省級(jí)職業(yè)技能大賽2024高職學(xué)生組飛機(jī)維修賽項(xiàng)規(guī)程

———2024年XX地區(qū)職業(yè)院校師生技能大賽暨全國(guó)職業(yè)院校技能大賽選拔賽賽項(xiàng)規(guī)程賽項(xiàng)名稱(chēng)：飛機(jī)維修賽項(xiàng)類(lèi)別：交通運(yùn)輸大類(lèi)賽項(xiàng)組別：高職學(xué)生組主辦單位：XX地區(qū)教育廳、人社廳承辦單位：賽項(xiàng)編號(hào)：GZ072/GZ072-J2024年9月

目錄TOC\o"1-3"\h\u一、賽項(xiàng)信息 3二、競(jìng)賽目標(biāo) 5三、競(jìng)賽內(nèi)容 6四、競(jìng)賽方式 8五、競(jìng)賽流程 9六、競(jìng)賽規(guī)則 12七、技術(shù)規(guī)范 14八、技術(shù)環(huán)境 16九、賽項(xiàng)安全 17十、成績(jī)?cè)u(píng)定 18十一、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置 42十二、賽項(xiàng)預(yù)案 43十三、競(jìng)賽須知 43十四、申訴與仲裁 46 47 53 62一、賽項(xiàng)信息賽項(xiàng)類(lèi)別?每年賽□隔年賽(□單數(shù)年/□雙數(shù)年)賽項(xiàng)組別□中等職業(yè)教育?高等職業(yè)教育?學(xué)生賽(□個(gè)人/?團(tuán)體)?教師賽(?個(gè)人/□團(tuán)體)□師生同賽(試點(diǎn))涉及專(zhuān)業(yè)大類(lèi)、專(zhuān)業(yè)類(lèi)、專(zhuān)業(yè)及核心課程(對(duì)應(yīng)每個(gè)專(zhuān)業(yè)，明確涉及的專(zhuān)業(yè)核心課程)機(jī)系統(tǒng)與維護(hù)實(shí)訓(xùn)勤務(wù)修理崗位(群)民用航空器航線(xiàn)維護(hù)民用航空器部件修理航空器外場(chǎng)維護(hù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)修理表1賽項(xiàng)信息二、競(jìng)賽目標(biāo)本競(jìng)賽服務(wù)建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)、民航強(qiáng)國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略，對(duì)接航空航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)航空維修領(lǐng)域新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式。圍繞引領(lǐng)高等職業(yè)院校航空裝備類(lèi)和航空運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)建設(shè)和課程改革，根據(jù)專(zhuān)業(yè)特色以飛機(jī)維修為競(jìng)賽內(nèi)容，考察參賽選手飛機(jī)構(gòu)造、飛機(jī)動(dòng)力裝置的組成和工作原理等知識(shí)，飛機(jī)維修手冊(cè)查詢(xún)、緊固件拆裝等飛機(jī)維修基本技能以及飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、電子設(shè)備維修、部件修理、結(jié)構(gòu)修理等專(zhuān)業(yè)綜合技能。大賽可以檢驗(yàn)選手團(tuán)隊(duì)協(xié)作、組織協(xié)調(diào)能力以及安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，弘揚(yáng)工匠精神和“忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?、?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專(zhuān)業(yè)精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守”的當(dāng)代民航精神。大賽“以賽促教，以賽促學(xué)，以賽促改”，推動(dòng)高等職業(yè)院校航空維修類(lèi)專(zhuān)業(yè)“崗課賽證”人才培養(yǎng)模式改革。大賽是檢驗(yàn)教學(xué)成果的重要方式，是航空類(lèi)相關(guān)院校專(zhuān)業(yè)教師切磋技能、展示教學(xué)成果的舞臺(tái)。通過(guò)技能大賽，能夠促進(jìn)相關(guān)專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立與完善，促進(jìn)學(xué)生技術(shù)技能水平的提升。本賽項(xiàng)的舉辦，能進(jìn)一步發(fā)揮行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校和社會(huì)各方面的積極主動(dòng)性，激發(fā)職業(yè)教育辦學(xué)活力，促進(jìn)產(chǎn)教融合、科創(chuàng)融匯，滿(mǎn)足產(chǎn)教協(xié)同育人目標(biāo)，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。三、競(jìng)賽內(nèi)容本賽項(xiàng)學(xué)生賽項(xiàng)為3人團(tuán)體賽，共包括三個(gè)競(jìng)賽任務(wù)，分別為任務(wù)一：飛機(jī)鉚裝結(jié)構(gòu)修理；任務(wù)二：飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)路施工；任務(wù)三：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修。教師賽項(xiàng)為個(gè)人賽，共包括兩個(gè)競(jìng)賽任務(wù)，分別為任務(wù)一：PFCU部件拆裝；任務(wù)二：渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)檢修具體競(jìng)賽內(nèi)容見(jiàn)表2。表2各模塊競(jìng)賽內(nèi)容模塊競(jìng)賽內(nèi)容技術(shù)技能要點(diǎn)覆蓋的職業(yè)典型工作任務(wù)創(chuàng)新創(chuàng)意方向比賽時(shí)長(zhǎng)分值四、競(jìng)賽方式競(jìng)賽為線(xiàn)下比賽。學(xué)生賽道競(jìng)賽以團(tuán)隊(duì)方式進(jìn)行，每隊(duì)3名比賽選手，每隊(duì)可配1～2名指導(dǎo)教師。不計(jì)選手個(gè)人成績(jī)，統(tǒng)計(jì)競(jìng)賽隊(duì)的總成績(jī)進(jìn)行排序。教師賽道以個(gè)人方式進(jìn)行，統(tǒng)計(jì)每位選手總成績(jī)進(jìn)行排名。學(xué)生參賽選手資格：以院校為單位組隊(duì)參賽，不得跨校組隊(duì)，每個(gè)院校只能有3隊(duì)。其中兩隊(duì)為校選拔隊(duì)，一隊(duì)為隨機(jī)抽選隊(duì)。參賽選手須為高等職業(yè)院校全日制在籍學(xué)生；本科院校中高職類(lèi)全日制在籍學(xué)生；五年制高職四、五年級(jí)學(xué)生；職業(yè)本科院校全日制在籍學(xué)生。已經(jīng)在往屆河北省職業(yè)院校技能大賽高職組“飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝調(diào)試與維修”或“飛機(jī)維修”賽項(xiàng)中獲一等獎(jiǎng)的選手，不再參賽。教師參賽選手資格：為院校在職在編教師。競(jìng)賽流程（一）模塊競(jìng)賽時(shí)間本項(xiàng)賽事持續(xù)進(jìn)行3天，第一天上午選手報(bào)到，下午召開(kāi)領(lǐng)隊(duì)會(huì)和場(chǎng)次抽簽活動(dòng)，并安排選手熟悉賽場(chǎng)；第二、三天進(jìn)行比賽，賽后公布成績(jī)。注：比賽具體時(shí)間依據(jù)報(bào)名隊(duì)伍數(shù)量確定，賽后是否現(xiàn)場(chǎng)頒發(fā)獲獎(jiǎng)證書(shū)舉行閉幕式由組委會(huì)統(tǒng)一安排為準(zhǔn)。學(xué)生賽道設(shè)置三個(gè)比賽模塊，每個(gè)模塊均在120分鐘內(nèi)完成，總計(jì)在360分鐘完成。教師賽道設(shè)置兩個(gè)比賽模塊，每個(gè)模塊均在120分鐘內(nèi)完成，總計(jì)在240分鐘完成。（二）賽項(xiàng)流程1.競(jìng)賽日程具體競(jìng)賽日程詳見(jiàn)表3。表3競(jìng)賽日程安排日期時(shí)間內(nèi)容報(bào)名時(shí)間待定參賽隊(duì)報(bào)名比賽第一天上午參賽隊(duì)報(bào)到下午領(lǐng)隊(duì)會(huì)、場(chǎng)地抽簽、選手熟悉場(chǎng)地比賽第二天上午正式比賽（第一場(chǎng)）下午正式比賽（第二場(chǎng)）正式比賽（第三場(chǎng)）公布第一場(chǎng)成績(jī)和第一場(chǎng)成績(jī)申訴復(fù)核比賽第三天上午公布第二、三場(chǎng)成績(jī)第二、三成績(jī)申訴復(fù)核正式比賽（第四場(chǎng)）正式比賽（第五場(chǎng)）下午正式比賽（第六場(chǎng)）公布第四、五、六場(chǎng)成績(jī)和第四、五、六場(chǎng)成績(jī)申訴復(fù)核公布總成績(jī)和總成績(jī)申訴復(fù)核2.比賽流程（見(jiàn)圖1）圖1比賽流程圖競(jìng)賽規(guī)則（一）選手報(bào)名報(bào)名方式以省級(jí)行政區(qū)教育行政部門(mén)通知為準(zhǔn)。（二）比賽場(chǎng)次、賽位確定及加密參賽隊(duì)的出場(chǎng)順序和競(jìng)賽賽位采取抽簽方式確定，包括場(chǎng)次抽簽和賽位抽簽。場(chǎng)次抽簽在領(lǐng)隊(duì)會(huì)后進(jìn)行。賽位抽簽在每場(chǎng)比賽選手抵達(dá)檢錄區(qū)，檢錄后進(jìn)行。抽簽后，按大賽制度要求進(jìn)行兩次加密。（三）熟悉場(chǎng)地承辦方安排各參賽隊(duì)統(tǒng)一有序地在限定區(qū)域內(nèi)熟悉場(chǎng)地，不允許進(jìn)入比賽區(qū)。(四)文明參賽要求1．比賽入場(chǎng)各參賽隊(duì)在正式比賽時(shí)間前20分鐘準(zhǔn)時(shí)到達(dá)賽場(chǎng)集合地點(diǎn)，憑參賽證、身份證經(jīng)檢錄后進(jìn)入比賽現(xiàn)場(chǎng)。正式比賽開(kāi)始15分鐘后遲到選手不得入場(chǎng)。2．比賽過(guò)程①選手進(jìn)入賽場(chǎng)賽位后，必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)裁判員的統(tǒng)一布置和指揮，如有問(wèn)題及時(shí)向裁判員報(bào)告。②在比賽時(shí)間內(nèi)，選手休息、入廁等時(shí)間都算在比賽時(shí)間內(nèi)。競(jìng)賽開(kāi)始后，原則上參賽人員不能更換或擅自離場(chǎng)，如遇特殊情況須經(jīng)裁判員批準(zhǔn)離場(chǎng)，返回后經(jīng)裁判驗(yàn)明身份重新加入競(jìng)賽，在此期間競(jìng)賽不因缺額中斷，不補(bǔ)時(shí)，不補(bǔ)缺額。③比賽過(guò)程中，選手須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。選手因個(gè)人誤操作造成人身安全事故和設(shè)備故障時(shí)，裁判長(zhǎng)有權(quán)中止該隊(duì)比賽；如非選手個(gè)人因素出現(xiàn)設(shè)備故障而無(wú)法比賽，由裁判長(zhǎng)視具體情況做出裁決（調(diào)換到備用賽位或調(diào)整至最后一場(chǎng)次參加比賽）。