瀝青路面施工工藝流程

瀝青路面施工工藝流程演講人：日期:目錄01施工準備階段02路基基層處理03瀝青混合料生產(chǎn)04瀝青攤鋪作業(yè)05路面壓實工藝06驗收與養(yǎng)護管理01施工準備階段原材料質(zhì)量檢驗標準檢查瀝青的針入度、延度、軟化點等指標，確保其符合路面使用要求。瀝青碎石砂礦粉檢查碎石的粒徑、級配、壓碎值、針片狀含量等指標，保證碎石質(zhì)量。檢查砂的細度模數(shù)、含泥量、含水量等指標，確保砂的潔凈度和適用性。檢查礦粉的粒度、親水系數(shù)等指標，確保其符合瀝青混合料的要求。施工機械設(shè)備調(diào)試瀝青混合料拌和設(shè)備調(diào)試拌和設(shè)備，確保瀝青混合料的配合比和產(chǎn)量。01攤鋪機調(diào)試攤鋪機的自動找平裝置和振搗裝置，確保攤鋪平整度和密實度。02壓路機調(diào)試壓路機的振動頻率和振幅，確保壓實效果和壓平效果。03運輸車輛檢查運輸車輛的載重能力和卸料系統(tǒng)，確保瀝青混合料的運輸效率。04測量放樣與標高控制測量根據(jù)設(shè)計文件和現(xiàn)場實際情況，進行測量放樣，確定路面的中線、邊線和高程。01標高控制根據(jù)測量結(jié)果和設(shè)計要求，設(shè)置標高控制樁，確保路面高程的準確性和一致性。02校驗在施工前對施工測量和標高控制進行校驗，確保數(shù)據(jù)準確無誤。03保護在施工過程中，加強對標高控制樁的保護，防止被破壞或移動。0402路基基層處理壓實度基層的壓實度應(yīng)符合設(shè)計要求，確保路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。平整度基層表面應(yīng)平整，無坑洼、波浪等缺陷，以保證瀝青面層的平整度。強度基層應(yīng)具備一定的強度，以抵抗瀝青面層的剪切力和壓力。穩(wěn)定性基層應(yīng)穩(wěn)定，無軟土、翻漿等現(xiàn)象，以確保瀝青路面的長期使用性能。基層驗收標準施工前應(yīng)將基層表面的雜物、塵土等清理干凈，確保瀝青面層與基層的粘結(jié)質(zhì)量。清理雜物對基層表面的裂縫、坑洼等缺陷進行修補，以保證基層的平整度和強度。修補缺陷在基層表面灑水，保持濕潤狀態(tài)，有助于瀝青面層與基層的粘結(jié)。灑水保濕表面清潔與缺陷修補透層油噴灑工藝透層油噴灑工藝噴灑量控制滲透深度均勻性等待時間透層油的噴灑量應(yīng)適中，過多或過少都會影響瀝青面層的粘結(jié)性能。噴灑時應(yīng)保證透層油均勻覆蓋基層表面，避免出現(xiàn)漏灑或重疊現(xiàn)象。透層油應(yīng)滲透到基層的一定深度，以增強基層與瀝青面層的粘結(jié)力。噴灑透層油后，應(yīng)等待一定時間，讓透層油充分滲透并揮發(fā)，然后再進行瀝青面層的施工。03瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計規(guī)范礦質(zhì)混合料配合比設(shè)計確定礦質(zhì)混合料中各組成部分的顆粒大小和比例，以達到理想的密實度和路用性能。瀝青用量確定配合比驗證根據(jù)礦質(zhì)混合料的配合比和路用性能要求，確定最佳的瀝青用量。通過試驗驗證配合比設(shè)計是否滿足工程要求，包括馬歇爾試驗、水穩(wěn)定性試驗等。123拌合溫度與時間控制01拌合溫度控制瀝青和礦質(zhì)混合料的加熱溫度，保證拌合后的混合料溫度適宜，通常在150-180℃之間。