流體壓強與流速的關(guān)系分層作業(yè)八年級物理下冊人教版

9.4流體壓強與流速的關(guān)系

題型分組基礎(chǔ)練

一、流體壓強與流速的關(guān)系

1.動手做做以下實驗，并填寫實驗記錄表格。

①在硬幣②在兩張紙之間③在紙條④向漏斗中的

上方吹氣向下吹氣上方吹氣乒乓球吹氣

設(shè)計實驗現(xiàn)象流速大的位置壓強小的位置

①硬幣向上跳起硬幣上方硬幣上方

②

③

根據(jù)實驗現(xiàn)象，可總結(jié)流體壓強與流速的關(guān)系：在流體中，。

2.如圖所示，從倒置的漏斗口用力向上吸氣或向下吹氣，乒乓球都不會掉下來。下列說法正確的

是（）

吹氣

A.吸氣或吹氣都增大了乒乓球下方氣體的壓強

B.吸氣或吹氣都減小了乒乓球上方氣體的壓強

C.只有吸氣才會增大了乒乓球上方氣體的壓強

D.只有吹氣才會增大了乒乓球下方氣體的壓強

3.在火車站或地鐵站，離站臺邊緣一定距離的地方標(biāo)有一條安全線，乘客必須站在安全線以外的

區(qū)域候車，如圖所示。當(dāng)列車快速駛過站臺時，下列說法中正確的是（)

A.列車附近的空氣流速大，壓強小,乘客會受到指向列車的“推力”

B.列車附近的空氣流速小，壓強大，乘客會受到背離列車的“推力”

C.列車附近的空氣流速大，壓強小，乘客會受到背離列車的“推力”

D.列車附近的空氣流速小，壓強大，乘客會受到指向列車的“推力”

第3題圖第4題圖

4.如圖所示，用一段透明脛帶，杷一根細線的一段粘在一個乒乓球上，讓乒乓球靠近自來水管靜

止不動，當(dāng)打開水龍頭時，乒乓球的運動情況是（）

A.乒乓球向左移動B.乒乓球向右移動

C.乒乓球仍然靜止不動D.以上說法都不對

5.某物理課外小組制作如圖所示的實驗裝置，大缸內(nèi)的水足夠多，打開A閥門，關(guān)閉B閥門，

水流入管道，當(dāng)水穩(wěn)定后，。管液面高度______b管液面高度；再打開B閥門，在水向外流的過程

中，，管液面高度________b管液面高度。（填“大于”、“小于”或“等于”）

6.草原犬鼠是大草原常見的小動物，它挖的洞有多個洞口，一些洞口比較平整，一些洞口由圓錐

形土堆圍成，這樣的結(jié)構(gòu)能改善洞內(nèi)的通風(fēng)情況，如圖所示：

AB

（1）請分析洞內(nèi)風(fēng)的流動情況，。（選填“甲”或“乙”）

甲：風(fēng)由洞口A流向洞口B乙：風(fēng)由洞口B流向洞口A

（2）如果下大雨，雨后洞內(nèi)的積水漫過洞口B。（選填“會”或“不會”）

二、飛機的升力

7.如圖，小明為了探究飛機的升力，制作了一個機翼模型，并把它固定在一根鐵絲上，然后掛在

一個彈簧測力計上保持靜止（此時測力計示數(shù)不為零）。用電風(fēng)扇對著機翼模型吹風(fēng)，下面是小明在不

考慮模型在水平方向的移動時對實驗結(jié)果作出的猜想，你認為正確的是（）

測

電

風(fēng)

