020.11.162020.12.217
工時(shí)間7d
II#墩
32020.11.272020.12.913
施工
(2)工效分析
表3.2?2一次澆筑施工工效分析表
施工項(xiàng)目施工工序工效工期備注
施工準(zhǔn)備1天
鋼筋籠安裝腳手架及梯籠搭設(shè)1天
腳手架及梯籠搭設(shè)1天
墩身施工模板安裝1天13天
混凝土澆筑1天
拆模1天
混凝土養(yǎng)護(hù)7天
表3.2?3分節(jié)澆筑施工工效分析表
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施工項(xiàng)目施工工序工效工期備注
施工準(zhǔn)備1天
第一節(jié)鋼筋籠安裝腳手架及梯籠
1天
搭設(shè)
腳手架及梯籠搭設(shè)1天
第一節(jié)模板安裝1天
第一節(jié)混凝土澆筑1天分節(jié)數(shù)量超
過兩節(jié)時(shí),
墩身施工拆模1天17天
施工工效以
第二節(jié)鋼筋籠安裝0.5天
此類推
腳手架加高0.5天
第二節(jié)模板安裝1天
第二節(jié)混凝土澆筑1天
拆模1天
混凝土養(yǎng)護(hù)7天
(3)工期保證措施
1)在工程開工前:要熟悉和審查施工圖及有關(guān)技術(shù)文件,提前對(duì)作業(yè)人員
做好安全教育及技術(shù)交底,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作盡可能提前,做好按施工計(jì)劃盡早開
工,O
2)對(duì)作業(yè)隊(duì)伍實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,確保施工隊(duì)伍、特別是電焊工人數(shù)及技術(shù)素
質(zhì)穩(wěn)定。
3)做好原材料進(jìn)場(chǎng)管理,避免出現(xiàn)材料不足影響現(xiàn)場(chǎng)施工。
4)提前組織施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng),并對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查驗(yàn)收,確保設(shè)備性能優(yōu)良。
施工期間定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),并儲(chǔ)備一定數(shù)量易損件,防止設(shè)備損壞猶誤
現(xiàn)場(chǎng)施工。
5)關(guān)注氣象信息,根據(jù)天氣情況,合理安排施工;加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)工序管理,做
到各工序有效銜接。
2.3材料計(jì)劃
表3.34墩身施工主體材料需求計(jì)劃表
序號(hào)材料名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注
1混凝土C35m3140
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序號(hào)材料名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注
2鋼筋HRB400①28t12.63
3鋼筋HRB400<1>16t0.434
4鋼筋HPB300①12t2.51
表3.3?2墩身施工模板需求配置表
數(shù)量(套/
序號(hào)項(xiàng)目名稱規(guī)格型號(hào)重量(t)備注
塊)
1圓柱墩模板D=l.8m26.19m/套
每套模板組成
單塊重量
序號(hào)項(xiàng)目名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量(塊)備注
(t)
1半圓形模板高度2m80.678
2半圓形模板高度1m20.339
表3.3?3墩身施工輔助材料需求配置表
序號(hào)材料名稱材料規(guī)格單位數(shù)量備注
1塑料薄膜m2150墩身養(yǎng)護(hù)
2水桶200L個(gè)2墩身養(yǎng)護(hù)
上口600X600mm,下口
3菱錐形料斗個(gè)2
直徑250mm,高度500mm
4串筒m20
5鋼絲繩6X37S+IWR-<b14mmm4
6卸扣GB/T25854-4-DW2.5個(gè)4
表3.3-4墩身施工安全防護(hù)措施材料需求計(jì)劃表
序號(hào)材料名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注
1腳手管①48*3.5t12
2腳手板厚度300
3密目網(wǎng)m12880
4纜風(fēng)繩14X20m根6
5安全施工平臺(tái)套2外購(gòu)
2.4設(shè)備計(jì)劃
表2.4-1墩身施工設(shè)備配備計(jì)劃表
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序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注
鋼筋、爬梯、模
1汽車吊25T輛1已進(jìn)場(chǎng)
