2024-2025學年廣東省潮州市饒平縣高一下學期期末考試物理試卷（解析版）

高級中學名校試題PAGEPAGE1饒平縣2024－2025學年度第一學期教學質(zhì)量檢測高一物理試題考試范圍：必修一；考試時間：75分鐘注意事項：1.答題前填寫好自己的姓名、班級、考號等信息2.請將答案填寫在答題卷上第Ⅰ卷（選擇題）一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。每小題只有一項符合題目要求。1.2019年，我國運動員陳芋汐獲得國際泳聯(lián)世錦賽女子單人10米跳臺冠軍。某輪比賽中，陳芋汐在跳臺上倒立靜止，然后下落，前5m完成技術動作，隨后5m完成姿態(tài)調(diào)整。假設整個下落過程近似為自由落體運動，重力加速度大小取10m/s2，則她用于姿態(tài)調(diào)整的時間約為（）A.0.2s B.0.4s C.1.0s D.1.4s【答案】B【解析】陳芋汐下落的整個過程所用的時間為1.4s下落前5m的過程所用的時間為則陳芋汐用于姿態(tài)調(diào)整的時間約為故選B。2.2022年6月17日，中國第3艘航空母艦“福建艦”正式下水，這一到標志著中國人民海軍進入“三艦客時代”。若“福建艦”在海上某一段航行可當作勻加速直線運動，其初速度大小，加速度大小，則航空母艦在末速度v的大小為（）A. B. C. D.【答案】A【解析】根據(jù)速度—時間公式可知故選A。3.某同學參加“筷子夾玻璃珠”游戲。如圖所示，夾起玻璃珠后，左側(cè)筷子與豎直方向的夾角為銳角，右側(cè)筷子豎直，且兩筷子始終在同一豎直平面內(nèi)。保持玻璃珠靜止，忽略筷子與玻璃珠間的摩擦。下列說法正確的是（）A.兩側(cè)筷子對玻璃珠的合力比重力大B.兩側(cè)筷子對玻璃珠的合力比重力小C.左側(cè)筷子對玻璃珠的彈力一定比玻璃珠的重力大D.右側(cè)筷子對玻璃珠的彈力一定比玻璃球的重力大【答案】C【解析】對玻璃珠受力分析如下圖受到重力、左側(cè)筷子對玻璃珠的、右側(cè)筷子對玻璃珠的，在三個力的作用下處于平衡狀態(tài)。AB．根據(jù)力的平衡可知，兩側(cè)筷子對玻璃珠的合力與重力等大反向，故AB錯誤；CD．根據(jù)力的平衡，豎直方向有水平方向有聯(lián)立得由于小于，則一定有而不一定大于，故C正確，D錯誤。故選C。4.神舟十七號載人飛船返回艙于2024年4月30日在東風著陸場成功著陸，在飛船返回至離地面十幾公里時打開主傘飛船快速減速，返回艙速度大大減小，在減速過程中（）A.返回艙受到的合力向下 B.返回艙處于平衡狀態(tài)C.返回艙處于失重狀態(tài) D.返回艙處于超重狀態(tài)【答案】D【解析】返回艙減速下降，則加速度向上，合力向上，返回艙處于超重狀態(tài)。故選D。5.在校運動會中，某同學以2.20m的跳高成績達到了運動健將的標準，經(jīng)了解，該同學身高1.91m，據(jù)此可估算出他離地時豎直向上的速度最接近（）A. B. C. D.【答案】C【解析】該同學的成績h1=2.20m，該同學重心高度h2=m≈0.95m彈跳高度=1.25m此同學向上跳起看成是勻減速直線運動，最高點速度為零，有代入數(shù)據(jù)解得m/s故選C。6.智能化電動扶梯如圖所示，乘客站上扶梯，先緩慢加速，然后再勻速上升。則在勻速上升過程，下列說法正確的是（）A.乘客始終處于超重狀態(tài) B.扶梯對乘客的作用力始終豎直向上C.扶梯對乘客的摩擦力方向與v相同 D.