扇

A.測力計的示數(shù)將增大B.測力計的示數(shù)將減小

C.測力計的示數(shù)將不變D.以上都有可能

8.如圖所示為飛機機翼的截面圖，機翼的上表面彎曲，下表面平直，飛機飛行時，機翼上方的空

氣流速______,壓強_____,機翼下方的空氣流速—，壓強______（以上均選填“大”或“小”），因

此機翼.上、下表面受到的壓力回尸2（選填“V”或“>”），這就是飛機產(chǎn)生升力的原因。

9.如甲圖所示，小明在汽車行駛的過程中打開天窗，其它車窗關(guān)閉，空氣通過天窗氣沈方向流動

的方向是（選填“車內(nèi)一車外”或“車外一車內(nèi)”），是因為流體流速越大的位置壓強越_____O

為防止車輪打滑，小明想在汽車尾部裝上尾翼，其剖面如圖乙、丙所示，則尾翼安裝方向應(yīng)是圖_____

所示。

汽車行駛方向天窗

氣流方向

甲乙丙

10.小紅沿水平方向快速拋出一個飛盤，飛盤離開手后越升越高（圖甲），說明此過程中它受到一

個向上的作用力，此力的施力物體是乙圖為飛盤的剖面圖，你認為它拋出時應(yīng)凸面朝

【選填“上”或“下”），你做出這種判斷用到的物理道理是

鞏固提高綜合練71

A.如圖，向自由下垂的兩張紙中間吹氣，兩張紙向中間靠攏

B.如圖，甩動兩端開口的塑料軟管，一端靠近碎紙屑，紙屑從另一端飛出

C.如圖，將乒乓球靠近水流時，乒乓球被吸引過去

D.如圖，將粗試管裝滿水，再將稍細的空試管放入其中后迅速倒置過來，細試管緩緩上升

12.在飛機設(shè)計、制造過程中，要進行風(fēng)洞實驗，用來搜集分析有關(guān)數(shù)據(jù)。在江蘇省科學(xué)宮內(nèi),

有一個風(fēng)洞實驗室，一架S機模型固定風(fēng)洞在托盤測力計上，如圖所示。當(dāng)無風(fēng)時托盤測力計的示數(shù)

為15N；當(dāng)迎面吹向飛機的風(fēng)速達到20m/s時，托盤測力計的示數(shù)為7N。托盤測力計示數(shù)減小的原因

是氣體在流速大的地方壓強_______；此時飛機模型受到的升力為N,如果增大風(fēng)速，飛機模型

受到的升力（選填“變大”“變小”或“不變”）

風(fēng)洞

13.如圖為自制發(fā)球機示意，當(dāng)吹風(fēng)機向水平管吹風(fēng)時，乒乓球上方的氣體壓強變。已知

球的質(zhì)量為2.6g,豎直方向受大氣壓作用的等效面積為13cm2,若不計管壁摩擦，當(dāng)球下方和上方氣壓

差為Pa時，球恰能上升：若考慮管壁摩擦，則需要乒乓球上方的風(fēng)速（g取IUN/kg）。

進球口

14.在今年抗擊新冠疫情的過程中，負壓式救護車發(fā)揮了重要作用。所謂負壓，就是利用技術(shù)手

段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，這樣空氣在自由流動時只能由車外流向車內(nèi)，并且可以利用真空泵

將車內(nèi)的空氣通入特制的電熱器內(nèi)進行高溫消毒后排出，在救治和轉(zhuǎn)運傳染病人時可以最大限度地減

少交叉感染的幾率。根據(jù)以上信息，請回答下列問題:

（1）救護車的外觀多設(shè)計為流線型，如圖所示，當(dāng)救護車高速行駛!時，救護車對路面的壓力會

（選填“大于”、“小于”或“等于”）汽車受到的重力;

（2）負壓空間的產(chǎn)生主要是通過排風(fēng)機向車外空間主動排風(fēng)，以及艙室的密封處理實現(xiàn)的。若某

款救護車車內(nèi)氣壓為外界大氣壓的90%。車頂?shù)拿娣e大約為5m2,此時車頂受到的內(nèi)外壓力差為

N；（標(biāo)準(zhǔn)大氣壓〃=1.0X1（｝下@）

（3）下列物體中，處于負壓狀態(tài)的是.（填序號）“

①沖完氣的汽車輪胎②萬米高空飛行中的飛機機艙③用吸管從瓶中吸飲料

15.物理課上，王老師利用氣體壓強傳感器為同學(xué)們做“探究流體壓強與流速的關(guān)系”演示實

驗，實驗裝置如圖甲。

氣體壓強傳感器用吹風(fēng)機抽氣

甲

（1）裝置中A、B、C三節(jié)直徑不同的塑料管連接在一起，右端與吹風(fēng)機的尾部相連。當(dāng)用吹風(fēng)機抽

氣時，在同一段時間內(nèi)，則細管內(nèi)氣體的流速比粗管內(nèi)氣體的流速—（選填“大”或“小”）;

