橋隧管理制度

1、公路橋梁養(yǎng)護管理的管養(yǎng)單位的定義？

公路橋梁養(yǎng)護管理的管養(yǎng)單位是指具體承擔公路橋梁養(yǎng)

護管理任務的有關公路管理機構、專門的橋梁養(yǎng)護管理單位

或收費公路經(jīng)營管理單位。

2、簡單描述公路橋梁管養(yǎng)單位的橋梁養(yǎng)護工程師應履

行哪幾項主要職責？

（1）主持橋梁的經(jīng)常檢查與評定，負責組織橋梁的定

期檢查與評定；（2）主持橋梁的小修保養(yǎng)和抗災搶險工作,

考核橋梁養(yǎng)護質量，并及時上報轄區(qū)的橋梁受自然災害和

其他因素損壞的情況；（3）監(jiān)督、組織橋梁養(yǎng)護大、中修和

改建工程；組織并參與橋梁大、中修和改建工程的中間檢查

和交（竣）工驗收；（4）負責所管轄橋梁技術檔案的補充、完

善和保密工作，定期對轄區(qū)內(nèi)橋梁技術狀況進行綜合評價與

分析；負責橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新、系統(tǒng)維護、系統(tǒng)運行

以及橋梁養(yǎng)護報告編寫等工作；對下級單位橋梁養(yǎng)護工程師

的技術業(yè)務培訓、考核工作。（5）負責對下級單位橋梁養(yǎng)護

工程師的技術業(yè)務培訓、考核工作。

3、公路橋梁養(yǎng)護管理監(jiān)管單位的橋梁養(yǎng)護工程師應履

行哪幾項職責？

（1）負責轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護管理的技術工作，監(jiān)督檢查管

養(yǎng)單位橋梁養(yǎng)護工程師職責履行情況。（2）組織制定轄區(qū)內(nèi)

橋梁養(yǎng)護管理工作計劃，并監(jiān)督實施。（3）按規(guī)定負責復核

四、五類技術狀況橋梁的評定工作。(4)參與制定重要橋梁

的大、中修和改建工程技術方案和對策措施，并組織審驗其

科學合理性。(5)組織轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護工程師及有關技術人

員的技術業(yè)務培訓。

4、公路橋梁管養(yǎng)單位的有關技術人員如何取得橋梁養(yǎng)

護工程師資格？

(1)具有工程師及以上技術職稱。

(2)具有橋梁、結構工程或交通土建專業(yè)大學本科以上

學歷，從事橋梁工作崗位5年以上；或具有橋梁、結構工程

或交通土建專業(yè)大學專科學歷，取得中級以上職稱3年以上,

從事橋梁養(yǎng)護崗位6年以上。

(3)參加由省級交通主管部門組織的培訓，并考核合格

后，才可持證上崗。

5、橋梁養(yǎng)護管理監(jiān)管單位的橋梁養(yǎng)護工程師應具備哪

些條件？

具有五年以上從事橋梁養(yǎng)護管理的工作經(jīng)歷，具有相

關專業(yè)高級工程師及以上技術職稱。

6、管理資料中橋梁養(yǎng)護工程師應歸檔哪些內(nèi)容？

管理資料中對橋梁養(yǎng)護工程師除應歸檔個人基本資料

外，還應歸檔其業(yè)務考核情況和年度主要工作情況。

7、制定以預防和處置橋梁坍塌事故為重點的突發(fā)事件

應急預案應包含哪些內(nèi)容?

明確信息上報、分級響應、交通保障與恢復、事故調查等工

作的職責和程序。

8、接獲公路橋梁突發(fā)信息后，橋梁管養(yǎng)單位應如何采

取行動？

發(fā)現(xiàn)人立即通知事故橋梁發(fā)生地管理單位橋梁安全突

發(fā)事件應急工作領導小組領導或成員，領導小組領導立即啟

動應急預案，通知事故橋梁發(fā)生現(xiàn)場管理單位（工區(qū)、中心）

領導人員到達現(xiàn)場，立即對橋梁采取交通管制措施。管理單

位領導小組領導和橋梁管理技術人員立即到達現(xiàn)場對橋梁

進行檢查，第一時間內(nèi)向局報告橋梁情況，立即安排有相應

資質和檢測能力的單位對橋梁進行特殊檢查和適應性評定，

并由檢測單位出具檢測報告。

9、公路橋梁日常巡查發(fā)現(xiàn)可能影響結構或者行車安全

的隱患應當采取什么措施？

公路橋梁日常巡查發(fā)現(xiàn)可能影響結構或者行車安全的

隱患應當立即上報負責公路橋梁經(jīng)常檢查的公路管理機構，

進行公路橋梁經(jīng)常檢查，并按有關規(guī)定采取必要措施，保

證通行安全。

10、橋梁的經(jīng)常檢查如何進行及其檢查周期？

經(jīng)常檢查主要以目測方式配合簡單工具進行，檢查周

期為每月不少于一次，汛期應增加檢查頻率。

11、橋梁的經(jīng)常過程中要除正常檢測外還應完成哪些工

類以上的公路橋梁，應當立即安排定期檢查。

14、特大橋、特殊結構橋梁和單孔跨徑60米及以上

大橋的檢測評定工作應符合哪幾項規(guī)定？

（1）在橋梁上下部結構的必要部位埋設永久性位移觀

測點，并定期進行觀測，一、二類橋每三年至少一次，三類

橋每年至少一次，四、五類橋每季度至少一次，特殊情況

時應加大觀測密度。（2）應安排專項經(jīng)費委托有資質的單

位進行定期的特殊檢查。一、二類橋每五年至少一次，三

類橋每三年至少一次，四、五類橋應立即安排進行特殊檢

測。（3）對特別重要的特大橋，應建立符合自身特點的養(yǎng)護

管理系統(tǒng)和健康監(jiān)測系統(tǒng)。

15、橋梁突發(fā)事件的處置工作原則？

預防和有效處置橋梁突發(fā)事件，堅持“以人為本”、“科

學發(fā)展觀”以及“統(tǒng)一領導、分級管理，條塊結合、以塊為

主”的原則。

16、對橋梁技術狀況等級評定中的各類橋梁應進行何種

養(yǎng)護工程？

對技術狀況為一、二類的橋梁應加強小修保養(yǎng)，防止出

現(xiàn)明顯病害。對技術狀況為三類的橋梁應及時進行中修，防

止病害加快擴展，影響橋梁安全運營。對技術狀況為四類和

五類的橋梁，應及時采取管理措施，保證安全。并依據(jù)橋梁

特殊檢查結果和技術論證分析，安排大修或改建。

17、公路橋梁技術檔案應該包括哪幾部分？

公路橋梁技術檔案應包括橋梁基礎資料、管理資料、檢

查資料、養(yǎng)護維修資料、特殊情況資料等。

18、對需要封閉交通或長時間占用行車道施工的橋梁養(yǎng)

