公共和導航練習試題

第頁公共和導航練習試題1.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第三條規(guī)定，國家對境內所有飛行實行（）飛行管制。A、有限的B、一致的C、分類的D、統(tǒng)一的【正確答案】：D2.對于DVOR，基準相位信號是（）信號，其相位在VOR臺周圍的各個方位上（）A、FM30Hz,不同B、AM30Hz,不同C、FM30Hz,相同D、AM30Hz,相同【正確答案】：D3.VOR機載設備可以解算并輸出的信息是（）。A、航道偏離B、向背臺指示C、方位角D、以上都包括【正確答案】：D4.下列哪個ILS設備利用捕獲效應()。A、單頻航向系統(tǒng)B、零基準下滑系統(tǒng)C、指點信標D、M型下滑系統(tǒng)【正確答案】：D5.PCM30/32路系統(tǒng)中，話音所處的時隙是（）。A、TS0-TS14與TS16-TS30B、TS1-TS15與TS17-TS31C、TS1-TS30D、TS0-TS31【正確答案】：B6.中臺指點標工作頻率為（），鍵控方式為（），音頻頻率為（）。A、75MHZ，點，3000HZB、75MHZ，點，劃1300HZC、85MHZ，劃，400HZD、85MHZ，點，劃3000HZ【正確答案】：B7.《民用航空導航臺建設指導材料中附屬設備包括（）。A、供電B、配電C、通信D、以上均包括【正確答案】：D8.視圖是從一個或多個表中或視圖中導出的（）。A、表B、查詢C、報表D、數(shù)據【正確答案】：A9.導航臺的選址應考慮（）條件，避開斷層、滑坡、塌方的位置，避開易燃、易爆的倉庫，同時考慮洪水防范及有害氣體、粉塵的影響。A、地理B、物質C、地質D、環(huán)境【正確答案】：C10.在以下人為的惡意攻擊行為中，屬于主動攻擊的是（）。A、身份假冒B、數(shù)據竊聽C、數(shù)據流分析D、非法訪問【正確答案】：A11.關于航向場型測試正確的概念為（）。A、航向信號只在天上，地面測試沒有任何意義B、飛行校驗后，在相關測試點做好測量和記錄，做為維護的基準參考數(shù)據C、在跑道入口左右105米寬度點測試的DDM值是0.015DDM或15μAD、設備沒有告警的情況下，在跑道入口中心線上測得DDM值是0.005DDM或5μA時應該趕緊發(fā)航行通告關閉ILS設備【正確答案】：B12.對于DVOR，（）在空間形成全向水平極化輻射場。A、FM30HzB、AM30HzC、FM9960HzD、可變相位信號【正確答案】：B13.《民用機場管理條例》第六條規(guī)定，運輸機場所在地（）應當將運輸機場場址納入土地利用總體規(guī)劃和城鄉(xiāng)規(guī)劃統(tǒng)籌安排，并對場址實施保護。A、國務院民用航空主管部門B、機場監(jiān)督管理部門C、有關地方人民政府D、民航地區(qū)管理局【正確答案】：C14.觸發(fā)信號為有效電平（高或低）時，輸入信號進入觸發(fā)器電路，置觸發(fā)器為相應狀態(tài)。這種觸發(fā)方式稱為（）。A、電平觸發(fā)B、脈沖觸發(fā)C、邊沿觸發(fā)D、邏輯觸發(fā)【正確答案】：A15.機場管理機構應當（）至少進行一次對飛行區(qū)狀況的分析研究，總結維護經驗和不足，掌握飛行區(qū)潛在的缺陷或隱患，并據此制定維護工作計劃和修改相關的管理規(guī)定。A、每兩年B、每三年C、每一年D、每四年【正確答案】：C16.航向道在理想的情況下，應該是與()平衡或重合。A、跑道中心線及其延長線B、下滑道C、跑道兩端D、跑道中心線【正確答案】：A17.根據《民用航空空中交通通信導航監(jiān)視設備使用許可管理辦法》當民航局決定對設備進行淘汰時，對于設備已經取得的設備許可證處理是（）。A、注銷B、繼續(xù)使用C、更新D、更換【正確答案】：A18.根據《民用航空空中交通通信導航監(jiān)視設備使用許可管理辦法》，當相關管理部門發(fā)現(xiàn)，通信導航監(jiān)視設備售后服務不佳，責令期限改正逾期未改時候，經民航局批準后，對設備處理是（）。A、繼續(xù)使用B、關閉C、經領導批準后繼續(xù)使用D、在民航局備案后繼續(xù)使用【正確答案】：A19.（）運行保障單位應做好實施計劃收集、實施情況信息匯總和評估反饋。A、地區(qū)B、全國C、地方D、區(qū)域【正確答案】：B20.對電容C=Q/U下列說法正確的是（）。A、電容器充電量越大，電容增加越大。B、電容器的電容跟它兩極所加電壓成反比。C、電容器的電容越大，所帶電量就越多。D、對于確定的電容器，它所充的電量跟它兩極板間所加電壓的比值保持不變?！菊_答案】：D21.關于網絡分析儀說法正確的是：A、使用前必須接地良好B、使用合適的校準件進行校準C、被測原件對功率敏感時，需要注意儀器的輸出功率D、以上都對【正確答案】：D22.通過移位寄存器可以進行數(shù)據的（）。A、相加B、相減C、放大D、延時【正確答案】：D23.中指點標的識別碼的發(fā)射速率為。A、連續(xù)交替拍發(fā)點和劃,點為每秒6點B、連續(xù)拍發(fā)連續(xù)六劃C、連續(xù)拍發(fā)兩點D、連續(xù)拍發(fā)兩點六劃【正確答案】：A24.全向信標可變相位信號和基準相位信號的頻率均為（）。A、30HZ±0．01B、30HZ±0．1C、30HZ±1D、30HZ±2【正確答案】：C25.遠程連接Linux服務器，需要Linux服務器開啟（）服務。A、tlenetB、sshdC、ftpD、ip【正確答案】：B26.從頻譜上看，航向SBO信號屬于()。AMB、DSBC、SSBD、VSB【正確答案】：B27.漏電保護器中將檢測到的漏電信號變換為后續(xù)部分可以接收的電壓或功率信號的是（）。A、檢測元件B、開關C、中間環(huán)節(jié)D、執(zhí)行機構【正確答案】：A28.民航局無線電管理委員會收到國外提出收到我國民航無線電臺站的有害干擾申訴后，如不屬我方原因，應當（）。A、采取措施消除干擾B、寫出情況說明，報告民航局無線電管理委員會C、報告中國民用航空安全監(jiān)督管理局D、以上都不對【正確答案】：B29.以下選項中，哪個命令可以關機()。A、init0B、init1C、init5D、init6【正確答案】：A30.主機與設備傳送數(shù)據時，采用（），主機與設備是串行工作的。A、程序查詢方式B、中斷方式C、DMA方式D、通道【正確答案】：A31.崗前培訓包括的內容有（）A、航空安全教育和崗位職業(yè)道德規(guī)范B、相關的法規(guī)、標準、規(guī)范C、附屬設備的使用及其他必要的知識和注意事項D、以上都包括。【正確答案】：D32.關于設備定期維護，以下說法錯誤的是：A、設備定期維護分為周/月/季度維護、半年/年度維護等兩種等級，B、在不同天氣條件下應做好相應的重點檢查和維護措施。