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文檔簡(jiǎn)介
流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)
1、【多選題】起重機(jī)保養(yǎng)分為:()。(ABC)
A、日常保養(yǎng)
B、一級(jí)保養(yǎng)
C、二級(jí)保養(yǎng)
D、三級(jí)保養(yǎng)
2、【多選題】起重機(jī)上的車輪支承裝置大體分為:()。(CD)
A、長(zhǎng)軸式
B、短軸式
C、定軸式
D、轉(zhuǎn)軸式
3、【多選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,使用特種設(shè)備
未按照規(guī)定辦理使用登記的,責(zé)令限期改正;逾期未改正的,責(zé)令停止
使用有關(guān)特種設(shè)備,處()以上()以下罰款。(AC)
A、1萬(wàn)元
B、2萬(wàn)元
C、10萬(wàn)兀
4、【多選題】鋼絲繩的連接方法有()等。(ABCD)
A、卡子
B、編結(jié)
C、鍵楔
D、推套
5、【多選題】起重機(jī)司機(jī)操作基本要求是除〃穩(wěn)〃以外還應(yīng)()。(ABCD)
A、準(zhǔn)
B、快
C、安全
D、合理
6、【多選題】滅火方法有:()。(ABCD)
A、隔離法
B、冷卻法
C、窒息法
D、化學(xué)中斷法
7、【多選題】按照事故造成的人員傷亡和破壞程度,可以分為:()。
(ABCD)
A、較大事故
B、重大事故
C、特別重大
D、一般事故
8、【多選題】汽車、輪胎式起重機(jī)行駛時(shí),嚴(yán)禁在底盤走臺(tái)上()。
(ABCD)
A、站人
B、蹲坐人
C、堆放物件
D、堆放工具
9、【多選題】起重機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)()調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角。(BC
A、重物的體積
B、重物的重量
C、提升高度
D、吊運(yùn)環(huán)境
10、【多選題】事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):某鋼廠職工王某,因起重機(jī)駕駛員休息就
擅自駕駛露天跨10t雙梁橋式起重機(jī),由于上升限位已失靈,造成吊鉤沖
頂,繃斷鋼絲繩,所吊物品連同吊鉤一起墜落,砸在下面作業(yè)維修工劉某,
造成當(dāng)場(chǎng)死亡。事故調(diào)查:經(jīng)查:上升限位器被拆除起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器不完
整,齒輪控制器手柄缺手輪,大車小車運(yùn)彳板IJ動(dòng)器被拆除,大車小車運(yùn)行限
位均無(wú)效事故原因分析:()(BCD)
A、維修工工作位子站立不當(dāng)
B、安全管理不嚴(yán),無(wú)證未作
C、設(shè)備處在帶病運(yùn)行狀況安全失控
D、沒(méi)有定期檢查,使用狀況,維保等記錄
11、【多選題】事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):某設(shè)備有限公司車間內(nèi),一臺(tái)5/20t橋式
起重機(jī)正在吊運(yùn)一臺(tái)"低溫加熱器〃殼體(重量為12.9噸),在吊運(yùn)過(guò)
程時(shí),鋼繩突然斷裂,物體下墜砸在下方作業(yè)冷作工顧某頭部,送醫(yī)搶救,
終因傷情嚴(yán)重而死亡。事故調(diào)查:經(jīng)調(diào)查:該起重機(jī)系有證使用,駕駛員持
證上崗。起吊過(guò)程平穩(wěn)未異常。殼體鋼繩位置不對(duì),捆綁方式錯(cuò),單根鋼
繩與吊鉤掛聯(lián)事故原因分析:()(BC)
A、駕駛員操作不當(dāng)
B、起重機(jī)掛鉤工捆綁不規(guī)范
C、吊裝指揮人員失誤
D、設(shè)備管理缺失
12、【多選題】按用途不同,流動(dòng)式起重機(jī)可分為()和專用流動(dòng)式起重
機(jī)。(AB)
A、通用流動(dòng)式起重機(jī)
B、越野流動(dòng)式起重機(jī)
C、汽車起重機(jī)
D、輪胎起重機(jī)
13、【多選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第四十八條規(guī)定,
特種設(shè)備(),或者(),特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報(bào)廢義務(wù),采取
必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能,并向原登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全
監(jiān)督管理的部門辦理使用登記證書注銷手續(xù)。(CD)
A、出現(xiàn)過(guò)多次事故的
B、超過(guò)檢驗(yàn)周期的
C、存在嚴(yán)重事故隱患,無(wú)改造、修理價(jià)值
D、達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的
14、【多選題】流動(dòng)式起重機(jī)幅度變大的工況有:()。(BCD)