扶梯對乘客的摩擦力方向水平向右【答案】B【解析】在勻速上升過程，乘客始終處于平衡狀態(tài)，扶梯對乘客的作用力與重力等大反向，方向始終豎直向上，乘客不受摩擦力作用。故選B。7.如圖所示，網(wǎng)球以很大的速度v沿著水平方向沖擊球拍，再以等大的速度被反向打回，作用時間很短，沖擊過程可以認為網(wǎng)球速度方向始終在水平方向上，作用過程忽略重力和空氣阻力的影響，下列關于這個過程描述正確的（）A.球拍受到的彈力是由球拍的形變產(chǎn)生的B.網(wǎng)球沖擊球拍的過程中，慣性先減小后增大C.網(wǎng)球從接觸球拍到離開球拍速度變化量大小為D.網(wǎng)球從接觸球拍到離開球拍先做勻減速運動再做勻加速運動【答案】C【解析】A．球拍受到的彈力是由網(wǎng)球發(fā)生形變而產(chǎn)生的，故A錯誤；B．慣性只與質(zhì)量有關，網(wǎng)球沖擊球拍的過程中，網(wǎng)球質(zhì)量不變，則慣性不變，故B錯誤；C．取原來速度v的方向為正方向，則網(wǎng)球離開球拍時的速度為，則網(wǎng)球從接觸球拍到離開球拍速度變化量為其中負號表示方向與原來速度的方向相反，即網(wǎng)球從接觸球拍到離開球拍速度變化量大小為2v，故C正確；D．網(wǎng)球從接觸球拍到離開球拍的過程中，受到球拍的彈力不恒定，根據(jù)牛頓第二定律可知，網(wǎng)球的加速度不恒定，則網(wǎng)球先做變減速運動再做變加速運動，故D錯誤。故選C。二、多項選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。每小題有多項符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。8.如圖所示，重型自卸車裝載一巨型石塊，當利用液壓裝置使車廂緩慢傾斜到一定角度，車廂上的石塊就會自動滑下。在石塊還沒有下滑時，隨著自卸車車廂傾角變大，以下說法正確的是（）A.車廂對石塊的支持力變大B.車廂對石塊的支持力變小C.車廂對石塊的摩擦力變大D.車廂對石塊的摩擦力變小【答案】BC【解析】設車廂底部與水平方向的夾角為，在石塊還沒有下滑時，隨著自卸車車廂傾角變大，以石塊為對象，根據(jù)受力平衡可得，由于變大，變小，變大，則車廂對石塊的支持力變小，車廂對石塊的摩擦力變大。故選BC。9.一輛汽車在平直公路運動的圖像如圖，下列對汽車運動的描述正確的是（）A.內(nèi)做勻速直線運動 B.時的加速度大小為C.在2s末開始反向運動 D.6s末距出發(fā)點的位移最大【答案】BD【解析】A．由圖可知，內(nèi)做勻加速直線運動，故A錯誤；B．圖像的斜率代表加速度，則時的加速度大小為故B正確；C．由圖可知汽車的速度均為正，運動方向不變，故C錯誤；D．圖像與坐標軸圍成的面積代表位移，則6s末距出發(fā)點的位移最大，故D正確；故選BD。10.如圖所示為傳送帶運輸機的示意圖，A為傳送帶上的貨物，則（）A.如果貨物A隨傳送帶一起無相對滑動地向上勻速運動，A受到沿傳送帶向上的摩擦力B.如果貨物A隨傳送帶一起無相對滑動地向下勻速運動，A受到沿傳送帶向下的摩擦力C如果貨物A和傳送帶都靜止，A不受摩擦力D.如果貨物A和傳送帶都靜止，A受到沿傳送帶向上的摩擦力【答案】AD【解析】AB．A與傳送帶無相對滑動地向上或向下勻速運動，對A來說，有相對于傳送帶向下滑動的趨勢，則所受摩擦力與相對運動趨勢方向相反，即沿傳送帶向上，故A正確，B錯誤；CD．如果貨物A和傳送帶都靜止，A受到沿傳送帶向上的靜摩擦力，故C錯誤，D正確。