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文檔簡介
**高速公路工程3標(biāo)1.1工程概況.......................1.2主要工程數(shù)量....................1.3合同工期及造價.....................2.1安全管理目標(biāo)......................................2.2質(zhì)量管理目標(biāo)............................................2.3工期管理目標(biāo).........................................2.4創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃管理目標(biāo)..........................................2.5文明施工及環(huán)境、水與職業(yè)健康管理目標(biāo)....................2.6節(jié)能減排目標(biāo).............................................2.7成本管理目標(biāo)..........................................3.1項目部門職責(zé)范圍..................................3.2項目管理崗位職責(zé)..................................4.1項目組織機構(gòu).............................................4.2項目主要人員表............................................4.3部門責(zé)任書.................................................5.1編制依據(jù)............................................5.2編制原則............................................6.1協(xié)作隊伍承包模式、承包范圍及相關(guān)要素配置計劃...............6.2主要物資及周轉(zhuǎn)材料配置計劃...............................6.3主要機械設(shè)備配置計劃.....................................8.1施工測量......................................................8.2路基工程.................................................8.3路面工程.................................................8.4涵洞施工...................................................8.5橋梁工程....................................................8.5.12現(xiàn)澆混凝土防撞護欄施工...................................-60-10.1關(guān)鍵過程、特殊過程的界定.....10.2關(guān)鍵過程、特殊過程的管理措施.14.1項目盈虧點預(yù)測分析...........14.2合同權(quán)利和義務(wù)重點分析............16.1重大危險源、重要環(huán)境識別..........16.2重大危險源、重要環(huán)境應(yīng)對措施......17.1變更索賠..........................17.2成本管理.......................20.1范圍............................................20.2職責(zé)...................................................20.3收集與傳遞..................................21.1對總監(jiān)辦溝通方式...........................................23.1管理目標(biāo).........................................23.2管理機構(gòu).........................................23.3管理體系.........................................23.4保證措施...............................................25.1雨季施工技術(shù)措施...........................25.2冬季施工技術(shù)措施.................................25.3夏季施工技術(shù)措施.........................................