護工程應采取何種措施？

除緊急情況外應在項目開工前15天，發(fā)布相關信息。高

速公路、國道上的斷交施工信息應及時按規(guī)定報交通部備

案。

19、橋梁基礎資料包括哪幾項內(nèi)容？

（1）橋梁設計施工圖及竣工圖，結構計算分析報告。（2）

施工過程中的試驗檢測及科研資料。（3）工程事故處理資料。

⑷施工全過程的結構位移或變形測試資料。（5）觀測或監(jiān)測

點（部件）資料。（6）交（竣）工驗收資料。

20、橋梁管理資料包括哪幾項？

橋梁管理資料包括橋梁管養(yǎng)單位、監(jiān)管單位，及其分管

領導、橋梁養(yǎng)護工程師等的基本資料。

21、橋梁檢查資料包括哪幾項？

橋梁檢查資料包括橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查結果、養(yǎng)護

對策建議、特殊檢查建議報告、養(yǎng)護建議計劃等技術資料,

以及檢查的時間、實施人員等基本資料。

22、橋梁的養(yǎng)護維修資料應包括哪幾項？

（1）小修保養(yǎng)工程的實施技術資料和養(yǎng)護質量評定結

果，以及工程實施的時間、組織實施人員等。

(2)橋梁的中修、大修、改建工程的設計圖紙、竣工圖

紙、施工資料、監(jiān)理資料、監(jiān)控(監(jiān)測)資料、質量事故處

理報告、交(竣)工驗收等技術資料，以及設計、施工、監(jiān)理

和監(jiān)控(監(jiān)測)等各方的資質證書(復印件)、業(yè)績證明(復印

件)及其主要檢測人員的資格證書(復印件)等。

23、橋梁特殊情況資料主要包括哪些？

橋梁特殊情況資料主要包括地質災害、氣象災害、超限

運輸?shù)忍厥馐录木呶榍闆r、損害程度、處治方案等。

24、基本資料缺失的橋梁應采取何種措施？

基本資料缺失的橋梁，應根據(jù)歷年檢查、養(yǎng)護資料，逐

步建立和完善其技術檔案。必要時，可專門安排有針對性的

檢測、試驗或特殊檢查,補充、完善橋梁技術資料。

25、何種情況的突發(fā)事件，橋梁管養(yǎng)單位和省級交通主

管部門應在接獲有關信息后立即上報交通部？

(1)橋梁損毀中斷交通的。

(2)大型、特大型橋梁出現(xiàn)嚴重病害危及橋梁安全的。

(3)車輛或船舶與橋梁設施相撞，造成嚴重后果的。

26、各級交通主管部門、公路管理機構對公路橋梁養(yǎng)護

管理工作實施的監(jiān)督檢查包括哪些？

(1)各項規(guī)章、制度和技術規(guī)范的執(zhí)行情況。

(2)人員、經(jīng)費的落實情況。

(3)橋梁檢查、評定工作的開展情況。

(4)養(yǎng)護計劃執(zhí)行和養(yǎng)護工程管理情況。

(5)橋梁技術檔案和管理信息系統(tǒng)的建設維護情況。

(6)各項應急預案的制定和執(zhí)行情況。

(7)省級交通主管部門規(guī)定的其它監(jiān)督檢查項目。

27、橋梁經(jīng)常檢查、小修保養(yǎng)、定期檢查等經(jīng)常性支出

有哪些要求？

橋梁經(jīng)常檢查、小修保養(yǎng)、定期檢查等經(jīng)常性支出由相

關工作責任單位統(tǒng)籌安排，?？顚Ｓ?，資金總額每年每延米

應分別不低于60元、80元、100元。

28、根據(jù)公路橋梁技術狀況評定結果，分類采取不同的

養(yǎng)護管理措施？

一類橋梁進行正常保養(yǎng)；二類橋梁進行小修，及時修

復輕微病害；三類橋梁進行中修，酌情進行交通管制，及

時修復或更換較大損壞構件；四類橋梁應進行大修或改建,

及時進行交通管制或封閉交通;五類橋梁應及時封閉交通,

進行改建或重建。

29、十項制度有哪些？

(1)責任劃分制度。(2)信息公開制度。

(3)資金保障制度。(4)養(yǎng)護工程師制度。

(5)例行檢查制度。(6)分類處置制度。

(7)技術檔案管理制度。(8)年度報告制度。

（9）定期培訓制度。（10）掛牌督辦制度。

30、橋梁信息公開內(nèi)容應包括哪些？

橋梁信息公開內(nèi)容應包括橋名、路線編號、路線名稱、

橋型、養(yǎng)護單位、管理單位、監(jiān)管單位、聯(lián)系電話等主要信

息。

31、橋梁養(yǎng)管單位對所轄橋梁進行例行檢查的主要依據(jù)

有？

《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》（交公路發(fā)（2007〕336

號）和省廳《河北省公路橋梁檢查管理辦法》（冀交字（2002）

172號）和《公路橋梁技術狀況評定標

準》（JTGT/H21-2011）等有關規(guī)定。

32、各級公路管理機構、經(jīng)營管理單位設置橋梁養(yǎng)護

工程師的標準？

監(jiān)管單位設置1-3名橋梁工程師。

高速公路管理單位一般按3050座橋涵配1名橋梁養(yǎng)護

工程師。

普通干線公路管理單位按70-100座橋梁配1名橋梁養(yǎng)

護工程師。

33、橋梁工程師不履行職責，造成不良影響或嚴重后果

的有何后果？

對直接責任人給予批評教育、經(jīng)濟處罰和行政處分。

34、公路橋梁突發(fā)事件指的是？

公路橋梁突發(fā)事件是指因火災、船舶或車輛嚴重撞擊或

遭受地震、洪水、地質災害、重車過橋等原因造成橋梁發(fā)生

垮塌、中斷的事件。

35、高速公路橋梁重大突發(fā)事件指的是？

高速公路橋梁發(fā)生垮塌或損壞，致使交通中斷或進京

公路交通中斷。

36、高速公路橋梁特大突發(fā)事件指的是？

因地震、洪水、地質災害等不可抗拒力的自然災害，造

成較大范圍多條高速公路橋梁多處垮塌或嚴重損壞，致使較

大范圍交通中斷。

37、高速公路專職橋涵、隧道養(yǎng)護工程師應具備哪些條

件？

橋涵、隧道養(yǎng)護工程師一般應當具備工程師以上的交通

土建專業(yè)技術職稱，并有相當?shù)氖┕ず驮O計經(jīng)驗。

38、十項制度中對落實橋梁例行檢查制度是如何規(guī)定？

經(jīng)常檢查每月不少于一次，汛期應增加檢查頻率，及時

發(fā)現(xiàn)橋梁重要部件異常；定期檢查是確定橋梁技術狀況的全

面檢查，應不少于一年一次，鼓勵將定期檢查打包，委托專業(yè)