④比賽過(guò)程中，選手不得隨意離開(kāi)賽位，不得與其他隊(duì)選手交流或擅自離開(kāi)場(chǎng)地，否則按作弊行為處理。3.比賽結(jié)束①裁判組長(zhǎng)發(fā)布“比賽結(jié)束”指令后所有參賽隊(duì)立即停止操作。參賽隊(duì)比賽結(jié)束時(shí)需按照比賽要求立即提交比賽結(jié)果，裁判員與參賽隊(duì)員在相應(yīng)簽字處簽字確認(rèn)后，方可離場(chǎng)。②參賽隊(duì)若提前結(jié)束比賽，應(yīng)由選手向裁判員舉手示意，競(jìng)賽終止時(shí)間由裁判員記錄。參賽隊(duì)結(jié)束比賽后不得再進(jìn)行任何操作，比賽結(jié)束前30分鐘才允許提前離場(chǎng)。4.成績(jī)?cè)u(píng)定過(guò)程及公布比賽結(jié)束后由裁判組對(duì)各參賽隊(duì)的競(jìng)賽任務(wù)逐項(xiàng)評(píng)分并進(jìn)行成績(jī)錄入，記分員將解密后的各參賽隊(duì)成績(jī)匯總成比賽成績(jī)，經(jīng)裁判長(zhǎng)、監(jiān)督組簽字后，公布比賽結(jié)果（賽項(xiàng)指南中明確公布方式）。所有有關(guān)專(zhuān)家和裁判將簽訂保密協(xié)議，嚴(yán)守保密紀(jì)律，不得私自透露賽題非公開(kāi)部分的內(nèi)容和比賽結(jié)果。七、技術(shù)規(guī)范（一）職業(yè)素養(yǎng)1.敬業(yè)愛(ài)崗，誠(chéng)信務(wù)實(shí)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，遵章守紀(jì)；2.嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范，精益求精，吃苦耐勞，團(tuán)結(jié)協(xié)作；3.遵守操作規(guī)程，安全、文明生產(chǎn)；4.著裝規(guī)范整潔，愛(ài)護(hù)設(shè)備，保持工作環(huán)境清潔有序。（二）相關(guān)知識(shí)與技能1.外場(chǎng)和車(chē)間的安全防護(hù)；2.飛機(jī)維修手冊(cè)及維修文件的使用；3.常用工具和量具的使用；4.常用電子電氣測(cè)試設(shè)備的使用；5.標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)路施工；6.航空緊固件拆裝和保險(xiǎn);7.航空硬/軟管路施工;8.航空鈑金件成型；9.鈑金件間隙修配及鉚接；10.鉚接缺陷分析及排除；11.航空器部件的拆裝；12.操縱系統(tǒng)的安裝與調(diào)試。（三）相關(guān)參考標(biāo)準(zhǔn)比賽各項(xiàng)操作及評(píng)分按照航空業(yè)和民航業(yè)通行的規(guī)章執(zhí)行。具體可參考如下文獻(xiàn)：1.CCAR-66R3民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分考試大綱；2.CCAR147民用航空器維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合格審定規(guī)定；3.中華人民共和國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T3010-2006民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)-管理規(guī)范;4.中華人民共和國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T3011-2006民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)-地面安全;5.中華人民共和國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T3023-2011推進(jìn)系統(tǒng)中保險(xiǎn)鋼索、保險(xiǎn)絲、止動(dòng)墊片和開(kāi)口銷(xiāo)的一般應(yīng)用方法；6.中華人民共和國(guó)航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)HB644-2002鉚釘通用規(guī)范、HB/Z223.15-2002飛機(jī)裝配工藝實(shí)心鉚釘鉚接后的檢查及驗(yàn)收；7.《飛機(jī)鉚接工理論與實(shí)訓(xùn)》，西北工業(yè)大學(xué)出版社，漢錦麗主編；8.《航空器維修基本技能》《航空器維修實(shí)踐》，中國(guó)民用航空維修協(xié)會(huì)推薦；9.發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)手冊(cè)；10.波音公司B737-300飛機(jī)AMM、WDM、SWPM、IPC手冊(cè)；11.中華人民共和國(guó)航天航空工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)HB6586-92螺栓螺紋擰緊力矩；12.中華人民共和國(guó)航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)HB41-1-1999擴(kuò)口管路連接件通用規(guī)范。八、技術(shù)環(huán)境學(xué)生參賽隊(duì)將在3個(gè)區(qū)域完成3個(gè)模塊的比賽。要求參賽隊(duì)員能夠適應(yīng)室外機(jī)上作業(yè)的自然氣象及場(chǎng)地條件。具體比賽場(chǎng)地布局見(jiàn)圖2。模塊C飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修與機(jī)務(wù)檢查模塊B模塊C飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修與機(jī)務(wù)檢查模塊B飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)路施工模塊A飛機(jī)鉚裝結(jié)構(gòu)修理場(chǎng)地環(huán)境要求備注：1.各模塊賽場(chǎng)符合防火安全規(guī)定，防火疏散標(biāo)識(shí)清晰、齊全，疏散通道暢通；賽場(chǎng)采光、照明和通風(fēng)良好，提供穩(wěn)定的水、電、氣源，并備有供電應(yīng)急設(shè)備等。2.每個(gè)模塊競(jìng)賽場(chǎng)地劃分為檢錄區(qū)、競(jìng)賽區(qū)、服務(wù)與技術(shù)支持區(qū)、休息區(qū)、醫(yī)療區(qū)和觀摩區(qū)。3.賽場(chǎng)每個(gè)比賽賽位標(biāo)明編號(hào)，每個(gè)模塊場(chǎng)地有保持相對(duì)獨(dú)立的隔離護(hù)欄，確保選手比賽不受外界影響。4.賽場(chǎng)設(shè)有保安、公安、消防和電力搶修人員待命，以防突發(fā)事件。賽場(chǎng)配備醫(yī)療、生活補(bǔ)給站等公共服務(wù)設(shè)施，為選手和賽場(chǎng)人員提供服務(wù)。各模塊技術(shù)平臺(tái)要求如下：模塊A飛機(jī)鉚裝結(jié)構(gòu)修理在實(shí)訓(xùn)車(chē)間里，按照民用航空和航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)支座進(jìn)行組合鉚裝修理。涉及的工具設(shè)備主要有折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī)、風(fēng)鉆、鉚槍等。飛機(jī)鉚接結(jié)構(gòu)修理項(xiàng)目主要涉及工卡閱讀與工具準(zhǔn)備、操作的安全防護(hù)、鈑金件展開(kāi)計(jì)算、鈑金件下料、折彎紋理布置、折彎操作、正面鉚接操作、反面鉚接操作、鈑金制件組合與裝配、鉚接缺陷的分析與排除、完成工作后現(xiàn)場(chǎng)清理。模塊B飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)路施工在實(shí)訓(xùn)車(chē)間里，按照民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)照接線(xiàn)圖和板位圖完成電氣線(xiàn)路制作。波音公司采用標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)路施工手冊(cè)SWPM，空客公司采用電氣標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)路施工手冊(cè)ESPM，本次大賽按波音標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。主要涉及線(xiàn)路、線(xiàn)路終端的識(shí)別、固定、防護(hù)、維修等操作，施工時(shí)要求機(jī)務(wù)維修人員嚴(yán)格按照相關(guān)飛機(jī)維修資料選取工具、耗材，并依據(jù)維修資料中規(guī)定的維修方法和維修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，以確保線(xiàn)路施工的可靠性和規(guī)范性。要求參賽者進(jìn)行資料查詢(xún)、施工，施工方法與真實(shí)飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)相同。模塊C飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)檢修和機(jī)務(wù)檢查在實(shí)訓(xùn)車(chē)間發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物上進(jìn)行，需1臺(tái)狀態(tài)良好帶短艙的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)附件完整、外觀干凈整潔。需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳-進(jìn)氣道-底部整流罩進(jìn)行檢查，需要拆裝高壓燃油泵附近的導(dǎo)管、余油管、管夾、取下高壓燃油泵，需要拆裝放氣活門(mén)附近的保護(hù)布罩、固定螺栓鎖片、螺栓、放氣活門(mén)及報(bào)廢石棉墊密封圈，該模塊的工具設(shè)備主要是通用的各種旋擰、夾持、敲擊工具、力矩扳手等常用量具。主要考察參賽者在受限空間內(nèi)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)外部附件拆裝、管路拆裝、緊固件拆裝和基本技能操作的規(guī)范性。教師賽道模塊細(xì)則待定。九、賽項(xiàng)安全（一）賽項(xiàng)組織與管理安全賽項(xiàng)安全工作嚴(yán)格按照全國(guó)職業(yè)院校技能大賽安全管理相關(guān)規(guī)定實(shí)施。組委會(huì)成立技能大賽賽事安全保衛(wèi)組。賽事期間，為保證賽場(chǎng)秩序和安全，將采取如下措施：1.大賽現(xiàn)場(chǎng)安排專(zhuān)業(yè)的安保人員全程執(zhí)勤。2.現(xiàn)場(chǎng)張貼《入場(chǎng)須知》和應(yīng)急疏散圖，通道拉上警戒線(xiàn)，防止人員無(wú)序流動(dòng)。3.做好用電安全、防火安全工作。保障疏散通道暢通；電氣設(shè)備、滅火設(shè)施及器材要保證安全有效。4.安排醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)值守，提供醫(yī)療保障服務(wù)，如遇緊急情況將為參賽選手聯(lián)系120，并協(xié)助救治。（二）參賽人員安全事項(xiàng)1.參賽各隊(duì)須在領(lǐng)隊(duì)的帶領(lǐng)下，佩戴統(tǒng)一的入場(chǎng)證，由引導(dǎo)員引導(dǎo)到達(dá)指定位置，不得隨意走動(dòng)。