項目管理策劃書集團有限公司承建的**高速公路(高速~程,位于空港經(jīng)濟區(qū),起點接馬里路、考拉路分離式立交本工程主線橋梁起止里程為K16+527序號一二12345三四1234五六七八項目名稱路基填方軟地基處理碎石墊層8%石灰土土工格柵底基層鉆孔樁承臺、系梁混凝土墩、臺身混凝土蓋梁混凝土現(xiàn)澆梁施工m3m3m3m㎡m3㎡mmmmmm3m3m3485942835325983488087346.25751.7橋頭路基處理20cm石灰土(12%)112九1預(yù)制小箱梁混凝土現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土水泥混凝土橋面鋪裝C40防水混凝土m3m3㎡25010.449594為追求卓越管理,創(chuàng)造精品工程,**高速公路工程3標(biāo)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃如下:杜絕環(huán)境污染事件。嚴(yán)控施工揚塵,做好大氣加強作業(yè)場所有毒有害氣體、粉塵、噪聲的檢測強化勞動防護用品的使用和監(jiān)督,為作業(yè)人員提①投標(biāo)完成后,加強與市場開發(fā)部部對接,深刻剖析②加強勞務(wù)分包管理,嚴(yán)格執(zhí)行集團公司及公司對協(xié)作③按月或季度對責(zé)任成本進行分析,分析過程必須精確“四不放過、四個確定”的原則:單項工程數(shù)量虧損原因不清不放過,單項物資超耗原因不清不放過,清單項目虧損原因不清不放過,單項管理費用虧損原因不清不放過;針對每個問題確定解決辦法,確定解決時間,確定解決責(zé)任人,確定到解決時間時要達到的量化④加強管理費用及現(xiàn)場經(jīng)費的控制。對公司下達的責(zé)任必須根據(jù)施工組織設(shè)計確定的具體工期安排和每個月⑤加強過程中基礎(chǔ)資料的收集,每月或每季度召開一次6.組織或參與收方,負(fù)責(zé)工程數(shù)量的清理9.組織開展項目科研、工法開發(fā)活動;組織新4.負(fù)責(zé)物資的驗收、保管、發(fā)放、標(biāo)識及廢舊物資處6.負(fù)責(zé)編制項目物資、設(shè)備預(yù)算;落實限目所在地區(qū)機械設(shè)備租賃市場調(diào)查;負(fù)責(zé)項目的內(nèi)、外租上繳管理費和歸還到期融資,代扣并及時足額上4.配合推行物資集中采購,統(tǒng)籌規(guī)劃、合理控制物資6.負(fù)責(zé)按規(guī)定設(shè)置“專項儲備-安全生產(chǎn)費用”專項明細(xì)科目,核銷、歸集實際發(fā)生9.負(fù)責(zé)向上級單位及時匯報涉及資金安全、賬策、法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和要求,參存在的問題提出改進意見并要求責(zé)任單位制訂整改和防4.負(fù)責(zé)對業(yè)主的驗工計價、末次清算及竣工決算工作6.制訂項目變更索賠計劃;負(fù)責(zé)變更方案息調(diào)研;負(fù)責(zé)信訪、舉報投訴的接待受理;負(fù)責(zé)計6.配合有關(guān)部門對協(xié)作隊伍駐地、施工場8.做好項目收尾人員、車輛的裁撤與分流以及6.參與質(zhì)量保證措施和特殊工藝作業(yè)指導(dǎo)物資機械部門進行原材料驗收和攪拌站管理;參與有8.加強與建設(shè)單位、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)配合,為委員會,按照“重要事項黨政會簽”、“三重一大”制度4.負(fù)責(zé)貫徹落實各項業(yè)務(wù)管理制度,落實項目管理措和員工思想政治工作,負(fù)責(zé)項目黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工“三重一大”問題決策,落實“重要事項黨政會簽”制度,協(xié)助項目經(jīng)理做好生產(chǎn)經(jīng)營和6.負(fù)責(zé)與項目所在地有關(guān)方面的溝通協(xié)調(diào)4.參與編制項目實施性施工組織設(shè)計、施工生產(chǎn)計劃6.協(xié)助項目經(jīng)理對項目責(zé)任成本進行管理9.協(xié)助做好安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理工作,定期向9.負(fù)責(zé)或參與內(nèi)外部單位對項目實施的各項審健康安全的方針、政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和4.負(fù)責(zé)項目的日常安全質(zhì)量督查工作,掌握項目安全6.根據(jù)項目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組決議,組織8.組織或參與安全、質(zhì)量、環(huán)保與職業(yè)健康事合項目總工程師建立項目技術(shù)管理體系,完善各項6.組織、參與編制項目實施性施工組織設(shè)9.掌握項目的施工進度及生產(chǎn)任務(wù)的完成情況6.掌握施工所需各種材料和機械設(shè)備的需4.負(fù)責(zé)編制項目財務(wù)計劃,籌措財務(wù)資金,制訂財務(wù)6.組織并參加定期、不定期安全、質(zhì)量、度、標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)則的執(zhí)行情況是否符合要求,對檢查發(fā)現(xiàn)的8.