橋梁檢測單位實施。特大、特殊結構和特別重要橋梁定期檢

查應委拖專業(yè)橋梁檢測單位實施。橋梁監(jiān)管單位應按規(guī)定組

織好橋梁技術狀況的復核工作；特殊檢查應委托具有相應資

質的專業(yè)橋梁檢測單位開展，以查清病害成因、破損程度和

承載能力等。

39、若在高速公路橋涵、隧道經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)什么問題

應立即上報？

發(fā)現(xiàn)重要構件缺損或者達到三、四類技術狀況病害的,

應當立即報告高速公路項目法人單位。

40、什么情況下可以進行特殊檢查？

(1)橋梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶逢擊以及滑坡、

地震、風災等自然災害和超限運輸車輛行駛的；

(2)定期檢查中難以判明損壞原因及程度的；

(3)要求提高載重等級的(在決定加固改建之前)；

(4)技術狀況為四類的。

41、對于技術狀況不同類別的及病害程度不同涵洞、隧

道，公路管理機構應當各采取什么措施？

對于一、二類橋梁及病害較輕的涵洞、隧道，公路管理

機構應當進行針對性、預防性小修保養(yǎng)工作；三、四類橋梁

及病害嚴重的隧道、涵洞要及時安排大、中修或者改建工程。

42、對公路高速橋涵、隧道采取的應急措施有哪些？

應急措施主要包括限制車輛通行、臨時加固和停止車輛

通行三種措施。

43、高速公路管理處橋梁、隧道的檔案資料包括？

(一)橋涵、隧道基本狀況卡片；

（二）橋涵、隧道建設及歷次養(yǎng)護工程的竣工驗收資

料；

（三）橋涵、隧道養(yǎng)護管理的有關協(xié)議；

（四）歷次定期檢查資料及特殊檢查報告；

（五）歷次自然災害及超重車輛違章通過等有關情況

記錄；

（六）橋涵、隧道數(shù)據(jù)庫。

（七）按照規(guī)定應當歸檔的其它資料。

44、公路橋梁日常巡查項目及內(nèi)容？

（一）三、四類公路橋梁的病害是否發(fā)展；

（二）橋面是否存在裂縫、坑槽等病害；

（三）伸縮縫是否清潔、破損：

（四）橋面是否有積水，泄水管是否堵塞；

（五）人行道欄桿、扶手、引道護欄（柱）有否斷裂、撞

壞；

（六）是否出現(xiàn)橋頭沉陷、跳車。

45、公路橋梁經(jīng)常檢查的項目和內(nèi)容？

（一）橋面平整度，裂縫發(fā)育程度，局部坑槽、沉陷、

波浪、碎邊，混凝土剝離、滲漏，

鋼筋銹蝕，橋頭跳車等；

（二）橋面排水設施，橋面泄水管的損壞、堵塞等；

（三）橋面清潔狀況（有無雜物堆積、雜草生長、蔓延）；

（四）伸縮縫、支座位置及聯(lián)結部件的填塞、破損、失

效情況：

（五）人行道、緣石、欄桿、扶手、引道護欄（柱）的

斷裂、撞壞、銹蝕等；

（六）上部承重構件裂縫、撓度或者擺動過大等病害；

（七）墩臺基礎的裂縫、變形、下沉以及河床沖刷情

況等；

（八）翼墻（側墻、耳墻）的開裂、風化剝落和異常變

形：

（九）錐坡、護坡有無塌陷,鋪砌面的塌陷、缺損等，橋

頭排水溝和行人臺階完整

性；

（十）交通信號、標志、標線、照明設施狀況；

（十一）其它顯而易見、達到三、四類技術狀況的損壞

或者病害。

46、高速公路橋梁技術狀況如何評定？

按照現(xiàn)行《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》要求對各部件進行評分

后，首先檢查基礎、墩臺、支座、上部承重構件等主要承構

件的缺損是否影響了全橋的技術狀況評定，若影響，則以

最差的主要承重構件的評分為該橋評定等級；否則，以各

構件權重的綜合評定方法評定該橋的技術狀況。

47、切實做好橋梁分類處置工作？

根據(jù)公路橋梁技術狀況評定結果，分類采取不同的養(yǎng)護

管理措施。其中：一類橋梁進行正常保養(yǎng)；二類橋梁進行小修,

及時修復輕微病害；三類橋梁進行中修,酌情進行交通管制，

及時修復或更換較大損壞構件；四類橋梁應進行大修或改建,

及時進行交通管制或封閉交通；五類橋梁應及時封閉交通，

進行改建或重建。

48、危橋的定義？

處于危險狀態(tài)，不能達到通行安全的橋梁，即符合《公

路橋涵養(yǎng)護技術規(guī)范》橋梁技術狀況評定標準中五類危險狀

態(tài)的橋梁，即符合下列兩項指標之一的橋梁,(D橋梁重要部

件出現(xiàn)嚴重的功能性病害，且有繼續(xù)擴張現(xiàn)象；關鍵部位的

部分材料強度達到極限，出現(xiàn)部分鋼筋斷裂、混凝土壓碎或

壓桿失穩(wěn)變形的破損現(xiàn)象，變形大于規(guī)范值，結構的強度、

剛度、穩(wěn)定性和動力響應不能達到平時交通安全通行的要求;

⑵承載能力比設計降低25%以上。

49、對危橋管理負有管理職責的單位的工作人員，有哪

些行為之一的，按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定給予行政處分，構

成犯罪的，移交司法機關追究刑事責任？

對危橋管理負有管理職責的單位的工作人員，有下列行為

之一的按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定給予行政處分，構成犯罪的，

移交司法機關追究刑事責任：

㈠沒有按照規(guī)定進行橋梁經(jīng)常檢查、在經(jīng)常檢查過程中應

當發(fā)現(xiàn)問題因玩忽職守而沒有發(fā)現(xiàn)或者發(fā)現(xiàn)后沒有及時上

報的；

㈡應當安排橋梁定期檢查而沒有及時安排、完成或者在

橋梁定期檢查中應當發(fā)現(xiàn)問題因玩忽職守而沒有發(fā)現(xiàn)以及

發(fā)現(xiàn)后沒有及時上報的；

㈢對確定為危橋的橋梁應當采取措施而沒有采取或者采

取措施不及時、不力的；

㈣危橋垮塌造成人員財產(chǎn)損失，對此負有責任的。

㈤對公路經(jīng)營企業(yè)進行監(jiān)督檢查或者采取強制措施履行

職責不利的。

50、重大、特大突發(fā)事件發(fā)生后，報告單位8小時內(nèi)應

報送的事件書面報告主要內(nèi)容？

事件書面報告的主要內(nèi)容：事件發(fā)生的時間、地點、路

線、橋梁名稱、樁號、管理單位；事件發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷

亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失；事件發(fā)生的初步原因；

事件發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；事件報告單位和聯(lián)

