航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理考核試卷

航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在檢驗(yàn)考生對(duì)航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理的理解與應(yīng)對(duì)能力，包括賽事組織、安全管理、應(yīng)急預(yù)案等方面，以提升航空運(yùn)動(dòng)賽事的風(fēng)險(xiǎn)防控和應(yīng)急處置水平。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步是：（）

A.制定應(yīng)急預(yù)案

B.識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)

C.評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)

D.控制風(fēng)險(xiǎn)

2.以下哪項(xiàng)不屬于航空運(yùn)動(dòng)賽事的風(fēng)險(xiǎn)類型？（）

A.自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)

B.人員操作風(fēng)險(xiǎn)

C.航空器故障風(fēng)險(xiǎn)

D.市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

3.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性屬于：（）

A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

D.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

4.以下哪個(gè)不是航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理的基本原則？（）

A.預(yù)防為主

B.安全第一

C.綜合治理

D.經(jīng)濟(jì)效益

5.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法？（）

A.定性分析

B.定量分析

C.專家調(diào)查法

D.風(fēng)險(xiǎn)矩陣

6.航空運(yùn)動(dòng)賽事中，以下哪項(xiàng)不是人員操作風(fēng)險(xiǎn)？（）

A.運(yùn)動(dòng)員違規(guī)操作

B.裁判員誤判

C.現(xiàn)場(chǎng)觀眾干擾

D.航空器維護(hù)不當(dāng)

7.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，應(yīng)急預(yù)案的編制不包括以下哪項(xiàng)？（）

A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

C.應(yīng)急措施

D.應(yīng)急演練

8.以下哪項(xiàng)不屬于航空運(yùn)動(dòng)賽事的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略？（）

A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

C.風(fēng)險(xiǎn)接受

D.風(fēng)險(xiǎn)自留

9.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的目的是：（）

A.及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)

B.減少風(fēng)險(xiǎn)損失

C.驗(yàn)證風(fēng)險(xiǎn)管理效果

D.以上都是

10.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法？（）

A.文件審查

B.問卷調(diào)查

C.專家訪談

D.數(shù)據(jù)分析

11.以下哪項(xiàng)不是航空運(yùn)動(dòng)賽事的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)？（）

A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

B.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的影響程度

C.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率

D.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的成本

12.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)條件是：（）

A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生

B.風(fēng)險(xiǎn)即將發(fā)生

C.風(fēng)險(xiǎn)可能發(fā)生

D.風(fēng)險(xiǎn)已發(fā)生

13.以下哪項(xiàng)不是航空運(yùn)動(dòng)賽事的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方式？（）

A.保險(xiǎn)

B.轉(zhuǎn)包

C.聯(lián)合體

D.合同條款

14.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的步驟？（）

A.確定監(jiān)控指標(biāo)

B.收集數(shù)據(jù)

C.分析數(shù)據(jù)

D.制定監(jiān)控計(jì)劃

15.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的方法？（）

A.改變賽事時(shí)間

B.增加安全措施

C.減少參與人數(shù)

D.使用更安全的航空器

16.以下哪項(xiàng)不是航空運(yùn)動(dòng)賽事的風(fēng)險(xiǎn)接受策略？（）

A.風(fēng)險(xiǎn)自留

B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

C.風(fēng)險(xiǎn)接受

D.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

17.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)自留的方法？（）

A.預(yù)算預(yù)留

B.人員培訓(xùn)

C.設(shè)備更新

D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

18.以下哪項(xiàng)不是航空運(yùn)動(dòng)賽事的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施？（）

A.制定應(yīng)急預(yù)案

B.加強(qiáng)安全管理

C.增加保險(xiǎn)額度

D.提高賽事組織水平

19.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的工具？（）

A.風(fēng)險(xiǎn)矩陣

B.風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)

C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃

20.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的步驟？（）

A.收集信息

B.分析信息

C.確定風(fēng)險(xiǎn)

D.制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃

21.以下哪項(xiàng)不是航空運(yùn)動(dòng)賽事的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法？（）

A.風(fēng)險(xiǎn)矩陣

B.專家調(diào)查法

C.風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)

D.定性分析

22.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃的內(nèi)容？（）

A.應(yīng)急措施

B.責(zé)任分配

C.演練計(jì)劃

D.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

23.以下哪項(xiàng)不是航空運(yùn)動(dòng)賽事的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控指標(biāo)？（）

A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率

B.風(fēng)險(xiǎn)損失

C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)效果

D.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果

24.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的方法？（）

A.改變賽事時(shí)間

B.減少參與人數(shù)

C.使用更安全的航空器

D.增加保險(xiǎn)額度

25.以下哪項(xiàng)不是航空運(yùn)動(dòng)賽事的風(fēng)險(xiǎn)接受策略？（）

A.風(fēng)險(xiǎn)自留

B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

C.風(fēng)險(xiǎn)接受

D.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

26.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)自留的方法？（）

A.預(yù)算預(yù)留

B.人員培訓(xùn)