三、非選擇題：為驗證兩個互成角度的力的合成規(guī)律，某組同學用兩個彈簧測力計、橡皮條、輕質(zhì)小圓環(huán)、木板、刻度尺、白紙、鉛筆、細線和圖釘?shù)绕鞑?，按照如下實驗步驟完成實驗：（Ⅰ）用圖釘將白紙固定在水平木板上；（Ⅱ）如圖（d）（e）所示，橡皮條的一端固定在木板上的G點，另一端連接輕質(zhì)小圓環(huán)，將兩細線系在小圓環(huán)上，細線另一端系在彈簧測力計上，用兩個彈簧測力計共同拉動小圓環(huán)到某位置，并標記圓環(huán)的圓心位置為O點，拉力和的方向分別過和點，大小分別為、；拉力和，改用一個彈簧測力計拉動小圓環(huán)，使其圓心到O點，在拉力F的方向上標記點，拉力的大小為請完成下列問題：（1）本實驗采用的科學方法是________。A.理想實驗法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法（2）在圖（e）中按照給定的標度畫出、和F的圖示，然后按平行四邊形定則畫出、的合力______。（3）比較F和，寫出可能產(chǎn)生誤差的一種原因是：_____________?！敬鸢浮浚?）B（2）（3）沒有做到彈簧秤、細繩、橡皮條都與木板平行【解析】【1題解析】根據(jù)實驗原理可知該實驗運用等效替代的實驗方法。故選B?！?題解析】按照給定標度畫出、和F的圖示，然后按平行四邊形定則畫出、的合力，如下圖所示【3題解析】F和不完全重合的誤差可能是沒有做到彈簧秤、細繩、橡皮條都與木板平行。14.如圖所示是“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗裝置。（1）該實驗中同時研究三個物理量間關系是很困難的，因此我們采用的研究方法是__________；A.放大法 B.控制變量法 C.補償法 D.比較法（2）該實驗過程中操作正確是__________；A.平衡摩擦力時，應將砝碼盤通過定滑輪拴在小車上B.平衡阻力時小車未連接紙帶C.先釋放小車，后接通打點計時器電源D.調(diào)節(jié)滑輪高度使細繩與長木板平行（3）在小車質(zhì)量__________（選填“遠大于”或“遠小于”）小盤和砝碼質(zhì)量時，可以認為細繩拉力近似等于小盤和砝碼的重力。（4）經(jīng)正確操作后獲得一條如下圖所示的紙帶，建立以計數(shù)點0為坐標原點的x軸，各計數(shù)點的位置坐標分別為0、、…、。已知打點計時器的打點周期為T，則打計數(shù)點5時小車速度的表達式__________；小車加速度的表達式是__________（用題目字母表示）。【答案】（1）B（2）D（3）遠大于（4）【解析】【小問1解析】該實驗中同時研究三個物理量間關系是很困難的，因此我們可以控制其中一個物理量不變，研究另外兩個物理量之間的關系，即采用了控制變量法；故選B項?！拘?解析】A．若將砝碼盤通過定滑輪拴在小車上進行平衡摩擦力操作，會使小車受到的外力除了摩擦力還有砝碼盤的拉力等，無法單純地實現(xiàn)摩擦力的平衡，會導致實驗誤差增大，不能準確地探究實驗規(guī)律，故A錯誤；B．補償阻力時小車需要連接紙帶，一方面是需要連同紙帶所受的阻力一并平衡，另外一方面是通過紙帶上的點間距判斷小車是否在長木板上做勻速直線運動，故B錯誤；C．由于小車速度較快，且運動距離有限，打出的紙帶長度也有限，為了能在長度有限的紙帶上盡可能多地獲取間距適當?shù)臄?shù)據(jù)點，實驗時應先接通打點計時器電源，后釋放小車，故C錯誤；D．