系人。

51、對危橋管理負有管理職責的單位的工作人員，有哪

些行為的可按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定給予行政處分，構成犯

罪的，移交司法機關追究刑事責任？

（一）沒有按照規(guī)定進行橋梁經(jīng)常檢查、在經(jīng)常檢查過

程中應當發(fā)現(xiàn)問題因玩忽職守而沒有發(fā)現(xiàn)或者發(fā)現(xiàn)后沒有

及時上報的;

（二）應當安排橋梁定期檢查而沒有及時安排、完成或

者在橋梁定期檢查中應當發(fā)現(xiàn)問題因玩忽職守而沒有發(fā)現(xiàn)

以及發(fā)現(xiàn)后沒有及時上報的；

（三）對確定為危橋的橋梁應當采取措施而沒有采取

或者采取措施不及時、不力的；

（四）危橋垮塌造成人員財產(chǎn)損失，對此負有責任的。

（五）對公路經(jīng)營企業(yè)進行監(jiān)督檢查或者采取強制措

施履行職責不利的。

52、高速公路維修改造方案應包括哪些內(nèi)容？

（1）橋梁的基本情況。

（2）技術狀況評定結果。

（3）技術狀況復核文件。

（4）維修改造方案。

53、高速公路預防橋梁事故的應急預案應明確哪些？

對特大橋、重要的橋梁要單獨制定應急預案，明確信息

上報、分級響應、交通保障與恢復、事故調查處理等工作程

序。信息上報必須明確具體責任人。

54、高速公路長大橋隧的安全運營管理工作的總體思

路？

預防事故為主，確保設施安全,狠抓應急管理，強化通行

管理。

55、特種車輛經(jīng)批準通行長大橋梁時，管養(yǎng)單位應當做

哪些工作？

管養(yǎng)單位應當好技術審核、通行引導，以及車輛通行前

和通行期間橋梁結構狀況的檢查、監(jiān)測等相關工作。

56、高速公路管理處履行橋梁養(yǎng)護管養(yǎng)職責，具體職責

有哪些？

（一）貫徹執(zhí)行上級交通主管部門和省高管局有關橋梁

等構造物養(yǎng)護管理的政策、法規(guī)；

（二）負責制定管轄路段高速公路橋梁等構造物管理規(guī)

章制度；

（三）負責高速公路橋梁等構造物養(yǎng)護技術檔案、日常

管理和統(tǒng)計工作；

（四）負責管轄路段高速公路橋梁等構造物養(yǎng)護技術狀

況評定工作；

（五）編制上報高速公路橋梁等構造物日常養(yǎng)護和專項

工程計劃，并按批準的計劃具體組織實施；

（六）負責制定和組織公路橋梁等構造物養(yǎng)護工程方

案、設計文件初審工作；

（七）組織高速公路橋梁等構造物專項養(yǎng)護工程的交

（竣）工驗收工作，參加省高管局（集團）組織的專項工程

交（竣）工驗收工作；

（八）負責高速公路橋梁等構造物的經(jīng)常檢查、定期檢

查和特殊檢查工作，組織橋梁應急搶險和保暢工作;

（九）組織、參加橋梁養(yǎng)護工程師技術培訓工作；

（十）負責橋梁養(yǎng)護方面新材料、新設備、新工藝的研

發(fā)和推廣應用工作；

（十一）完成領導交辦的其他工作。

57、長大橋隧開通運營前，必須具備的條件有哪些？

（1）按照有關規(guī)定進行交工驗收，并向管養(yǎng)單位移交

相關技術資料。未經(jīng)驗收或者驗收不合格的，不得交付使

用。

（2）保證必要的檢修通道、消防、通風、照明、救援等

安全附屬設施處于正常運轉，安全警示標志和交通標志齊

全、鮮明并符合國家標規(guī)定。

（3）長大橋隧管養(yǎng)單位職責和安全運營管理人員（含

專職的橋梁和隧道養(yǎng)護工程師）落實到位，突發(fā)事件應急預

案和各項安全管理制度齊全、有效。

58、未經(jīng)批準，在長大橋隧及其附屬設施上（內(nèi)）禁止

哪幾項行為？

（1）修建建（構）筑物或者擅自占用、挖掘橋面（路面）；

（2）架設天然氣輸送管道、輸油管道、10千優(yōu)以上的

高壓電力線和其他易燃易爆管線；

（3）利用長大橋隧及其附屬設施進行圍攔、吊裝、牽

拉等施工作業(yè)（排險、養(yǎng)護維修除外）；

（4）擅自設置廣告或者移動附屬設施;