C.設(shè)備更新

D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

27.以下哪項(xiàng)不是航空運(yùn)動(dòng)賽事的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施？（）

A.制定應(yīng)急預(yù)案

B.加強(qiáng)安全管理

C.增加保險(xiǎn)額度

D.提高賽事組織水平

28.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的工具？（）

A.風(fēng)險(xiǎn)矩陣

B.風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)

C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃

29.以下哪項(xiàng)不是航空運(yùn)動(dòng)賽事的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法？（）

A.文件審查

B.問卷調(diào)查

C.專家訪談

D.數(shù)據(jù)分析

30.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的指標(biāo)？（）

A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

B.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的影響程度

C.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率

D.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的成本

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理涉及以下哪些方面？（）

A.賽事組織

B.安全管理

C.資金管理

D.法律法規(guī)

2.以下哪些屬于航空運(yùn)動(dòng)賽事的風(fēng)險(xiǎn)類型？（）

A.自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)

B.人員操作風(fēng)險(xiǎn)

C.航空器故障風(fēng)險(xiǎn)

D.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

3.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪些是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的步驟？（）

A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

D.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

4.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理的基本原則包括哪些？（）

A.預(yù)防為主

B.安全第一

C.綜合治理

D.以人為本

5.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)？（）

A.保障賽事安全順利進(jìn)行

B.減少風(fēng)險(xiǎn)損失

C.提升賽事組織水平

D.擴(kuò)大賽事影響力

6.航空運(yùn)動(dòng)賽事中，以下哪些屬于人員操作風(fēng)險(xiǎn)？（）

A.運(yùn)動(dòng)員違規(guī)操作

B.裁判員誤判

C.現(xiàn)場(chǎng)觀眾干擾

D.航空器維護(hù)人員操作失誤

7.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪些是應(yīng)急預(yù)案的組成部分？（）

A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

B.應(yīng)急措施

C.責(zé)任分配

D.演練計(jì)劃

8.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪些是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方式？（）

A.保險(xiǎn)

B.轉(zhuǎn)包

C.合同條款

D.風(fēng)險(xiǎn)自留

9.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪些是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的步驟？（）

A.確定監(jiān)控指標(biāo)

B.收集數(shù)據(jù)

C.分析數(shù)據(jù)

D.制定監(jiān)控計(jì)劃

10.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法？（）

A.文件審查

B.問卷調(diào)查

C.專家訪談

D.數(shù)據(jù)分析

11.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪些是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的指標(biāo)？（）

A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

B.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的影響程度

C.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率

D.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的成本

12.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪些是風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略？（）

A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

C.風(fēng)險(xiǎn)接受

D.風(fēng)險(xiǎn)自留

13.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的工具？（）

A.風(fēng)險(xiǎn)矩陣

B.風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)

C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃

14.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪些是風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的方法？（）

A.改變賽事時(shí)間

B.減少參與人數(shù)

C.使用更安全的航空器

D.增加保險(xiǎn)額度

15.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)接受策略？（）

A.風(fēng)險(xiǎn)自留

B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

C.風(fēng)險(xiǎn)接受

D.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

16.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪些是風(fēng)險(xiǎn)自留的方法？（）

A.預(yù)算預(yù)留

B.人員培訓(xùn)

C.設(shè)備更新

D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

17.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪些是風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施？（）

A.制定應(yīng)急預(yù)案

B.加強(qiáng)安全管理

C.增加保險(xiǎn)額度

D.提高賽事組織水平

18.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的指標(biāo)？（）

A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率

B.風(fēng)險(xiǎn)損失

C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)效果

D.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果

19.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪些是風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的方法？（）

A.改變賽事時(shí)間

B.減少參與人數(shù)

C.使用更安全的航空器

D.增加保險(xiǎn)額度

20.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)接受策略？（）

A.風(fēng)險(xiǎn)自留

B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

C.風(fēng)險(xiǎn)接受

D.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理是指對(duì)賽事過程中可能出現(xiàn)的______進(jìn)行識(shí)別、評(píng)估和應(yīng)對(duì)的過程。

2.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理的基本原則之一是______，即在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生前采取預(yù)防措施。

3.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的第一步是______，即確定可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。

4.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中，常用的方法有______和______。

5.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略包括______、______、______和______。

6.應(yīng)急預(yù)案是航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理的重要組成部分，它包括______、______、______和______。

7.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的目的是______，確保風(fēng)險(xiǎn)管理的有效性。

8.航空運(yùn)動(dòng)賽事中，人員操作風(fēng)險(xiǎn)主要包括運(yùn)動(dòng)員的______、裁判員的______和航空器維護(hù)人員的______。

9.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性屬于______階段。

10.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的影響程度屬于______階段。

11.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)類型？（______）

12.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法？（______）

13.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略？（______）

14.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的工具？（______）

15.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)自留的方法？（______）

16.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的方法？（______）

17.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)接受策略？（______）

18.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方式？（______）

19.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的步驟？（______）

20.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的步驟？（______）

21.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃的內(nèi)容？（______）

22.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控指標(biāo)？（______）

23.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法？（______）

24.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)？（______）

25.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施？（______）

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理僅關(guān)注賽事期間的風(fēng)險(xiǎn)，不考慮賽事結(jié)束后可能出現(xiàn)的問題。（）

