車站工作日計劃圖的編制方法00課件

車站工作日計劃圖的編制方法01無改編中轉列車占用到發(fā)線的表示如下圖所示:圖1無改編中轉列車占用到發(fā)線示意圖02自編始發(fā)列車占用到發(fā)線的表示如下圖所示:圖2無改編中轉列車占用到發(fā)線示意圖03到達解體列車占用到發(fā)線的表示如下圖所示:圖3到達解體列車占用到發(fā)線示意圖04解體作業(yè)占用駝峰的時間表示如圖所示:圖4解體作業(yè)占用駝峰的時間示意圖05編組作業(yè)占用牽出線的時間表示如圖所示:圖5編組作業(yè)占用牽出線表示圖06取送作業(yè)占用駝峰或牽出線的時間表示如圖所示:圖6取送作業(yè)占用駝峰或牽出線的時間表示圖07集結過程及編組作業(yè)在調(diào)車場股道內(nèi)的表示如圖所示:圖7集結過程及編組作業(yè)在調(diào)車場股道內(nèi)的表示圖08機車整備交接班的表示如圖所示:圖8機車整備交接班的表示圖09列車到發(fā)占用咽喉的表示如圖所示:圖9列車到發(fā)占用咽喉的表示圖10機車出入段占用咽喉、機走線的表示如圖所示:圖10機車出入段占用咽喉、機走線的表示圖咽喉占用是指咽喉道岔組各項作業(yè)占用的過程。按作業(yè)性質不同，可歸納為接車、發(fā)車和調(diào)車占用三種。例如無改編中轉列車20113次、到達解體列車32008次和自編始發(fā)列車31004次到達、出發(fā)占用咽喉及到發(fā)線的表示如圖所示:列車到達、出發(fā)占用咽喉、到發(fā)線表示示意圖例如32008次到達解體列車到達車站后，經(jīng)過到達、解體分解到調(diào)車場內(nèi)固定線路的表示方法，如圖所示:例如甲及其以遠車流已達45輛，滿足編組31004次自編始發(fā)列車，經(jīng)過編組出發(fā)作業(yè)，表示出31004次編組、出發(fā)的作業(yè)過程，如圖所示:第一步，根據(jù)列車運行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻，繪制鄰接區(qū)間運行線。第二步，根據(jù)到發(fā)線固定使用和列車走行經(jīng)路，繪制各次列車占用咽喉道岔及到發(fā)線的順序和起止時分。第三步,繪制機車出入段占用咽喉道岔和機車走行線的情況。第四步，根據(jù)編組列車的需要，合理安排調(diào)車機車的解體、編組、取送作業(yè)，并按規(guī)定符號繪制調(diào)車作業(yè)和調(diào)車機車占用各項設備的起止時分。第五步，隨時填記調(diào)車場、貨物作業(yè)地點的車流變化情況(包括車數(shù)、重空狀態(tài)等)。車站工作日計劃圖繪制完了后，應認真檢查、分析、比較，必要時應進行調(diào)整,力求各項技術設備運用合理，確保車站作業(yè)安全。小結Summary車站工作日計劃圖的表示符號01列車到發(fā)占用咽喉及到發(fā)線的表示方法