為使小車所受拉力與速度同向，應調(diào)節(jié)滑輪高度使細繩與長木板平行，故D正確。故選D?！拘?解析】設小車質(zhì)量為，槽碼質(zhì)量為。對小車根據(jù)牛頓第二定律有對小盤和砝碼根據(jù)牛頓第二定律有聯(lián)立解得由上式可知在小車質(zhì)量遠大于小盤和砝碼質(zhì)量時，可以認為細繩拉力近似等于槽碼的重力?！拘?解析】相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為，打計數(shù)點5時小車速度的表達式根據(jù)逐差法可得小車加速度的表達式是【『點石成金』】15.汽車在高速公路上行駛的速度為，若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方80m處發(fā)生事故，馬上緊急剎車，汽車以恒定的加速度經(jīng)過4s才停下來，假設駕駛員看到交通事故到踩下剎車的反應時間是0.5s，求：（1）在反應時間內(nèi)汽車位移大?。唬?）踩下剎車后，汽車的位移大??；（3）該汽車行駛過程中是否會出現(xiàn)安全問題。【答案】（1）（2）（3）不會【解析】【小問1解析】在反應時間內(nèi)汽車做勻速直線運動，通過的位移大小為【小問2解析】踩下剎車后，根據(jù)運動學公式可得汽車的位移大小【小問3解析】由于可知該汽車行駛過程中不會出現(xiàn)安全問題。16.如圖所示，是小紅同學的滑雪場景，小紅和滑雪裝備總質(zhì)量為。小紅收起滑雪桿從靜止開始沿傾角為的雪坡勻加速滑下，經(jīng)過時間到達坡底。忽略空氣阻力，已知滑雪板與雪面間的動摩擦因數(shù)是0.5，，，重力加速度g取，求：（1）小紅在雪坡上滑下加速度大??；（2）假設雪坡和水平雪面間平滑過渡，則小紅能在水平雪面上滑行的最遠距離?！敬鸢浮浚?）（2）【解析】【小問1解析】小紅在雪坡上下滑過程，根據(jù)牛頓第二定律可得解得加速度大小為【小問2解析】小紅到達雪坡底端時的速度大小為小紅在水平雪面上滑行的加速度大小為根據(jù)運動學公式可得可得小紅能在水平雪面上滑行的最遠距離為17.在高速公路的連續(xù)下坡路段通常會設置避險車道，供發(fā)生緊急情況的車輛避險使用，如圖甲所示，避險車道是主車道旁的一段上坡路面。一輛貨車在行駛過程中剎車失靈，以的速度駛?cè)氡茈U車道，如圖乙所示，設貨車進入避險車道后牽引力為零，貨車與路面間的動摩擦因數(shù)，重力加速度g取。（1）若避險車道路面傾角為，求貨車在避險車道上向上行駛的最大距離；（已知，，結果保留兩位有效數(shù)字）（2）為了防止貨車在避險車道上停下后發(fā)生溜滑現(xiàn)象，該避險車道上坡路面傾角應該滿足什么條件。設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，結果用的正切值表示?！敬鸢浮浚?）57m（2）【解析】【小問1解析】設貨車在避險車道上的加速度為a，根據(jù)牛頓第二定律得解得設貨車避險車道上行駛的最大距離為x，根據(jù)勻變速直線運動位移公式將代入解得m【小問2解析】對貨車進行受力分析，若要貨車在避險車道上停下后不發(fā)生溜滑現(xiàn)象，則需要解得則當時，貨車在避險車道上停下后不會發(fā)生溜滑現(xiàn)象。饒平縣2024－2025學年度第一學期教學質(zhì)量檢測高一物理試題考試范圍：必修一；考試時間：75分鐘注意事項：1.答題前填寫好自己的姓名、班級、考號等信息2.