組織每天填寫項目安全質(zhì)量工作日志,記錄4.組織市場行情調(diào)查,根據(jù)企業(yè)定額和內(nèi)部價格體系9.推廣《中國中鐵項目成本管理信息系統(tǒng)》及8.負(fù)責(zé)項目非生產(chǎn)性支出的控制與管理,按實本合同段主要節(jié)點工程為玉湖大道菱形立交工工計劃安排,對項目組織機構(gòu)進行合理配置項目經(jīng)理、書記項目總工程師生產(chǎn)副經(jīng)理安全總監(jiān)綜合辦公室工程試驗室物資機械部工程技術(shù)部工程財務(wù)部安全質(zhì)量部計劃合約部綜合辦公室工程試驗室物資機械部工程技術(shù)部工程財務(wù)部安全質(zhì)量部計劃合約部預(yù)制梁安裝預(yù)制梁安裝隊橋梁樁基二隊橋梁綜合二隊預(yù)制梁施工隊綜合保障隊路基工程綜合保障隊路基工程隊人員備注人員備注全面管理施工協(xié)調(diào)技術(shù)管理項目經(jīng)理項目書記總工程師序號123111456789項目副經(jīng)理項目安全總監(jiān)工程部部長安質(zhì)部部長工經(jīng)部部長物機部部長試驗室主任財務(wù)部部長辦公室主任項目隊長21111111111現(xiàn)場生產(chǎn)管理現(xiàn)場安全管理工程部技術(shù)工作現(xiàn)場安全質(zhì)量監(jiān)督項目合同、計價物資采購、機械租賃負(fù)責(zé)工程試驗工作負(fù)責(zé)項目財務(wù)工作負(fù)責(zé)后勤保障工作現(xiàn)場指揮、調(diào)度安全用電管理經(jīng)過對設(shè)計資料、圖紙進行仔細(xì)閱讀和分析重點和難點,有效地做到各階段、工序、工種間的根據(jù)集團公司及公司對協(xié)作隊伍的相關(guān)要求,本按工程施工階段投入勞動力情況橋梁樁基一隊橋梁樁基二隊橋梁綜合一隊橋梁綜合二隊預(yù)制梁施工隊現(xiàn)澆梁一隊現(xiàn)澆梁二隊現(xiàn)澆梁三隊梁板安裝隊路基工程隊綜合保障隊一季度-----二季度--三季度-----一季度-------二季度-------三季度----------------實現(xiàn)勞動力、機械、材料的合理投入和配置,合理規(guī)劃和序號123456主要物資及周轉(zhuǎn)材料名稱鋼筋混凝土承臺模板墩柱模板蓋梁模板箱梁模板材料選型和規(guī)格HPB300、HRB400C20/C35/C40/C5059tm3套套套套投入時間2014.2-2015.112014.2-2015.112014.3-2015.72014.4-2014.72014.4-2014.82014.5-2014.107789竹膠板腳手架土工布鋼管碗口式、扣件式49936mm㎡t㎡t2014.5-2014.112014.5-2014.112014.5-2014.112014.4-2014.112014.4-2014.92014.2-2014.11序號123456789設(shè)備名稱推土機壓路機挖掘機裝載機刮平機灑水車反循環(huán)鉆機汽車吊汽車吊鋼筋切斷機鋼筋彎曲機鋼筋調(diào)直機潛水泵插入式振搗棒龍門吊龍門吊跨墩龍門吊架橋機變壓器發(fā)電機發(fā)電機數(shù)控彎曲機智能張拉設(shè)備真空壓漿設(shè)備水準(zhǔn)儀水準(zhǔn)儀全站儀型號及規(guī)格D7RWA600-1(5.7m3)SGZ-250QY200QY25AX3-300-1QJ40DCW-40BGTJ4-4/14150QJ20-52/8Frz-50JSH50m/200400KVA200KVA200KVADS05426411286662221311122132運行狀態(tài)較好進場時間2014.32014.32014.32014.32014.32014.32014.32014.32014.92014.32014.32014.32014.32014.32014.32014.32014.42014.42014.62014.72014.32014.32014.32014.32014.52014.52014.32014.32014.3梁場根據(jù)天津市施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求指南和現(xiàn)場施工需求,為保證施工的正常我項目部自進場后,就開始便道規(guī)劃,計劃修筑縱向貫通全線便道2.54km,修工期間重型車輛過往對管道的影響,在便道橫穿管在修筑便道時,考慮便道的排水,便道頂面做3%的橫向排水,同時在便道外側(cè)修排水布設(shè)于橋梁中間同時在線路右側(cè)從128#墩至1施工期間各種車輛均可行駛,是施工生產(chǎn)前期主要運輸路線,負(fù)責(zé)施工期間土方、鋼便道類型便道類型橋梁段縱向便道路基段橫向便道橋梁段會車道20850材料泥結(jié)碎石泥結(jié)碎石泥結(jié)碎石泥結(jié)碎石泥結(jié)碎石666長度(km)面積(m2)8*50=4004970序號423),128#-149#墩下部結(jié)構(gòu)鋼筋和現(xiàn)澆梁鋼筋;K1鋼筋加工場設(shè)置原材堆放區(qū)、半成品加工區(qū)、成品鋼筋鋼筋加工場實行封閉、規(guī)范化管理,設(shè)置明顯的標(biāo)志標(biāo)牌鋼筋加工棚要符合標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范要求。