2.所有進(jìn)入大賽現(xiàn)場(chǎng)的人員，不得大聲喧嘩，說(shuō)笑打逗，都要服從現(xiàn)場(chǎng)人員的引導(dǎo)和指揮。3.各類(lèi)人員須嚴(yán)格遵守賽場(chǎng)規(guī)則，嚴(yán)禁攜帶與參賽無(wú)關(guān)的物品入場(chǎng)，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)品入內(nèi)。4.參賽人員嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行比賽，做好人身與設(shè)備的安全防護(hù)。（三）安全操作規(guī)程1.設(shè)備使用嚴(yán)格按照規(guī)程，防止出現(xiàn)人身傷害。2.不允許野蠻、強(qiáng)行操作，防止損壞傳動(dòng)組件、接頭組件。3.施工時(shí)需防止工具、墊片、保險(xiǎn)絲等掉落在地或其它組件內(nèi)部。4.部件拆裝過(guò)程中的油液不得灑落，并防止身體接觸到油液。5.線(xiàn)路施工時(shí)要注意安全防護(hù)要求。十、成績(jī)?cè)u(píng)定（一）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)以國(guó)際民航領(lǐng)域航空維修標(biāo)準(zhǔn)文件和我國(guó)民用航空維修和軍用航空維修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，評(píng)定比賽成績(jī)。具體文獻(xiàn)包括CCAR-66R3、CCAR-147和CCAR-145等規(guī)章?？疾靺①愡x手對(duì)飛機(jī)基本技能維修技術(shù)與能力掌握的規(guī)范性和熟練性，評(píng)分內(nèi)容覆蓋選手整個(gè)比賽過(guò)程。評(píng)價(jià)方式采用過(guò)程評(píng)價(jià)與結(jié)果評(píng)價(jià)相結(jié)合、能力評(píng)價(jià)與職業(yè)素養(yǎng)評(píng)價(jià)相結(jié)合原則。每個(gè)參賽隊(duì)要完成全部3個(gè)模塊比賽，滿(mǎn)分為300分，模塊A、模塊B、模塊C各100分。各模塊的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)如表6-8。表4模塊A飛機(jī)鉚裝結(jié)構(gòu)修理評(píng)分細(xì)則一級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)及其分值分值得分一、閱讀工卡、簽署和工具準(zhǔn)備（7分）1.工卡的閱讀與簽署、進(jìn)行任務(wù)分工評(píng)分說(shuō)明：工卡閱讀不仔細(xì)，簽字不符合規(guī)范，未按照工作完成一項(xiàng)簽一項(xiàng)的順序簽字，如未做到，扣1分；未進(jìn)行任務(wù)分工的交流與溝通，扣1分。22.施工前準(zhǔn)備，清點(diǎn)工具、設(shè)備、耗材、檢查量具有效期評(píng)分說(shuō)明：工作前按照比賽工具清單清點(diǎn)工具、設(shè)備、耗材，如未做到，扣1分；檢查量具校驗(yàn)期在有效期內(nèi)，未檢查出超期量具、量具有效期標(biāo)簽未貼在量具上、量具無(wú)有效期標(biāo)簽，未報(bào)告，扣1分；未檢查出多余工具或工具不足，未報(bào)告，扣1分。33.檢查工具狀態(tài)評(píng)分說(shuō)明：檢查氣鉆工作是否正常，檢查鉆頭擺動(dòng)量，未檢查和未鎖緊鉆頭，扣1分；檢查鉚槍工作狀態(tài)是否正常，未檢查、試鉚槍時(shí)未鎖緊彈簧、試空槍、鉚槍頭對(duì)人等，但凡出現(xiàn)扣1分。2二、安全操作規(guī)范（10分）4.安全防護(hù)用品穿戴評(píng)分說(shuō)明：操作過(guò)程中選手未正確使用和穿戴防護(hù)用品，如未佩戴耳塞、護(hù)目鏡，扣1分。使用氣鉆時(shí)，戴線(xiàn)手套扣1分。25.量具使用評(píng)分說(shuō)明：未遵守精密量具使用規(guī)范（如隨意亂放，不放在盒子表面或盒子里面，將鋁屑清掃到量具盒內(nèi)等），扣2分。26.設(shè)備使用評(píng)分說(shuō)明：使用剪板機(jī)、折邊機(jī)等設(shè)備時(shí)，未遵守設(shè)備安全操作規(guī)程，操作不規(guī)范（如將量具、樣板等放在折邊機(jī)上折彎，折彎完成后不清潔上面粘貼的紙膠帶等），扣1分。開(kāi)工前未檢查剪板機(jī)和折彎?rùn)C(jī)操作部件運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，扣1分。27.鋁屑清掃評(píng)分說(shuō)明：清理鋁屑動(dòng)作不規(guī)范（如出現(xiàn)用嘴吹、用手擦、用氣鉆排氣口吹等），扣1分。18.工量具擺放評(píng)分說(shuō)明：操作過(guò)程中，工量具擺放混亂（如混放、疊放等），扣1分。19.更換鉆頭或鉚槍頭評(píng)分說(shuō)明：更換鉆頭或鉚槍頭時(shí)，需要斷開(kāi)氣源或取下氣管，如未斷開(kāi)氣源或取下氣管，扣2分。2三、垂直肋板鉚裝（14分）10.垂直肋板尺寸評(píng)分說(shuō)明：垂直肋板寬170±0.5mm，高154±0.5mm，折彎R3，兩邊折彎高度24±0.5mm，垂直肋板孔尺寸60±0.5mm，孔定位尺寸89±0.5mm，超差每處扣0.5分，共 處，直至扣完311.孔和環(huán)形襯板尺寸評(píng)分說(shuō)明：環(huán)形襯板外徑100±0.5mm和內(nèi)徑40±0.5mm，超差每處扣0.5分，共處，直至扣完112.折彎角度評(píng)分說(shuō)明：折彎角度90°±30′，超差每處扣1分，共 處，直至扣完213.折彎紋理評(píng)分說(shuō)明：折彎件紋路與折彎邊垂直，沒(méi)有實(shí)施的扣1分。114.鉚釘邊距和間距評(píng)分說(shuō)明：鉚釘邊距和間距容差±0.5mm，每超差一處扣0.5分，共 處，直至扣完115.鉚接表面質(zhì)量評(píng)分說(shuō)明：工件表面不允許出現(xiàn)被鉚卡打出的凹坑、碰傷以及未擦除的線(xiàn)條。出現(xiàn)一處扣0.5分，共處，直至扣完。表面出現(xiàn)砂紙打磨現(xiàn)象，扣1分。116.鉚釘釘頭質(zhì)量評(píng)分說(shuō)明：鉚釘頭出現(xiàn)任意一種缺陷（變形、機(jī)械損傷或單面間隙超過(guò)0.05mm等），每處扣0.5分，共 處，直至扣完。鉚釘型號(hào)、鉚釘鉚接方向與圖紙不符，扣2分。217.鉚釘鐓頭質(zhì)量評(píng)分說(shuō)明：鉚釘鐓頭出現(xiàn)任意一種缺陷（除鼓形以外的其他形狀、鐓頭歪、磕傷、橢圓、機(jī)械損傷或鐓頭尺寸不符合要求等），每處扣0.5分，共 處，直至扣完。鐓頭最小高度Hmin=1.2mm，鐓頭直徑為4.2-4.8mm。鉚釘型號(hào)、鉚釘鉚接方向與圖紙不符，扣3分。3四、垂直肋板組合件鉚裝（1分）18.交檢表面質(zhì)量評(píng)分說(shuō)明：工件表面不允許出現(xiàn)劃痕、孔未去毛刺、零件表面出現(xiàn)砂紙打磨現(xiàn)象、鉚裝前零件未提交裁判檢查。扣1分。1五、斜支撐板組合件鉚裝（16）19.斜支撐板尺寸評(píng)分說(shuō)明：左右支撐板寬度85±0.5mm，折彎R3，每超差一處扣0.5分，共處，直至扣完。支撐板直角邊寬度27.4±0.5mm，高度32.6±0.5mm，底部寬度28.9±0.5mm，每處扣0.5分，共處，直至扣完220.斜支撐板加強(qiáng)板尺寸評(píng)分說(shuō)明：支撐板加強(qiáng)板寬度32±0.5mm，折彎R2，折彎寬度26.4±0.5mm，高度31.6±0.5mm，底部寬度28.9±0.5mm，每超差一處扣0.5分，共 處，直至扣完221.斜支撐板對(duì)縫評(píng)分說(shuō)明：支撐板對(duì)縫間隙為0.3—0.6mm，目視選取典型誤差的4個(gè)點(diǎn)，間隙小于0.3mm或大于0.6mm，每處扣0.5分，共 處，直至扣完。對(duì)于超很明顯偏斜或不均勻，扣2分。222.鉚釘邊距和間距評(píng)分說(shuō)明：鉚釘邊距和間距容差±0.5mm，每超差一處扣0.5分，共 處，直至扣完123.斜支撐板折彎角度評(píng)分說(shuō)明：支撐板折彎角度90°±30′，125°±30′，145°±30′（測(cè)量?jī)啥耍蠲刻幙?分，共 處，直至扣完224.折彎紋理評(píng)分說(shuō)明：折彎件紋路與折彎邊垂直，沒(méi)有實(shí)施的，扣1分。125.鉚接表面質(zhì)量評(píng)分說(shuō)明：工件表面不允許出現(xiàn)被鉚卡打出的凹坑、碰傷以及未擦除的線(xiàn)條。出現(xiàn)一處扣0.5分，共 處，直至扣完表面出現(xiàn)砂紙打磨現(xiàn)象，扣1分。126.鉚釘釘頭質(zhì)量評(píng)分說(shuō)明：鉚釘頭出現(xiàn)任意一種缺陷（變形、機(jī)械損傷或單面間隙超過(guò)0.05mm等），每處扣0.5分，共 處，直至扣完。鉚釘型號(hào)、鉚釘鉚接方向與圖紙不符，扣2分。227.鉚釘鐓頭質(zhì)量評(píng)分說(shuō)明：鉚釘鐓頭出現(xiàn)任意一種缺陷（除鼓形以外的其他形狀、鐓頭歪、磕傷、橢圓、機(jī)械損傷或鐓頭尺寸不符合要求等），每處扣0.5分，共 處，直至扣完。鐓頭最小高度Hmin=1.2mm，鐓頭直徑為4.2-4.8mm。鉚釘型號(hào)、鉚釘鉚接方向與圖紙不符，扣3分。3六、側(cè)斜支撐板組合件鉚裝（1分）28.交檢表面質(zhì)量評(píng)分說(shuō)明：工件表面不允許出現(xiàn)劃痕、孔未去毛刺、零件表面出現(xiàn)砂紙打磨現(xiàn)象、鉚裝前零件未提交裁判檢查?？?分。1七、底板蒙皮組合件鉚裝（21分）29.底板尺寸評(píng)分說(shuō)明：底板尺寸170×224.6mm，允許誤差±0.5mm，定位尺寸120±0.5mm，超差每處0.5分，共處，直至扣完130.底板折彎尺寸與角度評(píng)分說(shuō)明：折彎角度90°±30′，折彎高度18±0.5mm，超差每處扣0.5分，直至扣完231.蓋補(bǔ)片尺寸評(píng)分說(shuō)明：口蓋補(bǔ)片為正六邊形，邊長(zhǎng)尺寸為50±0.5mm，尺寸錯(cuò)誤、角度錯(cuò)誤、朝向錯(cuò)誤，每處扣0.5分，共 處，直至扣完232.襯板尺寸評(píng)分說(shuō)明：襯板尺寸為φ140±0.5mm，尺寸錯(cuò)誤扣1分。133.口蓋修配間隙評(píng)分說(shuō)明：口蓋與底板修配間隙為0.3—0.6mm，目視選取典型誤差的6個(gè)點(diǎn)，間隙小于0.3mm或大于0.6mm，每處扣0.5分，共 處，直至扣完334.鉚釘邊距和間距評(píng)分說(shuō)明：鉚釘邊距和間距容差±0.5mm，每超差一處扣0.5分，共 處，直至扣完135.鉚接表面質(zhì)量評(píng)分說(shuō)明：工件表面不允許出現(xiàn)被鉚卡打出的凹坑、碰傷以及未擦除的線(xiàn)條。出現(xiàn)一處扣0.5分，共處，直至扣完表面出現(xiàn)砂紙打磨現(xiàn)象，扣1分。136.锪窩質(zhì)量評(píng)分說(shuō)明：锪窩的深度放入φ3mm沉頭鉚釘后，鉚釘頭應(yīng)高出零件表面0-0.1mm范圍內(nèi)，窩表面應(yīng)光滑潔凈，不允許有棱角和劃傷，不允許出現(xiàn)水波紋，每超差一處扣0.5分，共處，直至扣完。如在只需要锪窩的窩進(jìn)行了鉚接工作，扣2分。237.鉚釘釘頭質(zhì)量評(píng)分說(shuō)明：鉚釘頭出現(xiàn)任意一種缺陷（變形、機(jī)械損傷或單面間隙超過(guò)0.05mm等），每處扣0.5分，共 處，直至扣完。沉頭鉚釘允許凸出表面0-0.1mm，不符每處扣0.5分，共 處，直至扣完。鉚釘型號(hào)、鉚釘鉚接方向與圖紙不符，扣4分。438.鉚釘鐓頭質(zhì)量評(píng)分說(shuō)明：鉚釘鐓頭出現(xiàn)任意一種缺陷（除鼓形以外的其他形狀、鐓頭歪、磕傷、橢圓、機(jī)械損傷或鐓頭尺寸不符合要求等），每處扣0.5分，共處，直至扣完。