請將答案填寫在答題卷上第Ⅰ卷（選擇題）一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。每小題只有一項符合題目要求。1.2019年，我國運動員陳芋汐獲得國際泳聯(lián)世錦賽女子單人10米跳臺冠軍。某輪比賽中，陳芋汐在跳臺上倒立靜止，然后下落，前5m完成技術動作，隨后5m完成姿態(tài)調(diào)整。假設整個下落過程近似為自由落體運動，重力加速度大小取10m/s2，則她用于姿態(tài)調(diào)整的時間約為（）A.0.2s B.0.4s C.1.0s D.1.4s【答案】B【解析】陳芋汐下落的整個過程所用的時間為1.4s下落前5m的過程所用的時間為則陳芋汐用于姿態(tài)調(diào)整的時間約為故選B。2.2022年6月17日，中國第3艘航空母艦“福建艦”正式下水，這一到標志著中國人民海軍進入“三艦客時代”。若“福建艦”在海上某一段航行可當作勻加速直線運動，其初速度大小，加速度大小，則航空母艦在末速度v的大小為（）A. B. C. D.【答案】A【解析】根據(jù)速度—時間公式可知故選A。3.某同學參加“筷子夾玻璃珠”游戲。如圖所示，夾起玻璃珠后，左側(cè)筷子與豎直方向的夾角為銳角，右側(cè)筷子豎直，且兩筷子始終在同一豎直平面內(nèi)。保持玻璃珠靜止，忽略筷子與玻璃珠間的摩擦。下列說法正確的是（）A.兩側(cè)筷子對玻璃珠的合力比重力大B.兩側(cè)筷子對玻璃珠的合力比重力小C.左側(cè)筷子對玻璃珠的彈力一定比玻璃珠的重力大D.右側(cè)筷子對玻璃珠的彈力一定比玻璃球的重力大【答案】C【解析】對玻璃珠受力分析如下圖受到重力、左側(cè)筷子對玻璃珠的、右側(cè)筷子對玻璃珠的，在三個力的作用下處于平衡狀態(tài)。AB．根據(jù)力的平衡可知，兩側(cè)筷子對玻璃珠的合力與重力等大反向，故AB錯誤；CD．根據(jù)力的平衡，豎直方向有水平方向有聯(lián)立得由于小于，則一定有而不一定大于，故C正確，D錯誤。故選C。4.神舟十七號載人飛船返回艙于2024年4月30日在東風著陸場成功著陸，在飛船返回至離地面十幾公里時打開主傘飛船快速減速，返回艙速度大大減小，在減速過程中（）A.返回艙受到的合力向下 B.返回艙處于平衡狀態(tài)C.返回艙處于失重狀態(tài) D.返回艙處于超重狀態(tài)【答案】D【解析】返回艙減速下降，則加速度向上，合力向上，返回艙處于超重狀態(tài)。故選D。5.在校運動會中，某同學以2.20m的跳高成績達到了運動健將的標準，經(jīng)了解，該同學身高1.91m，據(jù)此可估算出他離地時豎直向上的速度最接近（）A. B. C. D.【答案】C【解析】該同學的成績h1=2.20m，該同學重心高度h2=m≈0.95m彈跳高度=1.25m此同學向上跳起看成是勻減速直線運動，最高點速度為零，有代入數(shù)據(jù)解得m/s故選C。6.智能化電動扶梯如圖所示，乘客站上扶梯，先緩慢加速，然后再勻速上升。則在勻速上升過程，下列說法正確的是（）A.乘客始終處于超重狀態(tài) B.扶梯對乘客的作用力始終豎直向上C.扶梯對乘客的摩擦力方向與v相同 D.扶梯對乘客的摩擦力方向水平向右【答案】B【解析】在勻速上升過程，乘客始終處于平衡狀態(tài)，扶梯對乘客的作用力與重力等大反向，方向始終豎直向上，乘客不受摩擦力作用。故選B。7.