板安裝
2平板車13m價(jià)1已進(jìn)場(chǎng)鋼筋籠運(yùn)輸
3汽車泵37m臺(tái)1混凝土澆筑
4混凝土拌合站120m3/h臺(tái)套2已進(jìn)場(chǎng)混凝土拌制
5混凝土罐車8m3輛3已進(jìn)場(chǎng)混凝土運(yùn)輸
6插入式振動(dòng)棒650套4已進(jìn)場(chǎng)混凝土振搗
7箱變400KVA臺(tái)2已進(jìn)場(chǎng)供電
8鋼筋切割機(jī)4鋼筋切割
9鋼筋調(diào)直機(jī)SKGT4-12臺(tái)2已進(jìn)場(chǎng)盤圓鋼筋調(diào)直
鋼筋環(huán)向鋼筋加
10數(shù)控彎箍機(jī)FHB2-12臺(tái)4已進(jìn)場(chǎng)
工
11電焊機(jī)RX1-500-2臺(tái)3己進(jìn)場(chǎng)鋼筋焊接
12龍門吊臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)鋼筋場(chǎng)內(nèi)吊運(yùn)
13風(fēng)鎬臺(tái)1
14空壓機(jī)臺(tái)1
15水準(zhǔn)儀DS3臺(tái)1
16全站儀GTS-332臺(tái)1
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3施工工藝技術(shù)
3.1總體施工方案
為減少鋼筋接頭數(shù)量,結(jié)合鋼筋原材料長(zhǎng)度,鋼筋籠按照12m進(jìn)行分節(jié)預(yù)
制。墩身鋼筋籠在鋼筋場(chǎng)加工完成后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝,模板采用半圓形定型鋼
模,螺栓連接固定。圓柱墩墩高低于9m采用一次澆筑,高于9m采用翻模分節(jié)
段施工?;炷敛捎米越ɑ炷翑嚢枵炯邪柚疲炷凉捃囘\(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后
采用37m天泵將混凝土送入模板。
3.2工藝流程
墩身施工總體施工工藝流程詳見下圖3.2-io
圖3.2-1墩身施工工藝流程圖
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3.3施工方法
3.3.1施工縫處理及測(cè)量放樣
331.1基礎(chǔ)頂面鑿毛
墩身施工前,采用人工鑿除樁頂與墩身結(jié)合部位表層浮漿,并沖洗干凈,鑿
毛的最小深度應(yīng)不小于8mm,鑿毛時(shí)系梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa0
3.3.1.2施工放樣
采用全站儀在樁頂頂面,精確測(cè)量放出圓柱墩身的平面位置。墩身開工前通
過中心點(diǎn)引出四個(gè)控制點(diǎn),施工過程中利用控制點(diǎn)通過引線和卷尺對(duì)墩身位置進(jìn)
行校核,吊垂線檢測(cè)墩身中心,輔以纜風(fēng)繩校正。
3.3.2鋼筋籠安裝
3.3.2.1鋼筋籠制作
鋼筋籠長(zhǎng)度不超過12m時(shí),一次制作成型,長(zhǎng)度超過12m時(shí),按照12m—
節(jié)進(jìn)行分節(jié)制作。制作鋼筋籠時(shí),應(yīng)從底節(jié)向頂節(jié)開始匹配。鋼筋下料前,應(yīng)根
據(jù)鋼筋籠分節(jié)長(zhǎng)度和鋼筋原材的長(zhǎng)度作出合理化鋼筋配料單,配料單須主管技術(shù)
員簽字確認(rèn)無誤后方可實(shí)施。
(1)制作鋼筋籠胎架
鋼筋籠胎架用10mm厚的鋼板制成兩塊弧形卡板(其弧面直徑為鋼筋籠主筋
外徑),每隔2.5m設(shè)置一塊卡板,按主筋位置在卡板上作出支托主筋的半圓形
槽??ò逦恢糜脦Ь€法控制布設(shè),使卡板弧面中心沿鋼筋籠縱向方向在一條直線
上,卡板面與鋼筋籠縱向中心線保持垂直,然后用水準(zhǔn)儀將對(duì)卡板的標(biāo)高進(jìn)行調(diào)
平。
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圖3.3-1鋼筋籠加工生產(chǎn)線
(2)鋼筋籠分節(jié)
鋼筋籠分節(jié)制作,分節(jié)長(zhǎng)度需根據(jù)鋼筋原材長(zhǎng)度、現(xiàn)場(chǎng)安裝需要及鋼筋籠接
頭盡量減少等因素確定。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況按照12m從下往上對(duì)鋼筋籠進(jìn)行分
節(jié),鋼筋接頭錯(cuò)開按照不小于35d(d為被連接鋼筋的直徑)要求,鋼筋接頭錯(cuò)
開距離為120cm,每個(gè)斷面的接頭數(shù)量為總數(shù)量的50%。
(3)鋼筋籠加工
①鋼筋下料及加強(qiáng)筋加工
鋼筋原材按鋼筋籠分節(jié)長(zhǎng)度下料,下料須用砂輪機(jī)切割下料,保證鋼筋端口
平齊,無馬蹄形凹陷、卷邊、飛邊、毛刺等缺陷。
②鋼筋絲頭加工
首節(jié)鋼筋籠底部鋼筋與樁頭鋼筋采用焊接不進(jìn)行車絲,頂部及上部節(jié)段鋼筋
籠均需車絲。
