沙井街道新玉路(沙井段)綜合改造工程-技術(shù)標(biāo)

工程編號：4403062016045402深圳市建設(shè)工程施工招標(biāo)投標(biāo)文件工程名稱：沙井街道新玉路（沙井段）綜合改造工程投標(biāo)文件內(nèi)容：技術(shù)標(biāo)投標(biāo)人：1日期：__2017__年__3__月__13__日第一章項(xiàng)目管理班子人員配備表及相關(guān)說明 1 1 1 1第二章施工總體部署、施工進(jìn)度安排和施工資源需求計(jì)劃 1 2 2 42 44 45第三章招標(biāo)人要求編制的專項(xiàng)施工技術(shù)方案 47 48 第一章第一章項(xiàng)目管理班子人員配備表及相關(guān)說明第二章施工總體部署、施工進(jìn)度安排和施工資源需求計(jì)劃123圖沙井街道新玉路（沙井段）綜合改造工程位于寶安區(qū)新橋沙井街道新玉路（沙井段）綜合改造工程位于寶安區(qū)新橋程、給水工程、雨水工程、污水工程、電力工程、通信工程、照明工程達(dá)到國家、省、市及行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本工程包括但不限于道路工程、交通工程、給水工程、雨水工程、工程、通信工程、照明工程、綠化工程、交通疏征447892.1.1施工管理重點(diǎn)、難點(diǎn)分析析前進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃，盡量杜絕沖突。經(jīng)討論及實(shí)地考察，我司決定通過以下幾個(gè)2攔分隔，將車流與施工區(qū)域分隔開，防止車輛及非施工人員進(jìn)入施工場地6、在工地施工通道口設(shè)置洗車槽，并配置高9、設(shè)多名專職維持交通人員，在施工期間值班進(jìn)行施工時(shí)，周圍馬路均用警戒線圍住，并豎立安全標(biāo)志及警告燈等。位于正常行駛路段，我司將于每個(gè)車道路口前50m豎立“前方施工，注標(biāo)志均采用反光或照明燈具等材料。并用的反光筒標(biāo)明具體軸線，反光筒與反光筒用安全警戒線相連。方便車輛通行，且杜絕事故發(fā)生。施工期間，我部成立疏導(dǎo)小組長1名，副組長1名，組員4人，每端點(diǎn)至少安排2人，另2人作為機(jī)動力量事件。交通疏解小組每天由組長根據(jù)項(xiàng)目總工的進(jìn)度安排布置交通組織方案，副組各自管理范圍內(nèi)交通組織落實(shí)、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時(shí)進(jìn)行清理或維修。處理不了的問題，及時(shí)反饋到項(xiàng)目經(jīng)理部并與交警部門溝通解口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志(采用硬質(zhì)塑料)，指揮車輛渠化分通，上班時(shí)穿反光馬甲佩戴袖章，裝備指揮旗和對講機(jī)，按交通知識牌和交警部門疏導(dǎo)方案指揮車輛行使。建立與交警部門聯(lián)系的直通道，即使反映現(xiàn)場交通情況。日、學(xué)生上、下學(xué)高峰交通疏導(dǎo)員到現(xiàn)場指揮，當(dāng)遇到嚴(yán)重堵車時(shí)，及時(shí)請當(dāng)?shù)赜腥藛T到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。根據(jù)工程分段情況，施工不止情況，施工理地安排進(jìn)出車道，工程車嚴(yán)格按指示和指揮行使，禮讓其他車輛。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣?保證有關(guān)規(guī)范及安全員配置根據(jù)本合同工程的施工特點(diǎn)，我公司嚴(yán)格執(zhí)行候在工地巡查，處理有關(guān)安全事務(wù)。加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育對從事施工管理和員，未經(jīng)安全教育的不準(zhǔn)上崗。新工人(含民工、臨時(shí)工)未進(jìn)行種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)、嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。認(rèn)真執(zhí)的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，工程師初步確定安全、質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后，按下述要求進(jìn)行報(bào)告：質(zhì)量問題：內(nèi)書面上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。一般質(zhì)量事故：3天內(nèi)書面上報(bào)監(jiān)理工程質(zhì)量事故：2小時(shí)內(nèi)速報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。施工機(jī)械的安全控制和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械。禁止將機(jī)交給無本操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。起重作業(yè)應(yīng)照規(guī)定的要求執(zhí)行。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動還必須經(jīng)過技術(shù)、質(zhì)檢和現(xiàn)場施工管理人員確認(rèn)合格后方可投入使用，對不4、施工中特別注意保護(hù)芙蓉專用道、獅嶺大道東的正常通6、按規(guī)范懸掛安全和警示標(biāo)志，現(xiàn)場專人管理，一4通。當(dāng)因故暫停施工時(shí)，將正在施工的工作面交通管制標(biāo)志撤至工作面，盡通，若有車輛在工作面?zhèn)让嫱蝗幌ɑ?，施工人員能推動的應(yīng)及時(shí)組織人員把3、現(xiàn)場配備一臺拖車放置于施工現(xiàn)場，以備行路政部門報(bào)告，保護(hù)好現(xiàn)場，協(xié)助交警進(jìn)行現(xiàn)場勘查、圍閉。對局部路段5析本工程施工量大，且施工項(xiàng)目繁雜，工期緊張，為了整體進(jìn)度計(jì)劃實(shí)定了施工作業(yè)計(jì)劃以及在突發(fā)狀況下的進(jìn)度保證措施，同時(shí)仍必須保證工程質(zhì)析為了保證總體進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，施工中還要編制每月節(jié)點(diǎn)、細(xì)控制。層層目標(biāo)分解，建立動態(tài)計(jì)劃模式，主動控制與被動控制相正偏差，以日作業(yè)計(jì)劃保證周作業(yè)計(jì)劃，以周計(jì)劃保證月計(jì)劃，月計(jì)劃保證為了保證工程在計(jì)劃工期內(nèi)完成，需要在施工組織與平高的管理人員充實(shí)到中間管理層，整個(gè)指揮體系從上到下、精明強(qiáng)干、暢通。