C、運行保障單位應明確設備定期維護內容、維護間隔周期和操作方法，并在設備正式運行或試運行起始后按制度組織實施維護工作。D、運行保障單位可結合實際對兩種等級對應的維護周期進行適當選擇、調整?！菊_答案】：A33.為了使DME應答器處于最佳運行狀態(tài)，需要依據（）來確定最大應答率。A、服務周期B、服務時間C、服務容量D、工作頻段【正確答案】：C34.（）依法實施建設工程消防設計審核、消防驗收和備案、抽查，對建設工程進行消防監(jiān)督。A、建設主管部門B、安全監(jiān)督部門C、工商管理部門D、公安機關消防機構【正確答案】：D35.對于具有相同天線數(shù)的航向信標來說，雙頻系統(tǒng)和單頻系統(tǒng)相比，多徑引起的DDM彎曲()。A、大B、小C、一樣大D、一樣小【正確答案】：B36.DME應答器中（）時間的設置通常比寂靜時間長，需通過預置門限來觸發(fā)LDES脈沖產生器。A、短距離回波抑制B、長距離回波抑制C、短距離回波抑制D、長距離回波抑制【正確答案】：B37.在多模光纖中，不同模式在同一頻率下傳輸，存在時延差，這種色散稱為（）。A、材料色散B、模式色散C、波導色散D、時延色散【正確答案】：B38.理想集成運放工作在線性區(qū)的必要條件是（）。A、無反饋B、引入正反饋C、引入負反饋D、同時引入正反饋和負反饋【正確答案】：C39.生產經營單位采用新工藝、新技術、（）或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術特性，采取有效的安全防護措施。A、新儀器B、新方法C、新標準D、新材料【正確答案】：D40.依據《民用航空通信導航監(jiān)視臺（站）設置選址技術審查辦法》，臺（站）選址報告提供的數(shù)據和結論的真實性由（）負責。A、空管局B、地區(qū)管理局C、臺（站）建設單位或通信導航監(jiān)視運行保障單位D、以上均不是【正確答案】：C41.觸電急救步驟為（）。A、判斷傷情、人工呼吸、胸外按壓、心肺復舒B、脫離電源、現(xiàn)場就地急救、創(chuàng)傷急救C、脫離電源、人工呼吸、胸外按壓、心肺復舒D、脫離電源、胸外按壓、心肺復舒【正確答案】：B42.在測距儀臺的信號覆蓋區(qū)內，對各種有源干擾的防護率為（）。A、4dBB、8dBC、12dBD、16dB【正確答案】：B43.測距儀臺單獨設臺時，以測距儀天線中心點為基準點，以測距儀天線中心點水平面為基準面，半徑500m以內不應有（）及以上的高壓輸電線。A、100kVB、110kVC、120kVD、130kV【正確答案】：B44.修改以太網mac地址的命令為（）。A、pingB、ifconfigC、arpD、traceroute【正確答案】：B45.網絡服務的daemon是()。A、lpdB、netdC、httpdD、inetd【正確答案】：D46.根據《民用航空空中交通通信導航監(jiān)視設備使用許可管理辦法》，在通信導航監(jiān)視設備臨時使用許可證有效期內，設備生產廠家或者其授權的代理機構（）為同一型號的設備再次申辦臨時使用許可證。A、可以B、不可以C、部分情況可以D、部分情況不可以【正確答案】：B47.航向發(fā)射機的相位調整可以通過（）來進行。A、移相器B、功分器C、電位器D、衰減器【正確答案】：A48.《中華人民共和國民用航空法》第八十四條規(guī)定，航路上應當設置必要的（）。A、障礙物B、障礙燈C、通信、導航、氣象和地面監(jiān)視設備D、助航燈光【正確答案】：C49.由于矩形脈沖的信號頻譜較寬，易產生（），所以DME設備采用高斯形射頻脈沖。A、信道干擾B、空間干擾C、多徑干擾D、鄰道干擾【正確答案】：D50.兩個電阻并聯(lián)，R1：R2=1：2，總電壓為60V，則R2上的電壓大小為（）。A、10VB、20VC、40VD、60V【正確答案】：D51.數(shù)字通信系統(tǒng)的有效性指標是（）。A、誤碼率B、信噪比C、信號帶寬D、信息速率【正確答案】：D52.以標準海平面(760毫米汞柱高)為基準面，飛機重心到該基準面的高度，稱為（）。A、飛行高度B、絕對高度C、相對高度D、標準氣壓高度【正確答案】：D53.（）不是申請人應當按照所申請的執(zhí)照類別及崗位，向地區(qū)管理局提交規(guī)定的申請材料。A、技術職稱證件復印件B、身份證明復印C、學歷證明復印件D、培訓和經歷證明【正確答案】：A54.vi中哪條指令是不保存強制退出()。A、:wqB、:wq!C、:q!D、:quit【正確答案】：C55.可以通過哪種安全產品劃分網絡結構，管理和控制內部和外部通訊（）。A、防火墻B、CA中心C、加密機D、防病毒產品【正確答案】：A56.TTL輸出高電平時，（）。A、輸出電流，稱為拉電流B、吸收電流C、輸出電壓肯定等于電源電壓D、輸出電壓肯定比電源電壓小很多【正確答案】：A57.X、Y兩種模式的詢問脈沖對間隔標稱值分別為（）。A、36μs、12μsB、30μs、12μsC、12μs、30μsD、12μs、36μs【正確答案】：D58.消防安全標志設置在醒目、與消防安全有關的地方，并使人們看到后有（）注意它所表示的意義。A、能夠B、時間C、說明D、足夠的時間【正確答案】：D59.根據用途，蓄電池可分為很多種，以下主要用于通信、計算機系統(tǒng)等作為保護的備用電源的是（）。A、啟動型蓄電池B、牽引型蓄電池C、固定型蓄電池D、儲能用蓄電池【正確答案】：C60.DME詢問器工作頻率范圍為（）。A、1025-1150MHzB、1151-1213MHzC、962-1213MHzD、962-1150MHz【正確答案】：A61.根據《民用航空安全信息管理規(guī)定》，對已上報的事件，事發(fā)相關單位獲得新的信息時，應當及時補充填報（），并配合局方對事件信息的調查核實。如事實簡單，責任清楚，事發(fā)相關單位可直接申請結束此次事件報告。A、民用航空安全信息報告表B、XJASISC、空管設備不正常情況報告單D、以上都不對【正確答案】：A62.《中華人民共和國民用航空法》第八十二條規(guī)定，以下屬于空中交通管制部門為民用航空器提供的空中交通服務是（）。A、管制服務B、執(zhí)照檢查C、發(fā)放使用許可D、飛機維修【正確答案】：A63.我國民用航空業(yè)的管理部門為（）。A、中國民用航空局B、民航地方管理局C、民用航空監(jiān)督管理委員會D、國務院【正確答案】：A64.在航道扇區(qū)內，航向偏離桿的偏離和DDM呈（）。A、反比關系B、線性關系C、無關D、以上答案均錯誤【正確答案】：B65.單位履行法定消防安全職責情況的檢查內容為，疏散通道、安全出口、消防車通道是否暢通，防火分區(qū)是否改變，防火間距是否被占用；是否組織防火檢查、消防演練和員工（），自動消防系統(tǒng)操作人員是否持證上崗。