用滾絲機(jī)加工鋼筋機(jī)械連接絲頭。絲頭加工時(shí),應(yīng)注意鋼筋籠上端為標(biāo)準(zhǔn)短
絲,下端為加長(zhǎng)絲。
首先是鋼筋端部的處理,對(duì)端部彎曲或者有馬蹄形切口的鋼筋進(jìn)行端部切除
處理;然后對(duì)鋼筋進(jìn)行套絲;最后一道工序是將套筒擰在加工好的絲頭上,用塑
料保護(hù)帽保護(hù)沒有擰套筒的一端。
③鋼筋安裝
主筋布置于鋼筋籠胎架的槽口內(nèi),注意保證主筋端部對(duì)應(yīng)整齊。首先將下層
半圈主筋按照胎架上的位置擺放好,然后將加強(qiáng)筋按照?qǐng)D紙位置擺放并與已經(jīng)安
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放的主筋進(jìn)行焊接;最后在加強(qiáng)筋上按照施工圖中的間距將上層半圈主筋焊接固
定,主筋連接時(shí)應(yīng)將其在接頭處套筒擰到位,位于胎架鋼筋齒槽位之外的主筋定
位采用定位卡板;鋼筋籠主筋安裝完成后進(jìn)行螺旋箍筋的盤繞,每節(jié)鋼筋籠接頭
斷面兩端各1.5m范圍內(nèi)的螺旋箍筋暫不盤繞,待現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠接頭對(duì)接驗(yàn)收完畢
后,再進(jìn)行盤繞。
加強(qiáng)筋在彎曲好之后焊接成形,為防止鋼筋籠吊安及運(yùn)輸過程中變形,在每
道加強(qiáng)筋內(nèi)焊接①25三角形支撐筋。
G25支樟能
圖3.3-2鋼筋籠加強(qiáng)筋和三角支撐示意圖
(4)保護(hù)層墊塊綁扎
為保證鋼筋保護(hù)層厚度,需在鋼筋籠外側(cè)綁扎保護(hù)層墊塊,墊塊采用高強(qiáng)砂
漿墊塊,圍繞圓柱墩鋼筋籠按2m一圈、每圈4個(gè),梅花形布置。
(5)鋼筋籠驗(yàn)收
鋼筋籠加工完成后,執(zhí)行三檢制,合格后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格
后每組鋼筋籠的各節(jié)段要排好次序,使丁使用時(shí)按順序裝車運(yùn)出。在鋼筋籠每個(gè)
節(jié)段上都要掛上標(biāo)志牌,寫明墩號(hào)、節(jié)號(hào)等。
33.2.2鋼筋籠拆分和運(yùn)輸
(1)鋼筋籠拆分
鋼筋籠加工合格后,在鋼筋籠主筋上選擇1根通長(zhǎng)主筋作為基準(zhǔn)鋼筋,在接
頭附近涂刷紅漆做好標(biāo)記、掛好標(biāo)識(shí)牌再將其拆分,以便在鋼筋籠接長(zhǎng)時(shí)以此根
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主筋為基準(zhǔn)進(jìn)行鋼筋籠的對(duì)齊和連接。拆分后的鋼筋籠在運(yùn)輸之前,用塑料套筒
將直螺紋位置套上,防止在運(yùn)送過程中破壞絲牙。
(2)水平吊運(yùn)
鋼筋籠的水平吊運(yùn)不另外設(shè)置吊耳,采用兩點(diǎn)吊,吊點(diǎn)的位置設(shè)置在兩端加
強(qiáng)筋和主筋連接位置。起吊時(shí)先栓好鋼絲繩和卡環(huán),在鋼筋籠的一端拴上一根控
制繩,吊車慢慢起飽,同時(shí)人工拉繩控制鋼筋籠方向,保證鋼筋籠不發(fā)生旋轉(zhuǎn),
將鋼筋籠安放在平板車上。鋼筋籠水平吊運(yùn)示意見錯(cuò)誤!未找到引用源。21所示。
圖3.3-3鋼筋籠水平吊運(yùn)示意圖
(3)鋼筋籠運(yùn)輸
鋼筋籠驗(yàn)收合格后,通過帶有限位架的平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼筋籠裝車時(shí)
支承點(diǎn)設(shè)置在加強(qiáng)筋下方,各支承點(diǎn)高度相等,以保證其不發(fā)生大的變形。為確
保運(yùn)輸安全,針對(duì)12m通長(zhǎng)鋼筋籠,平板車一次僅裝一節(jié)。如鋼筋籠長(zhǎng)度小于
6m,可同時(shí)裝載兩節(jié)鋼筋籠。鋼筋籠用手拉葫蘆鎖緊,防止運(yùn)輸途中發(fā)生傾覆。
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圖3.3-4鋼筋籠運(yùn)輸示意圖
3?3.2?3鋼筋籠吊裝
調(diào)直樁頭鋼筋后,采用25t汽車吊吊裝鋼筋籠。在鋼筋籠頂部量出鋼筋籠的
中點(diǎn),并掛上圓錐形吊錘,通過吊錘位置確定鋼筋籠垂直度,確保吊錘底部對(duì)準(zhǔn)
墩身中點(diǎn)。墩柱鋼筋籠底部鋼筋平齊,由于墩柱比樁基直徑小20cm,用自制F
型工具將墩柱底端鋼筋與樁頭鋼筋折彎對(duì)齊,先點(diǎn)焊固定。待所有接頭鋼筋均點(diǎn)
焊臨時(shí)連接后,采用單面焊連接,焊接長(zhǎng)度不小于10d(28cm),接頭錯(cuò)開按照
不小于35d要求,錯(cuò)開距離按100cm控制,每個(gè)斷面的接頭數(shù)量為總數(shù)量的50%o
當(dāng)墩身高度鋼筋籠吊裝見錯(cuò)誤!未找到引用源。。
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圖3.3-5鋼筋籠吊裝示意圖