鐓頭最小高度Hmin=1.2mm，鐓頭直徑為4.2-4.8mm。鉚釘型號(hào)、鉚釘鉚接方向與圖紙不符，扣4分。4八、底板蒙皮組合件鉚裝（1分）39.交檢表面質(zhì)量評(píng)分說(shuō)明：工件表面不允許出現(xiàn)劃痕、孔未去毛刺、零件表面出現(xiàn)砂紙打磨現(xiàn)象、鉚裝前零件未提交裁判檢查?？?分。1九.組合鉚裝（16）40.組合邊緣階梯差評(píng)分說(shuō)明：組合件上下邊緣不齊，超差0.5mm以上，每處扣0.5分，共 處，直至扣完。零件組合鉚接完成后再銼修、剪切，扣2分。241.組合高度尺寸評(píng)分說(shuō)明：組合件高度172mm，尺寸允差±0.5mm，每處扣0.5分，共 處，直至扣完。142.組合表面變形量評(píng)分說(shuō)明：零件表面變形量（平面度）大于0.5mm（每個(gè)平面測(cè)量?jī)纱危?，每處?.5分，共 處，直至扣完。143.鉚釘邊距和間距評(píng)分說(shuō)明：鉚釘邊距和間距容差±0.5mm，每超差一處扣0.5分，共 處，直至扣完。144.鉚釘釘頭質(zhì)量評(píng)分說(shuō)明：鉚釘頭出現(xiàn)任意一種缺陷（變形、機(jī)械損傷或單面間隙超過(guò)0.05mm等），每處扣0.5共4分，共 處，直至扣完。沉頭鉚釘允許凸出表面0-0.1mm，不符每處扣0.5分，共 處。鉚釘型號(hào)、鉚釘鉚接方向與圖紙不符，扣4分。445.鉚釘鐓頭質(zhì)量評(píng)分說(shuō)明：鉚釘鐓頭出現(xiàn)任意一種缺陷（除鼓形以外的其他形狀、鐓頭歪、磕傷、橢圓、機(jī)械損傷或鐓頭尺寸不符合要求等），每處扣0.5分，共 處，直至扣完。鐓頭最小高度Hmin=1.2mm，鐓頭直徑為4.2-4.8mm。鉚釘型號(hào)、鉚釘鉚接方向與圖紙不符，扣4分。446.鉚接后的夾層間隙評(píng)分說(shuō)明：鉚接完成后，工件間局部間隙大于0.15mm，每處扣0.5分，共 處，直至扣完。工件之間有多余夾雜物，扣1分。247.表面質(zhì)量評(píng)分說(shuō)明：工件表面不允許出現(xiàn)被鉚卡打出的凹坑、碰傷以及未擦除的線(xiàn)條，出現(xiàn)一處扣0.5分，共 處，直至扣完。表面出現(xiàn)砂紙打磨現(xiàn)象，扣1分。1十、收尾工作（5分）48.工具清點(diǎn)評(píng)分說(shuō)明：未清點(diǎn)工量具、未清潔工量具、未清潔FOD或出現(xiàn)工量具及配件丟失，扣3分。349.場(chǎng)地整理評(píng)分說(shuō)明：場(chǎng)地衛(wèi)生未進(jìn)行清掃，未清掃干凈，有明顯鋁屑，扣1分。整理資料，未將工卡、草稿紙上交裁判或者帶出比賽場(chǎng)地，扣1分。2十一、職業(yè)素養(yǎng)與工作效率（8分）50.職業(yè)素養(yǎng)評(píng)分說(shuō)明：團(tuán)隊(duì)精神不強(qiáng)，分工合作不明確、危險(xiǎn)操作施工，出現(xiàn)事故，扣1分。工作過(guò)程中未對(duì)零件進(jìn)行自檢和互檢，扣1分。251.工作效率評(píng)分說(shuō)明：在保證施工質(zhì)量的前提下，提前完成比賽的參賽隊(duì)，根據(jù)參賽隊(duì)伍完成比賽速度的快慢進(jìn)行不同情況的加分。如果沒(méi)有完成某項(xiàng)比賽內(nèi)容，操作漏項(xiàng)或主動(dòng)放棄工卡中規(guī)定的任何一項(xiàng)工作內(nèi)容，則此項(xiàng)均不加分。選手完成比賽用時(shí)： 分鐘。50分鐘內(nèi)（含50分鐘）完成比賽的，加6分；51～55分鐘完成比賽的，加4分；56～60分鐘完成比賽的，加2分；超過(guò)60鐘未完成比賽的，此項(xiàng)不得分。6其他扣分項(xiàng)說(shuō)明其他扣分項(xiàng)選手在比賽過(guò)程中違反了“三不落地”原則，并在上述評(píng)分項(xiàng)內(nèi)未涉及的，在總分上每次扣1分，可累計(jì)扣分，最多不超過(guò)5分；共 次，掉在地上的物品 。如裁判發(fā)現(xiàn)選手對(duì)零件角度進(jìn)行二次彎折、彎折完成后零件再銼修、剪切，每處扣1分，可累計(jì)扣分，最多不超過(guò)3分。共 處。任何非設(shè)備原因操作失誤導(dǎo)致板料報(bào)廢的可申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)材料一次，扣總分10分；不正確使用工具、量具、設(shè)備等，造成輕微受傷，可現(xiàn)場(chǎng)處理，時(shí)間不暫停，扣總分3分，其他受傷情況裁判視情終止競(jìng)賽，成績(jī)有效；選手將比賽設(shè)備、工具損壞及發(fā)現(xiàn)私帶工具，裁判根據(jù)情況酌情在總分上扣5-10分；總分100選手出現(xiàn)表格中所述情況，裁判組裁定后終止其競(jìng)賽1.選手操作不正確或遺漏某項(xiàng)操作可能對(duì)安全造成影響；2.選手在操作過(guò)程中違反操作程序或操作步驟嚴(yán)重不合理；3.選手缺乏必要的操作基本知識(shí)或不清楚操作中的安全防護(hù)；4.出現(xiàn)任何誠(chéng)信問(wèn)題；5.不服從裁判、擾亂賽場(chǎng)秩序、干擾其他參賽隊(duì)比賽，情節(jié)特別嚴(yán)重，造成競(jìng)賽中止的；6.工單以實(shí)名簽署，或者有顯著標(biāo)記；7.裁判認(rèn)為其他原因必須終止競(jìng)賽。表5模塊B飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)路施工評(píng)分細(xì)則一級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)及其分值分值得分一、準(zhǔn)備工作（4分）1.工卡的閱讀與使用（2分）評(píng)分說(shuō)明：工卡閱讀仔細(xì)，各類(lèi)資料擺放整齊，兩項(xiàng)滿(mǎn)足給1分。工作完成一項(xiàng)簽一項(xiàng)，除了特殊規(guī)定簽字要按照順序簽字，簽字符合航標(biāo)規(guī)范，簽字字跡清晰，全部滿(mǎn)足給1分。22.施工前準(zhǔn)備，清點(diǎn)工具（2分）評(píng)分說(shuō)明：工作前按照工具清單清點(diǎn)工具，滿(mǎn)足給1分。校驗(yàn)工具或設(shè)備檢查是否在校驗(yàn)有效期內(nèi)，檢查外觀和各項(xiàng)功能完好，全部滿(mǎn)足給1分。2二、線(xiàn)路故障判斷（5分）3.工作操作步驟（1分）評(píng)分說(shuō)明：3個(gè)操作程序操作正確，沒(méi)有出現(xiàn)任何錯(cuò)誤給1分。14.觀察并準(zhǔn)確記錄故障現(xiàn)象（1分）評(píng)分說(shuō)明：3個(gè)操作程序測(cè)試結(jié)果全部記錄清楚、結(jié)果正確，書(shū)寫(xiě)字跡清晰，語(yǔ)法順暢，全部滿(mǎn)足給1分。15.根據(jù)操作程序測(cè)試結(jié)果判斷系統(tǒng)故障（3分）評(píng)分說(shuō)明：1個(gè)操作程序測(cè)試結(jié)果判斷故障錯(cuò)誤扣1分，以此類(lèi)推。3三、維護(hù)手冊(cè)查詢(xún)和故障位置填寫(xiě)（具體見(jiàn)選手查詢(xún)記錄單）（30分）6.基本信息的查詢(xún)（4分）根據(jù)查詢(xún)記錄單答案對(duì)選手的查詢(xún)記錄單打分，將結(jié)果記入此處。47.線(xiàn)路測(cè)量的查詢(xún)（6分）68.線(xiàn)路維修的查詢(xún)（4分）49.導(dǎo)線(xiàn)束終端連接器維修（3分）310.接地樁、接線(xiàn)片的施工（6分）611.屏蔽電纜地屏蔽層修理（4分）412.導(dǎo)線(xiàn)束恢復(fù)的查詢(xún)（3分）3四、導(dǎo)線(xiàn)束測(cè)量（8分）13.防靜電護(hù)腕帶的測(cè)試（1分）評(píng)分說(shuō)明：腕帶使用前測(cè)試通過(guò)給1分。114.防靜電護(hù)腕帶使用（1分）評(píng)分說(shuō)明：在系統(tǒng)功能測(cè)試過(guò)程中，正確佩戴可靠并接地，使用過(guò)程沒(méi)有脫開(kāi)，以上全部滿(mǎn)足給1分。在測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)/電纜絕緣電阻過(guò)程中，正確佩戴可靠并接地，使用過(guò)程沒(méi)有脫開(kāi)，以上全部滿(mǎn)足給1分。115.萬(wàn)用表使用前檢查（1分）評(píng)分說(shuō)明：萬(wàn)用表使用前表筆線(xiàn)校零，擋位選擇正確，以上全部滿(mǎn)足給1分。116.萬(wàn)用表使用（1分）評(píng)分說(shuō)明：使用方法正確，測(cè)試結(jié)果正確，書(shū)寫(xiě)字跡清晰，以上每個(gè)系統(tǒng)線(xiàn)路全部滿(mǎn)足1分，3個(gè)系統(tǒng)共3分。117.兆歐表使用前檢查（1分）評(píng)分說(shuō)明：兆歐表使用前進(jìn)行開(kāi)路試驗(yàn)，擋位選擇正確，以上全部滿(mǎn)足給1分。118.兆歐表使用（1分）評(píng)分說(shuō)明：使用方法正確，測(cè)試結(jié)果正確，書(shū)寫(xiě)字跡清晰，以上全部滿(mǎn)足給1分。119.連接器測(cè)量時(shí)的安全防護(hù)（2分）評(píng)分說(shuō)明：測(cè)量連接器時(shí)全部使用轉(zhuǎn)接線(xiàn)給2分，沒(méi)有使用第16項(xiàng)、18項(xiàng)和19項(xiàng)給0分。2五、修理線(xiàn)纜（8分）20．連接器防塵防護(hù)（1分）評(píng)分說(shuō)明：使用插頭鉗或皮帶扳手或手拆下插頭，在所有拆下的連接器上安裝防塵堵蓋，滿(mǎn)足給1分。121.線(xiàn)纜損傷區(qū)域清潔（1分）評(píng)分說(shuō)明：使用無(wú)毛布沾酒精清潔導(dǎo)線(xiàn)損傷位置左右至少3in區(qū)域，滿(mǎn)足給1分。122.線(xiàn)纜絕緣去除（1分）評(píng)分說(shuō)明：剝線(xiàn)長(zhǎng)度符合手冊(cè)要求，絕緣層切口整齊且芯線(xiàn)沒(méi)有出現(xiàn)斷絲或劃痕，以上全部滿(mǎn)足給1分；凡出現(xiàn)線(xiàn)纜絕緣層損傷或芯線(xiàn)出現(xiàn)斷絲或劃痕現(xiàn)象，第22項(xiàng)、第23項(xiàng)、第24項(xiàng)、第25項(xiàng)和第26項(xiàng)直接給0分。123.拼接頭的夾接（2分）評(píng)分說(shuō)明：線(xiàn)芯頂?shù)街刮?，模塊擠壓在夾線(xiàn)筒中心且?jiàn)A線(xiàn)筒沒(méi)有出現(xiàn)金屬撕裂痕跡，絕緣筒夾住導(dǎo)線(xiàn)絕緣且導(dǎo)線(xiàn)沒(méi)有出現(xiàn)撕裂痕跡，拼接頭彎曲不超過(guò)11°，以上全部滿(mǎn)足給4分。224.絕緣膠帶纏繞（1分）評(píng)分說(shuō)明：第一層膠帶與導(dǎo)線(xiàn)絕緣重疊最少15.3mm，膠帶要勒緊平整，層與層最少重疊50%，以上全部滿(mǎn)足給2分。第二層膠帶與導(dǎo)線(xiàn)絕緣重疊最少40.6mm，膠帶順時(shí)針（或逆時(shí)針）纏繞，膠帶要勒緊平整，層與層最少重疊50%，以上全部滿(mǎn)足給2分。第三層膠帶與導(dǎo)線(xiàn)絕緣重疊最少40.6mm，膠帶逆時(shí)針（或順時(shí)針）纏繞，膠帶要勒緊平整，層與層最少重疊50%，以上全部滿(mǎn)足給2分。125.膠帶固定（1分）評(píng)分說(shuō)明：使用直角結(jié)捆扎膠帶，捆扎扣距離膠帶兩側(cè)末端6.4mm，捆扎扣留頭3.2—12.7mm，以上全部滿(mǎn)足給1分。126.線(xiàn)纜修理后的通路測(cè)量（1分）評(píng)分說(shuō)明：三用表設(shè)置在歐姆擋位，測(cè)量前要校零，通路電阻小于3歐姆，測(cè)量連接器時(shí)使用轉(zhuǎn)接線(xiàn)，以上全部滿(mǎn)足給1分。