(5)其他損害長大橋隧及其附屬設施、妨礙運營安全的

行為。

59、長大橋梁安全保護區(qū)是指？

長大橋梁安全保護區(qū)是指橋梁下的空間和橋梁主體垂

直投影面邊緣兩側各一定范圍內(nèi)的區(qū)域。

60、長大橋梁安全保護區(qū)內(nèi)禁止哪幾項行為？

(1)從事采砂、取土、挖掘、爆破等危及長大橋梁安全

的作業(yè)或者活動；

(2)堆放、儲存易燃易爆物品；

(3)其他危及長大橋梁安全的行為。

61、長大橋隧管養(yǎng)單位運營應遵循的安全管理制度？

(1)配備必要的人員、裝備，加強長大橋隧沿線、橋梁

安全保護區(qū)內(nèi)的日常安全巡查，及時查處各種侵占、損害長

大橋隧及附屬設施的行為；

(2)鼓勵采取移動或固定的稱重、監(jiān)控等先進科技手段,

對過往車輛進行必要的安全監(jiān)測，確保通行安全。

62、長大橋隧結構檢查分為哪幾種？

分為日常巡查、經(jīng)常性檢查、定期檢查和特殊檢查。

63、《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》中規(guī)定從事長橋隧檢查、

養(yǎng)護作業(yè)的單位和人員，必須遵守哪幾項規(guī)定？

(1)作業(yè)人員必須穿著統(tǒng)一的安全標志服；

(2)作業(yè)現(xiàn)場必須設置規(guī)范的施工作業(yè)標志和安全防

護設施；

（3）作業(yè)車輛和磯械必須開啟示警燈，并按規(guī)范設置

作業(yè)標志；

（4）養(yǎng)護物料應當堆放在作業(yè)區(qū)內(nèi)，作業(yè)完畢后應當

及時清除遺留物。

64、長大橋隧管養(yǎng)管養(yǎng)單位對監(jiān)測評估的不同結果，應

分別采取的處治措施？

（1）長大橋隧技術狀況下降、結構性能降低，但尚未構成危

橋險隧的，長大橋隧管養(yǎng)單位應當及時設置或變更限載和安

全警示標志，加強交通控制和管理，迅速采取相應工程措施

進行處治或加固，確保行車安全。

（2）長大橋隧存在重大安全隱患、可能危及行車安全的，長

大橋隧管養(yǎng)單位應當立即按相關規(guī)定采取封閉交通、發(fā)布預

警信息等緊急處治措施。

65、長大橋隧安全預警級別共分那幾個等級？

I級（特別嚴重）、II級（嚴重）、山級（較重）和IV級（一

般），依次用紅色、橙色、黃色和藍色表示。

66、請分別描述用紅色、橙色、黃色和藍色表示的長大

橋隧安全預警級別及其代表的事態(tài)？

藍色等級（W級）：預計將要發(fā)生一般（W級）影響橋

隧安全運營的事件，事件即將臨近，事態(tài)可能會擴大。

黃色等級（III級）：預計將要發(fā)生較大（III級）影響橋

隧安全運營的事件，事件已經(jīng)臨近，事態(tài)有擴大的趨勢。

橙色等級(II級)：預計將要發(fā)生嚴重(n級)影響橋

隧安全運營的事件，事件即將發(fā)生，事態(tài)正在逐步擴大。

紅色等級(I級)：預計將要發(fā)生特別嚴重(I級)的

影響橋隧安全運營的事件，事件會隨時發(fā)生，事態(tài)正在不

斷蔓延。

67、長大橋隧運營出現(xiàn)安全隱患時，長大橋隧管養(yǎng)單位

應按權限及時發(fā)布預警信息，預警信息包括哪幾項？

預警信息包括預警級別、起始時間、可能影響范圍、

警示事項、應采取的措施和發(fā)布機關等。

68、大橋隧運營出現(xiàn)安全隱患時，有關主管部門和長大

橋隧管養(yǎng)單位發(fā)布的預警信息通過何種途徑發(fā)布、調整和

解除？

預警信息可利用電臺、電視、報刊、網(wǎng)絡、警報器、宣

傳車、可變信息標志等方式進行發(fā)布調整和解除。

69、管養(yǎng)單位長大橋隧安全運營應急預案包括哪幾項內(nèi)

容？

(1)編制目的、工作原則和適用范圍；

(2)組織機構、工作職責及應急聯(lián)動機制；

(3)信息監(jiān)測與報告、預警、預防行動；

(4)應急響應程序、應急措施、指揮協(xié)調、信息發(fā)布與

宣傳;

(5)善后處置、事件調查；

(6)搶險、隊伍、交通、資金、技術等應急保障措施；

(7)公眾宣傳教育、培訓和演習；

(8)監(jiān)督檢查與獎懲。

70、長大橋隧運營遇何種情形時，長大橋隧管養(yǎng)單位可

以采取相應的先期處置措施？

(1)長大橋隧所在區(qū)域出現(xiàn)影響車輛通行安全的大霧

天氣時，應發(fā)布公告、封閉長大橋隧，禁止車輛通過；

(2)長大橋梁所在區(qū)域風速大于10米/秒時，應對車輛

通行速度進行限制，風速超過25米/秒時,應發(fā)布公告、封閉

橋梁，禁止車輛通過橋梁；

(3)長大橋梁所跨越河流達到或超過橋梁設計洪水頻

率的，應采取交通限制措施；

(4)橋上或隧道洞口有冰雪、掛冰時，長大橋隧管養(yǎng)部

門應及時清理橋面、隧道洞口及洞內(nèi)冰雪、掛冰，防止大塊

冰雪落向過往船只和車輛，并設置必要的警示標志提醒過往

車輛和橋下船只注意橋隧上(內(nèi))落冰；

(5)橋梁上及兩端橋頭出現(xiàn)交通事故時，應及時控制和

疏導橋上交通，避免車輛密集停留在橋上車道；

(6)隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時，應立即封閉隧道，禁止車

輛進入隧道，并做好提前分流工作，防止車輛擁堵影響救援

和清障。并組織引導洞內(nèi)受阻車輛依次退出詞身，并特別注

意保證風機、照明和消防設備處于正常使用的狀態(tài)；

(7)長大橋隧上(內(nèi))發(fā)生火災事故時，應在第一時間發(fā)

布警示信息、封閉橋梁或隧道，禁止車輛駛上(入)橋隧，防

止二次事故發(fā)生。隧道內(nèi)發(fā)生火災事故時，還應迅

速指揮機電設備做出反應，根據(jù)著火點位置自動調度送風和

排風，進行通風排煙，引導人員疏散；

(8)遇有長大橋隧交通流量激增、超重車輛經(jīng)過等可能

危及安全運營的緊急情況時，長大橋隧的管養(yǎng)單位應立即采

取相應措施，協(xié)助公安交警部門做好臨時交通疏導，確保運

營安全。

71、突發(fā)事件發(fā)生后，長大橋隧管養(yǎng)單位應采取的措

施？

突發(fā)事件發(fā)生后，長大橋隧管養(yǎng)單位應根據(jù)職責和分

工采取相應措施，協(xié)助疏導過往車輛，將現(xiàn)場人員及時疏

散引導至安全區(qū)域，避免發(fā)生二次事故。率先抵赴現(xiàn)場的人

員，要及時將事件的性質、時間等通報相關部門。

72、長大橋隧的管養(yǎng)單位違反規(guī)定作出何種行為的，有

關上級主管部門應根據(jù)情節(jié)輕重對直接負責的主管人員和

其他直接責任人員依法給予行政處分？

(1)長大橋隧安全運營管理工作薄弱，橋隧監(jiān)測、檢

查和評估、養(yǎng)護工作不規(guī)范，結構安全隱患突出的；

(2)未按規(guī)定采取預防措施，導致發(fā)生突發(fā)事件，或

者未采取必要的防范措施，導致發(fā)生次生、衍生事件的；

(3)遲報、謊報、瞞報、漏報有關突發(fā)事件的信息,

或者通報、報送、公布虛假信息，造成嚴重后果的；

(4)未按規(guī)定及時發(fā)布突發(fā)事件警報、采取預警期的

措施，導致?lián)p害發(fā)生的；

(5)未按規(guī)定及時采取措施處置突發(fā)事件或者處置不

當，造成嚴重后果的；

(6)不服從上級主管部門對突發(fā)事件應急處置工作的

統(tǒng)一領導、指揮和協(xié)調的。

73、橋梁養(yǎng)護管理工作方針是什么？

貫徹“預防為主，安全至上”的工作方針，努力提高橋

梁結構的耐久性和安全性。

74、橋梁養(yǎng)護管理的技術工作如何實行？

橋梁養(yǎng)護管理的技術工作實行橋梁養(yǎng)護工程師制度。

橋梁養(yǎng)護工程師和有關技術人員應按照現(xiàn)行的《公路橋

涵養(yǎng)護規(guī)范》的要求和規(guī)定，及時、全面掌握橋梁技術狀況,

保障橋梁安全運行。

75、各管理處內(nèi)業(yè)資料統(tǒng)一內(nèi)容為哪幾項？

(1)內(nèi)業(yè)表格清單(自行統(tǒng)一，含全部內(nèi)業(yè)資料)