A、安全教育B、業(yè)務培訓C、消防安全教育培訓D、應急演練【正確答案】：C66.下滑近場監(jiān)控天線到天線塔的距離與（）、發(fā)射頻率有關。A、天線掛高B、下滑臺內撤距離C、下滑臺到跑道中心線距離D、發(fā)射功率【正確答案】：A67.航向設備和DVOR設備頻段（）。A、完全相同B、不同C、無關D、部分重疊【正確答案】：D68.內指點信標：工作頻率（），音頻調制頻率為（）Hz。A、75；1300B、75；3000C、85；1300D、85；300【正確答案】：B69.III類航向信標在基準數(shù)據點處平均航道線偏移跑道中心線的位移不能大于（）米。A、3B、7.5C、8.5D、10.5【正確答案】：A70.滅火器應設置銘牌，其銘牌必須（）。A、靈活B、穩(wěn)固C、朝下D、朝上【正確答案】：B71.通信導航監(jiān)視設備的運行質量指標主要是（）和設備完好率。A、設備運行正常率B、設備合格率C、設備指標正常率D、以上都不是【正確答案】：A72.雙頻航向系統(tǒng)輻射的余隙信號包括()。A、僅余隙CSBB、僅余隙SBOC、余隙CSB和余隙SBOD、以上答案均錯誤【正確答案】：C73.各民航單位需在機場內設置移動通信無線電臺，應當向（）提出申請。A、國家民航局B、地方政府C、地區(qū)管理局無線電管理委員會D、國家財政部【正確答案】：C74.DME是脈沖式測距導航系統(tǒng),其測量的距離是（）。A、飛機到導航臺的水平距離B、飛機到導航臺的垂直高度C、飛機到導航臺的斜距D、飛機相對于地平面的高度【正確答案】：C75.《民用機場管理條例》第五十四條規(guī)定，設置、使用地面民用航空無線電臺（站），應當經（）審核后，按照國家無線電管理有關規(guī)定辦理審批手續(xù)，領取無線電臺執(zhí)照。A、機場監(jiān)督管理部門B、民用航空管理部門C、有關地方人民政府D、地方無線電管理機構【正確答案】：B76.DVOR中當出現(xiàn)了()，說明圓心對稱的一對天線出現(xiàn)故障。A、副載波告警B、缺口告警C、上邊帶信號無法發(fā)射D、下邊帶信號無法發(fā)射【正確答案】：B77.防護率是指保證導航接收設備正常工作的接收點處信號場強與同頻道干擾場強的（）比值。A、最小B、最大C、平均D、以上答案均錯誤【正確答案】：A78.一般情況下，ICAO建議DME信標的寂靜時間不要超過（）。A、600微秒B、60微秒C、6微秒D、10微秒【正確答案】：B79.增加邊帶信號功率時，空間調制度會()。A、增加B、減少C、為零D、不變【正確答案】：A80.下滑信標的波道間隔是（）。A、50KHZB、150KHZC、5～14KHZD、4～32KHZ【正確答案】：B81.建在地震活躍區(qū)域的導航臺，（）符合國家有關抗震設計標準規(guī)范要求。A、需要B、不需要C、看情況D、以上答案均錯誤【正確答案】：A82.下列屬于局域差分系統(tǒng)的是（）A、GBASB、ABASC、WAASD、EGNOS【正確答案】：A83.電導率越大，（）越小A、電流B、電阻C、電量D、以上均錯誤【正確答案】：B84.儀表著陸系統(tǒng)常將國際莫爾斯電碼字母()放在識別碼前面。A、WB、IC、LD、S【正確答案】：B85.空管二級供電保障是指從（）穩(wěn)定可靠的獨立電源引入一路供電線路，該穩(wěn)定可靠的電源可從兩個以上獨立電源構成的穩(wěn)定可靠的供電環(huán)網引接，該路供電容量均需滿足臺站所有負荷需求，且留有冗余。A、一個B、兩個C、三個D、以上均不對【正確答案】：A86.在EIARS-232C-25針接口標準中，引腳2的定義是（）。A、發(fā)送數(shù)據B、接收數(shù)據C、允許發(fā)送D、允許接收【正確答案】：A87.對于I類航向設備，航道線的彎曲在“B”點到“C”點不應超過（）。A、0.015DDMB、0.030DDMC、0.035DDMD、0.010DDM【正確答案】：A88.（），是指為了確定校驗對象是否符合技術標準和滿足持續(xù)運行要求，按照規(guī)定的校驗周期對運行中的校驗對象所進行的飛行校驗。A、特殊校驗B、定期校驗C、監(jiān)視性校驗D、投產校驗【正確答案】：B89.電信申請人在持相應有效執(zhí)照崗位簽注的電信人員帶領下，參加不少于（）個月的專業(yè)實習。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：B90.頻率容差是指工作頻率相對指配頻率的頻差不應超過（）。A、±0.02%B、±0.002%C、±0.06%D、±0.01%【正確答案】：B91.DME應答器發(fā)射脈沖的優(yōu)先順序按從高到低排列為（）。A、識別脈沖、填充脈沖、應答脈沖B、識別脈沖、應答脈沖、填充脈沖C、應答脈沖、識別脈沖、填充脈沖D、應答脈沖、填充脈沖、識別脈沖【正確答案】：B92.柴油發(fā)電機組是一種機電一體化設備，主要由（）組成。①柴油發(fā)動機；②交流發(fā)電機；③機組智能控制系統(tǒng)；④開關系統(tǒng)A、①③④B、②③④C、①②③D、①②③④【正確答案】：C93.根據《民用航空安全信息管理規(guī)定》，企事業(yè)單位及其從業(yè)人員不得（）A、違反民用航空安全信息發(fā)布制度B、擅自披露或者公開民用航空安全信息C、A和BD、A和B都不是【正確答案】：C94.差模信號是指（）。A、大小相等、極性相同的信號B、大小相等、極性相反的信號C、極性相反的任意信號D、極性相同的任意信號【正確答案】：B95.《民用航空通信導航監(jiān)視運行保障與維護維修規(guī)程》第七十九條規(guī)定，地空通信設備系統(tǒng)（含語音通信交換設備）、陸基導航設備系統(tǒng)、一/二次監(jiān)視雷達系統(tǒng)（含場面監(jiān)視雷達）、廣播式自動相關監(jiān)視地面站（接收）設備、衛(wèi)星網基帶設備與室外單元等設備使用年限一般不少于（）年；A、20B、15C、10D、5【正確答案】：B96.一個IP地址由網絡地址和（）兩部分組成。A、廣播地址B、多址地址C、主機地址D、子網掩碼【正確答案】：C97.DME發(fā)射高斯脈沖的下降時間一般不會小于（）。A、2μsB、3.6μsC、3μsD、4.5μs【正確答案】：A98.對于DVOR而言，在90度方位上，30HzAM與30HzFM之間的相位關系為（）。A、30HzFM的相位超前30HzAM的相位90度B、30HzAM的相位超前30HzFM的相位90度C、30HzFM的相位超前30HzAM的相位270度D、30HzAM與30HzFM的相位同相【正確答案】：A99.當直接流過心臟時，（）的電流就引起心室發(fā)生心室纖維性顫動而死。A、幾十毫安B、幾毫安C、幾十微安D、幾微安【正確答案】：C100.