既保證項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威性，又注意發(fā)揮職能部門的主觀能動性2、管理制度，嚴(yán)格規(guī)范為了打好每一仗，必須使整個(gè)工程管理工作制度化、規(guī)范化，做到有章可循，有法可依，保證整個(gè)集體強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力?，F(xiàn)場制定嚴(yán)格的崗位責(zé)任制度、板、支撐、腳手架等周轉(zhuǎn)材料，勞動力及設(shè)備要按工期要求打緊打足，滿足求;提前做好各種材料、構(gòu)件、成品、半成品的加工定貨，根據(jù)生產(chǎn)安排提場時(shí)間。技術(shù)準(zhǔn)備包括認(rèn)真閱讀圖紙，及時(shí)組織施工圖會審和技術(shù)交底工作;施明確各分部項(xiàng)工程的具體施工方法;制定好各分項(xiàng)工程的施工實(shí)施方案，為下4、工藝安排，合理緊湊，認(rèn)真合理的組織施工，安行流水和立體交叉作業(yè)。各分部項(xiàng)之間、作業(yè)班組之間要統(tǒng)籌兼顧，均衡施組織設(shè)計(jì)的要求，在各工種、各工序的投入時(shí)要嚴(yán)格控制，緊緊圍繞主要的6料協(xié)調(diào)、勞動力協(xié)調(diào)、機(jī)具設(shè)備協(xié)調(diào)、作業(yè)面之間的協(xié)調(diào)、專業(yè)之間的協(xié)調(diào)的協(xié)調(diào)等等，做好協(xié)調(diào)工作才能保證進(jìn)度。此項(xiàng)工作項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)作為頭等大全面協(xié)調(diào)，每周一要召開施工協(xié)調(diào)會(或生產(chǎn)會)，進(jìn)行一周工作的布置，目標(biāo)，落實(shí)措施;每天下午下班前召開半小時(shí)的工程例會，解決當(dāng)天施施工中，在嚴(yán)密的施工總體控制性進(jìn)度計(jì)劃，分項(xiàng)工程的作業(yè)計(jì)劃，將計(jì)劃按月分解到每個(gè)作業(yè)班組，特別是要注重保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。為保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，可采式的承包責(zé)任制，將生產(chǎn)和職工的切身利益掛鉤。施工中要經(jīng)常檢查計(jì)劃的執(zhí)行相應(yīng)對策，這是保證工程進(jìn)度的重要環(huán)節(jié)之一，擬采取的8、調(diào)整作業(yè)時(shí)間，提高機(jī)械利用率，工期緊張時(shí)，在重難本次工程中，由于道路工程是主要部分，所以給排水相關(guān)工程必須做到質(zhì)量過關(guān)，而點(diǎn)分且要盡快施工，縮短工期，保證之后的道路相關(guān)工程順利進(jìn)析中容易出現(xiàn)的如管道老化，焊接不嚴(yán)等質(zhì)量問題，經(jīng)我司研究決定，具體施工方應(yīng)對(1)、管道施工方法采用明挖開槽方式。挖槽時(shí)采用溝槽支撐，保障槽壁穩(wěn)定。在開挖措施過程中由管理人員在現(xiàn)場指揮并經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中符合規(guī)范要求。管溝槽底層開挖的寬度按本次管槽需要保證的工作面進(jìn)行開挖。開挖時(shí)，7連續(xù)作業(yè)，銜接工序流暢，同時(shí)要注意邊坡土體變化，出現(xiàn)問題及時(shí)處②、對地下管線和各種構(gòu)筑物應(yīng)盡量能臨時(shí)遷移，如無法遷移，必須挖出使其外露，③、在工作量不大、地面狹窄、地下有障礙物或無坑槽底部平順→填筑管道墊層→管道吊裝鋪設(shè)→管井連接→管道閉水試驗(yàn)→①、主要采用機(jī)械裝卸，裝卸時(shí)應(yīng)采用柔韌性好的②、管道裝卸時(shí)采用兩個(gè)支撐吊點(diǎn)，其兩支撐吊點(diǎn)③、在管道裝卸過程中應(yīng)防止管道撞擊或摔跌，尤④、管道運(yùn)輸：短距離搬運(yùn)，不應(yīng)在堅(jiān)硬不平地⑤、管道進(jìn)場檢驗(yàn)管道運(yùn)到現(xiàn)場，可采用目測法，好記錄與驗(yàn)收手續(xù)，同時(shí)按要求見證取樣送檢。如發(fā)現(xiàn)管道有損傷，應(yīng)將①、當(dāng)管道直接放在地上時(shí)，要求地面平整，不能8②、管道堆放時(shí)，管道兩側(cè)用木楔或木板擋住。堆①、管節(jié)安裝從低處開始，使接頭面向上游，每節(jié)②、所有排污管材及其配件均須符合設(shè)計(jì)圖紙及國③、管道安裝經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，中間的檢查井穿③、用往復(fù)鋸沿螺旋方向進(jìn)行切割，盡可能保持切④、如果切割線嚴(yán)重偏離中線位置，應(yīng)切斷部分管①、徹底清除連接端的水分、泥沙等雜物。對齊管④、將電熱熔焊機(jī)的輸出線夾與電熱熔帶的接線頭及管徑設(shè)定焊接參數(shù)，通電焊接。焊接結(jié)束后，關(guān)閉電源并移走夾鉗。①、砌筑前校核基礎(chǔ)尺寸及高程，測放出井中及9③、砌筑時(shí)須掛線施工：先掛線對中點(diǎn)，砌筑時(shí)經(jīng)④、砌筑宜采用一鏟灰，一塊磚，一擠揉的砌法⑤、砌筑圓形檢查井時(shí)要注意圓度。掛線校核內(nèi)徑井下部干管伸入處，特別是管底兩側(cè)要用砂漿碎磚搗插密實(shí)，使其不滲漏⑦、砌筑各種進(jìn)水井、檢查井時(shí)必須配合做好施工⑧、檢查井的井環(huán)用水泥砂漿固定。井環(huán)面應(yīng)與路②、排水井砌筑尺寸誤差超標(biāo)，井筒收口不均勻，①、槽底經(jīng)驗(yàn)收合格后，即進(jìn)行支模，按設(shè)計(jì)規(guī)定板，模板以鋼模為主，木模為輔，后背用木方及架子管連接固定，支撐木與體平整和鋼筋的凈保護(hù)層的要求。同時(shí)用同標(biāo)號砂漿墊塊把底層網(wǎng)筋托起達(dá)到鋼③、鋼筋綁扎安裝：鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)規(guī)定鋪筋，交④、鋼筋搭接：受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度應(yīng)符⑤、施工縫：在彈鋼筋位置線的同時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要施工縫與底板的施工縫應(yīng)垂直貫通，施工縫的間隙尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，安裝止水應(yīng)正確牢固，澆筑混凝土過程中，應(yīng)保證止水帶不變位、不垂、不浮，止水帶附近⑥、支模澆筑混凝土：按設(shè)計(jì)規(guī)定結(jié)構(gòu)尺寸支裝模筑混凝土?xí)r采用夯振搗或平板振搗器，木抹搓平，井壁部位搓成麻面，其凝土找平，擺磚撂底，砌墻應(yīng)上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接，但最下層和最上一⑧、安裝蓋板、井環(huán)：蓋板、井環(huán)的使用經(jīng)過駐地①、管材與檢查井相連，采用中介層法。