1六、線(xiàn)纜終端維修（25分）27.連接器防塵防護(hù)（1分）評(píng)分說(shuō)明：使用插頭鉗或皮帶扳手或手拆下插頭，在所有拆下的連接器上安裝防塵堵蓋，滿(mǎn)足給1分。128.拆下插頭尾部的導(dǎo)線(xiàn)夾（1分）評(píng)分說(shuō)明：拆除插頭尾部上的保險(xiǎn)絲，取下2個(gè)固定螺絲，取下導(dǎo)線(xiàn)束上的防護(hù)膠帶，去除受影響導(dǎo)線(xiàn)束上的捆扎結(jié)，以上全部滿(mǎn)足給1分；拆下的保險(xiǎn)絲出現(xiàn)3段或?qū)Ь€(xiàn)束絕緣層出現(xiàn)損傷或緊固件出現(xiàn)丟失直接給0分。129.從插頭上退出有問(wèn)題的插釘（2分）評(píng)分說(shuō)明：退釘工具選擇和施工手法正確給2分；導(dǎo)線(xiàn)絕緣或插頭密封橡膠出現(xiàn)損壞或插釘鎖損壞或插釘出現(xiàn)彎曲直接給0分。230.導(dǎo)線(xiàn)絕緣去除（1分）評(píng)分說(shuō)明：剝線(xiàn)長(zhǎng)度=0.25±0.03英寸，絕緣層切口整齊且芯線(xiàn)沒(méi)有出現(xiàn)斷絲或劃痕，以上全部滿(mǎn)足給1分；凡出現(xiàn)線(xiàn)纜絕緣層損傷或芯線(xiàn)出現(xiàn)斷絲或劃痕現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)第30項(xiàng)和第31項(xiàng)直接給0分。131.插釘?shù)膴A接（2分）評(píng)分說(shuō)明：夾接模塊擠壓在插釘夾線(xiàn)筒的中心，芯線(xiàn)橫穿觀察孔，夾線(xiàn)筒末端距離芯線(xiàn)絕緣小于0.03英寸，插釘彎曲不超過(guò)11°，以上全部滿(mǎn)足給4分。232.將插釘送入插頭（2分）評(píng)分說(shuō)明：送釘工具選擇和施工手法正確給2分；導(dǎo)線(xiàn)絕緣或插頭密封橡膠出現(xiàn)損壞或插釘鎖損壞或插釘出現(xiàn)彎曲直接給0分。233.接觸保持力矩的測(cè)量（1分）評(píng)分說(shuō)明：保持力測(cè)試工具選擇和施工手法正確給1分；插釘出現(xiàn)彎曲直接給0分。134.連接器修理后的通路測(cè)量（1分）評(píng)分說(shuō)明：三用表設(shè)置在歐姆擋位，測(cè)量前要校零，通路電阻小于3歐姆，測(cè)量連接器時(shí)使用轉(zhuǎn)接線(xiàn)，以上全部滿(mǎn)足給1分。135．焊接法屏蔽地線(xiàn)制作（3分）評(píng)分說(shuō)明：外層絕緣去除小于2英寸，屏蔽層保留0.25英寸，絕緣去除要齊整，屏蔽層不能出現(xiàn)斷絲或劃痕，以上全部滿(mǎn)足給1分。焊錫套管熔化最低達(dá)到75%以上給2分；熱風(fēng)槍操作程序和防護(hù)程序正確給1分；焊錫套管熔化沒(méi)有達(dá)到75%或屏蔽電纜出現(xiàn)發(fā)黃或發(fā)黑等過(guò)熱現(xiàn)象扣2分。336．插頭的密封（1分）評(píng)分說(shuō)明：在插頭后部使用填充塞填充沒(méi)有導(dǎo)線(xiàn)的空穴位置，確保填充塞露出插頭后部橡膠小于0.1英寸，以上全部滿(mǎn)足給1分。137．插頭尾夾防護(hù)膠帶的纏繞（1分）評(píng)分說(shuō)明：插頭尾部導(dǎo)線(xiàn)束上的膠帶纏繞方法正確，纏繞位置要正確，膠帶纏繞繃緊并平整，全部滿(mǎn)足給1分。138．插頭尾夾的安裝與防松保險(xiǎn)（2分）評(píng)分說(shuō)明：插頭尾部緊固件安裝正確給1分，保險(xiǎn)絲起到保險(xiǎn)作用，每英寸9—12個(gè)花，收尾5—6個(gè)花，編花要均勻，以上全部滿(mǎn)足給2分；出現(xiàn)保險(xiǎn)絲打反或收尾扎手或保險(xiǎn)絲兩點(diǎn)之間出現(xiàn)損傷超過(guò)1處，保險(xiǎn)絲部分全部0分。239．插頭的清潔與安裝（1分）評(píng)分說(shuō)明：插頭尾部和導(dǎo)線(xiàn)束出現(xiàn)污染，插頭安裝施工方法要正確，140.接線(xiàn)片的夾接與防護(hù)（3分）評(píng)分說(shuō)明：從導(dǎo)線(xiàn)末端絕緣去除長(zhǎng)度要合適，絕緣層不能出現(xiàn)任何損傷，芯線(xiàn)不能出現(xiàn)劃痕或斷絲現(xiàn)象，全部滿(mǎn)足給1分，不滿(mǎn)足扣4分。夾接完成的接線(xiàn)片芯線(xiàn)伸出夾線(xiàn)筒1.5mm，模塊擠壓在夾線(xiàn)筒的中心，絕緣筒夾住導(dǎo)線(xiàn)絕緣，夾線(xiàn)筒和絕緣筒不能出現(xiàn)撕裂的痕跡，接線(xiàn)片彎曲不能超過(guò)11°，全部滿(mǎn)足給2分。使用熱縮管防護(hù)，熱縮管長(zhǎng)度1±0.06英寸，熱縮管完成后前端必須覆蓋芯線(xiàn)末端，熱縮管永遠(yuǎn)地停留在原地；使用膠帶防護(hù)，前端必須覆蓋芯線(xiàn)末端，末端與絕緣重合大約1英寸，每層纏繞重疊50%，以上全部滿(mǎn)足給1分。341.接地樁的安裝與測(cè)量（3分）評(píng)分說(shuō)明：使用砂紙打磨結(jié)構(gòu)超出墊片直徑2mm，打磨面平整光滑，使用無(wú)毛布沾上酒精清潔打磨區(qū)域，全部滿(mǎn)足給1分。接地樁上的墊片、接線(xiàn)片和螺母安裝順序正確給1分。套筒扳手和扭力扳手使用手法正確，扭力扳手設(shè)置的力矩值正確，必須重復(fù)磅1次力矩值，全部滿(mǎn)足給1分。搭接表（毫歐表）測(cè)量位置正確，讀數(shù)滿(mǎn)足最大10毫歐姆，全部滿(mǎn)足給1分；不滿(mǎn)足此項(xiàng)給0分。3七、線(xiàn)纜恢復(fù)（6分）42.導(dǎo)線(xiàn)束分支（1分）評(píng)分說(shuō)明：根據(jù)工卡要求按照?qǐng)D1對(duì)導(dǎo)線(xiàn)束4進(jìn)行分線(xiàn)，在滿(mǎn)足導(dǎo)線(xiàn)束尺寸（誤差20mm）外，分支導(dǎo)線(xiàn)束符合工卡要求，以上全部滿(mǎn)足給1分。143.導(dǎo)線(xiàn)束分線(xiàn)（1分）評(píng)分說(shuō)明：分支導(dǎo)線(xiàn)束轉(zhuǎn)彎半徑要大于1.5英寸或6倍分支導(dǎo)線(xiàn)束直徑滿(mǎn)足給1分；分支導(dǎo)線(xiàn)束必須從主導(dǎo)線(xiàn)束的中心分出，分出的分支導(dǎo)線(xiàn)束要求平滑，主導(dǎo)線(xiàn)束與分支導(dǎo)線(xiàn)束要在一個(gè)平面上滿(mǎn)足給1分；從主導(dǎo)線(xiàn)束開(kāi)始分線(xiàn)前的捆扎結(jié)到分支第一個(gè)捆扎結(jié)的間距最大是1英寸滿(mǎn)足給1分。144.導(dǎo)線(xiàn)束捆扎方法和尺寸要求（1分）評(píng)分說(shuō)明：使用防滑直角結(jié)或防滑平結(jié)捆扎導(dǎo)線(xiàn)束，導(dǎo)線(xiàn)束捆扎扣捆扎正確給1分，發(fā)現(xiàn)1處捆扎錯(cuò)誤，第44項(xiàng)、第45項(xiàng)和第46項(xiàng)全部0分。導(dǎo)線(xiàn)束捆扎扣間距≤50.8mm，導(dǎo)線(xiàn)束捆扎扣間距全部滿(mǎn)足要求給2分，發(fā)現(xiàn)有1處捆扎扣間距超標(biāo)不得分。導(dǎo)線(xiàn)束捆扎扣留頭3.2mm—12.7mm，導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束捆扎扣留頭全部滿(mǎn)足要求給1分，發(fā)現(xiàn)有1處捆扎扣留頭超標(biāo)不得分。145.導(dǎo)線(xiàn)束捆扎工藝要求（3分）評(píng)分說(shuō)明：被捆扎的導(dǎo)線(xiàn)束內(nèi)部導(dǎo)線(xiàn)/電纜必須相對(duì)平行，不能出現(xiàn)交叉現(xiàn)象；出現(xiàn)4處-5處交叉扣1分，出現(xiàn)6處-7處交叉扣2分，出現(xiàn)超過(guò)7處交叉扣3分。導(dǎo)線(xiàn)束捆扎扣必須繃緊，導(dǎo)線(xiàn)/電纜的外層絕緣不能出現(xiàn)變形；出現(xiàn)1處-2處捆扎扣松或絕緣層出現(xiàn)變形扣1分，出現(xiàn)3處-5處捆扎扣松或絕緣層出現(xiàn)變形扣2分，出現(xiàn)捆扎扣松或絕緣層出現(xiàn)變形超過(guò)6處扣3分。3八、收尾工作（4分）46.最終模擬測(cè)試（2分）評(píng)分說(shuō)明：完成模擬自動(dòng)油門(mén)桿角度位置同步器系統(tǒng)、滑油溫度指示系統(tǒng)、N1速度指示系統(tǒng)測(cè)試通過(guò)給2分，測(cè)試不通過(guò)不給分。247．儀表和設(shè)備的檢查（1分）評(píng)分說(shuō)明：檢查并確認(rèn)將儀表和設(shè)備開(kāi)關(guān)設(shè)置在OFF位置或設(shè)置在不使用位置，完成比賽給1分，沒(méi)有完成比賽不給分。148．結(jié)尾工作（1分）評(píng)分說(shuō)明：清點(diǎn)并確認(rèn)工具、儀表和設(shè)備后移交工具發(fā)放處，清理比賽現(xiàn)場(chǎng)，完成比賽給1分，沒(méi)有完成比賽不給分。1九、職業(yè)素養(yǎng)與工作效率（10分）49．職業(yè)素養(yǎng)（2分）評(píng)分說(shuō)明：團(tuán)隊(duì)精神強(qiáng)，分工合作，操作安全，無(wú)事故；配合不佳扣1分，工具掉落、浪費(fèi)耗材此處不得分。250．工作效率（8分）工作效率評(píng)分說(shuō)明：在保證施工質(zhì)量的前提下，提前完成比賽的參賽隊(duì)，根據(jù)參賽隊(duì)伍完成比賽速度的快慢進(jìn)行不同情況的加分。如果沒(méi)有完成某項(xiàng)比賽內(nèi)容，操作漏項(xiàng)或主動(dòng)放棄工卡中規(guī)定的任何一項(xiàng)工作內(nèi)容，則此項(xiàng)均不加分。選手完成比賽用時(shí)： 分鐘。50分鐘內(nèi)（含50分鐘）完成比賽的，加8分；51～55分鐘完成比賽的，加6分；56～60分鐘完成比賽的，加4分；超過(guò)60鐘未完成比賽的，此項(xiàng)不得分。8總分100選手出現(xiàn)表格中所述情況，裁判組裁定后終止其競(jìng)賽1.選手操作不正確或遺漏某項(xiàng)操作可能對(duì)安全造成影響；2.選手在操作過(guò)程中違反操作程序或操作步驟嚴(yán)重不合理；3.選手缺乏必要的操作基本知識(shí)或不清楚操作中的安全防護(hù)；4.不服從裁判、擾亂賽場(chǎng)秩序、干擾其他參賽隊(duì)比賽，情節(jié)特別嚴(yán)重，造成競(jìng)賽中止的；5.裁判認(rèn)為其他原因必須終止競(jìng)賽。表6模塊C飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修和機(jī)務(wù)檢查評(píng)分細(xì)則一級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)及其分值分值得分一、工卡閱讀、簽署和工具準(zhǔn)備（3分）1.仔細(xì)閱讀工卡，按工卡進(jìn)行施工。未按照工作完成一項(xiàng)簽一項(xiàng)的順序簽字，如未做到，扣1分。12.施工前按照比賽工具清單清點(diǎn)工具、設(shè)備、耗材，如未執(zhí)行，扣2分。2二、在翼發(fā)動(dòng)機(jī)部件拆卸前的準(zhǔn)備（8分）3.將工作梯推到施工工位，并放置安全墊。14.在模擬駕駛艙上確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)換電門(mén)在關(guān)斷位，并懸掛“禁止操作”警告牌。25.在駕駛艙內(nèi)確認(rèn)防火開(kāi)關(guān)在關(guān)斷位，并懸掛“禁止操作”警告牌。2打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩并固定好撐桿。2在燃油濾處進(jìn)行放油，并用油盤(pán)收集。