（2）將三個氣體壓強傳感器的探頭分別插入三節(jié)塑料管中，傳感器與電腦相連，打開吹風(fēng)機抽氣

時，由圖像可知：平穩(wěn)流動的氣體，流速大處壓強______（選填“大”或“小”）。圖線③反映的是

裝置中（選填"A"、"B”或"C”）塑料管中氣體壓強隨時間變化的情況；

（3）當(dāng)王老師將抽氣的吹風(fēng)機調(diào)換擋位后，圖像中①②③三條圖線出現(xiàn)了卜.移，由此可以判斷吹

風(fēng)機擋位（選填“增大”或“減小”）；

（4）飛機機翼上表面彎曲，下表面較平直，當(dāng)飛機前進時，機翼上、下表面就存在著,產(chǎn)

生向上的力，所以能夠飛起來。在教室擦窗戶時，室外一陣風(fēng)沿走廊吹過，擦窗戶的抹布會向—

〔選填“室內(nèi)”或“室外”）飄去。

鏈接中考淤

16.（2023?山東煙臺?統(tǒng)考中考真題）如圖所示的實例中，不能用流體壓強與流速的關(guān)系解釋的是

?)

A.圖甲，刮大風(fēng)時，傘面會被向上“吸”起

B.圖乙，向兩張紙之間吹氣，兩張紙會相互“吸”起來

C.圖丙，等候列車的乘客應(yīng)站在安全線以外，否則可能會被“吸”向列車

D.圖丁，將吸盤壓在光潔的寬磚表面，吸盤會被“吸”在究磚上

17.（2023?四川攀枝花?統(tǒng)考中考真題）某學(xué)?？茖W(xué)探究小組的同學(xué)們制作了如圖所示的實驗裝

置。裝水的大瓶上端開口，下部側(cè)壁開孔，并與粗細不均勻的水平管及豎直的A、B管連通，小瓶裝

滿水后，開口向下倒扣在大瓶中，并固定在支架上。則下列說法中正確的是（）

A.大瓶水位緩慢下降后，小瓶中的水會迅速全部流入大瓶中

B.若同時打開止水閥Si、S2,待水面穩(wěn)定后，B管的水面高于A管的水面

C.當(dāng)管內(nèi)水面穩(wěn)定后，若用鼓風(fēng)機在B管管口處沿水平方向吹氣，B管內(nèi)水面將下降

D.若關(guān)閉止水閥S2,打開止水閥Si,待水面穩(wěn)定后，A、B兩管的水面與大瓶中水面一樣高

小瓶

固定支架

/大瓶AB

電

18.（2023?遼寧營口?統(tǒng)考中考真題）把飲料吸管A插在盛水的杯子中，另一根吸管B的管口貼緊

在A管的上端，往B管中吹氣，則：

（1）A管中的水面如何變化？

（2）固定翼飛機飛行時，機翼上產(chǎn)生升力的原因與之相同。請用所學(xué)物理知識解釋產(chǎn)生升力的原

因，并在答題卡的虛線框內(nèi)畫出機翼橫截面的大致形狀。

?—

A吹氣49

19.（2023?山東濟寧?統(tǒng)考中考真題）如圖所示的裝置中，A3是一段內(nèi)徑粗細不同的玻璃管，它與

蓄水容器相連，在玻璃管較粗和較細的部分，各接有一段豎直的細玻璃管。加、N是46玻璃管內(nèi)同一

水平線上的兩個點，分別位于兩豎直細玻璃管下方。關(guān)閉閥門K,將水注入蓄水容器中，根據(jù)