即在管材②、做中介層時(shí)，先用毛刷將管壁清理干凈，然后均勻地涂刷一層聚氯乙烯粘接劑，③、止水圈可由管材生產(chǎn)工廠配套加工生產(chǎn)，止水高溫熔接的方法將它和管材融合成一體，它的位置應(yīng)設(shè)置在墻體中部，軸向截面為梯形，①、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)保證項(xiàng)目，管道必須墊穩(wěn)，管底堵全部預(yù)留孔，管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力，同時(shí)對管道內(nèi)部求無裂縫、小孔等缺陷，并清除管內(nèi)殘?jiān)?、垃圾、雜物等。試驗(yàn)前檢查合格逐段試驗(yàn)。對所需試驗(yàn)的管段兩端進(jìn)行封堵，封堵好后向管道內(nèi)注水，管段頭，試驗(yàn)水頭應(yīng)按如下規(guī)定進(jìn)行確定：計(jì)；檢查井井口高度為準(zhǔn)。試驗(yàn)水頭確定后，繼續(xù)向管道內(nèi)注水，達(dá)到試驗(yàn)水頭后開始計(jì)時(shí)，觀測管道的滲水量，直至試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，應(yīng)不斷地向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水，一直保②、溝槽回填施工質(zhì)量的好壞，直接影響今后排③、回填時(shí)夯實(shí)兩邊填料，動作不能過猛，以免擠⑥、檢查井、雨水口及其它井室周圍的回填，應(yīng)符合下列規(guī)定：⑦、砼和砌體水泥砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定；⑧、路面范圍內(nèi)的井室周圍，應(yīng)采用石灰土、砂、40cm；⑨、井室周圍的回填，應(yīng)與管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)形接茬；4、給水管施工本工程給水管主要設(shè)置在給水管溝內(nèi)或者與動力管共同敷設(shè)在管溝內(nèi)，①、塑料管道焊接設(shè)備：廣東東方管業(yè)有限③、施工工具：電網(wǎng)三相四線電源(發(fā)電機(jī))①、在施工現(xiàn)場應(yīng)對進(jìn)場的管材、管件、配套接頭書、出長合格證等是否符合產(chǎn)品質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)規(guī)定，是否屬于同一產(chǎn)品品核對，并按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)缺件或質(zhì)量異常等情況②、驗(yàn)收管材、管件時(shí)，應(yīng)在同一批中抽樣，并按③、管道工程采用的每根管材、每個(gè)管件上應(yīng)有明顯的號)、生產(chǎn)場明或商標(biāo)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的編號、規(guī)格和品種；標(biāo)志必得在施工現(xiàn)場制作。包裝上應(yīng)標(biāo)明產(chǎn)品批號、名稱、規(guī)格和制作日期、批量④、管材內(nèi)表面應(yīng)光滑平整，外表面應(yīng)呈自然收縮⑥、觀察管件內(nèi)的發(fā)熱絲，是否有脫落，凸起現(xiàn)象①、管材管件應(yīng)存放在通風(fēng)良好、防避雷雨的庫房存放時(shí)間較長則應(yīng)有遮蓋物。管材需露天存放時(shí)，應(yīng)有防止陽光直射、暴曬的措②、管材應(yīng)水平堆放在干凈、平整的支撐物或地面③、在運(yùn)輸、裝卸、搬放和堆放管材和管件時(shí)，應(yīng)④、管材在搬運(yùn)裝卸過程中裝卸時(shí)吊索應(yīng)采用兩個(gè)⑤、法蘭連接的管材、管件應(yīng)特別注意保護(hù)管兩端⑥、車輛運(yùn)輸管材時(shí)，應(yīng)放置在平底車上。運(yùn)輸原狀土層，應(yīng)在鋪管墻用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。嚴(yán)禁用雜土回填。在槽底如有尖硬物體，全，同時(shí)不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測量標(biāo)志和各種地下管線的井定：室外埋地應(yīng)埋設(shè)在地層季節(jié)性冰線以下，埋設(shè)在非行車道(綠化帶)下時(shí)不宜小于0。7m。平行建筑物外墻的管道④、溝槽回填溝槽回填施工應(yīng)符合下列要求：填時(shí)，溝槽內(nèi)應(yīng)無積水和雜物，不得帶水回填，不得回填淤泥、有機(jī)物析易出現(xiàn)問題。在設(shè)計(jì)方面尤為突出，電力工程設(shè)計(jì)極具系統(tǒng)性、復(fù)雜性析3、材料準(zhǔn)備：②、箱、盒口的高度應(yīng)滿足下列要求，開關(guān)安裝位4m，本工程新有配電箱均為非標(biāo)產(chǎn)品，由生產(chǎn)廠家根據(jù)設(shè)箱時(shí)應(yīng)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的位置，按照箱的外型尺寸進(jìn)行彈線定位，同類配電①、系統(tǒng)要求：電氣管線敷設(shè)、穿線完畢，各種開合格，配電箱安裝完畢經(jīng)搖測合格，橋架、電纜敷設(shè)完畢，搖測合格，母線②、調(diào)試方法：先檢查各種照明配電箱柜內(nèi)否測試合格及接線準(zhǔn)確，接上臨時(shí)電源，分級和閘送電、驗(yàn)電進(jìn)行總體送內(nèi)無故障，并把記錄入資料。五、質(zhì)量保證體系及措施根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)特性工程達(dá)到市優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，因此確保工程質(zhì)量將是本工程施工總體安排中的標(biāo)和主攻方向，要建立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和質(zhì)量管理體系，利用現(xiàn)代化管理過程處于嚴(yán)密的受控狀態(tài)，保證各分項(xiàng)工程優(yōu)質(zhì)品率達(dá)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部建立質(zhì)量管理體系，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立質(zhì)量管理級人員質(zhì)量責(zé)任制，成立質(zhì)檢小組，質(zhì)檢人員持證上崗。項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量第工程師協(xié)助經(jīng)理主抓質(zhì)量，各級部門承擔(dān)部門質(zhì)量責(zé)任。堅(jiān)持生產(chǎn)者對質(zhì)量產(chǎn)者組織評定交驗(yàn)，堅(jiān)持沒有質(zhì)量計(jì)劃和施工交底不安排施工，堅(jiān)持沒有核制，把質(zhì)量工作貫穿于施工生產(chǎn)的全過程。使分部分項(xiàng)及每道工序都處以質(zhì)量優(yōu)先為主要特征的企業(yè)文化。