鋼筋加工場共計規(guī)劃質(zhì)情況進行了詳細(xì)的踏勘,對周圍場地、交通等情況),地建設(shè)指南的要求施工,項目部駐地建設(shè)均采用彩我部進場后將積極主動與空港市政黨政科聯(lián)沿線地方電力網(wǎng)完善,本段的施工用電經(jīng)電力施工用電,對重點工程及臨時設(shè)施用電采用地方電源與自按照施工現(xiàn)場變壓器布設(shè)位置、工期要求和序號1232#配電站3#配電站變壓器型號、臺數(shù)400KVA1臺400KVA1臺400KVA1臺K17+587K16+980K17+830供應(yīng)范圍預(yù)制梁場、項目駐地鋼筋場人生活區(qū)玉湖大道菱形立交南側(cè)的一對匝道及收費站已前已開放通車。該段落施工時需采用全封閉式管警示標(biāo)志,各種交通標(biāo)志、標(biāo)牌的外觀、規(guī)格形滿足為施工環(huán)保要求,充分合理利用并保護好當(dāng)筋加工場等區(qū)域內(nèi)設(shè)置垃圾回收站,定期運往垃圾處理場對施工、生活廢水經(jīng)過凈化處理達標(biāo)后定點排放。嚴(yán)禁將河流中,避免環(huán)境污染,保持生態(tài)平衡。完工后及時恢復(fù)在辦公生活區(qū)、材料庫房、木工加工棚等場地,按規(guī)依據(jù)《施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》對工地試驗室地試驗室將設(shè)立辦公室、力學(xué)室、養(yǎng)護室、集料室、土工室凝土室。并按照交通部、天津市交通局及業(yè)主要求的試驗檢粉煤灰:細(xì)度、需水量比、燒失量、含水率礦粉:比集料:顆粒級配(細(xì)度模數(shù))、含水率、壓碎指):無機結(jié)合穩(wěn)定材料:細(xì)度、有效氧化鈣鎂含各種材料均需檢驗合格后根據(jù)計劃分批進場,需檢測的其根據(jù)各技術(shù)人員的專業(yè)和特長進行明確分工,積全面熟悉核對設(shè)計文件,充分了解設(shè)計意圖,核現(xiàn)場調(diào)查、計算分工號工程量。按工期要求、施工根據(jù)公司技術(shù)管理辦法制定相應(yīng)的技術(shù)管理制度合理安排各項安全、質(zhì)量培訓(xùn)計劃。各分部分項工程開工積極配合業(yè)主、監(jiān)理工程師與設(shè)計單位辦理交接本合同段工程系采用天津市政工程設(shè)計研究院內(nèi)路基、結(jié)構(gòu)物準(zhǔn)確定位,在控制點的基礎(chǔ)上,布設(shè)制網(wǎng),用全站儀進行導(dǎo)線測量,對所測得的數(shù)據(jù)進行放線所用數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。施工水準(zhǔn)點根據(jù)基準(zhǔn)水準(zhǔn)點以便設(shè),其間距不宜過大,往返測量閉合差符合規(guī)范要求。以放樣前,測量人員應(yīng)仔細(xì)閱圖,領(lǐng)會設(shè)計意圖,程數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤,并做好內(nèi)業(yè)計算和復(fù)核工作。放樣時先按測量規(guī)程操作,認(rèn)真執(zhí)行測量復(fù)核制度,儀器定期檢校交接,并在施工過程中加強監(jiān)測、糾正。針對不同工作項位中心樁,并在樁位中心點四角做好護樁點,作為施根據(jù)已復(fù)測的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點,對已竣工各分部匝道DK0+587.517-DK1+222.516,長635m;西匝道XK0+435718.952m。路基結(jié)構(gòu)為清表后填筑60cmBH0H0路面結(jié)構(gòu)鋼塑格柵清表及填前壓實0.6m厚山皮土3*0.2cm石灰土(8%)5路基填筑時分區(qū)段進行施工。嚴(yán)格按照“三本合同段在橋頭處(XK0+435.516~XK0+485.516;DK1+172.516~DK1+222.516;K18+316.43~K18+366.43)采用高壓施工前作試驗段,根據(jù)壓實效果來確定適宜的壓實機弱振至強振,先壓路基兩側(cè)后壓中間,壓實路線應(yīng)縱橋頭路基過渡段采用8%石灰土填筑,8%石灰土從從樁頂碎石層頂面起填筑至路床頂路面結(jié)構(gòu)鋼塑格柵橋頭搭板路堤填土>600對于水塘、溝渠、老河道等路段,采用打壩抽水清淤B3*0.2cm石灰土(8%)53*0.2cm石灰土(8%)5鋼塑格柵5鋼塑格柵626鋼塑格柵0.6m厚山皮土現(xiàn)狀塘底1漿砌片石護坡1≥121砂礫墊層清淤后塘底高程1護坡基礎(chǔ)路基填筑填料采用素土,分層壓實至原地面,每層厚度不大于20cm。B540cm級配碎石60cm山皮土本標(biāo)段監(jiān)控主要內(nèi)容為:一般路段及高填土路沉降板埋在清表并經(jīng)壓實后的路中線、路肩邊線腳處及距下坡腳6.5m的位置處,沉降板K18+318K18+318XK0+460DK0+800K18+340XK0+480DK1+000K18+360XK0+700DK1+180K18+500XK0+900DK1+200K18+532XK1+100DK1+220XK0+440DK0+600沉降觀測采用水準(zhǔn)儀,以二級中等精度要求的施工期間嚴(yán)格按照要求同步進行沉降和側(cè)向水平位移本合同段路基主要采用植草防護和漿砌片石防本工程邊溝排水設(shè)計為明渠,明渠采用現(xiàn)澆混10cm砂礫墊層。