原理，兩豎直細玻璃管內(nèi)水面是的；打開閥門K，水流出過程中，M點的壓強______（選填

“大于”“等于”或“小于”）N點的壓強。

第19題圖第20題圖

20.（2022?廣東廣州?統(tǒng)考中考真題）如圖1,連通器中的水靜止，此時水面上方，、〃處的氣壓為

pw、在〃上方持續(xù)水平吹氣，水面穩(wěn)定后如圖2所示，此時心〃處的氣壓為Pa、死。水面下C、

d處水的壓強為pc、〃d,若大氣壓保持不變，則（）

A.Pc>〃dB.pa>PhC.Pa（）>〃aD./?M）=Pb

9.4流體壓強與流速的關(guān)系

題型分組基礎(chǔ)練

一、流體壓強與流速的關(guān)系

1.動丁?做做以F實驗，并填寫實驗記錄表格。

①在硬幣②在兩張紙之間③在紙條④向漏斗中的

上方吹氣向下吹氣上方吹氣乒乓球吹氣

設(shè)計實驗現(xiàn)象流速大的位置壓強小的位置

①硬幣向上跳起硬幣上方硬幣上方

②

③

④

根據(jù)實驗現(xiàn)象，可總結(jié)流體壓強與流速的關(guān)系：在流體中，。

【答案】見下表；在流體中，流速越大的位置，壓強越小。。

【解析】根據(jù)實驗現(xiàn)象，可得流體壓強與流速的關(guān)系：在流體中，流速越大的位置，壓強越小。

設(shè)計實驗現(xiàn)象流速大的位置壓強小的位置

?硬幣向上跳起硬幣上方硬幣上方

②兩紙向中間靠攏兩紙中間兩紙中間

③紙條向上飄紙條上方紙條上方

④乒乓球不會掉下乒乓球上方乒乓球上方

2.如圖所示，從倒置的漏斗口用力向上吸氣或向下吹氣，乒乓球都不會掉下來。下列說法正確的

是（）

A.吸氣或吹氣都增大了乒乓球下.方氣體的壓強

B.吸氣或吹氣都減小了乒乓球上方氣體的壓強

C.只有吸氣才會增大了乒乓球上方氣體的壓強

D.只有吹氣才會增大了乒乓球下方氣體的壓強

吹氣

【答案】B

【詳解】從漏斗口向下用力吹氣時，乒乓球上部空氣流速大，壓強小，而乒乓球下部空氣流速

小，壓強大；吸氣時，乒乓球上方空氣流速大、壓強小，乒乓球下部空氣流速小，壓強大；這樣在乒

乓球的上、下部就會產(chǎn)生一個向上的壓力差，從而托起乒乓球；綜上分析可知，無論向上吸氣或向下

收氣，都減小了乒乓球上方氣體的壓強，故B止確，ACD錯誤。

故選Bo

3.在火車站或地鐵站，離站臺邊緣一定距離的地方標(biāo)有一條安全線，乘客必須站在安全線以外的

區(qū)域候車，如圖所示。當(dāng)列車快速駛過站臺時，下列說法中正確的是（）

O

A.列車附近的空氣流速大，壓強小，乘客會受到指向列車的“推力”

B.列車附近的空氣流速小，壓強大，乘客會受到背離列車的“推力”

C.列車附近的空氣流速大，壓強小，乘客會受到背離列車的“推力”

D.列車附近的空氣流速小，壓強大，乘客會受到指向列車的“推力”

【答案】A

【詳解】當(dāng)列車快速駛過站臺時，列車附近的空氣流速大，壓強小，乘客會受到指向列車的“推

力”，故A正確，BCD錯誤。故選A。

4.如圖所示，用一段透明膠帶，把一根細線的一段粘在一個乒乓球上，讓乒乓球靠近自來水管靜

止不動，當(dāng)打開水龍頭時，乒乓球的運動情況是（）

A.乒乓球向左移動B.乒乓球向右移動

C.乒乓球仍然靜止不動D.以上說法都不對

【答案】B

【詳解】當(dāng)乒乓球在水龍頭的下方，靠近水流中心一側(cè)的水流速度快，壓強小；遠離水流中心一

側(cè)的水流速度慢，壓強大。因此產(chǎn)生一個向右的壓力差，乒乓球在壓力差的作用下被壓入水柱的中

心，即向右移動。故B符合題意，ACD不符合題意。故選B.

5.某物理課外小組制作如圖所示的實驗裝置，大缸內(nèi)的水足夠多，打開A閥門，關(guān)閉B閥門，

水流入管道，當(dāng)水穩(wěn)定后，。管液面高度b管液面高度；再打開B閥門，在水向外流的過程

中，〃管液面高度b管液面高度。（填“大于”、“小于”或“等于

【答案】等于，大于。

【詳解】打開A閥門，關(guān)閉B閥門，。管、力管與大缸形成連通器，當(dāng)水穩(wěn)定后，a管液面高度等

于人管液面高度，因為液體不流動時，連通器各部分液面高度總是相同的。

再打開B閥門，水向外流時，b管下方較細，。管下方較粗，所以〃管下方水的流速比。管下方水

的流速大，那么〃管下方的壓強小于〃管下方的壓強，所以〃管液面高度大于人管液面高度.