如圖所示，網(wǎng)球以很大的速度v沿著水平方向沖擊球拍，再以等大的速度被反向打回，作用時間很短，沖擊過程可以認為網(wǎng)球速度方向始終在水平方向上，作用過程忽略重力和空氣阻力的影響，下列關于這個過程描述正確的（）A.球拍受到的彈力是由球拍的形變產(chǎn)生的B.網(wǎng)球沖擊球拍的過程中，慣性先減小后增大C.網(wǎng)球從接觸球拍到離開球拍速度變化量大小為D.網(wǎng)球從接觸球拍到離開球拍先做勻減速運動再做勻加速運動【答案】C【解析】A．球拍受到的彈力是由網(wǎng)球發(fā)生形變而產(chǎn)生的，故A錯誤；B．慣性只與質(zhì)量有關，網(wǎng)球沖擊球拍的過程中，網(wǎng)球質(zhì)量不變，則慣性不變，故B錯誤；C．取原來速度v的方向為正方向，則網(wǎng)球離開球拍時的速度為，則網(wǎng)球從接觸球拍到離開球拍速度變化量為其中負號表示方向與原來速度的方向相反，即網(wǎng)球從接觸球拍到離開球拍速度變化量大小為2v，故C正確；D．網(wǎng)球從接觸球拍到離開球拍的過程中，受到球拍的彈力不恒定，根據(jù)牛頓第二定律可知，網(wǎng)球的加速度不恒定，則網(wǎng)球先做變減速運動再做變加速運動，故D錯誤。故選C。二、多項選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。每小題有多項符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。8.如圖所示，重型自卸車裝載一巨型石塊，當利用液壓裝置使車廂緩慢傾斜到一定角度，車廂上的石塊就會自動滑下。在石塊還沒有下滑時，隨著自卸車車廂傾角變大，以下說法正確的是（）A.車廂對石塊的支持力變大B.車廂對石塊的支持力變小C.車廂對石塊的摩擦力變大D.車廂對石塊的摩擦力變小【答案】BC【解析】設車廂底部與水平方向的夾角為，在石塊還沒有下滑時，隨著自卸車車廂傾角變大，以石塊為對象，根據(jù)受力平衡可得，由于變大，變小，變大，則車廂對石塊的支持力變小，車廂對石塊的摩擦力變大。故選BC。9.一輛汽車在平直公路運動的圖像如圖，下列對汽車運動的描述正確的是（）A.內(nèi)做勻速直線運動 B.時的加速度大小為C.在2s末開始反向運動 D.6s末距出發(fā)點的位移最大【答案】BD【解析】A．由圖可知，內(nèi)做勻加速直線運動，故A錯誤；B．圖像的斜率代表加速度，則時的加速度大小為故B正確；C．由圖可知汽車的速度均為正，運動方向不變，故C錯誤；D．圖像與坐標軸圍成的面積代表位移，則6s末距出發(fā)點的位移最大，故D正確；故選BD。10.如圖所示為傳送帶運輸機的示意圖，A為傳送帶上的貨物，則（）A.如果貨物A隨傳送帶一起無相對滑動地向上勻速運動，A受到沿傳送帶向上的摩擦力B.如果貨物A隨傳送帶一起無相對滑動地向下勻速運動，A受到沿傳送帶向下的摩擦力C如果貨物A和傳送帶都靜止，A不受摩擦力D.如果貨物A和傳送帶都靜止，A受到沿傳送帶向上的摩擦力【答案】AD【解析】AB．A與傳送帶無相對滑動地向上或向下勻速運動，對A來說，有相對于傳送帶向下滑動的趨勢，則所受摩擦力與相對運動趨勢方向相反，即沿傳送帶向上，故A正確，B錯誤；CD．如果貨物A和傳送帶都靜止，A受到沿傳送帶向上的靜摩擦力，故C錯誤，D正確。三、非選擇題：為驗證兩個互成角度的力的合成規(guī)律，某組同學用兩個彈簧測力計、橡皮條、輕質(zhì)小圓環(huán)、木板、刻度尺、白紙、鉛筆、細線和圖釘?shù)绕鞑?