(2)年度養(yǎng)護計劃批準或批復文件

(3)年度專項工程施工圖設計批復文件

(4)養(yǎng)護資金撥付(使用)統(tǒng)計表

(5)專項工程(含設備采購)招投標、合同協(xié)議書、

竣(交)工等資料。

(6)高速公路技術狀況檢測評定資料(或委托專業(yè)檢

測機構出具的檢測評定報告)

(7)橋梁工程師一覽表(清單、職責范圍和上崗證復

印件)

(8)安全管理資料。安全管理制度，安全隱患排查及整

治或整改結果；各類突發(fā)應急預案及演練資料。

(9)養(yǎng)護項目和運營管理“七公開”資料。根據(jù)省廳

有關規(guī)定，養(yǎng)護項目和運營管理的“七公開”執(zhí)行情況。

(10)其他養(yǎng)護相關資料。

76、各養(yǎng)護工區(qū)內(nèi)業(yè)資料統(tǒng)一內(nèi)容為哪幾項？

(1)內(nèi)業(yè)表格清單(自行統(tǒng)一，含全部內(nèi)業(yè)資料)

(2)高速公路養(yǎng)護巡查日志

(3)高速公路維修保養(yǎng)通知單

(4)高速公路維修保養(yǎng)日志

(5)高速公路維修保養(yǎng)工程驗收單

(6)高速公路施工安全檢查表

(7)高速公路技術狀況報表(參照“評定標準”)

(8)橋梁基本狀況卡片(參照規(guī)范)

(9)橋梁經(jīng)常檢查記錄表(參照規(guī)范)

(10)涵洞經(jīng)常檢查記錄表

(11)隧道日常檢查記錄表

(12)橋梁永久性控制檢測點檢測數(shù)據(jù)表

(13)涵洞定期檢查表(參照規(guī)范)

(14)機械設備臺帳(自行統(tǒng)一)

(15)機械設備使用記錄表

(16)機械設備維修保養(yǎng)記錄表

(17)高速公路維修保養(yǎng)月報表(自行統(tǒng)一)

(18)安全隱患排查及整治或整改結果記錄(自行統(tǒng)

一)

77、四、五類橋申請復核單位以公路管理機構公文形式

向上級單位提出申請書，應包含哪些資料？

1.橋梁定期檢查記錄表(最近三次)。

2.橋梁概況和現(xiàn)狀。

3.橋梁病害描述、病害圖片資料和成因分析。

4.特殊檢查的結果(已進行特殊檢查的)。

5.目前橋梁采取的安全保障措施。

6.初步復核意見。

78、管理處上墻圖表統(tǒng)一包括哪些內(nèi)容？

(1)高速公路平面圖(包括管養(yǎng)內(nèi)容與范圍，橋隧、

互通立交、收費站、服務區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)等設施，形式各

單位自行確定)

(2)高速公路交通量變化圖

（3）高速公路養(yǎng)護專項工程進度表

79、養(yǎng)護工區(qū)上墻圖表統(tǒng)一包括哪些內(nèi)容？

（1）高速公路日常養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)狀圖（各單位自行確定形

式）

（2）養(yǎng)護工區(qū)基本情況表

（3）高速公路技術狀況表

（4）高速公路日常養(yǎng)護作業(yè)統(tǒng)計表

（5）高速公路養(yǎng)護機械設備一覽表

80、省高管局對公路橋梁養(yǎng)護管理工作實施監(jiān)督檢查包

括哪些內(nèi)容？

（一）各項規(guī)章制度和技術規(guī)范的執(zhí)行情況；

（二）人員、經(jīng)費的落實情況；

（三）橋梁檢查、評定工作開展情況；

（四）養(yǎng)護計劃執(zhí)行和養(yǎng)護工程管理情況；

（五）橋梁技術檔案和管理信息系統(tǒng)的建設維護情況；

（六）各項應急預案的制定和執(zhí)行情況；

（七）省級交通運輸主管部門規(guī)定的其它監(jiān)督檢查項

目。

81、橋梁定期檢查后應提出哪些文件？

⑴橋梁定期檢查記錄表。當天檢查的橋梁現(xiàn)場記錄，應

在次日內(nèi)整理成每座橋梁定期檢查數(shù)據(jù)表。

⑵典型缺損和病害的照片及說明。缺損狀況的描述應采

用專業(yè)標準術語，說明缺損的部位、類型、性質、范圍、數(shù)