首節(jié)墩身鋼筋籠安裝完成后,進(jìn)行地系梁施工,詳見《系梁施工方案》。
333梯籠及腳手架搭設(shè)
3.3.3.1場(chǎng)地硬化
腳手架硬化面積為12.4X6.1m,厚度為10cm,按照梯籠廠家要求,梯籠硬
化面積為3.5X2.5m,厚度為25cm,均采用C20混凝土。硬化位置見錯(cuò)誤!未找
到引用源。。梯籠硬化時(shí)預(yù)埋地錨螺栓。在地坪便化外側(cè)50cm設(shè)置排水溝,排
水溝尺寸為30X30cm,根據(jù)地形條件,在四周最低處設(shè)置排水溝出口。
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圖3.3-6地坪硬化示意圖(mm)
333.2腳手架搭設(shè)
腳手架采用中48X3.5鋼管腳手架。所用鋼管和扣件必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)
禁采用嚴(yán)重銹蝕、彎曲變形或有裂紋的鋼管及脆裂、變形、滑絲的扣件。施工前
清除場(chǎng)地范圍內(nèi)的雜物,平整場(chǎng)地,做好排水處理,腳手架立桿的底腳應(yīng)垂直穩(wěn)
放在校墊塊或碎硬化地基上,并設(shè)縱、橫向掃地桿。搭設(shè)腳手架時(shí)內(nèi)外雙層,層
間距按1.5m設(shè)置,橫縱向間距按1.2m設(shè)置。各豎向鋼管采用對(duì)接接長(zhǎng),用對(duì)
接扣件鎖緊,并確保立桿同橫桿、斜桿的連接接頭鎖緊。使用過程中應(yīng)定期對(duì)腳
手架進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁亂堆亂放,應(yīng)及時(shí)清理各層堆積的雜物。
最外側(cè)一周腳手架高度高出模板1.2m,作為護(hù)欄,并設(shè)置橫向鋼管。擲手
架立面設(shè)置剪刀撐,并在腳手架搭設(shè)完成后設(shè)置密目網(wǎng)。操作平臺(tái)高度與墩柱頂
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高度相同,平臺(tái)采用腳手板搭設(shè)。腳手架結(jié)構(gòu)布置圖見錯(cuò)誤!未找到引用源。0。
圖3.3-7腳手架結(jié)構(gòu)布置圖(mm)
3?3?3.3梯籠安裝
臨時(shí)梯籠采用外購(gòu)成型拼裝式爬梯,梯籠安裝流程:基座安裝一立柱與平臺(tái)
安裝一樓梯與樓梯扶手安裝一安全防護(hù)網(wǎng)安裝。
(1)在施工現(xiàn)場(chǎng)選擇合理的安裝位置,對(duì)梯籠的安裝基礎(chǔ)進(jìn)行處理,開挖
基礎(chǔ)并夯實(shí)找平?;車坏糜蟹e水現(xiàn)象,必要時(shí)對(duì)基礎(chǔ)四周開挖排水溝。在
夯實(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行硬化處理。
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(2)采用預(yù)埋M20的地腳螺栓或采用相同強(qiáng)度膨脹螺栓固定安裝基座。將
梯籠首層平臺(tái)安裝在基座上,調(diào)好水平后鎖緊緊固螺栓。
(3)將四根立柱通過M20*13()的高強(qiáng)螺栓分別安裝在平臺(tái)上,注意:先預(yù)
穿好螺栓,待下層平臺(tái)與立柱上部連接調(diào)整平正后再將螺栓擰緊。安裝時(shí)保證立
桿的垂直度偏差在千分之一之內(nèi)。將梯籠立桿與腳手架大橫桿用扣件連接,增強(qiáng)
梯籠整體穩(wěn)定性。
(4)將二層的平臺(tái)安裝在四根立柱的頂部,調(diào)整水平后鎖緊緊固螺栓,注
意:先預(yù)穿好螺栓,待下層平臺(tái)與立柱上部連接調(diào)整平正后再將螺栓擰緊。
(5)將樓梯通過螺栓安裝在上下平臺(tái)之間,扶手安裝在樓梯內(nèi)側(cè)(即左側(cè))。
(6)安裝防護(hù)網(wǎng):先安裝好側(cè)面防護(hù)網(wǎng),最后安裝下部安全門。
(7)重復(fù)以上(3)-(6)步驟直至工作高度。
3.3.4模板施工
立柱模板由專業(yè)廠家加工而成,采用定型鋼模板,模板由厚6mm的鋼板卷
制而成,分兩個(gè)半圓形結(jié)構(gòu)加工,節(jié)與節(jié)之間螺栓絲接。模板在廠家加工成型后
進(jìn)行試拼,進(jìn)場(chǎng)前項(xiàng)目部需要進(jìn)行模板驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可使用。
模板安裝前使用電動(dòng)鋼絲刷進(jìn)行模板除銹,除銹后及時(shí)涂抹脫模劑。
考慮鋼筋籠按照12m進(jìn)行分節(jié)制作,扣除伸入系梁部分的1.7m和頂部預(yù)留
的1.2m,剩余長(zhǎng)度為9.1m。墩身混凝土按照9m分節(jié)澆筑,模板配置為4X2m+l
Xlmo當(dāng)墩身高度小于9m時(shí),模板按照墩身高度安裝,混凝土一次澆筑成型。
模板安裝前先在地面進(jìn)行拼裝成型,為防止漏漿,模板接縫采用雙面膠帶填