運(yùn)用全面量。重點(diǎn)做好施工準(zhǔn)備、材料采購、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、質(zhì)量和服務(wù)等管理工作工程有方案、有措施、有標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督上道工序，保證本工序，服務(wù)下道工法，并實(shí)行獎(jiǎng)罰制。質(zhì)量小組定期進(jìn)行質(zhì)量檢查評比工作，工程質(zhì)量必須④、嚴(yán)格按照國家、和施工組織設(shè)計(jì)的要求的原則。用于本工程中的設(shè)備專業(yè)器材均應(yīng)有合格證，進(jìn)場時(shí)進(jìn)行外觀檢查符合要求。進(jìn)場的材料設(shè)備一旦有不合格現(xiàn)象，堅(jiān)決給予退場處理。裝修三、安全、防火與文明施、安全管理措施：人要根據(jù)當(dāng)天的施工特點(diǎn)座口頭安全和消防交底，并填寫“班前安全講話記錄”要精神集中，不嬉戲打鬧，每項(xiàng)工作均應(yīng)遵守相關(guān)的安全操作規(guī)程；中午不允許者予以停工加強(qiáng)教育，認(rèn)真貫徹預(yù)防為主的方針，深化安全保證措施，提高全員(1)、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職安全員，消防員和保安值勤制定相應(yīng)的規(guī)章制度和崗位責(zé)任制。項(xiàng)目部設(shè)專職安全消防員并納入安全小線路必須按規(guī)定架設(shè)整齊，配電系統(tǒng)按規(guī)定分級配電，各類開關(guān)箱配電箱和2、文明施工措施：依據(jù)公司的環(huán)境管理方針和業(yè)已建立且有效運(yùn)行的環(huán)境管理體系，加強(qiáng)環(huán)保意識，普及環(huán)保知識，教育施工人員在施工過程中避免對環(huán)境的破壞；努施工過程中產(chǎn)生的噪音，防止由此產(chǎn)生的擾民及噪音污染，因此對現(xiàn)場周圍的環(huán)重難本次工程中的道路工程重點(diǎn)主要是瀝青混凝土路面的施工和人行道拆除及鋪設(shè)，根據(jù)點(diǎn)分我司經(jīng)驗(yàn)，首先要注意分段施工以緩解交通壓力，協(xié)調(diào)好當(dāng)?shù)卣?yīng)對根據(jù)工程特點(diǎn)，確定制定原則為：精心組織、科學(xué)管理、合理安排、突出重點(diǎn)、重點(diǎn)套能力，施工進(jìn)度安排合理、高效，施工區(qū)段劃分協(xié)調(diào)、統(tǒng)一，資源配置3、優(yōu)化方案，減少投入充分考慮本標(biāo)段工程施工環(huán)境和工程特點(diǎn)，充分比選、優(yōu)化，從工期、投入和施工干擾方面綜合考慮，做到方案合理，切實(shí)提高工作效率，4、注重環(huán)保和文明施工，創(chuàng)文明、綠色工地嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法護(hù)文物，爭創(chuàng)文明工地；合理規(guī)劃施工用地，力求施工全過程對環(huán)境破壞最小關(guān)各承包商間的協(xié)調(diào)關(guān)系；為工程的順利實(shí)施創(chuàng)造好的條件；注意搞好與工進(jìn)行施工圖的設(shè)計(jì)交底和現(xiàn)場交底，掌握施工要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，仔細(xì)地勘察境，了解本工程的地質(zhì)、水文、氣象等情況，核實(shí)現(xiàn)有的勞動力、機(jī)具設(shè)備用沿線供電、供水設(shè)施。生活用水及施工用水采用自來水，并配備灑水車進(jìn)行單位盡快遷移，以確保施工安全。恢復(fù)道路設(shè)計(jì)中線，對道路中線的各無誤后進(jìn)入施工測量；設(shè)置施工控制邊線樁，由道路中心線測出道路寬8、人員組織準(zhǔn)備：公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，選拔部，集中技術(shù)骨干明確分工，各負(fù)其責(zé)，以確保本工程按期保質(zhì)完成9、機(jī)械施工組織準(zhǔn)備：根據(jù)現(xiàn)場條件，詳細(xì)計(jì)施工，提前做好各機(jī)具的檢修工作，需投入的機(jī)械設(shè)備有推土機(jī)、挖掘機(jī)、自完善路塹兩側(cè)排水系統(tǒng)。路基開挖采用挖掘機(jī)開挖、自卸汽車運(yùn)輸。開挖中如發(fā)現(xiàn)質(zhì)有變化時(shí)，修改挖方邊坡并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師審批。開挖自上而下進(jìn)行，杜絕超方路基有不同的土層次時(shí)，應(yīng)盡可能按土層次分層進(jìn)行開挖，分開堆放。路基開挖包括：路基開挖未被利用的剩余土石方、清理場地的淤泥、腐殖土、垃圾雜物等，適合作為填方的材料。棄土堆應(yīng)納入環(huán)?？傮w管理，不得隨意棄之，當(dāng)棄土堆較高堆放穩(wěn)定、有較規(guī)則的形狀?；靥顣r(shí)不得使用淤泥、沼澤土、有機(jī)土、草皮土、土以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。需要使用時(shí)，必須采取滿求的技術(shù)措施處理，經(jīng)檢查合格后方可使用。路堤基底及路堤每層填土未經(jīng)檢驗(yàn)得進(jìn)行填土及上一層的填土施工。填土地段的表層不得積水。填筑應(yīng)逐段分層進(jìn)低洼地段，后填一般地段，先填路中，再填路邊，保持有一定的路拱和縱坡；填填土應(yīng)按路基分層輾壓，溝槽處填土應(yīng)按要求對稱、均勻、薄鋪輕夯分層回填夯路堤根據(jù)路段地形情況的不同分別采用水平分層填筑法或縱向分層填筑法兩種形分層填筑法，即按設(shè)計(jì)斷面分成水平層次逐層向上填筑，每填一層，需經(jīng)壓實(shí)后，再填上一層?？v向分層填筑法，當(dāng)原地縱坡大于1密實(shí)。路基填方應(yīng)分層平行攤鋪，每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)確定。采用時(shí)分層的最大松鋪厚度不得大于30cm，填筑至路床路基嚴(yán)格按路拱整平，并不得有翻漿現(xiàn)象，壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑土方時(shí)地把材料攤鋪在路堤的整個(gè)寬度上，并大致平整，以保證對路堤的均勻壓實(shí)。路處提供的配比，輸入數(shù)據(jù)，在技術(shù)處復(fù)核無誤后方可開始操作，在拌合過程中嚴(yán)格控制，釘上鐵樁，并測上高程，掛上鋼絲繩，以確定穩(wěn)定層攤鋪高度。攤鋪時(shí)先在上方木，碾壓后拆除。攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)電腦感應(yīng)系統(tǒng)嚴(yán)格走在鋼絲繩上，不得(4)、碾壓：混合料攤鋪、整平后，立即使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)遵循“先輕后先邊后中，先慢后快”的原則，并在水泥終凝前完成。