1三、導(dǎo)管的拆卸（18分）8.拆除下述導(dǎo)管上的保險(xiǎn)絲：空氣[3]兩端的兩個(gè)保險(xiǎn)；燃油管[5]兩端的兩個(gè)保險(xiǎn)；導(dǎo)管[6]與高壓燃油泵接頭處的1個(gè)保險(xiǎn)；導(dǎo)管[8]兩端的兩個(gè)保險(xiǎn)。29.拆下連接燃油泵和傳感器的軟管[1]。210.松脫管夾，拆下燃油導(dǎo)管[2]和與之相連的軟管。411.拆下導(dǎo)管[3][4][5]及導(dǎo)管上的管夾。412.拆下導(dǎo)管[6][8]及導(dǎo)管上的管夾。213.拆下導(dǎo)管[7]。214.拆下導(dǎo)管[9]及導(dǎo)管上的管夾。2四、高壓燃油泵本體的拆卸（8分）15.拆下高壓燃油泵的固定卡環(huán)。316.取下高壓燃油泵，并在齒輪箱上安裝堵蓋。217.在高壓燃油泵上掛標(biāo)識(shí)牌。118.取下燃油泵接合面上的密封圈，并報(bào)廢。2五、高壓燃油泵本體的安裝（12分）19.更換燃油泵密封膠圈。220.使燃油泵傳動(dòng)軸對(duì)正附件齒輪箱內(nèi)的安裝齒套，將燃油泵安裝到附件齒輪箱上。221.安裝燃油泵固定卡環(huán)，擰緊卡環(huán)固定螺栓，力矩值為18N·m，并用軟錘敲擊卡環(huán)。（力矩值設(shè)定不正確、力矩扳手使用不正確，該項(xiàng)不得分。）222.松開(kāi)卡環(huán)固定螺栓。（未執(zhí)行該步驟，則不得分。）123.再次擰緊卡環(huán)固定螺栓，力矩值為18N·m，并用軟錘敲擊卡環(huán)。（力矩值設(shè)定不正確、力矩扳手使用不正確，該項(xiàng)不得分。）224.松開(kāi)卡環(huán)固定螺栓。（未執(zhí)行該步驟，則不得分。）125.擰緊卡環(huán)固定螺栓，力矩值為15N·m。（力矩值設(shè)定不正確、力矩扳手使用不正確，該項(xiàng)不得分。）2六、導(dǎo)管的安裝（20分）26.安裝導(dǎo)管[9]、[7]及管夾。427.安裝導(dǎo)管[6][8]及導(dǎo)管上的管夾。428.安裝導(dǎo)管[3][4][5]及導(dǎo)管上的管夾。629.安裝燃油導(dǎo)管[2]及導(dǎo)管上的管夾。430.安裝連接燃油泵和傳感器的軟管[1]。2七、指定位置緊固件力矩測(cè)量與保險(xiǎn)（10分）31．在指定位置管螺母上打力矩。導(dǎo)管[7]與燃油調(diào)節(jié)器連接處的螺母以17N·m的力矩?cái)Q緊；導(dǎo)管[3]與高壓燃油泵連接處的螺母以12N·m的力矩?cái)Q緊。（力矩對(duì)方不正確、力矩值設(shè)定不正確、力矩扳手使用不正確，扣2分。）432.在指定位置打保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)。[3]號(hào)空氣管兩端的兩個(gè)保險(xiǎn)，[5]號(hào)燃油管兩端的兩個(gè)保險(xiǎn)；[6]號(hào)引氣管與高壓泵連接處的保險(xiǎn)。（保險(xiǎn)方向錯(cuò)誤、保險(xiǎn)質(zhì)量不高、保險(xiǎn)收尾過(guò)長(zhǎng)或者收尾處未折彎，扣2分）6八、部件安裝后的檢查（3分）33.工作完成后進(jìn)行自檢和互檢。（未執(zhí)行該步驟，則不得分。）3九、完成工作后現(xiàn)場(chǎng)清理（6分）34.將發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩放下。（如無(wú)，口述即得分）135.取下駕駛艙內(nèi)的警告牌。（如無(wú)，口述即得分）236.將工作梯推到指定位置存放。（如無(wú)，口述即得分）137.場(chǎng)地衛(wèi)生未進(jìn)行清掃，未將工卡、草稿紙上交裁判或者帶出比賽場(chǎng)地，扣2分。2十、職業(yè)素養(yǎng)與工作效率（12分）38.團(tuán)隊(duì)精神強(qiáng)，分工合作，操作安全，無(wú)事故發(fā)生。639.工作效率：保證質(zhì)量的前提下完成比賽所用時(shí)間短的隊(duì)伍得分多。6其它扣分項(xiàng)說(shuō)明1.選手在比賽過(guò)程中違反了“三不落地”原則，每次在總分上扣3分，可累計(jì)扣分，最多扣15分；2.選手在比賽過(guò)程中設(shè)備及工具損壞，在總分上扣5到10分；3.選手進(jìn)出工作梯要關(guān)上梯門(mén)，如果忘記關(guān)上則在總分上扣1分;4.在比賽過(guò)程中，管路上沒(méi)貼標(biāo)記或者忘記撕標(biāo)記，則在總分上每個(gè)扣1分，最多不超過(guò)3分；5.若比賽完成后歸還工具過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)工具、零件缺失，在總分上扣5到10分。6.裁判認(rèn)為其它需要扣分的情況?？鄯钟涗洠嚎偡?00選手出現(xiàn)表格中所述情況，裁判組裁定后終止其競(jìng)賽1.選手操作不正確或遺漏某項(xiàng)操作可能對(duì)安全造成影響；2.選手在操作過(guò)程中違反操作程序或操作步驟嚴(yán)重不合理；3.選手缺乏必要的操作基本知識(shí)或不清楚操作中的安全防護(hù)；4.不服從裁判、擾亂賽場(chǎng)秩序、干擾其他參賽隊(duì)比賽，情節(jié)特別嚴(yán)重，造成競(jìng)賽中止的；5.裁判認(rèn)為其他原因必須終止競(jìng)賽。十一、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置本賽項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)為團(tuán)體獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)團(tuán)體及個(gè)人的設(shè)定按參賽隊(duì)數(shù)量比例為：一等獎(jiǎng)?wù)急?0%，二等獎(jiǎng)?wù)急?0%，三等獎(jiǎng)?wù)急?0%。獲得一等獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)教師由組委會(huì)頒發(fā)優(yōu)秀指導(dǎo)教師證書(shū)。獲得教師賽道一等獎(jiǎng)教師由組委會(huì)頒發(fā)個(gè)人成績(jī)證書(shū)。本賽項(xiàng)成績(jī)排名方法：參賽隊(duì)名次按其比賽獲得的總分S排名，得分相同的則按照3個(gè)賽項(xiàng)用時(shí)Ti之和由小到大排列，時(shí)間短的排名在前。若用時(shí)相同，則依次比較模塊C、模塊A和模塊B的單項(xiàng)成績(jī)，單項(xiàng)成績(jī)高者排名在前。教師賽道統(tǒng)計(jì)總成績(jī)，高者在前。十二、賽項(xiàng)預(yù)案按照《全國(guó)職業(yè)院校技能大賽制度匯編》中相關(guān)制度執(zhí)行，主要包括：1.競(jìng)賽過(guò)程中出現(xiàn)設(shè)備掉電、故障等意外時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)裁判需及時(shí)確認(rèn)情況，安排技術(shù)支持人員進(jìn)行處理，現(xiàn)場(chǎng)裁判登記詳細(xì)情況，填寫(xiě)補(bǔ)時(shí)登記表，報(bào)裁判長(zhǎng)批準(zhǔn)后，可安排延長(zhǎng)補(bǔ)足相應(yīng)選手的比賽時(shí)間。2.每個(gè)賽項(xiàng)配備備用工位一個(gè)和足量的備用工量箱，當(dāng)出現(xiàn)非選手原因設(shè)備故障等意外時(shí)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)裁判認(rèn)可，裁判長(zhǎng)確認(rèn)，由賽場(chǎng)技術(shù)支持人員予以及時(shí)更換。3.本賽項(xiàng)為各參賽隊(duì)獨(dú)立作業(yè)，不涉及連接統(tǒng)一實(shí)時(shí)競(jìng)賽進(jìn)程和評(píng)分相關(guān)服務(wù)器以致影響比賽成績(jī)的情況發(fā)生。如競(jìng)賽時(shí)某賽位參賽隊(duì)出現(xiàn)意外情況，不會(huì)影響其它賽位正常比賽，不會(huì)由此對(duì)成績(jī)產(chǎn)生影響。4.賽場(chǎng)雙路供電，備用UPS，設(shè)有應(yīng)急醫(yī)療點(diǎn)，120急救車(chē)和供電車(chē)場(chǎng)館外等候。5.比賽期間發(fā)生大規(guī)模意外事故和安全問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)第一時(shí)間報(bào)告賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)，賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)應(yīng)采取中止比賽、快速疏散人群等措施避免事態(tài)擴(kuò)大，并第一時(shí)間報(bào)告賽區(qū)執(zhí)委會(huì)。賽項(xiàng)出現(xiàn)重大安全問(wèn)題可以停賽，是否停賽由賽區(qū)執(zhí)委會(huì)決定。事后，賽區(qū)執(zhí)委會(huì)應(yīng)向大賽執(zhí)委會(huì)報(bào)告詳細(xì)情況。十三、競(jìng)賽須知（一）參賽隊(duì)須知1.參賽隊(duì)名稱(chēng)統(tǒng)一使用規(guī)定的地區(qū)代表隊(duì)名稱(chēng)，不使用學(xué)?；蚱渌M織、團(tuán)體名稱(chēng)。2.參賽隊(duì)在報(bào)名獲得審核確認(rèn)后，原則上不再更換，若備賽過(guò)程中參賽選手因故無(wú)法參賽，須由省級(jí)教育行政部門(mén)于相應(yīng)賽項(xiàng)開(kāi)賽10個(gè)工作日之前出具書(shū)面說(shuō)明，經(jīng)大賽執(zhí)委員會(huì)辦公室核實(shí)后予以更換。競(jìng)賽開(kāi)始后，參賽隊(duì)不得更換參賽隊(duì)員。3.參賽隊(duì)按照大賽賽程安排，憑大賽組委會(huì)頒發(fā)的參賽證和有效身份證件參加比賽及相關(guān)活動(dòng)。4.參賽隊(duì)統(tǒng)一著裝，須符合安全生產(chǎn)及競(jìng)賽要求。5.賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)統(tǒng)一安排各參賽隊(duì)在比賽前一天進(jìn)入賽場(chǎng)熟悉環(huán)境和設(shè)施情況。6.參賽隊(duì)禁止將自編資料等不符合規(guī)定的資料和工具、用具、食品等帶入賽場(chǎng)等進(jìn)入賽場(chǎng)；嚴(yán)禁攜帶移動(dòng)存儲(chǔ)器、照相器材和手機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī)、運(yùn)動(dòng)手表等帶通訊功能的電子設(shè)備入場(chǎng)；與競(jìng)賽無(wú)關(guān)的用品不得帶入賽場(chǎng)；統(tǒng)一使用賽場(chǎng)提供的競(jìng)賽設(shè)備、設(shè)備附件和工具等，否則取消該隊(duì)參賽資格。7.競(jìng)賽過(guò)程中，各競(jìng)賽隊(duì)自行確定分工、工作程序和時(shí)間安排，在工位上完成競(jìng)賽模塊，嚴(yán)禁作弊行為。8.參賽隊(duì)?wèi)?yīng)由參賽學(xué)校統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)比賽期間的短期意外險(xiǎn)。（二）指導(dǎo)教師須知1.指導(dǎo)教師經(jīng)報(bào)名、審核后確定，一經(jīng)確定不得更換。若備賽過(guò)程中指導(dǎo)教師因故無(wú)法參賽，須由省級(jí)教育行政部門(mén)于相應(yīng)賽項(xiàng)開(kāi)賽10個(gè)工作日之前出具書(shū)面說(shuō)明，經(jīng)大賽執(zhí)委員會(huì)辦公室核實(shí)后予以更換。