FX5U可編程序控制系統(tǒng)設計技術(shù) 課件 任務14 停車場車位控制系統(tǒng)安裝與調(diào)試_第1頁
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文檔簡介

1任務14

停車場車位控制系統(tǒng)安裝與調(diào)試FX5U可編程控制系統(tǒng)設計技術(shù)

某物業(yè)停車場共有16個車位,車場車位布置如圖所示。系統(tǒng)采用PLC控制車輛進出管理系統(tǒng),控制要求如下。

1.在入口和出口處裝設檢測傳感器,用來檢測車輛進入和出去的數(shù)目。

2.車場里尚有車位時,入口欄桿才可以將欄桿開啟。讓車輛進入停放,并有一指示燈表示尚有車位。

3.車位已滿時,則有一指示燈顯示車位已滿,且入口攔桿不能開啟讓車輛進入。

4.可從7段數(shù)碼管上顯示目前停車場共有幾部車。并且可從7段數(shù)碼管上顯示目前停車場共剩余車位數(shù)。

5.攔桿電動機由FR系列變頻器拖動,攔桿開啟和關閉先以20Hz速度運行3S,再以30Hz的速度運行,開啟到位時有正轉(zhuǎn)停止傳感器檢測,關閉到位時有反轉(zhuǎn)停止傳感器檢測。

6.系統(tǒng)設有總啟動和解除按鈕。注:本系統(tǒng)不考慮車輛的同時進出。

根據(jù)以上要求,采用PLC控制,選取合適的設備,設計控制電路、分配I/O、編寫控制程序,安裝系統(tǒng)調(diào)試運行。停車場車位控制示意圖知識目標技能目標1.掌握數(shù)據(jù)傳送指令的用法與編程技巧;2.掌握數(shù)據(jù)處理指令的用法與編程技巧;3.掌握邏輯運算指令的用法與編程技巧;4.掌握四則運算指令的用法與編程技巧;5.掌握PLC、變頻器與觸摸屏綜合應用技術(shù)設計方法與思路。1.會分析任務控制要求,并正確分配I/O;2.能根據(jù)系統(tǒng)要求設計控制電路,會電路電器設備選型;3.會根據(jù)控制線路圖安裝PLC、變頻器外部控制線路;4.能根據(jù)任務要求設計觸摸屏工程控制畫面;5.會PLC、變頻器與觸摸屏綜合控制系統(tǒng)調(diào)試與故障處理。四則運算指令編程技巧四則運算表現(xiàn)形式及功能簡介表四則運算指令編程技巧2.指令使用共性知識

(1)指令中操作數(shù)的軟元件可使用情況

1)成為[S1]、[S2]的對象軟元件有:X、Y、M、L、SM、F、B、SB、S、T、ST、C、D、W、SD、SW、R、U□\G□、Z、LC、LZ、K、H。注1

注1:MUL和DIV指令的S不能用:LC、LZ。

2)成為[D]的對象軟元件有:Y、M、L、SM、F、B、SB、S、T、ST、C、D、W、SD、SW、R、U□\G□、Z、LC、LZ。

(2)指令執(zhí)行形式有連續(xù)和脈沖兩種形式。如ADDP、+P、*P、-P_U、DADDP、DADDP_U、D+P、D+P_U、D-P、*P_U、D/P等

(3)指令執(zhí)行時可執(zhí)行16位和32位的數(shù)據(jù),執(zhí)行32位的操作在指令前加D。如DADD、DADD_U、D+、D+_U、D-、*_U、

D/等

(4)指令在運算時是以代數(shù)方式進行運算的。如:16+(-8)=8;6-4=4;5×(-8)=-40;16÷(-4)=-4四則運算指令編程技巧3.指令編程應用(1)BIN加法(ADD)

圖6-41所示的為BIN加法表現(xiàn)形式,指定的源元件中的二進制數(shù)相加,結(jié)果送到指定的目標元件。每個數(shù)據(jù)的最高bit作為符號位(0為正,1為負)。加法經(jīng)常用到的加1指令(INC),如圖所示,指定[D.]的數(shù)據(jù)內(nèi)容加1,圖中D10的內(nèi)容在每一個脈沖時加1。圖6-43與圖6-44所示程序在加1時效果是一樣的。四則運算指令編程技巧(2)BIN除法(DIV)

圖1和圖2分別表示16位和32位除法指令操作,圖中[S1]指定的元件中的數(shù)除以[S2]指定的元件中的數(shù),結(jié)果送到[D]指定的目標中。

當除數(shù)為負數(shù)時,商為負;當被除數(shù)為負數(shù)時,有余數(shù)時則余數(shù)為負。圖116位除法指令操作圖232位除法指令操作應用示例使用乘除運算實現(xiàn)燈移位點亮控制有一組燈16個,要求:當X0為ON時,燈正序每隔1S單個移位,并循環(huán);當X0為OFF時,燈反

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