根據斜距的計算公式，當DME臺測量出的距離偏小時，我們應當（）。A、增大DME的系統(tǒng)延時B、減小DME的系統(tǒng)延時C、調整飛機計算機的程序，而對DME臺不做任何調整D、調整機載詢問器的延時【正確答案】：B101.在臨時使用許可證有效期內，設備生產廠家可以向中國境內從事民用航空空中交通通信導航監(jiān)視服務單位提供()的具備臨時使用許可證的設備。A、不多于一套B、兩套C、三套D、任意【正確答案】：A102.《中華人民共和國民用航空法》第八十八條規(guī)定，民用航空電臺專用頻率是由（）管理。A、國務院民用航空主管部門B、空管局C、廣電總局D、省級無線電管理委員會【正確答案】：A103.下述關于EEPROM的描述中正確的是（）。A、EEPROM是只讀取存儲器，不可編程B、EEPROM是電可擦寫的可編程只讀存儲器C、EEPROM中的內容需要在紫外光照射下才可擦除D、EEPROM中的內容在斷電后消失【正確答案】：B104.設備進行重大調整后，應進行的校驗是（）。A、監(jiān)視性校驗B、定期校驗C、特殊校驗D、投產校驗【正確答案】：C105.理論上TCP/IP協(xié)議傳輸層可使用的端口號為（）個。A、256B、1024C、65535D、49151【正確答案】：C106.下滑輻射信號頻譜不包含（）Hz信號。A、90B、150C、1020D、載波【正確答案】：C107.將模擬萬用表作為歐姆表使用時，內接干電池，對外電路而言，紅表筆接干電池的（）極，黑表筆接干電池的（）極。A、正，負B、負，正C、正，正D、負，負【正確答案】：B108.DME應答器發(fā)射脈沖的優(yōu)先順序按從低到高排列為（）。A、填充脈沖、識別脈沖、應答脈沖B、填充脈沖、應答脈沖、識別脈沖C、應答脈沖、識別脈沖、填充脈沖D、應答脈沖、填充脈沖、識別脈沖【正確答案】：B109.X模式中，正常的詢問脈沖間隔應為（）。A、2微秒B、12微秒C、22微秒D、32微秒【正確答案】：B110.航向發(fā)射機的相位調到最佳時，寬度DDM值是（）。A、最大B、最小C、0.155D、不確定【正確答案】：A111.（）在計算機啟動后能管理計算機的所有資源。A、軟件B、操作者C、應用程序D、操作系統(tǒng)【正確答案】：D112.改變文件所有者的命令為（）。A、chmodB、touchC、chownD、cat【正確答案】：C113.飛機從地球表面一點（起點）到另一點（終點）的預定飛行路線，稱為（）。A、航路B、航向C、航線D、航跡【正確答案】：C114.根據《中國民用航空無線電管理規(guī)定》，民用航空通信、導航、雷達無線電臺站的設置，是由（）確定。A、民航局B、國家無線電管理委員會C、地方政府D、民航地區(qū)管理局【正確答案】：A115.根據《民用航空通信導航監(jiān)視設備飛行校驗管理規(guī)則》下列說法不正確的是：A、本規(guī)則所稱通信設備，是指甚高頻地空通信系統(tǒng)B、本規(guī)則所稱導航設備，包括航向信標、下滑信標、全向信標、測距儀、無方向信標、指點信標、衛(wèi)星導航增強系統(tǒng)地面設備C、本規(guī)則所稱監(jiān)視設備，包括一次監(jiān)視雷達、二次監(jiān)視雷達、多點相關定位系統(tǒng)、自動相關監(jiān)視系統(tǒng)地面站、空中交通管制自動化系統(tǒng)D、本規(guī)則適用于全部通信導航監(jiān)視設備的飛行校驗【正確答案】：D116.指點信標臺受地形地物的影響，輻射場型（）。A、不變B、基本不變C、會發(fā)生畸變D、以上答案均錯誤【正確答案】：C117.機場管制服務的范圍不包括以下哪項：A、航空器在機場交通管制區(qū)的空中飛行B、航空器進入航路的飛行管制C、航空器的起飛和降落D、防止飛機在運動中與地面車輛和地面障礙物的碰撞【正確答案】：B118.航向天線系統(tǒng)由（）組成A、天線陣、天線分配網絡、監(jiān)控網絡、近場監(jiān)控天線B、天線陣、監(jiān)控網絡、近場監(jiān)控天線C、天線陣、天線分配網絡、監(jiān)控網絡D、天線陣、、監(jiān)控網絡、近場監(jiān)控天線【正確答案】：A119.電信執(zhí)照理論考試合格證由地區(qū)管理局頒發(fā)并注明考試的專業(yè)類別。理論考試合格證有效期為（）年。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C120.ROM可用來構建（）。A、組合邏輯電路B、計數(shù)器C、寄存器D、分頻器【正確答案】：A121.M型下滑上天線電纜未接，監(jiān)控器顯示的監(jiān)控信號中變化最明顯的是（）。A、NF信號告警B、CL、NF、CLR信號告警C、DS和CLR信號告警D、CL、DS、NF、CLR信號告警【正確答案】：B122.依據《中華人民共和國安全生產法》，生產經營單位對重大危險源應當（），進行定期檢測、評估、監(jiān)控，并制定應急預案。A、明確責任B、限期整改C、及時跟蹤D、登記建檔【正確答案】：D123.操作系統(tǒng)啟動時，BIOS會首先將存儲設備的（）載入內存。A、操作系統(tǒng)B、引導程序C、引導目錄D、注冊表【正確答案】：C124.在空中交通管制的頻率分配中，用于緊急情況的頻率是（）。A、118.000MHzB、121.600MHzC、108.100MHzD、121.500MHz【正確答案】：D125.根據《民用航空通信導航監(jiān)視運行保障與維護維修規(guī)程》規(guī)定，以下情況構成一級影響事件的是：A、設備中斷服務導致航空器返航、備降、中斷起飛、復飛（中止進近）、盤旋等待或者避讓。B、設備中斷服務導致管制單位改變管制服務方式，或者實施45分鐘（含）以上流量控制。C、設備中斷服務導致通用航空陸空通信雙向聯(lián)系中斷大于30分鐘，造成調整其他航空器避讓等后果（特殊要求除外）。D、設備中斷服務導致管制單位實施15分鐘（含）以上且45分鐘以內流量控制?！菊_答案】：C126.X模式中，應答器延時應為（）。A、5微秒B、50微秒C、500微秒D、56微秒【正確答案】：B127.有車輛進入下滑臺天線前方保護區(qū)活動，會引起()。A、下滑角升高B、下滑角降低C、下滑道不變D、下滑道抖動【正確答案】：D128.關系數(shù)據庫中，實現(xiàn)表與表之間的聯(lián)系是通過（）。A、實體完整性規(guī)B、參照完整性規(guī)則C、用戶自定義的完整性D、值域【正確答案】：B129.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第九十八條規(guī)定，飛行中的特殊情況，是指（）。A、突然發(fā)生的危及飛行安全的情況B、持續(xù)發(fā)生的危及飛行安全的情況C、瞬間發(fā)生的危及飛行安全的情況D、臨時發(fā)生的危及飛行安全的情況【正確答案】：A130.