6.草原犬鼠是大草原常見口勺小動物，它挖的洞有多個洞口，一些洞口比較平整，一些洞口由圓錐

形土堆圍成，這樣的結(jié)構(gòu)能改善洞內(nèi)的通風(fēng)情況，如圖所示：

AB

（1）請分析洞內(nèi)風(fēng)的流動情況,。（選填“甲”或“乙”）

甲：風(fēng)由洞口A流向洞IIB乙：風(fēng)由洞口8流向洞口A

（2）如果下大雨，雨后洞內(nèi)的積水漫過洞口瓦（選填“會”或“不會”）

【答案】（1）甲；（2）不會

【詳解】（1）流速越快，壓強越小，B洞口凸起，洞口處空氣流速快，壓強小，A洞口壓強大，空

氣會從洞口A流向洞口8,故用正確，乙錯誤。

（2）根據(jù)連通器原理，同種液體靜止不動時，液面相平，如果下大雨，雨后洞內(nèi)的積水會先達到

A洞口，并溢出，因此不會漫過8洞口。

二、飛機的升力

7.如圖，小明為了探究飛機的升力，制作了一個機翼模型，并把它固定在一根鐵絲上，然后掛在

一個彈簧測力計上保持靜止（此時測力計示數(shù)不為零）。用電風(fēng)扇對著機翼模型吹風(fēng)，下面是小明在不

考慮模型在水平方向的移動時對實驗結(jié)果作出的猜想，你認為正確的是（）

A.測力計的示數(shù)將增大B.測力計的示數(shù)將減小

C.測力計的示數(shù)將不變D.以上都有可能

【答案】B

【詳解】如圖所示，用電風(fēng)扇對著機翼吹風(fēng)，空氣分別從機翼模型的上、下表面流過，由于上表

面呈弧度，氣流通過上表面的速度要大于下表現(xiàn)的速度；因為流體流速越大的地方，壓強越小，所以

機翼模型上表面受到的空氣壓力將小于下表面的壓力，形成一個向上的壓力差，從而使彈簧測力計示

數(shù)會減小，故B正確，ACD錯誤。故選B。

8.如圖所示為飛機機翼的截面圖，機翼的上表面彎曲，卜.表面平直，飛機飛行時，機糞上方的空

氣流速______,壓強,機翼下方的空氣流速—，壓強（以上均選填“大”或“小”），因

此機翼上、下表面受到的壓力修Fi（選填或“>”），這就是飛機產(chǎn)生升力的原因。

【答案】大，小，小，大,<。

【詳解】飛機的機翼的上表面凸出，下表面較平；飛機在飛行時，迎面而來的空氣被分成兩部

分。在相同時間內(nèi)。機翼上方的氣流通過的路程長，因而速度較大，它對機翼的壓強較小，機翼下方

氣流通過的路程較短，因而速度小它對機翼的壓強較大。

機翼的上下表面存在著向上的壓強差，因此機翼上、下表面受到的壓力丹〈尸2。

9.如甲圖所示，小明在汽車行駛的過程中打開天窗，其它車窗關(guān)閉，空氣通過天窗氣流方向流動

的方向是（選填“車內(nèi)一車外”或“車外一車內(nèi)”），是因為流體流速越大的位置壓強越____0

為防止車輪打滑，小明想在汽車尾部裝上尾翼，其剖面如圖乙、內(nèi)所示，則尾翼安裝方向應(yīng)是圖

所示。

汽車行駛方向天窗

甲乙丙

【答案】車內(nèi)一車外，小，丙。

【詳解】在汽車行駛的過程中打開天窗，其它車窗關(guān)閉，天窗上方空氣流速大、壓強小，車內(nèi)空

氣流速小、壓強大，因此，空氣通過天窗流動的方向是車內(nèi)一車外。

在汽車尾部裝尾翼目的是提高汽車輪胎的“抓地力”，因此，尾翼安裝方向應(yīng)是圖丙所示，這樣尾

翼上方空氣流速小、壓強大，尾翼下方空氣流速大、壓強小，形成向下的壓力差，可增加汽車輪胎與

地面的摩擦力。

1（）.小紅沿水平方向快速拋出一個飛盤，飛盤離開手后越升越高（圖甲），說明此過程中它受到一

個向上的作用力，此力的施力物體是0乙圖為飛盤的剖面圖，你認為它拋出時應(yīng)凸面朝

［選填"上”或“下”），你做出這種判斷用到的物理道理是。

【答案】空氣，上，流體的流速越大的位置，壓強越小。

【詳解】沿水平方向快速拋出一飛盤，飛盤離開手以后越升越高，說明受到一個向上的作用力,

這個力的施力物體是空氣，空氣對物體產(chǎn)生向上的升力作用。

只有飛盤的上表面凸起，下面平直，飛盤升空時，流過飛盤上方的空氣流速大、壓強小，流過飛