片石強度等級為MU30。擋土墻施工按照設(shè)計情況分段進行澆筑,采用木路面結(jié)構(gòu)需滿足下列條件方可施工:預(yù)壓期出混合料的松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)及拌制時加水量,溝槽采用人工配合挖掘機進行,開挖至基礎(chǔ)管底鉆孔樁施工采用反循環(huán)鉆機。鋼護筒采用6mm厚的鋼板制作,其直徑大于樁徑0.2~泥漿池根據(jù)現(xiàn)場地形以及周圍環(huán)境統(tǒng)籌安排側(cè),現(xiàn)狀玉湖大道為迎賓大道;玉湖大道南側(cè)橋梁段兩側(cè)匝湖高速相通,目前已開放交通,為防止泥漿外流污染兩側(cè)施工、環(huán)境治理、防塵等有關(guān)規(guī)定和業(yè)主要求,該部分和漿箱進行泥漿循環(huán),樁基灌注完成后泥漿要及時運出施工),本合同段橋梁墩柱采用雙柱式墩和三柱式,墩序號12345墩柱型號(cm)220*220220*170220*170變徑220*250220*150墩柱數(shù)量(個)62施工前準(zhǔn)備工作墩柱軸線測量放樣墩柱鋼筋綁扎鋼筋制作墩柱模板安裝模板除污、涂脫模劑澆筑混凝土砼拌合運輸、檢測拆模養(yǎng)護試塊制作檢查驗收下一道工序墩身模板采用定型鋼模,選擇技術(shù)實力雄厚目物資部和工程部負(fù)責(zé)進行模板驗收,重點驗收模板模板安裝之前,在基礎(chǔ)上將立柱部位鑿去浮漿,以使打磨干凈,均勻涂上脫模劑。模板安裝采用吊車吊運位垂直度,為控制其中心位置,可在立柱鋼筋底部先裝模板時還應(yīng)注意保證拼縫的密封性和鋼筋骨架的保拆模而受損。不得用猛烈地敲打和強扭等方法進行。大面積地基處理,故采用支架法施工,模板蓋梁鋼筋混凝土底模(鋼模)防護欄桿防護欄桿10×10cm方木頂托防護欄桿防護欄桿腳手架防護網(wǎng)防護網(wǎng)防護網(wǎng)防護網(wǎng)考慮混凝土強度、張拉壓漿等工序,一片梁占依據(jù)根據(jù)天津市施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求指南,合計82人,不含管理人員、各種司機鋼筋綁扎8388348184616441413414不合側(cè)模及內(nèi)模均采用定型鋼模板,可在專業(yè)模板廠定制。鋼模,鋼板厚度不得小于5mm,側(cè)模長度一般比設(shè)有模板均要有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性,面板和加勁肋必要求。用于模板的鋼材必須驗收合格后才能使用。制作時先頂部用拉桿控制模板上口尺寸,下部也是采用拉桿使模板槽鋼內(nèi)塞止?jié){管防止漏漿。模板表面用優(yōu)質(zhì)機油做脫膜劑,待涂均勻后,用干抹布擦模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系合格報監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)后方可進行下一道工序。預(yù)制表面平整度檢驗方法2m表面平整度檢驗方法2m靠尺檢查鋼尺檢查2模內(nèi)尺寸模內(nèi)尺寸模板拆除:拆模應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序,鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分鋼筋在作業(yè)棚內(nèi)使用數(shù)控立式鋼筋彎曲機下料加工,鋼受力鋼筋順長度方向加工后的全長彎起鋼筋各部分尺寸箍筋各部分尺寸鋼筋的接頭宜優(yōu)先選擇焊接,且焊工必須持考試合格證放和妥善管理,并應(yīng)采取防腐、防潮措施。受力鋼筋接頭面積最大百分率(%)接頭面積最大百分率(%)接頭型式受拉區(qū)主鋼筋綁扎接頭主鋼筋焊接受壓區(qū)不限制鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計要求,綁不得有變形、松脫和開焊。待鋼束張拉完畢后再用面板鋼筋采用單面幫條焊連接,焊縫長度兩側(cè)各檢查項目受力鋼筋間距箍筋、橫向水平筋鋼筋骨架尺寸排距長彎起鋼筋位置保護層±5波紋管安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確。施工時,在底模上設(shè)再用接頭套管夾套嚴(yán)密,并用膠布包緊,做到不架的非受力鋼筋上)及有無破損情況。波紋管內(nèi),應(yīng)內(nèi)腔變截面設(shè)置不同高度的馬凳筋,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收完安裝時注意接縫位置的固定,防止錯臺、漏漿現(xiàn)象產(chǎn)生。頂板鋼筋按圖紙要求進行綁扎,完成后經(jīng)技術(shù)人插入式振動器,在梁的兩端錨固區(qū)為了保證混凝土的密實混凝土一般分層澆筑,前后要求連續(xù),不可出現(xiàn)分層現(xiàn)象意義,也是指導(dǎo)拆模、張拉等工序的梁體強度依據(jù),故對虛作假。澆筑腹板時注意左右對稱澆筑,防止內(nèi)模側(cè)移。拉毛要全面、到位。