量和程度等。

⑶填寫定期檢查附錄說明：檢查中發(fā)現(xiàn)的四類以上的破

壞、新發(fā)現(xiàn)的三類以上的破壞以及難以判明損壞原因和程度

的病害，都要作出附錄說明，并附上照片。多項此類說明應

編號。

（4）兩張總體照片。一張橋面正面照片，一張橋梁側立面

照片。橋梁改建后應重新拍照一次。如果橋梁拓寬改造后，

橋梁結構不一致，還要照另一側側立照片，并標注清楚。

⑸橋梁清單。

⑹橋梁基本狀況卡片。定期檢查完成后，應將本次檢查

的橋梁各部件技術狀況評定結果登記在橋梁基本狀況卡片

內(nèi)。

82、高速公路技術狀況評定頻率是多少？

高速公路技術狀況評定頻率為每季度1次，每年4次,

其中1次可與路面技術狀況檢測調查、橋隧構造物定期檢

查合并進行。

83、隧道技術檔案應包括哪些？

隧道基礎資料、管理資料、檢查資料、養(yǎng)護維修資

料、特殊情況資料等。

84、高速公路平面圖應包括哪些？

高速公路平面圖（包括管養(yǎng)內(nèi)容與范圍，橋隧、互通

立交、收費站、服務區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)等設施

85、高速公路維修保養(yǎng)通知單需填寫哪些內(nèi)容及其要

求？，

高速公路維修保養(yǎng)通知單，維修期限：填寫到日，維修

內(nèi)容數(shù)量：將位置、工程內(nèi)容、工程數(shù)量等填寫清楚，質

量要求：按照規(guī)范術語提出，簽發(fā)人：本人簽字。日整理、

月歸檔。

86、高速公路日常養(yǎng)護基本方針為？

高速公路日常養(yǎng)護應貫徹“預防為主，防治結合”的

基本方針。

87、高速公路日常養(yǎng)護工作目標？

高速公路應達到路基堅實，邊坡穩(wěn)定，排水設施完善、

暢通；路面應保持平整密實、整潔美觀，橋頭無明顯跳車,

病害處治及時，無修補不良現(xiàn)象；橋涵、隧道等構造物應

保持技術狀況良好；交通安全設施應保持規(guī)范、齊全；機

電系統(tǒng)設施、設備應處于良好運行狀態(tài)；綠化苗木應保持

長勢良好，無整段死苗、缺苗現(xiàn)象。

88、高速公路日常巡視與檢查的目的？

高速公路日常養(yǎng)護應堅持巡視檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)高

速公路及其附屬設施的損壞情況和可能影響交通安全的灑

落物等，以便及時、合理地安排維修和清理，盡快恢復高

速公路的正常使用狀態(tài)。

89、高速公路日常巡視檢查范圍包括哪些？

高速公路日常巡視檢查范圍包括路基、路面、橋隧構

造物、交通安全設施、機電系統(tǒng)、綠化等。

90、高速公路應急保暢制度制定的依據(jù)？

應按照交通運輸部和我省的有關規(guī)定，制定惡劣天氣、

自然災害及其它影響高速公路正常運營的突發(fā)公共事件應

急保暢預案，保證應急搶險人員、物資、設備充足，并加

強應急演練，增強預案的可操作性。

91、高速公路隧道土建結構檢查內(nèi)容有哪些？

檢查內(nèi)容為：洞口、洞門、襯砌、路面、檢修道、交

通標志、排水設施、吊頂（含預埋件）、內(nèi)裝等。

92、如何執(zhí)行橋梁掛牌督辦制度？

為有效防治和遏制公路橋梁安全事故，各級公路橋梁監(jiān)

管單位要在抽檢和例行檢查的基礎上，根據(jù)公路橋梁安全隱

患嚴重程度和管養(yǎng)狀況，對橋梁安全隱患實行分級掛牌督

辦。根據(jù)省廳公路管理局《關于對國省干線公路橋梁四、五

類橋梁技術狀況復核職責劃分的通知》（冀交公路（2011）

17號）有關規(guī)定，經(jīng)省廳公路管理局技術狀況復核的四五類

橋梁由廳公路管理局負責掛牌督力、，其它未經(jīng)廳公路管理局

技術狀況復核的四五類橋和全部三類橋由設區(qū)市交通運輸

局（或其授權的公路管理機構）、省高管局負責掛牌督辦。橋

梁管養(yǎng)單位要按照掛牌督辦要求，及時整改和報告整改情況,

嚴防橋梁運行安全事故發(fā)生。橋梁掛牌督辦單位要強化對整

改情況的全過程監(jiān)督，做到隱患不消除，掛牌不取消，督辦不

停止。

93、高速公路建筑控制區(qū)范圍？

高速公路的公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起

向外的距離標準不少于30米。

94、高速公路建筑控制區(qū)范圍？

對于橋梁安全保護區(qū)管理應加強哪些方面。各地交通運

輸主管部門和公路管理機構要積極協(xié)調安全生產(chǎn)監(jiān)督管理

部門、水行政主管部門、流域管理機構、海事管理機構等有

關單位，按照各自職責堅決查處特大橋梁跨越的河道上游

500米、下游3000米，大橋跨越的河道上游500米、下游2000

米，中小橋梁跨越的河道上游500米、下游1000米范圍內(nèi)的

采砂活動；堅決查處擅自在中橋及以上公路橋梁跨越的河道

上下游各1000米范圍內(nèi)抽取地下水、架設浮橋以及修建其

他危及公路橋梁安全的設施；堅決查處在中橋及以上公路橋

梁200米周圍內(nèi)從事采礦、采石、取土、爆破作業(yè)等危及公

路橋梁安全的活動；堅決查處在中橋及以上公路橋梁200米

周圍內(nèi)設立生產(chǎn)、儲存、銷售易燃、易爆、劇毒、放射性等

危險物品的場所、設施。

95、十項制度中對定期培訓制度是如何規(guī)定的?

各級橋梁養(yǎng)管單位和監(jiān)管單位要高度重視橋梁養(yǎng)護技

術人員的培訓工作，不斷提升橋梁養(yǎng)護技術水平和專業(yè)化程

度。橋梁監(jiān)管、養(yǎng)管單位每年應組織不少于一次面向橋梁養(yǎng)

護管理技術人員的培訓，橋梁養(yǎng)護管理技術人員每年參加培

訓時間不少于16學時。

96、高速公路管理處如何保證橋梁養(yǎng)護管理的各項職責

落實到位？

高速公路管理處必須明確負責橋梁養(yǎng)護管理工作的分管

行政領導和具體技術人員，保證橋梁養(yǎng)護管理的各項職責落

實到位。

97、公路橋梁管養(yǎng)單位的橋梁養(yǎng)護工程師履行哪些主要

職責？

（一）主持橋梁的經(jīng)常檢查與評定，負責組織橋梁的定

期檢查與評定。并根據(jù)檢查結果編制并上報養(yǎng)護維修建議計

劃，提出須進行特殊檢查的橋梁的申請報告，組織編制橋

梁養(yǎng)護、維修、改建方案和對策措施。

（二）主持橋梁的小修保養(yǎng)、抗災搶險、橋梁養(yǎng)護質量考

核等工作，并及時上報轄區(qū)的橋梁受自然災害和其他因素損

壞的情況。組織實施超重車輛通過橋梁的有關技術工作。

（三）監(jiān)督、組織橋梁養(yǎng)護大、中修和改建工程實施；組

織橋梁大、中修和改建工程的中間檢查和交（竣）工驗收。

（四）負責所管轄橋梁技術檔案的補充、完善和保密工

作，定期對轄區(qū)內(nèi)橋梁技術狀況進行綜合評價與分析；負

責橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、更新、系統(tǒng)維護、系統(tǒng)運行以

及橋梁養(yǎng)護報告編寫等工作。

（五）負責對下級單位橋梁養(yǎng)護工程師的技術業(yè)務培

訓、考核工作。

98、公路橋梁養(yǎng)護管理監(jiān)管單位的橋梁養(yǎng)護工程師履行

哪些主要職責？

（一）主持橋梁的經(jīng)常檢查與評定，負責組織橋梁的定

期檢查與評定。根據(jù)檢查結果編制并上報養(yǎng)護維修建議計

劃，提出須進行特殊檢查的橋梁的申請報告，組織制定橋梁

養(yǎng)護、維修和加固等措施；

（二）主持橋梁的小修保養(yǎng)和抗災搶險工作，考核橋

梁養(yǎng)護質量，并及時上報轄區(qū)橋梁受自然災害和其他因素損

壞情況。負責實施經(jīng)過許可的大件運輸?shù)瘸捃囕v通過橋梁

的有關技術工作；

（三）組織橋梁專項工程的實施，組織橋梁專項工程

的中間檢查和交（竣）工驗收;