A、吊臂上升
B、吊臂俯落
C、吊臂伸長(zhǎng)
D、吊臂回轉(zhuǎn)
15、【單選題】卸扣的許用載荷值近似計(jì)算公式為:(為銷子直徑:mm)
()o(A)
A、4d2
B、7d2
C、10d2
16、【單選題】制動(dòng)輪表面沾染油污,不易用()清洗。(C)
A、煤油
B、汽油
C、機(jī)油
17、【單選題】起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過(guò)原厚度的()時(shí),應(yīng)更換。
(B)
A、40%
B、50%
C、60%
18、【單選題】經(jīng)常處于松閘狀態(tài),只有施加外力時(shí)才能使它合閘,這種
制動(dòng)器的稱為:()。(B)
A、常閉式
B、常開(kāi)式
C、閘瓦式
19、【單選題】吊鉤鉤頭扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)()應(yīng)予報(bào)廢。(A)
A、10°
B、12°
C、5°
20、【單選題】目前起重機(jī)上大多采用()的鋼絲繩。(A)
A、6股
B、8股
C、18股
21、【單選題】已知立方體設(shè)備邊長(zhǎng)為a,密度為%則該設(shè)備質(zhì)量的公式
為()。(B)
A、a2*y
B、a3*y
C、a*y
22、【單選題】汽車吊或履帶吊的操作機(jī)構(gòu)通常是:()。重復(fù)(B)
A、凸輪控制器
B、液壓推桿
C、聯(lián)運(yùn)臺(tái)
23、【單選題】抓斗中最為廣泛使用的是:()。(B)
A、單索抓斗
B、雙索抓斗
C、電動(dòng)抓斗
24、【單選題】按功能而論,橋式起重機(jī)則是由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械部分和()
等三大部分組成。(C)
A、起升機(jī)構(gòu)
B、電動(dòng)葫蘆
C、電氣部分
D、行走機(jī)構(gòu)
25、【單選題】麻繩的強(qiáng)度是同直徑鋼絲繩強(qiáng)度的()%o(A)
A、10
B、20
C、30
26、【單選題】撲救貴重設(shè)備、檔案資料、儀器儀表、600V以下電器
及油脂類火災(zāi),用()。(C)
A、泡沫滅火機(jī)
B、干粉滅火機(jī)
C、二氧化碳滅火機(jī)
27、【單選題】起重機(jī)上使用的鋼絲繩,一般以()居多。(C)
A、鋼絲芯
B、石棉芯
C、棉、麻芯
28、【單選題】司機(jī)在操作中必須聽(tīng)從()的指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的危
險(xiǎn)信號(hào)都應(yīng)緊急停車。(B)
A、領(lǐng)導(dǎo)
B、起重指揮
C、起重工
29、【單選題】起重機(jī)的電氣設(shè)備運(yùn)行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行,切斷
電源的順序?yàn)椋?)。(B)
A、先切斷隔離開(kāi)關(guān),后切斷負(fù)荷開(kāi)關(guān)
B、先切斷負(fù)荷開(kāi)關(guān),后切斷隔離開(kāi)關(guān)
C、隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)的切斷不分前后。
30、【單選題】司機(jī)在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?,F(xiàn)象或故障應(yīng)()。
(A)
A、立即停止二口乍,查明原因
B、趕快吊到位置
C、邊吊邊請(qǐng)示
31、【單選題】當(dāng)?shù)踔匚镞_(dá)到額定起重量()時(shí),履帶起重機(jī)重量安全裝
置會(huì)發(fā)出警燈和警告聲,提醒司機(jī)操作小心。(C)
A、80%
B、85%
C、90%
32、【單選題】當(dāng)起重臂長(zhǎng)度不變時(shí),起重臂仰角增大而回轉(zhuǎn)半徑()。
(B)
A、增大
B、減少
C、不變
33、【單選題】卸扣按其外形分為:()。(A)
A、直形
B、方形
C、四邊形
34、【單選題】()指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使
用的指揮信號(hào)。(B)
A、通用手勢(shì)信號(hào)
B、專用手勢(shì)信號(hào)
C、音響信號(hào)
35、【單選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,違反本法規(guī)
定,特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員不履行崗位職責(zé),違
反操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度,(),吊銷相關(guān)人員的資格。(B)
A、造成后果的
B、造成事故的
C、造成不良影響的
36、【單選題】《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱特種設(shè)備是指涉及生命
安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、()、電梯、起重機(jī)械、