塞。將模板分為2個(gè)半圓形吊裝,吊裝示意圖見圖3.3-1。
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圖3.3-1模板吊裝示意圖(mm)
第一塊半圓模板安裝就位后利用鐵絲將模板與鋼筋籠綁扎牢靠,進(jìn)行臨時(shí)固
定,然后立即安裝第二塊半圓模板。第二塊半圓模板從下往上與第一塊模板對(duì)接,
邊拆除臨時(shí)綁扎的鐵絲,邊用螺栓將兩塊模板連接。連接完成后,測(cè)量人員時(shí)模
板進(jìn)行校核,校核方法采用小型千斤頂在底部進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整完成后,立即安裝
纜風(fēng)繩保證模板的穩(wěn)定性。
纜風(fēng)繩按照3根宣稱布.置,纜風(fēng)繩上設(shè)螺桿調(diào)節(jié)器,上端拉住模板,下端固
定在碎預(yù)制塊地錨上(地錨可利用破除的樁頭,樁頭直徑①2.()m,高度約().5m,
自重約4T)o通過全站儀測(cè)量模板頂部偏位,調(diào)節(jié)纜風(fēng)繩上的松緊螺栓使模板
垂直。纜風(fēng)繩加固方式見圖3.3-2。
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圖3.3-2模板加固示意圖
3.3.5混凝土施工
3.3.5.1混凝土質(zhì)量要求
墩身混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)C35?;炷僚渲萍靶阅苤笜?biāo)按照施工圖紙、規(guī)范
及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝等綜合因素設(shè)計(jì)。配合比根據(jù)實(shí)際施工時(shí)所采用的砂石料、
水泥、粉煤灰及外加劑的性能進(jìn)行交叉配合比試驗(yàn),確定最佳的混凝土施工配合
比。
混凝土性能要求如下:
①混凝土采用泵送澆筑,坍落度控制在160?200mm。
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②混凝土配制時(shí)的摻和料均必須有出廠檢驗(yàn)合格證書和廠家自檢資料,并得
到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。
③混凝土配料必須準(zhǔn)確,將混凝土配料偏差嚴(yán)格控制在規(guī)范允許范I韋I之內(nèi)。
配料的準(zhǔn)確與否,直接影響到混凝土的坍落度和和易性?;炷辽a(chǎn)自始至終必
須有試驗(yàn)人員在場(chǎng)把關(guān)。
④拌和時(shí)間不少于2min,保證混凝土攪拌均勻,和易性。
試驗(yàn)室經(jīng)駐地辦、總監(jiān)辦批復(fù)后的碎配比見表3.3-1所示。
表3.3/C35碎配合比表
碎石碎石
水碎石
砂設(shè)計(jì)容重水泥磷渣粉砂5~10m10~20m水外加
材料膠
率(kg/m3)(kg)(kg)(kg)mni(kg)劑
比(kg)
(kg)(kg)
配合
0.443%2380302767962114753691511%
比
33.5.2混凝土生產(chǎn)供應(yīng)
墩柱混凝土采用項(xiàng)目部拌合站自拌混凝土,距現(xiàn)場(chǎng)15分鐘車程,采用1臺(tái)
37m汽車泵進(jìn)行澆筑,選用2輛8方的罐車運(yùn)送混凝土。
混凝土生產(chǎn)前試驗(yàn)人員根據(jù)測(cè)定的砂石含水率出具施工生產(chǎn)配合比,并及時(shí)
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂石材料狀況進(jìn)行調(diào)整.所有各種原材料的攪拌計(jì)量動(dòng)態(tài)誤差在施工生
產(chǎn)中隨時(shí)進(jìn)行抽檢,保證控制誤差在允許范圍內(nèi)。試驗(yàn)檢測(cè)人員根據(jù)材料及混凝
土施工穩(wěn)定情況及時(shí)進(jìn)行混凝土拌和物性能檢測(cè),通過坍落度試驗(yàn)檢查混凝土的
和易性,發(fā)現(xiàn)異常后及時(shí)排除。
33.5.3混凝土澆筑
(1)施工平臺(tái)安裝
模板安裝完成后混凝土澆筑前吊裝墩頂操作平臺(tái),平臺(tái)由三角架、踏板和立
桿三部分組成,三角架用N63X63X5角鋼焊接而成,通過鉤頭鋼筋與模板相連,
上部鋪設(shè)定制鋼踏板,外側(cè)焊接1.2m高欄桿。
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圖4.5?14墩頂施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖
(2)串筒下放
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為保證混凝土澆筑質(zhì)量,通過下放串筒確?;炷羶A落高度不超過2m。串
筒系統(tǒng)作為防止混凝土離析的垂直布料通道,由定位型鋼框架、頂部漏斗、串筒
組成,各部分制成材料及常見規(guī)格如下:
(1)定位型鋼框架作為整個(gè)串筒系統(tǒng)承重結(jié)構(gòu),由槽鋼或角鋼焊接而成,
內(nèi)框尺寸與頂部漏斗尺寸一致,固定或擱置在墩身模板頂上。
(2)串筒頂部入料口漏斗用2mm厚的鐵皮制成類似于菱錐形,由型鋼框
架予以固定支撐。
(3)串筒頂部漏斗規(guī)格:菱錐形漏斗上口尺寸為600x600mm,下口直徑
為250mm,高度為500mmo
圖4.5?15菱錐形料斗示意圖
(4)串筒用2mm厚的鐵皮卷制,呈圓臺(tái)狀,多節(jié)串筒通過焊接在側(cè)壁上的
掛鉤、吊環(huán)相連。
(5)串筒單節(jié)長(zhǎng)度1m,下口直徑250mm,上口直徑350mm。
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圖4.5/6傳統(tǒng)示意圖
(3)混凝土澆筑注意事項(xiàng)
①系梁混凝土澆筑完成10天內(nèi)進(jìn)行墩身混凝土澆筑。
②為保證鋼筋保護(hù)層厚度,澆筑混凝土前,安排專人仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊
塊的位置、數(shù)量及其緊固程度。墊塊圍繞圓柱墩鋼筋籠按2m一圈、每圈4個(gè),
梅花形布置。當(dāng)墊塊數(shù)量或位置不符合要求時(shí),立即補(bǔ)充或調(diào)整。
③混凝土入模前,測(cè)定其坍落度,性能符合要求的混凝土方可入模澆筑。測(cè)
定混凝土的入模溫度,入模溫度不高于25℃。
④混凝土采用分層澆筑,每層厚度不得超過30cm。
⑤工人進(jìn)入墩身內(nèi)部振搗混凝土?xí)r,采用木跳板在加勁箍和三角撐上搭設(shè)臨
時(shí)澆筑平臺(tái),混凝土澆筑到該處加勁箍時(shí),將木跳板向上挪至下一層加勁箍處,
作為澆筑平臺(tái),依次類推,至混凝土澆筑完成。
⑥為確?;炷翝仓|(zhì)量,墩頂部混凝土應(yīng)高于設(shè)計(jì)高程3-5cm,在后續(xù)施
工中鑿除。
⑦澆筑前及澆筑過程中,時(shí)刻關(guān)注模板連接情況。
(4)振搗要求
①混凝土采用插入式高頻振動(dòng)棒振搗,振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋。
②混凝土振搗時(shí)要垂直插入,“快插慢拔”,振動(dòng)棒各插入點(diǎn)間距均勻,插
點(diǎn)間距不超過振動(dòng)棒有效作業(yè)半徑的1.5倍,距離模板可控制在50-100加;各
層混凝土振搗方向要一致,振動(dòng)棒必須進(jìn)入下層混凝土厚度5-10cm,使上下層
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相互結(jié)合。振動(dòng)棒在混凝土內(nèi)振搗時(shí)間,每插點(diǎn)約30秒,見到混凝土不再明顯
下沉,不出現(xiàn)氣泡,表面泛出水泥漿和外觀均勻?yàn)橹?,尤其注意在混凝土面層時(shí)
不要立即拔出,可采用二次振搗,減少表面氣泡。
③在振搗混凝土過程中,加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,安
排專人負(fù)責(zé)監(jiān)視模板、鋼筋等情況,螺栓松動(dòng)、模板變形時(shí)及時(shí)采取措施予以處
理。
④混凝土振搗完畢后,要立即清理表面浮漿,強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)人工鑿毛
到位,并控制混凝土面標(biāo)高。
3.3.6拆模養(yǎng)護(hù)
(1)模板拆除
混凝土強(qiáng)度不低于2.5MPa且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損傷時(shí),
方可拆除側(cè)模。拆模前采用汽車吊配合人力先拆除墩頂施工平臺(tái),利用麻繩將模
板與墩頂鋼筋捆綁牢靠,拆除模板豎向連接螺栓。汽車吊吊起一側(cè)半圓模板,借
助牽引繩人工輔助拆除,避免模板拆除過程中碰撞腳手架、圓柱墩混凝土。拆除
過程中注意保護(hù)混凝土表面和棱角不受破壞。拆模時(shí)嚴(yán)禁重?fù)艉陀睬?,避免造?/p>
模板局部變形或損壞混凝土。
拆下的模板按指定地點(diǎn)有序堆放,并及時(shí)清除模板表面和接健處的殘余灰
漿,定期對(duì)模板平整度、變形等進(jìn)行檢查,及時(shí)修整。
針對(duì)墩身高度超過9m,分節(jié)施工的模板拆除時(shí),頂節(jié)模板不予拆除,作為
下節(jié)墩柱施工的基準(zhǔn)模板。
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圖4.5.16模板拆除示意圖
(2)混凝土養(yǎng)護(hù)
混凝土澆注完成初凝后,立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)?;炷另斆娌捎酶采w土工布泗
水養(yǎng)護(hù),灑水次數(shù)以混凝土表面濕潤(rùn)狀態(tài)為度。同時(shí)對(duì)模板外側(cè)灑水保持模板濕