（四）負責所管轄橋梁技術檔案的補充、完善和保密工

作，定期組織對轄區(qū)內(nèi)橋梁技術狀況進行綜合評價與分析；

（五）負責公路橋梁管理系統(tǒng)CBMS的數(shù)據(jù)更新、系統(tǒng)

維護、系統(tǒng)運行以及橋梁年度養(yǎng)護報告編寫等工作；

（六）負責對下級單位橋梁養(yǎng)護工程師的技術業(yè)務培

訓、考核工作。

99、對于橋梁巡查檢查報告是如何規(guī)定的？

公路橋梁日常巡查人員于每月20日向負責經(jīng)常檢查的

公路橋梁養(yǎng)護工程師報送日常巡查結果，并對重點問題進行

分析說明。負責經(jīng)常檢查的公路管理機構于每月25日向上

一級公路管理機構上報三、四類公路橋梁的經(jīng)常檢查記錄表,

并抄送負責日常巡查的人員。對于經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)公路橋梁

重要構件存在明顯缺損，達到三、四、五類公路橋梁技術狀

況的病害時，立即申請定期檢查，必要時采取應急措施，保證

通行安全。按照規(guī)定職責負責橋梁定期檢查的單位應在下級

申請之日起15日內(nèi)完成橋梁定期檢查,并對橋梁技術狀況做

出是否危橋的評定，難以判斷損壞原因的大橋或特殊結構橋

梁應進行特殊檢查，并通過專家論證的方式評定。

出現(xiàn)特殊情況，不能在規(guī)定的時間內(nèi)完成橋梁定期檢查

需延長時間的，應在時限到達前3天報由省交通行政主管部

門所屬公路管理機構批準。

100、公路管理機構應當建立專門的橋涵、隧道技術檔

案，內(nèi)容包括哪些？

（一）橋涵、隧道基本狀況卡片；

（二）歷次橋涵、隧道大、中修工程施工原始記錄、竣工圖

表以驗收報告；

（三）歷次橋涵、隧道經(jīng)常檢查表、定期檢查表。

（四）照片、音像資料等按照規(guī)定應當歸檔的其它資料。

101、經(jīng)常檢查定義？

經(jīng)常檢查主要對橋面設施、上部結構、下部結構和附屬

構造物的技術狀況進行日常巡視檢查。

102、定期檢查定義？

定期檢查是指按照規(guī)定周期，對橋梁主體結構及其附屬

構造物的技術狀況進行定期跟蹤的全面檢查，評定橋梁技術

狀況等級。

103、特殊檢查定義？

特殊檢查指在特定情況下對橋梁技術狀況進行鑒定，以

查清橋梁的病害成因、破損程度、承載能力或抗災能力等。

104、橋梁養(yǎng)護工程師如何實行?

橋梁養(yǎng)護工程師實行分級管理責任制，實行“專職設置,

相對穩(wěn)定”的原則。

105、定期檢查報告內(nèi)容包含哪些？

（一）轄區(qū)內(nèi)所有橋梁的保養(yǎng)小修情況；

（二）需大中、修的橋梁計劃；

（三）需進行特殊檢查橋梁的報告；

（四）需限制橋梁交通及交通組織方案。

106、橋梁養(yǎng)護工程師要認真學習和掌握橋梁養(yǎng)護及管理

知識,嚴格執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》,嚴格按照《公路橋

梁技術狀況評定標準》準確評定橋梁技術狀況和養(yǎng)護評定等

級。

107、什么是“三個一”制度？

即高速公路管理處、公司對每一座橋梁均要落實一名行

政領導、一名技術負責人和一名橋梁養(yǎng)護工程師。

108、遇結構性影響行車安全的三、四、五類橋梁分別采

取何種措施？

遇結構性影響行車安全的三類橋梁，對橋梁采取必要交

通管制措施，立即啟動橋梁維修加固程序。對四類橋梁實行

24小時值守，對嚴重危及交通安全的橋梁實行嚴格的交通管

制措施或封閉交通，對五類橋梁立即采取交遁進行分流，封

閉該橋區(qū)域內(nèi)的交通，啟動局《橋梁安全突發(fā)事件應急預案》

對橋梁進行處置。

109、橋梁安全責任事故發(fā)生單位工程養(yǎng)護科科長（工區(qū)

主任）對橋梁安全責任事故負直接管理責任，并應履行哪些

職責？

（1）建立健全橋梁管理制度；

（2）按《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》落實橋梁三項檢查，保證

檢查結果科學、真實、全面，組織對橋梁進行技術狀況評定,

對存在安全隱患的橋涵采取必要的交通管制措施，提出進一

步檢查、處理意見。

（3）橋梁維修工程管理情況，主要包括：

①建立健全質量安全保證體系；

②建立質量安全管理制度，落實質量崗位責任制；

③按合同對施工、監(jiān)理及設計單位進行管理，對違約行

為進行懲罰，并督促違約單位對違約行為進行及時糾正；

④組織設計單位對施工及監(jiān)理隊伍進行技術交底；組織

參建單位對設計文件進行現(xiàn)場核查，并對設計文件中的缺陷

進行及時糾正。

⑤對施工工序、施工安全、交通組織和監(jiān)理程序進行檢

查，并對違規(guī)行為作出懲處和糾正。

⑥組織設計、施工及監(jiān)理單位對設計變更按規(guī)定程序進

行現(xiàn)場的核實審查、審批和申報，并對其準確性負責。

⑦委托有資質的中心實驗室對施工質量進行抽檢，對施

工及監(jiān)理單位數(shù)據(jù)進行抽查核實，及時糾正檢查出的問題。

110、直接責任人是指？

在其職責范圍內(nèi)，不履行或不正確履行自己的責任，對

造成橋梁安全責任事故負主要責任的人員。

111、相關責任人是指？

在其職責范圍內(nèi)，對應管理的工作或者參與管理的工作,

不履行或者不正確履行職責，對造成橋梁安全責任事故負次

要責任的人員。

112、直接領導責任人是指？

在其職責范圍內(nèi)，對直接主管的工作不負責任，不履行

或者不正確履行職責，對造成橋梁安全責任事故負直接領導

責任的人員。

113、相關領導責任人是指？

在其職責范圍內(nèi)，對應管理的工作或者參與決定的工作,

不履行或者不正確履行職責，對造成橋梁安全責任事故負次

要領導責任的人員。

114、監(jiān)管責任單位是指？

由于橋梁管理的監(jiān)管主體因監(jiān)管、指導不到位、不及時

而直接導致公路橋梁發(fā)生安全責任事故的，作為該橋梁管理

的間接責任主體的高速公路管理局應負監(jiān)管責任。

115、責任追究主要通過哪些方式進行?

（一）通報