完成后將混凝土渣清掃并用水沖洗干氣溫較高時采用覆蓋灑水養(yǎng)護,每個小箱梁基對箱梁側(cè)模應(yīng)在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤?;旄鶕?jù)現(xiàn)場施工試驗結(jié)果,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后便GB5224-2003的規(guī)定,鋼絞線直徑Φs15.2mm,標(biāo)準(zhǔn)強度RYB切割前用黑色膠布將切割部位用膠布纏緊,防止切割時“炸頭”,將切好的鋼絞線編證書及本批次產(chǎn)品的出廠檢驗,包括外觀檢查,硬度檢驗驗數(shù)據(jù)。錨墊板、錨盤及螺旋筋應(yīng)采用廠家供應(yīng)的定型產(chǎn)師抽檢合格后方可使用。錨下墊板采用配套錨墊板,安裝好,錨盤必須保證與鋼絞線索軸或波紋管道垂直,以防鋼施工前,根據(jù)張拉力和張拉工藝,選擇智能張拉設(shè)備N1→N3→N2→N4。施工錨固應(yīng)力考慮錨具回縮,采后(實際伸長量-理論伸長量)/理論伸長量的值不能超過±徑,然后用水泥砂漿封錨頭,水泥砂漿應(yīng)能將整個錨安裝密封罩,安裝密封罩時可在罩底面與橡膠密封圈在壓漿施工前將錨墊板表面清理,保證平整,裝上石的安裝孔對正,用螺栓擰緊;清理錨墊板上的壓比,按配方秤量漿體材料;檢查材料、設(shè)備、附時(真空度越高越好停泵1min,若壓力降低小于-0并維持真空。如未能滿足此數(shù)據(jù)則表示孔道未能完全密封拌漿前先加水至攪拌機拌漿筒空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,上的高壓橡膠管的壓漿管接到孔道的壓漿管上,打壓,使管道內(nèi)有一定的壓力,完成排氣泌水,使管1—壓漿泵;2—壓力表;3—壓力橡膠管;4、6、7、8—閥門;5—波紋管;9—透明管;10—空氣濾清器;11—真空表;12—真空泵所用;同時應(yīng)對壓漿泵、攪拌機、閥門、過濾裝置、各種②壓漿前若發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)殘留有水分或臟物,須考慮使用③整個連通管路的氣密性必須認(rèn)真檢查,保證真空度的④漿體攪拌時,水、水泥和外加劑的用量必須嚴(yán)格控制⑤攪拌好的漿體每次應(yīng)全部卸盡,在漿體全部卸盡之前不能采取邊出料邊進料的方法進行拌和。向攪拌⑦考慮漿體的穩(wěn)定及對壓漿的影響,可將壓漿時間安排壓漿完畢后立即將梁端水泥漿清洗干凈,并將橋面上拼裝架橋機,架橋機拼裝就位后,由151#墩向大里程橋臺方向架設(shè)箱梁,以每一跨架橋機拼裝檢驗合格后,用液壓升拖滾拖住架號日號號號號號號過孔到位后,電動升降支腿向下伸,通過橫移架橋機脫開后,液壓頂升拖滾舉起架橋機尾部,鋪運梁車前行進入架橋機后部主梁內(nèi),后運梁進并設(shè)止輪器,前起吊提升小車運行至梁吊點處停車。安裝牢靠。解除梁前端支撐,前起吊提升小車吊起梁前端,之后車,兩車同速前進,當(dāng)后運梁平車運行至前運梁平車凈距30c后起吊提升小車運行至梁尾端吊點處,安裝梁吊具,并與起后端支撐。后起吊平車吊起梁后端,此時,兩起吊平車已將EQ\*jc3\*hps28\o\al(\s\up10(號),喂)中托下橫移輪組同時同向同速動作,驅(qū)動整個橋機序號123456789GCX0-GCX3跨徑3×303×302×30+2528+40+373×303×303×303×303×3032+40+283×303×303×29.842梁高上部結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁跨新地河跨新地河鋪設(shè)底模、腹板外模、翼板底模鋼筋半成品制作鋼筋半成品存放鋼筋半成品運輸綁底板、腹板鋼筋第一次澆注砼坍落度試驗拆腹板內(nèi)模、支頂板底模坍落度試驗第二次澆注砼砼運輸混凝土養(yǎng)護拆箱梁內(nèi)模、腹板外模、翼板底模試塊取樣澆注封錨砼試驗拆底模、支撐架基坑回填部分開挖后換填50cm厚山皮支架的穩(wěn)定性及承載力。由于腹板及中隔梁部分混凝15*15方木60cm10%灰土(車行道)+8.0m(中央分隔帶)+12.0m(車行道)+3.0m(側(cè)分帶)+5.5m(人行道)。此處主線橋梁原設(shè)計為跨徑28+43+28上部結(jié)構(gòu):174#~177#原預(yù)應(yīng)混凝土現(xiàn)澆),EQ\*jc3\*hps28\o\al(\s\up2(空凈),8)港城大道港城大道機動車道機動車道道預(yù)應(yīng)力小箱梁h=2.2m機動車道鉆孔樁施工采用反循環(huán)鉆機施工。為防止泥漿污36a工字鋼36a工字鋼II36a工字鋼,圍囹30鋼支撐,壁厚8mm,@5m.830鋼支撐,壁厚8mm,@5m5承臺36a工字鋼排水溝樁基防護欄桿換填山皮土蓋梁鋼筋混凝土底模(鋼模)防護欄桿10×10cm方木頂托防護欄桿防護網(wǎng)防護網(wǎng)墩柱防護網(wǎng)墩柱防護網(wǎng)防護網(wǎng)防護網(wǎng)(3)從收費站出來的車輛右轉(zhuǎn)上玉湖大道(4)在經(jīng)一路、航海路兩道口均設(shè)置“前施工過程中,各施工區(qū)域、重要車輛、行人出入口及一穿著專業(yè)服裝,佩戴統(tǒng)一標(biāo)志,疏導(dǎo)交通時使用行慢速減輛車道改工施方前行慢速減輛車道改工施方前幅左交立形菱道大城港幅左交立形菱道大城港方頭港調(diào)空此EQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up8(往由),去向)幅左交立形菱道大城港變慢道幅左交立形菱道大城港變慢道減幅右交立形菱道大城港幅右交立形菱道大城港幅右交立形菱道大城港架高限架高限行慢速減行慢速減牌h速牌h口寬40米??