潤(rùn),每隔2小時(shí)灑水一次。養(yǎng)護(hù)用水必須采用清潔水,不得使用施工廢水、污水。
圓柱模板拆除后,用塑料薄膜對(duì)圓柱側(cè)面進(jìn)行包裹,圓柱墩上方安裝水箱對(duì)
圓柱墩進(jìn)行滴灌潤(rùn)濕養(yǎng)護(hù),現(xiàn)場(chǎng)人員每天對(duì)墩頂水箱進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)水箱內(nèi)水量
不足時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。
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圖4.5-16滴灌養(yǎng)護(hù)
3.3.7上部墩身施工
當(dāng)墩身高度超過9m,采用分節(jié)施工時(shí),各節(jié)段之間澆筑混凝土的間歇期宜
控制在7d以內(nèi)。鋼筋制作安裝與4.5.2節(jié)相同。
模板利用上一節(jié)段拆模時(shí)保留的最頂節(jié)模板作為下節(jié)墩柱施工的基準(zhǔn)模板
和承重模板。模板安拆、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)均與上一節(jié)段墩身施工相同。
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8000
圖3.3-3上節(jié)模板安裝示意圖
3.4檢查要求
3.4.1鋼筋加工及安裝
(1)基本要求
1)鋼筋、機(jī)械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)
準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。
2)冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求,鋼筋平直,表面不應(yīng)有裂皮和
油污。
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3)受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合
施工技術(shù)規(guī)范要求。
4)鋼筋安裝時(shí),必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。
5)受力鋼筋應(yīng)平直,表面不得有裂紋及其他損傷。
(2)實(shí)測(cè)項(xiàng)目
表4.6?1鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目表
項(xiàng)規(guī)定值或
檢查項(xiàng)目檢查方法和頻率權(quán)值
次允許偏差
兩排以上排距±5
受力鋼
尺量:長(zhǎng)度W2量時(shí),每
1A筋間距同梁、板、拱肋±103
構(gòu)件檢測(cè)2個(gè)斷面
(nun)
排基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱±20
2箍筋、構(gòu)造鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量:每構(gòu)件測(cè)10個(gè)間距2
長(zhǎng)±10
3鋼筋骨架尺寸尺量:按骨架總數(shù)30%]由查1
寬、高或直徑±5
4彎起鋼筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30與2
尺量:每構(gòu)件立模板面每3nf
基礎(chǔ)、錨碇、墩
5A保護(hù)層厚度(mm)±10檢查1處,且每側(cè)面不少于53
臺(tái)身、墩身
處
3.4.2模板質(zhì)量驗(yàn)收
(1)模板安裝是否符合該工程模板設(shè)計(jì)和技術(shù)措施的規(guī)定。
(2)模板的支承點(diǎn)及支撐系統(tǒng)是否可靠和穩(wěn)定,連接件中的緊固螺栓及支撐
扣件緊固情況是否滿足要求。
(3)預(yù)埋件:預(yù)留釁的規(guī)格、數(shù)量、位置和固定情況是否正確可靠,應(yīng)逐項(xiàng)
檢查驗(yàn)收。
(4)作業(yè)面孔洞及臨邊是否有防護(hù)措施。
表4.6-2模板制作的允許偏差
編號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)
1長(zhǎng)和寬0,-1
外形尺寸
2肋高±5
3面板端偏斜0.5
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編號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)
4孔中心與板面的間距±0.3
連接配件(螺栓、卡
5板端中心與板端的間距0,-0.5
子等)的孔眼位置
6沿板長(zhǎng)、寬方向的孔±0.6
7板面局部不平1
8板面和板側(cè)撓度±1
注:板面局部不平用2m靠尺,塞尺檢測(cè).