客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。(A)
A、壓力管道
B、工業(yè)管道
C、長(zhǎng)輸管道
D、公用管道
37、【單選題】《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》適用于垂直升降或者垂直升
降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備,其額定起重量()的升降機(jī)。(D)
A、>0.2t
B、>0.2t
C、>0.5t
D、>0.5t
38、【單選題】中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,國(guó)家對(duì)特種設(shè)
備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用,實(shí)施()、全過(guò)程的安全監(jiān)督管理。(A)
A、分類的
B、全面的
C、部分的
39、【單選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使
用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后()內(nèi),向負(fù)責(zé)特種設(shè)
備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記,取得使用登記證書。(A)
A、三十日
B、五十日
C、十日
40、【單選題】液壓系統(tǒng)油液發(fā)熱嚴(yán)重的原因是()。(A)
A、油壓過(guò)高
B、油箱油量不充足
C、濾油器堵塞
41、【單選題】汽車式起重機(jī)作業(yè)時(shí),當(dāng)?shù)踔匦∮陬~定起重量時(shí),()。(B)
A、可以不使用支承器
B、也要使用支承器
C、看現(xiàn)場(chǎng)情況再確定是否使用支承器
42、【單選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使
用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()向特
種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。(A)
A、一個(gè)月
B、二個(gè)月
C、三個(gè)月
43、【單選題】多人捆綁作業(yè),應(yīng)由()負(fù)責(zé)指揮。(A)
A、專人
B、共同
C、一人
44、【單選題】動(dòng)臂起重機(jī)變幅時(shí)不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定的(),不準(zhǔn)過(guò)卷?yè)P(yáng)。(B)
A、高度
B、傾角
C、距離
D、速度
45、【單選題】鋼絲繩有繩卡連接時(shí),卡子數(shù)目一般不少于()個(gè)。(A)
A、3
B、4
C、5
46、【單選題】通用手勢(shì)信號(hào),手臂伸直置于頭上方,五指自然伸開(kāi),手心
朝前保持不動(dòng)表示:()。(A)
A、預(yù)備
B、要主鉤
C、工作結(jié)束
47、【判斷題】回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器一般均不采用常開(kāi)式,而是采用常閉
式的制動(dòng)器。(x)
48、【判斷題】電網(wǎng)供電的電磁鐵外殼導(dǎo)磁體上,應(yīng)有接地端子和接地
標(biāo)志是電磁鐵安全技術(shù)要求之一。(V)
49、【判斷題】過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器(又稱上升極限位置限制器)的功用是當(dāng)
吊鉤升到上限極限位置時(shí),它開(kāi)始動(dòng)作,切斷電源,以確保安全。(V)
50、【判斷題】車輪打滑可能是由于電機(jī)功率過(guò)大啟動(dòng)過(guò)猛造成的。(7)
51、【判斷題】電動(dòng)機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并輸出機(jī)械轉(zhuǎn)矩的動(dòng)
力設(shè)備。(V)
52、【判斷題】使用裝置繩卡時(shí),繩卡壓板應(yīng)放在鋼絲繩繩頭一邊式x)
53、【判斷題】從業(yè)人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題,有權(quán)提
出批評(píng)、檢查,控告,拒絕違章指酬口強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。(V)
54、【判斷題】鋼絲繩所受的張力與起吊重物的重量有關(guān),而與重物上
升的速度無(wú)關(guān)。(x)
55、【判斷題】哨音信號(hào)急促長(zhǎng)聲是緊急停止。(V)
56、【判斷題】保護(hù)配電盤上的三相閘刀可以帶負(fù)荷拉合閘刀。(x)
57、【判斷題】一般認(rèn)為,當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí),
其起重能力降至原起重能力的75%。(V)
58、【判斷題】起重機(jī)在作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁斜位、斜吊。(V)