路由器的數(shù)據通道功能包括轉發(fā)決定、背板轉發(fā)以及（）等。A、輸出鏈路調度B、識別C、包過濾D、MAC地址學習【正確答案】：A131.DME接收機中頻頻率是通過（）得到的。A、接收機本振和詢問信號混頻B、接收機本振和應答信號混頻C、接收機預選器選頻D、接收機直接產生的【正確答案】：A132.幀同步的目的是要求收端和發(fā)端相應的話路在（）上對準。A、電平B、頻率C、功率譜D、時間【正確答案】：D133.以多普勒全向信標天線基礎中心為基準點，以天線反射網平面為基準面，半徑（）以內不應有超過基準面高度的35kV及以上的高壓輸電線。A、50mB、300mC、200mD、500m【正確答案】：C134.DME應答器采用SDES，目的是存在（）情況下，提高應答器的應答效率。A、短距離回波B、長距離回波C、短距離傳播D、長距離傳播【正確答案】：A135.當航道寬度告警時，應如何調整（）。A、調整轉換單元中的SBO功率衰減旋鈕B、調整轉換單元中的CSB功率衰減旋鈕C、調整控制單元中的SBO功率衰減旋鈕D、調整控制單元中的CSB功率衰減旋鈕【正確答案】：A136.全向信標監(jiān)控天線輸入阻抗為（）。A、1ΩB、50ΩC、2ΩD、3Ω【正確答案】：B137.《民用航空通信導航監(jiān)視運行保障與維護維修規(guī)程》第三十四條規(guī)定，運行保障單位應加強應急處置工作的日常管理，提高應急預案程序（）。A、針對性B、實用性C、可操作性D、以上都包括【正確答案】：D138.航向信標邊帶通道故障時，（）引起射頻電平告警。A、會B、不會C、可能會D、可能不會【正確答案】：B139.《中華人民共和國無線電管理條例》第十九條規(guī)定，無線電頻率使用許可的期限不得超過（）年。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B140.M陣下滑信標中，航道信號和余隙信號的頻差為()。A、10kHz-20kHzB、5kHz-14kHzC、4kHz-32kHzD、5kHz-10kHz【正確答案】：C141.航向對數(shù)周期天線的阻抗由（）確定。A、饋線阻抗B、偶極子長度C、偶極子厚度D、饋線阻抗和偶極子厚度【正確答案】：D142.（）對執(zhí)照理論考試和技能考核合格的申請人簽發(fā)理論考試和技能考核合格證明文件。A、民航局B、民航地區(qū)管理局C、民航地區(qū)空管局D、民航地區(qū)監(jiān)管局【正確答案】：B143.在DME接收機中，采用對數(shù)中頻放大器的原因之一是（）。A、使接收機具有較高的靈敏度，從而能增大DME系統(tǒng)的工作距離B、使接收機具有較低的噪聲，以降低噪聲系數(shù)C、使接收機具有較高的增益，以提高信噪比D、使接收機具有較大的動態(tài)范圍，這樣就能保證在整個工作區(qū)間上接收機不過載【正確答案】：D144.根據《民用航空空中交通通信導航監(jiān)視設備使用許可管理辦法》，當相關管理部門發(fā)現(xiàn)，設備聲場廠家所有權發(fā)生巨大變化，影響到通信導航監(jiān)視設備的生產后，經民航局批準后，對設備處理是（）。A、繼續(xù)使用B、關閉C、經領導批準后繼續(xù)使用D、在民航局備案后繼續(xù)使用【正確答案】：A145.《中華人民共和國無線電管理條例》是()A、法律B、行政法規(guī)C、部門規(guī)章D、規(guī)范性文件【正確答案】：B146.《民用機場管理條例》第二十條規(guī)定，國際機場的開放使用，由（）對外公告。A、國務院民用航空主管部門B、地區(qū)民用航空管理機構C、民用航空管理委員會D、機場監(jiān)督管理部門【正確答案】：A147.根據《民用航空通信導航監(jiān)視運行保障與維護維修規(guī)程》規(guī)定，B級運行正常率標準不低于：A、0.998B、0.995C、0.993D、0.99【正確答案】：B148.運行保障單位可結合自身實際情況制定設備優(yōu)化統(tǒng)調計劃或提出（）工作需求A、檢修B、大修C、大檢D、測試【正確答案】：B149.（）是指校驗對象的所有技術參數(shù)均符合有關民用航空通信導航監(jiān)視設備飛行校驗規(guī)定的標準值和容差。A、合格B、限用C、不合格D、限用和不合格【正確答案】：A150.《民用機場管理條例》第五十一條規(guī)定，禁止在距離航路兩側邊界各30公里以內的地帶修建（）和其他可能影響飛行安全的設施。A、對空射擊的靶場B、修建電臺C、修建倉庫D、修建助航燈光【正確答案】：A1.飛機所在位置的經線北端逆時針測量至航向線的夾角叫做航向。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.依據《民用機場管理條例》規(guī)定，機場管理機構和地方人民政府應當加強對民用機場凈空狀況的核查。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.電器產品、燃氣用具的安裝、使用及其線路、管路的設計、敷設、維護保養(yǎng)、檢測不符合技術標準和管理規(guī)定的，責令限期改正。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.歐姆定律體現(xiàn)了線性電路元件上電壓、電流的約束關系，與電路的連接方式無關。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.網絡互連設備中，路由器工作于數(shù)據鏈路層。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第一百零五條規(guī)定，各種通信、導航設備必須經常處于良好狀態(tài)，主要設備應當配有備件。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.計算機網絡拓撲結構主要取決于它的通信子網。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.PBN導航規(guī)范即可以是RNP規(guī)范，也可以是RNAV規(guī)范。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.機房應安裝應急照明光源，在距地面0.8米處，其照度不應低于5勒克斯。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.IP提供不可靠的數(shù)據報傳送服務，任何要求的可靠性必須由上層來提供。