表4.6-3鋼模板安裝允許偏差
項(xiàng)目允許偏差(mm)
模板高程±10
模板尺寸+5,-0
軸線位移10
裝配式兩件支承面的高程+2,-5
模板相鄰兩板表面高低差2
模板表面平整5
預(yù)埋件中心線位置3
預(yù)留孔洞中心線位置10
預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,-0
3.4.3混凝土墩身檢測(cè)項(xiàng)目
(1)基本要求
1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合物材料的質(zhì)量和規(guī)格,
必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。
2)不得出現(xiàn)空洞和露筋現(xiàn)象。
(2)實(shí)測(cè)項(xiàng)目
表4.6?4現(xiàn)澆墩身實(shí)測(cè)項(xiàng)目表
項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值
1△混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查3
尺量:每施工節(jié)段測(cè)1個(gè)斷面,不
2斷面尺寸(mm)±201
分段施工的測(cè)2個(gè)斷面
3全高豎直度(mm)WH/3000,且W30吊垂線或經(jīng)緯儀:測(cè)量2點(diǎn)2
4頂面高程(mm)±10水準(zhǔn)儀:測(cè)量3處2
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W15,且相對(duì)前一節(jié)全站儀:每施工節(jié)段測(cè)頂面邊線與
5A軸線偏位(mm)2
段W8兩軸線交點(diǎn)
6節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)(mm)W5尺量:測(cè)每節(jié)每側(cè)面1
2m直尺:每側(cè)面每20m2測(cè)1處,
7平整度(mm)W81
每處測(cè)豎直、水平兩個(gè)方向
滿足設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)
8預(yù)埋件位置(mm)尺量:每件測(cè)1
未要求時(shí)W5
(3)外觀鑒定
1)混凝土表面平整,施工縫平順,棱角線平直,外漏面色澤一致。
2)蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%。
3)混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫,裂縫寬度超過設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)超
過0.15mm必須處理。
4)施工臨時(shí)預(yù)埋件或其他臨時(shí)設(shè)施應(yīng)清除處理。
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4質(zhì)量管理措施
4.1.1質(zhì)量通病及防治措施
4.1.1.1麻面預(yù)防處理措施
(I)現(xiàn)象:混瀚卜表面局部缺漿粗糙,或有許多小凹坑.但無鋼筋和石子
外露。
(2)預(yù)防措施:模板面清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。澆筑混
凝土前,模板縫隙拼接嚴(yán)密,如有縫隙,應(yīng)填嚴(yán),防止漏漿。鋼模板涂脫模劑要
涂刷均勻,不得漏刷?;炷涟床僮饕?guī)程分層均勻振搗密實(shí),嚴(yán)防漏搗,每層混
凝土均勻振搗至氣泡排除為止。
(3)處理方法:麻面主要影響混凝土外觀,將麻面部位用清水刷洗,充分
濕潤(rùn)后用與混凝土相同廠家的水泥砂漿或1:2水泥砂漿抹刷,抹刷至混凝土表
面平整。
4.1.1.2蜂窩預(yù)防處理措施
(1)現(xiàn)象:混凝土局部疏松,砂漿少石子多,石子之間出現(xiàn)空隙,形成蜂
窩狀的孔洞。
(2)預(yù)防措施:混凝土配料時(shí)嚴(yán)格控制配合比,經(jīng)常檢查,保證材料計(jì)量
準(zhǔn)確?;炷翍?yīng)攪拌均勻,顏色一致,其延續(xù)攪拌最短時(shí)間應(yīng)符合規(guī)定?;炷?/p>
自由傾落高度一般不得超過2m。如超過,要采取串筒、溜槽等措施下料?;炷?/p>
土的振搗應(yīng)分層搗固。澆筑層的厚度不得超過振動(dòng)器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍。
搗實(shí)混凝土攪拌物時(shí),插入式振搗器移動(dòng)間距不應(yīng)大于其作用半徑的1.5倍。振
搗器至模板的距離不應(yīng)大于振搗器有效作用半徑的1/2.為保證上下層混凝土結(jié)
合良好,振搗棒應(yīng)插入下層混凝土5?10cm?;炷琳駬v時(shí),掌握好每點(diǎn)的振搗
時(shí)間。振搗至混凝土不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡為止。灌筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常
觀察模板、腳手架、堵縫等情況。發(fā)現(xiàn)有模板走動(dòng),應(yīng)立即停止灌筑,并應(yīng)在混
凝土初凝前修整完好。
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