2.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是完全消除所有風(fēng)險(xiǎn)。（）

3.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的目的是確定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和影響程度。（）

4.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避是指通過改變賽事時(shí)間來避免風(fēng)險(xiǎn)。（）

5.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，應(yīng)急預(yù)案的制定是風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的唯一措施。（）

6.航空運(yùn)動(dòng)賽事中，人員操作風(fēng)險(xiǎn)可以通過增加保險(xiǎn)額度來解決。（）

7.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的持續(xù)評(píng)估和調(diào)整過程。（）

8.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，風(fēng)險(xiǎn)自留是指將風(fēng)險(xiǎn)損失納入預(yù)算中。（）

9.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移可以通過轉(zhuǎn)包合同來實(shí)現(xiàn)。（）

10.航空運(yùn)動(dòng)賽事中，自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)可以通過增加參與人數(shù)來降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性。（）

11.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別應(yīng)該在整個(gè)賽事周期內(nèi)持續(xù)進(jìn)行。（）

12.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中，風(fēng)險(xiǎn)矩陣是用來展示風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性和影響程度的工具。（）

13.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，應(yīng)急預(yù)案的演練是為了檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性。（）

14.航空運(yùn)動(dòng)賽事中，航空器故障風(fēng)險(xiǎn)可以通過提高賽事組織水平來降低風(fēng)險(xiǎn)。（）

15.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的目的是確保風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施的實(shí)施。（）

16.航空運(yùn)動(dòng)賽事中，人員操作風(fēng)險(xiǎn)可以通過增加裁判員人數(shù)來降低風(fēng)險(xiǎn)。（）

17.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，風(fēng)險(xiǎn)自留通常適用于風(fēng)險(xiǎn)損失較小的情況。（）

18.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避是一種常用的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略，適用于所有類型的風(fēng)險(xiǎn)。（）

19.航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，風(fēng)險(xiǎn)接受是一種消極的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。（）

20.航空運(yùn)動(dòng)賽事中，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的成本是評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)影響程度的重要指標(biāo)。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)闡述航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性及其對(duì)賽事成功舉辦的影響。

2.結(jié)合實(shí)際案例，分析航空運(yùn)動(dòng)賽事中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)類型，并討論相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。

3.針對(duì)航空運(yùn)動(dòng)賽事，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)包含風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的完整風(fēng)險(xiǎn)管理流程。

4.請(qǐng)討論航空運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)險(xiǎn)管理中，應(yīng)急預(yù)案的制定和演練對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的重要性，并舉例說明。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：

某航空運(yùn)動(dòng)賽事在籌備過程中，由于天氣預(yù)報(bào)顯示賽事當(dāng)天可能有強(qiáng)風(fēng)天氣，可能會(huì)對(duì)賽事安全造成威脅。賽事組織者需要根據(jù)這一情況，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃。請(qǐng)分析以下問題：

a.該賽事面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)是什么？

b.如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估？

c.應(yīng)采取哪些風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施？

d.如何制定和演練應(yīng)急預(yù)案？

2.案例題：

在一次航空運(yùn)動(dòng)賽事中，由于一名運(yùn)動(dòng)員在比賽中操作失誤，導(dǎo)致航空器發(fā)生故障，賽事被迫暫停。事后，賽事組織者對(duì)此次事件進(jìn)行了調(diào)查和總結(jié)。請(qǐng)分析以下問題：

a.該事件中存在哪些風(fēng)險(xiǎn)管理漏洞？

b.事件發(fā)生后，賽事組織者應(yīng)如何改進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理措施？

c.如何通過此次事件提升未來賽事的風(fēng)險(xiǎn)管理水平？

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.D

3.B

4.D

5.D

6.C

7.D

8.D

9.D

10.D

11.D

12.A

13.D

14.D

15.D

16.B

17.D

18.D

19.D

20.D

21.D

22.D

23.D

24.D

25.D

二、多選題

1.ABCD

2.ABCD

3.ABCD

4.ABC

5.ABC

6.ABCD

7.BCD

8.ABC

9.ABC

10.ABCD

11.ABCD

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCD

15.ABC

16.ABC

17.ABC

18.ABCD

19.ABC

20.ABCD

三、填空題

1.風(fēng)險(xiǎn)

2.預(yù)防為主

3.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

4.定性分析定量分析

5.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)接受風(fēng)險(xiǎn)自留

6.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)急措施責(zé)任分配演練計(jì)劃

7.確保風(fēng)險(xiǎn)管理的有效性

8.違規(guī)操作誤判操作失誤

9.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

10.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

11.保險(xiǎn)

12.專家調(diào)查法

13.風(fēng)險(xiǎn)矩陣

14.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃

15.風(fēng)險(xiǎn)自留

16.改變賽事時(shí)間

17.風(fēng)險(xiǎn)自留

18.制