59、【判斷題】鋼絲繩的表面鋼絲直徑磨損量到40%,不必報(bào)廢,可
照常使用。(x)
60、【判斷題】使用裝置繩卡時(shí),只需規(guī)格一致,而壓板方向可任意放
置。(*)
61、【判斷題】起重量是指基本臂最大時(shí),最大起重量(包括索具和吊
物重量單位是噸。)(V)
62、【判斷題】閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。(V)
63、【判斷題】鋼絲繩嚴(yán)重的腐蝕還會(huì)引起鋼絲繩彈性的降低。(V)
64、【判斷題】按鈕開(kāi)關(guān)是手按下即動(dòng)作,手松開(kāi)即釋放復(fù)位的小電流
電器。(V)
65、【判斷題】檢查板鉤時(shí),存在表面裂紋的鉤片必須及時(shí)更換。(V)
66、【判斷題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,負(fù)責(zé)特種設(shè)
備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)校、幼兒園以及醫(yī)院、車站、客運(yùn)碼頭、
商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、展覽館、公園等公眾聚集場(chǎng)所的特種設(shè)備,實(shí)施重點(diǎn)
安全監(jiān)督檢查。(V)
67、【判斷題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備出
現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查,
消除事故隱患,方可繼續(xù)使用。(V)
68、【判斷題】調(diào)整主彈簧工作長(zhǎng)度的目的是能獲得制動(dòng)瓦塊有一合適
的張開(kāi)量。(X)
69、【判斷題】造成人體致命的電流為50毫安。(V)
70、【判斷題】力就是一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體的作用。(V)
71、【判斷題】在運(yùn)行中吊物向回?cái)[動(dòng)時(shí),應(yīng)減小控制器的檔位,使車速
減小。(V)
72、【判斷題】無(wú)論如何,起重機(jī)都不允許帶電檢測(cè)、檢修。(x)
73、【判斷題】保護(hù)箱是用來(lái)配電、保護(hù)和發(fā)出信號(hào)的成套電器。(V)
74、【判斷題】《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》不適用于礦井提升設(shè)備、載人電
梯設(shè)備。(V)
75、【判斷題】起重機(jī)工作時(shí),不得斜拉斜拽重物。(V)
76、【判斷題】調(diào)整主彈簧工作長(zhǎng)度的目的是能獲得合適的制動(dòng)力矩。
(7)
77、【判斷題】?jī)扇艘陨蠌氖缕鹬刈鳂I(yè),必須有一人任起重指揮,(7)
78、【判斷題】輪胎起重機(jī)按底盤的特點(diǎn)可以分為汽車式起重機(jī)和輪胎
式起重機(jī)。(V)
79、【判斷題】發(fā)生觸電事故后,應(yīng)使觸電者立即脫離電源。(V)
80、【判斷題】起重操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,對(duì)緊急停車信號(hào),不論任何
人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。(V)
81、【判斷題】起重機(jī)保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)。(V)
82、【判斷題】起重機(jī)作業(yè)時(shí),吊物不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間停留在空中,吊物未卸
去司機(jī)不得離開(kāi)司機(jī)室。(V)
83、【判斷題】在回轉(zhuǎn)噪作前,應(yīng)注意觀察在車架上轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑
內(nèi)是否有人或障礙物;應(yīng)觀察吊臂的運(yùn)動(dòng)空間內(nèi)是否有架空線路或其它
障礙物。(V)
84、【判斷題】緊急開(kāi)關(guān)的作用是在緊急情況下能迅速切斷電源。(V)
85、【判斷題】在化工區(qū)內(nèi)從事起重作業(yè),必須遵守化工區(qū)內(nèi)的其它各
項(xiàng)安全規(guī)定;(V)
86、【判斷題】有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī),應(yīng)同時(shí)使用兩套機(jī)構(gòu)
進(jìn)行作業(yè)。(x)
87、【判斷題】吊鉤鉤口部位和彎曲部位發(fā)生永久變形時(shí),修復(fù)后可以
使用。(x)
88、【判斷題】流動(dòng)式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的水平距離,
稱為幅度。(V
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