先用輕型壓路機(jī)碾壓一遍重型壓路機(jī)碾壓，并檢測壓實(shí)度是否達(dá)到要求，最后用膠輪壓路機(jī)碾壓，清除痕。碾壓的順序直線段由兩側(cè)向中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路邊向外側(cè)路橫斷面及縱斷高程。碾壓過程中混合料的表面始終保持濕潤，如表面的水份蒸發(fā)及時(shí)灑水濕潤。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。每一段(1)、模板的選用模板宜采用鋼模板。模板周轉(zhuǎn)使用前應(yīng)對前次拆下的模板進(jìn)行檢修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。模板的平面位置和高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。模板桿安裝：模板驗(yàn)收合格后，在澆灌混凝土?xí)r，每根傳力桿隨混凝土振搗迅速震，并及時(shí)調(diào)整平直度及外露尺寸，個(gè)別孔眼漏漿應(yīng)及時(shí)用材料封堵。傳力時(shí)可采用鋼筋馬凳支托綁扎，保證安裝準(zhǔn)確并節(jié)省鋼筋，可加工簡易傳力桿(4)、攤鋪前的準(zhǔn)備工作；攤鋪前應(yīng)檢查模板位置、高程、支設(shè)穩(wěn)固和基層平整濕比，輸入數(shù)據(jù)，在技術(shù)處復(fù)核無誤后方可開始操作，在拌合過程中嚴(yán)格控制，隨時(shí)檢查，并泛出砂漿為準(zhǔn)。砼拌和物全面振搗后，再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初往返幾遍，使表面泛漿并趕走氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中平之處，應(yīng)及時(shí)輔以人工挖填補(bǔ)平。補(bǔ)填時(shí)用較細(xì)的拌和物，嚴(yán)禁用純砂微型手動抹光器抹光，將凸出的石子或不光之處抹平，最后用靠尺板檢查路合要求后用鐵抹子人工抹光，操作手必須穿平底絕緣鞋，戴絕緣手套，以防嚴(yán)禁在砼表面灑水或?yàn)⑺?，抹面工作宜在陰涼時(shí)進(jìn)行。抹面完成后進(jìn)行表毛處理。拉毛時(shí)應(yīng)掌握好混凝土表面的干濕度，采用長竹竿前端固定毛刺在(10)、砼路面養(yǎng)護(hù)：砼強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在砼做面完畢后罩上塑料薄膜。此薄膜宜選用有一定厚度、韌度的薄膜，以定各項(xiàng)制度，落實(shí)安全規(guī)定的執(zhí)行，做到職責(zé)清楚，任務(wù)明確，做到施工不8、遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律規(guī)定，應(yīng)有效控重難如今人們對環(huán)境要求越來越高，綠化工程在施工中顯得越來越重要，綠化工程中，選點(diǎn)分用土壤和苗種是直接影響工程質(zhì)量的環(huán)節(jié)，我司將會全位、設(shè)計(jì)人員確定現(xiàn)場原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和參考標(biāo)高后，結(jié)合地段實(shí)際應(yīng)對2、場地清理對所有綠化地內(nèi)的垃圾雜物進(jìn)行徹底清理，運(yùn)送至指定地措施3、土壤深翻改良對種植土層采取深翻犁耙整碎(二至三次)、普施有機(jī)肥、局部換土等種苗規(guī)格，按照就近的原則，首先派公司技術(shù)人員到苗圃地現(xiàn)場定苗、號苗，逐記。針對本工程各苗木生理習(xí)性，利用本公司發(fā)達(dá)的苗源信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和供應(yīng)渠苗源基地，確保各苗木符合招標(biāo)文件要求的規(guī)格、形狀，又是長勢健旺，無病蟲豐滿、姿態(tài)美觀，且已采取一定培育手段，適于移植的最佳施工用苗。并且保證樹種施工用苗均為同一供應(yīng)點(diǎn)及繁育批次，以保證本工程用苗每規(guī)格樹種尺寸一，同時(shí)在數(shù)量上應(yīng)有充裕的備貨，以便特殊情況增添置換需本工程場地環(huán)境條件和設(shè)計(jì)意圖，選擇綜合性狀優(yōu)越的品種。所選用苗木的規(guī)格尺設(shè)計(jì)苗木相應(yīng)的規(guī)格有所寬余，特別是冠徑、高度、枝/叢等規(guī)格量，這樣才能在移植后仍能保證達(dá)到招標(biāo)文件要求。另外，所選大規(guī)格喬木應(yīng)主干挺直，樹冠勻稱，球應(yīng)蓬冠圓滿，枝葉緊密，花灌木應(yīng)枝繁葉茂，葉挺芽壯。所選用之苗木，特別是大喬木，銀杏、桂花等，體量雖大，但仍主要選用苗齡為青壯年期的，保證生命力的旺盛，帶好土球。起苗時(shí)一律用草繩采用“井”字法將土球包好。同時(shí)予枝、剪除破根等。土球大小應(yīng)復(fù)合苗木種植要求，土球包扎要緊密，土球底過程中，用遮陽網(wǎng)、草席等進(jìn)行遮光擋風(fēng)，避免風(fēng)干，盡量減少苗木高矮一致，樹密度適宜。植物栽植時(shí)要保持樹體端正，上、下垂直，不得傾斜，置時(shí)要輕拿輕放，色塊植物要求按先外框后中間的順序進(jìn)行栽植。苗木種植深度：帶木，全部剪開包裝物，取出土球，向土球周圍回填土壤，使土球泥面與回填土密切結(jié)合，并逐層用腳踏實(shí)，以不損傷根或土球?yàn)樵瓌t。苗木定制后須澆足三次水，第一次要三次，并灌足灌透，以后根據(jù)天氣情況適時(shí)澆水。為確保苗木成活，用遮陽網(wǎng)搭蓋行遮陰處理，同時(shí)在保證景觀效果的前提下進(jìn)一步整形修剪，減少葉面蒸騰。經(jīng)過(1)、草地管理：①、除雜草：根據(jù)草地品種、生長情況、氣候狀況等因②、平整草地：對大面積坑洼不大的草坪，鋪泥炭③、補(bǔ)植：對因人為踐踏、生長不良等造成的裸露(2)、灌木與綠籬養(yǎng)護(hù)管理：④、補(bǔ)植：對因其它原因造成的缺株出現(xiàn)綠籬斷層(3)、喬木養(yǎng)護(hù)管理：②、補(bǔ)植：死亡的樹木,應(yīng)及時(shí)清走,補(bǔ)回與原樹種清理短枝、落葉。加擴(kuò)樹樁(板)和綁帶：對加護(hù)樹樁、護(hù)樹板受到損壞或⑤、淋水：新種喬木及時(shí)施肥時(shí)，要保證足夠的水分。新①、以預(yù)防為主，定期做好噴藥防治工作，一般在噴藥，病害以百菌滅、滅病威、托布津等為主：蟲害可用敵敵畏、氧化2.1.2總體施工程序經(jīng)我司通過科學(xué)統(tǒng)籌方法確定，將沙井街道新玉路（沙井段）綜合個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段一主要進(jìn)行道路工程輔助施工及電力工程的施工，標(biāo)段二主要進(jìn)行道工及綠化工程施工。給排水工程由兩標(biāo)段同時(shí)進(jìn)行，綜上以達(dá)到縮短工期的目的。