允許指導(dǎo)教師缺席比賽。2.熟悉競(jìng)賽流程，妥善管理本隊(duì)人員的日常生活及安全，與賽項(xiàng)辦公室相關(guān)工作小組聯(lián)系，做好本隊(duì)人員的各項(xiàng)行程安排。3.貫徹執(zhí)行大賽、賽項(xiàng)的各項(xiàng)規(guī)定，競(jìng)賽期間不得私自接觸裁判。4.各參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)和指導(dǎo)教師應(yīng)負(fù)責(zé)參賽選手賽場(chǎng)外的管理。（三）參賽選手須知1.參賽選手應(yīng)嚴(yán)格遵守賽場(chǎng)規(guī)章、操作規(guī)程和工藝準(zhǔn)則，保證人身及設(shè)備安全，接受裁判員的監(jiān)督和警示，文明競(jìng)賽。2.參賽選手務(wù)必于賽前20分鐘到賽場(chǎng)等候，遲到15分鐘以上按棄權(quán)處理。已檢錄入場(chǎng)的參賽選手未經(jīng)允許，不得擅自離開(kāi)賽場(chǎng)。3.參賽選手憑證入場(chǎng)，在賽場(chǎng)內(nèi)操作期間要始終佩戴參賽憑證以備檢查，統(tǒng)一穿著大賽提供的服裝，并穿自行配備的安全鞋。4.尊重裁判和賽場(chǎng)工作人員，自覺(jué)遵守賽場(chǎng)紀(jì)律和秩序，服從裁判、聽(tīng)從指揮、文明競(jìng)賽。5.參賽期間，參賽選手應(yīng)當(dāng)注意保持工作環(huán)境及設(shè)備擺放符合民航機(jī)務(wù)維修規(guī)范。6.各參賽隊(duì)?wèi)?yīng)在競(jìng)賽開(kāi)始前規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入賽場(chǎng)。入場(chǎng)后，賽場(chǎng)工作人員與參賽選手共同確認(rèn)操作條件及設(shè)備狀況，參賽隊(duì)員必須檢查確認(rèn)賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)提供的工具設(shè)備。參賽隊(duì)不得擅自改變?cè)O(shè)備的初始設(shè)置。7.比賽期間，選手連續(xù)工作，飲水由賽場(chǎng)統(tǒng)一提供。選手休息或入廁時(shí)間均計(jì)算在比賽時(shí)間內(nèi)。8.凡在競(jìng)賽期間提前結(jié)束比賽的選手，不得在競(jìng)賽過(guò)程中再次返回賽場(chǎng)。9.比賽中如遇非人為因素造成的設(shè)備故障，經(jīng)裁判確認(rèn)后，可向裁判申請(qǐng)補(bǔ)足排除故障的時(shí)間。查找設(shè)備故障原因及排除設(shè)備故障不屬于競(jìng)賽內(nèi)容。10.參賽隊(duì)欲提前結(jié)束比賽，應(yīng)向現(xiàn)場(chǎng)裁判員舉手示意，由裁判員記錄比賽終止時(shí)間，比賽終止時(shí)由裁判員記錄，結(jié)束比賽后參賽隊(duì)不能進(jìn)行任何與競(jìng)賽相關(guān)的操作；在裁判監(jiān)督下完成成果提交、設(shè)備復(fù)原、現(xiàn)場(chǎng)清理等相關(guān)收尾工作后離場(chǎng)。（四）工作人員須知1.大賽全體工作人員必須服從執(zhí)委會(huì)統(tǒng)一指揮，認(rèn)真履行職責(zé)，做好比賽服務(wù)工作。2.全體工作人員要按分工準(zhǔn)時(shí)到崗，盡職盡責(zé)做好分內(nèi)各項(xiàng)工作，保證比賽順利進(jìn)行。3.賽場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人要堅(jiān)守崗位，比賽出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題（包括設(shè)備、器材等）時(shí)，應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)裁判及時(shí)聯(lián)系，及時(shí)處理，如需要重新比賽要得到執(zhí)委會(huì)同意后方可進(jìn)行。4.如遇突發(fā)事件，及時(shí)向執(zhí)委會(huì)報(bào)告，同時(shí)做好疏導(dǎo)工作，避免重大事故發(fā)生。5.認(rèn)真組織好參賽選手的報(bào)到點(diǎn)及賽前的準(zhǔn)備工作，維護(hù)好比賽秩序，遇有重大問(wèn)題及時(shí)與執(zhí)委會(huì)聯(lián)系協(xié)商解決辦法。6.任何人員不得在賽場(chǎng)內(nèi)接打電話(huà)，檢錄人員、場(chǎng)內(nèi)服務(wù)人員在比賽進(jìn)行時(shí)一律關(guān)閉手機(jī)，無(wú)特殊原因不得擅自離開(kāi)賽場(chǎng)。7.比賽現(xiàn)場(chǎng)不得聊天、打鬧等可能影響參賽選手的任何舉動(dòng)；不得私自與參賽選手交談。十四、申訴與仲裁1.各參賽隊(duì)對(duì)不符合大賽和賽項(xiàng)規(guī)程規(guī)定的儀器、設(shè)備、工裝、材料、物件、計(jì)算機(jī)軟硬件、競(jìng)賽使用工具、用品，競(jìng)賽執(zhí)裁、賽場(chǎng)管理、競(jìng)賽成績(jī)以及工作人員的不規(guī)范行為等，可向賽項(xiàng)監(jiān)督仲裁組提出申訴。2.申訴主體為參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)。3.申訴啟動(dòng)時(shí)，參賽隊(duì)向賽項(xiàng)仲裁工作組遞交領(lǐng)隊(duì)親筆簽字同意的書(shū)面報(bào)告。書(shū)面報(bào)告應(yīng)對(duì)申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生時(shí)間、涉及人員、申訴依據(jù)等進(jìn)行充分、實(shí)事求是的敘述。非書(shū)面申訴不予受理。4.申訴應(yīng)在比賽結(jié)束后2小時(shí)內(nèi)向賽項(xiàng)監(jiān)督仲裁工作組提出。超過(guò)時(shí)效不予受理。5.大賽采取兩級(jí)監(jiān)督仲裁機(jī)制。賽項(xiàng)設(shè)監(jiān)督仲裁工作組，賽區(qū)設(shè)監(jiān)督仲裁委員會(huì)。大賽執(zhí)委員會(huì)辦公室選派人員參加賽區(qū)仲裁委員會(huì)工作。賽項(xiàng)監(jiān)督仲裁工作組在接到申訴報(bào)告后的2小時(shí)內(nèi)組織復(fù)議，并及時(shí)將復(fù)議結(jié)果以書(shū)面形式告知申訴方。申訴方對(duì)復(fù)議結(jié)果仍有異議，可由?。ㄊ校╊I(lǐng)隊(duì)向賽區(qū)監(jiān)督仲裁委員會(huì)提出申訴。賽區(qū)監(jiān)督仲裁委員會(huì)的仲裁結(jié)果為最終結(jié)果。6.申訴方不得以任何理由拒絕接收仲裁結(jié)果，不得以任何理由采取過(guò)激行為擾亂賽場(chǎng)秩序。監(jiān)督仲裁結(jié)果由申訴人簽收，不能代收，如在約定時(shí)間和地點(diǎn)申訴人離開(kāi)，視為自行放棄申訴。7.申訴方可隨時(shí)提出放棄申訴。工作者檢查者A．概述本項(xiàng)目是基于飛機(jī)翼肋肋板組合鉚裝設(shè)計(jì)(圖紙見(jiàn)附件)，工作任務(wù)涉及下料及鈑金折彎、補(bǔ)片配作、鈑金制孔和組合件鉚接裝配等。說(shuō)明：選手在需要填寫(xiě)信息的地方只許填代碼，不允許填姓名和參賽隊(duì)等加密信息。例如：3A2-1，第一位為場(chǎng)次號(hào)；第二位為賽項(xiàng)模塊；第三位為工位號(hào)；第四位為隊(duì)內(nèi)選手自編B．參考資料1.任仁良.維修基本技能[M].北京：清華大學(xué)出版社，20102.漢錦麗.《飛機(jī)鉚接工理論與實(shí)訓(xùn)》，西北工業(yè)大學(xué)出版社3.中華人民共和國(guó)航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)HB644-2002鉚釘通用規(guī)范HB/Z223.3-2003，飛機(jī)裝配工藝第3部分普通鉚接[S].北京：國(guó)防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)，2003重點(diǎn)考核參賽選手閱讀圖紙按要求完成鈑金件彎折、補(bǔ)片制作和間隙修配、零部件制孔、鉚裝以及精準(zhǔn)裝配等結(jié)構(gòu)件維修能力。D．準(zhǔn)備工作閱讀圖紙、工單，清點(diǎn)設(shè)備、工具、耗材，檢查量具有效期。(詳細(xì)清單見(jiàn)“飛機(jī)翼肋肋板組合鉚裝競(jìng)賽設(shè)備、工具、耗材清單”)工件制作(可分項(xiàng)同步交叉施工)1.垂直肋板組合件鉚裝注意：操作過(guò)程中必須按規(guī)范使用工具、量具和設(shè)備；注意：操作折邊機(jī)時(shí)，警示桿區(qū)域不能站人；注意：開(kāi)工前檢查板料尺寸及紋路是否符合制作需求，若不符合應(yīng)報(bào)告裁判更換板料；注意：使用氣鉆時(shí)，須佩戴護(hù)目鏡，若佩戴近視眼鏡，向裁判報(bào)告后可不佩戴護(hù)目鏡；注意：鉚釘型號(hào)、鉚接方向與圖紙保持一致；注意：彎折件角度不允許二次彎折，彎折完成后零件不允許再銼修、剪切，折彎R區(qū)不允許有裂紋。1.1閱讀圖紙，依據(jù)零件圖[-6]、[-7]要求剪切下料；1.2依據(jù)圖紙要求彎制鈑彎件，角度允許偏差正負(fù)30′應(yīng)無(wú)裂紋；1.3依據(jù)零件圖[-7]要求制作圓環(huán)加強(qiáng)襯板；1.4參考裝配圖完成組合鉚裝；1.5工件自檢，不合格可拆除重鉚。2.側(cè)斜支撐板組合件鉚裝注意：操作過(guò)程中必須按規(guī)范使用工具、量具、設(shè)備；注意：操作折邊機(jī)時(shí)，警示桿區(qū)域不能站人；注意：使用氣鉆時(shí)，須佩戴護(hù)目鏡，若佩戴近視眼鏡，向裁判報(bào)告后可不佩戴護(hù)目鏡；注意：鉚釘型號(hào)、鉚接方向與圖紙保持一致；注意：彎折件角度不允許二次彎折，彎折完成后零件不允許再銼修、剪切，折彎R區(qū)不允許有裂紋。2.1閱讀圖紙，依據(jù)零件圖[-1]、[-12]、[-13]要求剪切下料；2.2依據(jù)零件圖[-1]、[-12]、[-13]要求彎制鈑彎件，角度允許偏差正負(fù)30′應(yīng)無(wú)裂紋；2.3按照?qǐng)D紙和實(shí)際工藝要求定位制孔，完成間隙修配；2.4參考裝配圖進(jìn)行支撐板與加強(qiáng)版的組合鉚裝；2.5工件自檢，不合格可拆除重鉚。3.底板蒙皮組合件鉚裝注意：操作過(guò)程中必須按規(guī)范使用工具、量具、設(shè)備；注意：沉頭鉚釘允許突出工件表面0-0.1mm，不能低于工件表面；注意：使用氣鉆時(shí)，須佩戴護(hù)目鏡，若佩戴近視眼鏡，向裁判報(bào)告后可不佩戴護(hù)目鏡；注意：鉚釘型號(hào)、鉚接方向與圖紙保持一致；注意：鉚裝完成后，工件平面度應(yīng)控制在≤0.5mm范圍內(nèi)。3.1閱讀圖紙，依據(jù)零件圖[-8]、[-9]、[-10]要求剪切下料；3.2依據(jù)圖紙要求制作補(bǔ)片和襯板，參考裝配圖完成間隙修配；3.3按照?qǐng)D紙和實(shí)際工藝要求定位制孔；3.4依據(jù)裝配圖要求進(jìn)行組合鉚裝；3.5工件自檢，不合格可拆除重鉚。4.飛機(jī)翼肋肋板組合鉚裝注意：整體外形不允許銼修；注意：使用氣鉆時(shí)，須佩戴護(hù)目鏡，若佩戴近視眼鏡，向裁判報(bào)告后可不佩戴護(hù)目鏡；注意：鉚釘型號(hào)、鉚接方向與圖紙保持一致；注意：鉚裝完成后，工件平面度應(yīng)控制在≤0.5mm范圍內(nèi)。4.1依據(jù)裝配圖要求完成蒙皮肋板整體組合鉚裝；4.2依據(jù)圖紙要求，進(jìn)行質(zhì)量檢查；4.3確認(rèn)完成裝配件制作后，上交考官。F．收尾工作1.