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定，國務院民用航空主管部門可以發(fā)布民用航空的規(guī)定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.依據《民用機場管理條例》規(guī)定，民用航空管理部門和機場管理機構應當建立投訴監(jiān)督管理部門，公布投訴受理單位和投訴方式。A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.新申請電信執(zhí)照人員應當按照所申請的執(zhí)照類別及崗位，向地區(qū)管理局提交《民用航空電信人員執(zhí)照/專業(yè)類別簽注申請表》。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.一套ILS系統(tǒng)可以提供飛機單向著陸。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.機場管理機構可以組織具有機場運行管理經驗的人員進行評估，不可以委托其他機構進行評估。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.通信導航監(jiān)視運行保障單位應當依據有關的民用航空法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件、技術標準以及質量管理體系要求不定期制定和修訂運行手冊。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.DME的校飛可與合裝的ILS或DVOR一起校飛。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.交流不間斷電源系統(tǒng)（UPS）一般由整流器、逆變器、蓄電池組等部分組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.投產校驗，是指校驗對象新建、遷建或者更新后，為了獲取校驗對象全部技術參數(shù)和信息而進行的飛行校驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.航空運輸企業(yè)及其他駐場單位在機場內發(fā)生不安全事件，或發(fā)現(xiàn)機場設施達不到標準時，應當通報當?shù)卣、正確B、錯誤【正確答案】：B21.航向信標是儀表著陸系統(tǒng)的組成部分，工作頻段為108.10MHz～111.975MHz。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.設備大修后，應進行的校驗是投產校驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.低壓供電系統(tǒng)一般包括低壓開關柜、配電柜，以及與之相連接的交流不間斷電源系統(tǒng)（UPS）、直流供電系統(tǒng)、柴油發(fā)電機組等設備。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.民用航空的組成包括參與通用航空各種活動的個人和企事業(yè)單位、民航機場、參與航空運輸?shù)母黝惼髽I(yè)和政府部門等四類。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.DME接收機中心頻率偏離指定頻率不得超過±0.002%。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.路由器是一種用于網絡互連的計算機設備，不具備具有存儲轉發(fā)功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.當DME應答器的發(fā)射速率從最大值的0變化到90%時，應答器靈敏度電平的變化不應大于1dB。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.內指點信標臺設置在跑道中線延長線上，距跑道著陸端的距離為75m到450m。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.在下滑信標區(qū)內，不應停放車輛和飛機，不應有任何的地面交通活動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.DME詢問器的射頻載波是由頻率合成器產生的，它一方面饋給發(fā)射機，另一方面饋給接收機作為第一本振信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.甚高頻共用系統(tǒng)應選擇插入損耗小于0.3dB的SPD。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.運行保障單位可結合自身實際情況制定設備優(yōu)化統(tǒng)調計劃或提出大修工作需求。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.RS-422是采用平衡發(fā)送器和差分接收器的物理層接口標準。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.二極管反向截止時沒有電流流過。A、正確B、錯誤【正確答案】：B35.DME應答器中接收機的第一本振信號的頻率范圍為962MHz—1213MHz。A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.若電路引入電壓串聯(lián)深度負反饋，則閉環(huán)電壓放大倍數(shù)幾乎僅僅決定于反饋網絡。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.航向信標天線陣相對于跑道入口的最小距離為2200m。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.電信人員每三年應參加一次崗位培訓機構或行業(yè)管理部門組織的復習培訓和考核。如三年內曾參加設備廠家的設備維護培訓，則視為符合要求。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.計算機網絡的核心是協(xié)議。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.同一電源供電的電工設備上，容許一部分設備采用保護接零，另一部分設備采用保護接地。A、正確B、錯誤【正確答案】：B41.《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定，航路上只需設置有導航設備就足夠為飛機提供服務。