紤]到本立交均為高架橋梁,進行設(shè)計,同時對河道局部進行擴挖,保證河道的過水?dāng)嗝鎆140Z141932m河地40m新Z142Z143K1740m28mY140Y142Y143施工階段號圖示在滿堂支架上澆筑如圖部分箱梁,待混張拉預(yù)應(yīng)力鋼束:N1、N2、N3.澆筑防撞護欄,鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng),澆筑橋面鋪裝混凝土。面層待全線主題結(jié)構(gòu)完打壩、抽水、清淤,然后分層填筑山皮土至水面內(nèi),同時在地基兩側(cè)底部設(shè)置排水溝和集水坑,及支架的穩(wěn)定性及承載力。由于腹板及中隔梁部分混凝15*15方木上部結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小鋼筋安裝完成后連接負(fù)彎矩扁波紋管,按照實際連接長現(xiàn)澆連續(xù)段模板采用竹膠板,外形尺寸與預(yù)現(xiàn)澆連續(xù)段預(yù)制梁預(yù)制梁預(yù)制梁預(yù)制梁梁底預(yù)埋鋼板臨時支座順橋向豎向方木5豎向方木5cm*5cm橫向雙排φ48鋼管濕接縫采取吊模施工,模板采用高強竹膠板,并濕接縫宜在氣溫較低條件下澆筑,并及時灑水養(yǎng)護,第一步第一步第一步第一步第二步第一步待濕接縫混凝土和連續(xù)接頭混凝土達到允許時將砂筒上螺栓旋下,使其內(nèi)部細(xì)砂流出,待砂澆筑鋪裝層混凝土前使橋面板表面粗糙,鑿除每60cm—80cm設(shè)置一墊塊,保證?;炷翉姸?。同時在鋼筋網(wǎng)上鋪設(shè)一定數(shù)量的木板等橋面混凝土為C40防水混凝土,抗?jié)B等級為土振搗采用振動梁振搗的辦法整平,然后人工抹面養(yǎng)生,根據(jù)天氣決定灑水次數(shù),防止混凝土出現(xiàn)裂紋。混鋼筋加工加工嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙尺寸和規(guī)范要求進行。筋支撐定位,外模板用對拉螺桿,內(nèi)模固定在橋面預(yù)立。模板調(diào)整時用水平尺檢查,保證內(nèi)、外側(cè)水平,模板內(nèi)禁止有雜物、積水,鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。澆伸縮裝置安裝時采用反開槽法施工,安裝范圍橋梁伸縮縫施工質(zhì)量的好壞,直接影響伸縮縫的裝施工是采用先做橋面鋪裝后安裝型鋼伸縮縫的工藝序號123456789工序名稱灌注樁混凝土灌注施工樁基鋼筋籠井口焊接預(yù)應(yīng)力張拉施工(預(yù)制梁)預(yù)應(yīng)力管道壓漿施工(預(yù)制梁)預(yù)應(yīng)力張拉施工(現(xiàn)澆梁)預(yù)應(yīng)力管道壓漿施工(現(xiàn)澆梁)預(yù)應(yīng)力張拉施工(體系轉(zhuǎn)換)預(yù)應(yīng)力管道壓漿施工(體系轉(zhuǎn)換)預(yù)制梁安裝承重支架搭設(shè)橋面防水混凝土鋪裝橋梁伸縮縫安裝大體積混凝土澆筑高壓旋噴樁施工特殊工序特殊工序關(guān)鍵、特殊工序關(guān)鍵、特殊工序關(guān)鍵、特殊工序關(guān)鍵、特殊工序關(guān)鍵、特殊工序關(guān)鍵、特殊工序關(guān)鍵工序關(guān)鍵工序關(guān)鍵、特殊工序特殊工序特殊工序特殊工序備注旁站三檢制、旁站三檢制、旁站三檢制、旁站三檢制、旁站三檢制、旁站三檢制、旁站三檢制、旁站三檢制三檢制三檢制、旁站旁站旁站旁站的管理制度和管理辦法,如工程質(zhì)量“三檢”制度3、關(guān)鍵工序、特殊工序施工前,工程部負(fù)責(zé)做好現(xiàn)場操作人員的二級施工技術(shù)交2、每周定期召開一次由各施工隊負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)關(guān)系,合理調(diào)配機械設(shè)備、物資和人力,及4、建立以項目經(jīng)理為核心的責(zé)權(quán)利體系。各施工隊堅持每財力和機械配置,使施工進度緊跟計劃。協(xié)調(diào)好各進場后按規(guī)定抽檢,合格后使用。地方材料先調(diào)查料源,取析會。施工過程堅持“三檢制”,即班組自檢,施工計劃、材料采購計劃、業(yè)主撥付工程款情況、現(xiàn)款上務(wù)結(jié)算和材料結(jié)算情況、償債比率及額度、農(nóng)民工工資發(fā)2、材料費支出:預(yù)計材料費用支出總額為97304、周轉(zhuǎn)料租賃支出:預(yù)計周轉(zhuǎn)料租賃費用支出總額為50萬元低成本。