瀝青路面施工工藝流程

瀝青路面施工工藝流程演講人：日期:目錄01施工準(zhǔn)備階段02路基基層處理03瀝青混合料生產(chǎn)04瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)05路面壓實(shí)工藝06驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)管理01施工準(zhǔn)備階段原材料質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢查瀝青的針入度、延度、軟化點(diǎn)等指標(biāo)，確保其符合路面使用要求。瀝青碎石砂礦粉檢查碎石的粒徑、級(jí)配、壓碎值、針片狀含量等指標(biāo)，保證碎石質(zhì)量。檢查砂的細(xì)度模數(shù)、含泥量、含水量等指標(biāo)，確保砂的潔凈度和適用性。檢查礦粉的粒度、親水系數(shù)等指標(biāo)，確保其符合瀝青混合料的要求。施工機(jī)械設(shè)備調(diào)試瀝青混合料拌和設(shè)備調(diào)試拌和設(shè)備，確保瀝青混合料的配合比和產(chǎn)量。01攤鋪機(jī)調(diào)試攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平裝置和振搗裝置，確保攤鋪平整度和密實(shí)度。02壓路機(jī)調(diào)試壓路機(jī)的振動(dòng)頻率和振幅，確保壓實(shí)效果和壓平效果。03運(yùn)輸車輛檢查運(yùn)輸車輛的載重能力和卸料系統(tǒng)，確保瀝青混合料的運(yùn)輸效率。04測(cè)量放樣與標(biāo)高控制測(cè)量根據(jù)設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，進(jìn)行測(cè)量放樣，確定路面的中線、邊線和高程。01標(biāo)高控制根據(jù)測(cè)量結(jié)果和設(shè)計(jì)要求，設(shè)置標(biāo)高控制樁，確保路面高程的準(zhǔn)確性和一致性。02校驗(yàn)在施工前對(duì)施工測(cè)量和標(biāo)高控制進(jìn)行校驗(yàn)，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。03保護(hù)在施工過程中，加強(qiáng)對(duì)標(biāo)高控制樁的保護(hù)，防止被破壞或移動(dòng)。0402路基基層處理壓實(shí)度基層的壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，確保路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。平整度基層表面應(yīng)平整，無坑洼、波浪等缺陷，以保證瀝青面層的平整度。強(qiáng)度基層應(yīng)具備一定的強(qiáng)度，以抵抗瀝青面層的剪切力和壓力。穩(wěn)定性基層應(yīng)穩(wěn)定，無軟土、翻漿等現(xiàn)象，以確保瀝青路面的長(zhǎng)期使用性能。基層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工前應(yīng)將基層表面的雜物、塵土等清理干凈，確保瀝青面層與基層的粘結(jié)質(zhì)量。清理雜物對(duì)基層表面的裂縫、坑洼等缺陷進(jìn)行修補(bǔ)，以保證基層的平整度和強(qiáng)度。修補(bǔ)缺陷在基層表面灑水，保持濕潤(rùn)狀態(tài)，有助于瀝青面層與基層的粘結(jié)。灑水保濕表面清潔與缺陷修補(bǔ)透層油噴灑工藝透層油噴灑工藝噴灑量控制滲透深度均勻性等待時(shí)間透層油的噴灑量應(yīng)適中，過多或過少都會(huì)影響瀝青面層的粘結(jié)性能。噴灑時(shí)應(yīng)保證透層油均勻覆蓋基層表面，避免出現(xiàn)漏灑或重疊現(xiàn)象。透層油應(yīng)滲透到基層的一定深度，以增強(qiáng)基層與瀝青面層的粘結(jié)力。噴灑透層油后，應(yīng)等待一定時(shí)間，讓透層油充分滲透并揮發(fā)，然后再進(jìn)行瀝青面層的施工。03瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)規(guī)范礦質(zhì)混合料配合比設(shè)計(jì)確定礦質(zhì)混合料中各組成部分的顆粒大小和比例，以達(dá)到理想的密實(shí)度和路用性能。瀝青用量確定配合比驗(yàn)證根據(jù)礦質(zhì)混合料的配合比和路用性能要求，確定最佳的瀝青用量。通過試驗(yàn)驗(yàn)證配合比設(shè)計(jì)是否滿足工程要求，包括馬歇爾試驗(yàn)、水穩(wěn)定性試驗(yàn)等。123拌合溫度與時(shí)間控制01拌合溫度控制瀝青和礦質(zhì)混合料的加熱溫度，保證拌合后的混合料溫度適宜，通常在150-180℃之間。02拌合時(shí)間確保瀝青和礦質(zhì)混合料充分混合均勻，通常需要拌合30-60秒，具體時(shí)間根據(jù)混合料種類和工程要求確定。運(yùn)輸車輛保溫措施保溫層設(shè)計(jì)選擇導(dǎo)熱系數(shù)低、耐高溫、防火性能好的保溫材料，如巖棉、硅酸鋁等。