A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.下滑信標臺根據場地地形及其環(huán)境條件可設置在跑道的任一側，通常不設置在跑道與滑行道之間，距跑道中線最佳距離為120m。A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.安全生產監(jiān)督管理部門對不具備安全生產條件的企業(yè)可以給予關閉。A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.民用航空安全信息量可以作為評判一個單位安全狀況的唯一標準。A、正確B、錯誤【正確答案】：B45.設備大修主要針對一/二次監(jiān)視雷達、場面監(jiān)視雷達等設備，重點對天線系統(tǒng)、信號發(fā)射、接收處理和錄取單元等進行性能指標改善、軟件維護、老化及嚴重磨損部件維修或更換，確保設備的性能符合使用要求。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.未取得投產開放批復的導航設備，校驗機構不應安排定期校驗任務。A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.Linux系統(tǒng)的穩(wěn)定性比Solaris系統(tǒng)高。A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.從未申請辦理臨時使用許可證或者使用許可證的，但設備已經民航局批準使用的，該設備可以使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.精密測距臺通常與方位臺配置在一起，如因凈空條件等限制不能與方位臺設在一起時，可向兩側偏置設置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.DVOR載波相位的調整不會影響其他參數(shù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.DME機載設備計算出的距離，是指飛機與導航臺之間的水平距離，距離的單位為海里。A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.空管局及其所屬單位，各航空公司和機場公司均為《民用航空通信導航監(jiān)視臺（站）設置選址技術審查辦法》中所指的民航通信導航監(jiān)視運行保障單位。A、正確B、錯誤【正確答案】：A53.光纖的芯層折射率比包層小。A、正確B、錯誤【正確答案】：B54.組合邏輯電路中沒有反饋。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.將電容器串聯(lián)使用時，既提高了它的耐壓能力，又增大了容量。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.通信導航監(jiān)視運行保障單位應當依據國家和民用航空有關規(guī)定建立質量管理體系。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.安全生產監(jiān)督管理部門應當按照保障安全生產的要求，依法及時制定有關的國家標準或者行業(yè)標準，并根據科技進步和經濟發(fā)展適時修訂。A、正確B、錯誤【正確答案】：B58.DME應答器產生填充脈沖的主要作用是維持最大應答率。A、正確B、錯誤【正確答案】：B59.RNAV可以使航空器在導航信號覆蓋范圍之內，或在機載導航設備的工作能力范圍之內，或二者組合，沿任意期望的路徑飛行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.通信導航監(jiān)視設備的飛行校驗管理按照《民用航空通信導航監(jiān)視設備飛行校驗管理規(guī)則》執(zhí)行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.異步傳輸比同步傳輸?shù)膫鬏斝实?。A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第七十九條規(guī)定，飛行間隔是為了防止飛行沖突，保證飛行安全，提高飛行空間和時間利用率所規(guī)定的航空器之間應當保持的最小安全距離。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.多普勒全向信標基準信號對載波的調制方式為調幅。A、正確B、錯誤【正確答案】：A64.CSB信號是90Hz和150Hz調幅信號的和信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A65.IP在首部有8bit的協(xié)議域，其中6表示TCP協(xié)議，17表示UDP協(xié)議。A、正確B、錯誤【正確答案】：A66.民航地區(qū)管理局對申請人進行審核，向符合要求的申請人發(fā)放執(zhí)照理論考試、技能考核通知或者準考證，并在考試日期前至少3個工作日通知申請人參加理論考試或者技能考核。A、正確B、錯誤【正確答案】：B67.計劃性巡檢，可由地區(qū)或機場運行保障單位制定計劃，統(tǒng)籌組織實施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A68.事故調查和處理的具體辦法由應急救援組織制定。A、正確B、錯誤【正確答案】：B69.獨立設置的通信導航監(jiān)視設施中的設備可以使用獨立的授時系統(tǒng)，并定期校準。A、正確B、錯誤【正確答案】：A70.適于儀表飛行的氣象條件比目視飛行條件要低。A、正確B、錯誤【正確答案】：A71.負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門對企業(yè)執(zhí)行有關安全生產的法律、法規(guī)和國家標準或者行業(yè)標準的情況進行監(jiān)督檢查時,生產經營單位可以以技術保密、業(yè)務保密等理由拒絕檢查。A、正確B、錯誤【正確答案】：B72.地區(qū)管理局和監(jiān)管局負責發(fā)布全國的民用航空安全信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：B73.加法器、譯碼器等都是邏輯門電路。A、正確B、錯誤【正確答案】：B74.下滑的零基準天線對場地的適用性是最強的。A、正確B、錯誤【正確答案】：B75.測距儀臺單獨設臺時，以測距儀天線中心點為基準點，以測距儀天線中心點水平面為基準面，半徑50m以內不應有超出基準面的障礙物。