盤下方的空氣流速小、壓強大，在這個壓強差造成的壓力差的作用下，快速前進的飛盤才會越升越

高。

A.如圖，向自由下垂的兩張紙中間吹氣，兩張紙向中間靠攏

B.如圖，甩動兩端開口的塑料軟管，一端靠近碎紙屑，紙屑從另一端飛出

C.如圖，將乒乓球靠近水流時，乒乓球被吸引過去

D.如圖，將粗試管裝滿水，再將稍細的空試管放入其中后迅速倒置過來，細試管緩緩上升

【答案】D

【詳解】A.當(dāng)向中間吹氣時，中間的空氣流動速度增大.壓強減?。患埻鈧?cè)的壓強不變，紙受到

向內(nèi)的壓強大于向外的壓強，紙在壓強差的作用卜響中間靠攏。該現(xiàn)象可以證明“在流體中，流速越

大的位置壓強越小”，故A不符合題意；

B.由實驗現(xiàn)象可知，甩動兩端開口的塑料軟管，軟管上端空氣流速快，壓強小，下端空氣流速

慢，壓強大，軟管下端管口的空氣壓強大于上端管口空氣壓強，會看到紙片被吸進軟管并從上端管口

飛出。該現(xiàn)象可以證明“在流體中，流速越大的位置壓強越小”，故B不符合題意；

C.將乒乓球靠近水流時，乒乓球靠近水流一側(cè)的空氣流速大、壓強小；另一側(cè)的大氣壓不變；在

內(nèi)外壓強差的作用下，乒乓球被壓入水流的中心，該現(xiàn)象可以證明“在流體中，流速越大的位置壓強

越小”，故c不符合題意；

D.粗試管中注水并插入細試管后，水填充了小試管和大江管底部之間的部分，迅速倒過來，水會

在自身重力的作用下，從兩個試管壁之間的空隙流出，從而在細試管底部形成一部分真空區(qū)域，在大

氣壓的作用下，細試管會向上運動。還現(xiàn)象不能證明“在流體中，流速越大的位置壓強越小”，故D

符合題意。

故選Do

12.在飛機設(shè)計、制造過程中，要進行風(fēng)洞實驗，用來搜集分析有關(guān)數(shù)據(jù)。在江蘇省科學(xué)宮內(nèi)，

有一個風(fēng)洞實驗室，一架飛機模型固定風(fēng)洞在托盤測力計上，如圖所示。當(dāng)無風(fēng)時托盤測力計的示數(shù)

為15N；當(dāng)迎面吹向飛機的風(fēng)速達到20m/s時，托盤測力計的示數(shù)為7N。托盤測力計示數(shù)減小的原因

是氣體在流速大的地方壓強______：此時飛機模型受到的升力為N,如果增大風(fēng)速，飛機模型

受到的升力（選填“變大”“變小”或“不變”）

【答案】小，8,變大。

【詳解】由題竟可知，當(dāng)無風(fēng)時托席測力計的示數(shù)為15N,則此時飛機模型受到托席向上的支持

力為15N：當(dāng)迎面吹向飛機的風(fēng)速達到20m/s時，托盤測力計的示數(shù)為7N,則此時飛機模型受到托盤

向上的支持力為7N；飛機模型受到向下的重力不變，說明此時飛機模型受到的升力

F=15N-7N=8N

飛機模型機翼的上表面是弧形的，使得上表面的氣流速度快；下表面平的，氣流速度慢。流速越

大，壓強越小，所以機翼下方氣體壓強大于上方氣體壓強，產(chǎn)生氣壓差，進而產(chǎn)生向上的升力。

如果增大風(fēng)速，飛機模型機翼上表面的壓強會更小，機翼上下產(chǎn)生的壓力差會更大，飛機模型受

到的升力也會變大。

13.如圖為自制發(fā)球機示意，當(dāng)吹風(fēng)機向水平管吹風(fēng)時，乒乓球上方的氣體壓強變。已知

球的質(zhì)量為2.6g,豎宜方向受大氣壓作用的等效面積為13cm2,若不計管壁摩擦，當(dāng)球下方和上方氣壓

差為Pa時，球恰能上升；若考慮管壁摩擦，則需要乒乓球上方的風(fēng)速（g取10N/kg）。

進球口

【答案】小，20,增大。

【詳解】當(dāng)吹風(fēng)機向水平管吹風(fēng)時，乒乓球上方的氣體流速大，壓強小，小于下端管口氣體壓

強,原本靜止的乒乓球沿管上升。

球的重力G=mg=2.6XIO3kgX10N/kg=2.6X10-2N

球下方受到的壓力F=G=2.6XKPN

受力面積S=13cm2=13XlO^m2

球下方和上方氣壓差

F2.6*1(T2N

=2OP?