本工程承臺混凝土方量較大,而且施工工藝較為由發(fā)包人供應(yīng),投標(biāo)報價不包含甲供材料采購費用,但預(yù)埋所有未單獨列項的(包含但不限于涵洞、通道等)鋼筋等不含在發(fā)若實際發(fā)生數(shù)量超出計量數(shù)量與允許損耗量之和,其超出部市場價格超出發(fā)包人供應(yīng)的材料采購價格,則按照市場價格分總額10%的管理費;如果當(dāng)時的市場價格承包人自行承擔(dān)費用并應(yīng)與當(dāng)?shù)睾炗喤R時用地協(xié)議,②每次發(fā)包人指定購買的材料運抵現(xiàn)場,并做好防止損人提供相應(yīng)的票據(jù),經(jīng)監(jiān)理人核查,數(shù)量屬實、完成且梁場選址完成經(jīng)檢查合格、核批后,在開標(biāo)前公布混凝土及道路工程中所用石灰、粉煤灰水泥、碎石等項單價每季度調(diào)整一次。以該季度內(nèi)工程造價信息》(以下簡稱造價信息)中所列混凝泥、碎石等材料每月中準(zhǔn)價格作為調(diào)價依據(jù),與基用石灰、粉煤灰、水泥、碎石等材料漲跌幅度在±5%(±5%為正常浮動范圍-含±5%)以內(nèi)單價不予調(diào)整,若在該季度內(nèi)《造價信息》中所針對本項目危險性較大分部分項工程,項目部成小組,由項目經(jīng)理張軍元任重大危險源、重要環(huán)境識別和程技術(shù)部、物資機械部、工地試驗室、綜合辦公室、工程序號123456789工作活動及地點施工現(xiàn)場用電預(yù)應(yīng)力張拉橋梁墩、臺、蓋梁、現(xiàn)澆梁、預(yù)制梁架設(shè)施工基坑、軟基處理橋梁墩、蓋梁、現(xiàn)澆梁施工腳手架土方作業(yè)車輛、小型機械、鋼筋加工機械預(yù)制梁架設(shè)施工、龍門吊作業(yè)、鋼筋籠吊裝等起重機作業(yè)腳手架、吊裝、模板施工現(xiàn)場樁基施工項目部食堂和工地食堂裝載機、挖掘機、龍門吊等機械跨玉湖大道施工危險源觸電事故物體打擊高空墜落邊坡坍塌架體垮塌機械傷害物體打擊泥漿池與坑洞食物中毒機械傾覆行車事故現(xiàn)有控制措施安全教育、培訓(xùn)等安全交底、操作規(guī)程、安全防護、教育、檢查等安全交底、操作規(guī)程、安全防護、教育、檢查等專項技術(shù)方案、應(yīng)急預(yù)案、檢查、設(shè)置警示標(biāo)示牌等安全防護、現(xiàn)場教育安全交底、操作規(guī)程、專人指揮、安全檢查等安全教育、安全檢查、操作規(guī)程、設(shè)置警示標(biāo)牌等專項技術(shù)方案、應(yīng)急預(yù)案、檢查、設(shè)置警示標(biāo)示牌等采購新鮮潔凈食品、從業(yè)人員持健康證及衛(wèi)生知識培訓(xùn)合格證上崗安全交底、操作規(guī)程、安全防護、教育、檢查等專項技術(shù)方案、應(yīng)急預(yù)案、檢查、設(shè)置警示牌等人員發(fā)放危險源告知書,并互相簽認(rèn);危險源告知變更索賠工作貫穿于項目管理的全過程,是項目2、做好變更索賠計劃。開展變更索賠工作一定待公司下達責(zé)任成本預(yù)算后,項目部應(yīng)組織①做好勞務(wù)分包策劃。根據(jù)合同工期的要求和施工組分包策劃會議,確定勞務(wù)分包的工程量、勞①根據(jù)施工進度安排,合理編制物質(zhì)需求量計劃,物②在施工過程中,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量方面的程序文件,做到③對二、三項料的控制是個重點。對二、三項料必須做①在施工過程中,每天做好詳細(xì)臺班記錄,是否存在②在簽定租賃價格時,應(yīng)充分考慮現(xiàn)場情況,作到設(shè)備①現(xiàn)場勘察:查看事故現(xiàn)場的設(shè)備、作業(yè)環(huán)境狀況;②收集資料:向有關(guān)人員調(diào)查事故經(jīng)過和原因,并做好③事故分析:確定事故類別;確定事故的直接原因和間認(rèn)的事實,通過對直接原因和間接原因的分析,確定事故調(diào)查組提出的事故處理意見和防范措施,),姓名職務(wù)姓名職務(wù)總監(jiān)理工程師總監(jiān)代表試驗室主任合約部負(fù)責(zé)人駐地監(jiān)理工程師駐地監(jiān)理工程師聯(lián)系電話備注駐地監(jiān)理工程師駐地監(jiān)理工程師項目經(jīng)理項目書記項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理安質(zhì)部職員安質(zhì)部職員安質(zhì)部職員工程部部長工程部職員合約部部長綜合部部長杜絕環(huán)境污染事件。嚴(yán)控施工揚塵,做好大氣加強作業(yè)場所有毒有害氣體、粉塵、噪聲的檢測強化勞動防護用品的使用和監(jiān)督,為作業(yè)人員提①嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)、地方關(guān)于禁止與限制落后淘②安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、文明施工符合國家、行業(yè)、地③工程項目建立分區(qū)域能源、資源消耗原始記錄和月度健全的質(zhì)量保證體系是實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的組織保證,領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長,項目總工程師任副組工程師及施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組成。項目
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