，按照如下實驗步驟完成實驗：（Ⅰ）用圖釘將白紙固定在水平木板上；（Ⅱ）如圖（d）（e）所示，橡皮條的一端固定在木板上的G點，另一端連接輕質(zhì)小圓環(huán)，將兩細線系在小圓環(huán)上，細線另一端系在彈簧測力計上，用兩個彈簧測力計共同拉動小圓環(huán)到某位置，并標記圓環(huán)的圓心位置為O點，拉力和的方向分別過和點，大小分別為、；拉力和，改用一個彈簧測力計拉動小圓環(huán)，使其圓心到O點，在拉力F的方向上標記點，拉力的大小為請完成下列問題：（1）本實驗采用的科學方法是________。A.理想實驗法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法（2）在圖（e）中按照給定的標度畫出、和F的圖示，然后按平行四邊形定則畫出、的合力______。（3）比較F和，寫出可能產(chǎn)生誤差的一種原因是：_____________。【答案】（1）B（2）（3）沒有做到彈簧秤、細繩、橡皮條都與木板平行【解析】【1題解析】根據(jù)實驗原理可知該實驗運用等效替代的實驗方法。故選B。【2題解析】按照給定標度畫出、和F的圖示，然后按平行四邊形定則畫出、的合力，如下圖所示【3題解析】F和不完全重合的誤差可能是沒有做到彈簧秤、細繩、橡皮條都與木板平行。14.如圖所示是“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗裝置。（1）該實驗中同時研究三個物理量間關系是很困難的，因此我們采用的研究方法是__________；A.放大法 B.控制變量法 C.補償法 D.比較法（2）該實驗過程中操作正確是__________；A.平衡摩擦力時，應將砝碼盤通過定滑輪拴在小車上B.平衡阻力時小車未連接紙帶C.先釋放小車，后接通打點計時器電源D.調(diào)節(jié)滑輪高度使細繩與長木板平行（3）在小車質(zhì)量__________（選填“遠大于”或“遠小于”）小盤和砝碼質(zhì)量時，可以認為細繩拉力近似等于小盤和砝碼的重力。（4）經(jīng)正確操作后獲得一條如下圖所示的紙帶，建立以計數(shù)點0為坐標原點的x軸，各計數(shù)點的位置坐標分別為0、、…、。已知打點計時器的打點周期為T，則打計數(shù)點5時小車速度的表達式__________；小車加速度的表達式是__________（用題目字母表示）?！敬鸢浮浚?）B（2）D（3）遠大于（4）【解析】【小問1解析】該實驗中同時研究三個物理量間關系是很困難的，因此我們可以控制其中一個物理量不變，研究另外兩個物理量之間的關系，即采用了控制變量法；故選B項。【小問2解析】A．若將砝碼盤通過定滑輪拴在小車上進行平衡摩擦力操作，會使小車受到的外力除了摩擦力還有砝碼盤的拉力等，無法單純地實現(xiàn)摩擦力的平衡，會導致實驗誤差增大，不能準確地探究實驗規(guī)律，故A錯誤；B．補償阻力時小車需要連接紙帶，一方面是需要連同紙帶所受的阻力一并平衡，另外一方面是通過紙帶上的點間距判斷小車是否在長木板上做勻速直線運動，故B錯誤；C．由于小車速度較快，且運動距離有限，打出的紙帶長度也有限，為了能在長度有限的紙帶上盡可能多地獲取間距適當?shù)臄?shù)據(jù)點，實驗時應先接通打點計時器電源，后釋放小車，故C錯誤；D．為使小車所受拉力與速度同向，應調(diào)節(jié)滑輪高度使細繩與長木板平行，故D正確。故選D?！拘?解析】設小車質(zhì)量為，槽碼質(zhì)量為。對小車根據(jù)牛頓第二定律有對小盤和砝碼根據(jù)牛頓第二定律有聯(lián)立解得由上