程序如下：2.1.3施工標(biāo)段劃分標(biāo)段劃分說明工區(qū)設(shè)置2專業(yè)施工隊(duì)夠的施工材區(qū)均可以獨(dú)的施工任務(wù)2.1.4對各片區(qū)機(jī)械設(shè)備及臨時(shí)設(shè)施的布置進(jìn)，節(jié)約使用有限的堆放場地，實(shí)在是施工必須事先堆放在現(xiàn)場的原材料，一在遠(yuǎn)離工廠企業(yè)和居民集居地的地方，對容易起塵的材料使用不易起燃的覆蓋(4)、供水、供電，生活用水用電可與當(dāng)?shù)毓┧?、供電部門聯(lián)系解決，為確保施工用施工時(shí)與地方電力部門聯(lián)系后，按接入點(diǎn)接至施工現(xiàn)場。臨時(shí)用電接入點(diǎn)擬安排兩個(gè)，按照國家和無錫市對建筑行業(yè)臨時(shí)用電要求，我們采用三相五線制供電系統(tǒng)，設(shè)及漏電保護(hù)開關(guān)。在箱式變壓器出口設(shè)總動力箱，工地施工處設(shè)多處分動力箱，箱用橡膠軟電纜或通過移動式配電箱供給各負(fù)載。動力線路、照明線路等低壓線方式鋪設(shè)。為防止因臨時(shí)停電而影響施工，考慮到現(xiàn)場實(shí)際情況和沿線施工的需要，生產(chǎn)用水和生活用水接引城市自來道路設(shè)施停放場地：設(shè)置在施工隊(duì)駐扎場地，并設(shè)置加油點(diǎn)，修理區(qū)，分臨時(shí)設(shè)施。材料堆放場地：石灰消解在施工區(qū)域道路施工范圍場地，并設(shè)置隔離(1)、項(xiàng)目部生活用房與用地，首先考慮租用當(dāng)?shù)孛穹?，其次考慮自建住房，如自建住房，為便于組織施工，便于工作聯(lián)系，項(xiàng)目部配置固定電話安全記錄牌、文明施工制度牌和施工現(xiàn)場平面布置圖)，在道路路基填筑段每層設(shè)置臨時(shí)路拱，在坡腳完善臨時(shí)排水及擋護(hù)設(shè)施。沿線周圍設(shè)置排水溝，按照施工工地的實(shí)際情況，根據(jù)施工總平面圖的布置，建立消防、保安項(xiàng)目部臨時(shí)設(shè)施位置選址合理性，是本工程現(xiàn)場布置的一個(gè)重點(diǎn)。由于施工斷散，項(xiàng)目部布置既要考慮科學(xué)合理，又減少擾民。根據(jù)現(xiàn)場踏勘，我公司決定2、工人生活區(qū)臨時(shí)設(shè)施布置工人生活區(qū)安排在項(xiàng)目部的后面，采用知名品牌活動板房，搭設(shè)兩排。其中兩間作為工人食堂。廁所以及浴室全部采用磚砌。工地生活、工料分析，編制工程所需材料用料計(jì)劃，作為備料、供料和確定倉庫、堆場面積的依據(jù)。根據(jù)材料需求量計(jì)劃，積極組織調(diào)查、取樣、試驗(yàn)做好材料的申請、訂作，使計(jì)劃得以落實(shí)。編制運(yùn)輸計(jì)劃，并組織落實(shí)運(yùn)輸工具。對大型施工機(jī)械的間，向有關(guān)方面聯(lián)系，提出要求，落實(shí)后簽訂分包合同，并做好現(xiàn)場工作。由于與太湖新城多條現(xiàn)狀道路相交，為了保證文明施工和安全施工，我單位初步考慮口進(jìn)行封閉圍擋，預(yù)留施水泥倉庫攪拌機(jī)水池加工場鋼筋堆場機(jī)械停放場管材堆和安民告示。本工程的臨時(shí)道路分為施工臨時(shí)道路和辦公、生活區(qū)臨時(shí)道路。開挖排水溝。辦公、生活區(qū)的臨時(shí)道路，辦公區(qū)內(nèi)全部硬化，生活區(qū)內(nèi)干道硬的文明要求設(shè)立，主要出入口臨時(shí)設(shè)施內(nèi)側(cè)施工臨時(shí)路用混凝土硬化，門口凝土澆筑，上設(shè)鋼格柵，供施工車輛出工地時(shí)沖洗。同時(shí)，在主要出入口臨33334213135122對焊機(jī)6抽水機(jī)3柴油發(fā)電機(jī)組夯實(shí)機(jī)2風(fēng)動鑿巖機(jī)平地機(jī)標(biāo)段二推土機(jī)1挖掘機(jī)全站儀1水準(zhǔn)儀2灑水車2占地面積(m2)2.1.5施工總平面布置工單位、項(xiàng)目經(jīng)理部成員組成、施工許可證、開竣工日期等，并設(shè)安全生產(chǎn)管理材料機(jī)具堆放整齊。隨時(shí)清理垃圾，按規(guī)定設(shè)置臨時(shí)廁所，經(jīng)常打掃。在車輛、行11現(xiàn)場主要設(shè)置項(xiàng)目部駐地(生活區(qū)、辦公室、配電室、試驗(yàn)2.2.1工期安排我公司依據(jù)對工程特點(diǎn)的掌握，結(jié)合以往類似工程的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行詳細(xì)分析，2.2.2工序時(shí)間參數(shù)安排及關(guān)鍵線路23456789項(xiàng)目進(jìn)場施工準(zhǔn)備給水工程雨水、污水工程人行道拆除工程綠化帶拆除工程道路土石方工程路面鋪設(shè)工程加固工程銑刨路面人行道鋪設(shè)工程公交站臺工程其他附屬工程竣工驗(yàn)收2017/2/252017/3/122017/3/122017/4/112017/4/112017/5/212017/5/212017/7/202.3.1主要機(jī)械設(shè)備的數(shù)量配置和性能1234567891221111322522223252012.52014.22014.72014.42013.52015.92014.52013.42014.32012.92012.82015.42015.22012.2////////////////////////////11122131126644668464///////////////////////////////////////////2.3.2主要施工階段各工種的人數(shù)配置我公司技術(shù)、管理、施工人員經(jīng)驗(yàn)豐富，施工需要的機(jī)械和機(jī)具設(shè)備、材料充足，我司一旦榮幸中標(biāo)，我們將在接到中標(biāo)通知書當(dāng)天，即組織先遣小分隊(duì)進(jìn)駐現(xiàn)場，進(jìn)行交接樁辦理水電、租地、簽訂協(xié)議、進(jìn)行前期測量、開展施工準(zhǔn)備工作，同時(shí)落實(shí)并簽訂我司通過對工程量以及施工進(jìn)度進(jìn)度進(jìn)行分析，重難點(diǎn)工程對相關(guān)勞動力程中期較前后期需求量大。最終確定勞動力使用如下：2017年2月-4月502017年5月-7月5502017年8月-10月55052017年11月-2018年2月55552.3.3主要周轉(zhuǎn)材料的品種和數(shù)量配置若我公司榮幸中標(biāo)，公司在接到中標(biāo)通知書當(dāng)日，隨即組織相關(guān)主要管理要周轉(zhuǎn)性材料所需具體數(shù)量，并明確落實(shí)責(zé)任人，對各類材料供應(yīng)商的資質(zhì)1234567規(guī)格/型號////單位數(shù)量月15日月15日月15日月15日月15日月15日89//5捆盞m月15日月15日月15日第三章招標(biāo)人要求編制的專項(xiàng)施工技術(shù)方案3.1.1施工程序3.1.2主要施工方法二、道路工程質(zhì)量總則道路施工外觀質(zhì)量主要為高程正確、度符合要求四大要素，內(nèi)在質(zhì)量主要為層次清晰、碾壓密實(shí)、搭接合理，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制，三、測量放樣開工前，根據(jù)施工圖紙和指定水準(zhǔn)點(diǎn)，引至施時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并設(shè)置若干輔助點(diǎn)，便于施工階段的放線、定位。