S-l3xlO4m:

若考慮管壁摩擦，則需要增大乒乓球上方的風(fēng)速，則球下方和上方氣壓差增大，從而使球沿豎直

管上升。

14.在今年抗擊新冠疫情的過程中，負壓式救護車發(fā)揮了重要作用。所謂負壓，就是利用技術(shù)手

段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，這樣空氣在自由流動時只能由車外流向車內(nèi)，并且可以利用真空泵

將車內(nèi)的空氣通入特制的電熱器內(nèi)進行高溫消毒后排出，在救治和轉(zhuǎn)運傳染病人時可以最大限度地減

少交叉感染的幾率。根據(jù)以上信息，請回答下列問題：

（1）救護車的外觀多設(shè)計為流線型，如圖所示，當(dāng)救護車高速行駛時，救護車對路面的壓力會

（選填“大于”、“小于”或“等于”）汽車受到的重力；

（2）負壓空間的產(chǎn)生主要是通過排風(fēng)機向車外空間主動排風(fēng)，以及艙室的密封處理實現(xiàn)的。若某

款救護車車內(nèi)氣壓為外界大氣壓的90%。車頂?shù)拿娣e大約為5m2,此時車頂受到的內(nèi)外壓力差為一

N；（標(biāo)準(zhǔn)大氣壓〃=1.0X18Pa）

（3）下列物體中，處于負壓狀態(tài)的是（填序號）。

①沖完氣的汽車輪胎②萬米高空飛行中的飛機機艙③用吸管從瓶中吸飲料

【答案】（1）小丁；（2）5X104；（3）?

【詳解】（1）當(dāng)救護車高速行駛時，車的上凸下平的結(jié)構(gòu)使得上方空氣流速快于下方空氣流速，

下方受到豎直向上的空氣壓力大于上方受到豎直向下的空氣壓力，救護車在豎直向上的空氣壓力差、

地面支持力與豎直向下的重力作用在豎直方向靜止，則支持力小于重力大小，由力的作用相互性可

知，支持力等于壓力，則救護車對路面的壓力會小于汽車受到的重力。

（2）由〃=/7S得，此時車頂受到的內(nèi)外壓力差為

AF=A/>y=（1-90%）“"lOSpadnfXlfN

（3）沖完氣的汽車輪胎，氣壓遠大于外界氣壓；萬米高空飛行中的S機機艙內(nèi)有適合人生存的環(huán)

境，其內(nèi)部的氣壓與地面上的氣壓相等，不是負壓狀態(tài)；用吸管從瓶中吸飲料，吸管內(nèi)的空氣被吸

出，處于負壓狀態(tài)，故選③。

15.物理課上，王老師利用氣體壓強傳感器為同學(xué)們做“探究流體壓強與流速的關(guān)系”演示實

驗，實驗裝置如圖印。

（1）裝置中A、B、C-：節(jié)直徑不同的塑料管連接在一起，右端與吹風(fēng)機的尾部相連。當(dāng)用吹風(fēng)機抽

氣時，在同一段時間內(nèi)，則細管內(nèi)氣體的流速比粗管內(nèi)氣體的流速—（選填“大”或“小”）；

（2）將三個氣體壓強傳感器的探頭分別插入三節(jié)塑料管中，傳感器與電腦相連，打開吹風(fēng)機抽氣

時，由圖像可知：平穩(wěn)流動的氣體，流速大處壓強（選填“大”或“小”）。圖線③反映的是

裝置中（選填"A"、"B”或"C”）塑料管中氣體壓強隨時間變化的情況；

（3）當(dāng)王老師將抽氣的吹風(fēng)機調(diào)換擋位后，圖像中①②③三條圖線出現(xiàn)了下.移，由此可以判斷吹

風(fēng)機擋位______（選填“增大”或“減小”）;

（4）飛機機翼上表面彎曲，下表面較平直，當(dāng)飛機前進時，機翼上、下表面就存在著,產(chǎn)

