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膠濟(jì)線DHLF501次列車(chē)車(chē)輛部件脫落一般C類(lèi)事故廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院·城市軌道運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)資源庫(kù)目錄CONTENTS一、事故概況二、原因分析01事故概況時(shí)間2009年11月1日11時(shí)地點(diǎn)相關(guān)人物膠濟(jì)線高密站助理值班員事故概況事故經(jīng)過(guò)2009年11月1日11時(shí)39分,DHLF501次膠濟(jì)線高密站通過(guò),助理值班員發(fā)現(xiàn)機(jī)后第14、15、16位左右車(chē)輛運(yùn)行方向右側(cè)車(chē)門(mén)聲響較大,立即報(bào)告車(chē)站值班員轉(zhuǎn)報(bào)調(diào)度員,列車(chē)調(diào)度員安排DHLF501次在膠州站停車(chē)進(jìn)行檢査確認(rèn)。發(fā)現(xiàn)機(jī)后第14位C62B4608986車(chē)輛運(yùn)行方向右側(cè)缺少一個(gè)小車(chē)門(mén),其他正常,DHLF501次12時(shí)23分開(kāi)。構(gòu)成鐵路交通一般C類(lèi)事故。事故概況02原因分析
原因分析
該車(chē)側(cè)柱連鐵銹蝕嚴(yán)重,剩余厚度不足2mm,強(qiáng)度嚴(yán)重不足已很難支撐車(chē)門(mén)自重和漲力,造成小車(chē)門(mén)脫落,是造成事故的直接原因。側(cè)柱連鐵銹蝕嚴(yán)重,造成小車(chē)門(mén)脫落感謝觀看與聆聽(tīng)廣州
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