對所有施工測量復(fù)，復(fù)核內(nèi)業(yè)計(jì)算，定期復(fù)測測量標(biāo)志?？紤]施工方便測量放線與下水道施工放線相結(jié)合，點(diǎn)位沿線布設(shè)引出攀線標(biāo)志，以便校核，并考慮盡量不受施工影響。由于埋設(shè)點(diǎn)，所以要進(jìn)行定期復(fù)測，并對放設(shè)的道路中心線，進(jìn)行實(shí)地核對。平曲線地圖紙?zhí)峁┑那€要素放設(shè)曲線。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路邊線樁和雨水收水井的位轉(zhuǎn)折曲線。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出道路中心樁，地形變化再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整對整個(gè)水準(zhǔn)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測后方可使用。對設(shè)置的臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，放樣設(shè)置監(jiān)理工程師復(fù)核工簽證認(rèn)可后方可使用。在各工序施工中，設(shè)置的水準(zhǔn)高程、縱軸線位置、設(shè)計(jì)標(biāo)高，包括道路橫坡、縱坡在內(nèi)。路基填筑施工過程中按控制樁上時(shí)，必須按施工規(guī)范要求分層回填，分層夯實(shí)，如局部出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象則及時(shí)處理，采用晾曬，機(jī)碾壓，碾壓時(shí)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，先中后邊，先低后高及輪跡重式打夯機(jī)或震動機(jī)夯實(shí)，并防止漏振。路基壓實(shí)后，不得出現(xiàn)松散、彈簧、翻漿及表(2)、自卸車將砂碎石運(yùn)到填筑點(diǎn)后，按每車體積計(jì)算攤鋪面積，然后設(shè)專人指揮倒測量人員測出標(biāo)高和松鋪厚度，挖掘機(jī)進(jìn)行攤鋪。然后人工進(jìn)行精平，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)壓，碾壓時(shí)要求輪痕重疊30cm，嚴(yán)格控用蛙夯、震動夯或木夯補(bǔ)夯確保密實(shí)。初步壓實(shí)后拉線檢查道路的橫坡、縱計(jì)要求的橫坡、縱坡處采用砂碎石二次找平或挖除，再用振動壓路機(jī)慢速碾制外質(zhì)量檢測也很重要，因此本項(xiàng)目部將加大投入質(zhì)量檢測力度，來檢驗(yàn)施工安全監(jiān)督總站核發(fā)的產(chǎn)品許可證的生產(chǎn)廠家進(jìn)行拌和及供應(yīng)。拌和時(shí)配合比應(yīng)均勻，拌和前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場原材料的含水量大小及時(shí)調(diào)整拌和時(shí)的用水量。拌和(3)、水泥穩(wěn)定碎石層的施工程序：墊層①、砂碎石墊層質(zhì)量復(fù)檢：在水泥穩(wěn)定碎石攤鋪前，應(yīng)先對砂碎石層的質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，主要檢查砂碎石墊層的表面平整度是否符合規(guī)范要求，砂碎石墊層的縱坡、②、測量放樣：在水泥穩(wěn)定碎石層攤鋪前，將原來的中線樁、邊線樁重新測放、復(fù)核、恢復(fù)，并且在中心樁、邊線樁上標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石層的標(biāo)高，為確保水泥穩(wěn)定碎石層精度，指標(biāo)，方格網(wǎng)更有利于檢測和發(fā)現(xiàn)偏差情況，方格網(wǎng)設(shè)置完成后，拉線重新檢層壓實(shí)后應(yīng)及時(shí)攤鋪上層，如上層不能立即鋪筑時(shí)下層應(yīng)保濕養(yǎng)生，再攤鋪上層。(b)、攤鋪采用挖掘機(jī)初步推平，人工精平，攤鋪時(shí)，安裝充足勞動力跟在挖設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料坑洼處應(yīng)鏟除，并及時(shí)補(bǔ)充新機(jī)壓實(shí)，邊緣及井周用震動夯機(jī)或人工夯實(shí)。碾壓時(shí)要先靜壓再振壓，先邊后30cm。碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)地試驗(yàn)確定，嚴(yán)禁在剛壓實(shí)或正在碾壓的路段料車輛的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等，保證基層質(zhì)量?；旌狭夏雺簯?yīng)接近最佳含水⑤、水泥穩(wěn)定碎石層養(yǎng)護(hù)：水泥穩(wěn)定碎石層碾壓成型得使表面發(fā)白。也不應(yīng)使基層表面忽干忽濕，防止基層暴曬干裂。養(yǎng)護(hù)期間禁行澆筑，澆筑前預(yù)留人行道上樹池孔采用定型木模按樹池尺寸立設(shè)模板，模板家或三家以上的供貨廠家，將其相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審批，在業(yè)主、監(jiān)理單位同意下采購，定軸線位置，現(xiàn)場施打鋼筋確定樁位，用水準(zhǔn)儀按設(shè)計(jì)縱、橫坡確定標(biāo)高，并4、側(cè)石與側(cè)石及平石之間緊密相貼，不留縫，側(cè)石平石安寬度及厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，人行道板應(yīng)平整無翹曲，表面色澤一致，無缺楞、掉濕或太干，一般以手提成團(tuán)為標(biāo)準(zhǔn)，以有利于找平和鋪砌人行道板。人行道實(shí)，確保人行道板平整直順，板底與水泥砂漿緊貼、飽滿、密實(shí)，不得有程中應(yīng)配合3m長的鋁合金直尺，經(jīng)常性地沿縱向、橫向及斜向進(jìn)(6)、人行道板底應(yīng)完全座實(shí)，上下層結(jié)合整齊，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺線安裝樹池側(cè)石，最后再補(bǔ)砌樹池側(cè)石旁邊的人行道板。在樹池側(cè)石安裝時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)供擋墻及其他工序施工之用。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)每隔半個(gè)月測一次，并隨時(shí)填寫測量手薄，經(jīng)自行復(fù)核后應(yīng)交由監(jiān)理工程師復(fù)測，符合規(guī)范要求后方可使用。根據(jù)測放出的擋墻軸線，按設(shè)計(jì)擋墻的斷面尺寸、埋置高程、原地坪標(biāo)高等換算成開挖面寬度，并用(1)、由于擋墻埋深深淺不一，一般為道坡失穩(wěn)。