清點(diǎn)工具、清潔量具，將工量具等回歸原位；2.整理工單和圖紙資料，清理場(chǎng)地、打掃衛(wèi)生；3.報(bào)告裁判(計(jì)時(shí))，結(jié)束全部工作。13233341516171819111124642111312號(hào)3333111213R規(guī)141516171819111213343536373891131工作者檢查者A.概述/GENERAL故障現(xiàn)象：B-2986飛機(jī)1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩熱防冰系統(tǒng)故障、N1速度指示故障、油門(mén)桿位置指示系統(tǒng)故障。排故確認(rèn)：現(xiàn)已確定飛機(jī)1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩熱防冰管道過(guò)熱/超壓傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩熱防冰活門(mén)、N1轉(zhuǎn)速傳感器、油門(mén)桿位置同步器等LRU部件本身均正常。故障可能性：出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)各LRU（航線(xiàn)可更換件）部件與連接器之間導(dǎo)線(xiàn)、連接器本身及終端接地樁存在故障。排故要求：請(qǐng)查找相關(guān)手冊(cè)排除故障，確保系統(tǒng)工作正常。警告：請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)路施工手冊(cè)程序施工，不正確的施工方法將導(dǎo)致設(shè)備或人員的傷害。注意：此次比賽模擬CFM56-3系列發(fā)動(dòng)機(jī)的線(xiàn)纜，安裝于操作臺(tái)架上，通過(guò)跳開(kāi)關(guān)、控制電門(mén)和相應(yīng)的指示燈模擬對(duì)應(yīng)系統(tǒng)的工作情況。要求參賽者進(jìn)行資料查詢(xún)、故障確認(rèn)、排故和修理施工，修理施工方法與在真實(shí)的飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)上的標(biāo)準(zhǔn)相同。（詳見(jiàn)后附圖1和操作臺(tái)架上模擬指示操作說(shuō)明）說(shuō)明：為方便排故與修復(fù)，后續(xù)第4、5、6、7部分可同時(shí)進(jìn)行，故障的檢測(cè)、修復(fù)不分先后。B.參考資料/References1.波音公司，B737-300飛機(jī)WDM手冊(cè)、SWPM手冊(cè)、AMM手冊(cè)。2.維修基本技能，任仁良主編，[M].北京：清華大學(xué)出版社，2010。3.工具使用說(shuō)明書(shū)。C.工具設(shè)備/Tool&Equipment名稱(chēng)/Name型號(hào)/規(guī)Type/Specification數(shù)量/QTY操作臺(tái)架長(zhǎng)×寬：2.2×1.2米1個(gè)工作臺(tái)長(zhǎng)×寬：1.5×0.75米1個(gè)移動(dòng)工作車(chē)長(zhǎng)×寬×高：0.75×0.4×0.9米1個(gè)二級(jí)工作梯長(zhǎng)×寬×高：0.8米×0.8米×0.5米2個(gè)萬(wàn)用表通用1個(gè)毫歐表維希儀VC480C+1個(gè)熱風(fēng)槍世達(dá)979231把反射罩世達(dá)（97905,97907）2個(gè)力矩扳手TLA5N.M1把美工刀普通1把塑料工具盤(pán)普通1個(gè)廢料盒普通2個(gè)隔熱保護(hù)套管1151FRB（長(zhǎng)：40mm）2根電氣插頭鉗普通1把防塵保護(hù)堵蓋普通按需輔助測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)普通5根跳開(kāi)關(guān)夾普通按需警告牌禁止操作按需通用基本工具箱詳見(jiàn)通用基本工具清單1個(gè)專(zhuān)用工具根據(jù)手冊(cè)查詢(xún)維修實(shí)際需要選按需D．材料/Material名稱(chēng)/Name型號(hào)/規(guī)Type/Specification數(shù)量/QTY導(dǎo)線(xiàn)/電纜根據(jù)手冊(cè)查詢(xún)要求給定按需拼接管根據(jù)手冊(cè)查詢(xún)要求給定按需絕緣膠帶P-421（寬：1inch；1/2inch）按需異丙醇TT-I-735,GradeA（或等效）按需抹布BMS15-5ClassA（或等效）按需百潔布TypeAVeryFine；3M（或等效）按需插頭清潔劑LPSCFEFREE（或等效）按需插釘根據(jù)手冊(cè)查詢(xún)要求給定按需密封塞AM48816PFA；AM48820PFA按需保險(xiǎn)絲MS20995C201卷捆扎繩/扎帶根據(jù)手冊(cè)查詢(xún)要求給定按需焊錫套管根據(jù)手冊(cè)查詢(xún)要求給定按需接線(xiàn)片根據(jù)手冊(cè)查詢(xún)要求給定按需自鎖螺帽根據(jù)手冊(cè)查詢(xún)要求給定按需螺栓根據(jù)手冊(cè)查詢(xún)要求給定按需墊片根據(jù)手冊(cè)查詢(xún)要求給定按需屏蔽網(wǎng)根據(jù)手冊(cè)查詢(xún)要求給定按需低溫焊錫環(huán)根據(jù)手冊(cè)查詢(xún)要求給定按需專(zhuān)用工具耗材根據(jù)手冊(cè)查詢(xún)維修實(shí)際需要選用按需E．接近檢查工作現(xiàn)場(chǎng)。F．工作步驟1.故障檢測(cè)與記錄（參考后附圖1和操作臺(tái)架上模擬指示操作說(shuō)明）1.1發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩熱防冰系統(tǒng)故障的檢測(cè)與記錄。1）分別閉合發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩熱防冰系統(tǒng)相應(yīng)的跳開(kāi)關(guān)。2）接通控制盒上對(duì)應(yīng)操作電門(mén)（S5、S7、S10）。3）觀察對(duì)應(yīng)系統(tǒng)各指示燈（L5、L8、L9、L10）的指示情況，如果對(duì)應(yīng)各系統(tǒng)指示燈不正常，請(qǐng)記錄具體故障檢測(cè)結(jié)果：發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩熱防冰系統(tǒng)故障檢測(cè)情況：1.2發(fā)動(dòng)機(jī)N1轉(zhuǎn)速指示系統(tǒng)故障的檢測(cè)與記錄。1）閉合發(fā)動(dòng)機(jī)N1速度指示系統(tǒng)相應(yīng)跳開(kāi)關(guān)。2）接通控制盒上對(duì)應(yīng)操作電門(mén)（S6）。3）觀察對(duì)應(yīng)系統(tǒng)指示燈（L6）的指示情況，如果對(duì)應(yīng)各系統(tǒng)指示燈不正常，請(qǐng)記錄故障檢測(cè)結(jié)果：發(fā)動(dòng)機(jī)N1轉(zhuǎn)速指示系統(tǒng)故障檢測(cè)情況：1.3油門(mén)桿位置傳感器系統(tǒng)故障的檢測(cè)與記錄。1）閉合油門(mén)桿位置傳感器系統(tǒng)相應(yīng)跳開(kāi)關(guān)。2）接通控制盒上對(duì)應(yīng)操作電門(mén)（S1、S2）。3）觀察對(duì)應(yīng)系統(tǒng)指示燈（L1、L2、L3、L4）的指示情況，如果對(duì)應(yīng)各系統(tǒng)指示燈不正常，請(qǐng)記錄故障檢測(cè)結(jié)果：油門(mén)桿位置傳感器系統(tǒng)故障檢測(cè)情況： 2.基本信息查詢(xún)與準(zhǔn)備2.1查詢(xún)相關(guān)手冊(cè)，查詢(xún)1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩熱防冰管道超壓傳感器、整流罩熱防冰管道過(guò)熱傳感器、整流罩熱防冰活門(mén)、N1轉(zhuǎn)速傳感器、油門(mén)桿位置傳感器與防火墻脫開(kāi)支架連接器、增壓區(qū)脫開(kāi)支架（STA500）處連接器及相互之間各線(xiàn)纜、終端等相關(guān)信息，填入維修資料查詢(xún)記錄單第一部分。2.2掛跳開(kāi)關(guān)夾和“禁止操作”警告標(biāo)牌（每個(gè)系統(tǒng)僅需在對(duì)應(yīng)系統(tǒng)電門(mén)上任一位置懸掛一個(gè)“禁止操作”警告牌即可）。3.線(xiàn)纜測(cè)量和終端的檢查注意：選手可以根據(jù)排故情況分段脫開(kāi)連接器去排查故障，但不允許先拆除線(xiàn)纜上的捆扎帶。注意：允許通電使用測(cè)量電壓的方式測(cè)量短路故障。3.1檢查、測(cè)量各故障系統(tǒng)線(xiàn)纜、連接器、接地樁等是否存在故障，并描述檢查、測(cè)量結(jié)果，填入線(xiàn)纜測(cè)量、檢查記錄單第二部分。3.2選手完成線(xiàn)纜檢查、測(cè)量記錄單后，請(qǐng)及時(shí)提交記錄單給裁判，方可執(zhí)行后續(xù)步驟。4.線(xiàn)纜維修警告：該區(qū)域?qū)儆谌加驼羝麉^(qū)，注意操作區(qū)域的安全檢查與防護(hù)，使用不合適的設(shè)備或不規(guī)范的施工可能導(dǎo)致人員、設(shè)備的傷害。4.1根據(jù)前續(xù)測(cè)量和檢查的結(jié)果，在位進(jìn)行故障排除。4.1.1拆下線(xiàn)束捆扎結(jié)，結(jié)合前續(xù)測(cè)量結(jié)果，檢查1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的防火墻插頭和油門(mén)桿位置傳感連接器之間的線(xiàn)纜，確定線(xiàn)纜故障具體位置，將發(fā)現(xiàn)的線(xiàn)纜故障信息填入第三部分。4.1.2拆下線(xiàn)束捆扎結(jié)，結(jié)合前續(xù)測(cè)量結(jié)果，檢查1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的防火墻插頭和增壓區(qū)脫開(kāi)支架（STA500）處連接器之間的線(xiàn)纜，確定線(xiàn)纜故障具體位置，將發(fā)現(xiàn)的線(xiàn)纜故障信息填入第三部分。4.3根據(jù)故障情況，查詢(xún)SWPM手冊(cè)，確定故障修復(fù)的施工方案，完成相關(guān)查詢(xún)內(nèi)容的填寫(xiě)記錄。4.4依據(jù)查詢(xún)的手冊(cè)，將所需要的工具、耗材件號(hào)填入“工具、耗材領(lǐng)取記錄單（1）”，并到指定位置領(lǐng)取工具和耗材。4.5依據(jù)SWPM手冊(cè)，完成導(dǎo)線(xiàn)的修復(fù)：1）剪下?lián)p壞的導(dǎo)線(xiàn)，確保導(dǎo)線(xiàn)的末端垂直于導(dǎo)線(xiàn)的縱軸。2）清潔導(dǎo)線(xiàn)，確保清潔每根導(dǎo)線(xiàn)末端的絕緣區(qū)域干燥。3）安裝拼接管。4）進(jìn)行套管熱縮。5）完成所有導(dǎo)線(xiàn)的修復(fù)后，測(cè)量維修后導(dǎo)線(xiàn)的導(dǎo)通性5.線(xiàn)纜終端連接器維修5.1根據(jù)前續(xù)測(cè)量和檢查結(jié)果，在位進(jìn)行故障排除。5.2根據(jù)故障情況，查詢(xún)SWPM手冊(cè)，確定相關(guān)修復(fù)的施工方案，完成相關(guān)查詢(xún)內(nèi)容的填寫(xiě)記錄第四部分。5.3依據(jù)查詢(xún)的手冊(cè)，將所需要的工具、耗材件號(hào)填入“工具、耗材領(lǐng)取記錄單（2）”，并到指定位置領(lǐng)取工具和耗材。5.4依據(jù)SWPM手冊(cè)，完成連接器的修復(fù)：1）分解連接器。2）使用退釘工具退出銷(xiāo)釘。3）剪下?lián)p壞的銷(xiāo)釘。4）完成導(dǎo)線(xiàn)絕緣層的去除。5）執(zhí)行