A、正確B、錯誤【正確答案】：A76.不能把不同廠家、不同型號、不同種類、不同容量、不同性能以及新舊不同的電池串/并使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A77.傳輸帶寬越小，頻帶利用率越高，有效性越好。A、正確B、錯誤【正確答案】：A78.呼圖壁、柴窩堡DVOR主備機每月切換一次。A、正確B、錯誤【正確答案】：A79.對DVOR而言，當接收機方位從磁北開始按順時針方向增加時，其磁方位角也將增加。A、正確B、錯誤【正確答案】：A80.場效應管分為結型場效應管（JFET管）和絕緣柵場效應管（MOS管）兩大類。A、正確B、錯誤【正確答案】：A81.DME應答器發(fā)射的脈沖對分為三類，轉發(fā)脈沖具有最高優(yōu)先級，應答脈沖優(yōu)先級次之，填充脈沖優(yōu)先級最低。A、正確B、錯誤【正確答案】：B82.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第一百零七條規(guī)定，雷達保障部門應當對中華人民共和國境內外的所有飛行提供保障。A、正確B、錯誤【正確答案】：B83.執(zhí)照申請人和執(zhí)照簽注申請人的技能考核由其工作單位所在地的地區(qū)管理局組織，并安排檢查員進行考核。A、正確B、錯誤【正確答案】：A84.內指點信標，工作頻率3000HZ。A、正確B、錯誤【正確答案】：B85.DME應答發(fā)射機調制信號產生流程為：詢問譯碼—編碼器觸發(fā)—調制波形產生器—功率調制放大器。A、正確B、錯誤【正確答案】：A86.航道扇區(qū)的寬度角在相位正確調好的情況下，由SBO功率的設置決定其大小。A、正確B、錯誤【正確答案】：A87.指點信標機天線阻抗50歐姆。A、正確B、錯誤【正確答案】：A88.民航空管從業(yè)人員經安全教育和培訓后考核不合格的，經單位領導批準后可以上崗作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B89.國際民航組織（ICAO）的GBAS系統(tǒng)支持的操作包括一類精密進近、著陸/離場、機場場面操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A90.當自然接地體達不到接地電阻的要求時，可圍繞建(構)筑物增設人工接地體。A、正確B、錯誤【正確答案】：A91.通信導航監(jiān)視運行保障單位應當對民航局和地區(qū)管理局執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查給予積極配合，不得向執(zhí)法人員隱瞞情況或者提供虛假情況。A、正確B、錯誤【正確答案】：A92.機房照明的照度應不低于300勒克斯。A、正確B、錯誤【正確答案】：A93.零線的主干線不允許裝設開關或熔斷器。A、正確B、錯誤【正確答案】：A94.導航設備監(jiān)控系統(tǒng)的傳輸方式首選有線傳輸方式，其它傳輸方式可作為補充。A、正確B、錯誤【正確答案】：A95.機場跑道、滑行道等水泥混凝土道面必須完整、平坦，3米范圍內的高差不得小于5毫米。A、正確B、錯誤【正確答案】：B96.同步傳輸對時間的精度要求很高，異步傳輸對時間精度沒有要求。A、正確B、錯誤【正確答案】：B97.傳輸層的端口號具有本地意義。A、正確B、錯誤【正確答案】：A98.導航臺在規(guī)劃選址階段，應考慮導航臺保護區(qū)環(huán)境的變化情況，做好保護區(qū)的長期保護規(guī)劃。A、正確B、錯誤【正確答案】：A99.用于Ⅱ/Ⅲ類運行的下滑信標臺，優(yōu)先選用捕獲效應天線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A100.依據《民用機場管理條例》規(guī)定，禁止在民用機場凈空保護區(qū)域內的民用機場圍界外5米范圍內，搭建建筑物、種植樹木，或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機場運營安全的活動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A101.電流方向與電子運動方向相同。A、正確B、錯誤【正確答案】：B102.監(jiān)控系統(tǒng)根據被測參數(shù)是否超過容差值，決定是否發(fā)出故障告警顯示和控制設備關斷或切換。A、正確B、錯誤【正確答案】：A103.《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定，專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放的劃定區(qū)域稱為軍民合用機場。A、正確B、錯誤【正確答案】：B104.信噪比是用來表示傳輸系統(tǒng)性能的一個重要指標，通常信噪比是越低越好。A、正確B、錯誤【正確答案】：B105.根據《民用航空空中交通通信導航監(jiān)視設備使用許可工作管理細則》，臨時使用許可證有效期（含延期有效期）屆滿未申請使用許可證或者使用許可證未按期換發(fā)，民航局有權撤銷相應設備臨時使用許可證。A、正確B、錯誤【正確答案】：B106.處理無線電頻率相互有害干擾，應當遵循頻帶內讓頻帶外、次要業(yè)務讓主要業(yè)務、后用讓先用、無規(guī)劃讓有規(guī)劃的原則。A、正確B、錯誤【正確答案】：B107.DME校驗識別信號的要求是聲音清晰，電劃正確，若與VOR同裝，按VOR發(fā)三次DME發(fā)一次的比例發(fā)送。A、正確B、錯誤【正確答案】：A108.理想光纖中不存在色散。A、正確B、錯誤【正確答案】：B109.實施相關平行儀表進近的一條跑道的進近復飛航跡與相鄰跑道的進近復飛航跡的擴散角不小于30度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A110.SMS初始審核工作分為現(xiàn)場審核、審核整改兩個階段。A、正確B、錯誤【正確答案】：B111.對于DVOR，基準相位信號是AM30Hz信號，其相位在VOR臺周圍的各個方位上相同。A、正確B、錯誤【正確答案】：A112.1個8位寄存器可保存1字節(jié)信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：A113.NDB按用途分，可分為航路導航和終端導航。A、正確B、錯誤【正確答案】：A114.下滑信標必須發(fā)射識別碼。A、正確B、錯誤【正確答案】：B115.在火災危險場所，可采用非鎧裝電纜或鋼管配線；在離火災危險場所比較近且500V以下的線路可采用硬塑料管配線；當遠離可燃物時，可采用絕緣導線在針式絕緣子上敷設。A、正確B、錯誤【正確答案】：A116.用