02拌合時間確保瀝青和礦質(zhì)混合料充分混合均勻，通常需要拌合30-60秒，具體時間根據(jù)混合料種類和工程要求確定。運輸車輛保溫措施保溫層設(shè)計選擇導熱系數(shù)低、耐高溫、防火性能好的保溫材料，如巖棉、硅酸鋁等。運輸車輛管理保溫材料選擇選擇導熱系數(shù)低、耐高溫、防火性能好的保溫材料，如巖棉、硅酸鋁等。選擇導熱系數(shù)低、耐高溫、防火性能好的保溫材料，如巖棉、硅酸鋁等。04瀝青攤鋪作業(yè)攤鋪溫度監(jiān)控標準初壓溫度不低于140℃，以確保瀝青混合料的穩(wěn)定性和壓實性。01不低于130℃，保證瀝青混合料在進一步壓實過程中不出現(xiàn)推移。02終壓溫度不低于120℃，確保瀝青混合料完全密實，達到規(guī)定壓實度。03復壓溫度攤鋪前應(yīng)對基層標高進行測量，計算松鋪系數(shù)，確定攤鋪厚度。攤鋪前測量攤鋪后應(yīng)使用無核密度儀或鉆芯取樣等方法檢測攤鋪厚度，確保滿足設(shè)計要求。攤鋪后檢測應(yīng)嚴格控制每層攤鋪厚度，避免出現(xiàn)過厚或過薄現(xiàn)象，以保證路面整體性能。厚度均勻性分層攤鋪厚度控制接縫處理技術(shù)要點接縫位置接縫位置應(yīng)盡量避開行車道輪跡，以減少接縫處的磨損和破壞。01接縫處理接縫處應(yīng)涂刷粘層油，并對接縫兩側(cè)進行預(yù)熱，使接縫處混合料融合。02接縫碾壓接縫處應(yīng)采用雙鋼輪壓路機進行斜壓，確保接縫處密實度和平整度符合要求。0305路面壓實工藝初壓/復壓/終壓流程初壓在攤鋪之后立即進行，采用雙鋼輪振動壓路機靜壓1-2遍，以初步壓實路面并消除攤鋪過程中產(chǎn)生的細微裂縫。復壓終壓緊跟初壓之后進行，主要采用振動壓路機或輪胎壓路機進行壓實，碾壓遍數(shù)通常為3-5遍，以進一步壓實路面并消除初壓產(chǎn)生的輪跡。采用雙鋼輪壓路機或輪胎壓路機進行，碾壓至無明顯輪跡，通常需碾壓2-3遍，以確保路面的平整度達到要求。123初壓和終壓速度應(yīng)控制在每小時2-3公里，復壓速度可適當提高，但不應(yīng)超過每小時5公里。碾壓速度與遍數(shù)規(guī)范碾壓速度根據(jù)路面情況、壓路機型號和壓實效果等因素確定，一般初壓和復壓各碾壓3-5遍，終壓碾壓2-3遍。碾壓遍數(shù)在轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時，應(yīng)停止振動并減緩速度；在上坡路段，應(yīng)從低處向高處碾壓；在下坡路段，應(yīng)從高處向低處碾壓。注意事項壓實度檢測方法核子密度儀檢測環(huán)刀法檢測灌砂法檢測利用放射性元素測量壓實度，具有測量速度快、精度高等優(yōu)點，但存在安全隱患。通過向孔內(nèi)灌入標準砂，并測量灌入深度來推算壓實度，該方法操作簡便，但精度受人為因素影響較大。用環(huán)刀取壓實層樣品，通過測量樣品體積和質(zhì)量來計算壓實度，該方法精度較高，但操作較繁瑣。06驗收與養(yǎng)護管理平整度與厚度檢測使用3m直尺、測平儀等工具進行檢測。檢測工具每車道每100m檢測1處，每處10個點以上。檢測頻率平整度≤5mm，厚度符合設(shè)計要求。檢測標準如有不合格，需返工處理。檢測結(jié)果處理采用灌縫、貼縫等方法處理裂縫，確保路面無滲水現(xiàn)象。對于坑槽等病害，需采用與原路面相同材料進行修補，確保修補區(qū)域平整、密實。對于松散、掉粒等病害，需進行表面處治或加鋪層處理，以提高路面耐久性。整改完成后，需進行再次驗收，確保病害得到徹底處理。病害整改要求裂縫處理坑槽修補松散、掉粒處理整改驗收開放交