生向上的力，所以能夠飛起來。在教室擦窗戶時,室外一陣風(fēng)沿走廊吹過，擦窗戶的抹布會向一

〔選填“室內(nèi)”或“室外”）飄去。

【答案】（I）大；（2）小，C：（3）增大；（4）壓強差，室外。

【詳解】（1）三個塑料管的流量相同，A管橫截面積最小，所以細管內(nèi)氣體流速比粗管內(nèi)氣體流

速大。

（2）流體的流速越大壓強越小，如①②③圖像，③的流速越小。圖線③反映的是裝置中C塑料管

中氣體壓強隨時間變化的情況。

(3)①②③三條圖線出現(xiàn)了下移，說明流體的壓強變小，流速增大，則說明吹風(fēng)機擋位增大。

(4)飛機機翼上表面彎曲，下表面較平直，相同時間內(nèi)，下面流速小壓強大，上面流速大壓強

小，機翼上、下表面就存在著壓強差，從而產(chǎn)生升力。

室外?陣風(fēng)沿走廊吹過，室外流速大壓強小，室內(nèi)壓強大于室外壓強。所以擦窗戶的抹布會向室

外飄去。

意a鏈接中考

16.(2023?山東煙臺?統(tǒng)考中考真題)如圖所示的實例中，不能用流體壓強與流速的關(guān)系解釋的是

()

A.圖甲，刮大風(fēng)時，傘面會被向上“吸”起

B.圖乙，向兩張紙之間吹氣，兩張紙會相互“吸”起來

C.圖丙，等候列車的乘客應(yīng)站在安全線以外，否則可能會被“吸”向列車

D.圖丁，將吸盤壓在光潔的瓷磚表面，吸盤會被“吸”在瓷磚上

【答案】D

【詳解】A.打開的傘上凸下平，刮風(fēng)時，傘上方空氣流速快，壓強?。粋阆路娇諝饬魉俾?，壓強

大，產(chǎn)生一個向上的力，傘面會被向上“吸”起，故A不符合題意；

B.向兩張紙之間吹氣，中間氣體流速快，壓強小，紙兩側(cè)J氣體流速慢，壓強大，則兩張紙會被壓

向中間，相互“吸”起來，故B不符合題意；

C.如果乘客距離行駛的列車太近，乘客靠近列車這側(cè)空氣流速快，壓強??；外側(cè)空氣流速相對較

慢，壓強大，產(chǎn)生的壓力差會把乘客壓向列車，造成危險，故C不符合題意；

D.將吸盤壓在光潔的瓷磚表面，排出里面的空氣，吸盤在大氣壓的作用下，緊緊“吸”在瓷豉

上，與流體壓強與流速的關(guān)系無關(guān)，故D符合題意。

故選D。

17.(2023?四川攀枝花?統(tǒng)考中考真題)某學(xué)校科學(xué)探究小組的同學(xué)們制作了如圖所示的實驗裝

置。裝水的大瓶上端開口，下部側(cè)壁開孔，并與粗細不均勻的水平管及豎直的A、B管連通，小瓶裝

滿水后，開口向下倒扣在大瓶中，并固定在支架上。則下列說法中正確的是（）

A.大瓶水位緩慢下降后，小瓶中的水會迅速全部流入大瓶中

B.若同時打開止水閥Si、S2,待水面穩(wěn)定后，B管的水面高于A管的水面

C.當(dāng)管內(nèi)水面穩(wěn)定后，若用鼓風(fēng)機在B管管II處沿水平方向吹氣，B管內(nèi)水面將下降

D.若關(guān)閉止水閥S2,打開止水閥8,待水面穩(wěn)定后，A、B兩管的水面與大瓶中水面一樣高

小瓶

固定支架

/大瓶AB

【答案】D

【詳解】A.大氣壓能支撐起約10m高的水柱，遠高于小瓶的高度，大瓶水位緩慢下降后，未到

小瓶瓶口處，小瓶中的水不會流入大瓶中，故A錯誤；

B.若同時打開止水閥Si、S2,待水面穩(wěn)定后，A管處水的流速小于B管處，流速越大：壓強越

小，B管的水面低于A管的水面，故B錯誤；

C.當(dāng)管內(nèi)水面穩(wěn)定后，若用鼓風(fēng)機在B管管口處沿水平方向吹氣，B管內(nèi)氣壓變低，水面將上

升，故C錯誤；

D.若關(guān)閉止水閥S2,打開止水閥Si,待水面穩(wěn)定后，A、B兩管與大瓶構(gòu)成連通器，水面與大瓶

中水面一樣高，故D正確。