運(yùn)輸車輛管理保溫材料選擇選擇導(dǎo)熱系數(shù)低、耐高溫、防火性能好的保溫材料，如巖棉、硅酸鋁等。選擇導(dǎo)熱系數(shù)低、耐高溫、防火性能好的保溫材料，如巖棉、硅酸鋁等。04瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)攤鋪溫度監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)初壓溫度不低于140℃，以確保瀝青混合料的穩(wěn)定性和壓實(shí)性。01不低于130℃，保證瀝青混合料在進(jìn)一步壓實(shí)過程中不出現(xiàn)推移。02終壓溫度不低于120℃，確保瀝青混合料完全密實(shí)，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。03復(fù)壓溫度攤鋪前應(yīng)對(duì)基層標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，計(jì)算松鋪系數(shù)，確定攤鋪厚度。攤鋪前測(cè)量攤鋪后應(yīng)使用無核密度儀或鉆芯取樣等方法檢測(cè)攤鋪厚度，確保滿足設(shè)計(jì)要求。攤鋪后檢測(cè)應(yīng)嚴(yán)格控制每層攤鋪厚度，避免出現(xiàn)過厚或過薄現(xiàn)象，以保證路面整體性能。厚度均勻性分層攤鋪厚度控制接縫處理技術(shù)要點(diǎn)接縫位置接縫位置應(yīng)盡量避開行車道輪跡，以減少接縫處的磨損和破壞。01接縫處理接縫處應(yīng)涂刷粘層油，并對(duì)接縫兩側(cè)進(jìn)行預(yù)熱，使接縫處混合料融合。02接縫碾壓接縫處應(yīng)采用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行斜壓，確保接縫處密實(shí)度和平整度符合要求。0305路面壓實(shí)工藝初壓/復(fù)壓/終壓流程初壓在攤鋪之后立即進(jìn)行，采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1-2遍，以初步壓實(shí)路面并消除攤鋪過程中產(chǎn)生的細(xì)微裂縫。復(fù)壓終壓緊跟初壓之后進(jìn)行，主要采用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，碾壓遍數(shù)通常為3-5遍，以進(jìn)一步壓實(shí)路面并消除初壓產(chǎn)生的輪跡。采用雙鋼輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓至無明顯輪跡，通常需碾壓2-3遍，以確保路面的平整度達(dá)到要求。123初壓和終壓速度應(yīng)控制在每小時(shí)2-3公里，復(fù)壓速度可適當(dāng)提高，但不應(yīng)超過每小時(shí)5公里。碾壓速度與遍數(shù)規(guī)范碾壓速度根據(jù)路面情況、壓路機(jī)型號(hào)和壓實(shí)效果等因素確定，一般初壓和復(fù)壓各碾壓3-5遍，終壓碾壓2-3遍。碾壓遍數(shù)在轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時(shí)，應(yīng)停止振動(dòng)并減緩速度；在上坡路段，應(yīng)從低處向高處碾壓；在下坡路段，應(yīng)從高處向低處碾壓。注意事項(xiàng)壓實(shí)度檢測(cè)方法核子密度儀檢測(cè)環(huán)刀法檢測(cè)灌砂法檢測(cè)利用放射性元素測(cè)量壓實(shí)度，具有測(cè)量速度快、精度高等優(yōu)點(diǎn)，但存在安全隱患。通過向孔內(nèi)灌入標(biāo)準(zhǔn)砂，并測(cè)量灌入深度來推算壓實(shí)度，該方法操作簡(jiǎn)便，但精度受人為因素影響較大。用環(huán)刀取壓實(shí)層樣品，通過測(cè)量樣品體積和質(zhì)量來計(jì)算壓實(shí)度，該方法精度較高，但操作較繁瑣。06驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)管理平整度與厚度檢測(cè)使用3m直尺、測(cè)平儀等工具進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)工具每車道每100m檢測(cè)1處，每處10個(gè)點(diǎn)以上。檢測(cè)頻率平整度≤5mm，厚度符合設(shè)計(jì)要求。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)如有不合格，需返工處理。檢測(cè)結(jié)果處理采用灌縫、貼縫等方法處理裂縫，確保路面無滲水現(xiàn)象。對(duì)于坑槽等病害，需采用與原路面相同材料進(jìn)行修補(bǔ)，確保修補(bǔ)區(qū)域平整、密實(shí)。對(duì)于松散、掉粒等病害，需進(jìn)行表面處治或加鋪層處理，以提高路面耐久性。整改完成后，需進(jìn)行再次驗(yàn)收，確保病害得到徹底處理。病害整改要求裂縫處理坑槽修補(bǔ)松散、掉粒處理整改驗(yàn)收開放交