對于開挖出來的淤泥、有機(jī)質(zhì)含量高的土方應(yīng)直接裝車外棄。開挖時(shí)工不良地質(zhì)或與地原勘測資料嚴(yán)重不符的應(yīng)及時(shí)向設(shè)計(jì)部門提出，研究處理方法，最4、碎石墊層施工：擋墻溝槽經(jīng)驗(yàn)收后，利用經(jīng)緯儀將擋墻求的幾何尺寸進(jìn)行鋪筑，采用挖掘機(jī)下溝槽，人工攤鋪，震動夯機(jī)夯實(shí)，在碎石墊測設(shè)在龍門架上，拉線控制基礎(chǔ)立模質(zhì)量，對于橋梁類擋墻則在素砼墊層用墨線彈木制樣架，采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀配合將木制樣架用膨脹螺栓或搭鋼管架固定木制樣架。(4)、施工中嚴(yán)格選用塊石，塊石標(biāo)號及砌筑砂漿標(biāo)號應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并做出試驗(yàn)(6)、漿砌塊石在使用前必須澆水濕潤，砌塊時(shí)，應(yīng)先將底基表面清洗、濕潤，再座漿砌筑，墻身應(yīng)分層砌筑，墻身應(yīng)按沉降縫孔位置都要按設(shè)計(jì)要求予以實(shí)施，砌筑中斷時(shí)應(yīng)把砌筑好的石層空隙用砂漿填石層表面應(yīng)仔細(xì)清掃干凈，灑水濕潤后再繼續(xù)砌筑；當(dāng)天砌筑完畢后，應(yīng)及時(shí)砌筑時(shí)，底漿應(yīng)鋪滿，堅(jiān)縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填(12)、泄水管安裝，工程擋墻留設(shè)泄水管擋墻內(nèi)的泄水孔標(biāo)高應(yīng)一致，用水準(zhǔn)儀控制高程，砌筑時(shí)泄水管上下、左右不管綁扎牢固，泄水孔入口處自下而上分別設(shè)置粘表面平整度的加工精度，砼澆筑商品砼，滾筒式攪拌車運(yùn)輸?shù)綀?，人工入模、機(jī)的開槽埋管回填土質(zhì)量的控制，二是廢棄管道、檢查井的處理回填質(zhì)量，三是新老層夯實(shí)，夯實(shí)采用蛙式打夯機(jī)、震動夯機(jī)等小型壓實(shí)工具進(jìn)行夯實(shí)。分層回填時(shí)不影響，以免影響回填壓實(shí)質(zhì)量，回填壓實(shí)度按道路回填壓實(shí)度取值評定是否滿(2)、本工程若老路改建，原文一路道路下已分布有雨水管道、雨水支管及其余配套管線，管線也進(jìn)行了改建、擴(kuò)建或重建，因此在改建過程中，必須密切注意對原有管線進(jìn)行處理，若開挖同原有管線相碰時(shí)，廢棄管道全部挖除干凈，若碰到部分時(shí)則在管道與采用磚砌封堵填實(shí)，檢查井井筒、井室根據(jù)現(xiàn)場情況予以敲除，井內(nèi)采用6:若在原有管道中間部位局部相碰時(shí)，則在局部相碰處兩端也采用磚砌封堵密實(shí)業(yè)主、設(shè)計(jì)院，以確定路基承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)，由設(shè)計(jì)院最終確認(rèn)方可樁號。新老路基結(jié)合處在粗粒式瀝青砼下鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵，格柵寬度以右各1.5m。機(jī)動車道拓寬段宕渣墊層頂面，粉路邊開始逐漸移向路中，并于全寬內(nèi)順序均勻壓實(shí)，碾壓過程中坑洼要隨時(shí)用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度按填方壓實(shí)度，即0-0.8m之內(nèi)壓實(shí)度控制95％，填方深度大于0.8m時(shí)，壓實(shí)度控制93路床頂面采用承載板量出側(cè)石邊線，并放一定的寬度，在路床上每隔一定間距釘一根鋼筋扦，并用水準(zhǔn)草皮等有機(jī)物及雜物等，在條件許可時(shí)路基兩側(cè)開出邊溝，以利排水。碾壓時(shí)可換墊塘渣、碎石等方法。檢查井和雨水口周圍壓路機(jī)難以碾壓到的部位同步(6)、水泥穩(wěn)定碎石基層：基層表面應(yīng)堅(jiān)次性攤鋪，攤鋪層應(yīng)高低找平，采用機(jī)械攤鋪，并形成路拱，且采用略高的松鋪系數(shù)((7)、瀝青攤鋪前應(yīng)對粉煤灰三渣基層進(jìn)行全面檢查，局部不平之處應(yīng)用瀝青混合料整平，水泥穩(wěn)定碎石，用鐵鏟鏟平。瀝青混合料運(yùn)到工地，要專人測試溫度，混合瀝青砼路面碾壓過程中需改變行使方向應(yīng)放慢速度，但不能停止，不能任意調(diào)不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。接茬應(yīng)緊密、平順、枯焦，面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。瀝青砼路面施工①、側(cè)石鋪砌必須穩(wěn)固，線直、彎順、無折角，頂面應(yīng)平整無錯(cuò)牙，側(cè)石拼縫應(yīng)嚴(yán)密，②、雨水口收水井內(nèi)壁抹面必須平整，不得起殼裂縫圾等雜物，井周及支管回填必須滿足路基的要求。雨水收水井井口高程必須低(10)、泄水管橫向標(biāo)高間距應(yīng)一致正確，坡度準(zhǔn)確，中間不斷裂堵塞，內(nèi)側(cè)包裹無紡布，2、臨時(shí)地段低洼而又無排水設(shè)施，設(shè)集水坑，用排水溝將雨水按地形匯集到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，4、雨后應(yīng)重點(diǎn)檢查下列各點(diǎn)：(1)、路拱及邊溝等排水設(shè)施的排水情況；(2)、碾壓完成或未及碾壓的路基排水及滲水情況；6、路基因雨造成翻漿時(shí)，應(yīng)遵守下列各點(diǎn)：(1)、逐段處理，不得全線開挖；(2)、每段應(yīng)在下雨前堅(jiān)持作到“三完”即“挖完、填完、壓完”；(3)、大片翻漿地段盡量利用挖機(jī)等機(jī)械挖除；小片翻漿相距較近時(shí)，應(yīng)一次挖通處理；(4)、刨挖翻漿應(yīng)徹底干凈，挖出全部軟泥，采用塘渣換填處理；3.1.3對招標(biāo)文件約定的材料設(shè)備及施工技術(shù)要求的響應(yīng)須符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，且滿足設(shè)計(jì)圖紙的要求，必須具有產(chǎn)品合格證書和說施工前根據(jù)業(yè)主提供的施工圖紙進(jìn)行會審，并針對安全風(fēng)險(xiǎn)大的工程(如土方3.1.4確保工程質(zhì)量、安全文明、“綠色施工”的措施和總、分包管理文明施工是現(xiàn)代化施工的一個(gè)重要內(nèi)容，是施工企業(yè)一項(xiàng)基礎(chǔ)性管任制度，而且反文明施工同經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，設(shè)立獎(jiǎng)懲制度。健全管理資料，上工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、法律、法規(guī)等資料齊全，施工現(xiàn)場的施工日記中有文明施工工自檢資料完整，填寫內(nèi)容符合要求，手續(xù)齊全，文明施工教育、培訓(xùn)、考核均有計(jì)劃資料，2、施工場地管理措施建立文明施工管理制